JPS6242196Y2 - - Google Patents
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- JPS6242196Y2 JPS6242196Y2 JP19771183U JP19771183U JPS6242196Y2 JP S6242196 Y2 JPS6242196 Y2 JP S6242196Y2 JP 19771183 U JP19771183 U JP 19771183U JP 19771183 U JP19771183 U JP 19771183U JP S6242196 Y2 JPS6242196 Y2 JP S6242196Y2
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- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔本考案の分野〕
本考案はモータの回転軸に設けられたウオーム
でウオームホイールを駆動するものであつて前記
回転軸が正転と逆転の両方向に回転するもののス
ラスト軸受部に改良を加えたウオーム減速機の軸
支装置に関するものである。[Detailed description of the invention] [Field of the invention] The invention is a device that drives a worm wheel with a worm provided on the rotating shaft of a motor, and the rotating shaft rotates in both forward and reverse directions. This invention relates to a shaft support device for a worm reducer with an improved bearing part.
従来のこの種の軸支装置を備えたものとしてパ
ワーウインドモータがある。この従来モータのス
ラスト軸受部は第１図の如く、モータハウジング
内６の凹部１３にゴム２０を収納し、スラスト荷
重によりゴム２０を変形させて、スラストがたを
吸収している。
A power window motor is a conventional motor equipped with this type of shaft support device. As shown in FIG. 1, the thrust bearing portion of this conventional motor accommodates rubber 20 in a recess 13 in the motor housing 6, and deforms the rubber 20 due to thrust load to absorb thrust backlash.
このような構造では、ゴム２０の寸法が大きい
と、金属板１５が強く回転軸３の先端突部１７を
押圧するので、この押圧部での摩擦損失が大とな
り、又、ゴム２０の寸法が小さいと、回転軸３の
スラスト方向移動が大となり、モータが逆回転し
たときにウオームとウオームホイールとの噛み合
い反力により回転軸３の先端突部１７がスラスト
がたによつて強く金属板１５に衝突する。よつて
この衝突音が耳ざわりとなり、摩耗が発生して寿
命が短いという問題があつた。 In such a structure, if the size of the rubber 20 is large, the metal plate 15 will strongly press the tip protrusion 17 of the rotating shaft 3, resulting in a large friction loss at this pressing part. If it is small, the movement of the rotating shaft 3 in the thrust direction will be large, and when the motor rotates in the reverse direction, the distal protrusion 17 of the rotating shaft 3 will be strongly pushed against the metal plate 15 due to the reaction force of the engagement between the worm and the worm wheel. collide with This resulted in problems such as the collision noise being unpleasant to the ears, wear and tear, and a shortened lifespan.
本考案は上記の問題点に鑑み、モータ逆回転時
の衝突音が小さいか、もしくは皆無にでき、又、
各部の摩耗による寿命低下の度合が少ないウオー
ム減速機の軸支装置を得ることを目的とする。
In view of the above problems, the present invention reduces or eliminates collision noise when the motor rotates in reverse, and
It is an object of the present invention to obtain a shaft support device for a worm reducer in which the degree of decrease in life due to wear of various parts is small.
本考案は第１図のゴム２０の代りに射出成形さ
れた合成樹脂部を設け、かつ、金属板と、前記合
成樹脂部との間で摩耗が発生しないようにするた
めに金属板と合成樹脂部との間における相対回転
を防止して寿命の低下を少なくしたものである。
The present invention provides an injection-molded synthetic resin part in place of the rubber 20 shown in FIG. 1, and in order to prevent wear between the metal plate and the synthetic resin part. This prevents relative rotation between the parts and the parts, thereby reducing the decrease in service life.
これにより、本考案は合成樹脂部の射出成形に
よつてスラストがたを略完全になくすことができ
るので、モータ逆回転時の衝突音を略皆無にする
ことができる。又、金属板と合成樹脂部との間で
摩擦が発生することがないので、合成樹脂が摩擦
熱により微細化ないしはガス化又は変形流出して
消耗することがなくなり、長時間使用してもスラ
ストがたの拡大が少ないという効果がある。
As a result, the present invention can almost completely eliminate thrust backlash by injection molding the synthetic resin part, and therefore can almost eliminate collision noise when the motor rotates in reverse. In addition, since there is no friction between the metal plate and the synthetic resin part, the synthetic resin will not become fine, gasified, or deformed and flow out due to frictional heat and will not be consumed. This has the effect of reducing the expansion of backlash.
以下本考案の一実施例としてモータの回転力で
車両ドア部の窓ガラスを昇降するパワーウインド
モータを説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As an embodiment of the present invention, a power window motor that raises and lowers a window glass of a vehicle door using the rotational force of the motor will be described below.
第２図ないし第６図は前記モータを示す。第２
図において、１はモータの回転子、２は界磁を構
成するマグネツト、３は回転軸である。この回転
軸３の後端はボールベアリング４を介して金属平
板５に押付けられている。６はモータのハウジン
グである。回転軸３の先端部分にはウオーム７が
形成されており、該ウオーム７はハウジング６内
に軸支されたウオームホイール８に噛み合つてい
る。 Figures 2 to 6 show the motor. Second
In the figure, 1 is a rotor of a motor, 2 is a magnet constituting a field, and 3 is a rotating shaft. The rear end of this rotating shaft 3 is pressed against a flat metal plate 5 via a ball bearing 4. 6 is a housing of the motor. A worm 7 is formed at the tip of the rotating shaft 3, and the worm 7 meshes with a worm wheel 8 that is pivotally supported within the housing 6.
９は回転軸のラジアル方向の動きを規制するオ
イルレスメタルを使用したベアリング、１０はブ
ラシ、１１はコンミテータである。 9 is a bearing made of oil-free metal that regulates the movement of the rotating shaft in the radial direction, 10 is a brush, and 11 is a commutator.
第３図は回転軸の先端部に設けたスラスト軸受
部１２の拡大断面図（部拡大図）である。 FIG. 3 is an enlarged sectional view (partial enlarged view) of the thrust bearing section 12 provided at the tip of the rotating shaft.
該第３図において１３はモータのハウジング６
に形成された凹部であり、該凹部１３内には合成
樹脂部１４（例えば熱可塑性樹脂をなすポリアセ
タール）が充填されている。 In FIG. 3, 13 is the motor housing 6.
The recess 13 is filled with a synthetic resin portion 14 (for example, polyacetal made of thermoplastic resin).
凹部１３の断面は第４図に示す如くであり、回
転軸３の軸心と一致する円形に略沿つた形状の空
洞部１３ａと、該空洞部１３ａから外部へ伸び出
した入口部１３ｂからなる。１５は浸炭焼入れさ
れた後焼戻され、その後表面硬化のために軟窒化
処理された軟鋼からなる金属板であり（焼入れさ
れた高炭素鋼を使用することもできる。）前記凹
部１３の空洞部１３ａ内に挿入されている。 The cross section of the recess 13 is as shown in FIG. 4, and consists of a hollow part 13a having a substantially circular shape coinciding with the axis of the rotating shaft 3, and an inlet part 13b extending outward from the hollow part 13a. . Reference numeral 15 denotes a metal plate made of mild steel that has been carburized and quenched, then tempered, and then soft-nitrided for surface hardening (quenched high carbon steel can also be used). 13a.
該金属板１５には第５図に示すように２個の小
穴１６が設けられており、この***１６の中に合
成樹脂部１４がくい込んで、金属板１５と合成樹
脂部１４との間に相対的な回転が発生しないよう
にされている。 The metal plate 15 is provided with two small holes 16 as shown in FIG. Relative rotation is prevented from occurring.
ここで金属板１５の断面を第６図に示す。この
第６図においてＬは金属板１５の対角長さであ
り、ｄはその直径である。そして、第４図に示す
ように凹部１３の空洞部１３ａの内径はＤであ
る。 Here, a cross section of the metal plate 15 is shown in FIG. In FIG. 6, L is the diagonal length of the metal plate 15, and d is its diameter. As shown in FIG. 4, the inner diameter of the cavity 13a of the recess 13 is D.
そして、これらの間には次の寸法関係がある。
すなわち、金属板１５が空洞部１３内にて傾斜す
るのを防ぐため、対角寸法Ｌは空洞部の内径Ｄよ
りも大きく（Ｌ＞Ｄ）、かつ、（Ｄ−ｄ）＜0.5
〔mm〕として射出成形時に合成樹脂部１４が金属
板１５と空洞部１３ａ内壁との間の隙間（Ｄ−
ｄ）から漏れることを防止している。 The following dimensional relationship exists between these.
That is, in order to prevent the metal plate 15 from tilting within the cavity 13, the diagonal dimension L is larger than the inner diameter D of the cavity (L>D) and (D-d)<0.5.
[mm] during injection molding, the synthetic resin part 14 is formed into a gap between the metal plate 15 and the inner wall of the cavity 13a (D-
d) prevents leakage.
第３図の１７は鋼球であり金属板１５の先端の
当接しており、該鋼球１７は回転軸先端の穴内に
配設されて回転軸３の先端突出部を構成してい
る。 Reference numeral 17 in FIG. 3 is a steel ball, which is brought into contact with the tip of the metal plate 15. The steel ball 17 is disposed in a hole at the tip of the rotating shaft and constitutes a protruding portion at the tip of the rotating shaft 3.
次に、上記一実施例の組付順序について説明す
る。 Next, the assembly order of the above embodiment will be explained.
凹部１３の空洞部１３ａ内に金属板１５を挿入
した後に、オイルレスメタルをハウジング６に組
込んでベアリング９を構成する。次に、ベアリン
グの中に鋼球１７を先端に有する回転軸３を挿入
する。 After inserting the metal plate 15 into the cavity 13a of the recess 13, the oil-less metal is assembled into the housing 6 to form the bearing 9. Next, the rotating shaft 3 having the steel ball 17 at the tip is inserted into the bearing.
次に、凹部１３の入口部１３ｂから射出成形機
によつて合成樹脂を射出し空洞部１３ａ内に合成
樹脂を流入させて金属板１５と鋼球１７とが接触
するようになし、その後、該空洞部１３ａ内で合
成樹脂を冷却し固形化して合成樹脂部１４とす
る。 Next, a synthetic resin is injected from the entrance 13b of the recess 13 by an injection molding machine, and the synthetic resin flows into the cavity 13a so that the metal plate 15 and the steel ball 17 come into contact with each other. The synthetic resin is cooled and solidified within the cavity 13a to form the synthetic resin portion 14.
このようにして構成されたスラスト軸受部１２
においては、モータの回転軸３が正転するとスラ
スト力は鋼球１７が金属板１５から離れる方向に
作用し、逆転すると鋼球１７が金属板１５に押し
付けられる方向に作用する。そして、このいずれ
の回転においてもスラストがたがなくなるように
金属板１５と鋼球１７とが組付けられているの
で、異音が発生することがない。又、鋼球１７が
金属板１５と接触して回転するが、鋼球１７と金
属板１５とは摩擦の少ない形状であり、かつ、金
属板１５の表面も硬いので摩耗の問題は発生しな
い。 Thrust bearing section 12 configured in this way
When the rotating shaft 3 of the motor rotates in the normal direction, the thrust force acts in a direction that moves the steel balls 17 away from the metal plate 15, and when it rotates in the reverse direction, the thrust force acts in a direction that pushes the steel balls 17 against the metal plate 15. Since the metal plate 15 and the steel ball 17 are assembled so that there is no thrust play during any of these rotations, no abnormal noise is generated. Further, although the steel ball 17 rotates in contact with the metal plate 15, the problem of wear does not occur because the steel ball 17 and the metal plate 15 have a shape with little friction, and the surface of the metal plate 15 is hard.
又、金属板１５と鋼球１７との間で万一焼付き
が発生しても第５図の***１６の働きで合成樹脂
部１４と金属板１５とが強固に一体化されている
ので、鋼球１７と金属板１５とが共に凹部内で回
転することがない。よつて、合成樹脂部１４の摩
耗が防止できる。 Furthermore, even if seizing should occur between the metal plate 15 and the steel ball 17, the synthetic resin part 14 and the metal plate 15 are firmly integrated by the action of the small holes 16 in FIG. Both the steel ball 17 and the metal plate 15 do not rotate within the recess. Therefore, wear of the synthetic resin portion 14 can be prevented.
なお、上記一実施例では回転軸３の先端突部を
鋼球１７で形成しているが、これは第２実施例と
なる第７図の如く回転軸３の先端に丸味１７ａを
つけたものであつてもよい。 In the above embodiment, the protrusion at the tip of the rotating shaft 3 is formed of a steel ball 17, but this is a second embodiment in which the tip of the rotating shaft 3 is rounded 17a as shown in FIG. It may be.
又、第８図の第３実施例の如く回転軸先端にポ
リイミド樹脂の如き耐摩耗性のある樹脂１７ｂを
インサート成形したものであつても良い。 Alternatively, as in the third embodiment shown in FIG. 8, a wear-resistant resin 17b such as polyimide resin may be insert-molded at the tip of the rotating shaft.
又、第３図の一実施例では合成樹脂部１４と金
属板１５との間で相対回転が発生しないように、
すなわち、一体化するために、金属板１５に係合
の***１６（第５図）を設け、この中に射出成形
された樹脂の一部が流れ込むようにしたが、第４
実施例を示す第９図の如く金属板１５の形状を非
円形として第３図のハウジング６の凹部１３内に
おいて金属板１５を回転不可能としても良い。 In addition, in the embodiment shown in FIG. 3, so that relative rotation does not occur between the synthetic resin part 14 and the metal plate 15,
That is, in order to integrate, a small engaging hole 16 (FIG. 5) was provided in the metal plate 15, into which a part of the injection-molded resin flowed.
The shape of the metal plate 15 may be non-circular as shown in FIG. 9 showing an embodiment, and the metal plate 15 may be made unrotatable within the recess 13 of the housing 6 shown in FIG.
第１図は従来装置の一部断面図、第２図は本考
案装置の一実施例をなすパワーウインドモータの
一部断面図、第３図は第２図の部拡大断面図、
第４図は−断面図、第５図は第３図中の金属
板の斜視図、第６図は前記金属板の正面図、第７
図は本考案の第２実施例となる回転軸先端部の正
面図、第８図は本考案の第３実施例となる回転軸
先端部の一部断面図、第９図は本考案の第４実施
例となる金属板の斜視図である。
３……回転軸、６……ハウジング、７……ウオ
ーム、８……ウオームホイール、１２……スラス
ト軸受部、１７，１７ａ，１７ｂ……先端突部、
１５……金属板、１３……凹部、１４……合成樹
脂部。
FIG. 1 is a partial sectional view of a conventional device, FIG. 2 is a partial sectional view of a power window motor that is an embodiment of the device of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged sectional view of a portion of FIG. 2.
4 is a cross-sectional view, FIG. 5 is a perspective view of the metal plate in FIG. 3, FIG. 6 is a front view of the metal plate, and FIG.
The figure is a front view of the tip of the rotating shaft according to the second embodiment of the present invention, FIG. 8 is a partial sectional view of the tip of the rotating shaft according to the third embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 4 is a perspective view of a metal plate according to a fourth embodiment. 3... Rotating shaft, 6... Housing, 7... Worm, 8... Worm wheel, 12... Thrust bearing section, 17, 17a, 17b... Tip protrusion,
15...metal plate, 13...recessed part, 14...synthetic resin part.
Claims (1)
るモータのハウジング、該回転軸の一部に設けら
れたウオーム、該ウオームと噛み合い前記回転軸
からの動力によつて駆動されるウオームホイー
ル、および、前記回転軸の先端に当接して前記回
転軸のスラスト荷重を受けるスラスト軸受部とを
備えたものにおいて、 前記回転軸先端には前記スラスト軸受部に摩擦
の少ない状態で当接するようにされた先端突部を
有し、 前記スラスト軸受部には、前記回転軸の先端突
部に当接する金属板と、該金属板が収納されるよ
うに前記モータのハウジングに形成された凹部
と、前記金属板を前記回転軸の先端突部に押当て
るように前記金属板の反回転軸側に前記金属板と
の間で相対回転が生じない状態で密接し、かつ前
記モータのハウジングの凹部内に射出成形された
合成樹脂部とを有するウオーム減速機の軸支装
置。[Claims for Utility Model Registration] A rotating shaft of a motor that rotates forward and backward, a housing of the motor that supports the rotating shaft, a worm provided on a part of the rotating shaft, and a worm that engages with the worm to receive power from the rotating shaft. a worm wheel that is driven by the rotating shaft; and a thrust bearing that contacts the tip of the rotating shaft and receives the thrust load of the rotating shaft, wherein the tip of the rotating shaft has a worm wheel that is driven by the thrust bearing. The thrust bearing includes a metal plate that abuts the tip protrusion of the rotating shaft, and a housing of the motor such that the metal plate is housed in the thrust bearing. and the metal plate on the side opposite to the rotation shaft of the metal plate so as to press the metal plate against the tip protrusion of the rotation shaft, and the metal plate is in close contact with the metal plate without relative rotation, and A shaft support device for a worm reducer, comprising a synthetic resin part injection molded into a recessed part of the motor housing.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19771183U JPS60103743U (en) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Worm reducer shaft support device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19771183U JPS60103743U (en) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Worm reducer shaft support device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60103743U JPS60103743U (en) | 1985-07-15 |
| JPS6242196Y2 true JPS6242196Y2 (en) | 1987-10-29 |
Family
ID=30423180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19771183U Granted JPS60103743U (en) | 1983-12-21 | 1983-12-21 | Worm reducer shaft support device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60103743U (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH087806Y2 (en) * | 1990-11-14 | 1996-03-04 | アスモ株式会社 | Motor shaft support |
| JP4609974B2 (en) * | 2001-02-27 | 2011-01-12 | 株式会社ショーワ | Electric power steering device |
-
1983
- 1983-12-21 JP JP19771183U patent/JPS60103743U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60103743U (en) | 1985-07-15 |
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