JPS6217382A - ロ−タリ−ポンプ - Google Patents
ロ−タリ−ポンプInfo
- Publication number
- JPS6217382A JPS6217382A JP15493985A JP15493985A JPS6217382A JP S6217382 A JPS6217382 A JP S6217382A JP 15493985 A JP15493985 A JP 15493985A JP 15493985 A JP15493985 A JP 15493985A JP S6217382 A JPS6217382 A JP S6217382A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston
- shaft
- arm
- blade
- outer piston
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Electromagnetic Pumps, Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、共芯の内輪θ1)と外細管(9℃とに取付
けた2組のピストン典(8)及び(9)を各独立してシ
リンダーαOの内部で各公転歯車(2)と同じ回転をさ
せて、両ピストン翼(8)及び(9)の間隔が最も広く
なった位置を中心としてポンプ作用の吸い込み作用を行
なわせ、両ピストン翼(8)及び(9)の間隔が最も狭
くなった位置を中心として圧出作用を行なわせる様にし
た、ロータリーポンプに関するものである@ 目的 「産業上の利用分野」 ポンプ製造業、エンジン製造業、ニヤコン1冷凍機、 「従来の技術」 従来のポンプは主として往復ピストン方式に依るか、回
転輿方式のものに於ても2(至)のギヤーを也み合せる
とか翼の偏芯回転方式が採用されて、機構上、裏作上、
複雑で、大型化し、製造保守が困難な欠点があったので
ある@ 「発明が解決しようとする問題点」 従来のポンプに於ける上述の欠点を除去して、工作が容
易で、回転部のバランスが取り易く、駆動部と、ピスト
ンシリンダ一部が独豆して運用上保守上、有利なポンプ
を得るに・ある〇「問題点を解決するための手段」 円筒機枠α01)の底板に固定して取付けた大径歯車(
1)の中心を回転自在に駆動軸(31)を貫通させて駆
動板(3)を取付け、駆動板(3)の対称な両端2個欣
にtlI、8図に示す様に、大径歯車(1)の2分のl
径の公転歯車(2) 2 IIIの各回転軸@υを回転
自在に保持させて、2個の公転歯車(2)を大径歯車(
1)の外周面と・1み合せて、回転する様に取付け、両
公転歯阜(2)に同じ長さの駆動クランク四を同じ条件
で平行に固定して取付け(第8図)両駆動りランク四の
クランク軸輪を連結@(4)の両端に回転自在に嵌通さ
せて、両駆動りランク磐を婦結棒(4夏で帰結して、:
il!!IM碑(4)が両端の公転歯車(2)と同じ回
転運動をする様にし、連結e(41には中央部と両端部
を除く両側に2個の縦長の指動溝(4υを対称に設けて
、各摺動溝(4遍に2瞳の指動子(5)を内外に摺動自
在に嵌め込み、両袖動子(6)の中央を貫通する軸穴(
6])に、内軸ピストン腕(6)及び外軸ピストン腕t
:tk& (7)の各外端に取付けた腕軸(61)及び
(7″i)を回転自在に嵌通させて、連結棒(4)に指
動子(5)を介して内軸ピストン腕(6)及び外軸ピス
トン腕(7)を取付け、内軸ピストン腕(6)及び外軸
ピストン腕(7)の各内端を共芯軸を構成するピストン
内軸(8υとピストン外軸管(9υとの各内端に固定連
結して、ピストン内軸(81)及びピストン外軸管(9
℃の各に遊転歯車(2)と同じ回転を与える様にし、ピ
ストン内軸(8つ及びピストン外軸管(91)には外端
に、第4因、第6図に示す様に、内軸ピストン翼(8)
及び外軸ピストン輿(9)をシリンダーαQの内部に嵌
合して回転する様に内軸ピストン翼(8Jは、前半部を
ピストン内軸(81)と一体となし、後半部がピストン
外軸!(9℃の外側に回転自在に嵌合する様にし、外軸
ピストン翼(91は後半部をピストン外軸管(9遍と一
体に連結し、前半部内側端が、ピストン内軸(81)の
外周に回転自在に嵌合する様にし、内軸ピストン翼(8
)が内軸ピストン腕(6)と平行になり、外軸ピストン
翼(9)が外軸ピストン腕(7)と直角になる様に取付
けて内軸ピストン翼(8)及び外軸ピストン翼(9)が
円筒シリシダー員内部に嵌合して回転する様にしである
のである。
けた2組のピストン典(8)及び(9)を各独立してシ
リンダーαOの内部で各公転歯車(2)と同じ回転をさ
せて、両ピストン翼(8)及び(9)の間隔が最も広く
なった位置を中心としてポンプ作用の吸い込み作用を行
なわせ、両ピストン翼(8)及び(9)の間隔が最も狭
くなった位置を中心として圧出作用を行なわせる様にし
た、ロータリーポンプに関するものである@ 目的 「産業上の利用分野」 ポンプ製造業、エンジン製造業、ニヤコン1冷凍機、 「従来の技術」 従来のポンプは主として往復ピストン方式に依るか、回
転輿方式のものに於ても2(至)のギヤーを也み合せる
とか翼の偏芯回転方式が採用されて、機構上、裏作上、
複雑で、大型化し、製造保守が困難な欠点があったので
ある@ 「発明が解決しようとする問題点」 従来のポンプに於ける上述の欠点を除去して、工作が容
易で、回転部のバランスが取り易く、駆動部と、ピスト
ンシリンダ一部が独豆して運用上保守上、有利なポンプ
を得るに・ある〇「問題点を解決するための手段」 円筒機枠α01)の底板に固定して取付けた大径歯車(
1)の中心を回転自在に駆動軸(31)を貫通させて駆
動板(3)を取付け、駆動板(3)の対称な両端2個欣
にtlI、8図に示す様に、大径歯車(1)の2分のl
径の公転歯車(2) 2 IIIの各回転軸@υを回転
自在に保持させて、2個の公転歯車(2)を大径歯車(
1)の外周面と・1み合せて、回転する様に取付け、両
公転歯阜(2)に同じ長さの駆動クランク四を同じ条件
で平行に固定して取付け(第8図)両駆動りランク四の
クランク軸輪を連結@(4)の両端に回転自在に嵌通さ
せて、両駆動りランク磐を婦結棒(4夏で帰結して、:
il!!IM碑(4)が両端の公転歯車(2)と同じ回
転運動をする様にし、連結e(41には中央部と両端部
を除く両側に2個の縦長の指動溝(4υを対称に設けて
、各摺動溝(4遍に2瞳の指動子(5)を内外に摺動自
在に嵌め込み、両袖動子(6)の中央を貫通する軸穴(
6])に、内軸ピストン腕(6)及び外軸ピストン腕t
:tk& (7)の各外端に取付けた腕軸(61)及び
(7″i)を回転自在に嵌通させて、連結棒(4)に指
動子(5)を介して内軸ピストン腕(6)及び外軸ピス
トン腕(7)を取付け、内軸ピストン腕(6)及び外軸
ピストン腕(7)の各内端を共芯軸を構成するピストン
内軸(8υとピストン外軸管(9υとの各内端に固定連
結して、ピストン内軸(81)及びピストン外軸管(9
℃の各に遊転歯車(2)と同じ回転を与える様にし、ピ
ストン内軸(8つ及びピストン外軸管(91)には外端
に、第4因、第6図に示す様に、内軸ピストン翼(8)
及び外軸ピストン輿(9)をシリンダーαQの内部に嵌
合して回転する様に内軸ピストン翼(8Jは、前半部を
ピストン内軸(81)と一体となし、後半部がピストン
外軸!(9℃の外側に回転自在に嵌合する様にし、外軸
ピストン翼(91は後半部をピストン外軸管(9遍と一
体に連結し、前半部内側端が、ピストン内軸(81)の
外周に回転自在に嵌合する様にし、内軸ピストン翼(8
)が内軸ピストン腕(6)と平行になり、外軸ピストン
翼(9)が外軸ピストン腕(7)と直角になる様に取付
けて内軸ピストン翼(8)及び外軸ピストン翼(9)が
円筒シリシダー員内部に嵌合して回転する様にしである
のである。
この発明のポンプに於て第5図に示す様に吸込みは吸込
路(lo g)を通じて最も間隔が広くなった内軸ピス
トン翼(8)と外軸ピストンjl(9)との間で行い圧
出は圧出賂α03)を通じて最も間隔が狭くなった(ハ
)軸ピストン翼(8Jと外軸ピストン翼(9)とで行な
うのである。
路(lo g)を通じて最も間隔が広くなった内軸ピス
トン翼(8)と外軸ピストンjl(9)との間で行い圧
出は圧出賂α03)を通じて最も間隔が狭くなった(ハ
)軸ピストン翼(8Jと外軸ピストン翼(9)とで行な
うのである。
「作用」
この様な構造のロータリーポンプに於て、駆動軸(3)
を駆動回転させると内軸ピストン翼(8)及び外軸ピス
トン翼(9)が連結棒(4)と共に公転歯車(21と同
じ回転をして、第6図に示す様に1回転毎に2回ずつ、
連結棒(4)が最も側方へ移動した位置に於て各回転し
つ\ある内軸ピストン翼(8)と外軸ピストン翼(9)
とは1g8に於て最も間隔が広くなり、他側に於て間隔
が最も狭くなって、液体又は気体の吸い込み圧出が出来
るのである。
を駆動回転させると内軸ピストン翼(8)及び外軸ピス
トン翼(9)が連結棒(4)と共に公転歯車(21と同
じ回転をして、第6図に示す様に1回転毎に2回ずつ、
連結棒(4)が最も側方へ移動した位置に於て各回転し
つ\ある内軸ピストン翼(8)と外軸ピストン翼(9)
とは1g8に於て最も間隔が広くなり、他側に於て間隔
が最も狭くなって、液体又は気体の吸い込み圧出が出来
るのである。
「実施例」
図面はこの発明の実施例を示し、公転歯車(2)の−1
転軸(2)と、駆動クランク(2)のクランク軸(至)
との距離は、任意に決定出来るのである0 図面はこの発明をロータリーポンプに実施した場合を示
したが、ロータリーエンジンにも実施出来るのである。
転軸(2)と、駆動クランク(2)のクランク軸(至)
との距離は、任意に決定出来るのである0 図面はこの発明をロータリーポンプに実施した場合を示
したが、ロータリーエンジンにも実施出来るのである。
「発明の効果」
この発明のロータリーポンプは上述の構成に成るので、
往復ピストン方式のポンプに比較すると容積を甚だしく
小型化することが出来、軸及び軸受けにスラストがか\
らない・吸込穴、圧出穴を適切に設けると弁を小壁にす
ることが出来、内軸ピストン腕(8)と外軸ピストン腕
(9)との回転方向に対するバランスが完全に取れ、ピ
ストン萬(8)及び(9)のシリンダー内面との接触面
積を広くすることが出来るので、シールが容易でラビリ
ンスバッキングが使用可能になる、直円か基準であり、
駆動部とピストンシリンダ一部が独立しているので工作
が容易であり、使用上保守上有利である。
往復ピストン方式のポンプに比較すると容積を甚だしく
小型化することが出来、軸及び軸受けにスラストがか\
らない・吸込穴、圧出穴を適切に設けると弁を小壁にす
ることが出来、内軸ピストン腕(8)と外軸ピストン腕
(9)との回転方向に対するバランスが完全に取れ、ピ
ストン萬(8)及び(9)のシリンダー内面との接触面
積を広くすることが出来るので、シールが容易でラビリ
ンスバッキングが使用可能になる、直円か基準であり、
駆動部とピストンシリンダ一部が独立しているので工作
が容易であり、使用上保守上有利である。
第1図はこの発明のロータリーポンプの縦断面を示す断
面図@第2図は第1図のAム′断面図@第3図は第1図
のBB断面図。第4図は内軸ピストン腕、ピストン内軸
及び内軸ピストン腕を示す斜視図。第5図は外軸ピスト
ン腕、ピストン外軸管及び外軸ピストン腕を示す斜視図
゛。第6図は第1図のCC断面図。吸込口を2点鎖線で
示す。第7図、第8図はこの発明の内軸ピストン腕及び
外軸ピストン腕の各傾斜と連結板との関係を説明する平
面図で、第7図は連結板が最も大きく外側へ移動した状
態を不す0第8図は内軸ピストン腕及び外軸ピストン腕
が連結板の縦の中心線上に重なった場合を示す。 図中、 (1〕・・・大径歯車、(2)−・・公転歯車、(財)
・・・公転歯車の回転軸、(2)・・・駆動クランク、
[株]・・・駆動クランクのクランク軸、(3)・・・
駆動板、(31)・・・駆動軸、(4)・・・連結棒、
(41)・・・縦長の摺動溝、(5)・・・摺動子、(
5℃・・・摺動子の軸穴、(6)・・・内軸ピストン腕
、(61)・・・内軸ピストン腕の腕軸、(7)・・・
外軸ピストン風(7’l)・・・外軸ピストン腕の腕軸
、(8)・・・内軸ピストン腕、(81)4!!ピスト
ン内軸、(9)−・・外軸ピストン腕、(9℃・・・ピ
ストン外軸管、αO・・・シリンダー、
面図@第2図は第1図のAム′断面図@第3図は第1図
のBB断面図。第4図は内軸ピストン腕、ピストン内軸
及び内軸ピストン腕を示す斜視図。第5図は外軸ピスト
ン腕、ピストン外軸管及び外軸ピストン腕を示す斜視図
゛。第6図は第1図のCC断面図。吸込口を2点鎖線で
示す。第7図、第8図はこの発明の内軸ピストン腕及び
外軸ピストン腕の各傾斜と連結板との関係を説明する平
面図で、第7図は連結板が最も大きく外側へ移動した状
態を不す0第8図は内軸ピストン腕及び外軸ピストン腕
が連結板の縦の中心線上に重なった場合を示す。 図中、 (1〕・・・大径歯車、(2)−・・公転歯車、(財)
・・・公転歯車の回転軸、(2)・・・駆動クランク、
[株]・・・駆動クランクのクランク軸、(3)・・・
駆動板、(31)・・・駆動軸、(4)・・・連結棒、
(41)・・・縦長の摺動溝、(5)・・・摺動子、(
5℃・・・摺動子の軸穴、(6)・・・内軸ピストン腕
、(61)・・・内軸ピストン腕の腕軸、(7)・・・
外軸ピストン風(7’l)・・・外軸ピストン腕の腕軸
、(8)・・・内軸ピストン腕、(81)4!!ピスト
ン内軸、(9)−・・外軸ピストン腕、(9℃・・・ピ
ストン外軸管、αO・・・シリンダー、
Claims (1)
- 固定して取付けた大径歯車の中心を駆動軸を回転自在に
貫通させて駆動板を取付け、駆動板の両端の対称な2個
所に大径歯車の2分の1径の2個の公転歯車の各回転軸
を回転自在に取付け、2個の公転歯車を大径歯車の外周
に噛み合つて、回転する様にし、両公転歯車に同じ長さ
の駆動クランク2本を同じ条件で平行に固定して取付け
、両駆動クランク外端のクランク軸を両端に回転自在に
嵌通させて連結棒を取付け、連結棒には中央と両端部を
除く両側に2個の縦長の摺動溝を対称に設けて、各摺動
子を内外に摺動自在に嵌め込み、両摺動子の中央を貫通
する軸穴に、各腕軸を回転自在に嵌通させて、内軸ピス
トン腕及び外軸ピストン腕を取付け、内軸ピストン腕及
び外軸ピストン腕の各内端を、共芯軸を構成するピスト
ン内軸とピストン外軸管との各内端に固定連結し、ピス
トン内軸及びピストン外軸管の外端には、シリンダーの
内部に於て嵌合回転する内軸ピストン翼及び外軸ピスト
ン翼を、内軸ピストン翼は、内軸ピストン腕と平行に、
外軸ピストン翼は外軸ピストン腕と直角に取付けて、駆
動軸を駆動回転させることに依つて、内軸ピストン翼及
び外軸ピストン翼を各独立して両公転歯車と同じ回転を
させ、1回転毎に2回ずつ両側に於て内軸ピストン翼と
外軸ピストン翼との間隔が最も広くなる位置と最も狭く
なる位置とを起生させ、両ピストン翼の間隔が最も広く
なる位置に於てポンプ作用の吸い込みを行なわせ、間隔
が最も狭くなる位置に於て圧出を行なわせる様にしたこ
とを特徴とす、ロータリーポンプ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15493985A JPS6217382A (ja) | 1985-07-12 | 1985-07-12 | ロ−タリ−ポンプ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15493985A JPS6217382A (ja) | 1985-07-12 | 1985-07-12 | ロ−タリ−ポンプ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6217382A true JPS6217382A (ja) | 1987-01-26 |
Family
ID=15595236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15493985A Pending JPS6217382A (ja) | 1985-07-12 | 1985-07-12 | ロ−タリ−ポンプ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6217382A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013533411A (ja) * | 2010-05-25 | 2013-08-22 | ヒュットリン,ヘルベルト | 集成体、特に、複合エンジン、発電機またはコンプレッサ |
-
1985
- 1985-07-12 JP JP15493985A patent/JPS6217382A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013533411A (ja) * | 2010-05-25 | 2013-08-22 | ヒュットリン,ヘルベルト | 集成体、特に、複合エンジン、発電機またはコンプレッサ |
US9399948B2 (en) | 2010-05-25 | 2016-07-26 | Herbert Huettlin | Aggregate, in particular a hybrid engine, electrical power generator or compressor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5823029Y2 (ja) | 冷却用圧縮機 | |
US1994397A (en) | Rotary engine | |
US1910876A (en) | Rotary pump | |
US2290764A (en) | Fluid motor or pump | |
JPS6217382A (ja) | ロ−タリ−ポンプ | |
GB1493636A (en) | Piston pump aggregate | |
JPS60164677A (ja) | 流体機械 | |
US4540356A (en) | Internal axis crankless rotary piston engine | |
EP1038106B1 (en) | A hydraulic rotating axial piston engine | |
US2475391A (en) | Rotary movable abutment pump | |
US3731593A (en) | Axial piston pump | |
JPS6165081A (ja) | 流体機械 | |
US2083560A (en) | Pump | |
US2590435A (en) | Flat rotary pump | |
US3909163A (en) | Rotary piston engine of trochoidal construction with a follower gearing traveling in guide rods and forcibly effecting the piston movements | |
JPS63302189A (ja) | 偏心ねじポンプ | |
CN108443260B (zh) | 片状式机器人专用叶片摆动液压缸 | |
US2403854A (en) | Pump | |
EP0024557A1 (en) | Radial piston fluid translating device with power conserving scavenging means | |
US2590751A (en) | Flat rotary pump | |
US2621604A (en) | Rotary pump | |
US11566619B2 (en) | Rotary cylinder piston compressor pump and compressor with rotary cylinder piston compressor pump | |
US10273946B2 (en) | Rotary fluid device with bent cylinder sleeves | |
US1557434A (en) | Compressor | |
US20220090588A1 (en) | Duplex drive head |