JPS63167186A - パワ−ステアリングホ−ス - Google Patents
パワ−ステアリングホ−スInfo
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- JPS63167186A JPS63167186A JP61309891A JP30989186A JPS63167186A JP S63167186 A JPS63167186 A JP S63167186A JP 61309891 A JP61309891 A JP 61309891A JP 30989186 A JP30989186 A JP 30989186A JP S63167186 A JPS63167186 A JP S63167186A
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- Japan
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- power steering
- weight
- rubber
- steering hose
- inner tube
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Landscapes
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
■ 技術分野
本発明は、内管、有機繊維材補強層および外管を有する
ホースの改良に関し、特に耐熱性に優れるパワーステア
リングホースに関する。
ホースの改良に関し、特に耐熱性に優れるパワーステア
リングホースに関する。
■ 従来技術
パワーステアリングは、自動車のステアリング機構の途
中に設けられた油圧による倍力装置である。パワーステ
アリングホースは、これに使用される油圧ホースであり
、内管、ナイロン系等の有機繊維材補強層および外管を
有する。
中に設けられた油圧による倍力装置である。パワーステ
アリングホースは、これに使用される油圧ホースであり
、内管、ナイロン系等の有機繊維材補強層および外管を
有する。
従来のパワーステアリングホースの内管はNBRにトリ
ルゴム)を主体に構成されており、使用温度範囲は一4
0〜+120℃であった。
ルゴム)を主体に構成されており、使用温度範囲は一4
0〜+120℃であった。
近年の乗用車ではターボ化やFF化等が進み、ユーザー
からのパワーステアリングホースの使用温度範囲の例え
ば120℃〜160℃といった高温領域への拡大要求が
強くなってきた。
からのパワーステアリングホースの使用温度範囲の例え
ば120℃〜160℃といった高温領域への拡大要求が
強くなってきた。
ところが従来のNBR使用のパワーステアリングホース
では耐熱性が不足するためこのような高温使用に耐えら
れない。
では耐熱性が不足するためこのような高温使用に耐えら
れない。
このような問題に対して、内管をC5M (クロロス
ルホン化ポリエチレンゴム)等のポリマーを用いる等の
検討がなされているが、120℃〜160℃という耐熱
性を付与するには至っていない。
ルホン化ポリエチレンゴム)等のポリマーを用いる等の
検討がなされているが、120℃〜160℃という耐熱
性を付与するには至っていない。
■ 発明の目的
本発明の目的は従来技術の欠点を改善し、高温(120
℃〜160℃)で長時間使用できるパワーステアリング
ホースを提供することにある。
℃〜160℃)で長時間使用できるパワーステアリング
ホースを提供することにある。
■ 発明の構成
すなわち本発明は、少なくとも内管、補強層および外管
を有するパワーステアリングホースであって、少なくと
も該内管が、重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部
分を10〜45重量%と、共役ジエンからの単位部分を
0〜5重量%並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不
飽和単量体からの単位部分および/または共役ジエンか
らの単位部分を水素化した単位部分を90〜50重量%
有する共重合ゴムで構成されていることを特徴とするパ
ワーステアリングホースである。
を有するパワーステアリングホースであって、少なくと
も該内管が、重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部
分を10〜45重量%と、共役ジエンからの単位部分を
0〜5重量%並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不
飽和単量体からの単位部分および/または共役ジエンか
らの単位部分を水素化した単位部分を90〜50重量%
有する共重合ゴムで構成されていることを特徴とするパ
ワーステアリングホースである。
本構成のパワーステアリングホースにおいて補強層とし
て有機繊維材および/または真ちゅうメッキされた鋼線
材が使用できることはもちろんであるが、車室内の静し
ゆく性のためには、有機繊維材の方が好ましい。
て有機繊維材および/または真ちゅうメッキされた鋼線
材が使用できることはもちろんであるが、車室内の静し
ゆく性のためには、有機繊維材の方が好ましい。
以下、本発明を図面に示す好適実施例について説明する
。
。
第1図に斜視図で示すように、本発明のパワーステアリ
ングホース5は少なくとも内管1と、補強層2と、外管
3とを有する。
ングホース5は少なくとも内管1と、補強層2と、外管
3とを有する。
補強層2は有機繊維材および/または真ちゅうメッキさ
れた鋼線材を補強材として有する層で1層でも2以上の
層でもよく、2以上の補強層とする場合は、補強層2.
2間に層間ゴム4を設けるのがよい。有機繊維材として
使用可能なものには、ナイロン、ポリエステル、レーヨ
ン、コツトン、ビニロン等がある。
れた鋼線材を補強材として有する層で1層でも2以上の
層でもよく、2以上の補強層とする場合は、補強層2.
2間に層間ゴム4を設けるのがよい。有機繊維材として
使用可能なものには、ナイロン、ポリエステル、レーヨ
ン、コツトン、ビニロン等がある。
本発明のパワーステアリングホースは内管1を構成する
ポリマーに特徴がある。
ポリマーに特徴がある。
このポリマーは、下記式で示される飽和メチレン鎖(X
)、ニトリル基部分(Y)、炭素−炭素二重結合部分(
Z)から構成される、共重合体ゴムである。
)、ニトリル基部分(Y)、炭素−炭素二重結合部分(
Z)から構成される、共重合体ゴムである。
X Y
−(−1cth−Cll−CIl−C■z−) !ここ
でニトリル基部分(Y)で記されるであり、yは重量%
で10〜45重量%である。
でニトリル基部分(Y)で記されるであり、yは重量%
で10〜45重量%である。
10重量%未満であると、耐油性が劣り、45重量%を
超えると耐寒性が悪くなる。
超えると耐寒性が悪くなる。
飽和メチレン鎖(x)で記される(−C)12−C11
2−)−は、不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和Q
lffi体からの単位部分および/または共役ジエンか
らの単位部分を水素化した単位部分であり、Xは重量%
で90〜50重量%である。
2−)−は、不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和Q
lffi体からの単位部分および/または共役ジエンか
らの単位部分を水素化した単位部分であり、Xは重量%
で90〜50重量%である。
Xが90重量%超であると、不飽和ニトリルからの単位
部分(Y)が相対的に減少し、耐油性が劣り使用に耐え
ない。Xが50重量%未満で、かつYが多い場合は低温
特性に劣り、Xが50重量%未満でYが少なく、後に述
べるZが多くなれば耐劣化油性が悪くなる。
部分(Y)が相対的に減少し、耐油性が劣り使用に耐え
ない。Xが50重量%未満で、かつYが多い場合は低温
特性に劣り、Xが50重量%未満でYが少なく、後に述
べるZが多くなれば耐劣化油性が悪くなる。
炭素−炭素二重結合部分(Z)で記される(Gilt−
elf−C1l−GH2−)−は、共役ジエンからの単
位部分であり、2は重量%で0〜5重量%である。この
範囲外であると劣化油に対する抵抗性が劣るためである
。
elf−C1l−GH2−)−は、共役ジエンからの単
位部分であり、2は重量%で0〜5重量%である。この
範囲外であると劣化油に対する抵抗性が劣るためである
。
本発明で使用される共重合ゴムの具体例としては、ブタ
ジェン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ア
クリロニトリル共重合ゴム、ブタジェン−イソプレン−
アクリロニトリル共重合ゴム等を水素化したもの:ブタ
ジエンーメチルアクリレートーアクリロニトリル共重合
ゴム、ブタジェン−アクリル酸−アクリロニトリル共重
合ゴム等及びこれらを水素化したもの:ブタジエンーエ
チレンーアクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルクロロアセ
テート−アクリロニトリル共重合ゴム、プチルアクリレ
ートーエトキシエチルアクリレートービニルノルポルネ
ンーアクリ口ニトリル共重合ゴム等が挙げられる。これ
らの共重合ゴムは単独で、場合によっては本発明の主旨
が損なわれない範囲で他のゴムと併用して使用される。
ジェン−アクリロニトリル共重合ゴム、イソプレン−ア
クリロニトリル共重合ゴム、ブタジェン−イソプレン−
アクリロニトリル共重合ゴム等を水素化したもの:ブタ
ジエンーメチルアクリレートーアクリロニトリル共重合
ゴム、ブタジェン−アクリル酸−アクリロニトリル共重
合ゴム等及びこれらを水素化したもの:ブタジエンーエ
チレンーアクリロニトリル共重合ゴム、ブチルアクリレ
ート−エトキシエチルアクリレート−ビニルクロロアセ
テート−アクリロニトリル共重合ゴム、プチルアクリレ
ートーエトキシエチルアクリレートービニルノルポルネ
ンーアクリ口ニトリル共重合ゴム等が挙げられる。これ
らの共重合ゴムは単独で、場合によっては本発明の主旨
が損なわれない範囲で他のゴムと併用して使用される。
本発明のホースは該共重合ゴムに必要に応じ通常使用さ
れている充填剤、補強剤、加硫剤、可塑剤、老化防止剤
、その他の配合剤を配合混練してゴム配合組成物とする
。
れている充填剤、補強剤、加硫剤、可塑剤、老化防止剤
、その他の配合剤を配合混練してゴム配合組成物とする
。
■ 実施例
以下、実施例および比較例により本発明を具体的に説明
する。
する。
第1表から第6表に示す配合例1〜9のゴム組成物を6
0℃ミキシングロールにて15分間混練し、それぞれ内
管ゴム、層間ゴム、外管ゴムとした。
0℃ミキシングロールにて15分間混練し、それぞれ内
管ゴム、層間ゴム、外管ゴムとした。
これらのゴム組成物を用い、第7表に示す構成のホース
を内径9.511I11、外径19.0mmの寸法にて
常法により作成し、実施例1〜3、比較例1〜4とした
。
を内径9.511I11、外径19.0mmの寸法にて
常法により作成し、実施例1〜3、比較例1〜4とした
。
これらのホースについて、5AEJI 88に準拠し、
破裂試験、内容積膨張量の測定、低温曲げ試験および、
高温衝累圧力試験による寿命測定を実施した。
破裂試験、内容積膨張量の測定、低温曲げ試験および、
高温衝累圧力試験による寿命測定を実施した。
その結果を第7表に示した。
第7表の結果から、本発明の実施例1〜3は各特性共良
好であり、パワーステアリングホースの性能を満足する
が、比較例1〜4のホースは、特に高温衝箪圧力試験に
おいて、早期に破壊に至り高温用パワーステアリングホ
ースとして実用に供しない。
好であり、パワーステアリングホースの性能を満足する
が、比較例1〜4のホースは、特に高温衝箪圧力試験に
おいて、早期に破壊に至り高温用パワーステアリングホ
ースとして実用に供しない。
これは、内管のポリマーの耐熱性に起因するもので、比
較例1は、実施例に比し、ポリマーの2部分が多いため
であり、比較例2および3はNBR5比較例4はC3M
のためである。
較例1は、実施例に比し、ポリマーの2部分が多いため
であり、比較例2および3はNBR5比較例4はC3M
のためである。
第 2 表
内管ゴムの配合例
第 3 表
内管ゴムの配合例
第 4 表
層間ゴムの配合例
第 5 表
外管ゴムの配合例
第 6 表
外管ゴムの配合例
1.5ltF
旭カーボン 旭#50
2、 Vulkanox D D Aパイエル
ネト ジ・フェニル・アミン誘導体 3、 Vulkanox Z M B −2バイ
工ル社 4.5 ・メチルメルカプトベンズイミダ
ゾールの亜鉛塩 4、WAX 11oecbsL A G RE 5 2
05.7AIC 1]氷化成 トリアリルイソシアネート6、 W
aLamo121 B ダイナマイト・ トリメリット酸エステルノーベル社 7、パー力ドックス 14/40 化薬ヌーリー 1,3−ビス(し−ブチルパーオキシ
・イソプロピル)ベン ゼン 40重量%含打物 8、 N1pol 1042 0本ゼオン NBR 9、老防化OD 川口化学 アンテージ0D 10、DOP チッ素石油化学 ++、促TS 三者化学 サンセラー MS PO12、ハイパ
ロン40 DuponL社 C3M13、老防NB
C 大向新興化学 ツクラックMBC 口、リサージ 玉新化学工業 サンセラーTRA l6、シリカ 日本シリカニ業 N1polVN3 17、レゾルシン 住友化学工業 18、2ISNET F 三協化成 2,4.6−ドリメルカブト・1゜3
.5−トリアジン 19、促CM 三者化学工業 サンセラーCM−PO20、ヘキサメ
チレンテトラミン 大向新興化学 ツクセラーH 21、ネオブレンW 昭和ネブレン CR 22、フッコール1150 N 富士興産 23、促TU 三新化学工業 サンセラー22 ■ 発明の効果 本発明のパワーステアリングホースは低温(−40℃)
から高温(+160℃)で長時間の使用が可能であり耐
熱性に極めて優れている。
ネト ジ・フェニル・アミン誘導体 3、 Vulkanox Z M B −2バイ
工ル社 4.5 ・メチルメルカプトベンズイミダ
ゾールの亜鉛塩 4、WAX 11oecbsL A G RE 5 2
05.7AIC 1]氷化成 トリアリルイソシアネート6、 W
aLamo121 B ダイナマイト・ トリメリット酸エステルノーベル社 7、パー力ドックス 14/40 化薬ヌーリー 1,3−ビス(し−ブチルパーオキシ
・イソプロピル)ベン ゼン 40重量%含打物 8、 N1pol 1042 0本ゼオン NBR 9、老防化OD 川口化学 アンテージ0D 10、DOP チッ素石油化学 ++、促TS 三者化学 サンセラー MS PO12、ハイパ
ロン40 DuponL社 C3M13、老防NB
C 大向新興化学 ツクラックMBC 口、リサージ 玉新化学工業 サンセラーTRA l6、シリカ 日本シリカニ業 N1polVN3 17、レゾルシン 住友化学工業 18、2ISNET F 三協化成 2,4.6−ドリメルカブト・1゜3
.5−トリアジン 19、促CM 三者化学工業 サンセラーCM−PO20、ヘキサメ
チレンテトラミン 大向新興化学 ツクセラーH 21、ネオブレンW 昭和ネブレン CR 22、フッコール1150 N 富士興産 23、促TU 三新化学工業 サンセラー22 ■ 発明の効果 本発明のパワーステアリングホースは低温(−40℃)
から高温(+160℃)で長時間の使用が可能であり耐
熱性に極めて優れている。
このため高耐熱性パワーステアリングホースとして自動
車産業に広く利用できる。
車産業に広く利用できる。
第1図は本発明のパワーステアリングホースを示す斜視
図である。 符号の説明 l・・・・内管、 2・・・・補強層、 3・・・・外管、 4・・・・層間ゴム 5・・・・パワーステアリングホース FIG、1
図である。 符号の説明 l・・・・内管、 2・・・・補強層、 3・・・・外管、 4・・・・層間ゴム 5・・・・パワーステアリングホース FIG、1
Claims (1)
- (1)少なくとも内管、補強層および外管を有するパワ
ーステアリングホースであって、少なくとも該内管が、
重合体鎖中に不飽和ニトリルからの単位部分を10〜4
5重量%と、共役ジエンからの単位部分を0〜5重量%
並びに不飽和ニトリル以外のエチレン性不飽和単量体か
らの単位部分および/または共役ジエンからの単位部分
を水素化した単位部分を90〜50重量%有する共重合
ゴムで構成されていることを特徴とするパワーステアリ
ングホース。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61309891A JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
DE3744464A DE3744464C2 (de) | 1986-12-27 | 1987-12-23 | Schlauch |
KR1019870014951A KR960006173B1 (ko) | 1986-12-27 | 1987-12-26 | 호스 |
US07/256,178 US4870995A (en) | 1986-12-27 | 1988-10-11 | Hose |
US07/946,152 US5316046A (en) | 1986-12-27 | 1992-09-17 | Power steering hose |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61309891A JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63167186A true JPS63167186A (ja) | 1988-07-11 |
JPH0684794B2 JPH0684794B2 (ja) | 1994-10-26 |
Family
ID=17998558
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61309891A Expired - Lifetime JPH0684794B2 (ja) | 1986-12-27 | 1986-12-27 | パワ−ステアリングホ−ス |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0684794B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02133446A (ja) * | 1988-11-14 | 1990-05-22 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | ゴム組成物と繊維の複合体およびホース |
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JPH0684794B2 (ja) | 1994-10-26 |
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