JPS63258279A - Article storage device for motorcycle - Google Patents
Article storage device for motorcycleInfo
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- JPS63258279A JPS63258279A JP62094341A JP9434187A JPS63258279A JP S63258279 A JPS63258279 A JP S63258279A JP 62094341 A JP62094341 A JP 62094341A JP 9434187 A JP9434187 A JP 9434187A JP S63258279 A JPS63258279 A JP S63258279A
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- seat
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- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 5
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Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は自動二輪車用物品収納装置に係わり、特に、シ
ートの下方に物品を収納するための空間部を形成すると
ともに、この空間部を前記シートによって開閉するよう
にした自動二輪車用物品収納装置に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an article storage device for a motorcycle, and in particular, it forms a space below a seat for storing articles, and this space is This invention relates to a motorcycle article storage device that can be opened and closed by a seat.
「従来の技術」
従来、自動二輪車用物品収納装置として、例えば、実開
昭６１−２０１９８７号公報に示される構造のものが既
に提案されている。"Prior Art" Conventionally, as an article storage device for a motorcycle, a structure shown in, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 61-201987 has already been proposed.
この物品収納装置は、自動二輪車のシートを車体に対し
て回動可能に取り付け、このシートの下方に、上方に開
口する物品収納箱を配設し、この物品収納箱の開口を前
記シートによって閉塞することにより両者間に収納空間
を形成し、また、前記シートを上方へ回動させることに
より、前記開口を開放して前記収納空間への物品の出し
入れを行い得るようにしたものである。In this article storage device, a seat of a motorcycle is rotatably attached to the vehicle body, an article storage box that opens upward is provided below the seat, and the opening of the article storage box is closed by the seat. By doing so, a storage space is formed between the two, and by rotating the sheet upward, the opening can be opened and articles can be taken in and out of the storage space.
「発明が解決しようとする問題点」
ところで、前述した構成であると、前記収納箱の開口が
シートにて覆われる構成のため、シートの大きさによっ
て開口の大きさが制限される。"Problems to be Solved by the Invention" By the way, in the above-described configuration, since the opening of the storage box is covered with a sheet, the size of the opening is limited by the size of the sheet.
また、収納空間を大きくし、その収納容積を拡大した場
合、開口に制限があるため物の出し入れが不便となり、
また、大型の荷物が収納しにくくなる不便さがあった。In addition, when the storage space is enlarged and the storage volume is expanded, it becomes inconvenient to put things in and take them out because there are restrictions on the opening.
There was also the inconvenience that it became difficult to store large luggage.
「問題点を解決するための手段」
本発明は、前述した従来の問題点を有効に解消し得ろ自
動二輪車用物品収納装置を提供することを目的とし、こ
の目的を達成するルめに、本発明に係イつろ物品収納装
置は、特に、自動二輪車のシートの下方に配設されて物
品収納用の空間を形成する収納箱を備え、前記シートを
回動可能に取り付け、重犯収納箱を物品収納用の空間の
最大幅部位において上下に２分割するととしに、この分
割された収納箱の上半体を前記自動二輪車の車体フレー
ムに、また、上半体を前記シートの下部に一体に取り付
けてなることを特徴とする。"Means for Solving the Problems" The present invention aims to provide an article storage device for motorcycles that can effectively solve the above-mentioned conventional problems. In particular, the article storage device according to the invention includes a storage box disposed below the seat of a motorcycle to form a space for storing articles, the seat is rotatably attached, and the serious crime storage box is used to store articles. The storage space is divided into upper and lower parts at its maximum width, and the upper half of the divided storage box is attached to the body frame of the motorcycle, and the upper half is integrally attached to the lower part of the seat. It is characterized by being
［作用 Ｊ
本発明に係わる自動二輪車用物品収納装置は、収納箱を
その最大幅部位において上下に２分割して、その上半体
をシートに一体に取り付け、これによって、前記上半体
をノートとともに回動させることにより、収納箱をその
最大幅１位において開閉し得るようにして、収納箱によ
って形成される収納空間いっばいに物品を収納し得るよ
うにする乙のである。[Function J] The article storage device for a motorcycle according to the present invention divides the storage box into upper and lower halves at its maximum width, and integrally attaches the upper half to the seat, thereby allowing the upper half to be used as a notebook. By rotating the storage box along with the storage box, the storage box can be opened and closed at its maximum width, and items can be stored in the storage space formed by the storage box.
「実施例」
以下、本発明の一実施例を第１図ないし第４図に基づき
説明する。"Embodiment" An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4.
第１図中、符号１０は本実施例が適用された自動二輪車
を示し、車体フレーム１１、この車体フレーム１１の旧
都（第３図中の左側）に回動自在に取り付けられたフロ
ントフォーク１２、このフロントフＡ−−り１２の下端
に回転自在に取り付けられた前輪１３、フロントフォー
ク１２の上部に取り付けられたステアリングハンドル［
４、前記車体フレーム１１の下部後方に揺動自在に取り
付けられたパワーユニット１５、このパワーユニット１
５の揺動側の端部に回転自在に取り付けられた後輪１６
、および、車体フレーム１１の長さ方向の中間部上方に
取り付けられたシート１７、および、このソート１７を
構成部材の一部とした本実施例に係わる物品収納装置１
８とによって構成されている。In FIG. 1, reference numeral 10 indicates a motorcycle to which this embodiment is applied, which includes a body frame 11, and a front fork 12 rotatably attached to the former part of the body frame 11 (on the left side in FIG. 3). , a front wheel 13 rotatably attached to the lower end of the front fork 12, and a steering handle attached to the upper part of the front fork 12.
4. A power unit 15 swingably attached to the lower rear part of the vehicle body frame 11; this power unit 1;
A rear wheel 16 rotatably attached to the swinging side end of 5
, a seat 17 attached above the longitudinally intermediate portion of the vehicle body frame 11, and an article storage device 1 according to the present embodiment in which the sort 17 is a part of the constituent members.
8.
前記車体フレーム１１は、第１図および第２図に示すよ
うに、略り字状に形成された前部フレーム１９と、この
面部フレーム１９の後端かに車一体の後方へ向かって連
設され、かつ、略クランク上に折曲されて上方へ向かっ
て立ちあげられた左右一対の後部フレーム２０と、これ
らの後部フレーム２０間を車体の幅方向に連結する複数
のクロスメンバ２１と、前記前部フレーム１９と各後部
フレーム２０の立ちあげ部の上方とを連結する一対の補
強フレーム２２とによって構成されており、この後部フ
レーム２０の立ちあげ部の下部に、前記パワーユニット
１５がブラケット２３を介して取り付けられ、また、前
方に前記物品収納装置１８が設けられている。As shown in FIGS. 1 and 2, the vehicle body frame 11 includes a front frame 19 formed in an abbreviated shape, and a rear end of this surface frame 19 connected to the rear of the vehicle body. a pair of left and right rear frames 20 bent substantially on a crank and raised upward; a plurality of cross members 21 connecting these rear frames 20 in the width direction of the vehicle body; It is composed of a pair of reinforcing frames 22 that connect the front frame 19 and the upper part of the raised part of each rear frame 20, and the power unit 15 has a bracket 23 attached to the lower part of the raised part of the rear frame 20. In addition, the article storage device 18 is provided in front.
前記シート１７は、第１図および第２図に示すように、
その前端部が、前記前部フレーム１９と両後部フレーム
２０との接続部に上方に向かって突設されたステー２４
間に、ビン２５を介して回動可能に取り付けられている
とともに、後端部が、前記後部フレーム２０の立ちあげ
部の上端部近傍に配設されたクロスメンバ２１上に当接
させられることによって、正規の位置に係止させられる
ようになされており、このように支持されたシート１７
、前記後部フレーム２０、および、ステー２４との間に
空間部が形成される。The sheet 17, as shown in FIGS. 1 and 2,
A stay 24 whose front end protrudes upward at the connection portion between the front frame 19 and both rear frames 20
In between, it is rotatably attached via a bin 25, and its rear end is brought into contact with a cross member 21 disposed near the upper end of the raised portion of the rear frame 20. The seat 17 supported in this manner is configured to be locked in the normal position by the
, the rear frame 20, and the stay 24. A space is formed between the rear frame 20 and the stay 24.
重犯物品収納装置１８は、前記シート１７の下方に配設
されて物品収納用の空間部を形成する収納箱２６を備え
、この収納箱２６を物品収納用の前記空間゛Ａの最大幅
部位Ｗにおいて上下に２分割するとともに、この分割さ
れた収納箱２６の上半体２６ａを前記後部フレーム２０
上に、また、上半体２６ｂを前記シート１７の下部に一
体に取り付けた概略構成となっている。The serious crime article storage device 18 includes a storage box 26 that is disposed below the seat 17 and forms a space for storing articles, and the storage box 26 is arranged at the maximum width portion W of the space ``A'' for storing articles. The upper half 26a of the divided storage box 26 is attached to the rear frame 20.
In addition, the upper half body 26b is integrally attached to the lower part of the seat 17.
さらに詳述すれば、前記収納箱２６の上半体２６ａは、
第１図に示すように、その前端部がほぼ垂直状態となる
ように、また、後端面が前記後部フレーム２０の立ちあ
げ部に沿うように、さらに、両側面が第２図および第３
図に示すように、前端面と同様にほぼ垂直状態となるよ
うに形成され、かつ、これらの両側面間の間隔が上下方
向のいずれの箇所においてら収納箱２６（空間Ａ）の最
大幅となるように、はぼ平行に形成されている。More specifically, the upper half 26a of the storage box 26 is
As shown in FIG. 1, the front end is substantially vertical, and the rear end surface is aligned with the upright portion of the rear frame 20, and both side surfaces are arranged as shown in FIGS. 2 and 3.
As shown in the figure, it is formed to be almost vertical like the front end surface, and the distance between these two side surfaces is equal to the maximum width of the storage box 26 (space A) at any point in the vertical direction. As such, they are formed approximately parallel to each other.
一方、前記両側面の上端（収納箱２６の開放時の開口２
６ｃとなる）は、第１図に示すように、車体の側面から
みて前記補強フレーム２２に沿うように傾斜させられて
いるとともに、この上端には、前記補強フレーム２２を
上方から覆ってこの補強レーム２２へ係合さ什られ、か
つ、前記後部フレーム２０近傍まで垂下させられたのち
に車体の幅方向に折曲された延設部２７が、第３図に示
すように連設されている。On the other hand, the upper ends of both sides (the opening 2 when the storage box 26 is opened)
6c) is inclined along the reinforcing frame 22 when viewed from the side of the vehicle body, and the upper end of the reinforcing frame 22 is covered with the reinforcing frame 22 from above. As shown in FIG. 3, extending portions 27 are connected to each other as shown in FIG. .
さらに、前記下半体２６ａの開口２６ｃには、第３図に
示すように、上半体２６ｂの下端縁が嵌合させられる段
部２６ｄが形成されている。Furthermore, as shown in FIG. 3, the opening 26c of the lower half body 26a is formed with a stepped portion 26d into which the lower edge of the upper half body 26b is fitted.
そして、このような収納箱２６の下半体２６ａは、その
上方の両側部が、係合片２７を介して前記補強フレーム
２２に係合させられ、また、その下部が、第１図および
第３図に示すように、前記両後部フレーム２０間に架設
されたステー２８にボルト・ナツト等の締結部材２９に
よって固定されることによって車体フレーム１１に取り
付けられている。The upper both sides of the lower half 26a of the storage box 26 are engaged with the reinforcing frame 22 via the engaging pieces 27, and the lower half 26a is as shown in FIGS. As shown in FIG. 3, it is attached to the vehicle body frame 11 by being fixed to a stay 28 installed between both rear frames 20 using fastening members 29 such as bolts and nuts.
前記収納箱２６を構成する下半体２６ｂは、第３図に示
すように、下方へ向けて（下半体２６ａへ向けて）漸次
法がるように形成されて、その上端部がほぼ前記シート
１７の幅となされているとともに、その下端部が収納箱
２６の最大幅となされており、前記上端部が重犯シート
１７の下面に取り付けられた底板３０の周縁部に締結部
材３１によって接続されることにより、このシート１７
に一体に取り付けられている。As shown in FIG. 3, the lower half body 26b constituting the storage box 26 is formed so as to be gradually curved downward (toward the lower half body 26a), and its upper end portion is approximately parallel to the lower half body 26a. The width of the seat 17 is the same as that of the storage box 26, and the lower end thereof is the maximum width of the storage box 26. By doing this, this sheet 17
is integrally attached to.
そして、この下半体２６ｂは、その下端部が、前述した
ように、前記下半体２６ａの上端に形成された段部２６
ｄに１茨合さ什られることにより、下半体２６＋Ｌの開
口２６ｃを閉塞するととらに、この下半体２６２Ｌと協
働してその内部に前記空間Ａを形成するようになされて
いる。This lower half body 26b has a lower end portion formed at the step portion 26 formed at the upper end of the lower half body 26a, as described above.
By fitting the opening 26c in the lower half body 26+L, the opening 26c of the lower half body 26+L is closed, and the space A is formed inside the lower half body 262L in cooperation with the lower half body 262L.
なお、第１図中符号３２は、前記収納箱２６の重力に配
設された別の収納箱を示し、前記下半体２６ａや上半体
２６ｂに連続するように形成され、かつ、首記前部フレ
ーム１９に取り付けられたフロア−カバー３３によって
覆われているとともに、上端部には、第１図および第４
図に示すように、その開口を開閉する蓋体３４が回動可
能に取り付けられている。また、符号３５および３６は
、前記後部フレーム２０の後端部に装着されたバッテリ
ーおよび燃料夕゛ンクを示し、前記シート１７の底板３
０やこの底板３０の後方への延長部３０ａによって覆わ
れるとともに、前記ソート１７の上方への回動によって
露出させられるようになっている。さらに、符号３７．
３８は、車体の前部や後部を覆うフロントカウルおよび
リヤカウルを示す。In addition, the reference numeral 32 in FIG. 1 indicates another storage box disposed under the gravity of the storage box 26, which is formed so as to be continuous with the lower half body 26a and the upper half body 26b, and which is not marked with the heading. It is covered by a floor cover 33 attached to the front frame 19, and the upper end includes a
As shown in the figure, a lid body 34 for opening and closing the opening is rotatably attached. Further, reference numerals 35 and 36 indicate a battery and a fuel tank attached to the rear end of the rear frame 20, and the bottom plate 3 of the seat 17.
0 and the rearward extension 30a of the bottom plate 30, and is exposed by upward rotation of the sort 17. Furthermore, code 37.
Reference numeral 38 indicates a front cowl and a rear cowl that cover the front and rear parts of the vehicle body.
しかしてこのように構成された本実施例の物品収納装ｐ
１８は、シート１７をピン２５を支点として上方に回動
させて、収納箱２６の下半体２６ｂをシート１７ととも
に上方へ移動させることにより、収納箱２６の下半体２
６ ａの開口２６ｃを開放して、収納箱２６内の空間Ａ
への物品の収納を可能とし、また、物品の収納後におい
てシート１７を逆方向に回動させることにより、前記下
半体２６ａに上半体２６ｂを嵌合させて下半体２６ａの
開口２６ｃを閉塞して収納状態となす。However, the article storage device p of this embodiment configured in this way
18 rotates the seat 17 upward about the pin 25 and moves the lower half 26b of the storage box 26 upward together with the seat 17.
6 Open the opening 26c of a to open the space A in the storage box 26.
By rotating the seat 17 in the opposite direction after storing the article, the upper half body 26b is fitted into the lower half body 26a, and the opening 26c of the lower half body 26a is opened. is closed and stored.
そして、このような物品の収納作業に際し、下半体２６
ａの上部の開口２６ｃの幅が、収納箱２６の最大幅とな
されていることから、収納箱２６内の空間Ａいっばいの
物品を収納することができ、かつ、その出し入れが容易
に行われる。したがって、ヘルメット等の大きな物品で
も容易に収納ずろことができる。When storing such items, the lower body 26
Since the width of the opening 26c at the top of the storage box 26 is the maximum width of the storage box 26, it is possible to store all the items in the space A in the storage box 26, and to easily take them in and out. . Therefore, even large items such as helmets can be easily stored.
また、下半体２６＋１の開口２６ｃを開閉する下半体２
６ｂが上方にいくにしたがい漸次狭められていることに
より、前述したように物品の出し入れを行う開口２６ｃ
を大きくした場合においてら、シート１７の取り付は部
を狭めることが可能となり、これによって、ソート１７
幅が許容範囲内に抑えられる。Further, the lower half body 2 opens and closes the opening 26c of the lower half body 26+1.
6b is gradually narrowed as it goes upward, thereby creating an opening 26c through which articles can be taken in and taken out as described above.
Even when the size of the sort 17 is increased, it becomes possible to narrow the mounting area of the sheet 17, and thereby the sort 17
The width is kept within an acceptable range.
さらに、本実施例では、下半体２６ａの後部壁を上方に
行くにしたがい漸次後方へ傾斜させであることから、下
半体２６ａの上端が大きく開放されて、より大きな物品
の収納が可能となるとともに、その出し入れがさらに容
易となる。Furthermore, in this embodiment, since the rear wall of the lower half body 26a is gradually inclined backward as it goes upward, the upper end of the lower half body 26a is wide open, making it possible to store larger items. At the same time, it becomes easier to put in and take out.
なお、前記実施例において示した各構成部オの諸形状や
寸法等は一例であって、設計要求あるいは適用する自動
二輪車の種類に応じて適宜変更可能であることはもちろ
んである。It should be noted that the shapes, dimensions, etc. of each component O shown in the above embodiments are merely examples, and it goes without saying that they can be changed as appropriate depending on design requirements or the type of motorcycle to which they are applied.
例えば、前記実施例に゛おいては、収納箱２６の下半体
２６ａを深底形状とするとともに、上半体２６ｂを浅底
形状とした例について示したが、これに代えて、第５図
に示すように、下゛半体２６ａを浅く形成して、その分
、下半体２６ｂを深い形状に形成するようにしてもよい
。For example, in the above embodiment, the lower half 26a of the storage box 26 has a deep-bottomed shape, and the upper half 26b has a shallow-bottomed shape. As shown in the figure, the lower half body 26a may be formed to be shallower, and the lower half body 26b may be formed to be correspondingly deeper.
「発明の効果」
以上説明したように、本発明に係わる自動二輪車用物品
収納装置は、自動二輪車のシートの下方に配設されて物
品収納用の空間を形成する収納箱を備え、前記シートを
回動可能に取り付け、前記収納箱を物品収納用の空間の
最大幅部位において上下に２分割するとともに、この分
割された収納箱の下半体を前記自動二輪車の車体フレー
ムに、また、上半体を前記シートの下部に一体に取り付
けてなることを特徴とするもので、次のような優れた効
果を奏する。"Effects of the Invention" As explained above, the article storage device for a motorcycle according to the present invention includes a storage box that is disposed below the seat of a motorcycle and forms a space for storing articles, The storage box is rotatably attached, and the storage box is divided into upper and lower parts at the widest part of the space for storing items, and the lower half of the divided storage box is attached to the body frame of the motorcycle, and the upper half is attached to the body frame of the motorcycle. This is characterized in that the body is integrally attached to the lower part of the seat, and provides the following excellent effects.
■収納箱をその最大幅部位において上下に２分割するこ
とにより、物品の出し入れ口である下半体の開口の幅を
収納箱の最大幅とし、゛これによって、収納箱内の空問
いっばいに物品を収納することができ、かつ、その出し
入れを容易にする。■By dividing the storage box into two parts at its maximum width, the width of the opening in the lower half, which is the opening for loading and unloading items, becomes the maximum width of the storage box. To be able to store articles and to make it easy to take them in and out.
■また、下半体を開閉する下半体を上方にいくにしたが
い漸次狭めて、物品の出し入れ口を大きくした場合にお
いても、シート幅の拡大を抑えることができる。(2) Further, even if the lower half which opens and closes the lower half is gradually narrowed upwards to enlarge the article loading/unloading opening, the sheet width can be prevented from increasing.
■前記■■の相乗効果により、自動二輪車のシート幅を
許容範囲内に抑えつつ、その下部に大きな容積の物品収
納空間を確保することができ、かつ、その空間の効率的
な利用が可能となる。■The synergistic effect of the above ■■ makes it possible to keep the width of the motorcycle seat within the allowable range, secure a large volume of storage space underneath the seat, and make efficient use of that space. Become.
第１図ないし第４図は本発明の一実施例を示すもので、
第１図は側面図、第２図は一部を省略した平面図、第３
図は第１図のＶ−■線に沿う矢視断面図、第４図は第１
図の■−■線に１０う矢視断面図、第５図は本発明の他
の実施例を示す第１図と同様の図である。
１０・・・・・・自動二輪車、 １１・・・・・・
車体フレーム、１７・・・・・・シート、 １
８・・・・・・物品収納装置、１９・・・・・・前部フ
レーム、２０・・・・パ後部フレーム、２３・・・・・
・ブラケット、 ２４・・・・・・ステー、２５°
°°°°゛ピン・ ２６・・・・・・収納箱
、２６ａ・・下半体、 ２６ｂ・・・上半体、
２６ｃ・・・開口、 ２６ｄ・・・段部、２
７・・・・・・延設部、 ２８・・・・・・ス
テー、２９・・・・・・締結部材、 ３０・・・
・・・底板、３１・・・・・・締結部材、 ３２
・・・・・・（別の）収納箱、３３・・・・・・フロア
−カバー、３７・・・・・・フロントカウル、３８・・
・・・・リヤカウル。1 to 4 show an embodiment of the present invention,
Figure 1 is a side view, Figure 2 is a partially omitted plan view, and Figure 3 is a side view.
The figure is a sectional view taken along the V-■ line in Figure 1, and Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line V-■ in Figure 1.
FIG. 5 is a sectional view taken along line 10-10 in the figure, and is similar to FIG. 1 showing another embodiment of the present invention. 10...Motorcycle, 11...
Body frame, 17... Seat, 1
8... Goods storage device, 19... Front frame, 20... Rear frame, 23...
・Bracket, 24...Stay, 25°
°°°°゛pin・26...Storage box, 26a...Lower half body, 26b...Upper half body,
26c...Opening, 26d...Step, 2
7... Extension portion, 28... Stay, 29... Fastening member, 30...
... Bottom plate, 31 ... Fastening member, 32
......(another) storage box, 33...floor cover, 37...front cowl, 38...
...Riya cowl.
Claims (1)
間を形成する収納箱を備え、前記シートを回動可能に取
り付け、前記収納箱を物品収納用の空間の最大幅部位に
おいて上下に２分割するとともに、この分割された収納
箱の下半体を前記自動二輪車の車体フレームに、また、
上半体を前記シートの下部に一体に取り付けてなること
を特徴とする自動二輪車用物品収納装置。A storage box is provided below the seat of the motorcycle to form a space for storing items, the seat is rotatably attached, and the storage box is arranged vertically in two directions at the widest part of the space for storing items. At the same time, the lower half of the divided storage box is attached to the body frame of the motorcycle, and
An article storage device for a motorcycle, characterized in that an upper half is integrally attached to a lower part of the seat.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62094341A JP2532455B2 (en) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | Article storage device for motorcycles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62094341A JP2532455B2 (en) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | Article storage device for motorcycles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63258279A true JPS63258279A (en) | 1988-10-25 |
| JP2532455B2 JP2532455B2 (en) | 1996-09-11 |
Family
ID=14107588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62094341A Expired - Fee Related JP2532455B2 (en) | 1987-04-17 | 1987-04-17 | Article storage device for motorcycles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2532455B2 (en) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61285180A (en) * | 1985-06-13 | 1986-12-15 | ヤマハ発動機株式会社 | Container for scooter |
-
1987
- 1987-04-17 JP JP62094341A patent/JP2532455B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61285180A (en) * | 1985-06-13 | 1986-12-15 | ヤマハ発動機株式会社 | Container for scooter |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002225765A (en) * | 2001-01-30 | 2002-08-14 | Honda Motor Co Ltd | Accommodation box structure of motorcycle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2532455B2 (en) | 1996-09-11 |
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