JPS63185726A - コイルヤードにおけるコイル配置装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はコイルを加工工程に供給するため一時的に貯蔵
するコイルヤードにおけるコイルの配置方法及びその装
置）こ関するものである。

従来の技術 例えば製鉄所等で生産される帯板を巻回したコイルは、
焼鈍、酸洗い等の加工ラインに能率良く供給するため、
作業場の一定をコイルヤードとして多数のコイルを一時
貯蔵する手段が採られている。この場合、クレーンを操
作し、所要のコイルを運搬するに便ならしめるため、コ
イルヤードを多数の番地に区分し、それぞれの番地にコ
イルを定置する手段が採られている。

その要領を第１２図に示す、１００はコイルヤードであ
り、コイル定置用スキッド１０１，１０２をコイルヤー
ド１００の適所に取付ける。ただしスキッド１０１は大
径のコイルＣａ用、スキッド１０２は小径のコイルＣａ
用である。それぞれのスキッド１０１，１０２は長尺と
し、長手方向を複数の番地に区分する。そしてクレーン
１０３により前工程から所要のコイルを所定番地に移行
載置し、後工程１０４に対し、同様にクレーン１０３に
より所要のコイルを吊り上げ搬送するものであり、その
操作は遠隔地の制御室（図示省略）からの指令により、
予め設定したプログラムにより行うようにしたものであ
る。

発明が解決しようとする問題点 上記方法によるときは、コイル寸法が一定であるときは
問題がないが、生産する製品寸法、生産量が異なるとき
は準備するコイル寸法も異なる。

従って生産ラインの製品の種類に変動のある場合にはこ
れに応じて各種のコイルを準備する必要がある。この場
合、上記定置式のスキッドによる場合にはスキッド間隔
が小さい場合はコイルを載置するときは不安定であり、
隣接するコイルのため載置出来ない場合がある。又スキ
ッドが大きすぎる場合コイル間隔が大きく効果よく配置
出来ない。

従って収納コイル数が減少する等コイルヤードの企画を
有効利用できない等の問題がある。

問題点を解決するための手段 本発明はかかる点に鑑み、多種の寸法のコイルを状況に
応じ配置をかえ、コイルヤード企画を有効に利用するこ
とを目的とするもので、第１の方法の発明はコイルを支
承するスキッドと、多数のスキッドを取付ける広さを有
するコイルヤードとを備え、コイルヤードは全域に亘り
任意位置にスキッドを着脱可能に係止する係止手段を備
え、コイル寸法に応じ所要の位置にスキッドを定位し、
次いでこのスキッドにコイルを供給し支持させることを
特徴とするものである。また第２の発明はこれを実施す
る装置に関し、その特徴とするところは、コイルを支承
するスキッドと、多数のスキッドを取付ける広さを有す
るコイルヤードとを備え、コイルヤードは全域に亘り任
意位置にスキッドを着脱可能に係止する係止手段を備え
てなり、この係止手段はコイルヤード企画に一定ピッチ
にて形成される係止条と、スキッド下面に形成される嵌
合条とからなり、スキッドをコイル寸法に応じ適位置に
配置し嵌合条を上記係止条に着脱可能に係合させること
にある。

作用 コイルに適合するようスキッドをコイルヤード適所に配
備し、係止手段により着脱可能に取付けるようにしたか
ら、コイルヤード全域を有効に利用することができる。

実施例 第１図乃至第５図は第１実施例を示す。コイル配置装置
１はコイルヤード２と、コイルＣ１，Ｃ２を支承するス
キッド３，４を備える。ただしＣ１は大径コイル、Ｃ２
は小径コイル、３，４はそれぞれ大径コイル用、小径コ
イル用である。それぞれのスキッド３，４は単位スキッ
ド３ａ、３ｂ及び４ａ、４ｂからなり、コイルＣＬ、Ｃ
２の大きさに適合する如く各単位スキッドは所定の間隔
を存して対向して設けられ、かつ上面はコイルを安定支
持するための曲面状の支持面５ａ、５ｂ及び６ａ、６ｂ
を形成する。なおスキッド３，４は寸法的に相違するの
みで、はぼ相似形であり、以下部スキッドを総称して３
という。

１０はスキッド係止手段であり、コイルヤード２に刻設
した係止条１１と、スキッド３の下面に形成する嵌合条
１２とからなる。係止条１１は溝形とし、適宜のピッチ
をもって縦溝１１ａと横溝１１ｂとを井桁状に刻設して
なるもので、両溝の深さは同一としてもよいが、この溝
はコイルから垂れ落ちる油を導く油溝を兼ねしめるもの
で、従って図例は横溝１１ｂを縦溝１１ａより深く刻設
し、油を横溝１１ｂに沿って排出する例を示す。

嵌合条１２は上記縦溝１１ａ、横溝１１ｂに嵌合する突
片１２ａ、１２ｂを同様に井桁状に形成する。

本実施例は上記構成からなり、左右の単位スキッド３ａ
、３ｂをコイル寸法に適合する間隔を存してコイルヤー
ド２の適当位置に配備し、嵌合条１２を係止条１１に嵌
合する。

これにより各単位スキッド３ａ、３ｂは前後左右に移行
することがなく、適宜のクレーン等の運搬手段によりコ
イルを載置したとき、安定してこれを支承することがで
きる。即ち従来のスキッド定位置固定方式に対し、本実
施例はスキッド自由位置固定方式であり、コイルの大き
さに応じ配置位置を選択することができ、しかもその位
置変更はきわめて容易に行うことができる。

次に第６図乃至第８図は第２実施例を示す。本実施例の
コイル配置装置２０は前例と同様にコイルヤード２１と
スキッド２２とを備え、スキッド２２は対をなす単位ス
キッド２２ａ、２２ｂからなる。このスキッド２２をコ
イルヤード２１に対し係止する係止手段２５はコイルヤ
ード２１上に取付けた線条の係止条２６とスキッド２２
の下面に形成する凹溝状の嵌合条２７とからなり、係止
条２６は縦線条２６ａと横線条２６ｂとを所定ピッチを
もって井桁状に組んでコイルヤード２１の上面τこ取付
けたものである。

嵌合条２７は上記縦線条２６ａ、横線条２６ｂを嵌入す
るように各単位スキッド２２ａ、２２ｂの下面に井桁状
に縦溝２７ａ、横溝２７ｂを井桁状に刻設したものであ
る。なお２８ａ、２８ｂはそれぞれ単位スキッド２２ａ
、２２ｂの上面に形成したコイル支持面である。

本実施例においてもスキッド２２はコイルヤード２１の
適所に配置し、嵌合条２７を係止条２６に嵌合させるこ
とによりスキッドは前後方向及び左右方向に移行するこ
とができない、従って作用その他は前例と同一であり、
説明を省略する。

第９図は上記第２実施例ににおける係止条２６の変形例
を示す。即ち係止条３０は鋳造もしくは溶接等により前
後突条３１と左右突条３２とを同一ピッチをもって同一
平面上に井桁状に組み立ててコイルヤード２１上に取付
けてなるものである。

これに対するスキッドは上記第７図及び第８図に示すス
キッド２２と同一要領にて下面に係止条３０を嵌入する
井桁状の凹溝を形成するものであり、図示を省略する。

第１０図及び第１１図は第３実施例を示す。本実施例に
おけるコイル配置装置４０は前例と同様にコイルヤード
４１とコイルＣ３支承用スキツド４２とを備え、スキッ
ド４２は対をなす単位スキッド４２ａ、４２ｂより構成
し、上面にコイル支持面４３ａ、４３ｂを形成する。

スキッド係止手段４５はコイルヤード４１の上面に形成
する係止条４６と各単位スキッド４２ａ。

４２ｂの下面に形成する嵌合条４７とからなり、係止条
４６はコイルヤード４１の表面前後方向に凹曲面を所定
ピッチにて多数並列して形成してなるもので、その底部
に油溝４８を刻設し、コイルヤード４１の一側には油受
５０を取付ける。

嵌合条４７は上記凹曲面の複数に嵌合する凸曲面をコイ
ル支持面４３ａ、４３ｂと直交して設けたものである。

本実施例によるときは、スキッド４２に加わるコイルＣ
３の荷重はコイルヤード４１の凹曲面状の係止条４６に
より支承され、単位スキッド４２ａ、４２ｂは拡開する
ことがない。また各単位スキッド４２ａ、４２ｂは凹曲
面に沿っての移行が容易であり１位置調整に便利である
。かつコイルＣ３から落下する油は凹曲面により集めら
れ、油溝４８から油受５０に排出される故コイルヤード
４１上に油の蓄積するおそれがない。

上記各実施例はスキッドをそれぞれ対をなす単位スキッ
ドにより構成した例を示したが、コイル径が比較的小さ
いときは１個のスキッドによりこれを支承するようにし
てもよい、また第１．第２実施例において、それぞれの
係止条１１，２６及び３ｏは井桁状とした溝あるいは突
条とした例を示したが、スキッドに加わるコイルによる
押圧力を支持する方向（図例では前後方向）の溝あるい
は突条のみとしてもよく、これらは本発明の要旨を逸脱
しない範囲で任意に設計変更することができる。

発明の効果 本発明によるときはコイルを支承するスキッドはスキッ
ド係止手段によりコイルヤード全域の任意の個所に着脱
可能に係止できるようにしたから、コイルの大きさ、数
量等によりその配置個所を任意に選択することができ、
従ってコイルヤード全域を有効に利用することができ、
コイルの貯蔵量の増加を計ることが可能となる等の効果
を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は第１実施例に関し、第１図はコイル
配置装置の全体平面図、第２図はコイルヤードの斜視図
、第３図はスキッドの正面図、第４図はその左側面図、
第５図は単位スキッドの底面図、第６図乃至第８図は第
２実施例に関し、第６図は係止条を取付けたコイルヤー
ドの斜視図、第７図はスキッドをコイルヤードに取付け
た状態を示す正面図、第８図はその左側面図、第９図は
第２実施例における係止条の変形例を示す斜視図、第１
０図及び第１１図は第３実施例に関し、第１０図はコイ
ル配置装置の全体平面図、第１１図はその正面図、第１
２図は従来のコイル配置要領の説明図である。 １．２０．４０はコイル配置装置、２，２１゜４１はコ
イルヤード、３，２２，４２はスキッド、１０．２５．
４５はスキッド係止手段、１１，２６．３０．４６は係
止条、１２，２７，４７は嵌合条、Ｃ１，Ｃ２，Ｃ３は
コイルである。 １：フイル自己ｆＬ及直 ２：コイルヤード ３ニスキー／）″ １０ニス〜−、）’係止手段 １１：係止あ １２：　ａ會そ ＣＩ、Ｃ２：コイル 第２図 第６図 第１０図

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. （１）コイルを支承するスキッドと、多数のスキッドを
   取付ける広さを有するコイルヤードとを備え、コイルヤ
   ードは全域に亘り任意位置にスキッドを着脱可能に係止
   する係止手段を備え、コイル寸法に応じ所要の位置にス
   キッドを定位し、次いでこのスキッドにコイルを供給し
   支持させることを特徴とするコイルヤードにおけるコイ
   ル配置方法。
2. （２）コイルを支承するスキッドと、多数のスキッドを
   取付ける広さを有するコイルヤードとを備え、コイルヤ
   ードは全域に亘り任意位置にスキッドを着脱可能に係止
   する係止手段を備えてなり、この係止手段はコイルヤー
   ド企画に一定ピッチにて形成される係止条と、スキッド
   下面に形成される嵌合条とからなり、スキッドをコイル
   寸法に応じ適位置に配置し嵌合条を上記係止条に着脱可
   能に係合させることを特徴とするコイルヤードにおける
   コイル配置装置。
3. （３）係止条は所定ピッチをもって刻設される凹条であ
   り、嵌合条はこれに嵌合する凸条である特許請求の範囲
   第２項に記載のコイルヤードにおけるコイル配置装置。
4. （４）係止条は所定ピッチをもってする突条であり、嵌
   合条はこれに嵌合する凹条である特許請求の範囲第２項
   に記載のコイルヤードにおけるコイル配置装置。