JPS63107696A - Method of tunnel construction - Google Patents
Method of tunnel constructionInfo
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- JPS63107696A JPS63107696A JP61250778A JP25077886A JPS63107696A JP S63107696 A JPS63107696 A JP S63107696A JP 61250778 A JP61250778 A JP 61250778A JP 25077886 A JP25077886 A JP 25077886A JP S63107696 A JPS63107696 A JP S63107696A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野１
本発明はシールド工法によりコンクリートを打設しなが
らトンネル構築する工法に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application 1] The present invention relates to a method of constructing a tunnel while pouring concrete using the shield method.
［従来の技術］
最近のトンネル工事はシールド工法によるものが増加し
ているが、後記のようにシールドトンネルの覆工にセグ
メントを使用するものと、使用しないものとの２方式に
大別できる。[Prior Art] Recently, the number of tunnel construction projects using the shield method is increasing, and as described later, it can be roughly divided into two methods: those that use segments for the lining of shield tunnels, and those that do not.
第１の方式は、地山中にシールド本体を押し込み、カッ
タヘッドで切羽を掘削しｔ≧から、シールドテール部で
セグメントを組立て、セグメントの組立と掘削を完了し
た後、そのセグメントにシールド推進ジヤツキの反力を
とりながらシールド本体を推進する。こうしてトンネル
を掘削し、掘削が完了した時点でセグメントの内側に覆
工コンクリートを巻き立ててシールドトンネルを構築す
る方法である。The first method is to push the shield body into the ground, excavate the face with a cutter head, assemble the segment at the shield tail from t≧, and after completing the assembly and excavation of the segment, attach the shield propulsion jack to the segment. Propels the shield body while taking the reaction force. In this method, a tunnel is excavated in this way, and when the excavation is completed, a shield tunnel is constructed by rolling concrete lining inside the segment.
第２の方式は、推進ジヤツキでシールド本体を前進させ
たあと、そのテール部に型枠を据付けた後、テール部と
型枠の間にコンクリートを打設する。そして、このコン
クリートを反力体としてシールド本体を推進して、この
作業の繰返しで、覆工用セグメントを使用しないで、直
接覆工コンクリートを打設してシールドトンネルを完成
させる方法である。In the second method, after the shield body is advanced by a propulsion jack, a formwork is installed on the tail part of the shield body, and then concrete is poured between the tail part and the formwork. Then, the shield body is propelled using this concrete as a reaction force, and by repeating this operation, the lining concrete is directly cast without using lining segments to complete the shield tunnel.
［発明が解決しようとする問題点Ｊ
前記第１の方法のように、セグメントを覆工主体として
使用する場合は、二次製品であるセグメントが非常に高
価であるためコスト低減が困難である。またセグメント
としては鋼製、コンクリート製の２種類が主として使用
されているが、セグメントの内側に２次覆工としてコン
クリートを打設するとセグメント内側表面に凹凸が激し
く生じ、抱束などにより覆工コンクリートにクラックが
多く発生するなどの欠点がみられる。さらにまた覆工コ
ンクリートの温度上昇によりセグメントが膨張し、かつ
温度低−トとともに収縮することにより、セグメントの
ジヨイントに応ツノが集中し、覆工コンクリートにひび
われが生じることがあった。[Problem to be Solved by the Invention J] When segments are used as the main lining material as in the first method, it is difficult to reduce costs because the segments, which are secondary products, are very expensive. In addition, two types of segments are mainly used: steel and concrete, but if concrete is poured inside the segment as a secondary lining, the inner surface of the segment will become extremely uneven, and the lining will be made of concrete due to binding etc. There are disadvantages such as the occurrence of many cracks. Furthermore, the segments expand as the temperature of the lining concrete rises, and contract as the temperature drops, resulting in concentration of stress points at the joints of the segments, which may cause cracks in the lining concrete.
一方、セグメントを使用せず直接コンクリートを打設し
てシールドトンネルをつくる方法では、コンクリートの
強度発現が遅いため、シールド推進速度が低下して能率
的でなかった。またこの方法では、打設する覆工コンク
リートが地山のわれ目などにくい込んでコンクリート打
込み量を多く必要としたり、シールド本体の前方に流失
することがあった。On the other hand, the method of creating a shield tunnel by directly pouring concrete without using segments was inefficient because the strength of the concrete was slow to develop, reducing the shield propulsion speed. In addition, with this method, the lining concrete to be placed may become embedded in the crevices of the ground, requiring a large amount of concrete to be poured, or may wash away in front of the shield body.
ざらに覆工コンクリートに直接シールド推進のための反
力がかかるので、カーブなどで偏圧がかかる場合は、覆
工コンクリートにひびわれを生じたりしていた。Since the reaction force for shield propulsion is applied directly to the concrete lining, cracks may occur in the concrete lining if uneven pressure is applied at curves, etc.
［発明の目的］
本発明は１．上記のような従来技術の問題点を解決し、
高価なセグメントを埋め殺しとせずに反復再使用しなが
ら、シールド本体後方部に連設するセグメント裏に地山
硬化材または裏込め注入材を注入し、次いでシールド推
進反力の伝達を受けない地点において、セグメント解体
後露出する硬化された地山の内側に直接コンクリートを
打設して、シールドトンネルを構築する方法を提案する
ことを目的としている。[Object of the invention] The present invention has the following features:1. Solving the problems of the conventional technology as mentioned above,
While repeatedly reusing expensive segments without burying them, a ground hardening material or backfilling material is injected into the back of the segments connected to the rear of the shield body, and then a point where the shield propulsion reaction force is not transmitted. The purpose of this study is to propose a method for constructing a shield tunnel by directly placing concrete inside the hardened ground that is exposed after segment demolition.
［問題点を解決するための手段］
上記目的を達成するために本発明は、シールド本体の後
方部に仮設セグメントを連設し、次にその仮設セグメン
ト裏に地山硬化材または裏込め注入材のうち少なくとも
一方を注入した後、前記仮設セグメントに推進反力をと
りながらシールド掘進し、次いで前記推進反力の影響を
殆んど受けないシールド後方地点で、最後部の仮設セグ
メントから解体し、その仮設セグメントを前方のシール
ドテール部に移動して再組立しながら、仮設セグメント
解体後に露出する地山言い換えれば硬化材または裏込め
注入材で硬化された地山の内側に覆工コンクリートを順
次打設するようにしたものである。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides a series of temporary segments at the rear of the shield body, and then injects a ground hardening material or a backfilling injection material behind the temporary segments. After injecting at least one of the above, the shield is excavated while taking a propulsive reaction force to the temporary segment, and then dismantled from the rearmost temporary segment at a point behind the shield where it is hardly affected by the propulsive reaction force, While moving the temporary segment to the front shield tail and reassembling it, lining concrete is sequentially poured inside the ground that will be exposed after dismantling the temporary segment, in other words, the ground that has been hardened with hardening material or backfilling injection material. It was designed to be set up.
本発明をさらに詳細に説明すると、シールド本体を推進
するために仮設セグメントを使用して、掘削孔外周の土
圧を保持すると同時に推進反力受としての機能をもたせ
、前記仮設セグメント裏にセメントミルク又はセメント
モルタル又はコンクリートもしくは同等の硬化材または
裏込め注入材を注入するなどしてセグメント裏の地山を
硬化させる。シールド推進反力の影響を受けない後方地
熱で最後部の仮設セグメントから解体し、そのセグメン
トを前ブノのシールドテール部の内側に移動して再組立
てながら、仮設セグメント解体後に露出する地山の内側
に覆工コンクリートを順次打設してトンネルを形成する
。その場合に、掘進方向に移動可能な支保装置を用いて
、前記仮設セグメントを解体した際に、前記解体後に露
出する地山の内側を支保矢板で一１ンクリート覆工する
まで補強することを特徴としている。To explain the present invention in more detail, a temporary segment is used to propel the shield body to maintain the earth pressure around the outer periphery of the excavation hole and at the same time function as a propulsion reaction force receiver. or harden the ground behind the segment, such as by injecting cement mortar or concrete or an equivalent hardening material or backfill injection material. Disassemble the last temporary segment using the rear geothermal heat, which is not affected by the shield propulsion reaction force, move that segment to the inside of the shield tail of the front panel, and reassemble it. The tunnel will be formed by sequentially pouring concrete lining. In this case, when the temporary segment is dismantled, the inside of the ground exposed after the dismantling is reinforced with shoring sheet piles until it is lined with 11 concrete, using a shoring device that is movable in the excavation direction. It is said that
［実施例］
次に本発明のトンネル構築工法を添付図面を参照して具
体的に説明する。[Example] Next, the tunnel construction method of the present invention will be specifically explained with reference to the attached drawings.
第１図において符号１はシールド本体であり、まず該シ
ールド本体１を常法により地山に押し込み、最初の推進
を行ったのち、シールドテール部２に仮設セグメント３
を組立てる。次に前記テール部２にＪ３いて組立てた仮
設セグメント３裏に、貧配合のコンクリートまたはセメ
ントモルタルもしくはセメントミルク等の裏込め材また
は硬化材４を注入管４Ｂにより填充し、地山の掘削外周
面を硬化させる。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a shield main body. First, the shield main body 1 is pushed into the ground by a conventional method, and after initial propulsion, a temporary segment 3 is attached to the shield tail part 2.
Assemble. Next, a backfilling material or hardening material 4 such as poorly mixed concrete, cement mortar, or cement milk is filled into the back of the temporary segment 3 assembled at the tail portion 2 through the injection pipe 4B, and the outer peripheral surface of the excavated ground is harden.
次にシールド本体１を後部の仮設セグメントに反力をと
りながら前進させる。すなわちシールド本体のテール部
２に組立てた仮設セグメント３を反力体として使用し、
これに直接シールド推進ジヤツキ５を押し当てて推進力
をとる。次いで推進したシールドテール部２内に再び仮
説セグメント３を連設状態ｌ二組立てから、そのセグメ
ント裏に地山硬化材または裏込め注入材を注入する。そ
して前記連結したセグメントに推進反力をとりながら、
前記推進ジヤツキ５によってシールド本体１を前進させ
る。Next, the shield main body 1 is advanced while taking a reaction force to the temporary segment at the rear. In other words, the temporary segment 3 assembled on the tail part 2 of the shield body is used as a reaction force,
A shield propulsion jack 5 is directly pressed against this to obtain propulsion force. Next, the hypothetical segments 3 are reassembled into the propelled shield tail portion 2, and the ground hardening material or backfilling material is injected into the back of the segments. Then, while applying a propulsive reaction force to the connected segments,
The shield body 1 is advanced by the propulsion jack 5.
このような作業を繰り返すことによりシールドを順次前
進移動させるものであり、この間シールド前面のカッタ
ヘッド１３で切羽を掘削する。掘削土砂は排土スクリュ
コンベヤ６及び積込みベルトコンベヤ７等からなる土砂
排出装置によって積込み台車３０に積込んで坑外に搬出
する。By repeating such operations, the shield is sequentially moved forward, and during this time the face is excavated with the cutter head 13 in front of the shield. The excavated earth and sand is loaded onto a loading cart 30 by an earth and sand discharge device consisting of an earth unloading screw conveyor 6, a loading belt conveyor 7, and the like, and is carried out of the mine.
一方、シールド本体の推進反力の影響を受けないシール
ド後方地点において、最後部の仮設セグメント３Ｂから
解体し、その仮設セグメントを運搬装置８により前方の
シールドテール部２へ移動して再組立てする。仮設セグ
メント３Ｂが解体された結果露出する地山は、現場打ち
硬化材４で自立安定しているが、地山の崩落等の不測の
危険を防止するため、掘進方向に前進’ｒｒＪ能な支保
装置１０により現場打ら硬化材で硬化させた地山表面を
補強する。On the other hand, at a rear point of the shield which is not affected by the propulsion reaction force of the shield main body, it is disassembled starting from the rearmost temporary segment 3B, and the temporary segment is moved to the front shield tail portion 2 by the transport device 8 and reassembled. The ground exposed as a result of dismantling the temporary segment 3B is self-supporting and stable with cast-in-place hardened material 4, but in order to prevent unexpected dangers such as the ground collapsing, support that can move forward in the excavation direction is required. The device 10 reinforces the hardened ground surface with the in-situ hardening material.
以下、この支保装置の構成を説明すれば、符号２１は支
保装置本体であり、支保矢板２２を一体に有している。The structure of this shoring device will be described below. Reference numeral 21 is a main body of the shoring device, which integrally includes a shoring sheet pile 22.
また装置本体２１は、支保装置推進ジヤツキ２３及びカ
枠ジヤツキ２４を有している（第２図参照）。次にこの
支保装＠１０を使用したコンクリート覆工作業を第３ａ
図〜第３Ｃ図より説明Ｊる。The device main body 21 also has a supporting device propulsion jack 23 and a frame jack 24 (see FIG. 2). Next, the concrete lining work using this shoring @10 was carried out in step 3a.
This will be explained with reference to FIGS. 3C to 3C.
第３ａ図において仮設セグメント解体１ｆｉ２５にて仮
設セグメント３Ｂを解体し、前方シールドの仮設セグメ
ントとして使用する。仮設セグメント３Ｂを解体すると
同時に支保装置の支保矢板２２を差し込み硬化された地
山の崩壊を防止する。この時に支保装置の後方では鉄筋
２６、型枠２７が組立てられており、覆工コンクリート
をコンクリート配管２８から圧送して打設しながら前方
仮設セグメントを解体していく。In FIG. 3a, the temporary segment 3B is dismantled at the temporary segment disassembly 1fi25 and used as a temporary segment of the front shield. At the same time as the temporary segment 3B is dismantled, the shoring sheet pile 22 of the shoring device is inserted to prevent the hardened ground from collapsing. At this time, reinforcing bars 26 and formwork 27 are being assembled at the rear of the shoring device, and the front temporary segment is dismantled while lining concrete is forced and poured from the concrete pipe 28.
次に第３１）図に示すように覆工コンクリート９が打設
されたあと、型枠２７を反力受として支保装置推進ジヤ
ツキ２３にて支保装置２１を前進させる。Next, as shown in Fig. 31), after the lining concrete 9 is placed, the supporting device 21 is advanced by the supporting device propelling jack 23 using the formwork 27 as a reaction force receiver.
支保装置２１が推進された後方に鉄筋２６を配筋づる。Reinforcing bars 26 are arranged at the rear where the supporting device 21 is propelled.
続いて第３Ｃ図に示すように鉄筋２６が組立てられたあ
と、型枠２７をスライド又は組立てる。このようにして
型枠を組立て地山との間に鉄筋を配筋した後、覆工コン
クリート９を打設する。でエコンクリート材としては富
配合の二］ンクリートを使用し、覆工コンクリートが硬
化したのら、型枠２７を前進脱型する。Subsequently, as shown in FIG. 3C, after the reinforcing bars 26 are assembled, the formwork 27 is slid or assembled. After assembling the formwork in this way and arranging reinforcing bars between it and the ground, lining concrete 9 is poured. A rich mix of concrete is used as the concrete material, and after the lining concrete has hardened, the formwork 27 is advanced and demolded.
なお、覆工コンクリートの施工時に仮設セグメントを解
体除去する場合、地山の応力状況をみながら１次コンク
リートの許容限界内で覆工コンクリートを打設する。If temporary segments are to be dismantled and removed during construction of lining concrete, the lining concrete should be placed within the permissible limits of the primary concrete while checking the stress condition of the ground.
また、覆工コンクリートの施工の際は、仮設セグメント
を１スパンごとに解体除去して覆工コンクリート施工す
るなどの方法をとることにより安全に覆工作業を行なう
。In addition, when constructing the concrete lining, the lining work can be carried out safely by taking a method such as dismantling and removing the temporary segments one span at a time and constructing the concrete lining.
第４図は本発明工法の実施の変形例を示すものであって
、カッターヘッド部１３の外側にＲ拌翼装置１４および
硬化材の注入口１５を設けて、シールド本体１の推進と
同時に、セメントミルク又はセメントモルタル等の硬化
材を注入口１５から注入しながら、カッターヘッド部１
３に設けた撹拌Ｅｌ装＠１４で地山の土と混合してシー
ルド外周の地山を硬化させるようにした事例である。FIG. 4 shows a modification of the method of the present invention, in which an R stirring blade device 14 and a hardening material injection port 15 are provided on the outside of the cutter head portion 13, and at the same time as the shield body 1 is propelled. While injecting a hardening material such as cement milk or cement mortar from the injection port 15, the cutter head 1
This is an example in which the earth around the outer periphery of the shield is hardened by mixing it with the soil of the ground using the stirring element @14 provided in 3.
シールドテール部２では、第１図の事例と同様に仮設セ
グメント３が組立てられ、この仮設セグメントに推進反
力をとりながらにシールド本体１が推進される。In the shield tail portion 2, a temporary segment 3 is assembled in the same manner as in the case shown in FIG. 1, and the shield main body 1 is propelled while taking a propulsive reaction force to this temporary segment.
第５図の例はシールドテール部２の外側に撹拌翼装置１
６および硬化材の注入口１７を設けて、地山をかきまぜ
ながぜら硬化材を注入するようにした事例を示している
。In the example shown in FIG. 5, the stirring blade device 1 is installed outside the shield tail portion 2
6 and a hardening material injection port 17 are provided, and the hardening material is injected while stirring the ground.
［発明の効果］
以上詳記したように本発明は、シールド本体の後方部に
仮設セグメントを連設し、次にその仮設セグメント裏に
地山硬化材または裏込め注入材の一方または双方を注入
した後、前記仮設セグメントに推進反力をとりながらシ
ールド掘進し、次いで前記推進反力の影響を殆んど受け
ないシールド後方地点で、最後部の仮設セグメントから
解体し、その仮設セグメントを前方のシールドテール部
に移動して再組立てながら硬化材又は裏込め注入材で硬
化された地山の内側に覆工コンクリートを順次打設する
ようにしたものである。[Effects of the Invention] As described in detail above, the present invention provides temporary segments that are connected to the rear of the shield main body, and then one or both of the ground hardening material and the backfill injection material is injected into the back of the temporary segments. After that, the shield is excavated while taking the propulsion reaction force into the temporary segment, and then, at the rear point of the shield where it is hardly affected by the propulsion reaction force, it is dismantled starting from the rearmost temporary segment, and the temporary segment is dismantled from the front. While moving to the shield tail part and reassembling it, lining concrete is successively placed inside the ground that has been hardened with hardening material or backfilling injection material.
このような本発明の方法によれば、■仮設セグメントが
転用され埋設されないために極めて経済的である。■シ
ールド本体を推進する際は、前記セグメントに直接反力
をかけられるので、推進時の反力不足などのトラブルが
生じず施工できる。According to such a method of the present invention, (1) the temporary segment is reused and is not buried, so it is extremely economical. ■When propelling the shield body, a reaction force is applied directly to the segments, so construction can be performed without problems such as insufficient reaction force during propulsion.
■またシールド本体は前記セグメントで反力がとれるの
でカーブなどの施工が容易である。■シールドテール部
で、前記セグメントとの間に地山硬化材または裏込め注
入材を充塞するため地山とセグメントの間の空隙が少な
くなり、地表の沈下等が少なくなる。■前記セグメント
の外側に打設されるコンクリートは、覆工コンクリート
施工時に地山崩壊を防ぐためにだけ利用されているため
、コンクリートの特性を限界まで利用できる。■前記セ
グメントの外側に打設されるコンクリート等は地山崩壊
を防ぐだけの作用効果を有すればよい。■Also, since the shield body can absorb the reaction force in the segments, it is easy to construct curves. (2) In the shield tail portion, the gap between the segment and the segment is filled with a ground hardening material or a backfilling injection material, so the gap between the ground and the segment is reduced, and subsidence of the ground surface is reduced. ■Concrete placed outside the segment is used only to prevent ground collapse during concrete lining construction, so the properties of concrete can be utilized to the limit. (2) Concrete, etc. placed outside the segment need only have an effect sufficient to prevent landslides.
■前記セグメントの外側に打設されるコンクリートにひ
びわれ等が生じ漏水しても、圧気などをかけることによ
り漏水を防止でき、かつ内圧力がかかるため、安全側に
なる。■前記セグメントを解体し、シールド本体の推進
による影響を受けない位置で、覆工コンクリートが打設
されるため、コンクリート打込量は少なくてすみ、シー
ルドトンネルのコンクリート構築物はひびわれなく健全
な状態で達成される。■覆工コンクリートの施工はシー
ルドの推進作業に影響されることなく作業することがで
きる。■Even if water leaks due to cracks in the concrete placed outside the segment, water leakage can be prevented by applying pressurized air, and internal pressure is applied, making it safer. ■The segments are dismantled and lining concrete is poured in a location that will not be affected by the propulsion of the shield body, so the amount of concrete poured is small, and the concrete structure of the shield tunnel is in a healthy condition without cracks. achieved. ■Concrete lining work can be performed without being affected by shield propulsion work.
第１図は本発明工法によるトンネルを骨格的に示す縦断
面図、第２図は本発明に用いる支保装置の構成を示す側
面図、第３ａ〜３ｃ図は同上支保装置の作用説明図、第
４図及び第５図は本発明実施の変形例を示す一部の断面
図である。
１・・・シールド本体、２・・・シールドテール部、３
・・・仮設セグメント、４・・・硬化材、５・・・シー
ルド推進ジャツギ、６・・・排土スクリュコンベヤ、７
・・・ベルトコンベヤ、８・・・運搬装置、１０・・・
支保装置、１３・・・カッタヘッド部、１４．１６・・
・撹拌翼装置、１５．１７・・・注入口、２１・・・支
保装置本体、２２・・・支保矢板、２３・・・支保装置
推進ジヤツキ、２４・・・妻枠ジヤツキ、２６・・・鉄
筋、２７・・・型枠。
出 願 人 佐藤工業株式会社
代 即 人 芦 １） 直 ！ｆｊｉ第４
図
第５図
ｂシールド推理ジャッキFig. 1 is a vertical cross-sectional view skeletally showing a tunnel constructed by the construction method of the present invention, Fig. 2 is a side view showing the structure of the supporting device used in the present invention, Figs. 4 and 5 are partial sectional views showing modified examples of implementing the present invention. 1...Shield body, 2...Shield tail part, 3
...Temporary segment, 4...Hardening material, 5...Shield propulsion jack, 6...Earth removal screw conveyor, 7
...belt conveyor, 8...conveying device, 10...
Supporting device, 13... Cutter head section, 14.16...
- Stirring blade device, 15. 17... Inlet, 21... Supporting device main body, 22... Supporting sheet pile, 23... Supporting device propulsion jack, 24... End frame jack, 26... Rebar, 27...formwork. Applicant: Sato Kogyo Co., Ltd. Representative: Ashi 1) Direct! fji 4th
Figure 5b Shield mystery jack
Claims (1)
次にその仮設セグメント裏に地山硬化材または裏込め注
入材のうち少なくとも一方を注入した後、前記仮設セグ
メントに推進反力をとりながらシールド掘進し、次いで
前記推進反力の影響を殆んど受けないシールド後方地点
で最後部の仮設セグメントから解体し、その仮設セグメ
ントを前方のシールドテール部に移動して再組立しなが
ら、仮設セグメント解体後に露出する硬化された地山の
内側に覆工コンクリートを順次打設することを特徴する
トンネル構築工法。 ２ 掘進方向に移動可能な支保装置を用いて、前記仮設
セグメントを解体した際に、仮設セグメント解体後に露
出する硬化された地山の内側を支保矢板でコンクリート
覆工するまで補強するようにした特許請求の範囲第１項
記載のトンネル構築工法。[Claims] 1. Temporary segments are provided in succession at the rear part of the shield body,
Next, after injecting at least one of a ground hardening material or a backfilling injection material behind the temporary segment, shield excavation is performed on the temporary segment while taking a propulsion reaction force, and then the influence of the propulsion reaction force is almost eliminated. The last temporary segment is dismantled at the rear of the shield where it will not be exposed, and while the temporary segment is moved to the front shield tail and reassembled, a concrete lining is placed on the inside of the hardened ground that is exposed after the temporary segment is dismantled. A tunnel construction method characterized by sequentially pouring. 2. A patent that uses a shoring device that is movable in the excavation direction to reinforce the inside of the hardened ground that is exposed after the temporary segment is dismantled until it is lined with concrete with shoring sheet piles. A tunnel construction method according to claim 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61250778A JPS63107696A (en) | 1986-10-23 | 1986-10-23 | Method of tunnel construction |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61250778A JPS63107696A (en) | 1986-10-23 | 1986-10-23 | Method of tunnel construction |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63107696A true JPS63107696A (en) | 1988-05-12 |
Family
ID=17212903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61250778A Pending JPS63107696A (en) | 1986-10-23 | 1986-10-23 | Method of tunnel construction |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63107696A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04161597A (en) * | 1990-10-23 | 1992-06-04 | Fujita Corp | Concrete placing metheod in directly placed concrete lining method |
| US10309050B2 (en) | 2015-07-21 | 2019-06-04 | Lg Electronics Inc. | Laundry treating apparatus |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5433656A (en) * | 1977-08-22 | 1979-03-12 | Hitachi Ltd | Correction unit for lead bendign of electronic conponent |
| JPS5750920A (en) * | 1980-09-12 | 1982-03-25 | Toyobo Co Ltd | Separation of egg cell and pullucid zone of mammal |
-
1986
- 1986-10-23 JP JP61250778A patent/JPS63107696A/en active Pending
Patent Citations (2)
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| JPS5433656A (en) * | 1977-08-22 | 1979-03-12 | Hitachi Ltd | Correction unit for lead bendign of electronic conponent |
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| US10724166B2 (en) | 2015-07-21 | 2020-07-28 | Lg Electronics Inc. | Laundry treating apparatus |
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