JPS62204508A - 内燃機関用モ−ルド点火コイル - Google Patents

内燃機関用モ−ルド点火コイル

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Publication number
JPS62204508A
JPS62204508A JP61046191A JP4619186A JPS62204508A JP S62204508 A JPS62204508 A JP S62204508A JP 61046191 A JP61046191 A JP 61046191A JP 4619186 A JP4619186 A JP 4619186A JP S62204508 A JPS62204508 A JP S62204508A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bobbin
coil
iron core
internal combustion
combustion engine
Prior art date
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Pending
Application number
JP61046191A
Other languages
English (en)
Inventor
Masaro Taniwaki
谷脇 正郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Automob Antipollut & Saf Res Center
Automobile Appliance Anti Pollution and Safety Research Center
Original Assignee
Automob Antipollut & Saf Res Center
Automobile Appliance Anti Pollution and Safety Research Center
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Filing date
Publication date
Application filed by Automob Antipollut & Saf Res Center, Automobile Appliance Anti Pollution and Safety Research Center filed Critical Automob Antipollut & Saf Res Center
Priority to JP61046191A priority Critical patent/JPS62204508A/ja
Publication of JPS62204508A publication Critical patent/JPS62204508A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は内燃機関の点火コイルに係り1時に鉄心を絶縁
のための注形樹脂で固定することにより点火コイルの組
み立てを簡単にした内燃機関用モールド点火コイルに関
する。
〔従来の技術〕
当初モールド点火コイルとしては、第3図に示すように
ケースlに1次巻線2と2次巻線3を固定し、熱硬化性
樹脂4を注形することによって絶縁した後、鉄心5を組
みつけ、Nk後に外装モールド6を施こしたものが一般
的でめった。
しかしながら、この従来例では、モールド行程が2回と
なシエ数がかさむだめ、外装モールドを廃止した点火コ
イルが製作されている。
第4図にこのような外装モールドをなくした従来のモー
ルド点火コイルの断面図を示す。ケース1に1次巻線2
,2次巻線3を組み込み、熱硬化性樹脂4を注形してI
IA縁した後、防錆対策を施した鉄心5を組みつけたも
のである。この際、鉄心5の固定方法としては、鉄心挿
入部に接着剤を用い、さらに鉄心5の鉄心挿入部とは反
対側を溶接したシ、他の非磁性体でできた板で2つに分
けられた鉄心を固定する方法等を併用して鉄心5を補強
するのが一般的である。
一部、このような内燃機関用モールド点火コイルの鉄心
の固定方法としては1例えば特開昭60−52003号
公報に示されているように、1次スプール内壁と対向す
る面に突起を設け、鉄心1を1次スプールに圧入するこ
とにより、鉄心を固定する方法も提案されている。
〔発明が解決しようとする間雇点〕
上記従来例のうち、接着剤を用いるようにしたモールド
点火コイルの場合には、使用する接着剤が高価であシ、
また接着剤を塗布するための工数の増加、接着剤の取扱
い上の制約等様々な問題がるり、他方、突起を用いるよ
うにした従来例では鉄心の形状が複雑にな#)&また鉄
心を固定するためのスプールが必要となるための全体と
してコスト高になるという問題がある。
本発明の目的は、これら従来例の問題点に対処し、簡単
な方法で確実に鉄心を固定することができる点火コイル
をローコストで提供することにめる。
〔問題点を解決するための手段〕
上記問題点は、本発明によれば、コイルボビンとこれに
挿入される鉄心との間に所定の間隙を設けると共に、こ
のコイルボビンの一方の端部近傍に樹脂の漏れ止め用の
封止部材を設け、コイルに鉄心を仮組付けし、熱硬化性
樹脂の注形モールドすることにより解決される。
〔作用〕
注形モールドによりコイルボビンと鉄心の間の間隙に樹
脂が注入され、コイルボビンと鉄心が固定される。この
とき、封止部材により樹脂の漏れが防止される。
〔実施例〕
以下1本発明による内燃愼関用モールド点火コイルにつ
いて1図示の実施例により詳細に説明する。
第1図は本発明の一実施例で、ケース14C1次巷巌2
,2次巻線3を巻装したコイルボビン7と。
防錆対策を列した鉄心5を組込んだ後、S硬化性樹脂4
を注形したものでるり、その際、コイルボビン7と、そ
の中に人り込んでいる鉄心挿入部5a、5bとの間にも
熱硬化性Jlli膚4が圧入されるように、これらコイ
ルボビン7と鉄心挿入部5a、5bとの間に所定O1!
IIIG−t−設け、かつ、このコイルボビン7の一方
の14部近傍に注形樹脂の漏洩を防止する部材となる突
起8を設けたものであり、これにより注形モールドされ
ることによってこの間dGlc樹脂4が所定の状態で人
シ込み。
コイルポビ77と鉄心5との固定が得られるようにした
ものでるる。
第2図は本発明の鉄心挿入部の一実施例の断面図で1図
において、1はケース、7はコイルボビン(通常は1次
ボビンを鉄心挿入部に用いる)2は1次巻線、4は熱硬
化性樹脂、5は鉄心でろシ。
ケースlとボビン7はかん合して、ケース1とボビン7
の間から樹刀旨が漏れないようにしである。
しかし本発明では鉄心挿入$52.5bにも熱硬化性¥
UI4を注形するので、この部分にも樹脂漏れ対策が必
要である。そこでこの実施例では第2図に示すように鉄
心挿入部5a、5bの1部に鉄心挿入部全周にわたって
薄いひだ状の突起8を設け、鉄心挿入時にこの簿いひだ
状の突起8と鉄心を密着させるようにし、この部分より
樹脂が漏れないようにしである。この突起8は、第1図
の実施例のように、ボビン7と一体整形してもよく。
また0リングのようなもので代用させてもよいし。
熱かそ性テープ等を鉄心に巻き、鉄心挿入穴に挿入後、
熱をかけて鉄心5とボビン7とを密着させてもよい。
従って、この実施例によれば、絶縁のための熱硬化性樹
B′r1を注形するだけで同時に鉄心5の固定を行なう
ことができ%製造工程が大幅に簡略化できる。
郡全体に、容易に行きわたる。従って、この実施例によ
ればよシ強固に鉄心を固定することができる。
〔発明の効果」 以上ra明したように1本発明によれば、絶縁のために
用いる熱硬化性樹脂の注入だけで同時に鉄心を固定する
ことができるから、従来技術の問題点に充分に対処し、
製作工数を低減した外装モールドのないモールド点火コ
・fルを容易に実現することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の−実り例を示す断面図、第2図は本発
明の他の一実施例を示す部分断面図、第3図及び第4図
はそれぞれ従来例を示す断面図である。 1・・・ケース、2・・・1次巻線、3・・・2次巻線
、4・・・熱硬化性樹脂、5・・・鉄心、5a、5b・
・・鉄心挿入第 1riJ /  −−−ケース z−−t;Z混線 3++zl嫌 4−恣RJe、性尉腸 5−@tヒ 5a、IJb−欽lと譚聯 7−−−:174ル膣Cン 72回 第3m

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.1次コイルと2次コイルを巻装したコイルボビンと
    、このボビンの中に少くともその一部が挿入された鉄心
    とを備え、この鉄心の他の一部を残した状態で全体に樹
    脂モールド外装を施こしてなる内燃機関用点火コイルに
    おいて、上記コイルボビンの内径部寸法を、この部分に
    挿入される鉄心の一部の外径寸法よりも所定量だけ大き
    く形成し、かつ、このコイルボビンの内径部の一方の端
    部近傍にモールド樹脂漏出防止用の封止部材を設け、上
    記コイルボビンに対する熱硬化性樹脂の注形モールドに
    より上記鉄心の固着と全体の組立てが完了するように構
    成されていることを特徴とする内燃機関用モールド点火
    コイル。
  2. 2.特許請求の範囲第1項において、上記鉄心が閉磁気
    回路型であることを特徴とする内燃機関用モールド点火
    コイル。
  3. 3.特許請求の範囲第1項において、上記封止部材が弾
    性体のリングで構成されていることを特徴とする内燃機
    関用モールド点火コイル。
  4. 4.特許請求の範囲第1項において、上記封止部材が上
    記コイルボビンと一体に成形されていることを特徴とす
    る内燃機関用モールド点火コイル。
JP61046191A 1986-03-05 1986-03-05 内燃機関用モ−ルド点火コイル Pending JPS62204508A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5175843B2 (ja) * 2007-04-17 2013-04-03 株式会社東芝 インダクタンス素子とその製造方法、およびそれを用いたスイッチング電源
JP5175844B2 (ja) * 2007-05-21 2013-04-03 株式会社東芝 インダクタンス素子とその製造方法、およびそれを用いたスイッチング電源

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5175843B2 (ja) * 2007-04-17 2013-04-03 株式会社東芝 インダクタンス素子とその製造方法、およびそれを用いたスイッチング電源
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