JPS627363Y2 - - Google Patents

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JPS627363Y2
JPS627363Y2 JP646882U JP646882U JPS627363Y2 JP S627363 Y2 JPS627363 Y2 JP S627363Y2 JP 646882 U JP646882 U JP 646882U JP 646882 U JP646882 U JP 646882U JP S627363 Y2 JPS627363 Y2 JP S627363Y2
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JP
Japan
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paper
periphery
center hole
center
narrow
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JP646882U
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JPS58112414U (ja
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は車両用のオイルフイルタ主としてバ
イパスに使用されるオイルフイルタの積層型過
エレメントに関する。
トラツクや建設車両等の大型車両では、エンジ
ン摺動部mに対する潤滑油の浄化のために、第1
図のように油圧回路a中のメインフイルタf1の手
前においてオイルパンOpに通じるバイパスbを
設け、このバイパスbにサブフイルタf2を配設し
て、オイルポンプPから送られるオイルの一部を
サブフイルタf2で処理し、メインフイルタf1の負
担を軽減すると共に挾雑物の除去効率を向上させ
るようにしている。
そして、上記のサブフイルタf2は第2図イに示
すようなものであり、円筒状容器1の内部には、
多数の紙3を積層し、その周縁部において上下
のエンドプレート4a,4bと共に複数のボルト
5により円柱状に組付けられた過エレメントe
が中心の孔明きパイプ2に嵌挿状態に収容されて
おり、その紙3は厚さが1mm〜3mm程度のもの
で、同図ロのように二つの幅の広い扇形部分3a
と二つの幅の狭い長方形部分3bとを十字にした
形体をなし、中心に6角形のパイプ挿通孔3cを
備え、表面には各扇形部分3aの両側部および長
方形部分3bに中心挿通孔3cの縁辺から周辺部
に向うオイル誘導用の細みぞ3dが設けられてい
て、各紙3はこの場合には一枚ごとに60゜ずつ
角度をずらせて積層され、上下の紙3の間には
過表面を形成するために部分的に紙3の厚み
に相当する隙間ができるように配設されている。
そして、容器底部の入口1aから容器1中に入
つたオイルは積層紙3の周辺部および各紙間
の隙間から紙3中に浸透し、各紙3上の細み
ぞ3d中に集まりその細みぞ3dに沿つてセンタ
ーパイプ2内いわゆるクリーンサイドに流出し、
容器底部の出口1bからオイルパンOpに環流す
るようになつている。
ところで、上記従来の過エレメントeの紙
は形状が複雑で、円板素材から第2図ロのような
形状に切り出すために材料的に無駄であるばかり
でなく、紙の有効容量が減少し、また紙1枚
ごとに角度をずらせて積層するために組付けに手
間がかかり作業性が悪く、センターパイプも六角
形状のものを使用しなければならないという不便
がある。
この考案は上記の欠点を改良すべく工夫された
もので、材の形状が簡単で無駄がなく、有効容
量も大きくしかも組付けの容易な過エレメント
を提供するものである。
第3図および第4図はこの考案の実施例を示す
ものであり、11は厚さが1mm〜3mm程度の円形
または多角形の板状に成形された紙であつて、
中心部にはセンターパイプ挿通用の中心孔12が
設けられ、その表面には周縁から中心孔12に向
うが中心孔12に達しない多数の放射状の第1の
細みぞ13aと、中心孔12から周縁に向うが周
縁に達しない多数の放射状の第2の細みぞ13b
が交互にあるいは複数の第2の細みぞ13bごと
に一つの第1細みぞ13aが形成され、周縁部に
は所要の間隙をおいてボルト挿通孔14が設けら
れている。
そして、この紙11は細みぞ13a,13b
が設けられた表面を上にすると共にボルト挿通孔
14の位置を合せて多数積層され、その上下端に
エンドプレート4a,4bが施され、各ボルト挿
通孔14にボルト5をそれぞれ挿通して緊締さ
れ、一つの円筒状の過エレメントeに形成され
る。
また、その使用に当たつては、前記のように中
心孔12を介して容器中心の孔明きのセンターパ
イプ2に嵌挿され、容器1中に装着される。
そして、容器底部の入口1aからオイルを流入
させれば、そのオイルは積層紙11の周辺部か
ら、第3図矢印のように或るものは周縁に通じる
第1の細みぞ13aに入つて中心孔12に向い、
その一部は途中で紙11に浸透して近隣の第2
の細みぞ13bに入りそこを伝つて中心孔12に
流出し、また或るものは周縁から直ちに紙11
に浸透して途中で中心孔12に通じる第2の細み
ぞ13bに出てそこを伝つて中心孔12に流出す
るというようにして、オイルは浄化されてセンタ
ーパイプ2中に集まり出口1bからオイルパン
Opに環流する。
この場合、紙11は円形または多角形の板状
のもので、その表面には周縁に通じる第1の細み
ぞ13aと中心孔12に通じる第2の細みぞ13
bとを多数備えているので、オイルの浄化が各部
均一にそして円滑に行われる。
このように、本考案では、紙を円形または多
角形の板状となし、その表面には周縁部から中心
孔に向い中心孔に達しない放射状の第1細みぞ
と、中心孔から周縁部に向い周縁部に達しない放
射状の第2細みぞとを多数形成し、この紙を多
数枚積層し、その周縁部複数個所において一体に
緊締したので、従来のものに比べて紙の形状が
単純で作り易く、材に無駄を生ぜず、紙の有
効容量が増して過効率を高めることができ、し
かも組立てに際して紙を一枚ごとに位置をずら
せる必要がないので作業がやり易く、センターパ
イプも円形のものですむので便利であるなどの効
果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図はエンジン摺動部に対する油圧回路図。
第2図イはバイパスオイルフイルタの断面図。同
図ロは従来の紙の平面図。第3図イはこの考案
に係る紙の平面図。同図ロはその側面図。第4
図はこの考案の実施例の側面図。 図中、1……容器、1a……入口、1b……出
口、2……センターパイプ、3,11……紙、
4a,4b……エンドプレート、5……ボルト、
12……中心口、13a……第1細みぞ、13b
……第2細みぞ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 円形または多角形の板状をなし、表面には周縁
    部から中心孔12に向い該中心孔12に達しない
    放射状の第1細みぞ13aと、上記中心孔12か
    ら周縁部に向い該周縁部に達しない放射状の第2
    細みぞ13bとを多数形成した紙11を多数枚
    積層し、その上下にエンドプレート4a,4bを
    施して一体に緊締してなるオイルフイルタにおけ
    る過エレメント。
JP646882U 1982-01-22 1982-01-22 オイルフイルタにおける濾過エレメント Granted JPS58112414U (ja)

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JP646882U JPS58112414U (ja) 1982-01-22 1982-01-22 オイルフイルタにおける濾過エレメント

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP646882U JPS58112414U (ja) 1982-01-22 1982-01-22 オイルフイルタにおける濾過エレメント

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Publication Number Publication Date
JPS58112414U JPS58112414U (ja) 1983-08-01
JPS627363Y2 true JPS627363Y2 (ja) 1987-02-20

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ID=30019247

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JP646882U Granted JPS58112414U (ja) 1982-01-22 1982-01-22 オイルフイルタにおける濾過エレメント

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP5033599B2 (ja) * 2007-11-28 2012-09-26 有限会社マスダ製作所 フィルタエレメント

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JPS58112414U (ja) 1983-08-01

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