JPS6246945Y2 - - Google Patents
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- JPS6246945Y2 JPS6246945Y2 JP1984024673U JP2467384U JPS6246945Y2 JP S6246945 Y2 JPS6246945 Y2 JP S6246945Y2 JP 1984024673 U JP1984024673 U JP 1984024673U JP 2467384 U JP2467384 U JP 2467384U JP S6246945 Y2 JPS6246945 Y2 JP S6246945Y2
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- carrier
- flange
- side carrier
- carrier flange
- output side
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0467—Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
- F16H57/0479—Gears or bearings on planet carriers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、遊星歯車装置の改良に関するもので
ある。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an improvement of a planetary gear device.
従来の遊星歯車装置は、第１図に示すように構
成されていた。 A conventional planetary gear device was constructed as shown in FIG.
すなわち、第１図において、符号１で示すもの
は入力軸で、その先端には太陽歯車となる歯車２
が形成されており、ケーシング３にキヤリア軸受
４を介して回転自在に軸承されたキヤリア５の中
心孔５ａに入力軸軸受６を介して回転自在に軸承
されている。キヤリア５に突設された入力側キヤ
リアフランジ５ｂと出力側キヤリアフランジ５ｃ
の一部にはキヤリア５を断面ほぼＵ字状に画成す
る空間５ｄを形成するよう所要数のキヤリアアー
ム５ｅが設けられ、入力側キヤリアフランジ５ｂ
と出力側キヤリアフランジ５ｃ間には、遊星支持
軸７が嵌合固定されている。そして、この遊星支
持軸７の外周には、遊星歯車８がケーシングに固
定された軌道歯車９及び前記太陽歯車２と噛合し
た状態で、回転自在に軸支されている。出力側キ
ヤリアフランジ５ｃの一端には出力軸１０が一体
的に形成されている。１０ａは出軸軸受である。 That is, in Fig. 1, the reference numeral 1 is an input shaft, and at its tip there is a gear 2 that becomes a sun gear.
The input shaft bearing 6 is rotatably supported in a center hole 5a of a carrier 5, which is rotatably supported in the casing 3 via a carrier bearing 4. Input side carrier flange 5b and output side carrier flange 5c protruding from carrier 5
A required number of carrier arms 5e are provided in a part of the input side carrier flange 5b so as to form a space 5d that defines the carrier 5 to have a substantially U-shaped cross section.
A planetary support shaft 7 is fitted and fixed between the output side carrier flange 5c and the output side carrier flange 5c. A planetary gear 8 is rotatably supported on the outer periphery of the planetary support shaft 7 in mesh with an orbital gear 9 fixed to the casing and the sun gear 2. An output shaft 10 is integrally formed at one end of the output side carrier flange 5c. 10a is an output shaft bearing.
また、入力側キヤリアフランジ５ｂ、出力側キ
ヤリアフランジ５ｃ間には、スプレー穴１１を有
するスプレー管１２を設け、その両端をキヤリア
５に設けた油穴１３に挿着し、キヤリア軸受４の
油溝４ａに供給された油滑油は、前記油穴１３、
スプレー管１２及びスプレー穴１１を通じて歯車
噛合部に供給される。 Further, a spray pipe 12 having a spray hole 11 is provided between the input side carrier flange 5b and the output side carrier flange 5c, and both ends of the spray pipe 12 are inserted into oil holes 13 provided in the carrier 5. The lubricating oil supplied to the oil hole 13,
It is supplied to the gear meshing part through the spray pipe 12 and the spray hole 11.
以上のような構成を有する従来の遊星歯車装置
においては、第１図に示すようにキヤリア５は、
入力側キヤリアフランジ５ｂ、キヤリアアーム５
ｅ及び出力側キヤリアフランジ５ｃが一体で構成
されていたため、キヤリア５の加工に大型工作機
械を必要とし、また、入力キヤリアフランジ５
ｂ、出力側キヤリアフランジ５ｃの遊星支持軸７
との嵌合孔５ｆ，５ｇの加工精度が悪くなるとい
う欠点が有つた。 In the conventional planetary gear device having the above configuration, the carrier 5 is as shown in FIG.
Input side carrier flange 5b, carrier arm 5
Since the output side carrier flange 5c and the output side carrier flange 5c were constructed in one piece, a large machine tool was required to process the carrier 5, and the input carrier flange 5
b. Planetary support shaft 7 of output side carrier flange 5c
There was a drawback that the machining accuracy of the fitting holes 5f and 5g deteriorated.
遊星支持軸７の嵌合孔５ｆ，５ｇの加工精度
は、遊星歯車機構を構成する上で重要な点であ
り、精度が不良の場合には、不等配荷重と通称さ
れる過大な荷重が歯車噛合部に発生し、歯車の破
損の原因となつている。このため、歯車は加工精
度不良に起因する不等配荷重を考慮したもので製
作され、遊星歯車装置が大型化していた。 The machining accuracy of the fitting holes 5f and 5g of the planetary support shaft 7 is an important point in configuring the planetary gear mechanism, and if the accuracy is poor, an excessive load, commonly known as unequal distribution load, may occur. It occurs in gear meshing areas and causes damage to gears. For this reason, gears were manufactured with consideration given to unevenly distributed loads due to poor machining accuracy, and the planetary gear devices became larger.
また、油穴１３の大きさをスプレー管１２の外
径と合致させる必要があり、油穴加工用の特別な
キリを製作するか、又は、市販品のキリ径に合わ
せた特別なスプレー管を製作しなければならない
という欠点を有していた。 In addition, it is necessary to match the size of the oil hole 13 with the outer diameter of the spray pipe 12, so either make a special drill for drilling the oil hole, or use a special spray pipe that matches the diameter of the drill of a commercially available product. It had the disadvantage that it had to be manufactured.
本考案は、以上のような従来の欠点を解消する
ためになされたもので、以下図面に示す実施例を
もとに本考案の詳細を説明する。 The present invention has been made to eliminate the above-mentioned conventional drawbacks, and the details of the present invention will be explained below based on the embodiments shown in the drawings.
第２図は本考案の一実施例を説明するもので、
図中、第１図と同一部分または、相当部分は同一
符号をもつて示してある。 Figure 2 illustrates an embodiment of the present invention.
In the figure, the same or corresponding parts as in FIG. 1 are designated by the same reference numerals.
本実施例においては、所要数のキヤリアアーム
５ｅの一端を出力側キヤリアフランジ５ｃに嵌着
させ、他端を入力側キヤリアフランジ５ｂに嵌着
させ、キヤリアアーム５ｅの中心孔１４内に外周
に空間部を設けて貫入させたボルト１５で、前記
出力側キヤリアフランジ５ｃ、キヤリアアーム５
ｅ及び入力側キヤリアフランジ５ｂを一体的に固
定させている。また、キヤリアアーム５ｅの中心
孔１４にスプレー穴１１を連通させており、キヤ
リア軸受４の油溝４ａ、キヤリア５の油穴１３及
び入力側キヤリアフランジ５ｂの油穴１６を通じ
て供給された油滑油は、前記キヤリアアーム５ｅ
の中心孔１４、スプレー穴１１を通り歯車噛合部
に供給される。 In this embodiment, one end of the required number of carrier arms 5e is fitted into the output side carrier flange 5c, the other end is fitted into the input side carrier flange 5b, and a space is formed on the outer periphery within the center hole 14 of the carrier arm 5e. The output side carrier flange 5c and the carrier arm 5 are connected to each other by bolts 15 which are inserted through the output side carrier flange 5c.
e and the input side carrier flange 5b are integrally fixed. Further, the spray hole 11 is communicated with the center hole 14 of the carrier arm 5e, and the lubricant is supplied through the oil groove 4a of the carrier bearing 4, the oil hole 13 of the carrier 5, and the oil hole 16 of the input side carrier flange 5b. , the carrier arm 5e
It is supplied to the gear meshing part through the center hole 14 and the spray hole 11.
本実施例は、以上のように構成されているた
め、入力側キヤリアフランジ５ｂ、キヤリアアー
ム５ｅ及び出力側キヤリアフランジ５ｃが、互い
に別々に加工可能となり、従来のような大型工作
機械を必要としない。 Since this embodiment is configured as described above, the input side carrier flange 5b, the carrier arm 5e, and the output side carrier flange 5c can be machined separately from each other, and there is no need for a conventional large machine tool. .
また、入力側キヤリアフランジ５ｂと出力側キ
ヤリアフランジ５ｃに設けられた遊星支持軸との
嵌合孔５ｆ，５ｇを加工する場合には、入力側キ
ヤリア側面５ｈと出力側キヤリア側面５ｊを着接
させ、嵌合孔５ｆ，５ｉを一体的に加工できるの
で、この加工精度は、従来に比べて格段に良好と
なり、不等配荷重を減少できる。 In addition, when processing the fitting holes 5f and 5g for the planetary support shafts provided on the input side carrier flange 5b and the output side carrier flange 5c, the input side carrier side surface 5h and the output side carrier side surface 5j are bonded together. Since the fitting holes 5f and 5i can be integrally machined, the machining accuracy is much better than in the past, and uneven loads can be reduced.
キヤリアアーム５ｅの中心孔１４は、ボルト１
５の貫入用穴と油供給用の穴とを兼ね、かつ、ス
プレー穴に設けられているため、従来のようなス
プレー管は不要となり、各々の油穴径は任意に決
定でき、従来の油穴加工のための特別な対策は不
要とすることができる。 The center hole 14 of the carrier arm 5e is provided with a bolt 1.
Since the penetration hole in No. 5 and the oil supply hole both serve as the oil supply hole, and are provided in the spray hole, there is no need for a conventional spray pipe, and the diameter of each oil hole can be determined arbitrarily. No special measures for hole machining may be required.
以上のように、本考案によれば、従来型より
も、加工精度を向上させることができ、遊星歯車
装置特有の不等配荷重を減少させることにより、
よりコンパクトな遊星歯車装置が可能となる。ま
た、スプレー管を用いることなく、給油穴等も容
易に形成することができ、装置全体の製作が容易
になる。 As described above, according to the present invention, machining accuracy can be improved compared to conventional types, and by reducing the unevenly distributed loads peculiar to planetary gear devices,
A more compact planetary gear device is possible. Furthermore, oil supply holes and the like can be easily formed without using a spray pipe, making it easy to manufacture the entire device.
第１図は、本考案に類する従来の遊星歯車装置
の一例を示す縦断面図、第２図は、本考案の一実
施例を示す縦断面図である。
１……入力軸、２……太陽歯車、３……ケーシ
ング、５……キヤリア、５ｂ……入力側キヤリア
フランジ、５ｃ……出力側キヤリアフランジ、５
ｅ……キヤリアアーム、８……遊星歯車、９……
軌道歯車、１０……出力軸、１１……スプレー
穴、１４……中心孔、１５……ボルト、１６……
軸受。
FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing an example of a conventional planetary gear device similar to the present invention, and FIG. 2 is a vertical cross-sectional view showing an embodiment of the present invention. 1... Input shaft, 2... Sun gear, 3... Casing, 5... Carrier, 5b... Input side carrier flange, 5c... Output side carrier flange, 5
e...Carrier arm, 8...Planetary gear, 9...
Orbital gear, 10... Output shaft, 11... Spray hole, 14... Center hole, 15... Bolt, 16...
bearing.
Claims (1)
端を入力側キヤリアフランジに嵌着した所要数の
キヤリアアームの中心孔に貫入させたボルトで、
前記出力側キヤリアフランジ、入力側キヤリアフ
ランジ及びキヤリアアームを一体に固定させ、キ
ヤリアアームに設けたスプレー穴を中心孔と連通
させ、該中心孔内を油供給経路の一端としたこと
を特徴とするキヤリアを有する遊星歯車装置。 Bolts with one end fitted to the output side carrier flange and the other end inserted into the center holes of the required number of carrier arms fitted to the input side carrier flange.
The output side carrier flange, the input side carrier flange, and the carrier arm are fixed together, a spray hole provided in the carrier arm is communicated with a center hole, and the inside of the center hole is one end of the oil supply path. Planetary gear system with carrier.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984024673U JPS60138069U (en) | 1984-02-24 | 1984-02-24 | planetary gear system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984024673U JPS60138069U (en) | 1984-02-24 | 1984-02-24 | planetary gear system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60138069U JPS60138069U (en) | 1985-09-12 |
| JPS6246945Y2 true JPS6246945Y2 (en) | 1987-12-22 |
Family
ID=30519043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984024673U Granted JPS60138069U (en) | 1984-02-24 | 1984-02-24 | planetary gear system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60138069U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5249902B2 (en) * | 2009-10-16 | 2013-07-31 | 三菱重工業株式会社 | Planetary bearing structure |
-
1984
- 1984-02-24 JP JP1984024673U patent/JPS60138069U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60138069U (en) | 1985-09-12 |
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