JPS63106107A - Pneumatic tyre - Google Patents
Pneumatic tyreInfo
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- JPS63106107A JPS63106107A JP61252054A JP25205486A JPS63106107A JP S63106107 A JPS63106107 A JP S63106107A JP 61252054 A JP61252054 A JP 61252054A JP 25205486 A JP25205486 A JP 25205486A JP S63106107 A JPS63106107 A JP S63106107A
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- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は空気入りタイヤに関し、さらに詳しくは、タイ
ヤの外周面にブランド名、サイズ。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a pneumatic tire, and more specifically, a brand name and a size are printed on the outer circumferential surface of the tire.
種々のマーク及び使用上の注意事項等を文字又は図形等
の表示媒体により現わした空気入りタイヤの改良に関す
るものである。This invention relates to improvements to pneumatic tires that display various marks and precautions for use using display media such as letters or figures.
タイヤの外周面にはブランド名、サイズ、ＭＩ。 The brand name, size, and MI are written on the outer circumference of the tire.
々のマーク及び使用上の注意事項等が表示されている。Various marks and precautions for use are displayed.
ところが、タイヤのようなゴム製品は、補強剤としてカ
ーボンブラックが使用されているために全体が黒一色で
あり、その表面に上記文字又は図形等を現わしても他の
物品の場合と異なり顕示され難い。However, rubber products such as tires are entirely black because carbon black is used as a reinforcing agent, and even if the above characters or figures are displayed on the surface, unlike other products, they are not visible. It's hard to get caught.
この点について例えば文字を表示する場合、通常その周
囲に細いリッジ又は溝で縁取りしたり、または米国特許
第４１９８７７４号明細書に示さ −れている
ように、互いに平行に延びる多数の細いりフジの集合体
で現した文字で表示することが知られている。In this regard, for example, when characters are displayed, they are usually bordered with narrow ridges or grooves, or, as shown in U.S. Pat. It is known that characters are displayed as a set of characters.
しかしながら、前者は同色表面上における単なるリッジ
又は溝の枠組による表示のため判読し難く顕示効果が小
さい、また後者は顕示効果の点では、前者と比較して優
れているが、特に乗用車用タイヤのようにトレッドパタ
ーンと共にファツション性が要求される今日では、表示
の単調さは免かれず、さらに、文字等を構成するり・ノ
ジ相互間の細い多数の溝内に、埃や泥等によって目ずま
りし易い。この結果、タイヤの美観を損なう等多くの欠
点がある。However, the former is difficult to read and has a small display effect because it is simply a framework of ridges or grooves on a surface of the same color.Although the latter is superior to the former in terms of display effect, it is especially suitable for passenger car tires. In today's world where fashionability is required along with tread patterns, it is unavoidable that the display becomes monotonous, and furthermore, the many thin grooves that make up the letters and the grooves between the grooves are often covered with dust and mud. Easy to understand. As a result, there are many drawbacks such as detracting from the aesthetic appearance of the tire.
本発明は上述した問題点を解消すべく検討した結果、達
成されたものである。The present invention was achieved as a result of studies aimed at solving the above-mentioned problems.
従って本発明の目的は、タイヤの形状及びトレンドデザ
インの関連において顕示効果の高い文字１図形、マーク
等の表示媒体を具えた空気入りタイヤを提供することに
ある。Therefore, an object of the present invention is to provide a pneumatic tire equipped with a display medium such as a single character, a mark, etc., which has a high display effect in relation to the tire shape and trend design.
上記目的を達成するために本発明は、トロイダル形状を
呈し、その外周面に彫り込まれた文字２図形、マーク等
の表示媒体を具えたタイヤであって、上記表示媒体を、
この表示媒体の形状と類似した形状に形成され、且つタ
イヤの外周面に配置した表示枠内に重ねて彫り込んだこ
とを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention provides a tire that has a toroidal shape and is provided with a display medium such as characters, two figures, marks, etc. engraved on the outer peripheral surface of the tire, the display medium comprising:
It is characterized in that it is formed in a shape similar to the shape of this display medium, and is engraved in a display frame arranged on the outer peripheral surface of the tire.
タイヤの形状及びトレッドデザインの関連において顕示
効果の高い文字１図形、マーク等の表示媒体を具えた空
気入りタイヤを得ることができる。It is possible to obtain a pneumatic tire equipped with display media such as characters, figures, marks, etc. that have a high visibility effect in relation to the shape of the tire and the tread design.
以下本発明を実施例により図面を参照しつつ具体的に説
明する。Hereinafter, the present invention will be specifically described by way of examples with reference to the drawings.
第１図〜第４図は本発明の実施例からなる空気入りタイ
ヤを示し、第１図は第１実施例の一部を切欠した正面視
説明図、第２図は第２実施例の一部を切欠した正面視説
明図、第３図は第３実施例の要部を示す正面視説明図、
第４図は第４実施例の要部を示す正面視説明図である。1 to 4 show pneumatic tires according to embodiments of the present invention, FIG. 1 is a partially cutaway front view explanatory view of the first embodiment, and FIG. 2 is an illustration of the second embodiment. FIG. 3 is a front view explanatory view showing main parts of the third embodiment; FIG.
FIG. 4 is an explanatory front view showing the main parts of the fourth embodiment.
図においてＥは本発明の実施例からなる空気入りタイヤ
で、トロイダル形状を呈し、その外周面に、文字２図形
、マーク等からなる表示媒体１０を彫り込むことにより
構成されている。In the figure, E denotes a pneumatic tire according to an embodiment of the present invention, which has a toroidal shape and is constructed by engraving a display medium 10 consisting of characters, two figures, marks, etc. on its outer peripheral surface.
そして本発明においては、特に、上記表示媒体１０を、
この表示媒体１０の形状と類似した形状に形成され、且
つタイヤの外周面に配置した表示枠２０内に重ねて彫り
込んである。In the present invention, in particular, the display medium 10 is
It is formed in a shape similar to the shape of this display medium 10, and is carved into a display frame 20 disposed on the outer peripheral surface of the tire.
なお、ここで彫り込むと云うことは、表示枠２０内に表
示媒体１０を張着すること等を含む広義に解釈するもの
とする。Note that engraving here is interpreted in a broad sense including pasting the display medium 10 within the display frame 20.
この構造をさらに説明すると、第１図〜第４図に示す各
実施例は、表示媒体１０を乗用車用空気入りタイヤのサ
イドウオールＳに施した例である。To further explain this structure, each of the embodiments shown in FIGS. 1 to 4 is an example in which the display medium 10 is applied to the sidewall S of a pneumatic tire for a passenger car.
まづ第１図に示す第１実施例について説明する。First, a first embodiment shown in FIG. 1 will be described.
第１実施例において表示媒体１０は、図示したように、
サイドウオールＳのトレッドＴに近い位置にタイヤの周
方向に沿って配置したが、これは、ビード部Ｂ寄りの位
置に配置しても良くさらに、事情が許す限りトレッドＴ
の表面（トレッドデザイン上）にかけて配置しても良い
のは勿論である。In the first embodiment, the display medium 10 is, as shown in the figure,
Although the sidewall S is placed along the circumferential direction of the tire at a position close to the tread T of the sidewall S, it may also be placed at a position closer to the bead part B.
Of course, it may be placed over the surface (on the tread design).
また、上記各表示枠２０の形状は本実施例において、は
ぼ正方形に形成しである。これは、サイドウオールＳに
タイヤの周方向に沿って配置した７つの文字、すなわち
各表示媒体１０が、全体を通して概念上はぼ四角形成い
は正方形のイメージを有しているからである。Further, the shape of each of the display frames 20 is approximately square in this embodiment. This is because the seven characters arranged along the circumferential direction of the tire on the sidewall S, that is, each display medium 10, have a conceptually rectangular or square image throughout.
このように各表示枠２０の形状は、各表示媒体１０の形
状全体が有しているイメージに合せて適宜設定すること
が顕示効果を向上する上で好ましい。In this way, it is preferable to appropriately set the shape of each display frame 20 in accordance with the image of the entire shape of each display medium 10 in order to improve the display effect.
この表示枠２０は、本実施例において、サイドウオール
Ｓの外表面のレベルより低く凹ませて彫り込まれており
、この彫り込み深さは、タイヤのサイズにもよるが、０
．１〜５ｆｌ程度が好ましく、本第１実施例においては
０．５鶴の深さに彫り込まれている。In this embodiment, the display frame 20 is carved to be lower than the level of the outer surface of the sidewall S, and the depth of this carving depends on the size of the tire.
．． It is preferably about 1 to 5 fl, and in the first embodiment, it is carved to a depth of 0.5 fl.
そして、上記表示媒体１０は図示したように、表示枠２
０のほぼ中央位置に重ねて浮彫り齋れており、この表示
媒体ｌＯの外表面は、本実施例において、サイドウオー
ルＳの外表面のレベルと一致せしめである。The display medium 10 has a display frame 2 as shown in the figure.
0, and the outer surface of this display medium 1O is made to match the level of the outer surface of the sidewall S in this embodiment.
なお、この表示媒体１０の外表面のレベルはサイドウオ
ールＳの外表面のレベルより低く凹・ませても良く、ま
たは高く突出せしめても良いのは勿論である。It goes without saying that the level of the outer surface of the display medium 10 may be lower than the level of the outer surface of the sidewall S, or may be made to protrude higher.
要するに、表示枠２０の深さ及び表示媒体１０の相対的
高さは、例えば文字等表示媒体全体のバランス、印象２
判読性等顕示効果を向上できるように設定することが好
ましい。In short, the depth of the display frame 20 and the relative height of the display medium 10 are determined by, for example, the balance of the entire display medium such as characters, the impression 2
It is preferable to set it so that visibility effects such as legibility can be improved.
また、上述した表示枠２０の深さ及び表示媒体１０の相
対的高さは、タイヤのサイズやトレッドデザインあるい
はその他サイドウオールに施された他のデザインＤとの
バランスを考慮して任意に選択することが好ましい。Further, the depth of the display frame 20 and the relative height of the display medium 10 described above are arbitrarily selected in consideration of the tire size, tread design, or balance with other designs D applied to the sidewall. It is preferable.
さらに、表示枠２０と表示媒体１０との間において異な
る色の彩色１色ゴム等を適用する（公知の手段で）と顕
示効果を一層高めることができる。Furthermore, the display effect can be further enhanced by applying colored monochrome rubber or the like of different colors between the display frame 20 and the display medium 10 (by known means).
つづいて第２図に示す第２実施例にフいて説明する。Next, the second embodiment shown in FIG. 2 will be explained.
本第２実施例の特徴は、上述した第１実施例とは逆に、
表示枠２０をサイドウオールＳの外表面のレベルよりも
高く浮彫りにし、これに重ねて文字等表示媒体１０を彫
り込んで表示した点にある。The features of the second embodiment, contrary to the first embodiment described above, are as follows:
The display frame 20 is embossed higher than the level of the outer surface of the sidewall S, and the display medium 10 such as characters is engraved and displayed on top of this.
また、表示枠２０の浮彫り高さは、サイドウオール外表
面から０．１〜５削の範囲内に設定することが好ましく
、本第２実施例においては０．５ｍｍの高さとしである
。Further, the height of the relief of the display frame 20 is preferably set within a range of 0.1 to 5 millimeters from the outer surface of the sidewall, and in this second embodiment, the height is set to 0.5 mm.
表示媒体１０のレベルは、サイドウオール外表面と同一
のレベル、サイドウオール外表面のレベルよりも適宜高
く又は低くすることができることは、前述した第１実施
例と同様である。As in the first embodiment described above, the level of the display medium 10 can be set to be the same level as the outer surface of the sidewall, higher or lower as appropriate than the level of the outer surface of the sidewall.
次に第３図に示すｓ３実雄側について説明する。Next, the s3 real male side shown in FIG. 3 will be explained.
本第３実施例は、前述した第１実Ｌモ例と同様に、サイ
ドウオール外表面レベルよりも低く彫り込んだ表示枠２
０の中央部に、サイドウオール外表面レベルの表示媒体
１０を重ね合せであるが、本実施例の特徴は、表示枠２
０内の表面に加硫金型に腐食加工を施すことによって形
成された粗い面Ｃの部分と、平滑な面ｄとを交互に配置
することにより横縞模様を形成しである。In the third embodiment, the display frame 2 is carved lower than the outer surface level of the sidewall, similar to the first L-mo example described above.
The display medium 10 at the level of the outer surface of the sidewall is superimposed on the center of the display frame 2.
A horizontal striped pattern is formed by alternately arranging rough surfaces C formed by corroding a vulcanization mold and smooth surfaces d on the inner surface of the vulcanization mold.
なおこの模様は、斜め縞模様や縦縞模様でも良く、また
表示媒体１０にこれらの縞模様を施しても良いのは勿論
である。Note that this pattern may be a diagonal striped pattern or a vertical striped pattern, and it goes without saying that these striped patterns may be applied to the display medium 10.
次に第４図に示す！Ｊ４実施例について説明する。Next, it is shown in Figure 4! The J4 embodiment will be explained.
本第４実施例は、前述した＄２実施例と同様に、サイド
ウオール外表面レベルよりも高く浮彫りした表示枠２０
の中央部に、サイドウオール外表面レベルの表示媒体１
０を重ね合せであるが、本実施例の特徴は、上述した第
３実施例と同様の手法で、表示枠２０内の表面に粗い面
Ｃを形成し、平滑な面ｄとした表示媒体１０の表面と対
称せしめ、顕示効果を高めた点にある。The fourth embodiment, like the $2 embodiment described above, has a display frame 20 embossed higher than the outer surface level of the sidewall.
Display medium 1 at the outer surface level of the sidewall is placed in the center of the
However, the feature of this embodiment is that the display medium 10 has a rough surface C formed on the surface within the display frame 20 and a smooth surface d, using the same method as in the third embodiment described above. The point is that it is made symmetrical with the surface of the surface and enhances the revealing effect.
なお、上述とは逆に表示枠２０内の表面を平滑な面ｄと
し表示媒体１０の表面を粗い面Ｃとしても良いのは勿論
である。It goes without saying that, contrary to the above, the surface within the display frame 20 may be the smooth surface d, and the surface of the display medium 10 may be the rough surface C.
また、表示枠２０及び／又は表示媒体１０の周囲を細い
リッジで縁取りして顕出することもできる。Further, the periphery of the display frame 20 and/or the display medium 10 can be bordered with a thin ridge to make it stand out.
さらに、表示枠２０の表面は、目的を損なわない限り細
い多数の縦、横又は斜めの溝、あるいはリッジを用いる
ことができ、さらに、これらの組合せによるメツシュ模
様を施すこともできる。Further, the surface of the display frame 20 can be provided with a large number of thin vertical, horizontal or diagonal grooves or ridges as long as the purpose is not impaired, and a mesh pattern formed by a combination of these can also be applied.
本発明は上述したように構成したから、タイヤの形状及
びトレッドデザインの関連において顕示効果が極めて高
い文字１図形、マーク等の表示媒体を具えた空気入りタ
イヤを得ることができる一方、タイヤのファツション性
を大幅に向上することができる。Since the present invention is configured as described above, it is possible to obtain a pneumatic tire equipped with a display medium such as a character, a figure, a mark, etc. that has an extremely high visibility effect in relation to the shape of the tire and the tread design, while also improving the fashion of the tire. can significantly improve performance.
第１図〜第４図は本発明の実施例からなる空気入りタイ
ヤを示し、第１図は第１実施例の一部を切欠した正面視
説明図、第２図は第２実施例の一部を切欠した正面視説
明図、第３図は第３実施例の要部を示す正面視説明図、
第４図は第４実施例の要部を示す正面視説明図である。
１０・・・・・・表示媒体
２０・・・・・・表示枠1 to 4 show pneumatic tires according to embodiments of the present invention, FIG. 1 is a partially cutaway front view explanatory view of the first embodiment, and FIG. 2 is an illustration of the second embodiment. FIG. 3 is a front view explanatory view showing main parts of the third embodiment; FIG.
FIG. 4 is an explanatory front view showing the main parts of the fourth embodiment. 10... Display medium 20... Display frame
Claims (1)
、図形、マーク等の表示媒体を具えたタイヤであって、 上記表示媒体を、この表示媒体の形状と類似した形状に
形成され、且つタイヤの外周面に配置した表示枠内に重
ねて彫り込んだことを特徴とする空気入りタイヤ。[Scope of Claims] A tire having a toroidal shape and having a display medium such as letters, figures, marks, etc. engraved on its outer peripheral surface, the display medium having a shape similar to that of the display medium. What is claimed is: 1. A pneumatic tire characterized in that the pneumatic tire is carved in an overlapping manner within a display frame arranged on the outer circumferential surface of the tire.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61252054A JPS63106107A (en) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | Pneumatic tyre |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61252054A JPS63106107A (en) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | Pneumatic tyre |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63106107A true JPS63106107A (en) | 1988-05-11 |
Family
ID=17231923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61252054A Pending JPS63106107A (en) | 1986-10-24 | 1986-10-24 | Pneumatic tyre |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63106107A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010179830A (en) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Bridgestone Corp | Pneumatic tire |
| JP2016088220A (en) * | 2014-10-31 | 2016-05-23 | 東洋ゴム工業株式会社 | Pneumatic tire |
| JP2019147493A (en) * | 2018-02-28 | 2019-09-05 | 住友ゴム工業株式会社 | tire |
| US11351819B2 (en) | 2014-06-18 | 2022-06-07 | Toyo Tire Corporation | Pneumatic tire |
-
1986
- 1986-10-24 JP JP61252054A patent/JPS63106107A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010179830A (en) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Bridgestone Corp | Pneumatic tire |
| US11351819B2 (en) | 2014-06-18 | 2022-06-07 | Toyo Tire Corporation | Pneumatic tire |
| JP2016088220A (en) * | 2014-10-31 | 2016-05-23 | 東洋ゴム工業株式会社 | Pneumatic tire |
| JP2019147493A (en) * | 2018-02-28 | 2019-09-05 | 住友ゴム工業株式会社 | tire |
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