JPS62127049U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

各図はいずれも本考案におけるカーステレオ取
付装置のロツク機構の一実施例を示すもので、第
１図〜第４図はロツク機構の構成及び動作を説明
するための側面図で、第１図はカーステレオ本体
をケースに装着する前の状態で、第２図はカース
テレオ本体をケースに装着または離脱する途中の
状態、第３図はカーステレオ本体のケースへの装
着状態をロツクした状態、第４図は第３図のロツ
ク状態においてロツク解除釦を押圧した状態をそ
れぞれ示すものである。第５図はカーステレオ本
体とケースとの関係を示す斜視図である。 符号の説明、１……カーステレオ本体、５……
ロツク解除釦、７……ケース、１０……キヤビネ
ツト、１１……ロツク機構、１２……作動板、１
６……ロツク片、１８……制御レバー。 Each figure shows an embodiment of the locking mechanism of the car stereo mounting device according to the present invention, and FIGS. 1 to 4 are side views for explaining the structure and operation of the locking mechanism, and FIG. Figure 2 shows the state of the car stereo before it is attached to the case, Figure 3 shows the state of the car stereo being attached to or removed from the case, and Figure 3 shows the state of the car stereo being locked when attached to the case. FIG. 4 shows a state in which the lock release button is pressed in the locked state shown in FIG. 3. FIG. 5 is a perspective view showing the relationship between the car stereo body and the case. Explanation of symbols, 1... Car stereo body, 5...
Lock release button, 7... Case, 10... Cabinet, 11... Lock mechanism, 12... Operating plate, 1
6...Lock piece, 18...Control lever.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 自動車のダツシユボードまたはコンソールボツ
クス等に取り付けられたケースと、該ケースに着
脱可能なカーステレオ本体とからなるカーステレ
オ装置に設けられ、前記カーステレオ本体の前記
ケース内への装着状態をロツクするロツク機構で
あつて、前記ロツク機構は、前記ケースに形成さ
れた係合孔に係入可能なロツク片とバネを介して
連結され該ロツク片を前記係合孔に係入するロツ
ク位置と前記係合孔より離間させたロツク解除位
置とを移動可能な作動板と、該作動板を前記ロツ
ク位置に保持する第１の位置と前記作動板を前記
ロツク解除位置へ移動可能となす第２の位置とを
移動可能な制御レバーとからなり、前記作動制御
レバーはそれぞれ前記ロツク解除位置と前記第１
の位置へとバネで付勢され且つ前記作動板の前記
ロツク解除位置への移動と前記制御レバーの前記
第１の位置への移動とが同時におこらないように
移動軌跡が略々直交する関係で配され、前記作動
板は前記ロツク解除位置において前記制御レバー
の前記第１の位置への移動を阻止してこれを前記
第２の位置に保持し、前記ロツク位置への移動に
よつて前記制御レバーの前記第１の位置への移動
を可能となし、前記制御レバーはその前記第１の
位置への移動によつて前記作動板の前記ロツク解
除位置への移動を阻止しこれを前記ロツク位置に
保持するようになされており、前記ケースに前記
カーステレオ本体が装着された状態では、前記作
動板が前記ロツク位置に位置してその装着状態を
ロツクするとともに、前記制御レバーの前記第１
の位置への移動によつて前記作動板が前記ロツク
位置へと保持され、この状態より前記制御レバー
を前記第２の位置へと移動せしめた場合、前記作
動板が前記ロツク解除位置へと復帰して前記カー
ステレオ本体の前記ケースに対するロツク状態が
解除されるとともに前記制御レバーが前記第２の
位置に保持され、前記カーステレオ本体の前記ケ
ースに対するロツク解除状態が保持されるように
構成したことを特徴とするカーステレオ取付装置
のロツク機構。 A lock mechanism provided in a car stereo device consisting of a case attached to a dashboard or console box of an automobile, and a car stereo main body that is detachable from the case, and locks the mounting state of the car stereo main body in the case. The locking mechanism is connected via a spring to a locking piece that can be fitted into an engagement hole formed in the case, and the locking mechanism is connected to a locking position in which the locking piece is fitted into the engagement hole, and a locking position in which the locking piece is fitted into the engagement hole. an actuation plate that is movable between an unlocked position spaced from the hole; a first position that holds the actuation plate in the locked position; and a second position that allows the actuation plate to be moved to the unlocked position; and a control lever that is movable, the actuation control lever being in the unlocked position and the first position, respectively.
the actuating plate is urged by a spring to the unlocked position, and the loci of movement are substantially orthogonal so that the movement of the actuating plate to the unlocking position and the movement of the control lever to the first position do not occur at the same time. and the actuating plate prevents movement of the control lever to the first position in the unlocked position and holds it in the second position, and movement to the locked position releases the control lever. enabling movement of the lever to the first position, and the control lever, by movement of the lever to the first position, prevents movement of the actuating plate to the unlocked position and prevents movement of the actuating plate to the unlocked position. When the car stereo main body is attached to the case, the operating plate is located at the lock position to lock the attached state, and the first control lever is held in place.
When the control lever is moved to the second position, the actuation plate is held in the lock position, and when the control lever is moved from this state to the second position, the actuation plate returns to the unlocked position. the control lever is held at the second position, and the lock release state of the car stereo main body with respect to the case is maintained. A locking mechanism for a car stereo mounting device featuring: