JPS63161907A - Posture holding apparatus of armrest - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、アームレストの姿勢をシートクッションに
対して一定角度に支持させるための装置に関するもので
ある。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a device for supporting an armrest at a constant angle with respect to a seat cushion.

［従来技術］ 従来のアームレストの姿勢維持装置は、第９図のように
、アームレスト１の先端に連結したアーム２をシートク
ッションフレーム３の先端部に係合させることにより、
アームレスト１、アーム２、シートクッションフレーム
３およびシートバック４のサイドフレーム５から成る平
行リンク機構を構成し、リクライニング機構６によりシ
ートバック４が前後に傾動した場合にもアームレスト１
の水平姿勢を維持できるようにしたものである。（たと
えば、実開昭６０−１１３２２７号公報参照）。[Prior Art] As shown in FIG. 9, the conventional armrest posture maintenance device has an arm 2 connected to the tip of the armrest 1 engaged with the tip of the seat cushion frame 3.
The armrest 1, the arm 2, the seat cushion frame 3, and the side frame 5 of the seatback 4 constitute a parallel link mechanism, and even when the seatback 4 is tilted back and forth by the reclining mechanism 6, the armrest 1
This allows the robot to maintain a horizontal position. (For example, see Japanese Utility Model Application No. 60-113227).

［発明が解決しようとする問題点］ ところが、上記従来のアームレストの姿勢維持装置では
、アーム２がシートクッション７の側方に配置されるた
め、着座する際にアーム２が邪魔になったり、自由な着
座姿勢がとれないという不都合がある。[Problems to be Solved by the Invention] However, in the above-mentioned conventional armrest posture maintaining device, the arm 2 is arranged on the side of the seat cushion 7, so the arm 2 may get in the way when sitting, or the user may not be able to move freely. There is an inconvenience that it is difficult to maintain a comfortable sitting posture.

この発明は上記従来の問題点を解消するためになされた
もので、楽な着座姿勢がとれ、しかも、アームレストの
格納を迅速に行なうことができるアームレストの姿勢維
持装置を提供することを目的とする。This invention was made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to provide an armrest posture maintaining device that allows a comfortable sitting posture and allows the armrest to be quickly retracted. .

［問題点を解決するための手段］ この発明に係るアームレストの姿勢維持装置は、シート
クッションフレームと、連結アームと、連結プレートと
、シートバックフレームとから成るリンク機構を構成し
ており、このリンク機構は、シートクッションフレーム
とシートバックフレームとの第１の連結点と、シートク
ッションフレームと連結アームとの第２の連結点と、連
結アームと連結プレートとの第３の連結点と、連結プレ
ートとシートバックフレームとの第４の連結点とを、平
行四辺形の四辺の交点に位置させたものである。そして
、支持軸の一端部を、上記連結プレートに固定するとと
もにシートバックフレームの軸受部に回転自在に支持す
る。また、支持軸の胴部はアームレストの内部に挿入さ
れてアームレストを回動自在に支持する。この胴部の外
周面には少なくとも１つの係合部が形成されている。[Means for Solving the Problems] The armrest posture maintaining device according to the present invention constitutes a link mechanism consisting of a seat cushion frame, a connecting arm, a connecting plate, and a seat back frame. The mechanism includes a first connection point between the seat cushion frame and the seat back frame, a second connection point between the seat cushion frame and the connection arm, a third connection point between the connection arm and the connection plate, and a connection plate. and the fourth connection point with the seat back frame are located at the intersection of the four sides of the parallelogram. One end of the support shaft is fixed to the connection plate and rotatably supported by the bearing of the seat back frame. Further, the body of the support shaft is inserted into the interior of the armrest to rotatably support the armrest. At least one engaging portion is formed on the outer circumferential surface of the body.

さらに、アームレスト内には、ロック部材とばね体とロ
ック解除機構とが設けられている。ロック部材は、アー
ムレストに回転自在に支持されて上記係合部に係合可能
である。ばね体は、ロック部材に上記係合部と係合させ
る方向へ弾性力を付加してアームレストの回動を阻止す
るものであり、また、ロック解除機構は、ロック部材を
上記ばね体のりｉ性力に抗して上記胴部の外周面から遠
ざかる方向に変位させて、ロック部材と係合部との係合
状態を解除するものである。Furthermore, a lock member, a spring body, and a lock release mechanism are provided within the armrest. The locking member is rotatably supported by the armrest and can be engaged with the engaging portion. The spring body applies an elastic force to the lock member in the direction of engagement with the engaging portion to prevent rotation of the armrest, and the lock release mechanism causes the lock member to be attached to the spring body. The engagement state between the lock member and the engagement portion is released by displacing the lock member in a direction away from the outer circumferential surface of the body portion against the force.

［作用］ この発明によれば、アームレストの支持軸をリンク機構
の連結プレートに固定するようにしたので、リクライニ
ング機構によるシートバックフレームの前後の傾動に関
係なく、アームレストを一定角度に維持させることがで
きる。[Function] According to the present invention, since the support shaft of the armrest is fixed to the connection plate of the link mechanism, the armrest can be maintained at a constant angle regardless of the back and forth tilting of the seat back frame due to the reclining mechanism. can.

また、リンク機構を構成する連結アームをアームレスト
に連結せずに、別途設けた連結プレートに連結するよう
にしたので、連結アームとシートバックフレームとの距
離を短く設定することにより、連結アームをシートバッ
クフレームとともにシートバック内に装入することが可
能となる。In addition, the connecting arm that makes up the link mechanism is not connected to the armrest, but is connected to a separately provided connecting plate, so by setting the distance between the connecting arm and the seat back frame short, the connecting arm can be connected to the seat back frame. It can be inserted into the seat back together with the back frame.

さらに、ロック解除機構によりアームレストのロック状
態を解除できるようにしたので、アームレストの格納や
引き出しを容易に、かつ、迅速に行なうことができる。Furthermore, since the armrest can be unlocked by the lock release mechanism, the armrest can be easily and quickly stored or pulled out.

［実施例］ 以下、この発明の実施例を図面にしたがって説明する。[Example] Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第１図はこの発明の一実施例である姿勢維持装置を備え
たアームレスト付近を斜め前方から見た斜視図であり、
図において、１はアームレスト、８はアームレストｌの
水平姿勢を解除する解除ボタン、９はアームレスト１を
回動可能に支持するブラケット軸受、１０はブラケット
軸受９が固定されたシートバックフレーム、１１は連結
アームで、アームレスト１の水平姿勢を維持するリンク
機構２２（第５図）の−要素である。FIG. 1 is a perspective view of the vicinity of an armrest equipped with a posture maintenance device according to an embodiment of the present invention, as seen diagonally from the front.
In the figure, 1 is an armrest, 8 is a release button that releases the horizontal position of the armrest l, 9 is a bracket bearing that rotatably supports the armrest 1, 10 is a seat back frame to which the bracket bearing 9 is fixed, and 11 is a connection The arm is an element of the link mechanism 22 (FIG. 5) that maintains the horizontal posture of the armrest 1.

アームレストｌの姿勢維持装置の基本構成は。The basic structure of the armrest L posture maintenance device is as follows.

リクライニング機構６に連結された第５図のリンク機構
２２と、第２図のアームレストの支持軸１４と、第３図
のアームレスｈｌ内に設けた係合部１３、ロック部材１
５、ばね体１６、ロック解除機構１７とから成り、以下
、順を追って説明する。The link mechanism 22 in FIG. 5 connected to the reclining mechanism 6, the support shaft 14 of the armrest in FIG. 2, the engaging part 13 provided in the armrest hl in FIG.
5, a spring body 16, and a lock release mechanism 17, which will be explained in order below.

第２図に示すリクライニング機構６は、ボルト１８およ
び溶接ナツト１９によりシートクッションフレーム３に
固定され、また、ポルト１２８よび溶接ナツト１２ｉに
よりシートバック４（第１図）のサイドフレーム５に連
結されている。サイドフレーム５は、シートバックフレ
ーム１０に固定され、これによって、シートバックフレ
ームｌＯは、リクライニング機構６の回転中心である第
１の連結点Ａを中心としてその前後方向に角度調節でき
るようになっている。The reclining mechanism 6 shown in FIG. 2 is fixed to the seat cushion frame 3 by bolts 18 and weld nuts 19, and is also connected to the side frame 5 of the seat back 4 (FIG. 1) by ports 128 and weld nuts 12i. There is. The side frame 5 is fixed to the seat back frame 10, so that the seat back frame 10 can be angularly adjusted in the front and rear directions around the first connecting point A, which is the rotation center of the reclining mechanism 6. There is.

つぎに、リンク機構は、シートクッションフレーム３、
連結アーム１１、連結プレート２１、シートバックフレ
ーム１０の各リンクから構成されている。連結アーム１
１は、シートバックフレーム１０とともにシートバック
４（ＪＪＩ図）の内部に装入されており、その下端部１
１ａは、上記第１の連結点Ａから距離文１の第２の連結
点Ｂでリクライニング機構６のピン２３にピン結合され
ている。上記ピン２３には、連結アーム１１の下端部Ｌ
ｌａ、ワッシャ２５およびＥリング２６が嵌め込まれ、
その先端部２３ａは、シートクッションフレーム３のピ
ン孔２４に挿通されている。Next, the link mechanism includes the seat cushion frame 3,
It is composed of links of a connecting arm 11, a connecting plate 21, and a seat back frame 10. Connecting arm 1
1 is installed inside the seat back 4 (JJI diagram) together with the seat back frame 10, and its lower end 1
1a is pin-coupled to the pin 23 of the reclining mechanism 6 from the first connection point A to the second connection point B of the distance statement 1. The pin 23 has a lower end L of the connecting arm 11.
la, washer 25 and E ring 26 are fitted,
The tip portion 23a is inserted into a pin hole 24 of the seat cushion frame 3.

上記連結アーム１１の上端部１１ｂは、上記第２の連結
点Ｂから距離交２の第３の連結点Ｃで、連結プレート２
１のピン２７にビン結合されている。上記ピン２７には
、連結アーム１１の上端部１１ｂおよびワッシャ９１が
嵌め込まれ、その先端部２７ａはカバ一体２８に穿設し
た長孔２９に挿通されている。この長孔２９は、第３の
連結点Ｃの変位領域に沿って延びている。The upper end 11b of the connecting arm 11 is connected to the connecting plate 2 at a third connecting point C at a distance of 2 from the second connecting point B.
1 pin 27. The upper end portion 11b of the connecting arm 11 and the washer 91 are fitted into the pin 27, and the tip portion 27a thereof is inserted into a long hole 29 formed in the cover unit 28. This elongated hole 29 extends along the displacement region of the third connection point C.

連結プレート２１は、ブラケット軸受９とカバ一体２８
との間に介在されており、第３の連結点Ｃから距＃見１
の位置で、かつ、上記第１の連結点Ａから距６ｆＬ２の
位置における第４の連結点りで、連結プレート２１に固
定された支持軸１４およびブラケット軸受９を介してシ
ートバックフレーム１０に回転自在に支持されている。The connecting plate 21 is integrated with the bracket bearing 9 and the cover 28.
is interposed between the third connection point C and the distance #1
and at a fourth connection point at a distance of 6fL2 from the first connection point A, the seat back frame 10 is rotated via the support shaft 14 fixed to the connection plate 21 and the bracket bearing 9. freely supported.

上記第１〜第４の連結点Ａ−Ｄは、第５図に示す平行四
辺形の四辺の交点に位置しており、これにより。The first to fourth connection points A-D are located at the intersections of the four sides of the parallelogram shown in FIG.

シートクッションフレーム３を固定辺としたリンク機構
２２が構成されている。A link mechanism 22 is configured with the seat cushion frame 3 as a fixed side.

ここで、第２図の９０はカバ一体２８をブラケット軸受
９に固定するためのねじ、３０は支持軸１４の軸受で、
ブラケット軸受９に溶接により固定されている。３２ａ
、３２ｂはワッシャである。Here, 90 in FIG. 2 is a screw for fixing the cover unit 28 to the bracket bearing 9, 30 is a bearing of the support shaft 14,
It is fixed to the bracket bearing 9 by welding. 32a
, 32b are washers.

つぎに、アームレスト１の支持軸１４は、第３図のよう
に、上記連結プレート２１に対して垂直方向に延びてお
り、一端部に固定部１４ａおよび軸受面１４ｂ、胴部に
セレーション１４Ｃ９他端部に軸受面１４ｄおよびねじ
部１４ｅがそれぞれ形成されている。上記固定部１４ａ
は、連結プレート２１における第４の連結点Ｄ（第２図
）に溶接により固定され、軸受面１４ｂはブラケット軸
受９に固定した軸受３０に回転自在に支持されている。Next, the support shaft 14 of the armrest 1 extends perpendicularly to the connection plate 21, as shown in FIG. A bearing surface 14d and a threaded portion 14e are respectively formed in the portion. The above fixed part 14a
is fixed by welding to the fourth connection point D (FIG. 2) on the connection plate 21, and the bearing surface 14b is rotatably supported by a bearing 30 fixed to the bracket bearing 9.

、上記支持軸１４のセレーション１４ｃは、アームレス
トｌの内部に挿入されており、このセレーション１４ｃ
には、ポス３５が嵌め込まれている。ポス３５の内面に
は、第４図のように、上記セレーション１４ｃに噛み合
う溝３７が形成されており、これにより、ポス３５はセ
レーション１４Ｃに対して回り止めされている。ポス３
５の一端は、一方のアームレストフレーム１ａに固定さ
れた軸受３３に回転自在に支持されている。また、ポス
３５の他端には、上記支持軸１４の軸受面１４ｄが挿通
する軸受３４が溶接により固定され、この軸受３４は、
他方のアームレストフレーム１ｂに設けた支持孔９２に
挿通可能となっている。これにより、アームレストｌは
、支持＠１４を回転中心として第４図の矢印ａで示す時
計方向、および矢印すで示す反時計方向に回動自在とな
っている。なお、支持軸１４のねじ部１４ｅは、アーム
レストフレーム１ｂの外部に突出し、ワッシャ３１、ウ
ェーブワッシャ３１ａおよびナツト３２により上記支持
孔９２から抜は止めされている。なお、第３図の３６は
外装用のキャップ、９４は表皮、９３はアームレスト１
のクッション材であり、たとえば、ウレタンから成る。, the serrations 14c of the support shaft 14 are inserted into the armrest l, and the serrations 14c
A post 35 is fitted in the. As shown in FIG. 4, the inner surface of the post 35 is formed with a groove 37 that engages with the serrations 14c, thereby preventing the post 35 from rotating relative to the serrations 14C. Pos 3
One end of 5 is rotatably supported by a bearing 33 fixed to one armrest frame 1a. Further, a bearing 34 through which the bearing surface 14d of the support shaft 14 is inserted is fixed to the other end of the post 35 by welding.
It can be inserted into a support hole 92 provided in the other armrest frame 1b. As a result, the armrest l is rotatable about the support @14 in the clockwise direction indicated by the arrow a in FIG. 4 and in the counterclockwise direction indicated by the arrow already. The threaded portion 14e of the support shaft 14 protrudes to the outside of the armrest frame 1b, and is prevented from being removed from the support hole 92 by a washer 31, a wave washer 31a, and a nut 32. In addition, 36 in FIG. 3 is an exterior cap, 94 is an outer skin, and 93 is an armrest 1.
A cushioning material made of, for example, urethane.

つぎに、Ｌ記アームレスト１の回動を阻止する機構は、
第４図に示す係合部１３と、ロック部材１５と、ばね体
１６とから成る。支持軸１４の胴部、つまり、セレーシ
ョン１４ｃに嵌め込まれたポス３５の外周面には左右一
対のフランジ３８が固定され、各フランジ３８には係合
部１３がそれぞれ形成されている。各係合部１３は、フ
ランジ３８の周縁部３８＆からその径方向内方側へ窪ん
だ形状を有している。これに対し、ロック部材１５は、
上記ポス３５と平行に延びたロック片４１と、アームレ
ストフレームｌａ、ｌｂに回転自在に支持された支軸４
０とを有している。」二記ロック片４１は、ロック部材
１５が矢印Ｃで示す時計方向に回動した状態で、上記支
持軸１４に設けた係合部１３に係合可能となっている。Next, the mechanism that prevents the rotation of the L armrest 1 is as follows.
It consists of an engaging portion 13, a locking member 15, and a spring body 16 shown in FIG. A pair of left and right flanges 38 are fixed to the body of the support shaft 14, that is, to the outer peripheral surface of the post 35 fitted into the serrations 14c, and each flange 38 is formed with an engaging portion 13, respectively. Each engaging portion 13 has a shape recessed from the peripheral edge 38 & of the flange 38 inward in the radial direction. On the other hand, the lock member 15 is
A lock piece 41 extending parallel to the post 35 and a support shaft 4 rotatably supported by the armrest frames la and lb.
0. 2. The locking piece 41 can be engaged with the engaging portion 13 provided on the support shaft 14 when the locking member 15 is rotated clockwise as indicated by arrow C.

また、ばね体１６は、その一端部１６ａがロック部材１
５で支持され、他端部ｔｓｂがアームレストフレーム１
ａの底部ＩＣで支持された状態で、上記支軸４０に巻回
されている。このばね体１６は、ロック部材１５に矢印
Ｃで示す時計方向へ向かう弾性力を常に付加して、上記
係合部１３にロック片４１を係合させる働きをする。こ
れにより、アームレスト１の上記支持軸１４を中心とす
る回動が阻止（ロック）され、アームレスト１の角度が
常に一定に保たれるようになっている。Further, the spring body 16 has one end 16a connected to the locking member 1.
5, and the other end tsb is supported by the armrest frame 1
It is wound around the support shaft 40 while being supported by the bottom IC of a. The spring body 16 always applies an elastic force to the lock member 15 in the clockwise direction indicated by the arrow C, and serves to engage the lock piece 41 with the engaging portion 13 . This prevents (locks) rotation of the armrest 1 about the support shaft 14, so that the angle of the armrest 1 is always kept constant.

なお、上記支軸４０の両端部は、Ｅリング４３およびワ
ッシャ４４によりアームレストフレーム１ａ、ｌｂから
それぞれ抜は止めされている。Note that both ends of the support shaft 40 are prevented from being removed from the armrest frames 1a, lb by an E ring 43 and a washer 44, respectively.

つぎに、アームレスト１の上記ロック状態を解除するロ
ック解除機構１７は、ワイヤ４５と、揺動片４６と、解
除ボタン８とから成る。ワイヤ４５は、ロック部材１５
の係合溝１５ａと、揺動片４６の係合溝４６ａとの間に
架は渡されており、受台４９に設けたプーリ４８によっ
て緊張されている。揺動片４６の中央部４６ｂは、受台
４９上で第３図に示すＰまたはＱ方向に揺動自在となっ
ている。また、揺動片４６の他端部４６ｃには、解除ボ
タン８の基部８ｂが枢着されている。解除ボタン８の押
圧部８ａは、一方のアームレストフレーム１ａから外部
に突出しており、この操作部８ａを押圧することにより
、上記揺動片４６をＰ方向に角変位できるようになって
いる。なお、５０は解除ボタン８の復帰ばねであり、そ
の復帰力は上記ばね体１６の弾性力よりも小さく設定さ
れている。５１〜５３は解除ボタン８、揺動片４６、プ
ーリ４８の各ピンである。Next, the lock release mechanism 17 for releasing the above-mentioned locked state of the armrest 1 includes a wire 45, a swinging piece 46, and a release button 8. The wire 45 connects to the locking member 15
A frame is passed between the engagement groove 15a of the swing piece 46 and the engagement groove 46a of the swing piece 46, and is tensioned by a pulley 48 provided on the pedestal 49. The center portion 46b of the swinging piece 46 is swingable on the pedestal 49 in the P or Q direction shown in FIG. Further, the base portion 8b of the release button 8 is pivotally attached to the other end portion 46c of the swinging piece 46. A pressing portion 8a of the release button 8 projects outward from one armrest frame 1a, and by pressing this operating portion 8a, the swinging piece 46 can be angularly displaced in the P direction. Note that 50 is a return spring for the release button 8, and its return force is set smaller than the elastic force of the spring body 16. 51 to 53 are pins of the release button 8, the swing piece 46, and the pulley 48.

上記構成において、アームレスト１をロックした状態で
、第５図のように、リクライニング機構６によりシート
バックフレーム１０をその前後方向Ｍ、Ｎに傾動させた
場合には、第１および第２の連結点Ａ、Ｂを固定辺とし
た平行四辺形２２のリンク運動により、連結プレート２
１の水平姿勢が保たれる。これにより、連結プレート２
１に固定したアームレスト１の支持軸１４は、その軸心
位置だけがブラケット軸受９とともに変位し、その軸心
を中心とした回転運動はしない、したがって、支持軸１
４の外周面に固定した係合部１３の角度も変化しないの
で、ロック部材１５を介して係合部１３に係合したアー
ムレスト１の角度も常に一定値に保たれる。このように
、リクライニング機＋ｌによるシートバックフレーム１
０の前後の傾動に関係なく、アームレスト１の姿勢を第
１図のシートクッション７に対して水平に維持できるの
で、着座員の腕も常に水平となり、楽な着座姿勢でアー
ムレスト１を使用できるようになる。In the above configuration, when the seatback frame 10 is tilted in the longitudinal directions M and N by the reclining mechanism 6 as shown in FIG. 5 with the armrest 1 locked, the first and second connection points Due to the link movement of the parallelogram 22 with fixed sides A and B, the connecting plate 2
1 horizontal posture is maintained. As a result, the connecting plate 2
The support shaft 14 of the armrest 1 fixed to the armrest 1 moves only at its axial center position along with the bracket bearing 9, and does not rotate about its axial center.
Since the angle of the engaging portion 13 fixed to the outer circumferential surface of the armrest 1 does not change, the angle of the armrest 1 engaged with the engaging portion 13 via the locking member 15 is always maintained at a constant value. In this way, seat back frame 1 by reclining machine +l
Since the posture of the armrest 1 can be maintained horizontally with respect to the seat cushion 7 shown in FIG. become.

また、アームレスト１をシートバック４側へ格納するに
あたっては、第３図の解除ボタン８の押圧部８ａを押圧
する。このとき、揺動片４６がＰ方向に角変位してワイ
ヤ４５を所定ストロークだけ引張る。そして、第６図の
ように、ロック部材１５がばね体１６の弾性力に抗して
矢印ｄで示す反時計方向に回動し、ロック片４１が係合
部１３から遠ざかる方向に変位して、ロック片４１と係
合部１３との係合状態が解除される。このため、アーム
レスト１を支持軸１４を回転中心として矢印ａで示す時
計方向（その反対方向すであってもよい、）に回動させ
ることができ、アームレストｌをシート側へ格納させる
ことができ る。さらに、第３図のばね体１６の弾性力は、解。Further, in order to store the armrest 1 toward the seat back 4 side, the pressing portion 8a of the release button 8 shown in FIG. 3 is pressed. At this time, the swinging piece 46 is angularly displaced in the P direction to pull the wire 45 by a predetermined stroke. Then, as shown in FIG. 6, the locking member 15 rotates in the counterclockwise direction indicated by the arrow d against the elastic force of the spring body 16, and the locking piece 41 is displaced in the direction away from the engaging portion 13. , the engagement state between the lock piece 41 and the engagement portion 13 is released. Therefore, the armrest 1 can be rotated around the support shaft 14 in the clockwise direction indicated by the arrow a (or in the opposite direction), and the armrest l can be retracted toward the seat side. . Furthermore, the elastic force of the spring body 16 in FIG.

除ボタン８の復帰ばね５０の復帰力よりも大きく設定さ
れているため、解除ボタン８の非押圧時には、揺動片４
６は、上記ばね体１６によりロック部材１５のロック片
４１が係合部１３に係合する方向へ付勢された状態とな
る。したがって、第６図の矢印すで示す反時計方向にア
ームレスト１を引き出した場合、アームレスト１はロッ
ク片４１と係合部１３とが係合した位置で自動的にロッ
ク状態となる。このように、アームレスト１の格納およ
び引き出し作業が迅速に、かつ、簡単に行なえるので１
着座員の負担が軽減される。Since the return force is set to be greater than the return force of the return spring 50 of the release button 8, when the release button 8 is not pressed, the swing piece 4
6 is in a state in which the lock piece 41 of the lock member 15 is urged by the spring body 16 in the direction in which it engages with the engaging portion 13 . Therefore, when the armrest 1 is pulled out in the counterclockwise direction indicated by the arrow in FIG. 6, the armrest 1 is automatically locked at the position where the locking piece 41 and the engaging portion 13 are engaged. In this way, the work of storing and pulling out the armrest 1 can be done quickly and easily.
The burden on the seated occupant is reduced.

さらに、リンク機構を構成する連結アーム１１を連結プ
レート２１に連結するようにしたので、シートバックフ
レーム１０と連結アーム１１との距離を短く設定するこ
とにより、つまり、小さな連結プレート２１を用いるこ
とにより、連結アーム１１をシートバックフレーム１０
とともに第１図のシートバック４の内部に装入すること
が可能となる。したがって、従来のようにリンク機構を
構成するアーム２（第９図）をアームレス）ｌに連結し
た場合と異なり、着座の際の妨げとなるものがなくなり
、楽な着座姿勢がとれるという効果が生じる。Furthermore, since the connecting arm 11 constituting the link mechanism is connected to the connecting plate 21, by setting the distance between the seatback frame 10 and the connecting arm 11 short, that is, by using the small connecting plate 21, , connect the connecting arm 11 to the seat back frame 10
At the same time, it becomes possible to insert it inside the seat back 4 shown in FIG. Therefore, unlike the conventional case where the arm 2 (Fig. 9) constituting the link mechanism is connected to the armless (armless) l, there is no obstacle to sitting, and the effect is that a comfortable sitting posture can be taken. .

なお、アームレストｌをシートバック４に組み付けるに
あたっては、シートバック４の内部に、第２図に示すシ
ートクッションフレーム３、ワッシャ３２ｂ以外の部品
をすべて装入して、支持軸１４のセレーション１４ｃだ
けをブラケット軸受９よりも外部に突出させる。一方、
第３図のアームレストフレームｌ　ａ　、　ｌ　ｂ内に
、ロック部材１５やロック機構１７などを組み込んだ後
、クッション材９３および表皮９４を外張りして、解除
ボタン８の筒形のキャップ１００を外部から装着する。When assembling the armrest l to the seat back 4, insert all the parts other than the seat cushion frame 3 and washer 32b shown in FIG. It is made to protrude outward from the bracket bearing 9. on the other hand,
After incorporating the locking member 15, locking mechanism 17, etc. into the armrest frames la and lb shown in FIG. Install it from

そして、上記支持軸１４のセレーション１４Ｃをポス３
５に挿通させるとともに、支持軸１４のねじ部１４ｅを
ナツト３２で締め付けた後、キャップ３６を外部から装
着して、アームレスト１の組み付は作業を完了する。Then, attach the serrations 14C of the support shaft 14 to the post 3.
5 and tightening the threaded portion 14e of the support shaft 14 with the nut 32, the cap 36 is attached from the outside, and the assembly of the armrest 1 is completed.

この発明の他の実施例として、第７図のように、フラン
ジ３８の周方向に間隔をあけて２つ以上の係合部１３を
形成し、アームレスト１を水平姿勢以外の姿勢でもロッ
ク可能とし、アームレスト１の角度を任意に選ぶことが
できるようにしてもよい。また、第８図のように、係合
部１３を歯形状とするとともに、ロック片４１の先端を
先細状とし、これにより、アームレスト１の角度を微州
７Ａ節できる構成としてもよい。As another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 7, two or more engaging portions 13 are formed at intervals in the circumferential direction of the flange 38, so that the armrest 1 can be locked in a posture other than the horizontal posture. , the angle of the armrest 1 may be arbitrarily selected. Further, as shown in FIG. 8, the engaging portion 13 may have a tooth shape, and the tip of the locking piece 41 may be tapered, thereby allowing the armrest 1 to have a 7A angle.

［発明の効果］ 以上説明したように、この発明によれば、アームレスト
を一定角度に維持できるので、楽な着座姿勢をとること
ができる。また、連結アームをシート／＜ツク内に装入
できるので、連結アームが着座の邪魔になったり、事故
などの緊急避難にも支障をきたすことがない。さらに、
アームレストの格納などの作業が容易に、しかも迅速に
できるので、着座員の負担が軽減される効果がある。[Effects of the Invention] As described above, according to the present invention, the armrest can be maintained at a constant angle, so a comfortable sitting posture can be achieved. Furthermore, since the connecting arm can be inserted into the seat, the connecting arm does not interfere with seating or impede emergency evacuation in the event of an accident. moreover,
Work such as retracting the armrest can be done easily and quickly, which has the effect of reducing the burden on the seated occupant.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図はこの発明の一実施例の斜視図、第２図はリンク
機構を説明するために分解斜視図、第３図はアームレス
ト付近の横断面図、第４図はアームレストの分解斜視図
、第５図はリンク機構の動作を説明するための概略構成
図、第６図はアームレストのアンロック状態を説明する
ための概略構成図、第７図および第８図はこの発明の他
の実施例を示す概略構成図、第９図は従来のアームレス
トの姿勢維持装置を示す斜視図である。 ｌ・・・アームレスト、３・・・シートクッションフレ
ーム、４・・・シートバック、６・・・リクライニング
＆’１ｍ、９・・・’ｈｂ　受ｍ、１０・・・シートバ
ックフレーム、１１・・・連結アーム、１３・・・係合
部、１４・・・支持軸、１５・・・ロック部材、１６・
・・ばね体、１７・・・ロック解除機構、２１・・・連
結プレート、２２・・・リンク機構、Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ・
・・連結点。 第１図 第２図 第７図 第８図 第９図Fig. 1 is a perspective view of an embodiment of the present invention, Fig. 2 is an exploded perspective view for explaining the link mechanism, Fig. 3 is a cross-sectional view of the vicinity of the armrest, and Fig. 4 is an exploded perspective view of the armrest. FIG. 5 is a schematic configuration diagram for explaining the operation of the link mechanism, FIG. 6 is a schematic configuration diagram for explaining the unlocked state of the armrest, and FIGS. 7 and 8 are other embodiments of the present invention. FIG. 9 is a perspective view showing a conventional armrest posture maintaining device. l...armrest, 3...seat cushion frame, 4...seat back, 6...reclining &'1m, 9...'hb receiving m, 10...seat back frame, 11...・Connection arm, 13... Engagement part, 14... Support shaft, 15... Lock member, 16.
... Spring body, 17 ... Lock release mechanism, 21 ... Connection plate, 22 ... Link mechanism, A, B, C, D.
...Connection point. Figure 1 Figure 2 Figure 7 Figure 8 Figure 9

Claims (1)

【特許請求の範囲】 シートクッションフレーム３とシートバックフレーム１
０とをリクライニング機構６を介して連結し、上記シー
トバックフレーム１０にアームレスト１を回動自在に支
持し、このアームレスト１のシートクッションフレーム
３に対する角度を、上記リクライニング機構６によるシ
ートバックフレーム１０の前後の傾動に関係なく一定値
に維持するアームレストの姿勢維持装置において、シー
トクッションフレーム３に連結アーム１１を連結し、連
結アーム１１とシートバックフレーム１０とを連結プレ
ート２１で連結し、シートクッションフレーム３とシー
トバックフレーム１０との第１の連結点Ａと、シートク
ッションフレーム３と連結アーム１１との第２の連結点
Ｂと、連結アーム１１と連結プレート２１との第３の連
結点Ｃと、連結プレート２１とシートバックフレーム１
０との第４の連結点Ｄとを平行四辺形の四辺の交点に位
置させたリンク機構２２と、 一端部が上記連結プレート２１に固定されるとともに、
シートバックフレーム１０の軸受部９に回転自在に支持
され、胴部がアームレスト内部に挿入されてアームレス
ト１を回動自在に支持する支持軸１４と、 支持軸１４の上記胴部の外周面に形成された少なくとも
１つの係合部１３と、 アームレスト内部に設けられ、アームレスト１に回転自
在に支持されて上記係合部１３に係合可能なロック部材
１５と、ロック部材１５に上記係合部１３と係合させる
方向へ弾性力を付加してアームレスト１の回動を阻止す
るばね体１６と、ロック部材１５を上記ばね体１６の弾
性力に抗して上記胴部の外周面から遠ざかる方向に変位
させてロック部材１５と係合部１３との係合状態を解除
するロック解除機構１７とを備えたことを特徴とするア
ームレストの姿勢維持装置。[Claims] Seat cushion frame 3 and seat back frame 1
The armrest 1 is rotatably supported on the seatback frame 10, and the angle of the armrest 1 with respect to the seat cushion frame 3 is controlled by the reclining mechanism 6. In an armrest posture maintenance device that maintains a constant value regardless of front and rear tilting, a connecting arm 11 is connected to a seat cushion frame 3, a connecting arm 11 and a seat back frame 10 are connected by a connecting plate 21, and the seat cushion frame 3 and the seat back frame 10, a second connection point B between the seat cushion frame 3 and the connection arm 11, and a third connection point C between the connection arm 11 and the connection plate 21. , connection plate 21 and seat back frame 1
a link mechanism 22 in which a fourth connection point D with 0 is located at the intersection of four sides of a parallelogram; one end portion is fixed to the connection plate 21;
A support shaft 14 rotatably supported by the bearing portion 9 of the seat back frame 10 and having a trunk inserted into the armrest to rotatably support the armrest 1; a locking member 15 provided inside the armrest, rotatably supported by the armrest 1, and capable of engaging with the engaging portion 13; a spring body 16 that applies an elastic force in the direction of engagement with the armrest 1 to prevent rotation of the armrest 1; and a spring body 16 that moves the lock member 15 away from the outer circumferential surface of the trunk against the elastic force of the spring body 16. An armrest posture maintaining device comprising a lock release mechanism 17 that displaces the lock member 15 and releases the engagement state between the lock member 15 and the engagement portion 13.