JPS6310771Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車、電車等の車輛や航空機、船舶
等に取り付けられる座席のヘツドレストの前後移
動調整及び角度調整を単一のレバー操作で同時に
行なうことができるヘツドレスト装置に関する。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a headrest device that can simultaneously adjust the longitudinal movement and angle of the headrest of a seat attached to vehicles such as automobiles and trains, aircraft, ships, etc. by operating a single lever.

従来、座席のシートバツク上部に取り付けられ
たヘツドレストは前後方向の移動、角度調整及び
高さの調整が可能であるが、個々の調整のため
夫々の調整機構が取り付けられていたため、操作
が面倒で調整が難しいばかりでなく、ヘツドレス
ト自体も機構が複雑となり重量も大きくなるとい
う欠点を有していた。 Conventionally, the headrest attached to the top of the seatback of a seat can be moved forward and backward, adjusted in angle, and adjusted in height, but each adjustment mechanism has been attached for each individual adjustment, making it cumbersome to operate and make adjustments. Not only is it difficult to do so, but the headrest itself also has the drawbacks of having a complicated mechanism and increasing weight.

本考案は単一のレバー操作により、前後方向の
移動及び角度調整が可能なヘツドレスト装置を提
供することで、従来の欠点を解決したものであ
り、ストツパピンが突設して形成された固定フレ
ームのヒンジピンに回動可能に取り付けられると
共に一部に上方開放の没入凹部が形成されたロツ
クブラケツトと、このロツクブラケツトに取り付
けられた固定側レールと、ヘツドレストフレーム
が取り付けられて前記固定側フレームにスライド
可能に支承されると共にストツパと下方開放のロ
ツク孔とが長手方向に適宜の間隔で形成された可
動側レールと、テーパ面を有するクサビブロツク
が連設されて前記ロツクブラケツトにスライド可
能に取り付けられると共にリタンスプリングによ
つて附勢されたガイドプレートと、このガイドプ
レートに回動可能に取り付けられ可動側レールの
前記ストツパに係合するロツク片が形成された操
作レバーと、前記ストツパピンに下方から係合す
る係合凹部が適宜の間隔で穿設された角度調節板
が端部に垂下して取り付けられると共にロツクブ
ラケツトの前記没入凹部内に上下に移動可能に挿
入されて横架されたロツク棒とからなり、ガイド
プレートの前記クサビブロツクが前記ロツク棒を
押し上げることで該ロツク棒が可動側レールの前
記ロツク孔内に係合すると共に固定フレームの前
記ストツパピンに角度調節板の前記係合凹部が係
合して、ヘツドレストフレームの角度及び前後調
整がロツクされることを特徴とするものである。 The present invention solves the conventional drawbacks by providing a headrest device that can be moved forward and backward and adjusted in angle by operating a single lever. A lock bracket is rotatably attached to the hinge pin and has a partially recessed recess that opens upward, a fixed side rail attached to this lock bracket, and a headrest frame attached to the lock bracket that slides onto the fixed side frame. A movable side rail that is movably supported and has a stopper and a downwardly open lock hole formed at appropriate intervals in the longitudinal direction, and a wedge block having a tapered surface are connected and slidably attached to the lock bracket. and a guide plate energized by a return spring; an operating lever rotatably attached to the guide plate and formed with a locking piece that engages with the stopper of the movable rail; and an operating lever that engages with the stopper pin from below. An angle adjustment plate having engaging recesses bored at appropriate intervals is attached to the end of the lock rod so as to be vertically movable in the recessed recesses of the lock bracket. When the wedge block of the guide plate pushes up the lock rod, the lock rod engages in the lock hole of the movable rail, and the engagement recess of the angle adjustment plate engages with the stopper pin of the fixed frame. In addition, the angle and longitudinal adjustment of the headrest frame are locked.

以下、添付の図面を参照して本考案の一実施例
を具体的に説明する。 Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第１図は本考案の一実施例の要部の斜視図であ
り、第２図はそのヘツドレスト装置の外観を示す
斜視図である。これらに図示された本実施例は、
ストツパピン１２がヘツドレスト方向に突設され
た固定フレーム１１と、この固定フレーム１１に
回動可能に軸着されたロツクブラケツト８と、こ
のロツクブラケツト８に固定された固定側レール
５と、この固定側レールにスライド可能に取り付
けられた可動側レール４と、可動側レール４に取
り付けられたヘツドレストフレーム１及びこのヘ
ツドレストフレーム１内に挿入されて横架される
と共に角度調節板１３に取り付けられたロツク棒
２とからにより、その要部が形成されている。 FIG. 1 is a perspective view of essential parts of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of the headrest device. The present embodiment illustrated in these is as follows.
A fixed frame 11 with a stopper pin 12 protruding toward the headrest, a lock bracket 8 pivotably attached to the fixed frame 11, a fixed rail 5 fixed to the lock bracket 8, and a fixed side rail 5 fixed to the lock bracket 8. A movable side rail 4 that is slidably attached to the rail, a headrest frame 1 that is attached to the movable side rail 4, and a headrest frame 1 that is inserted into the headrest frame 1 and suspended horizontally and attached to the angle adjustment plate 13. The main part is formed by the lock rod 2.

前記固定フレーム１１は、第２図で示す座席の
シートバツク３１のフレームに下部が連設されて
おり、ヘツドレスト３２を両側から支承するもの
であり、下部にストツパピン１２が突設されると
共に上部にはヘツドレスト３２の回動中心となる
ヒンジピン１０が取り付けられている。前記ロツ
クブラケツト８はこのヒンジピン１０によつて回
動可能に支承されており、コ字状に折曲されたメ
インプレート８ａと、このメインプレート８ａに
ねじ止め、熔接等で固着された固定プレート８ｂ
とからなつている。前記固定側レール５は長尺な
板体が上方に開口された略四角形に折曲されて形
成されており、ロツクブラケツト８の固定プレー
ト８ｂにねじ止め等の手段で固着され、ロツクブ
ラケツト８と一体的に回動するようになつてい
る。この固定側レール５にスライド可能に支承さ
れた前記可動側レール４は、固定側レール５の上
部開口に挿入されたＬ字形の長尺な板体からなつ
ており、ロツクブラケツト８側の屈曲辺４ａの下
端に複数の略円形のロツク孔７が適宜の間隔で穿
設されると共に、同辺４ａの上部にはヘ字状に彎
曲されたストツパー６が同様に適宜の間隔で取着
されている。ヘツドレスト３２の骨材となるヘツ
ドレストフレーム１はこのように形成された可動
側レール４の上部に取り付けられており、可動側
レール４が固定側レール５上をスライドすること
でヘツドレストの前後調整が可能となつている。 The fixed frame 11 has a lower part connected to the frame of the seat back 31 of the seat shown in FIG. A hinge pin 10 is attached that serves as the center of rotation of the head rest 32. The lock bracket 8 is rotatably supported by the hinge pin 10, and includes a main plate 8a bent into a U-shape, and a fixing plate 8b fixed to the main plate 8a by screws, welding, etc.
It is made up of. The fixed side rail 5 is formed by bending a long plate into a substantially rectangular shape with an upward opening, and is fixed to the fixed plate 8b of the lock bracket 8 by means of screws or the like. It is designed to rotate as a unit. The movable rail 4, which is slidably supported by the fixed rail 5, is an elongated L-shaped plate inserted into the upper opening of the fixed rail 5, and has a bent side on the lock bracket 8 side. A plurality of substantially circular lock holes 7 are bored at appropriate intervals in the lower end of 4a, and stoppers 6 curved in an F-shape are similarly attached at appropriate intervals to the upper part of the same side 4a. There is. The headrest frame 1, which is the aggregate of the headrest 32, is attached to the upper part of the movable side rail 4 formed in this way, and the headrest can be adjusted back and forth by sliding the movable side rail 4 on the fixed side rail 5. It's becoming possible.

一方、前記ロツクブラケツト８のメインプレー
ト８ａには横長のスリツト８ｃ，８ｃが左右に２
箇所開設され、このスリツト８ｃ，８ｃ内にコ字
状に形成されたガイドプレート１５の軸１５ａ，
１５ａが夫々挿入して係合しており、これによ
り、ガイドプレート１５はロツクブラケツト８の
内部で前後に若干スライド可能に取着されてい
る。コ字状に形成されたこのガイドプレート１５
の一端部（第１図の右端部）には先尖形状をなし
上面にテーパ面が形成されたクサビブロツク９が
一体的に連設されていると共に、ガイドプレート
１５の上部辺にはピン１６で回動可能に枢支され
た操作レバー３が取り付けられている。この操作
レバー３は前記ヘツドレストフレーム１にクツシ
ヨン材及び表皮が取り付けられてヘツドレストが
形造られた後においても、第２図のようにヘツド
レスト３２の一側面から露呈しており、座席使用
者がヘツドレストの調整を行なう際にロツクを解
除する操作がなされるものであり、第１図のよう
にレ字状に形成されて短辺部が前記可動側レール
４に取り付けられたヘ字状のストツパ６に係合す
るロツク片１７となつている。又、クサビブロツ
ク９が連設されていないロツクブラケツト８の他
辺には第３図及び第４図に示すように、ロツクブ
ラケツト８を反ロツク方向（第３図及び第４図で
右方向）に附勢する引張りコイルばねからなるリ
タンスプリング１４が取り付けられており、ヘツ
ドレストのロツク解除を容易にして操作を容易な
らしめるよう作用している。さらに、ロツクブラ
ケツト８の前記固定プレート８ｂには第５図及び
第６図に示すように、上方開放の没入凹部１８が
形成されており、この没入凹部１８内にヘツドレ
スト１内に挿入された前記ロツク棒２が挿入され
て横架されている。 On the other hand, the main plate 8a of the lock bracket 8 has two horizontally long slits 8c, 8c on the left and right.
The shaft 15a of the guide plate 15 is opened in a U-shape in the slits 8c, 8c.
15a are inserted and engaged with each other, so that the guide plate 15 is attached so as to be able to slide slightly back and forth inside the lock bracket 8. This guide plate 15 is formed in a U-shape.
At one end (the right end in FIG. 1), a wedge block 9 having a pointed shape and a tapered surface is integrally connected, and a pin 16 is attached to the upper side of the guide plate 15. An operating lever 3 rotatably supported at is attached. Even after the cushioning material and skin are attached to the headrest frame 1 and the headrest is formed, the operating lever 3 remains exposed from one side of the headrest 32 as shown in FIG. An operation to release the lock is performed when adjusting the headrest, and as shown in FIG. The lock piece 17 engages with the lock piece 6. In addition, on the other side of the lock bracket 8 where the wedge block 9 is not connected, as shown in FIGS. 3 and 4, the lock bracket 8 is placed in the anti-lock direction (rightward in FIGS. 3 and 4). A return spring 14, which is a tension coil spring, is attached to the headrest and acts to facilitate unlocking of the headrest and facilitate operation. Furthermore, as shown in FIGS. 5 and 6, the fixing plate 8b of the lock bracket 8 is formed with a recessed recess 18 that opens upward, and the locking plate 8b of the lock bracket 8 is formed with a recessed recess 18 that opens upward. A locking rod 2 is inserted and the structure is suspended horizontally.

このロツク棒２はヘツドレストの前後調製及び
角度調整をロツクするためのものであり、このた
め前記ロツク孔７に下部から挿入して係合すると
共にその端部には扇状をなした角度調節板１２が
垂下して一体的に取着され、この角度調節板１２
の下部に、複数の係合凹部１９が適宜の間隔で配
された係合スリツト２０が開設されて、係合凹部
１９が固定フレーム１１に突設された前記ストツ
パピン１２に下方から係合するようになつてい
る。 This lock rod 2 is for locking the front and rear adjustment and angle adjustment of the headrest, and for this purpose, it is inserted into the lock hole 7 from the bottom and engaged, and at its end there is a fan-shaped angle adjustment plate 12. hangs down and is integrally attached, and this angle adjustment plate 12
An engagement slit 20 in which a plurality of engagement recesses 19 are arranged at appropriate intervals is formed in the lower part of the frame, so that the engagement recesses 19 engage with the stopper pin 12 protruding from the fixed frame 11 from below. It's getting old.

なお、図中、２１は前記操作レバー３をロツク
方向に附勢するために取り付けられた引張りばね
である。 In the figure, reference numeral 21 denotes a tension spring attached to bias the operating lever 3 in the locking direction.

以上のように構成された本実施例によつて、ヘ
ツドレスト３２の前後及び角度の調整を行なう場
合を、第３図ないし第６図を参照して説明する。
なお、この場合、第５図は第３図と、又、第６図
は第４図と夫々対応し、同じ状態を示している
が、第５図及び第６図はロツクブラケツト８の前
記メインプレート８ａを図示しない場合である。 The case of adjusting the front and back and angle of the headrest 32 in this embodiment configured as described above will be explained with reference to FIGS. 3 to 6.
In this case, FIG. 5 corresponds to FIG. 3, and FIG. 6 corresponds to FIG. 4, and shows the same state, but FIGS. This is a case where the plate 8a is not shown.

まず、操作レバー３を時計方向に回動して、ロ
ツク片１７とストツパ６との係合を解除すると、
リタンスプリング１４によつて前記ガイドプレー
ト１５は右方向に移動して、第４図及び第６図の
状態となる。この状態では、ロツク棒２が前記ク
サビブロツク９からの押し上げが解除され、自重
でロツクブラケツト８の没入凹部１８内に落下し
てロツク孔７との係合が解除されると共に、これ
により、ロツク棒２に固定された角度調節板１５
も降下して、係合凹部１９とストツパピン１２と
の係合も解除されている。従つて、可動側レール
４は前後にスライド可能となり、又、ロツクブラ
ケツト８も固定フレーム１１のヒンジピン１０を
中心を回動可能となつているため、ヘツドレスト
フレーム１は前後に移動可能であると共に角度の
変更が可能となつている。 First, when the operating lever 3 is rotated clockwise to release the engagement between the lock piece 17 and the stopper 6,
The guide plate 15 is moved to the right by the return spring 14 and becomes the state shown in FIGS. 4 and 6. In this state, the lock rod 2 is released from being pushed up from the wedge block 9, falls into the recessed recess 18 of the lock bracket 8 under its own weight, and is disengaged from the lock hole 7. Angle adjustment plate 15 fixed to rod 2
has also lowered, and the engagement between the engagement recess 19 and the stopper pin 12 is also released. Therefore, the movable side rail 4 can be slid back and forth, and the lock bracket 8 is also rotatable around the hinge pin 10 of the fixed frame 11, so that the headrest frame 1 can be moved back and forth, and It is possible to change the angle.

次いで、可動側レール４が第３図及び第５図の
矢印でしめす方向にスライドして、ストツパ６が
操作レバー３のロツク片１７に当接して係合する
と、この当接力によりガイドプレート１５がロツ
クブラケツト８を左方向に移動し、ガイドプレー
ト１５の右端側に連設されたクサビブロツク９が
前記ロツク棒２をそのテーパ面に沿つて、上方に
押し上げ、これにより、可動側レール６に開設さ
れた次段のロツク孔７内にロツク棒２が挿入して
係合して、可動側レール６のスライドが停止され
る。同時に、角度調節板１３も上方に移動せしめ
られて、いづれかの係合凹部１９がストツパピン
１２に係合し、ロツクブラケツト８の回動も停止
せしめられ、第３図及び第５図に示す状態で、ヘ
ツドレスト３２のロツクがなされる。 Next, when the movable rail 4 slides in the direction shown by the arrow in FIGS. 3 and 5, and the stopper 6 contacts and engages the lock piece 17 of the operating lever 3, the guide plate 15 is moved by this contact force. The lock bracket 8 is moved to the left, and the wedge block 9 connected to the right end of the guide plate 15 pushes the lock rod 2 upward along its tapered surface, thereby opening the lock rod 2 to the movable rail 6. The lock rod 2 is inserted into and engaged with the lock hole 7 of the next stage, and the sliding of the movable side rail 6 is stopped. At the same time, the angle adjusting plate 13 is also moved upward so that one of the engaging recesses 19 engages with the stopper pin 12, and the rotation of the lock bracket 8 is also stopped, resulting in the state shown in FIGS. 3 and 5. , the headrest 32 is locked.

従つて、本実施例によれば、操作レバー３の操
作のみで、ヘツドレストの前後の調整が可能であ
るため、ヘツドレストの調整が極めて簡略化さ
れ、操作性を向上せしめることが可能となる。
又、単一の調整機構で双方の調整が可能であり、
前後の調整と角度の調整のための個々の調整機構
が不要となるから、ヘツドレスト自体を簡略化で
き、軽量化を図ることも可能で、これにより、量
産に適し、安価に提供することも可能となる。 Therefore, according to this embodiment, the headrest can be adjusted forward and backward by only operating the operating lever 3, so that the adjustment of the headrest is extremely simplified and the operability can be improved.
In addition, both can be adjusted with a single adjustment mechanism,
Since individual adjustment mechanisms for front and rear adjustment and angle adjustment are not required, the headrest itself can be simplified and made lighter, making it suitable for mass production and available at low cost. becomes.

なお、本考案は上記実施例に限られるものでな
く、その技術的範囲を逸脱しない範囲で種々の変
更が可能であり、例えば、前記ロツクブラケツト
をコ字形のメインプレートと固定プレートとによ
り形成しないで、升状に屈曲された単一のプレー
トから形成してもよく、前記リタンスプリングを
クサビブロツク側に連結してもよく、又、前記操
作レバーをレ字状に形成しないでロツク片を突設
した単一の板体で形成してもよく、さらには、前
記ガイドプレートをコ字状に形成しないで惰円状
あるいは円環状に形成し、前記角度調節板も扇状
としないで三角形等矩形状に形成してもよい。こ
れらの場合にも前記実施例と同様な効果を得るこ
とができる。 Note that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and can be modified in various ways without departing from its technical scope.For example, the lock bracket may not be formed of a U-shaped main plate and a fixing plate. The operating lever may be formed from a single plate bent into a square shape, the return spring may be connected to the wedge block side, or the operating lever may not be formed into a rectangular shape but the lock piece may protrude. Furthermore, the guide plate may be formed into a circular or annular shape instead of a U-shape, and the angle adjustment plate may also be formed into a rectangular shape such as a triangle instead of a fan shape. It may be formed into a shape. In these cases as well, effects similar to those of the above embodiments can be obtained.

以上、詳細に説明したように、本考案によれ
ば、単一のレバー操作で前後の移動調整及び角度
調整が可能であり、複雑な機構を必要としないヘ
ツドレスト装置を提供することができる。 As described in detail above, according to the present invention, it is possible to provide a headrest device that allows forward and backward movement adjustment and angle adjustment by operating a single lever, and does not require a complicated mechanism.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案の一実施例の要部の斜視図、第
２図はその全体の外観の斜視図、第３図ないし第
６図は作動を示す側面図である。 １……ヘツドレストフレーム、２……ロツク
棒、３……操作レバー、４……可動側レール、５
……固定側レール、６……ストツパ、７……ロツ
ク孔、８……ロツクブラケツト、９……クサビブ
ロツク、１０……ヒンジピン、１１……固定フレ
ーム、１２……ストツパピン、１３……角度調節
板、１４……リタンスプリング、１５……ガイド
プレート、１７……ロツク片、１８……没入凹
部、１９……係合凹部。 FIG. 1 is a perspective view of essential parts of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the overall appearance, and FIGS. 3 to 6 are side views showing the operation. 1...Head rest frame, 2...Lock rod, 3...Operation lever, 4...Movable side rail, 5
... Fixed side rail, 6 ... Stopper, 7 ... Lock hole, 8 ... Lock bracket, 9 ... Wedge block, 10 ... Hinge pin, 11 ... Fixed frame, 12 ... Stopper pin, 13 ... Angle adjustment Plate, 14... Return spring, 15... Guide plate, 17... Lock piece, 18... Recessed recess, 19... Engagement recess.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ストツパピンが突出して形成された固定フレー
ムのヒンジピンに回動可能に取り付けられると共
に一部に上部開放の没入凹部が形成されたロツク
ブラケツトと、このロツクブラケツトに取り付け
られた固定側レールと、ヘツドレストフレームが
取り付けられて前記固定側レールにスライド可能
に支承されると共にストツパーと下方開放のロツ
ク孔とが長手方向に適宜の間隔で形成された可動
側レールと、テーパ面を有するクサビブロツクが
連設されて前記ロツクブラケツトにスライド可能
に取り付けられると共にリタンスプリングによつ
て附勢されたガイドプレートと、このガイドプレ
ートに回動可能に取り付けられ可動側レールの前
記ストツパーに係合するロツク片が形成された操
作レバーと、前記ストツパピンに下方から係合す
る係合凹部が適宜の間隔で穿設された角度調節板
が端部に垂下して取り付けられると共にロツクブ
ラケツトの前記没入凹部内に上下に移動可能に挿
入されて横架されたロツク棒とからなり、ガイド
プレートの前記クサビブロツクが前記ロツク棒を
押し上げることで該ロツク棒が可動側レールの前
記ロツク孔内に係合すると共に固定フレームの前
記ストツパピンに角度調節板の前記係合凹部が係
合して、ヘツドレストフレームの角度及び前後調
整のロツクがなされることを特徴とするヘツドレ
スト装置。 A lock bracket that is rotatably attached to a hinge pin of a fixed frame with a protruding stopper pin and has a partially open recessed recess, a fixed side rail attached to this lock bracket, and a head rest frame. A movable side rail is attached and slidably supported on the fixed side rail, and a movable side rail has stoppers and downwardly open lock holes formed at appropriate intervals in the longitudinal direction, and a wedge block having a tapered surface is connected to the movable side rail. a guide plate that is slidably attached to the lock bracket and energized by a return spring, and a lock piece that is rotatably attached to the guide plate and engages with the stopper of the movable side rail. An operating lever and an angle adjustment plate having engaging recesses bored at appropriate intervals that engage with the stopper pin from below are attached to hang down from the end, and are movable up and down into the recessed recesses of the lock bracket. When the wedge block of the guide plate pushes up the lock rod, the lock rod engages in the lock hole of the movable rail and engages with the stopper pin of the fixed frame. A headrest device characterized in that the engagement recess of the angle adjustment plate engages to lock the angle and longitudinal adjustment of the headrest frame.