JPS62136638U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案の正面図、第２図は第１図の平
面図、第３図は第１図のＺ―Ｚ線に沿う断面図、
第４図は板材の取付け状態を示す説明図、第５図
ａは板材の平面図、第５図ｂは板材の正面図、第
５図ｃは板材の側面図、第６図ａはパツドプレー
トの取付け状態を示す側面図、第６図ｂは、同図
ａの正面図、第６図ｃはピンをパツドプレートに
挿通した部分図、第７図は板材の他の実施例を示
すもので、同図ａは平面図、同図ｂは正面図、同
図ｃは側面図、第８図は他の実施例の第４図相当
図である。 １……キヤリパ本体、２……デイスク、５ａ，
５ｂ……シリンダ、６ａ，６ｂ……ピストン、１
１ａ，１１ｂ……摩擦パツド、１２ａ，１２ｂ…
…トルク受部、１３ａ，１３ｂ……金属製の板材
。 Fig. 1 is a front view of the present invention, Fig. 2 is a plan view of Fig. 1, Fig. 3 is a sectional view taken along the Z-Z line of Fig. 1,
Figure 4 is an explanatory diagram showing the mounting state of the plate, Figure 5a is a plan view of the plate, Figure 5b is a front view of the plate, Figure 5c is a side view of the plate, and Figure 6a is the pad plate. FIG. 6b is a side view showing the attached state, FIG. 6b is a front view of FIG. 6a, FIG. 6c is a partial view of the pin inserted into the pad plate, and FIG. Figure a is a plan view, Figure b is a front view, Figure c is a side view, and Figure 8 is a view corresponding to Figure 4 of another embodiment. 1...Caliper body, 2...Disk, 5a,
5b...Cylinder, 6a, 6b...Piston, 1
1a, 11b...Friction pad, 12a, 12b...
...Torque receiving part, 13a, 13b...Metal plate material.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 車輌の非回転部材にデイスクの一側で固定され
、かつ該デイスクの外周を跨いで該デイスクの他
側に延びるキヤリパ本体と、 前記キヤリパ本体に設けられ前記デイスクの両
側面のそれぞれに対向する一対のシリンダと、 前記シリンダに摺動自在に嵌挿されたピストン
と、 前記ピストンの突出動作によつて前記デイスク
に押圧される摩擦パツドと、 前記デイスクに押圧された摩擦パツドのデイス
ク周方向への移動を阻止すべくキヤリパ本体に形
成されたトルク受部と、 前記摩擦パツドとピストンとの間に設けられた
断熱材と、 前記摩擦パツドの周面と前記キヤリアのトルク
受部との間に設けられた金属製の板材とを備えて
なるデイスクブレーキ。[Claims for Utility Model Registration] A caliper body fixed to a non-rotating member of a vehicle on one side of the disc and extending across the outer periphery of the disc to the other side of the disc; a pair of cylinders facing each other on both sides; a piston slidably fitted into the cylinder; a friction pad pressed against the disk by the protrusion of the piston; and a friction pad pressed against the disk. A torque receiving portion formed on the caliper body to prevent movement of the friction pad in the circumferential direction of the disk; a heat insulating material provided between the friction pad and the piston; A disc brake comprising a metal plate provided between the torque receiving part and the torque receiving part.