JPS62258098A - 本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置 - Google Patents
本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置Info
- Publication number
- JPS62258098A JPS62258098A JP61101082A JP10108286A JPS62258098A JP S62258098 A JPS62258098 A JP S62258098A JP 61101082 A JP61101082 A JP 61101082A JP 10108286 A JP10108286 A JP 10108286A JP S62258098 A JPS62258098 A JP S62258098A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- leading
- shaft
- pipes
- main
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 19
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 229910052709 silver Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000004332 silver Substances 0.000 description 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は電話線の本管等を非開削工法で地中に埋設する
ための本管引込み施工方法およびこの方法に使用される
先導管連結装置に関する。
ための本管引込み施工方法およびこの方法に使用される
先導管連結装置に関する。
従来電話等管路を長距離に亘り推進することは、先導管
推進精度等の関係から施工が困難であった。
推進精度等の関係から施工が困難であった。
このため、中間部に立坑を設け、左端立坑と中間立坑、
中間立坑と右端立坑とを各々二工程に分け、先ず中間立
坑より左端立坑に対して先導管の推進を行った後、先導
管の後部に本管（通常２〜４条を堰付ける）を取付は牽
引機によシ、先導管を牽引し、本管を中間立坑内まで引
込む。またもう一方も同様に本管を中間立坑内まで引込
む。次に引込み完了した本管双方は中間立坑内で接続で
きない（牽引中に本管がローリングをおこすため本管双
方に上下・左右のずれが生じる）ため、従来はやむを得
ず第３図（−） 、 （ｂ）に示す接続方法によって本
管双方を接続していた。
中間立坑と右端立坑とを各々二工程に分け、先ず中間立
坑より左端立坑に対して先導管の推進を行った後、先導
管の後部に本管（通常２〜４条を堰付ける）を取付は牽
引機によシ、先導管を牽引し、本管を中間立坑内まで引
込む。またもう一方も同様に本管を中間立坑内まで引込
む。次に引込み完了した本管双方は中間立坑内で接続で
きない（牽引中に本管がローリングをおこすため本管双
方に上下・左右のずれが生じる）ため、従来はやむを得
ず第３図（−） 、 （ｂ）に示す接続方法によって本
管双方を接続していた。
すなわち、同図（−）は中間立坑１内にマンホール２を
築造し、このマンホール２内で推進した本管３．４の双
方を接合するようにしたものである。
築造し、このマンホール２内で推進した本管３．４の双
方を接合するようにしたものである。
これに対して同図（ｂ）は中間立坑１内で本管３．４双
方の接続が可能となるよう中間立坑１を長く形成しく通
常立坑寸法ＺＯｍを約２０ｍ穆度とする）本ｇ３．４双
方を曲げ加工（管軸の合わせ）を行った後、縦割の半円
筒管５Ａ、５Ｂと、これらの半円筒管５Ａ、５Ｂを一体
的に結合するボルト６とで構成された側継手Ｔ等を用い
て接続するようにしたものである。
方の接続が可能となるよう中間立坑１を長く形成しく通
常立坑寸法ＺＯｍを約２０ｍ穆度とする）本ｇ３．４双
方を曲げ加工（管軸の合わせ）を行った後、縦割の半円
筒管５Ａ、５Ｂと、これらの半円筒管５Ａ、５Ｂを一体
的に結合するボルト６とで構成された側継手Ｔ等を用い
て接続するようにしたものである。
なお、図中８は右端立坑、９は左端立坑である。
しかしながら、前者の方法はマンホール２の築造に伴い
経費がかかシ、また短区間にマンホール２を築造するこ
とは道路占用上の制約および保守上から見て好ましくな
いなどの問題があった。一方、後者の方法は推進精度上
から本管３．４に誤差（本管双方の上下、左右のずれ）
が生じ、接続しようとする本管３．４の双方の管軸が合
わないため側継手Ｔ等による接続作業は困難であるとい
う問題があった。そこで、側継手Ｔ等による接続作業を
容易にするため、中間立坑１の寸法を長くし、該立坑内
で管の曲げ加工を行う方法も行われているが、これとて
完全な形での接続は困難である。また、このような側継
手１等を用い九接続方法は、接続した管の気密性が保持
できない１強度上継手部が弱点となシ、後々管折損の要
因となるといった不都合もあった。
経費がかかシ、また短区間にマンホール２を築造するこ
とは道路占用上の制約および保守上から見て好ましくな
いなどの問題があった。一方、後者の方法は推進精度上
から本管３．４に誤差（本管双方の上下、左右のずれ）
が生じ、接続しようとする本管３．４の双方の管軸が合
わないため側継手Ｔ等による接続作業は困難であるとい
う問題があった。そこで、側継手Ｔ等による接続作業を
容易にするため、中間立坑１の寸法を長くし、該立坑内
で管の曲げ加工を行う方法も行われているが、これとて
完全な形での接続は困難である。また、このような側継
手１等を用い九接続方法は、接続した管の気密性が保持
できない１強度上継手部が弱点となシ、後々管折損の要
因となるといった不都合もあった。
それ故、このような従来の接続方法はいずれも長距離に
亘る本管の引込みには不向きとされる。
亘る本管の引込みには不向きとされる。
本発明に係る本管引込み施工方法は上述したような問題
点を解決すべくなされたもので、中間立坑より第１立坑
に向って第１の先導管を順次接続、推進させる工程と、
第１立坑に到達した前記第１の先導管の先端に本管を接
続し、これを前記中間立坑に向って牽引しながら順次本
管を接続し該中間立坑まで本管を引込む工程と、前記中
間立坑より第２立坑に向って第２の先導管を順次接続、
推進させる工程と、前記第１およびｒｌｃ２の先導管を
前記中間立坑内において屈曲自在な先導管連結装置で連
結する工程と、前記第２および第１先導管を前記第２立
坑に向って牽引しながら第１立坑にて本管を前記ｔｓ１
先導管に接続された先の本管に順次接続し前記第２立坑
まで本管を引込む工程とを備えたものである。
点を解決すべくなされたもので、中間立坑より第１立坑
に向って第１の先導管を順次接続、推進させる工程と、
第１立坑に到達した前記第１の先導管の先端に本管を接
続し、これを前記中間立坑に向って牽引しながら順次本
管を接続し該中間立坑まで本管を引込む工程と、前記中
間立坑より第２立坑に向って第２の先導管を順次接続、
推進させる工程と、前記第１およびｒｌｃ２の先導管を
前記中間立坑内において屈曲自在な先導管連結装置で連
結する工程と、前記第２および第１先導管を前記第２立
坑に向って牽引しながら第１立坑にて本管を前記ｔｓ１
先導管に接続された先の本管に順次接続し前記第２立坑
まで本管を引込む工程とを備えたものである。
また、本発明による施工方法に使用される先導管連結装
置は、第１および第２の先導管の互いに対向する端部に
それぞれ接続される一対の外筒管と、これらの外筒管に
それぞれ接続される一対の内筒管と、これらの内筒管に
揺動自在にかつ抜けを防止されて挿通されることにより
内筒管双方を連結する連結手段とで構成したものである
。
置は、第１および第２の先導管の互いに対向する端部に
それぞれ接続される一対の外筒管と、これらの外筒管に
それぞれ接続される一対の内筒管と、これらの内筒管に
揺動自在にかつ抜けを防止されて挿通されることにより
内筒管双方を連結する連結手段とで構成したものである
。
本発明による施工方法においては中間立坑から第１およ
び第２の立坑に向ってそれぞれ第１および第２の先導管
を推進し、これらの先導管を中間立坑内で連結するよう
にしているので、管軸合わせが容易で、マンホールの築
造が不要である。
び第２の立坑に向ってそれぞれ第１および第２の先導管
を推進し、これらの先導管を中間立坑内で連結するよう
にしているので、管軸合わせが容易で、マンホールの築
造が不要である。
また、本発明方法に使用される先導管連結装置は屈曲自
在であるため、推進時の管軸のズレを吸収し、先導管双
方の接続が容易かつ確実である。
在であるため、推進時の管軸のズレを吸収し、先導管双
方の接続が容易かつ確実である。
以下本発明を図面に基づいて詳細に説明する。
第１図は本発明に係る本管引込み施工方法を説明するた
めの図である。これらの図において、２０はｒ：ｇ１立
坑、２１は第２立坑、２２は第１および第２立坑２０．
２１の双方を結ぶ直ξ）上のはぼ中間位置に設けられた
中間立坑、２３は先導管を牽引、推進させる推進機であ
る。
めの図である。これらの図において、２０はｒ：ｇ１立
坑、２１は第２立坑、２２は第１および第２立坑２０．
２１の双方を結ぶ直ξ）上のはぼ中間位置に設けられた
中間立坑、２３は先導管を牽引、推進させる推進機であ
る。
次に９本管引込み施工方法の手順等を施工工程■〜■に
従って説明する。
従って説明する。
（１）先ず、第１の先導管２５を順次接続しながら中間
立坑２２から第１立坑２０に向って推進させる（■の工
程）。この推進は推進機２３によって行われる。
立坑２２から第１立坑２０に向って推進させる（■の工
程）。この推進は推進機２３によって行われる。
（２）第１の先導管２５の先端が第１立坑２０に到達す
ると、この先端に１番目の本管２７Ａを適宜な接続手段
にて接続し、これを前記推進機２３を逆方向に動作させ
ることで中間立坑２２に向って牽引しなから順次２番目
、３番目・・・の本管２γＩ！、２γＣ・・・を接続し
、中間立坑２２まで本管２γを引込む（■の工程）。こ
の時、中間立坑２２に引込まれる第１の先導管２５は順
次取り外され、最先のもののみ残しておく。
ると、この先端に１番目の本管２７Ａを適宜な接続手段
にて接続し、これを前記推進機２３を逆方向に動作させ
ることで中間立坑２２に向って牽引しなから順次２番目
、３番目・・・の本管２γＩ！、２γＣ・・・を接続し
、中間立坑２２まで本管２γを引込む（■の工程）。こ
の時、中間立坑２２に引込まれる第１の先導管２５は順
次取り外され、最先のもののみ残しておく。
０）次に、上記（１）と同様に第２の先導管２８を順次
接続しながら推進機２３によシ中間立坑２２から第２立
坑２１に向って推進させる（■の工程）。
接続しながら推進機２３によシ中間立坑２２から第２立
坑２１に向って推進させる（■の工程）。
（４）第２の先導管２日の先端が第２立坑２１に到達し
だら、前記推進機２３を中間立坑２２内から取９出し、
第１および第２の先導管２５．２８の互いに対向する端
部を後述する屈曲自在な先導管連結装置３０によって接
続する（■の工程）。
だら、前記推進機２３を中間立坑２２内から取９出し、
第１および第２の先導管２５．２８の互いに対向する端
部を後述する屈曲自在な先導管連結装置３０によって接
続する（■の工程）。
６）次いで、推進機２３を第２立坑２１内に設置し、前
記先導管連結装置３０によって連結された第２および第
１の先導管２８．２５を前記推進機２３を用いて第２立
坑２１に向って牽引する（■の工程）。この時、先に接
続された本管２Ｔに対して新たな本管を第１立坑２０に
おいて順次接続していく。そして、第４立坑２０゜中間
立坑２２および第２立坑２１が本管２１によって一連に
接続されると、本管２γの引込み施工を完了する。
記先導管連結装置３０によって連結された第２および第
１の先導管２８．２５を前記推進機２３を用いて第２立
坑２１に向って牽引する（■の工程）。この時、先に接
続された本管２Ｔに対して新たな本管を第１立坑２０に
おいて順次接続していく。そして、第４立坑２０゜中間
立坑２２および第２立坑２１が本管２１によって一連に
接続されると、本管２γの引込み施工を完了する。
なお、第２および第１の先導管２８．２５並びに先導管
連結装置３０は第２立坑２１まで引込まれると、順次取
外され９本管２１が地中に敷設され石。
連結装置３０は第２立坑２１まで引込まれると、順次取
外され９本管２１が地中に敷設され石。
次に、前記先導管連結装置３０の構造等を第２図に基づ
いて詳述すると、この連結装置３０は、背中合わせに対
向する一対の内筒管３５゜３６と、これらの内筒管３５
．３８の外周に一端部がそれぞれ螺合連結された一対の
外筒管３７．３８と、前記一対の内筒管３５．３６を連
結する連結手段としてのボルト３９およびナツト４０と
で構成され、前記各外筒管３７．３８の他端部がそれぞ
れ前記第１および第２の先導管２５．２８にそれぞれ螺
入連結されるように構成されている。
いて詳述すると、この連結装置３０は、背中合わせに対
向する一対の内筒管３５゜３６と、これらの内筒管３５
．３８の外周に一端部がそれぞれ螺合連結された一対の
外筒管３７．３８と、前記一対の内筒管３５．３６を連
結する連結手段としてのボルト３９およびナツト４０と
で構成され、前記各外筒管３７．３８の他端部がそれぞ
れ前記第１および第２の先導管２５．２８にそれぞれ螺
入連結されるように構成されている。
前記各内筒管３５．３８の互いに対向する対向面には前
記ボルト３９が挿通されるボルト挿通孔４１．４２がそ
れぞれ形成されており、これら挿通孔４１．４２と前記
ボルト３９との間には該ボルト３９の揺動を可能にする
ため適宜な隙間Ｇが設けられている。
記ボルト３９が挿通されるボルト挿通孔４１．４２がそ
れぞれ形成されており、これら挿通孔４１．４２と前記
ボルト３９との間には該ボルト３９の揺動を可能にする
ため適宜な隙間Ｇが設けられている。
また、内筒管３５．３６間には適宜な隙間が設けられ、
さらにボルト３９は軸線方向にある程度移動自在で、こ
れによって内筒管３５．３６がボルト３９に対して傾動
し得、屈曲自在な連結装置３０を構成している。なお、
ボルト３９の頭部３９Ａの底面部４３は該ボルト３９の
揺動を容易にするため曲面に形成されている。また。
さらにボルト３９は軸線方向にある程度移動自在で、こ
れによって内筒管３５．３６がボルト３９に対して傾動
し得、屈曲自在な連結装置３０を構成している。なお、
ボルト３９の頭部３９Ａの底面部４３は該ボルト３９の
揺動を容易にするため曲面に形成されている。また。
ボルト３９とナツト４０は推進途上において牽引に関す
るトラブルが発生した場合、先導管２５．２８の引戻し
もできるよう十分な剛性を有している。
るトラブルが発生した場合、先導管２５．２８の引戻し
もできるよう十分な剛性を有している。
先導管連結装置３０による第１および第２の先導管２５
．２８の連結操作は、先ず２つの内筒管３５．３８をボ
ルト３９とナラ）４０によって連結する。また、各外筒
管３７．３８を第１および第２の先導管２５．２８にそ
れぞれねじ込む。しかる後、２つの内筒管３５．３６を
前記各外筒管３７．３８に順次ねじ込み、もって先導管
２５．２８の接続を完了する。
．２８の連結操作は、先ず２つの内筒管３５．３８をボ
ルト３９とナラ）４０によって連結する。また、各外筒
管３７．３８を第１および第２の先導管２５．２８にそ
れぞれねじ込む。しかる後、２つの内筒管３５．３６を
前記各外筒管３７．３８に順次ねじ込み、もって先導管
２５．２８の接続を完了する。
なお、先導管連結装置３０としては上記実施例構造に特
定されるものではなく、内筒管と外筒管、外筒管と先導
管との接続をねじによらず他の手段９例えば連結ピンに
よって連結するなどの変更が可能である。
定されるものではなく、内筒管と外筒管、外筒管と先導
管との接続をねじによらず他の手段９例えば連結ピンに
よって連結するなどの変更が可能である。
以上説明したように本発明に係る本管引込み施工方法に
よれば、中間立坑よシそれぞれ第１および第２立坑に向
って推進した第１および第２の先導管を同中間立坑内に
おいて接続するようにしているので、管軸合わせが容易
で、マンホール等を築造する必要がなく、経済効果大で
ある。また。
よれば、中間立坑よシそれぞれ第１および第２立坑に向
って推進した第１および第２の先導管を同中間立坑内に
おいて接続するようにしているので、管軸合わせが容易
で、マンホール等を築造する必要がなく、経済効果大で
ある。また。
屈曲自在な先導管連結装置によって先導管双方を接続し
ているため、従来の割管継手等による接続に比べて高い
推進精度が要求されず、信頼性のある一連の管路設備が
長区間に亘って建設できる。
ているため、従来の割管継手等による接続に比べて高い
推進精度が要求されず、信頼性のある一連の管路設備が
長区間に亘って建設できる。
また、本発明方法に使用される先導管連結装置は構造が
簡単で、容易にかつ安価に製作でき、しかも屈曲自在で
あるため、管軸のずれを吸収する。
簡単で、容易にかつ安価に製作でき、しかも屈曲自在で
あるため、管軸のずれを吸収する。
第１図は本発明方法を説明するだめの図、第２図は本発
明方法に使用される先導管連結装置の一実施例を示す断
面図、第３図ＧＬ） 、 （ｂ）はそれぞれ従来の接続
方法を説明するための図である。 ２０ゆ・・・第１立坑、２１・・・・第２立坑、２２・
・・・中間立坑、２３・・・・推進機、２５ａ ａ ｍ
ａ Ｍ １７７）先導管、２７．２７Ａ、２７Ｂ −
−−・本管、２８・・・・第２の先導管、３０・・・嗜
先導管連結装置、３５．３６−―・舎内筒管、３７．３
８−慟９・外筒管、３９会・Φ・ボルト、４０φφ・−
ナツト、４１．４２・・＃ｌボルト挿通孔。
明方法に使用される先導管連結装置の一実施例を示す断
面図、第３図ＧＬ） 、 （ｂ）はそれぞれ従来の接続
方法を説明するための図である。 ２０ゆ・・・第１立坑、２１・・・・第２立坑、２２・
・・・中間立坑、２３・・・・推進機、２５ａ ａ ｍ
ａ Ｍ １７７）先導管、２７．２７Ａ、２７Ｂ −
−−・本管、２８・・・・第２の先導管、３０・・・嗜
先導管連結装置、３５．３６−―・舎内筒管、３７．３
８−慟９・外筒管、３９会・Φ・ボルト、４０φφ・−
ナツト、４１．４２・・＃ｌボルト挿通孔。
Claims (2)
- （１）中間立坑より第１立坑に向つて第１の先導管を順
次接続、推進させる工程と、第１立坑に到達した前記第
１の先導管の先端に本管を接続し、これを前記第１の先
導管と共に前記中間立坑に向つて牽引しながら順次本管
を接続し該中間立坑まで本管を引込む工程と、前記中間
立坑より第２立坑に向つて第２の先導管を順次接続、推
進させる工程と、 前記第１および第２の先導管を前記中間立坑内において
屈曲自在な先導管連結装置で連結する工程と、 前記第２および第１先導管を前記第２立坑に向つて牽引
しながら第１立坑にて本管を第１先導管に接続された先
の本管に順次接続し前記第２立坑まで本管を引込む工程
とからなることを特徴とする本管引込み施工方法。 - （２）第１および第２の先導管の互いに対向する端部に
それぞれ接続される一対の外筒管と、これらの外筒管に
それぞれ接続される一対の内筒管と、これらの内筒管に
揺動自在にかつ抜けを防止されて挿通されることにより
内筒管双方を連結する連結手段とを備えたことを特徴と
する先導管連結装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61101082A JPH0663426B2 (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | 本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61101082A JPH0663426B2 (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | 本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62258098A true JPS62258098A (ja) | 1987-11-10 |
| JPH0663426B2 JPH0663426B2 (ja) | 1994-08-22 |
Family
ID=14291176
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61101082A Expired - Lifetime JPH0663426B2 (ja) | 1986-05-02 | 1986-05-02 | 本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0663426B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008540876A (ja) * | 2005-05-07 | 2008-11-20 | マイヤー＆ヨーン ゲー・エム・ベー・ハー＆コムパニーケー・ゲー | 管の非開削敷設方法 |
-
1986
- 1986-05-02 JP JP61101082A patent/JPH0663426B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008540876A (ja) * | 2005-05-07 | 2008-11-20 | マイヤー＆ヨーン ゲー・エム・ベー・ハー＆コムパニーケー・ゲー | 管の非開削敷設方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0663426B2 (ja) | 1994-08-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100529329C (zh) | 一种管节盾构机施工法 | |
| CN113361118B (zh) | 分节预制式曲线顶管的顶力计算方法 | |
| CN202055835U (zh) | 一种连接盾构机的管片及顶管法用的管节的过渡连接装置 | |
| JPS62258098A (ja) | 本管引込み施工方法およびこの方法に使用される先導管連結装置 | |
| CN112838553B (zh) | 纤维水泥电缆管辅助铺设设备 | |
| CN211520609U (zh) | 一种生产线辊道快速联结结构 | |
| CN102817377A (zh) | 一种双插销式锁口管 | |
| JP4047478B2 (ja) | 推力伝達装置 | |
| CN216198164U (zh) | 一种盾构法联络通道管片 | |
| CN219611212U (zh) | 一种辅助管道穿线工具 | |
| JPS5855318B2 (ja) | パイプを芯合わせして接続する自動装置 | |
| CN215733177U (zh) | 一种用于通信施工的管道穿线器 | |
| CN115467680A (zh) | 一种盾构管片承插式连接件及模块化管道 | |
| CN210326854U (zh) | 一种抽屉式硬管与软管连接接头 | |
| JP2728617B2 (ja) | 埋設用二重推進管 | |
| JP5474519B2 (ja) | 小口径管泥水式曲線推進工法 | |
| JP3354719B2 (ja) | 管接合装置 | |
| CN206931954U (zh) | 一种可拆装式穿线管道 | |
| JPH11304050A (ja) | 多条配管方法 | |
| JPS61179933A (ja) | エアシリンダ−式管路内自動搬送機 | |
| JPH06272484A (ja) | 二重管の推進工法に於ける元押装置 | |
| JP3576470B2 (ja) | ケーブル保護管とその継手構造 | |
| JP2905677B2 (ja) | 小口径管埋設用掘進機および埋設管の引き戻し方法とその装置 | |
| CN115473177A (zh) | 一种电力排管的固定*** | |
| JP2001032681A (ja) | 推進管の敷設方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |