JPS63214566A - スプロケツト - Google Patents
スプロケツトInfo
- Publication number
- JPS63214566A JPS63214566A JP62043106A JP4310687A JPS63214566A JP S63214566 A JPS63214566 A JP S63214566A JP 62043106 A JP62043106 A JP 62043106A JP 4310687 A JP4310687 A JP 4310687A JP S63214566 A JPS63214566 A JP S63214566A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resilient member
- sprocket
- chain
- elastic body
- link plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、チェーンとの噛合時に生ずる衝撃及び騒音を
弾性体によって吸収緩和するようにしたスプロケットに
関する。
弾性体によって吸収緩和するようにしたスプロケットに
関する。
(従来の技術)
この種スプロケットとしては、例えば第六図に示すよう
に本体112の側部に均一厚さのリング状弾性体113
を焼付けたもの、第6図に示すように本体212の側面
に歯212a−と同位相の凸部を有する多角形のハブ2
16を突設し、該ハブ216の外周にリング状弾性体2
13を設けたもの(実公昭54−45485号公報参照
)等が知られている。
に本体112の側部に均一厚さのリング状弾性体113
を焼付けたもの、第6図に示すように本体212の側面
に歯212a−と同位相の凸部を有する多角形のハブ2
16を突設し、該ハブ216の外周にリング状弾性体2
13を設けたもの(実公昭54−45485号公報参照
)等が知られている。
(発明が解決しようとす暑問題点)
しかしながら、上記第5図に示すスプロケットにあって
は、チェーン106との噛合に際してチェーン106の
リンクプレートl O6a ・・・はその形状からして
図示a部分(ハツチング部分)でのみ弾性体113と局
部的に接触するため、弾性体113による衝撃吸収効果
が小さく1弾性体113の図示a部分(接触部分)での
摩耗が著しく、該弾性体113の耐久性が低下するとい
う問題がある。
は、チェーン106との噛合に際してチェーン106の
リンクプレートl O6a ・・・はその形状からして
図示a部分(ハツチング部分)でのみ弾性体113と局
部的に接触するため、弾性体113による衝撃吸収効果
が小さく1弾性体113の図示a部分(接触部分)での
摩耗が著しく、該弾性体113の耐久性が低下するとい
う問題がある。
又、第6図に示すスプロケットにあつては、チェーン2
06の各リンクプレート206aのビン215のある部
分206a−1が最初に弾性体213に当たり、且つ最
後に離れるようになっているため、弾性体213の局部
摩耗を避は得す、弾性体213を全体に厚くする必要か
ある。
06の各リンクプレート206aのビン215のある部
分206a−1が最初に弾性体213に当たり、且つ最
後に離れるようになっているため、弾性体213の局部
摩耗を避は得す、弾性体213を全体に厚くする必要か
ある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的と
する処は、弾性体の偏摩耗を防いでこれの耐久性向上及
び薄肉化を図ることができるスプロケットを提供するに
ある。
する処は、弾性体の偏摩耗を防いでこれの耐久性向上及
び薄肉化を図ることができるスプロケットを提供するに
ある。
(問題点を解決するための手段)
上記目的を達成すべく本発明は、チェーンに噛合すべき
複数の歯を外周に形成して成る本体の側部にリング状の
弾性体を固着して成るスプロケットに3いて、前記弾性
体の外周部形状をチェーンのリンクプレートの形状に合
わせて側面視波形に構成したことを特徴とする。
複数の歯を外周に形成して成る本体の側部にリング状の
弾性体を固着して成るスプロケットに3いて、前記弾性
体の外周部形状をチェーンのリンクプレートの形状に合
わせて側面視波形に構成したことを特徴とする。
(作用)
而して、チェーンのリンクプレートは弾性体に均一に接
触して該弾性体を均一に変形せしめるため、当該弾性体
の偏摩耗が防がれてその耐久性向上及び薄肉化が図られ
る。
触して該弾性体を均一に変形せしめるため、当該弾性体
の偏摩耗が防がれてその耐久性向上及び薄肉化が図られ
る。
(実施例)
以下に本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。
。
先ず、本発明に係るスプロケットを動力伝達系に採用し
て成る自動二輪車の概要を第4図に基づいて説明するに
、同図中、l、2はそれぞれ車体の略中央下部に搭載さ
れたエンジン、ミッションであり、ミッション2の出力
軸端に結着された小径のスプロケット3と後輪4のボス
部に結着された大径のスプロケット5との間には無端状
のチェーン6か巻掛けられている。
て成る自動二輪車の概要を第4図に基づいて説明するに
、同図中、l、2はそれぞれ車体の略中央下部に搭載さ
れたエンジン、ミッションであり、ミッション2の出力
軸端に結着された小径のスプロケット3と後輪4のボス
部に結着された大径のスプロケット5との間には無端状
のチェーン6か巻掛けられている。
而して、エンジンlの回転動力はミッション2を経てス
プロケット3に伝達され、該スプロケット3の回転はチ
ェーン6を経てスプロケット5に伝達され、該スプロケ
ット5と共に後輪4が回転駆動されて当該自動二輪車が
走行せしめられる。尚、図示の如くエンジンlの吸気系
にはエアクリーナ7及びキャブレータ8が、排気系には
排気管9がそれぞれ接続されている。又、第4図中、l
Oは前輪、11は燃料タンクである。
プロケット3に伝達され、該スプロケット3の回転はチ
ェーン6を経てスプロケット5に伝達され、該スプロケ
ット5と共に後輪4が回転駆動されて当該自動二輪車が
走行せしめられる。尚、図示の如くエンジンlの吸気系
にはエアクリーナ7及びキャブレータ8が、排気系には
排気管9がそれぞれ接続されている。又、第4図中、l
Oは前輪、11は燃料タンクである。
ここで、前記スプロケット3の詳細を第1図乃至第3図
に基づいて説明する。尚、第1図はスプロケット3の半
裁断面図、第2図は第1図のn−■線断面図、第3図は
同スプロケット3の使用状態を示す側面図である。
に基づいて説明する。尚、第1図はスプロケット3の半
裁断面図、第2図は第1図のn−■線断面図、第3図は
同スプロケット3の使用状態を示す側面図である。
スプロケット3は外周に複数の歯12a・−を形成して
成る本体12の両側部にリング状の弾性体13.13を
焼付けて構成される。即ち、本体12の同一円周上には
複a(図示例では5個)の円孔12 b−・・が穿設さ
れており、両弾性体13゜13は円孔12 b−・・を
充填する柱状弾性体14−・・によって連結一体化され
ている。そして、各弾性体13の外径は本体12の歯1
2 a−の歯底部径よりも小さく、その外周部の形状は
第3図に示すチェーン6のリンクプレート6 a−の形
状に合わせて側面視波形に構成されており、外周部には
円弧状の凸部13aと凹部13bが交互に連続している
。
成る本体12の両側部にリング状の弾性体13.13を
焼付けて構成される。即ち、本体12の同一円周上には
複a(図示例では5個)の円孔12 b−・・が穿設さ
れており、両弾性体13゜13は円孔12 b−・・を
充填する柱状弾性体14−・・によって連結一体化され
ている。そして、各弾性体13の外径は本体12の歯1
2 a−の歯底部径よりも小さく、その外周部の形状は
第3図に示すチェーン6のリンクプレート6 a−の形
状に合わせて側面視波形に構成されており、外周部には
円弧状の凸部13aと凹部13bが交互に連続している
。
而して、第3図に示すチェーン6がスプロケット3の歯
12 a−=に噛合する使用状態にあっては、チェーン
6の各リンクプレート6aはその全体が弾性体13の波
形を成す外周部に均一に接触して該弾性体13を均一に
変形せしめる。即ち。
12 a−=に噛合する使用状態にあっては、チェーン
6の各リンクプレート6aはその全体が弾性体13の波
形を成す外周部に均一に接触して該弾性体13を均一に
変形せしめる。即ち。
リンクプレート6aのピン15のある部分6a−1は弾
性体13外周部の凹部13bに係合し、ピン15の無い
部分6a−2は同弾性体13外周部の凸部13aに係合
している。そして1弾性体13の変形によってスプロケ
ット3のチェーン6との噛合時に発生する衝撃が効果的
に吸収緩和される。
性体13外周部の凹部13bに係合し、ピン15の無い
部分6a−2は同弾性体13外周部の凸部13aに係合
している。そして1弾性体13の変形によってスプロケ
ット3のチェーン6との噛合時に発生する衝撃が効果的
に吸収緩和される。
上記の如く各弾性体13が均一に変形せしめられる結果
、該弾性体13に発生する圧縮応力の分布が均一となり
、該圧縮応力の絶対値も全体に下がって弾性体13の偏
摩耗が防止され、その耐久性の向上が図られる。又、こ
のように弾性体13の耐久性向上が図られる結果、該弾
性体13を薄肉に構成するこができる。
、該弾性体13に発生する圧縮応力の分布が均一となり
、該圧縮応力の絶対値も全体に下がって弾性体13の偏
摩耗が防止され、その耐久性の向上が図られる。又、こ
のように弾性体13の耐久性向上が図られる結果、該弾
性体13を薄肉に構成するこができる。
尚、以上は一方のスプロケット3についてのみ述べたが
、他方のスプロケット5も同様に構成され、前記と同様
の効果が得られる。
、他方のスプロケット5も同様に構成され、前記と同様
の効果が得られる。
(発明の効果)
以上の説明で明らかな如く本発明によれば、スプロケッ
ト本体の側部に固着されるリング状の弾性体の外周部形
状をチェーンのリンクプレートの形状に合わせて側面視
波形に構成したため、弾性体か均一に変形せしめられ、
該弾性体の偏摩耗が防がれてその耐久性向上及び薄肉化
が図られるという効果が得られる。
ト本体の側部に固着されるリング状の弾性体の外周部形
状をチェーンのリンクプレートの形状に合わせて側面視
波形に構成したため、弾性体か均一に変形せしめられ、
該弾性体の偏摩耗が防がれてその耐久性向上及び薄肉化
が図られるという効果が得られる。
第1図は本発明に係るスプロケットの半裁断面図、第2
図は第1図のIf−n線断面図、第3図は同スプロケッ
トの使用状態を示す側面図、第4図は自動二輪車の全体
側面図、第5図及び第6図は従来のスプロケットの使用
状態を示す側面図である。 3.5−・・スプロケット、6・・・チェーン、6 a
−リンクプレート、12−・・スプロケット本体。 12a・・・歯、13−・・弾性体。
図は第1図のIf−n線断面図、第3図は同スプロケッ
トの使用状態を示す側面図、第4図は自動二輪車の全体
側面図、第5図及び第6図は従来のスプロケットの使用
状態を示す側面図である。 3.5−・・スプロケット、6・・・チェーン、6 a
−リンクプレート、12−・・スプロケット本体。 12a・・・歯、13−・・弾性体。
Claims (1)
- チェーンに噛合すべき複数の歯を外周に形成して成る本
体の側部にリング状の弾性体を固着して成るスプロケッ
トにおいて、前記弾性体の外周部形状をチェーンのリン
クプレートの形状に合わせて側面視波形に構成したこと
を特徴とするスプロケット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62043106A JPS63214566A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スプロケツト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62043106A JPS63214566A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スプロケツト |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63214566A true JPS63214566A (ja) | 1988-09-07 |
Family
ID=12654582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62043106A Pending JPS63214566A (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 | スプロケツト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63214566A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1120586A2 (en) | 2000-01-28 | 2001-08-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Chain transmission assembly |
EP1645782A2 (en) | 2004-10-06 | 2006-04-12 | BorgWarner Inc. | Elastomer cushion ring for a random tooth roller chain sprocket |
US7074147B2 (en) * | 1998-08-25 | 2006-07-11 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Roller chain sprocket with symmetric cushion rings |
CN100420879C (zh) * | 2003-07-21 | 2008-09-24 | 同方威视技术股份有限公司 | 一种可减少冲击降低噪声的链轮结构 |
US8202185B2 (en) | 2004-10-06 | 2012-06-19 | Borgwarner Inc. | Random elastomer cushion rings for a chain sprocket |
ITRM20130672A1 (it) * | 2013-12-05 | 2015-06-06 | Ognibene Spa | Ingranaggio silenziato per catene di trasmissione, in particolare per le moto, e componenti di stampo per la sua produzione. |
DE102015215670A1 (de) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kettenrad |
CN109878583A (zh) * | 2017-02-06 | 2019-06-14 | 杭州富阳鸿祥技术服务有限公司 | 一种收缩的防缠绕履带驱动轮 |
US10359107B2 (en) | 2015-07-27 | 2019-07-23 | Hh-Cloyes, Inc. | Roller chain sprocket with resilient cushion rings having improved durability and noise characteristics |
-
1987
- 1987-02-27 JP JP62043106A patent/JPS63214566A/ja active Pending
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7074147B2 (en) * | 1998-08-25 | 2006-07-11 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Roller chain sprocket with symmetric cushion rings |
US7371200B2 (en) | 1998-08-25 | 2008-05-13 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Roller chain sprocket with resilient cushion rings and root relief |
EP1120586A2 (en) | 2000-01-28 | 2001-08-01 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Chain transmission assembly |
US6656072B2 (en) | 2000-01-28 | 2003-12-02 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Chain transmission assembly |
EP1120586A3 (en) * | 2000-01-28 | 2004-04-07 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Chain transmission assembly |
CN100420879C (zh) * | 2003-07-21 | 2008-09-24 | 同方威视技术股份有限公司 | 一种可减少冲击降低噪声的链轮结构 |
EP1645782A2 (en) | 2004-10-06 | 2006-04-12 | BorgWarner Inc. | Elastomer cushion ring for a random tooth roller chain sprocket |
JP2006105399A (ja) * | 2004-10-06 | 2006-04-20 | Borgwarner Inc | スプロケット |
EP1645782A3 (en) * | 2004-10-06 | 2007-12-26 | BorgWarner Inc. | Elastomer cushion ring for a random tooth roller chain sprocket |
US8202185B2 (en) | 2004-10-06 | 2012-06-19 | Borgwarner Inc. | Random elastomer cushion rings for a chain sprocket |
ITRM20130672A1 (it) * | 2013-12-05 | 2015-06-06 | Ognibene Spa | Ingranaggio silenziato per catene di trasmissione, in particolare per le moto, e componenti di stampo per la sua produzione. |
WO2015082494A1 (en) * | 2013-12-05 | 2015-06-11 | Ognibene S.P.A. | Silent sprocket/gear for transmission chains, in particular for motorcycles, and mold components for its production |
US9933063B2 (en) | 2013-12-05 | 2018-04-03 | Ognibene S.P.A. | Silent sprocket/gear for transmission chains, in particular for motorcycles, and mold components for its production |
US10359107B2 (en) | 2015-07-27 | 2019-07-23 | Hh-Cloyes, Inc. | Roller chain sprocket with resilient cushion rings having improved durability and noise characteristics |
DE102015215670A1 (de) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kettenrad |
WO2017029019A1 (de) * | 2015-08-18 | 2017-02-23 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kettenrad |
CN107532701A (zh) * | 2015-08-18 | 2018-01-02 | 宝马股份公司 | 链轮 |
CN107532701B (zh) * | 2015-08-18 | 2020-05-19 | 宝马股份公司 | 链轮 |
US10781905B2 (en) | 2015-08-18 | 2020-09-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Sprocket |
DE102015215670B4 (de) | 2015-08-18 | 2022-11-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kettenrad |
CN109878583A (zh) * | 2017-02-06 | 2019-06-14 | 杭州富阳鸿祥技术服务有限公司 | 一种收缩的防缠绕履带驱动轮 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH081312Y2 (ja) | 低騒音サイレントチェ−ン | |
JPS63214566A (ja) | スプロケツト | |
JPH112312A (ja) | 低騒音振動スプロケット | |
JP3201147B2 (ja) | 4サイクル4気筒エンジンの動弁装置 | |
JPS5970820A (ja) | 自動二輪車のエンジン | |
JPS5922255Y2 (ja) | 内燃機関の動力伝達装置 | |
US20050126318A1 (en) | Variable rate impact and oscillation absorber in starter motors | |
JPS56118523A (en) | Multicylinder engine for motor-cycle | |
CN206458779U (zh) | 飞轮组件 | |
JPH10110806A (ja) | スプロケット | |
CN218845034U (zh) | 一种减振降噪的发动机正时链轮 | |
JPS6017558Y2 (ja) | テンシヨナ装置 | |
JPH0645081Y2 (ja) | リブ付き歯付ベルト及び同ベルトによる駆動装置 | |
CN220540245U (zh) | 一种扭转减震曲轴皮带轮 | |
JP3132375B2 (ja) | 低騒音歯車 | |
JP2004044706A (ja) | 防音スプロケット | |
JPS6138331B2 (ja) | ||
JPH059556Y2 (ja) | ||
JPS58167878A (ja) | 内燃機関の始動装置 | |
CN2306362Y (zh) | 使自行车增速的少齿数飞轮 | |
JPH0645132U (ja) | カップリング | |
JPH025149Y2 (ja) | ||
JPH0211640Y2 (ja) | ||
JPS6033303Y2 (ja) | 携帯形動力機械 | |
JPS6357608B2 (ja) |