JPS63107448A

JPS63107448A - 扁平モ−タ装置

Info

Publication number: JPS63107448A
Application number: JP61250740A
Authority: JP
Inventors: Setsuya Uchino; 節哉内野
Original assignee: Calsonic Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1986-10-23
Filing date: 1986-10-23
Publication date: 1988-05-12
Also published as: EP0265279A3; EP0265279A2; US4829208A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的］（産業上の利用分野）本発明は、ファン等の被回転部材を扁平なモータ（例え
ば、プリントモータ、ワイアワンド式のフラットモータ
等）により回転駆動するための扁平モータ装置に関する
。

（従来の技術）自動車のラジェータ冷却装置又は自動車用空気調和装置
の送風装置等に使用されている扁平モータ装置は、第４
図に示すようにモータＭ（図示のものはフラットモータ
）の先端にファンＥを取付けたものでおる。

このモータＭは、第１ブラケット１ａと第２ブラケット
１ｂからなる密閉ケーシング１に回動可能に軸支された
シャフト２にスリーブ３を介してロータハブ４を装着し
、該ロータハブ４にコンミュテータ５及びこのコンミュ
テータ５と電気的に接続されたアマデユア６を有するロ
ータ部Ｒを取付けている。

また、前記コンミュテータ５に接触するブラシ７と、前
記アマチュア６に回転力を生じさせるマグネット８は、
前記第１ブラケット１ａに取付けている。

一方、前記シャフト２の端部位にはフライス盤等を用い
て平坦面部（この平坦面部の断面形状は０字状になって
いるので、この部分をＤカット部１０と称す）を形成し
てあり、このＤカット部１０に、該Ｄカット部１０と同
形の中心孔を有するファンＦ及びファンプレート９を嵌
挿した後に、前記シャフト２の端部に形成した螺子部１
１にナツト１２を螺合し、前記Ｄカット部１０を形成す
ることにより生じた段部との間で前記ファンＦを挟持し
ている。

このように構成された扁平モータ装置△は、ブラシ７を
介してコンミュテータ５に通電すると、アマチュア６に
電流が流れ、周知のように電磁力の作用によりこのアマ
チュア６が回転し、シャフト２等を介してファンＦを回
転させるようになっている。

この扁平モータ装置へでは、アマチュア６を樹脂製ロー
タハブ４を介してシャツ１〜２と連結しているが、この
シャフト２は樹脂製ロータハブ４より第１ブラケット１
ａ側と第２ブラケット１ｂ側の両方に突出している。

このような構成にすると、製造する場合、ロータハブ４
の中心にスリーブ３を嵌挿して行なうのが一般的であり
、このスリーブ３を用いないと次のような不都合が生じ
る。

まず第１に、スリーブ３を用いないとロータハブ４とシ
ャフト２とを直接樹脂モールドにより成形することにな
るが、この樹脂モールド時に上型と下型とがピッタリと
一致していないと、型合駐したときに精度良く仕上げた
シャフトの表面が型に当り、その表面が傷つけられる虞
れがおる。

また第２に、前記樹脂モールドする時に、樹脂が型の隙
間よりシャフトの表面に沿って流れ、不必要な部分にま
で樹脂が付着する虞れがある。

（発明が解決しようとする問題点）しかし、スリーブ３を嵌挿した従来のロータは、このス
リーブ３内にシャフトを圧入しなければならないことに
なるが、その場合シャフト２にはこのスリーブ３とシャ
フト２との係合が確実になるようにスリーブ３の内径よ
り大ぎな外径を有するローレット部１３を形成する必要
がある。このようにすると前記圧入時にスリーブ３がロ
ーレット部１３によって膨張し、この膨張によってスリ
ーブ３の外周にある樹脂製のロータハブ４に亀裂が入る
虞れがある。

また、このような亀裂の発生を防止するために、スリー
ブ３とローレット部４との係合部をロータハブ４の軸方
向外部において行なうようにしたものもおるが、このよ
うにするとモータ装置の軸方向寸法か大きくなり、扁平
なフラットモータの有効性が著しるしく損なわれること
になる。

しかも、このようなスリーブ３の使用は部品点数の増大
を招来することになり、当然コスト的にも不利となる。

さらに、シャフト２の端部にファン取付Ｃプ用のＤカッ
ト部１０をフライス盤等を用いて形成すれば、加工面か
らしてもコスト高となり、しかもこのＤカット部１０に
よってモータ自体の軸方向寸法も大きくなるという不具
合もある。

本発明は上記従来技術の欠点、問題点に鑑みてなされた
ものであり、モータの製造が容易で、しかも装置全体の
扁平化も達成でき、コスト的にも有利な扁平モータ装置
を提供することを目的とする。

［発明の構成］（問題点を解決するための手段）かかる目的を達成するために、本発明は、平板状の固定
側ブラケットにマグネットを取付りるとともにその中心
孔に設けた軸受部にＪ：リシャフトを軸支し、該シャフ
トの（ＬＥ部位に形成したローレット部に樹脂製のロー
タハブを直接モールド装着し、このロータハブにアマチ
ュアとコンミュテータを有する扁平なロータ部を前記マ
グネツ１へと可及的に小さな間隙を介して対設するよう
に取付けるとともにこのロータ部に近接してヨークを設
け、前記シャフトの端部に形成された該シャフトより小
径の螺子部を前記ロータハブの平滑な端部より突出し、
該ロータハブの端部に設けた突起にファンのボス部を凹
凸嵌合するとともに前記螺子部に螺合するナツトにより
締付は固定したことを特徴とするものである。

（作用）このようにすれば、シャフトより小径の螺子部をシャフ
トの端部に形成し、樹脂モールドする場合に型内で、こ
のシャフトに生じた段差部分を利用して樹脂の流れを阻
止することかできるため、樹脂製ロータハブとシャフト
とをスリーブを用いることなく連結することができ、こ
のシャフトとロータハブとの連結が確実に行なわれ、ま
たこのようにして形成したロータハブの端面にファンを
凹凸１■合させることによりＤカットを廃止できるので
、軸方向寸法が短いモータ装置となる。

（実施例）以下、本発明の一実施例を第１．２図に基づいて説明す
る。尚、これらの図中において、前記第４図に示す部材
と共通する部材には同一の符号を付しである。

この扁平モータ装置２０は、全体を扁平にするために、
モータ部をプリントモータＭとし、これにファンＦを取
付けたもので、扁平な板状をした第１ブラケット１ａに
マグネット８を接着剤などにより固着するとともにその
中心孔２１に軸受部２２を設け、この軸受部２２により
シャフト２の一端部を軸支している。この軸受部２２は
軸受ハウジング２３内に一対のベアリング２４を設け、
この一対のベアリング２４により前記シャフト２を回転
可能に支持しているが、この軸受部２２は、前記第１ブ
ラケット１ａの内方折曲げ部２５を利用してその中心部
が支持されているため、ケーシング１からの突出量は小
さくなる。

なお、前記中心孔２１はキャップ２６により封止され、
外部から雨水等が侵入しないようになっている。

また、前記シャフト２の他端部位には、ローレッ１へ部
１３が形成され、このローレット部１３には樹脂製のロ
ータハブ４が、直接、つまり前述したスリーブ３を介す
ることなくモールド装着されている。

このロータハブ４には、前記マグネット８に近い後端部
に、アマチュア６とコンミュテータ５とを一体化された
扁平なロータ部Ｒを取付けているか、このロータ部Ｒは
、前記マグネット８と可及的に小さな間隙Ｇを介して対
設するように取付けている。

前記第１ブラケット１ａとともにケーシング１を構成す
る第２ブラケット１ｂは、前記ロータ部Ｒに近接して設
けられ、前記マグネット８の磁力線をうけるヨークとし
て前記ロニタハブ４の近傍まで突出されている。そして
、この第２ブラケット１ｂの内端部は外方に向ってカー
ルされたカール部２７が形成され、外部から侵入して来
た水滴がケーシング１内に入らないようにしている。

したがってこのロータハブ４はケーシング１より大部分
が外部に露出するＭＡ造となっており、これによっても
モータ部Ｍの扁平化を図っている。

なお、図中「２８」は、後述のファンＦのリブ内に向っ
て突出する水切板である。。

特に、本実施例では、前記シャフト２の端部に形成した
螺子部１１を、該シャフト２の他の部分の直径りより小
径ｄに形成してあり、この螺子部１１と伯の部分との間
に段差部が生じるようにしである。

このようにすれば、このシャフト２を金型内に設置し樹
脂を注入してモールド成形する場合に、螺子部１１とシ
ャフト２の他の部分との間の段差部を利用してシャフト
２の支持を行なえば、樹脂を流入したとき、この段差部
が樹脂の流れを阻止することになり、樹脂が不必要な所
まで流れ込む虞れがなくなり、前述したスリーブ３を用
いることなくシャフト２とロータハブ４とを樹脂モール
ドすることができる。また段差部が金型に当接した状態
となるため、シャフト２の支持状態が安定し、型合せ時
にシャフト２が傷つくこともなくなる。

さらに、本実施例では、前記樹脂製ロータハブ４の端面
４ａを平滑に仕上げ、さらにこの端面４ａから突起２９
を突出し、この突起２９とフ１ンポス部Ｆｂの通孔３０
とを凹凸嵌合させ、ナツト１２を締付けることによりフ
ァンＦをシャフト２に取付けるようにしているが、これ
はロータハブ４に直接ファンＦのボス部Ｆｂを取付ける
ことにより前述したカット部１０を廃止し、これにより
モータ装置２０の軸方向寸法を著じるしく小さくなるよ
うにするとともにトルク伝達も効率良く行うことができ
るようにしたものである。

このロータハブ４は第２図（第１図のＩＩ−ＩＩ線に沿
う矢視図）に示すように、複数の放熱用の通孔３１を有
している。この扁平モータ装置２０は軸受部２２におい
て機械的摩擦熱が生じ、またアマチュア６の部分で電気
的ジュール熱が生じることになるので、ケーシング１内
には熱が籠り易いが、前記通孔３１を開設すれば、この
熱は速やかにファンボス部Ｆｂに伝わり、このファンボ
ス部Ｆｌ）を介して外部に放出されることになる。

このように構成したロータ部Ｒを成形するには、まず、
第３図に示すように下型３２内の凹所３２ａにシャフト
２を１代掻して立設する。この場合、前記下型凹部３２
ａ内にばね３４を介装しておくと、シャフト２の嵌挿時
の衝撃が緩和されることになる。

次に、上型３３を下降して上型３３の四部３３ａ内に螺
子部１１を嵌挿し、この上型凹部３３ａの内周縁角部を
螺子部１１と他の部分との間の段差部に当接するととも
にシャフト２のローレット部１３のまわりに所定の空間
を形成する。この場合、シャフト２は安定的に立設保持
されているので、上型３３は下型３２に対し確実に密着
し、シャフト２を傷つける虞れはない。

特に、前記上型凹部３３ａの内周縁角部が螺子部１１の
直近位置に形成された段差部に当接することになるので
、樹脂注入口３５から樹脂を注入しても、螺子部１１と
かロータ部Ｒなどの不必要な部分にまで樹脂が入りこむ
ことはない。したがって、この空間に注入された樹脂は
、ローレット部１３のまわりに確実に装着されることに
なる。

なお、第３図中「３６」はＯリングである。

また、前述のようにして形成された扁平モータ装置２０
は、いわゆるＤカット部分１０、ファンプレート９、ワ
ッシャー等がなく、しかもロータハブ４をケーシング１
外に突出した構造になっており、ロータハブ４とファン
Ｆとを直接接した構造となっているので、従来のモータ
装置に比し軸方向寸法か短く、なる。

［発明の効果コ以上の説明より明らかように、本発明によればシャフト
の螺子部と他の部分との間に段差部を形成したので、ロ
ータハブを樹脂成形する場合にスリーブを用いなくても
、確実に樹脂成形を行なうことかでき、またシャフトに
直接ロータハブを樹脂モールドするとともにロータハブ
の端面に直接ファンを取付けたため、Ｄカッ１〜部分を
形成する必要がなく、部品点数が少ない、特に軸方向の
寸法の小さいモータ装置を得ることになり、ざらにコス
ト的にも右利となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例を示す断面図、第２図は、
第１図のＩ−ＩＩ線に沿う矢視図、第３図は、同実施例
を組み立てる状態を示す概略断面図、第４図は、従来の
扁平モータ装置の半断面図である。　− １ａ　１ｂ・・・ブラケット、　　２・・・シャフト、
４・・・ロータハブ、　　　　　５・・・コンミュテー
タ、６・・・アマチュア、　　　　　８・・・マグネッ
ト、Ｆ・・・樹脂ファン、　　　　Ｍ・・・モータ、２
０・・・扁平モータ装置。特　許　出　願　人　日本ラヂヱーター株式会社ど第３　図

Claims

【特許請求の範囲】

　平板状の第１ブラケット（１ａ）にマグネット（８）
を取付けるとともにその中心孔（２１）に設けた軸受部
（２２）によりシャフト（２）を軸支し、該シャフト（
２）の他端部位に形成したローレット部（１３）に樹脂
製のロータハブ（４）を直接モールド装着し、このロー
タハブ（４）にアマチュア（６）とコンミュテータ（５
）を有する扁平なロータ部（Ｒ）を前記マグネット（８
）と可及的に小さな間隙（Ｇ）を介して対設するように
取付けるとともにこのロータ部（Ｒ）に近接してヨーク
を設け、前記シャフト（２）の端部に形成された該シャ
フト（２）より小径の螺子部（１１）を前記ロータハブ
（４）の平滑な端面より突出し、該ロータハブ（４）の
端面に設けた突起（２９）にファン（Ｆ）のボス部（Ｆ
ｂ）を凹凸嵌合するとともに前記螺子部（１１）に螺合
するナット（１２）により締付け固定した扁平モータ装
置。