JPS63117186A - Scroll compressor - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、空気圧縮機や冷媒圧縮機等に用いられるス
クロール圧縮機に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a scroll compressor used for air compressors, refrigerant compressors, and the like.
第5図はスクロール圧縮機の動作原理図を示し、図にお
いて、1は固定スクロール、2は揺動スクロール、3は
吸入室、4は吐出ポート、5は圧縮室である。また、O
は固定スクロール1の中心である。FIG. 5 shows a diagram of the operating principle of a scroll compressor. In the figure, 1 is a fixed scroll, 2 is an oscillating scroll, 3 is a suction chamber, 4 is a discharge port, and 5 is a compression chamber. Also, O
is the center of the fixed scroll 1.
上記固定スクロールl及び揺動スクロール2は同−形状
で巻方向が互いに反対の渦巻1a、2aを有し、これら
の渦巻1a、2aの形状は従来から知られている如く、
インボリュート曲線9田弧等から構成されている。The fixed scroll 1 and the oscillating scroll 2 have spirals 1a and 2a having the same shape and opposite winding directions, and the shapes of these spirals 1a and 2a are as conventionally known.
It is composed of nine involute curves, etc.
次に動作について説明する。上記固定スクロールlは空
間に対して静止しており、揺動スクロール2は固定スク
ロール1に対して180°位相のずれた状態で組合わさ
れ、固定スクロール1の中心0のまわりを自転しない公
転運動を行ない、第1図(4)〜(dlに示す如く0°
、90”、180°。Next, the operation will be explained. The fixed scroll 1 is stationary with respect to space, and the oscillating scroll 2 is assembled with a phase shift of 180 degrees with respect to the fixed scroll 1, and rotates around the center 0 of the fixed scroll 1 without rotating on its own axis. 0° as shown in Figure 1 (4) to (dl).
, 90”, 180°.
270°のように運動する0図中、第5図(alに示す
0゛の状態で吸入室3のガスの閉じ込みが完了し、渦巻
1a、2日間に圧縮室5が形成される。In the 0° state shown in FIG. 5 (al), the confinement of the gas in the suction chamber 3 is completed, and the compression chamber 5 is formed in the vortex 1a for 2 days.
そして、揺動スクロール2の運動に伴い、圧縮室5は順
次その容積を減じ、その中のガスは圧縮されて固定スク
ロール1の中心部に設けられた吐出ポート4より排出さ
れる。As the orbiting scroll 2 moves, the compression chamber 5 gradually reduces its volume, and the gas therein is compressed and discharged from the discharge port 4 provided at the center of the fixed scroll 1.
スクロール圧縮機の名前で知られている装置の概略は以
上のようである。The outline of the device known as a scroll compressor is as above.
次に、スクロール圧縮機の具体的な構成及び動作につい
て説明する。第6図はスクロール圧縮機の従来例を示す
もので、特開昭58−117380に開示されたもので
あり、とくに、スクロール圧縮機を全密閉形冷媒圧縮機
に応用した場合の具体的な実施例である。同図において
、1は渦巻1aを台板1bの一側に備えた固定スクロー
ル、2は渦S2aを台板2bの一側に備えた揺動スクロ
ール、3は吸入口(吸入室)、4は吐出ボート、5は両
温@la、2aを互いに組合せたとき両温巻la、2a
間に形成される圧縮室、6は主軸、7は吸込ロアaを有
し、主軸下端と所定空隙をもって主軸6の下端部を覆う
ように装着されたオイルキャップ、8.9は軸受フレー
ムで、軸受フレーム8に窪み部8aを有する。10はモ
ータ・ロータ、11はモータ・ステータ、12はシェル
、13はオルダム継手、13aは揺動スクロール2に設
けた溝2Gに嵌合するキー、15はシェル12底部に設
けた油溜め、16は吸入管、17は吐出管、1日は主軸
6に対して偏心し、かつ台板2bの他側に設けられた揺
動スクロール軸2cと回動自在に嵌入された揺動スクロ
ール軸受で、主軸6上端部の大径部6aに形成した偏心
穴60a内に固着されている。19は主軸6上部の大径
部6aの外周面61aを支承する第1の主軸受、20は
主軸6下部の小径部6bを支承する第2の主軸受、21
は揺動スクロール2の合板2bにおける下面20bを軸
方向から支承する第1のスラスト軸受、22は主軸6の
大径部6aと小径部6b間の段部6cを軸方向から支承
する第2のスラスト軸受、23は主軸6下端に開口部2
3aを有し、主軸6内にその軸心より偏心して設けられ
た給油孔で、各軸受18.20部へ連通している。24
は主軸6内に設けられたガス抜き穴、25.26は油経
路用の返油孔、27.28は吸入ガス経路用の連通孔で
ある。なお、第1のスラスト軸受21を第7図fal、
(blについて説明する。スラスト軸受21の外周は軸
受フレーム8の窪み部8aの内壁と僅かな隙間が生じる
程度に拡げられており、外周の一部にオルダム継手13
のキー13aの運動域を妨げないように切欠部21dが
設けられている。また半径方向の中央部には揺動スクロ
ール2の背面と常にオーバーラツプする域に環状111
21bが設けてあり、廃油孔21cを有している。さら
に環状溝21bより内側の面には内側方向に貫通する油
溝21aが設けられている。Next, the specific configuration and operation of the scroll compressor will be explained. Fig. 6 shows a conventional example of a scroll compressor, which is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-117380. In particular, it shows a concrete implementation when a scroll compressor is applied to a totally hermetic refrigerant compressor. This is an example. In the figure, 1 is a fixed scroll with a vortex 1a on one side of the base plate 1b, 2 is an oscillating scroll with a vortex S2a on one side of the base plate 2b, 3 is a suction port (suction chamber), and 4 is a Discharge boat, 5 is both warm @la, when 2a is combined with each other, both warm winding la, 2a
A compression chamber is formed in between, 6 is a main shaft, 7 is a suction lower a, an oil cap is attached to cover the lower end of the main shaft 6 with a predetermined gap from the lower end of the main shaft, 8.9 is a bearing frame, The bearing frame 8 has a recessed portion 8a. 10 is a motor rotor, 11 is a motor stator, 12 is a shell, 13 is an Oldham joint, 13a is a key that fits into the groove 2G provided in the swinging scroll 2, 15 is an oil reservoir provided at the bottom of the shell 12, 16 17 is a suction pipe, 17 is a discharge pipe, and 1 is an oscillating scroll bearing eccentric to the main shaft 6 and rotatably fitted into an oscillating scroll shaft 2c provided on the other side of the base plate 2b. It is fixed in an eccentric hole 60a formed in a large diameter portion 6a at the upper end of the main shaft 6. 19 is a first main bearing that supports the outer peripheral surface 61a of the large diameter portion 6a at the top of the main shaft 6; 20 is a second main bearing that supports the small diameter portion 6b at the bottom of the main shaft 6; 21;
22 is a first thrust bearing that axially supports the lower surface 20b of the plywood 2b of the orbiting scroll 2; and 22 is a second thrust bearing that axially supports the stepped portion 6c between the large diameter portion 6a and the small diameter portion 6b of the main shaft 6. The thrust bearing 23 has an opening 2 at the lower end of the main shaft 6.
3a, and is an oil supply hole provided in the main shaft 6 eccentrically with respect to its axis, and communicates with each bearing 18.20. 24
25 and 26 are oil return holes for the oil path, and 27 and 28 are communication holes for the suction gas path. Note that the first thrust bearing 21 is shown in FIG.
(Explaining bl. The outer periphery of the thrust bearing 21 is widened to such an extent that a slight gap is created between the inner wall of the recess 8a of the bearing frame 8, and a part of the outer periphery is provided with an Oldham joint 13.
A notch 21d is provided so as not to obstruct the movement range of the key 13a. In addition, in the center part in the radial direction, there is an annular 111 in the area that always overlaps with the back surface of the oscillating scroll 2.
21b is provided, and has a waste oil hole 21c. Further, an oil groove 21a penetrating inwardly is provided on the surface inside the annular groove 21b.
ここで、揺動スクロール2は、固定スクロール1とかみ
合わされた状態で揺動スクロール軸2cが揺動スクロー
ル軸受18を介して主軸6に係合され、前記揺動スクロ
ール軸受18及び軸受フレーム8に配設された第1のス
ラスト軸受21によって支承されている。更に、主軸6
はいんろうなどで互いに結合された軸受フレーム8.9
内に配設された第1の主軸受19.第2の主軸受20゜
第2のスラスト軸受21によって支承されている。Here, in the oscillating scroll 2, the oscillating scroll shaft 2c is engaged with the main shaft 6 via the oscillating scroll bearing 18 while being engaged with the fixed scroll 1, and the oscillating scroll shaft 2c is engaged with the main shaft 6 through the oscillating scroll bearing 18 and the bearing frame 8. It is supported by a first thrust bearing 21 provided therein. Furthermore, the main shaft 6
Bearing frames 8.9 connected to each other with dowels etc.
A first main bearing 19. The second main bearing 20° is supported by a second thrust bearing 21.
また、オルダム継手13は揺動スクロール2と軸受フレ
ーム8の窪み部8aとの間に配設され、揺動スクロール
2の自転を防止し、公転運動のみを行なわせるように構
成されている。このような状態で、固定スクロール1は
軸受フレーム8.9とともにボルトなどにより共線めさ
れる。また、モ−タ・ロータ10は主軸6に、モータ・
ステータ11は、軸受フレーム9に、圧入、焼嵌めまた
はねじ止めなどによって固定されている。更に・オイル
キャップ7は、主軸6に圧入、焼嵌めなどによって固定
されている。このようにして組立てられた機構部は固定
及び揺動スクロールl、2を上部に、モータ・ロータ及
びステータ10.11を下部にしてシェルlz内に圧入
、焼嵌め等により収容固定されている。Further, the Oldham joint 13 is disposed between the swinging scroll 2 and the recessed portion 8a of the bearing frame 8, and is configured to prevent the swinging scroll 2 from rotating on its own axis and to allow only revolution movement. In this state, the fixed scroll 1 is collinear with the bearing frame 8.9 by bolts or the like. Further, the motor/rotor 10 is attached to the main shaft 6.
The stator 11 is fixed to the bearing frame 9 by press fitting, shrink fitting, screwing, or the like. Furthermore, the oil cap 7 is fixed to the main shaft 6 by press fitting, shrink fitting, or the like. The mechanism section assembled in this manner is housed and fixed in the shell lz by press-fitting, shrink-fitting, etc., with the fixed and oscillating scrolls 1 and 2 at the top and the motor rotor and stator 10, 11 at the bottom.
次にこのように構成されたスクロール圧縮機の動作につ
いて説明する。モータ・ロータ10が回転すると、主軸
6及びオルダム継手13を介して揺動スクロール2が公
転運動を始め、第1図で説明した作動原理により圧縮が
開始する。この時、冷媒ガスは吸入管16よりシェル1
2内に吸入され実線矢印に示すように軸受フレーム9と
モータ・ステータ11との間の連通孔27、モータ・ロ
ータ10とモータ・ステータ11との間のエアギャップ
などを通過してモータを冷却した後、シェル12と軸受
フレーム8.9との間の連通孔28を通って固定スクロ
ール1に設けた吸入口3より圧縮室5へ取り込まれ圧縮
される。圧縮されたガスは吐出ポート4を経て吐出管1
7より圧縮機外へ排出される。また、潤滑油は油溜め1
5より破線矢印で示すように主軸6に配設されたオイル
キャンプ7および給油孔23による遠心ポンプ作用によ
りオイルキャップ7の吸込ロアaおよび給油孔23を通
して各軸受18〜20を給油した油はさらにスラスト軸
受21に至り、油溝21a、環状溝2 l b、廃油孔
21cの順に流れる。潤滑に使用された油は主に軸受フ
レーム8.9に設けられた返油孔25.26を通って油
溜め15に戻される。Next, the operation of the scroll compressor configured as described above will be explained. When the motor rotor 10 rotates, the oscillating scroll 2 begins to revolve through the main shaft 6 and the Oldham joint 13, and compression begins according to the operating principle explained in FIG. 1. At this time, the refrigerant gas is supplied to the shell 1 from the suction pipe 16.
2 and passes through the communication hole 27 between the bearing frame 9 and the motor/stator 11, the air gap between the motor/rotor 10 and the motor/stator 11, etc. to cool the motor, as shown by the solid arrow. After that, it passes through the communication hole 28 between the shell 12 and the bearing frame 8.9, is taken into the compression chamber 5 through the suction port 3 provided in the fixed scroll 1, and is compressed. The compressed gas passes through the discharge port 4 to the discharge pipe 1
7 and is discharged from the compressor. Also, the lubricating oil is in the oil sump 1.
As shown by the broken line arrow from 5, the oil supplied to each of the bearings 18 to 20 through the suction lower a of the oil cap 7 and the oil supply hole 23 by the centrifugal pump action of the oil camp 7 and the oil supply hole 23 arranged on the main shaft 6 is further The oil reaches the thrust bearing 21 and flows in this order through the oil groove 21a, the annular groove 2lb, and the waste oil hole 21c. The oil used for lubrication is returned to the oil sump 15 mainly through oil return holes 25.26 provided in the bearing frame 8.9.
従来のスクロール圧縮機は以上のように構成されている
ので、各軸受を給油しスラスト軸受21の廃油孔21e
から軸受フレーム8の富み部8aに達した油は、スラス
ト軸受21の外周面と窪み部8aの内壁面との隙間を微
少にしているので、大半は返油孔25.26を通り油溜
め15に戻るようにしていた。しかしながら、スラスト
軸受21外周の一部にオルダム継手13のキー13aの
運動を妨げないように切欠部21dを設けなければなら
ないこと、またスラスト軸受21の外径が大きいため、
加工上、窪み部8aの内壁面との隙間をあまり小さくで
きないこと等から圧縮室5の吸入部とスラスト軸受21
で仕切られた軸受フレーム8の窪み部8aは隔絶するこ
とができず、実際には圧縮室5の吸入部へ持込まれる油
は少なくなく、圧縮機外の回路へ持ち出される油上りは
大きかった。さらに、スラスト軸受21が軸受としての
機能を果す大きさよりも大きくなることからコスト高に
もなるという問題があった。Since the conventional scroll compressor is configured as described above, each bearing is lubricated and the waste oil hole 21e of the thrust bearing 21 is filled with oil.
Since the gap between the outer circumferential surface of the thrust bearing 21 and the inner wall surface of the recessed portion 8a is very small, most of the oil that reaches the rich portion 8a of the bearing frame 8 passes through the oil return holes 25 and 26 and enters the oil sump 15. I was trying to get back to it. However, since a notch 21d must be provided on a part of the outer circumference of the thrust bearing 21 so as not to hinder the movement of the key 13a of the Oldham joint 13, and the outer diameter of the thrust bearing 21 is large,
Due to processing, it is not possible to make the gap between the inner wall of the recess 8a very small, so the suction part of the compression chamber 5 and the thrust bearing 21
The recessed portion 8a of the bearing frame 8 partitioned by the compressor was unable to be isolated, and in reality, not only was a considerable amount of oil brought into the suction section of the compression chamber 5, but a large amount of oil was taken out to the circuit outside the compressor. Furthermore, since the thrust bearing 21 is larger than the size required to function as a bearing, there is a problem in that the cost increases.
この発明は、上記のような問題点を解消するためになさ
れたもので、軸受の潤滑に用いた油が殆んど圧縮室の吸
入部に持込まれることなく、油上りの少ないスクロール
圧縮機を得ることを目的とする。This invention was made in order to solve the above-mentioned problems, and it is possible to use a scroll compressor with less oil flow by almost no oil used for bearing lubrication being brought into the suction part of the compression chamber. The purpose is to obtain.
この発明に係るスクロール圧縮機は、スラスト軸受の外
径を揺動スクロールの外径より小さくかつ、スラスト軸
受の全周に亘ってオーバーラツプするように設定し、ス
ラスト軸受から軸受フレームの窪み部へ油が流れないよ
うにスラスト軸受の油溝を軸受面の外周縁で閉鎖し、油
溝とシェル底部の油溜めとを連通ずる返油孔を軸受フレ
ームに設けたものである。In the scroll compressor according to the present invention, the outer diameter of the thrust bearing is set to be smaller than the outer diameter of the oscillating scroll and overlap the entire circumference of the thrust bearing, and oil is transferred from the thrust bearing to the recessed part of the bearing frame. The oil groove of the thrust bearing is closed at the outer periphery of the bearing surface to prevent oil from flowing, and an oil return hole is provided in the bearing frame to communicate the oil groove with the oil reservoir at the bottom of the shell.
この発明においては、各軸受を潤滑した後、軸受フレー
ムの窪み部に至る油量はスラスト軸受の軸受隙間から漏
れてくる僅少量であり、殆んどがシェル底部の油溜めへ
連通ずる返油孔へ排出され、これにより圧縮機外の回路
へ持ち出される油上りが低減できる。In this invention, after lubricating each bearing, the amount of oil that reaches the recessed part of the bearing frame is a small amount that leaks from the bearing gap of the thrust bearing, and most of the oil is returned to the oil reservoir at the bottom of the shell. The oil is discharged into the hole, thereby reducing the amount of oil carried out to the circuit outside the compressor.
以下、この発明の一実施例を図について説明する。第1
図に示したスクロール圧縮機の断面図において、21は
スラスト軸受で、その外径は揺動スクロール20合板外
径より小さく、かつスラスト軸受面は揺動スクロール2
の合板面を常にオーバーラフブするように構成しである
。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1st
In the cross-sectional view of the scroll compressor shown in the figure, 21 is a thrust bearing, the outer diameter of which is smaller than the outer diameter of the plywood of the oscillating scroll 20, and the thrust bearing surface is the oscillating scroll 20.
The plywood surface is always over-ruffed.
第2図+a)は上記スラスト軸受21の平面図、第2図
(blは断面図を示す、スラスト軸受面には外周近くに
同心状の環状溝21bを形成し、この溝21b内に廃油
孔21cを等間隔に複数段けである。さらに環状溝21
bから内周方向に放射状の油溝21aを形成しである。Figure 2+a) is a plan view of the thrust bearing 21, and Figure 2 (bl is a cross-sectional view).A concentric annular groove 21b is formed near the outer circumference on the thrust bearing surface, and a waste oil hole is formed in this groove 21b. 21c are arranged in multiple stages at equal intervals.Furthermore, the annular groove 21
A radial oil groove 21a is formed in the inner circumferential direction from b.
上記環状溝21bはこれより外方にある外周面21aへ
の給油を考えると揺動スクロール2の外径から環状溝2
1bまでの距離は揺動スクロールの公転直径以内にする
ことが望ましい、すなわち、環状溝21bの径をd1%
スラスト軸受21の外径をd!、揺動スクロール2の公
転直径をdoとすると、(d* d+)/2<d、と
なる環状溝径d1を設定する。また、油溝21aは放射
状に限らず環状溝21bから内周に貫通する溝であれば
よい、一方、廃油孔21cは第1図から判るように軸受
フレーム8の返油孔25と連絡し、軸受フレーム8.9
で形成されるバランサ室29へ連通している。このバラ
ンサ室29は油溜め15へ連通する廃油孔27を持って
いる。なお、21fは油溝21aのないスラスト軸受面
である。Considering the oil supply to the outer circumferential surface 21a located outward from the annular groove 21b, the annular groove 21b extends from the outer diameter of the orbiting scroll 2.
It is desirable that the distance to 1b be within the orbital diameter of the orbiting scroll, that is, the diameter of the annular groove 21b should be set by d1%.
The outer diameter of the thrust bearing 21 is d! , when the revolution diameter of the orbiting scroll 2 is do, the annular groove diameter d1 is set such that (d* d+)/2<d. Further, the oil groove 21a is not limited to a radial shape, but may be any groove penetrating from the annular groove 21b to the inner circumference.On the other hand, the waste oil hole 21c communicates with the oil return hole 25 of the bearing frame 8, as can be seen from FIG. Bearing frame 8.9
It communicates with a balancer chamber 29 formed by. This balancer chamber 29 has a waste oil hole 27 communicating with the oil reservoir 15. Note that 21f is a thrust bearing surface without an oil groove 21a.
上記のように構成されたスクロール圧縮機は、クランク
軸6に設けられた油孔23より吸上げられた油は、破線
矢印で示すように軸受18.19を給油した油がスラス
ト軸受21に至り、油溝21a、環状溝21b、廃油孔
21C,返油孔25゜バランサ室29.返油孔26.油
溜め15の糸路を流れる。圧縮室の吸入部へ持ち込まれ
る油は軸受フレーム8の富み部8aに溜る油の全量とな
るが、この量はスラスト軸受21の外周面218と揺動
スクロール台板2bの背面で形成される軸受隙間によっ
て決まるものであるから僅少である。In the scroll compressor configured as described above, the oil sucked up from the oil hole 23 provided in the crankshaft 6 reaches the thrust bearing 21 as shown by the broken line arrow. , oil groove 21a, annular groove 21b, waste oil hole 21C, oil return hole 25° balancer chamber 29. Oil return hole 26. It flows through the thread path of the oil sump 15. The oil brought into the suction section of the compression chamber is the total amount of oil accumulated in the rich portion 8a of the bearing frame 8, but this amount is the total amount of oil that is collected in the rich portion 8a of the bearing frame 8. It is determined by the gap, so it is small.
したがって潤滑油が圧縮室の吸入部へ持ち込まれること
は殆んどないので圧縮機外への油上りを低減させること
ができる。Therefore, the lubricating oil is hardly brought into the suction section of the compression chamber, so it is possible to reduce the amount of oil flowing out of the compressor.
第3図(al、(blはスラスト軸受21の他の実施例
を示すもので、環状溝21bから外方へ貫通するバイパ
ス油溝21gを設けることにより、各軸受を潤滑した油
の一部を軸受フレーム8の窪み部8aへ送ることにより
圧縮室の吸入部へ必要な油量を供給できる。また油溝2
1a、環状溝21bはスラスト軸受面上にあって内周縁
側で開口し、外周縁側で閉塞されていれば形状は限定せ
ず、例えば第4図1al、(blに示すようにスラスト
軸受21の内周縁側で開口し、外方へ向って螺線状に形
成された油溝21aとし、この油溝を廃油孔21cに連
通していてもよい。FIG. 3 (al, (bl) shows another embodiment of the thrust bearing 21. By providing a bypass oil groove 21g penetrating outward from the annular groove 21b, a part of the oil lubricating each bearing is removed. By sending oil to the recess 8a of the bearing frame 8, the necessary amount of oil can be supplied to the suction part of the compression chamber.
1a, the annular groove 21b is on the thrust bearing surface, is open on the inner peripheral edge side, and is not limited in shape as long as it is closed on the outer peripheral edge side. For example, as shown in FIGS. The oil groove 21a may be opened on the inner peripheral edge side and spirally formed outward, and this oil groove may be communicated with the waste oil hole 21c.
以上説明したようにこの発明によれば、スラスト軸受の
外径を揺動スクロールの外径より小さくかつ、スラスト
軸受の全周に亘ってオーバーラツプするようにし、スラ
スト軸受から軸受フレームの窪み部へ油が流れないよう
にスラスト軸受の油溝を軸受面の外周縁で閉鎖し、油溝
とシェル底部の油溜めとを連通ずる返油孔を軸受フレー
ムに設けたので、軸受の潤滑に用いた油が殆んど圧縮室
の吸入部に持ち込まれることもなく圧縮機外への油上り
を低減させ、信鯨性の高いコンパクトなスクロール圧縮
機が得られる。As explained above, according to the present invention, the outer diameter of the thrust bearing is smaller than the outer diameter of the oscillating scroll and overlaps the entire circumference of the thrust bearing, so that oil can be transferred from the thrust bearing to the recessed part of the bearing frame. The oil groove of the thrust bearing is closed at the outer periphery of the bearing surface to prevent oil from flowing, and an oil return hole is provided in the bearing frame that communicates the oil groove with the oil reservoir at the bottom of the shell. Almost no oil is brought into the suction section of the compression chamber, reducing the amount of oil flowing out of the compressor, thereby providing a compact scroll compressor with high reliability.
第1図はこの発明の一実施例によるスクロール圧縮機の
断面図、第4図1al、(blはスラスト軸受の平面図
と断面図、第3図(al、(blおよび第4図(a)。
山)はスラスト軸受の他の実施例の平面図と断面図、第
5図はスクロール圧縮機の動作原理図、第6図は従来の
スクロール圧縮機の断面図、第7図(a)。
t)は従来のスラスト軸受の平面図と断面図である。
1・・・固定スクロール、2・・・揺動スクロール、5
・・・圧縮室、6・・・主軸、8.9・・・軸受フレー
ム、8a・・・窪み部、12・・・シェル、13・・・
オルダム継手、15・・・油溜め、18・・・軸受、2
1・・・スラスト軸受、21a・・・油溝、21b・・
・環状溝、21C・・・廃油孔、25・・・返油孔。
なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。FIG. 1 is a sectional view of a scroll compressor according to an embodiment of the present invention, FIGS. .) is a plan view and a sectional view of another embodiment of the thrust bearing, Fig. 5 is a diagram of the operating principle of a scroll compressor, Fig. 6 is a sectional view of a conventional scroll compressor, and Fig. 7 (a). t) is a plan view and a sectional view of a conventional thrust bearing. 1... Fixed scroll, 2... Oscillating scroll, 5
... Compression chamber, 6... Main shaft, 8.9... Bearing frame, 8a... Recessed part, 12... Shell, 13...
Oldham joint, 15...oil sump, 18...bearing, 2
1... Thrust bearing, 21a... Oil groove, 21b...
- Annular groove, 21C... waste oil hole, 25... oil return hole. Note that the same reference numerals in the figures indicate the same or equivalent parts.
Claims (2)
側板を組合わせることで圧縮室を形成する固定スクロー
ルおよび播動スクロールと、揺動スクロールを揺動運動
させるオルダム継手および主軸と、揺動スクロールの背
面を支承する内周縁と外周縁を有し、その軸受面上に給
油溝を備えたスラスト軸受と、固定スクロールを固定し
上記オルダム継手,スラスト軸受を収納し主軸を支承す
る軸受フレームと、各要素を収納するシェル底部に貯溜
した油をスラスト軸受面へ供給する給油手段を備えたス
クロール圧縮機において、上記スラスト軸受面上に設け
た油溝はスラスト軸受面の内周縁側に開口し、スラスト
軸受面の外周縁側に閉塞するように形成し、スラスト軸
受面上の外周部分は油溝のない平面で全周に亘って揺動
スクロールの背面とオーバーラップさせると共に、上記
軸受フレームに油溝とシェル底部を連通させる返油孔を
形成したことを特徴とするスクロール圧縮機。(1) A fixed scroll and a seeding scroll that have spiral side plates such as an involute and form a compression chamber by combining the side plates, an Oldham joint and a main shaft that cause an oscillating scroll to oscillate, and an oscillating scroll. A thrust bearing that has an inner circumferential edge and an outer circumferential edge that supports the back surface of the moving scroll and has a lubrication groove on its bearing surface, and a bearing frame that fixes the fixed scroll, houses the Oldham coupling mentioned above, the thrust bearing, and supports the main shaft. In this scroll compressor, the oil groove provided on the thrust bearing surface is opened on the inner peripheral edge side of the thrust bearing surface. The outer circumferential portion of the thrust bearing surface is a flat surface with no oil grooves and overlaps the back surface of the oscillating scroll over the entire circumference. A scroll compressor characterized by forming an oil return hole that communicates an oil groove with the bottom of the shell.
手収納空間に連通させる油溝を設け、この油溝の大きさ
および本数を変えることでスラスト軸受面の潤滑作用後
、油溝を通りスラスト軸受外周縁より流出する油量を調
整し、圧縮室へ吸入される油量を適量にしたことを特徴
とする特許請求の範囲第1項記載のスクロール圧縮機。(2) An oil groove is provided that communicates the oil groove of the thrust bearing with the Oldham joint storage space of the bearing frame, and by changing the size and number of oil grooves, after lubricating the thrust bearing surface, the oil groove passes through the oil groove and the thrust bearing The scroll compressor according to claim 1, wherein the amount of oil flowing out from the outer periphery is adjusted so that the amount of oil sucked into the compression chamber is an appropriate amount.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61263147A JPH0692795B2 (en) | 1986-11-05 | 1986-11-05 | Scroll compressor |
KR1019870009442A KR910002402B1 (en) | 1986-11-05 | 1987-08-28 | Scroll compressor |
US07/113,982 US4824344A (en) | 1986-11-05 | 1987-10-29 | Scroll-type compressor with oil passageway in thrust bearing |
DE19873737422 DE3737422A1 (en) | 1986-11-05 | 1987-11-04 | SCROLL COMPRESSORS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61263147A JPH0692795B2 (en) | 1986-11-05 | 1986-11-05 | Scroll compressor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63117186A true JPS63117186A (en) | 1988-05-21 |
JPH0692795B2 JPH0692795B2 (en) | 1994-11-16 |
Family
ID=17385457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61263147A Expired - Lifetime JPH0692795B2 (en) | 1986-11-05 | 1986-11-05 | Scroll compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0692795B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01301972A (en) * | 1988-05-31 | 1989-12-06 | Toshiba Corp | Scroll type compressor |
KR100417423B1 (en) * | 2001-02-21 | 2004-02-05 | 엘지전자 주식회사 | Structure for feeding oil in scroll compressor |
US11143185B2 (en) * | 2017-08-25 | 2021-10-12 | Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd. | Scroll compressor |
Citations (3)
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JPS55144884U (en) * | 1979-04-03 | 1980-10-17 | ||
JPS58117381A (en) * | 1981-12-28 | 1983-07-12 | Mitsubishi Electric Corp | Scroll compressor |
JPS61234288A (en) * | 1985-04-10 | 1986-10-18 | Daikin Ind Ltd | Oil feed construction of scroll type hydraulic machine |
-
1986
- 1986-11-05 JP JP61263147A patent/JPH0692795B2/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0692795B2 (en) | 1994-11-16 |
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