JPS63132303A - 車載用マイクロコンピユ−タ応用制御装置 - Google Patents
車載用マイクロコンピユ−タ応用制御装置Info
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- JPS63132303A JPS63132303A JP61280408A JP28040886A JPS63132303A JP S63132303 A JPS63132303 A JP S63132303A JP 61280408 A JP61280408 A JP 61280408A JP 28040886 A JP28040886 A JP 28040886A JP S63132303 A JPS63132303 A JP S63132303A
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- 101100498818 Arabidopsis thaliana DDR4 gene Proteins 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 3
- RRLHMJHRFMHVNM-BQVXCWBNSA-N [(2s,3r,6r)-6-[5-[5-hydroxy-3-(4-hydroxyphenyl)-4-oxochromen-7-yl]oxypentoxy]-2-methyl-3,6-dihydro-2h-pyran-3-yl] acetate Chemical compound C1=C[C@@H](OC(C)=O)[C@H](C)O[C@H]1OCCCCCOC1=CC(O)=C2C(=O)C(C=3C=CC(O)=CC=3)=COC2=C1 RRLHMJHRFMHVNM-BQVXCWBNSA-N 0.000 description 2
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0841—Registering performance data
- G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B15/00—Systems controlled by a computer
- G05B15/02—Systems controlled by a computer electric
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- Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、自動車などに用いるマイクロコンピュータ
を応用した車載用マイクロコンピュータ応用制御装置に
関するものである。
を応用した車載用マイクロコンピュータ応用制御装置に
関するものである。
第３図はマイクロコンピュータ一般の構取図であり、同
図において、１は命令コードやデータが格納されている
リード・オン・メモリ（以下、ＲＯＭという）、２はＲ
ＯＭＩに格納されている命令を時経列的に処理していく
セントラル・プロセツシング・ユニツト（以下、ＣＰＵ
とい’））、３はディジタル情報１０４全入力し次す、
制御対象１０５に信号を出力するＩｌｏ （入力／出力
）ポート、４はエフ勺ポート３の入出力方向を設定する
データ・デイレクシヨン・レジスタ（以下、ＤＤＲと略
す）、５はＣＰＵ２がデータ金読み書きすることが可能
なランダム・アクセス・メモリ（以下ＲＡＭという）、
６はスタック・ポインタ、７はプログラマゾル・タイマ
である。
図において、１は命令コードやデータが格納されている
リード・オン・メモリ（以下、ＲＯＭという）、２はＲ
ＯＭＩに格納されている命令を時経列的に処理していく
セントラル・プロセツシング・ユニツト（以下、ＣＰＵ
とい’））、３はディジタル情報１０４全入力し次す、
制御対象１０５に信号を出力するＩｌｏ （入力／出力
）ポート、４はエフ勺ポート３の入出力方向を設定する
データ・デイレクシヨン・レジスタ（以下、ＤＤＲと略
す）、５はＣＰＵ２がデータ金読み書きすることが可能
なランダム・アクセス・メモリ（以下ＲＡＭという）、
６はスタック・ポインタ、７はプログラマゾル・タイマ
である。
これらのＣＰＵ２と、ＲＯＭＩ、１而ポート３、ＤＤＲ
４、ＲＡＭ５、スタック・ポインタ６、プログラマブル
・タイマ７はデータの授受を行うようにしている。エフ
０ポート３の出力は制御対象１０５に出力するようにし
ている。
４、ＲＡＭ５、スタック・ポインタ６、プログラマブル
・タイマ７はデータの授受を行うようにしている。エフ
０ポート３の出力は制御対象１０５に出力するようにし
ている。
ここで、Ｉ７０ポート３の入出力方向の設定は富士通集
積回路カタログ１０ＧＤ−００１０５０−２Ｃ，Ｐ２１
３にもあるように、データの入出力方向を変化させ゛な
い場合は、初期設定において一度だけ設定するのが一般
的である。
積回路カタログ１０ＧＤ−００１０５０−２Ｃ，Ｐ２１
３にもあるように、データの入出力方向を変化させ゛な
い場合は、初期設定において一度だけ設定するのが一般
的である。
次に、ＲＯＭ１に格納されている命令プログラムについ
て説明する。第４図は従来の制御プログラムの実行ルー
チンの概略フローチャートである。
て説明する。第４図は従来の制御プログラムの実行ルー
チンの概略フローチャートである。
この第４図に示す制御プログラムでは、ステップ３１の
初期設定において、スタック・ポインタ６、プログラマ
ブル・タイマ７などが初期設定されるとともに、ＤＤＲ
４の設定も行なわれる。
初期設定において、スタック・ポインタ６、プログラマ
ブル・タイマ７などが初期設定されるとともに、ＤＤＲ
４の設定も行なわれる。
次に、入力情報が必要なステップ３２において、Ｉ１０
ポート３から直接入力情報を読み出し、ステップ３３に
おいて演算処理に利用する。
ポート３から直接入力情報を読み出し、ステップ３３に
おいて演算処理に利用する。
再び入力情報が必要なステップ３４において、ステップ
３２と同様に入力情報を読み出し、ステップ３５におい
て演算処理に利用するというものゞ＼ が知られている。
３２と同様に入力情報を読み出し、ステップ３５におい
て演算処理に利用するというものゞ＼ が知られている。
ところで、前記従来の制御プログラムの実行列において
は、ＤＤＲ４をステップ３１の初期設定において一度だ
け設定し、その後の処理においてはＤＤＲ４は設定され
ない。
は、ＤＤＲ４をステップ３１の初期設定において一度だ
け設定し、その後の処理においてはＤＤＲ４は設定され
ない。
ここで、とのＤＤＲ４はノイズなどなんらかの影響によ
シその内容が変化する場合があシ、前記処理ルーチンに
おいて、ステップ３１の初期設定終了後にＤＤＲ４が変
化してしまった場合、Ｉ７゜ポート３の入出力方向が変
化してしまうので、ディジタル情報１０４を正確に読み
取ることができなくなるという問題点があった。
シその内容が変化する場合があシ、前記処理ルーチンに
おいて、ステップ３１の初期設定終了後にＤＤＲ４が変
化してしまった場合、Ｉ７゜ポート３の入出力方向が変
化してしまうので、ディジタル情報１０４を正確に読み
取ることができなくなるという問題点があった。
この発明は、かかる問題点を解決するためになされたも
ので、ＤＤＲがノイズなどの影響にょシ変化してしまっ
た場合においても、制御に影響しない車載用マイクロコ
ンピュータ応用制御装置を得ることを目的とする。
ので、ＤＤＲがノイズなどの影響にょシ変化してしまっ
た場合においても、制御に影響しない車載用マイクロコ
ンピュータ応用制御装置を得ることを目的とする。
この発明に係る車載用マイクロコンピュータ応用制御装
置は、ディジタル情報をＶＱポートを介して読み取る直
前にデータ・デイレクシヨン・レジスタを設定するディ
ジタル情報入力手段と、このディジタル情報入力手段に
よシ入力された情報を演算処理に利用する制御手段とを
設けたものである。
置は、ディジタル情報をＶＱポートを介して読み取る直
前にデータ・デイレクシヨン・レジスタを設定するディ
ジタル情報入力手段と、このディジタル情報入力手段に
よシ入力された情報を演算処理に利用する制御手段とを
設けたものである。
この発明においては、ディジタル情報を読み取る直前に
データ・デイレクシヨン・レジスタを再設定し、このデ
ータ・デイレクシヨン・レジスタがノイズなどの影響に
よシ変化した場合においても、誤った情報を読み取る可
能性を少なくする。
データ・デイレクシヨン・レジスタを再設定し、このデ
ータ・デイレクシヨン・レジスタがノイズなどの影響に
よシ変化した場合においても、誤った情報を読み取る可
能性を少なくする。
以下、この発明の車載用マイクロコンピュータ応用制御
装置の実施例を図面に基づき説明する。
装置の実施例を図面に基づき説明する。
第１図はその一実施例の系統を示す図であシ、第３図と
同一部分には同一符号を付して述べる。
同一部分には同一符号を付して述べる。
この第１図では、第３図の構成に新たに、符号１０１．
１０２で示す部分を追加したものである。
１０２で示す部分を追加したものである。
すな〜わち、ディジタル情報１０４はＩ７．）ポート３
を介して読み取る直前にディジタル情報入力手段１０１
によ５ＤＤＲ４ｔ−設定するようにしてお）、とのディ
ジタル情報入力手段１０１にょシ入力した情報を制御手
段１０２によシ第３図で示したＲＡＭ５上に設定され次
入力情報記憶レジスタに格納し、次回入力情報記憶レジ
スタ更新時まで入力情報記憶レジスタの内容を演算処理
に利用するようにしている。その他の部分は第３図と同
様に構成されている。
を介して読み取る直前にディジタル情報入力手段１０１
によ５ＤＤＲ４ｔ−設定するようにしてお）、とのディ
ジタル情報入力手段１０１にょシ入力した情報を制御手
段１０２によシ第３図で示したＲＡＭ５上に設定され次
入力情報記憶レジスタに格納し、次回入力情報記憶レジ
スタ更新時まで入力情報記憶レジスタの内容を演算処理
に利用するようにしている。その他の部分は第３図と同
様に構成されている。
次に、このように構成されたこの発明の車載用マイクロ
コンピュータ応用制御装置の作用を第２図を用いて説明
する。この第２図はこの発明の装置の作用を説明するた
めのフローチャートである。
コンピュータ応用制御装置の作用を第２図を用いて説明
する。この第２図はこの発明の装置の作用を説明するた
めのフローチャートである。
ステップ４１において、ＤＤＲ４ｆｅ設定しないこと以
外は従来と同様であるので説明を省略する。
外は従来と同様であるので説明を省略する。
ステップ４２はメイン・ルーチンの始めであり、ここで
ＤＤＲ４の設定を行なう。
ＤＤＲ４の設定を行なう。
次に、ステップ４３において、ステップ４２で設定され
たＤＤＲ４に対応したＩ１５ポート３を介してディジタ
ル情報１０４ｔＣＰＵ２が読み取る。
たＤＤＲ４に対応したＩ１５ポート３を介してディジタ
ル情報１０４ｔＣＰＵ２が読み取る。
次に、ステップ４４において、ステップ４３で読み取っ
た情報ｉＲＡＭｓ上に設定した入力情報記憶レジスタに
記憶させる。
た情報ｉＲＡＭｓ上に設定した入力情報記憶レジスタに
記憶させる。
次に、ステップ４５において、ステップ４４で設定され
た入力情報記憶レジスタの内容を読み出し、次の処理ス
テップ４６において、演算処理に利用する。
た入力情報記憶レジスタの内容を読み出し、次の処理ス
テップ４６において、演算処理に利用する。
以後同様にメイン・ルーチンを一周するまで、ディジタ
ル情報１０４が演算処理に必要となる毎に入力情報記憶
レジスタの内容を読み出しくステップ４７）、演算処理
に利用する（ステップ４８）。
ル情報１０４が演算処理に必要となる毎に入力情報記憶
レジスタの内容を読み出しくステップ４７）、演算処理
に利用する（ステップ４８）。
メイン・ルーチンを一周するとメイン・ルーチンの始め
に分岐し、ステップ４２〜４４において入力情報記憶レ
ジスタの内容を更新し、以下同様な処理を繰シ返す。
に分岐し、ステップ４２〜４４において入力情報記憶レ
ジスタの内容を更新し、以下同様な処理を繰シ返す。
この発明は以上説明したとおフ、ＤＤＲ設案直後にＩ７
（、ボートを介して入力情報記憶レジスタにディジタル
情報を格納し、入力情報記憶レジスタの内容を演算処理
に利用するようにしたので、ＤＤＲがノイズなどの影響
でその内容が変化した場合においても、入力情報を正し
く読み取ることができるため、誤った情報を入力したこ
とによる誤動作を起こす可能性を激減できる。
（、ボートを介して入力情報記憶レジスタにディジタル
情報を格納し、入力情報記憶レジスタの内容を演算処理
に利用するようにしたので、ＤＤＲがノイズなどの影響
でその内容が変化した場合においても、入力情報を正し
く読み取ることができるため、誤った情報を入力したこ
とによる誤動作を起こす可能性を激減できる。
第１図はこの発明の車載用マイクロコンピュータ応用制
御装置の一実施例を示す系統図、第２図は同上車載用マ
イクロコンピュータ応用制御装置の動作を説明するため
のフローチャート、第３図は従来のマイクロコンピュー
タのハードウェア構成図、第４図は従来のマイクロコン
ピュータの制御プログラムの概略フローチャートである
。 １・・・ＲＯＭ、２・・・ＣＰＵ、３・・・工んポート
、４・・・ＤＤＲ，５・・−ＲＡＭ、６・・・スタック
・ポインタ、７・・・プログラマブル・タイマ、１０１
・・・ディジタル情報入力手段、１０２・・・制御手段
、１０４・・・ディジタル情報、１０５・・・制御対象
。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。
御装置の一実施例を示す系統図、第２図は同上車載用マ
イクロコンピュータ応用制御装置の動作を説明するため
のフローチャート、第３図は従来のマイクロコンピュー
タのハードウェア構成図、第４図は従来のマイクロコン
ピュータの制御プログラムの概略フローチャートである
。 １・・・ＲＯＭ、２・・・ＣＰＵ、３・・・工んポート
、４・・・ＤＤＲ，５・・−ＲＡＭ、６・・・スタック
・ポインタ、７・・・プログラマブル・タイマ、１０１
・・・ディジタル情報入力手段、１０２・・・制御手段
、１０４・・・ディジタル情報、１０５・・・制御対象
。 なお、図中同一符号は同一または相当部分を示す。
Claims (1)
- データの入出力が可能な入力／出力ポートと、この入力
／出力ポートの入出力方向を設定するデータ・デイレク
シヨン・レジスタと、リード・オン・メモリに記憶され
ている命令を時経列的に処理するセントラル・プロセツ
シング・ユニツトと、このセントラル・プロセツシング
・ユニツトに入力されるデイジタル情報を上記入力／出
力ポートを介して読み取る毎にその直前に前記データ・
デイレクシヨン・レジスタを設定するデイジタル情報入
力手段と、このデイジタル情報入力手段によつて入力さ
れた情報を演算処理に利用する制御手段を備えたことを
特徴とする車載用マイクロコンピユータ応用制御装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61280408A JPS63132303A (ja) | 1986-11-24 | 1986-11-24 | 車載用マイクロコンピユ−タ応用制御装置 |
| KR1019870013065A KR900007296B1 (ko) | 1986-11-24 | 1987-11-20 | 차재용 마이크로콤퓨터 응용 제어장치 |
| US07/124,519 US4885691A (en) | 1986-11-24 | 1987-11-24 | Microcomputer applied control unit for use in a vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61280408A JPS63132303A (ja) | 1986-11-24 | 1986-11-24 | 車載用マイクロコンピユ−タ応用制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63132303A true JPS63132303A (ja) | 1988-06-04 |
Family
ID=17624620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61280408A Pending JPS63132303A (ja) | 1986-11-24 | 1986-11-24 | 車載用マイクロコンピユ−タ応用制御装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4885691A (ja) |
| JP (1) | JPS63132303A (ja) |
| KR (1) | KR900007296B1 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH089802Y2 (ja) * | 1990-06-12 | 1996-03-21 | 矢崎総業株式会社 | デジタル運行データの記録装置 |
| DE4392671C2 (de) * | 1992-06-10 | 2000-06-21 | Ford Werke Ag | Kommunikationssystem für Kraftfahrzeuge |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60126738A (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | Matsushita Electric Works Ltd | プログラマブルｉｃの誤動作防止回路 |
| JPS60126739A (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | Matsushita Electric Works Ltd | プログラマブルｉｃの誤動作防止回路 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4628480A (en) * | 1983-10-07 | 1986-12-09 | United Technologies Automotive, Inc. | Arrangement for optimized utilization of I/O pins |
-
1986
- 1986-11-24 JP JP61280408A patent/JPS63132303A/ja active Pending
-
1987
- 1987-11-20 KR KR1019870013065A patent/KR900007296B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1987-11-24 US US07/124,519 patent/US4885691A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60126738A (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | Matsushita Electric Works Ltd | プログラマブルｉｃの誤動作防止回路 |
| JPS60126739A (ja) * | 1983-12-14 | 1985-07-06 | Matsushita Electric Works Ltd | プログラマブルｉｃの誤動作防止回路 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR880006583A (ko) | 1988-07-23 |
| KR900007296B1 (ko) | 1990-10-08 |
| US4885691A (en) | 1989-12-05 |
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