JPS6279383A - 表示装置 - Google Patents
表示装置Info
- Publication number
- JPS6279383A JPS6279383A JP22059585A JP22059585A JPS6279383A JP S6279383 A JPS6279383 A JP S6279383A JP 22059585 A JP22059585 A JP 22059585A JP 22059585 A JP22059585 A JP 22059585A JP S6279383 A JPS6279383 A JP S6279383A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radar
- target
- aircrafts
- display device
- aircraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、探知、識別した目標を表示する装置に関す
るものである。
るものである。
第2図は、従来の表示装置を航空管制レーダに適用した
一実施例である。(1)はレーダの送受信機、(2)は
表示装置、(5)、 (6)は表示装置t2)上に示さ
れた航qi+31. (41のシンボルである0次に動
作について説明する。航空機+3) 、 (4)を誘導
して会合させる場合、誘導側は、表示装置(2)上の表
示に基き、航空機+31 、 (4)の視界を想定し、
航空機t31 、 (4)か、それぞれV−ダ目視等≦
こよる相手の視界内に入る様に誘導する。
一実施例である。(1)はレーダの送受信機、(2)は
表示装置、(5)、 (6)は表示装置t2)上に示さ
れた航qi+31. (41のシンボルである0次に動
作について説明する。航空機+3) 、 (4)を誘導
して会合させる場合、誘導側は、表示装置(2)上の表
示に基き、航空機+31 、 (4)の視界を想定し、
航空機t31 、 (4)か、それぞれV−ダ目視等≦
こよる相手の視界内に入る様に誘導する。
従来の表示装置では1以上の様に誘導側が、被誘導側の
視界を想定し1:ければならす、さらに、誘導側が想定
した視界と実際の視界が異り、会合に失敗する場合や、
被誘導側が多数の時、誘導が困難になる場合が生じる等
の問題点があった。
視界を想定し1:ければならす、さらに、誘導側が想定
した視界と実際の視界が異り、会合に失敗する場合や、
被誘導側が多数の時、誘導が困難になる場合が生じる等
の問題点があった。
この発明は、上記のような問題点を解消するためにfl
されたもので、探知、識別した目標そのものの搭載機器
等による視界を表示する装置を得ることを目的とする。
されたもので、探知、識別した目標そのものの搭載機器
等による視界を表示する装置を得ることを目的とする。
この発明1こ係る表示装置は、探知した目標の位置、移
動状況、識別結果を表示するとともに、そのbmそのも
ののレーダ等、搭載機器による視界を表示するものであ
る。
動状況、識別結果を表示するとともに、そのbmそのも
ののレーダ等、搭載機器による視界を表示するものであ
る。
〔作 用]
この発明における表示装置(ま、目標を探知、型式を識
別しfこ漫、予め準備した搭載機器データベースをもと
に、地形、天候等の環境条件も合わせた上で、搭載機器
≦による視界を目標シンボルに合わせて表示する。
別しfこ漫、予め準備した搭載機器データベースをもと
に、地形、天候等の環境条件も合わせた上で、搭載機器
≦による視界を目標シンボルに合わせて表示する。
以下、この発明の一実施例を図イこついて説明する。第
1図1こおいて、(7)は搭載機器性能のデータベース
、(8)は天候等の環境データベースである。
1図1こおいて、(7)は搭載機器性能のデータベース
、(8)は天候等の環境データベースである。
航空機+31 、 (4)の会合を誘導する場合、レー
タ(1)で双方を探知、移動状況、型式を把差した後、
データベース+7) 、 (8) lこ基き、各航空機
+3)、 +4)の搭載レータ゛の探知範囲を求め、表
示装置(2)iこ先の探知識別結果と合わせて表示する
。図中(9)、αOが表示された航空接置+、(4)搭
載レーダの探知か、囲である。
タ(1)で双方を探知、移動状況、型式を把差した後、
データベース+7) 、 (8) lこ基き、各航空機
+3)、 +4)の搭載レータ゛の探知範囲を求め、表
示装置(2)iこ先の探知識別結果と合わせて表示する
。図中(9)、αOが表示された航空接置+、(4)搭
載レーダの探知か、囲である。
誘導側は、表示されfこ視界(!II) 、 CIC)
に、目標シンボル+5) 、 (6)が入る様に誘導す
ればよい。
に、目標シンボル+5) 、 (6)が入る様に誘導す
ればよい。
上記実施例でCハ、地上管制レーダの表示について説明
しfこが航空機2艦船等寥ζ搭載されたレーダの表示で
あってもよく、ざら≦ζ、視界を示す対象として、目視
可能範囲耳、レーダ等の′シ子機器以外によるものでも
フJ)まゎない。
しfこが航空機2艦船等寥ζ搭載されたレーダの表示で
あってもよく、ざら≦ζ、視界を示す対象として、目視
可能範囲耳、レーダ等の′シ子機器以外によるものでも
フJ)まゎない。
以上のよう1こ、この表示装置では、探知目標の可視範
囲を誘導者に表示する為、会合等の誘導か確実かつ安全
+ごなり、また誘導側にかかる負荷も低減する。
囲を誘導者に表示する為、会合等の誘導か確実かつ安全
+ごなり、また誘導側にかかる負荷も低減する。
第1図は、この発明の一実施例による構成例。
第2図は従来の構成である。
図において、(1)はレーダ、(2)は表示装置、(3
)。 (4)は誘導される航空機、+51 、 (6) iは
レーダ(1)で探知した航空機131 、 +4)の表
示シンボル−+7) 、 (8)は各々搭載機器性能デ
ータベース、環境条件データベース、+9)、αQが表
示された、航空機+31 、 (4)の視界である。 なお、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す0
)。 (4)は誘導される航空機、+51 、 (6) iは
レーダ(1)で探知した航空機131 、 +4)の表
示シンボル−+7) 、 (8)は各々搭載機器性能デ
ータベース、環境条件データベース、+9)、αQが表
示された、航空機+31 、 (4)の視界である。 なお、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す0
Claims (1)
- 航空機、艦船等の目標、あるいはレーダ電波等を探知、
識別し、結果を表示する表示装置に於いて、探知目標の
位置、速度に加えて、目標そのものが保有するレーダ等
、搭載電子機器による探知覆域、及びオペレータからの
視界を表示することを特徴とする表示装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22059585A JPS6279383A (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 | 表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22059585A JPS6279383A (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 | 表示装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6279383A true JPS6279383A (ja) | 1987-04-11 |
Family
ID=16753437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP22059585A Pending JPS6279383A (ja) | 1985-10-01 | 1985-10-01 | 表示装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6279383A (ja) |
-
1985
- 1985-10-01 JP JP22059585A patent/JPS6279383A/ja active Pending
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