JPS6246909Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6246909Y2 JPS6246909Y2 JP1982095888U JP9588882U JPS6246909Y2 JP S6246909 Y2 JPS6246909 Y2 JP S6246909Y2 JP 1982095888 U JP1982095888 U JP 1982095888U JP 9588882 U JP9588882 U JP 9588882U JP S6246909 Y2 JPS6246909 Y2 JP S6246909Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- synchro
- day tent
- tent
- day
- sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
- F16D23/06—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
- F16D2023/0618—Details of blocking mechanism comprising a helical spring loaded element, e.g. ball
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車などのトランスミツシヨン、ト
ランスフア等におけるワーナタイプの同期装置に
関する。
ランスフア等におけるワーナタイプの同期装置に
関する。
従来のワーナタイプの同期装置は、その半断面
を第1図に示すように、主軸1上にベアリング2
又は3に夫々支えられたギヤ4,5が取付けられ
ており、これらのギヤ4,5には夫々シンクロコ
ーン6が接合され、さらにシンクロコーン6の円
錐面に嵌まり合うシンクロリング7が設けられて
いる。また、主軸1にはスプラインが設けられ、
このスプラインにシンクロハブ8がナツト9によ
り締結して取付けられており、このシンクロハブ
8の外周に設けられた外スプラインにはシンクロ
スリーブ10が軸方向摺動自在に嵌合されてい
る。更に、シンクロハブ8の切欠部およびシンク
ロスリーブ10の切溝部にはシンクロキー11が
組込まれている。本例においてシンクロキー11
は第1図に示す如く、シンクロキー11に穴12
を設け、この穴12にコイル状のシンクロスプリ
ング13を挿入し、シンクロスプリング13の外
側から欠12にプランジヤ14を遊嵌し、シンク
ロスプリング13の付勢力によつてプランジヤ1
4の膨出した頭部がシンクロスリーブ10に圧接
した構造となつている。
を第1図に示すように、主軸1上にベアリング2
又は3に夫々支えられたギヤ4,5が取付けられ
ており、これらのギヤ4,5には夫々シンクロコ
ーン6が接合され、さらにシンクロコーン6の円
錐面に嵌まり合うシンクロリング7が設けられて
いる。また、主軸1にはスプラインが設けられ、
このスプラインにシンクロハブ8がナツト9によ
り締結して取付けられており、このシンクロハブ
8の外周に設けられた外スプラインにはシンクロ
スリーブ10が軸方向摺動自在に嵌合されてい
る。更に、シンクロハブ8の切欠部およびシンク
ロスリーブ10の切溝部にはシンクロキー11が
組込まれている。本例においてシンクロキー11
は第1図に示す如く、シンクロキー11に穴12
を設け、この穴12にコイル状のシンクロスプリ
ング13を挿入し、シンクロスプリング13の外
側から欠12にプランジヤ14を遊嵌し、シンク
ロスプリング13の付勢力によつてプランジヤ1
4の膨出した頭部がシンクロスリーブ10に圧接
した構造となつている。
ところが、上記従来の同期装置においては、シ
ンクロスプリング13が混雑した狭隘な部分に設
けられていたため、この狭隘な部分の軸方向寸法
Aをこれ以上短縮することは困難であつた。
ンクロスプリング13が混雑した狭隘な部分に設
けられていたため、この狭隘な部分の軸方向寸法
Aをこれ以上短縮することは困難であつた。
そこで、本考案は上記従来技術に鑑み、シンク
ロスリーブに圧接するシンクロデイテントをその
バランスがくずれないよう支持するとともに装置
の軸方向寸法を短縮可能とした同期装置を提供す
ることを目的とする。かかる目的を達成する本考
案の構成は、先端部がシンクロスリーブに圧接す
るシンクロデイテントを備えたワーナタイプの同
期装置において、上記シンクロデイテントが上記
シンクロスリーブの摺動方向に沿つて揺動可能と
なるように同シンクロデイテントの基端部をシン
クロデイテントベースの先端部に装着し、同シン
クロデイテントを上記シンクロスリーブ方向へ付
勢する弾性部材を設け、上記シンクロデイテント
の揺動中心となる同シンクロデイテントの上記基
端部及び上記弾性部材をシンクロリングの端面が
相互に対峙する空〓部より半径方向内方に配設し
たことを特徴とする。
ロスリーブに圧接するシンクロデイテントをその
バランスがくずれないよう支持するとともに装置
の軸方向寸法を短縮可能とした同期装置を提供す
ることを目的とする。かかる目的を達成する本考
案の構成は、先端部がシンクロスリーブに圧接す
るシンクロデイテントを備えたワーナタイプの同
期装置において、上記シンクロデイテントが上記
シンクロスリーブの摺動方向に沿つて揺動可能と
なるように同シンクロデイテントの基端部をシン
クロデイテントベースの先端部に装着し、同シン
クロデイテントを上記シンクロスリーブ方向へ付
勢する弾性部材を設け、上記シンクロデイテント
の揺動中心となる同シンクロデイテントの上記基
端部及び上記弾性部材をシンクロリングの端面が
相互に対峙する空〓部より半径方向内方に配設し
たことを特徴とする。
以下に本考案の実施例を図面に基づき詳細に説
明する。尚、従来例と同一部分には同一番号を附
し、重複する説明は省略する。
明する。尚、従来例と同一部分には同一番号を附
し、重複する説明は省略する。
本考案は、狭隘な部分、即ちシンクロリングお
よびシンクロコーンの端面が相互に向い合う空間
部分を避けて、主軸近傍の内側にシンクロスプリ
ングなどの弾性部材を配設し、さらにこの弾性部
材によりシンクロデイテント(抑止金具)をほぼ
一点支持により付勢する構造としたものである。
よびシンクロコーンの端面が相互に向い合う空間
部分を避けて、主軸近傍の内側にシンクロスプリ
ングなどの弾性部材を配設し、さらにこの弾性部
材によりシンクロデイテント(抑止金具)をほぼ
一点支持により付勢する構造としたものである。
本実施例の同期装置の縦断面図を第2図に示
す。同図に示す如く、シンクロハブ8の切欠部お
よびシンクロスリーブ10の切溝部には先端部が
シンクロスリーブ10に圧接するシンクロデイテ
ント(抑止金具)15が組込まれており、このシ
ンクロデイテント15の内側の端部即ち基端部に
はシンクロデイテントベース16がピン17によ
つて揺動自在に連結されている。シンクロデイテ
ントベース16は、連結部より内周部が円筒状に
形成され、この円筒内にコイル状のシンクロスプ
リング13を収容して、シンクロハブ8に設けら
れた穴18内に遊嵌されている。つまり、シンク
ロデイテント15は、シンクロスプリング13に
よつて外方に付勢されるが、シンクロデイテント
ベース16がピン17によりシンクロデイテント
15に連結されているため、中央部がほぼ一点支
持により外側に付勢され、シンクロスリーブ10
に圧接した構造となつている。
す。同図に示す如く、シンクロハブ8の切欠部お
よびシンクロスリーブ10の切溝部には先端部が
シンクロスリーブ10に圧接するシンクロデイテ
ント(抑止金具)15が組込まれており、このシ
ンクロデイテント15の内側の端部即ち基端部に
はシンクロデイテントベース16がピン17によ
つて揺動自在に連結されている。シンクロデイテ
ントベース16は、連結部より内周部が円筒状に
形成され、この円筒内にコイル状のシンクロスプ
リング13を収容して、シンクロハブ8に設けら
れた穴18内に遊嵌されている。つまり、シンク
ロデイテント15は、シンクロスプリング13に
よつて外方に付勢されるが、シンクロデイテント
ベース16がピン17によりシンクロデイテント
15に連結されているため、中央部がほぼ一点支
持により外側に付勢され、シンクロスリーブ10
に圧接した構造となつている。
したがつて、シンクロリング7およびシンクロ
コーン6の相互の端面間の空隙部は、シンクロス
プリング13を内側に移行したことにより従来の
如く混雑しないため、空隙寸法を短縮することが
できる。第2図においては、軸方向に沿う左右の
寸法をXだけ夫々短縮した場合を示している。こ
の場合、全体で2Xの寸法を縮めることができ、
軸方向の寸法Bは第1図との関係ではB≒A−
2Xとなる。
コーン6の相互の端面間の空隙部は、シンクロス
プリング13を内側に移行したことにより従来の
如く混雑しないため、空隙寸法を短縮することが
できる。第2図においては、軸方向に沿う左右の
寸法をXだけ夫々短縮した場合を示している。こ
の場合、全体で2Xの寸法を縮めることができ、
軸方向の寸法Bは第1図との関係ではB≒A−
2Xとなる。
この場合、遠心力によるシンクロデイテント1
5の飛び出しを防止するには、第2図中の一点鎖
線で示す如き突起19をシンクロデイテント15
に設ければよく、これによつてシンクロスリーブ
10のシフト完了後に飛び出す等の不具合も防止
できる。
5の飛び出しを防止するには、第2図中の一点鎖
線で示す如き突起19をシンクロデイテント15
に設ければよく、これによつてシンクロスリーブ
10のシフト完了後に飛び出す等の不具合も防止
できる。
尚、シンクロデイテント15とそのベース16
は第2図に示す如くピン連結に限らず、第3図
a,bに示す如きものでもよい。第3図a,bは
ピン17の代りに弾性体20又は弾性管21によ
りシンクロデイテント15とそのベース16とを
連結した変形例を示したものであり、これに弾性
体20および弾性管21がベース16に対してシ
ンクロデイテント15を揺動自在に支持する連結
部材及びシンクロデイテント15を外方へ付勢す
る弾性部材として機能している。つまり、これら
の弾性体20および弾性管21に外方に押付ける
付勢力を与えておけば、第2図に示す如きシンク
ロスプリング13を省くことができる。さらに、
シンクロデイテント15のシンクロリング7と向
き合う両側面15aを第4図に示すようにシンク
ロデイテント15の傾きに対応した角度αで傾斜
面に形成しておけば、シンクロリング7の端面に
できるだけ広い面積で接触させることもできる。
は第2図に示す如くピン連結に限らず、第3図
a,bに示す如きものでもよい。第3図a,bは
ピン17の代りに弾性体20又は弾性管21によ
りシンクロデイテント15とそのベース16とを
連結した変形例を示したものであり、これに弾性
体20および弾性管21がベース16に対してシ
ンクロデイテント15を揺動自在に支持する連結
部材及びシンクロデイテント15を外方へ付勢す
る弾性部材として機能している。つまり、これら
の弾性体20および弾性管21に外方に押付ける
付勢力を与えておけば、第2図に示す如きシンク
ロスプリング13を省くことができる。さらに、
シンクロデイテント15のシンクロリング7と向
き合う両側面15aを第4図に示すようにシンク
ロデイテント15の傾きに対応した角度αで傾斜
面に形成しておけば、シンクロリング7の端面に
できるだけ広い面積で接触させることもできる。
以上、説明したように本考案によれば、シンク
ロコーンおよびシンクロリングの端面が夫々向い
合う狭隘な空隙部にシンクロデイテントだけを配
設した構造であるため、この狭隘な空隙の軸方向
寸法を更に縮めることが可能となる。その結果、
歯車箱の全長を短縮でき、装置全体を小形にする
こともできる。また、全長の同じ歯車箱を使用す
る場合には、軸方向に短縮できる寸法の分だけ、
歯車の歯幅を広げることができるため、機械的強
度を増大でき、一ランク上のエンジン等にも対応
させることが可能となる。また、シンクロデイテ
ントの基端部とそのベースとがピン又は弾性体或
いは弾性管により連結されると共にシンクロデイ
テントがほぼ一点支持構造によつて外側に付勢さ
れるため、シンクロデイテントがバランスがくず
れても容易にもとの状態に復帰することができ
る。
ロコーンおよびシンクロリングの端面が夫々向い
合う狭隘な空隙部にシンクロデイテントだけを配
設した構造であるため、この狭隘な空隙の軸方向
寸法を更に縮めることが可能となる。その結果、
歯車箱の全長を短縮でき、装置全体を小形にする
こともできる。また、全長の同じ歯車箱を使用す
る場合には、軸方向に短縮できる寸法の分だけ、
歯車の歯幅を広げることができるため、機械的強
度を増大でき、一ランク上のエンジン等にも対応
させることが可能となる。また、シンクロデイテ
ントの基端部とそのベースとがピン又は弾性体或
いは弾性管により連結されると共にシンクロデイ
テントがほぼ一点支持構造によつて外側に付勢さ
れるため、シンクロデイテントがバランスがくず
れても容易にもとの状態に復帰することができ
る。
第1図は従来例に係る同期装置を示す半断面
図、第2図〜第4図は本考案の実施例に係り、第
2図は同期装置を示す半断面図、第3図a,bは
弾性体或は弾性管でベース部が連結されたシンク
ロデイテントを示す断面図、第4図はベース部が
ピン連結されたシンクロデイテントを示す正面図
である。 図面中、1は主軸、6はシンクロコーン、7は
シンクロリング、8はシンクロハブ、10はシン
クロスリーブ、11はシンクロキー、13はシン
クロスプリング、15,15aはシンクロデイテ
ントおよびその両側面、16はシンクロデイテン
トベース、17はピン、18は穴、19は突起、
20は弾性体、21は弾性管、A,Bは同期装置
の軸方向寸法、αは傾斜角、である。
図、第2図〜第4図は本考案の実施例に係り、第
2図は同期装置を示す半断面図、第3図a,bは
弾性体或は弾性管でベース部が連結されたシンク
ロデイテントを示す断面図、第4図はベース部が
ピン連結されたシンクロデイテントを示す正面図
である。 図面中、1は主軸、6はシンクロコーン、7は
シンクロリング、8はシンクロハブ、10はシン
クロスリーブ、11はシンクロキー、13はシン
クロスプリング、15,15aはシンクロデイテ
ントおよびその両側面、16はシンクロデイテン
トベース、17はピン、18は穴、19は突起、
20は弾性体、21は弾性管、A,Bは同期装置
の軸方向寸法、αは傾斜角、である。
Claims (1)
- 先端部がシンクロスリーブに圧接するシンクロ
デイテントを備えたワーナタイプの同期装置にお
いて、上記シンクロデイテントが上記シンクロス
リーブの摺動方向に沿つて揺動可能となるように
同シンクロデイテントの基端部をシンクロデイテ
ントベースの先端部に装着し、同シンクロデイテ
ントを上記シンクロスリーブ方向へ付勢する弾性
部材を設け、上記シンクロデイテントの揺動中心
となる同シンクロデイテントの上記基端部及び上
記弾性部材をシンクロリングの端面が相互に対峙
する空隙部より半径方向内方に配設したことを特
徴とする同期装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982095888U JPS591937U (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 同期装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1982095888U JPS591937U (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 同期装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS591937U JPS591937U (ja) | 1984-01-07 |
JPS6246909Y2 true JPS6246909Y2 (ja) | 1987-12-22 |
Family
ID=30228774
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1982095888U Granted JPS591937U (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | 同期装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS591937U (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4929145U (ja) * | 1972-05-25 | 1974-03-13 |
-
1982
- 1982-06-28 JP JP1982095888U patent/JPS591937U/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS4929145U (ja) * | 1972-05-25 | 1974-03-13 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS591937U (ja) | 1984-01-07 |
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