JPS63295242A - タイヤビード部の潤滑剤塗布装置 - Google Patents
タイヤビード部の潤滑剤塗布装置Info
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- JPS63295242A JPS63295242A JP62129918A JP12991887A JPS63295242A JP S63295242 A JPS63295242 A JP S63295242A JP 62129918 A JP62129918 A JP 62129918A JP 12991887 A JP12991887 A JP 12991887A JP S63295242 A JPS63295242 A JP S63295242A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/48—Bead-rings or bead-cores; Treatment thereof prior to building the tyre
- B29D30/50—Covering, e.g. by winding, the separate bead-rings or bead-cores with textile material, e.g. with flipper strips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Coating Apparatus (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、タイヤビード部の潤滑剤塗布方法及びその
装置に係わり、更に詳しくはタイヤの表裏面のビード部
に潤滑剤を膜状に塗布させるタイヤビード部の潤滑剤塗
布方法及びその装置に関するものである。
装置に係わり、更に詳しくはタイヤの表裏面のビード部
に潤滑剤を膜状に塗布させるタイヤビード部の潤滑剤塗
布方法及びその装置に関するものである。
従来、タイヤの成形工程では、タイヤビード部とリムと
の嵌合性を良好にして、タイヤユニフォミティ−を向上
させるために、タイヤビード部に潤滑剤を塗布すること
が行われている。
の嵌合性を良好にして、タイヤユニフォミティ−を向上
させるために、タイヤビード部に潤滑剤を塗布すること
が行われている。
ところで、従来のタイヤビード部に潤滑剤を塗布する方
法としては、潤滑剤のスプレ一方式。
法としては、潤滑剤のスプレ一方式。
刷毛及びブラシによる塗布方式等が行われているが、潤
滑剤の塗布量や塗布範囲のコントロールが非常に難しく
、塗布状態も水滴状となって均一性を保つことが困難で
、また塗布液も不必要な量を使用すると言う問題があり
、更に一定の範囲に潤滑剤を正確に塗布することができ
ないと言う問題があった。
滑剤の塗布量や塗布範囲のコントロールが非常に難しく
、塗布状態も水滴状となって均一性を保つことが困難で
、また塗布液も不必要な量を使用すると言う問題があり
、更に一定の範囲に潤滑剤を正確に塗布することができ
ないと言う問題があった。
更に、従来の方式の場合には、手作業によることが多い
ために、作業能率が極めて悪いと言う問題もあった。
ために、作業能率が極めて悪いと言う問題もあった。
この発明は、かかる従来の問題点に着目して案出された
もので、その目的とするところはタイヤビード部に、潤
滑剤を均一、かつ正確に自動的に塗布することが出来る
ようにして、タイヤビード部とリムとの嵌合性を良好に
し、以てタイヤユニフォミティ−を向上させることが出
来るタイヤビード部の潤滑剤塗布方法及びその装置を提
供するものである。
もので、その目的とするところはタイヤビード部に、潤
滑剤を均一、かつ正確に自動的に塗布することが出来る
ようにして、タイヤビード部とリムとの嵌合性を良好に
し、以てタイヤユニフォミティ−を向上させることが出
来るタイヤビード部の潤滑剤塗布方法及びその装置を提
供するものである。
この発明は上記目的を達成するため、タイヤ搬送コンベ
ヤーの途中に、搬送されて来るタイヤを搬送コンベヤー
の幅方向のセンターに対してセンターリングすると共に
、一定の速度でタイヤを回転させるための駆動ローラー
を備えたセンターリング装置を設置し、前記センターリ
ングされたタイヤの中心下方に、前記タイヤの表裏面の
ビード部に、潤滑剤を含浸した潤滑剤塗布部材を圧着さ
せる昇降自在な潤滑剤塗布装置を設置し、タイヤ搬送コ
ンベヤーにより送られて来たタイヤを、その途中に設置
された駆動ローラーを備えたセンターリング装置により
タイヤ搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセン
ターリングし、この状態から、前記タイヤセンターの下
部に設置された昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて
、前記センターリングされているタイヤ表裏面のビード
部に、潤滑剤が含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させ
ると共に、前記センターリング装置の駆動ローラーを駆
動させることにより、タイヤを複数回回転させてタイヤ
の表裏面のビード部に潤滑剤を塗布することを要旨とす
るものである。
ヤーの途中に、搬送されて来るタイヤを搬送コンベヤー
の幅方向のセンターに対してセンターリングすると共に
、一定の速度でタイヤを回転させるための駆動ローラー
を備えたセンターリング装置を設置し、前記センターリ
ングされたタイヤの中心下方に、前記タイヤの表裏面の
ビード部に、潤滑剤を含浸した潤滑剤塗布部材を圧着さ
せる昇降自在な潤滑剤塗布装置を設置し、タイヤ搬送コ
ンベヤーにより送られて来たタイヤを、その途中に設置
された駆動ローラーを備えたセンターリング装置により
タイヤ搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセン
ターリングし、この状態から、前記タイヤセンターの下
部に設置された昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて
、前記センターリングされているタイヤ表裏面のビード
部に、潤滑剤が含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させ
ると共に、前記センターリング装置の駆動ローラーを駆
動させることにより、タイヤを複数回回転させてタイヤ
の表裏面のビード部に潤滑剤を塗布することを要旨とす
るものである。
以下添付図面に基いて、この発明の詳細な説明する。
第１図は、この発明を実施したタイヤビード部の潤滑剤
塗布装置本体１の平面図、第２図は第１図の正面図を示
し、前記潤滑剤塗布装置本体１は、一定の傾斜角度（タ
イヤＷの自走勾配）で構成された支持フレーム２上に、
複数本のフリーローラー３を所定の間隔で配設して成る
タイヤ搬送コンベヤー４を設置し、前記タイヤ搬送コン
ベヤー４上の途中には、タイヤＷをタイヤ搬送コンベヤ
ー４の幅方向のセンターＣ−Ｃに対してセンターリング
する第１センターリング装置５と、第２センターリング
装置６とが所定の間隔を隔てて配設されている。
塗布装置本体１の平面図、第２図は第１図の正面図を示
し、前記潤滑剤塗布装置本体１は、一定の傾斜角度（タ
イヤＷの自走勾配）で構成された支持フレーム２上に、
複数本のフリーローラー３を所定の間隔で配設して成る
タイヤ搬送コンベヤー４を設置し、前記タイヤ搬送コン
ベヤー４上の途中には、タイヤＷをタイヤ搬送コンベヤ
ー４の幅方向のセンターＣ−Ｃに対してセンターリング
する第１センターリング装置５と、第２センターリング
装置６とが所定の間隔を隔てて配設されている。
また前記第２センターリング装置６によりセンターリン
グされたタイヤＷの中心下方には、前記センターリング
されているタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに、潤滑剤を
含浸させである潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させ
るための潤滑剤塗布装置８が設けられている。
グされたタイヤＷの中心下方には、前記センターリング
されているタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに、潤滑剤を
含浸させである潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させ
るための潤滑剤塗布装置８が設けられている。
前記、第１センターリング装置５は、タイヤ搬送コンベ
ヤー４の幅方向の相対向する支持フレーム２に、夫々の
先端にガイドローラー９を備えたセンターリングアーム
１０ａ、１０ｂが配設され、このセンターリングアーム
１０ａ。
ヤー４の幅方向の相対向する支持フレーム２に、夫々の
先端にガイドローラー９を備えたセンターリングアーム
１０ａ、１０ｂが配設され、このセンターリングアーム
１０ａ。
１０ｂの中心部は、支持フレーム２に固設された軸受１
１に軸１２を介して回転可能に支持固定されている。
１に軸１２を介して回転可能に支持固定されている。
また、第１センターリング装置５の下部には、第３図に
示すような前記センターリングアーム１０ａ、１０ｂを
同期させて回転させるための回転駆動装置１３が設置さ
れている。
示すような前記センターリングアーム１０ａ、１０ｂを
同期させて回転させるための回転駆動装置１３が設置さ
れている。
この回転駆動装置１３は、前記センターリングアーム１
０ａ、１０ｂの中心部を支持する軸１２の一方に、ベル
クランク１４が固定されると共に、他方の軸１２にもク
ランク１５の一端が固定され、前記ベルクランク１４の
一端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設
されたシリンダ１６のロッド１７が連結され、またベル
クランク１４の他端と、クランク１５の他端とは伸縮調
整可能なロッド１８により連結されている。
０ａ、１０ｂの中心部を支持する軸１２の一方に、ベル
クランク１４が固定されると共に、他方の軸１２にもク
ランク１５の一端が固定され、前記ベルクランク１４の
一端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設
されたシリンダ１６のロッド１７が連結され、またベル
クランク１４の他端と、クランク１５の他端とは伸縮調
整可能なロッド１８により連結されている。
従って、シリンダ１６が伸縮作動すると、センターリン
グアーム１０ａ、１０ｂは、軸１２を支点として同期し
て拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを所謂ガニ挟み
状態でタイヤ搬送コンベヤー４の途中において保持する
のである。
グアーム１０ａ、１０ｂは、軸１２を支点として同期し
て拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを所謂ガニ挟み
状態でタイヤ搬送コンベヤー４の途中において保持する
のである。
また、第２センターリング装置６は、センターリングさ
れたタイヤＷを回転させる機能を有するもので、その他
の機構としては、上記の第１センターリング装置５と略
同様である。
れたタイヤＷを回転させる機能を有するもので、その他
の機構としては、上記の第１センターリング装置５と略
同様である。
即ち、タイヤ搬送コンベヤー４の搬出側の相対向する支
持フレーム２に、軸１９を回転可能に支持する軸受２０
が固定され、軸１９にはアーム２１ａ、２１ｂの基端部
が固定されている。
持フレーム２に、軸１９を回転可能に支持する軸受２０
が固定され、軸１９にはアーム２１ａ、２１ｂの基端部
が固定されている。
アーム２１ａ、２１ｂの先端には、所定長さの駆動ロー
ラー２２ａ、２２ｂが取付けられ、この駆動ローラー２
２２．２２ｂは図示しない駆動モータに、プーリやベル
ト等の伝達手段を介して一定の方向に回転駆動されるよ
うに構成されている。
ラー２２ａ、２２ｂが取付けられ、この駆動ローラー２
２２．２２ｂは図示しない駆動モータに、プーリやベル
ト等の伝達手段を介して一定の方向に回転駆動されるよ
うに構成されている。
また、第２センターリング装置６の下部にも上記第１セ
ンターリング装置５と略同様に、アーム２１ａ、２１ｂ
を同期して回転させるための回転駆動装置２３が設けら
れている。
ンターリング装置５と略同様に、アーム２１ａ、２１ｂ
を同期して回転させるための回転駆動装置２３が設けら
れている。
この回転駆動装置２３は、前記アーム２１ａ。
２１ｂの回転中心部を支持する軸１９の一方に、ベルク
ランク２４が固定されると共に、他方の軸１９にもクラ
ンク２５の一端が固定され、前記ベルクランク２４の一
端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設さ
れたシリンダ２６のロッド２７が連結され、またベルク
ランク２４の他端と、クランク２５の他端とは伸縮調整
可能なロッド２８により連結されている。
ランク２４が固定されると共に、他方の軸１９にもクラ
ンク２５の一端が固定され、前記ベルクランク２４の一
端には、支持フレーム２にブラケット等を介して固設さ
れたシリンダ２６のロッド２７が連結され、またベルク
ランク２４の他端と、クランク２５の他端とは伸縮調整
可能なロッド２８により連結されている。
従って、シリンダ２６が伸縮作動すると、アーム２１ａ
、２１ｂは、軸１９を支点として同期して拡縮作動し、
搬送されて来るタイヤＷを保持した状態でセンターリン
グするものである。
、２１ｂは、軸１９を支点として同期して拡縮作動し、
搬送されて来るタイヤＷを保持した状態でセンターリン
グするものである。
次に、前記第２センターリング装置６によりセンターリ
ングされたタイヤＷの中心下方に設置された潤滑剤塗布
装置８の構成は、第２図。
ングされたタイヤＷの中心下方に設置された潤滑剤塗布
装置８の構成は、第２図。
第５図及び第６図に示すように、支持フレーム２の下方
に架設されたフレーム３０に、タイヤＷの表裏面のビー
ド部Ｂに、潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させるた
めの上昇または下降シリンダ３１２．３１ｂを支持する
全体シリンダ３２が取付けられ、前記上昇または下降シ
リンダ３１ａ、３１ｂは、全体シリンダ３２のロッド３
３の先端に取付けられた支持部材３４に固定されている
。
に架設されたフレーム３０に、タイヤＷの表裏面のビー
ド部Ｂに、潤滑剤塗布部材７を圧着させて塗布させるた
めの上昇または下降シリンダ３１２．３１ｂを支持する
全体シリンダ３２が取付けられ、前記上昇または下降シ
リンダ３１ａ、３１ｂは、全体シリンダ３２のロッド３
３の先端に取付けられた支持部材３４に固定されている
。
３６ａ、３６ｂは、ビード部Ｂの内周面を、駆動ローラ
ー２２ａ、２２ｂとの間で挟持させるためのローラーを
示す。
ー２２ａ、２２ｂとの間で挟持させるためのローラーを
示す。
また上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂのロッドの
先端には、取付はブラケット３５ａ、３５ｂを介して潤
滑剤塗布部材７が相対向して取付けられ、この潤滑剤塗
布部材７の取付は位置は、センターリングされたタイヤ
Ｗの表裏面のビード部Ｂに対応する位置となっている。
先端には、取付はブラケット３５ａ、３５ｂを介して潤
滑剤塗布部材７が相対向して取付けられ、この潤滑剤塗
布部材７の取付は位置は、センターリングされたタイヤ
Ｗの表裏面のビード部Ｂに対応する位置となっている。
また前記潤滑剤塗布部材７の材質としては、タイヤＷの
ビード部Ｂを変形させず、しかも９０％以上の含水率を
有するスポンジ等で構成され、潤滑剤塗布部材７には、
図示しない潤滑剤供給装置からビニールバイブ等で順次
潤滑剤が供給されて飽和含水状態となるように構成され
ている。
ビード部Ｂを変形させず、しかも９０％以上の含水率を
有するスポンジ等で構成され、潤滑剤塗布部材７には、
図示しない潤滑剤供給装置からビニールバイブ等で順次
潤滑剤が供給されて飽和含水状態となるように構成され
ている。
また、潤滑剤塗布部材７の形状としては、第７図及び第
８図のように、方形状のものや、タイヤＷのビード部Ｂ
の形状に沿った円弧状の凹部７ａを備えた形状のものが
考えられるが、この形状に限定されるものではない。
８図のように、方形状のものや、タイヤＷのビード部Ｂ
の形状に沿った円弧状の凹部７ａを備えた形状のものが
考えられるが、この形状に限定されるものではない。
次に、タイヤビード部の潤滑剤塗布方法について説明す
る。
る。
まず、タイヤ搬送コンベヤー４により順次搬送されて来
るタイヤＷを、第１センターリング装置５で保持して、
順次一本毎第２センターリング装置６側に搬出する。
るタイヤＷを、第１センターリング装置５で保持して、
順次一本毎第２センターリング装置６側に搬出する。
第２センターリング装置６側に搬送されて来たタイヤＷ
は、タイヤＷの大きさに応じてシリンダ２６が伸縮作動
すると、アーム２１ａ、２１ｂは、軸１９を支点として
同期して拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを保持し
た状態でタイヤ搬送コンベヤー４の幅方向のセンターに
対してセンターリングするものである。
は、タイヤＷの大きさに応じてシリンダ２６が伸縮作動
すると、アーム２１ａ、２１ｂは、軸１９を支点として
同期して拡縮作動し、搬送されて来るタイヤＷを保持し
た状態でタイヤ搬送コンベヤー４の幅方向のセンターに
対してセンターリングするものである。
この状態から、前記タイヤセンターの下部に設置された
昇降自在な潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作動
させて、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを所定
位置まで上昇させる。その後、アーム２１ａ、２１ｂを
作動させることにより、タイヤＷをローラー２２ａ、２
２ｂとローラー３６ａ、３６ｂとの間で挟持させる。こ
の状態から、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを
伸縮作動させて、潤滑剤塗布部材７を夫々近接させる方
向に移動させ、前記センターリングされているタイヤＷ
の表裏面のビード部Ｂに潤滑剤が含浸している潤滑剤塗
布部材７をタイヤＷが変形しない程度の圧力によりを圧
着させる。そして、次に前記第２センターリング装置６
の駆動ローラー２２２，２２ｂを図示しない駆動手段に
より回転させると、センターリングされているタイヤＷ
は、タイヤ搬送コンベヤー４に設けられた自在ローラー
４ａ上で所定の方向に回転し、そしてこの状態でタイヤ
Ｗを複数回（２回以上）回転させると、タイヤＷの表裏
面のビード部Ｂには、潤滑剤が膜状に均一に塗布される
のである。
昇降自在な潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作動
させて、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを所定
位置まで上昇させる。その後、アーム２１ａ、２１ｂを
作動させることにより、タイヤＷをローラー２２ａ、２
２ｂとローラー３６ａ、３６ｂとの間で挟持させる。こ
の状態から、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを
伸縮作動させて、潤滑剤塗布部材７を夫々近接させる方
向に移動させ、前記センターリングされているタイヤＷ
の表裏面のビード部Ｂに潤滑剤が含浸している潤滑剤塗
布部材７をタイヤＷが変形しない程度の圧力によりを圧
着させる。そして、次に前記第２センターリング装置６
の駆動ローラー２２２，２２ｂを図示しない駆動手段に
より回転させると、センターリングされているタイヤＷ
は、タイヤ搬送コンベヤー４に設けられた自在ローラー
４ａ上で所定の方向に回転し、そしてこの状態でタイヤ
Ｗを複数回（２回以上）回転させると、タイヤＷの表裏
面のビード部Ｂには、潤滑剤が膜状に均一に塗布される
のである。
なお、１回の塗布程度の塗布では微少の水滴となって均
一に塗布することができず、また潤滑剤の１回の塗布で
使用される液量は塗布毎に供給されるようになっている
。
一に塗布することができず、また潤滑剤の１回の塗布で
使用される液量は塗布毎に供給されるようになっている
。
即ち、１回の片ビードで約１ｃｃ程度である。
このようにして、一つの潤滑剤の塗布作業が終了したら
、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを元の位置ま
で戻し、更に潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作
動させて、タイヤ搬送コンベヤー４の下方まで下降させ
て、次の塗布作業の準備を行う。
、上昇または下降シリンダ３１ａ、３１ｂを元の位置ま
で戻し、更に潤滑剤塗布装置８の全体シリンダ３２を作
動させて、タイヤ搬送コンベヤー４の下方まで下降させ
て、次の塗布作業の準備を行う。
このような作動を繰返し行うことにより、搬送されて来
るタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに自動的に効率良（潤
滑剤を膜状に均一に塗布することが出来るのである。
るタイヤＷの表裏面のビード部Ｂに自動的に効率良（潤
滑剤を膜状に均一に塗布することが出来るのである。
この発明は、上記のようにタイヤ搬送コンベヤーにより
送られて来たタイヤを、その途中に設置された駆動ロー
ラーを備えたセンターリング装置によりタイヤ搬送コン
ベヤーの幅方向のセンターに対してセンターリングし、
この状態から、前記タイヤセンターの下部に設置された
昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて、前記センター
リングされているタイヤ表裏面のビード部に、潤滑剤が
含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させると共に、前記
センターリング装置の駆動ローラーを駆動させることに
より、タイヤを複数回回転させてタイヤの表裏面のビー
ド部に潤滑剤を塗布するため、従来のように人手によら
ず自動的に潤滑剤の塗布作業を行うことが出来、従って
塗布作業の効率を向上させることが出来ると共に、潤滑
剤を均一に塗布することが出来るのでタイヤユニフォミ
ティ−を向上させることが出来る効果がある。
送られて来たタイヤを、その途中に設置された駆動ロー
ラーを備えたセンターリング装置によりタイヤ搬送コン
ベヤーの幅方向のセンターに対してセンターリングし、
この状態から、前記タイヤセンターの下部に設置された
昇降自在な潤滑剤塗布装置を昇降させて、前記センター
リングされているタイヤ表裏面のビード部に、潤滑剤が
含浸している潤滑剤塗布部材を圧着させると共に、前記
センターリング装置の駆動ローラーを駆動させることに
より、タイヤを複数回回転させてタイヤの表裏面のビー
ド部に潤滑剤を塗布するため、従来のように人手によら
ず自動的に潤滑剤の塗布作業を行うことが出来、従って
塗布作業の効率を向上させることが出来ると共に、潤滑
剤を均一に塗布することが出来るのでタイヤユニフォミ
ティ−を向上させることが出来る効果がある。
また、タイヤ搬送コンベヤーの途中に、搬送されて来る
タイヤを搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセ
ンターリングすると共に、一定の速度でタイヤを回転さ
せるための駆動ローラーを備えたセンターリング装置を
設置し、前記センターリングされたタイヤの中心下方に
、前記タイヤの表裏面のビード部に、潤滑剤を含浸した
潤滑剤塗布部材を圧着させる昇降自在な潤滑剤塗布装置
を設置したので、目的とする潤滑剤の塗布範囲を任意に
設定出来、また不必要で、かつ塗布不要部への塗布を防
止することが出来、更に塗布面に対して潤滑剤を膜状に
塗布させることにより潤滑性を向上させることが出来る
効果がある。また、均一かつ目的とする潤滑性を得るこ
とが出来るので、潤滑剤の塗布量をコントロールするこ
とが可能となり、不必要な潤滑剤の使用及び環境改善（
飛散防止）にも優れた効果を発揮するものである。
タイヤを搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセ
ンターリングすると共に、一定の速度でタイヤを回転さ
せるための駆動ローラーを備えたセンターリング装置を
設置し、前記センターリングされたタイヤの中心下方に
、前記タイヤの表裏面のビード部に、潤滑剤を含浸した
潤滑剤塗布部材を圧着させる昇降自在な潤滑剤塗布装置
を設置したので、目的とする潤滑剤の塗布範囲を任意に
設定出来、また不必要で、かつ塗布不要部への塗布を防
止することが出来、更に塗布面に対して潤滑剤を膜状に
塗布させることにより潤滑性を向上させることが出来る
効果がある。また、均一かつ目的とする潤滑性を得るこ
とが出来るので、潤滑剤の塗布量をコントロールするこ
とが可能となり、不必要な潤滑剤の使用及び環境改善（
飛散防止）にも優れた効果を発揮するものである。
第１図は、この発明を実施した潤滑剤塗布装置本体全体
の平面図、第２図は第１図の正面図、第３図は第１セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第４図は第２セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第５図及び第６図
は潤滑剤塗布装置の平面図と、拡大正面図、第７図及び
第８図は潤滑剤塗布部材の説明図である。 ｌ・・・潤滑剤塗布装置本体、４・・・タイヤ搬送コン
ベヤー、６・・・センターリング装Ｒ（第２センターリ
ング装置）、７・・・潤滑剤塗布部材、８・・・潤滑剤
塗布装置、２２ａ、２２ｂ・・・駆動ローラー、Ｗ・・
・タイヤ、Ｂ・・・ビード部、Ｃ−Ｃ・・・センター。
の平面図、第２図は第１図の正面図、第３図は第１セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第４図は第２セン
ターリング装置の駆動機構の説明図、第５図及び第６図
は潤滑剤塗布装置の平面図と、拡大正面図、第７図及び
第８図は潤滑剤塗布部材の説明図である。 ｌ・・・潤滑剤塗布装置本体、４・・・タイヤ搬送コン
ベヤー、６・・・センターリング装Ｒ（第２センターリ
ング装置）、７・・・潤滑剤塗布部材、８・・・潤滑剤
塗布装置、２２ａ、２２ｂ・・・駆動ローラー、Ｗ・・
・タイヤ、Ｂ・・・ビード部、Ｃ−Ｃ・・・センター。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、タイヤ搬送コンベヤーにより送られて来たタイヤを
、その途中に設置された駆動ローラーを備えたセンター
リング装置によりタイヤ搬送コンベヤーの幅方向のセン
ターに対してセンターリングし、この状態から、前記タ
イヤセンターの下部に設置された昇降自在な潤滑剤塗布
装置を昇降させて、前記センターリングされているタイ
ヤ表裏面のビード部に、潤滑剤が含浸している潤滑剤塗
布部材を圧着させると共に、前記センターリング装置の
駆動ローラーを駆動させることにより、タイヤを複数回
回転させてタイヤの表裏面のビード部に潤滑剤を塗布す
ることを特徴とするタイヤビード部の潤滑剤塗布方法。 ２、タイヤ搬送コンベヤーの途中に、搬送されて来るタ
イヤを搬送コンベヤーの幅方向のセンターに対してセン
ターリングすると共に、一定の速度でタイヤを回転させ
るための駆動ローラーを備えたセンターリング装置を設
置し、前記センターリングされたタイヤの中心下方に、
前記タイヤの表裏面のビード部に、潤滑剤を含浸した潤
滑剤塗布部材を圧着させる昇降自在な潤滑剤塗布装置を
設置したことを特徴とするタイヤビード部の潤滑剤塗布
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62129918A JPH0813517B2 (ja) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | タイヤビード部の潤滑剤塗布装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62129918A JPH0813517B2 (ja) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | タイヤビード部の潤滑剤塗布装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63295242A true JPS63295242A (ja) | 1988-12-01 |
| JPH0813517B2 JPH0813517B2 (ja) | 1996-02-14 |
Family
ID=15021618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62129918A Expired - Fee Related JPH0813517B2 (ja) | 1987-05-28 | 1987-05-28 | タイヤビード部の潤滑剤塗布装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0813517B2 (ja) |
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1987
- 1987-05-28 JP JP62129918A patent/JPH0813517B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0813517B2 (ja) | 1996-02-14 |
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