JPS6278404A - 蒸気タ−ビン翼の補強構造 - Google Patents
蒸気タ−ビン翼の補強構造Info
- Publication number
- JPS6278404A JPS6278404A JP21758385A JP21758385A JPS6278404A JP S6278404 A JPS6278404 A JP S6278404A JP 21758385 A JP21758385 A JP 21758385A JP 21758385 A JP21758385 A JP 21758385A JP S6278404 A JPS6278404 A JP S6278404A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- jig
- blade
- brazed
- steam turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は蒸気タービン翼の補強構造に係り、特に振動抑
制のためのワイＡ７ろうイ」（）回行構造を改良した蒸
気タービン翼の補強構造にｌ１る。。
制のためのワイＡ７ろうイ」（）回行構造を改良した蒸
気タービン翼の補強構造にｌ１る。。
蒸気タービン用Ｗは蒸気通路部の軸り向Ｌ（さに応じて
種々の長さのものが存在する。その１！ＩＩ山は、ター
ビン後段に従って蒸気温度や圧力が低Ｆするので、後段
ではこれに見合うように蒸気通路部を軸方向に長くし、
それに伴ってタービンＷし長くしている。ところで、四
の長さが５００ｍ＋を越えるような場合になると、蒸気
タービン運転中に閾の回転力と、蒸気の衝撃が重畳され
ることにｊ、って、翼に過度の振動力にＪ：る破損を生
じる＋Ｄ？れがある。そこで、このような破損を防什す
るため、従来隣接する複数の興をワイ１７で綴り、かつ
苦とワイ＼７とをろう付は等によって固盾させて割竹を
高めた構造としたものがある。第６図Ｊ３Ｊ、び第７図
はｔｊＪｌとワイヤ２とのろうイ・Ｈ）構成を承り。即
も、Ｗｌに孔１′をあけ、この孔１′にワイｔ７２を通
し、！１１の両面に銀ろうでろうイリ＄ノしている１゜
こＪ：うな構造の場合、タービン運転中に第８図に示１
Ｊ：うに、タービン回転方向ａに対し１群の綴られたＷ
ｌの先頭翼１ａが蒸気入口側に、接部Ｗ１ｂが然気用［
」側に捩られる変形を受【）ることがル２められる。ま
た、第９図に破線で示りょうに、綽１の背側１ｃと１１
ｆ／側１ｄとがワイ〜１２で綴られ“ＣＪｄ初、整合し
ていたものが、運転１．冒ま遠心力にＪ、り実線で示Ｔ
ＪＪ：うに倒れを生じるため、ろう４１１１部に大きな
応ノＪが発へし、この作用応力に起因して、しばしばろ
う付１プ部直下のワイｊノ２の亀裂、破損を粁験してい
る。
種々の長さのものが存在する。その１！ＩＩ山は、ター
ビン後段に従って蒸気温度や圧力が低Ｆするので、後段
ではこれに見合うように蒸気通路部を軸方向に長くし、
それに伴ってタービンＷし長くしている。ところで、四
の長さが５００ｍ＋を越えるような場合になると、蒸気
タービン運転中に閾の回転力と、蒸気の衝撃が重畳され
ることにｊ、って、翼に過度の振動力にＪ：る破損を生
じる＋Ｄ？れがある。そこで、このような破損を防什す
るため、従来隣接する複数の興をワイ１７で綴り、かつ
苦とワイ＼７とをろう付は等によって固盾させて割竹を
高めた構造としたものがある。第６図Ｊ３Ｊ、び第７図
はｔｊＪｌとワイヤ２とのろうイ・Ｈ）構成を承り。即
も、Ｗｌに孔１′をあけ、この孔１′にワイｔ７２を通
し、！１１の両面に銀ろうでろうイリ＄ノしている１゜
こＪ：うな構造の場合、タービン運転中に第８図に示１
Ｊ：うに、タービン回転方向ａに対し１群の綴られたＷ
ｌの先頭翼１ａが蒸気入口側に、接部Ｗ１ｂが然気用［
」側に捩られる変形を受【）ることがル２められる。ま
た、第９図に破線で示りょうに、綽１の背側１ｃと１１
ｆ／側１ｄとがワイ〜１２で綴られ“ＣＪｄ初、整合し
ていたものが、運転１．冒ま遠心力にＪ、り実線で示Ｔ
ＪＪ：うに倒れを生じるため、ろう４１１１部に大きな
応ノＪが発へし、この作用応力に起因して、しばしばろ
う付１プ部直下のワイｊノ２の亀裂、破損を粁験してい
る。
即ち、従来では、Ｗｌと１ノイＡ７２との接合部に１１
梠、銀ろう３の肉盛を行ない、そのろうイ」け時にｔよ
、ガスバーブで局所的に集中した急激な加熱を行なって
いる。このため、銀ろう３の肉盛端部が運転時の応力１
中個所どなり、またろう（−１ｊブ時の怨激／、Ｔ加熱
により、ワイヤの靭ｆ［低下を招いていたものである。
梠、銀ろう３の肉盛を行ない、そのろうイ」け時にｔよ
、ガスバーブで局所的に集中した急激な加熱を行なって
いる。このため、銀ろう３の肉盛端部が運転時の応力１
中個所どなり、またろう（−１ｊブ時の怨激／、Ｔ加熱
により、ワイヤの靭ｆ［低下を招いていたものである。
１１０図はそのよう％ ＴＡ １とワイヤ２とのろう付
（づ構造を示し、第１１図は第１０図に示づ゛構造の各
所ａ〜ｅが溶接「）に受（づる加熱状況を示している。
（づ構造を示し、第１１図は第１０図に示づ゛構造の各
所ａ〜ｅが溶接「）に受（づる加熱状況を示している。
第１１図に示されるように、” ＋ Ｃｍ１分とす、ｄ
部分と０部分とが５’＜ ＜Ｅ Ｚ＋速度で加熱される
ことが認められる。
部分と０部分とが５’＜ ＜Ｅ Ｚ＋速度で加熱される
ことが認められる。
本発明はこのＪ、うな事情に鑑みてなされたもので、翼
とその振動抑制用ワイＡ７とをろう付（プづる場合にそ
れらの接石部の強靭性を改善ザることができ、ま１；集
中萄重を防止して運転時にお番）るワイ）／の切損ヤ１
Ｂ裂等に対づる強度の向上が図れる蒸気タービン翼の補
強４Ｉ４造を提供づることを目的とｄる。
とその振動抑制用ワイＡ７とをろう付（プづる場合にそ
れらの接石部の強靭性を改善ザることができ、ま１；集
中萄重を防止して運転時にお番）るワイ）／の切損ヤ１
Ｂ裂等に対づる強度の向上が図れる蒸気タービン翼の補
強４Ｉ４造を提供づることを目的とｄる。
」記の目的を達成でるために、本発明は蒸気タービン翼
を近接するもの同士、ワイヤで綴り、運転ｆｆ、）の変
形を防止ＪるようにしたＲ気タービン究の補強構造に８
３いて、ワイヤとＷとの接合部全体をろう句【ノすると
ともに、ライ１フおＪ、び翼のろう付【フ部を名１税可
能な耐火性の熱拡散用冶貝で被者してなることを特徴と
するものである。
を近接するもの同士、ワイヤで綴り、運転ｆｆ、）の変
形を防止ＪるようにしたＲ気タービン究の補強構造に８
３いて、ワイヤとＷとの接合部全体をろう句【ノすると
ともに、ライ１フおＪ、び翼のろう付【フ部を名１税可
能な耐火性の熱拡散用冶貝で被者してなることを特徴と
するものである。
以下、本発明の一実施例を第１図〜第７図を参照して説
明する。
明する。
第１図および第２図に示すＪ、うに、習１１とワイヤ１
２とは銀ろう１３によって同名されるが、このＷｌｌと
ワイ１′７１２との接合部にはろうイＪｔＪ時に鍔部４
き筒状の治具１４が被着されでいる。この治具１４はレ
ラミック等の保渇効宋の高い１４ Ｆｌによって構成さ
れ、ろう（＝Ｊけ部分全体を均一に加熱、冷却できるよ
うになっている。
２とは銀ろう１３によって同名されるが、このＷｌｌと
ワイ１′７１２との接合部にはろうイＪｔＪ時に鍔部４
き筒状の治具１４が被着されでいる。この治具１４はレ
ラミック等の保渇効宋の高い１４ Ｆｌによって構成さ
れ、ろう（＝Ｊけ部分全体を均一に加熱、冷却できるよ
うになっている。
なお、治具１４は苦１１の背側１１ｃと腹側１１ｄとで
１対説ｔ）られ、それぞれ二つ割構造の１対の治具椙成
体１４ａ、１’１ｂからなり、ポル１〜１５等でｎいに
￥脱ｎ１能に締イ・」（プられる。また、治具１４の鍔
部１４′には銀ろうを流し込むための多数の小孔１６が
周方向に１１１１隔的に穿設しである。。
１対説ｔ）られ、それぞれ二つ割構造の１対の治具椙成
体１４ａ、１’１ｂからなり、ポル１〜１５等でｎいに
￥脱ｎ１能に締イ・」（プられる。また、治具１４の鍔
部１４′には銀ろうを流し込むための多数の小孔１６が
周方向に１１１１隔的に穿設しである。。
しかして、ろう（＝Ｊ ｌブ「、１は、治具１４をワイ
ヤ１２の廻りに取（ｆｌ ＋プ、ボルト１５によって締
イ＝ｊ Ｇプる。
ヤ１２の廻りに取（ｆｌ ＋プ、ボルト１５によって締
イ＝ｊ Ｇプる。
イして、治具１４の１−から図示しないガスバーナで加
熱を行ない、銀ろうの敵魚にまで達した時点で、９１１
１の１ル側１１ｄの治具１４にあ（プた小孔１６から銀
ろうを溶かしながら流し込み、Ｗ背側１１Ｇの治具１４
の小孔１６から流れ出るのを確認する。このようにして
、銀ろう１３によるろう付ｃｊ ｎ１分は翼１１の厚さ
方向全体に亘るＪ、うになっている。
熱を行ない、銀ろうの敵魚にまで達した時点で、９１１
１の１ル側１１ｄの治具１４にあ（プた小孔１６から銀
ろうを溶かしながら流し込み、Ｗ背側１１Ｇの治具１４
の小孔１６から流れ出るのを確認する。このようにして
、銀ろう１３によるろう付ｃｊ ｎ１分は翼１１の厚さ
方向全体に亘るＪ、うになっている。
第４図おＪ、び第５図に、治ｖ１１４を取（・ＪＩＪた
場合のろう付１′Ｊ時のワイヤの温度上背傾向を示す。
場合のろう付１′Ｊ時のワイヤの温度上背傾向を示す。
治！１１４を取（Ｊ Ｇノた場合、第４図の各所ａ′〜
ｅ′がは＄１均一に温度上昇１−ることが認められる。
ｅ′がは＄１均一に温度上昇１−ることが認められる。
したがって、この実施例によると、治具を取イリ（ノな
い従来の場合にガスバーナが直接あたる面の潟１■上背
が急澹でワイヤの強靭性低下をもたらしていたのに対し
、作業時の温度コントロールが容易になされ、過熱防止
を達成することが可能となり、ライ１ノの強靭性のイ［
（下を確実に防ぐことができる。
い従来の場合にガスバーナが直接あたる面の潟１■上背
が急澹でワイヤの強靭性低下をもたらしていたのに対し
、作業時の温度コントロールが容易になされ、過熱防止
を達成することが可能となり、ライ１ノの強靭性のイ［
（下を確実に防ぐことができる。
ｉＬだ、運転■１１には第３図に示すような変形を受４
Ｊることになるが、従来のろう付は構成では、イの変形
＋１５に銀ろう１３の肉盛りｐ２：部が応ツノ集中個所
となるのに対し、この実施例ではそれが４ＪＩ除される
。なＪ′３、治具１４を保温効果の高いレラミツク等の
耐火物によって構成ダれば、加熱、冷却がろうイ」け部
仝体に亘るので上記効果がざらに向上Ｊる。。
Ｊることになるが、従来のろう付は構成では、イの変形
＋１５に銀ろう１３の肉盛りｐ２：部が応ツノ集中個所
となるのに対し、この実施例ではそれが４ＪＩ除される
。なＪ′３、治具１４を保温効果の高いレラミツク等の
耐火物によって構成ダれば、加熱、冷却がろうイ」け部
仝体に亘るので上記効果がざらに向上Ｊる。。
以上述べたＪ：うに本発明によれば、ワイＡノのろう付
【プ時にワイヤの直接加熱を防止づ−る治具を被名し、
かつろう付けをワイ％７艮手方向全にｍる組成としたの
で、ワイＡ７の強靭性低下を防ぎ、しかも銀ろう形状の
改良により、ワイヤの切損・亀裂の発生原因を排除し、
釘全性を高めることができるなどの優れた効果が奏され
る。
【プ時にワイヤの直接加熱を防止づ−る治具を被名し、
かつろう付けをワイ％７艮手方向全にｍる組成としたの
で、ワイＡ７の強靭性低下を防ぎ、しかも銀ろう形状の
改良により、ワイヤの切損・亀裂の発生原因を排除し、
釘全性を高めることができるなどの優れた効果が奏され
る。
第１図は本発明の一実ｍ例を示す断面図、第２図は第１
図の底面図、第３図は翼の喰形特性を承り説明図、第４
図および第５図は熱特性を示す構成図おにび温度分布図
、第６図は従来例を示す翼側面図、第７図は従来例を示
す詳Ｉｆ Ｒ１ｉ面図、第８図は従来例の特性を示すも
ので第３図に対応する温度分布図、第９図はワイＡ７変
形状態を示７１説明図、第１０図おＪ：び第１１図は従
来例についての第４図おＪ：び第５図に対応する図であ
る。 １１・・・Ｗ１１２・・・ワイＡノ、１３・・・銀ろう
、１４・・・治具。 出願人代理人 波 多 野 久佑 ｌ 回 晃 ２ 邑 Ｌ ３ 邑
図の底面図、第３図は翼の喰形特性を承り説明図、第４
図および第５図は熱特性を示す構成図おにび温度分布図
、第６図は従来例を示す翼側面図、第７図は従来例を示
す詳Ｉｆ Ｒ１ｉ面図、第８図は従来例の特性を示すも
ので第３図に対応する温度分布図、第９図はワイＡ７変
形状態を示７１説明図、第１０図おＪ：び第１１図は従
来例についての第４図おＪ：び第５図に対応する図であ
る。 １１・・・Ｗ１１２・・・ワイＡノ、１３・・・銀ろう
、１４・・・治具。 出願人代理人 波 多 野 久佑 ｌ 回 晃 ２ 邑 Ｌ ３ 邑
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、蒸気タービン翼を近接するもの同士、ワイヤで綴り
、運転時の変形を防止するようにした蒸気タービン翼の
補強構造において、ワイヤと翼との接合部全体をろう付
けするとともに、ワイヤおよび翼のろう付け部を着脱可
能な耐火性の熱拡散用治具で被着してなることを特徴と
する蒸気タービン翼の補強構造。 ２、治具はセラミック材製である特許請求の範囲第１項
記載の蒸気タービン翼の補強構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21758385A JPS6278404A (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | 蒸気タ−ビン翼の補強構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21758385A JPS6278404A (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | 蒸気タ−ビン翼の補強構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6278404A true JPS6278404A (ja) | 1987-04-10 |
Family
ID=16706554
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21758385A Pending JPS6278404A (ja) | 1985-09-30 | 1985-09-30 | 蒸気タ−ビン翼の補強構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6278404A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002540335A (ja) * | 1999-03-24 | 2002-11-26 | アーベーベー・ターボ・ジステムス・アクチエンゲゼルシヤフト | ターボ機械翼 |
-
1985
- 1985-09-30 JP JP21758385A patent/JPS6278404A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002540335A (ja) * | 1999-03-24 | 2002-11-26 | アーベーベー・ターボ・ジステムス・アクチエンゲゼルシヤフト | ターボ機械翼 |
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