JPS62123237A - 換気装置の制御方法 - Google Patents

換気装置の制御方法

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JPS62123237A
JPS62123237A JP60261825A JP26182585A JPS62123237A JP S62123237 A JPS62123237 A JP S62123237A JP 60261825 A JP60261825 A JP 60261825A JP 26182585 A JP26182585 A JP 26182585A JP S62123237 A JPS62123237 A JP S62123237A
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air conditioner
air
cooling
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Shinichi Aso
阿曽 伸一
Hozumi Yamada
山田 穂積
Hirozo Takegawa
武川 博三
Nobuyuki Yano
矢野 宣行
Akira Aoki
亮 青木
Ichiro Ishizuka
一郎 石塚
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Panasonic Holdings Corp
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Matsushita Seiko Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は空気調和に用いられる換気装置の制御方法に関
するものである。
従来の技術 換気装置は、室内の汚染空気を室外に排出し、代りに新
鮮な室外空気を室内に導入するものであるが、暖房時に
おいて折角暖めた室内空気を外に排出し、冷たい外気を
室内に入れることになったり、逆に冷房時においては冷
した室内空気を外に排出し、熱い外気を室内に入れるた
め、空調負荷が増大し、空調機の消費エネルギーを増加
させる。
このため、室内空気と室外空気とを熱交換させ、室内空
気から熱を回収して省エネルギーをはかる熱交換器を備
えたものが考えられている。この種の熱交換として、室
内空気と室外空気の温度差に基づく顕熱と、湿分差に基
づく潜熱の両方、すなわちエンタルピ差を利用する全熱
交換が一般的である。しかし、年間を通じて全熱交換の
みによる換気の場合、特に冷房運転時に、外気の二ンタ
ルビが室内空気のエンタルピより小さいときがあり、こ
の場合空調負荷が普通換気運転に比して、かえって増大
することとなっていた。これを回避するための方法とし
て第4図に示すように、室内外空気の温度、湿度を検知
し、これらを入力として演算し、各々のエンタルピを換
気装置の運転制御信号として、冷房時、暖房時、それぞ
れについて室内外空気のエンタルピの大小関係により全
熱交換、普通換気運転を切換え、省エネルギー性を向上
させるものがある。第4図の空気線図上に示したように
冷房時、暖房時、同じ室外空気点a、室内空気点すであ
っても、普通換気運転、全熱交換運転の2種の運転モー
ドの選択は、逆転してしまう。
従来は、手動によシ、冷房時、暖房時の空調モードの設
定をし、この設定に基いて自動的に前記、室内外の温度
、湿度の検知により演算されたエンタルピの大小関係に
より切換えるものが、一般的であった。
発明が解決しようとする問題点 従来に見られるような手動による空調モードの設定では
換気装置をきめ細かく制御するためには、空調機の運転
状態を監視し、空調モードを設定する必要があるため、
運転者が必要であり、かつ付きっきりで監視するために
、運転者の作業労力は大なるものであった。また、空調
機の運転を期間、たとえば6月〜9月を冷房運転モード
に、12月〜3月を暖房運転モードに予め設定し、前記
の運転監視を省くことが考えられるが、4月〜5月。
10月〜11月の中間季においては、1日のうちで、暖
房、冷房運転が生じる場合があり、この場合、換気装置
は前記したように最適運転と逆の運転となり、省エネル
ギー性を損なうこととなる。
問題点を解決するための手段 本発明は、このような換気装置の運転に対する要員をな
くし、かつ年間を通じて省エネルギー性を高める目的で
、空調機または空調システムより空調状態、すなわち冷
房、暖房、空調OFFの信号をとり、この信号に基づき
換気装置の空調モード設定を行うようにしたものである
作用 本発明は、上記に示したように、空調機の運転状態を換
気装置の空調モード設定信号としてとるため、空調機の
運転と同期して換気装置の切換えが行なえ、無人で年間
を通じて換気による空調負荷の増大を防止し、省エネル
ギ性の向上が実現できる。
実施例 以下、本発明の一実施例について、図面を用いて詳細に
説明する。第1図は本実施例を流れ図で示したものであ
り、まず空調機または空調システムより空調機の運転状
態を示す信号により、冷房運転、暖房運転、冷暖房運転
OFFかの判断をし、冷暖房運転停止では、普通換気運
転に割り当てる。
このときは、全熱交換運転の方が、多少とも、熱回収を
して省エネルギー性を高められるが、普通換気運転の方
がファン動力は小さくてすみ、熱回収量に比してファン
動力節約の方が上まわるため、普通換気運転とする方が
よい。空調機運転モードが冷房運転のときは室内空気の
エンタルピー と室外空気のエンタルピi を比較して
、第4図に示したように、iR≦1oの場合では普通換
気運転をすると、換気装置からの給気空気のエンタルピ
i31は室外空気のエンタルピ10  と等しくなり全
熱交換運転をすると、給気空気のエンタルピi52が下
記の(1)式で示されるように、小さくなるため、全熱
交換運転の方が、下記の?)式で表わされる熱漬QRを
回収することとなり、換気による冷房負荷は減小し、省
エネルギーがはかられる。
182ニエo  (’o  ’R)Xηi(1)QR=
Ig2  ’o           (2)ここで、
ηiは全熱交換器の有するエンタルピ交換効率である。
一方、冷房時、iR>10のときは、普通換気運転の方
が、給気エンタルピが10となり、小さくなる。
逆に暖房運転モードの場合には、iR>ioのとき全熱
交換運転、iR≦ioのときは、普通換気運転にした方
が熱回収効果が大きく、省エネルギー性の向上が実現で
きる。以上示したように、空調機運転モード比較部と室
内外空気の二ンタルビ比較部のみにより、自動的に換気
装置の省エネルギ運転が達成できる。
7゛ 第2図は、本発明の別の実施例を示すナロック図である
。第2図において、1は室内空気温度を換知し、電気信
号を出力する温度信号検出部、2は室内湿度を検知し電
気信号を出力する湿度信号検出部、同様に、3,4は各
々、室外空気の温度信号検出部および湿度信号検出部で
ある。6,6は、各々エンタルピ演算部であシ、それぞ
れ室内外の温度信号検出部1,3、湿度信号検出部2゜
4よりの信号により室内外のエンタルピを演算し、この
信号をエンタルピ比較部7に送りエンタルピの大小が比
較される。8は空調機の運電状態を検出する空調機信号
検出部であり、得られた信号を空調機運転状態比較部に
送り、冷房、暖房、空調機OFFの比較が成され、エン
タルピ比較部7の信号と共に、条件判別部1oに送られ
、第1図の流れ図に基づき、換気装置運転切換えの判断
が成され、その出力は、信号出力部11をへて、換気装
置に送られる。
第3図は、本発明による換気装置の制御方法に基づく別
の実施例の構成図である。空調被空間(室内)12に熱
交換器13、ファン14より成る空調機と、換気装置1
5が設置されている。換気装置15は、普通換気を行う
バイパス部16と、全熱交換器17、およびこれらの切
換えを行う切換え器18、ファン19より成る。換気装
置15は、換気装置の制御ユニット2oにより、切換え
器18を制御して、普通換気運転と全熱交換運転が切換
えられる。制御ユニッ)20には、室内12の温度およ
び湿度を各々、温度検出部21、湿度検出部22により
出力された電気信号と室外23に設置された、温度検出
部24、湿度検出部25によシ出力された電気信号が入
力されるにのとき、空調機の運転状態を示す信号として
は、空調機の熱交換器13に入る入口管路26の温度を
、温度検出部27からの電気信号として、制御ユニット
20に入力すればよい。空調システムが、冷温水による
冷暖房と、蒸気圧縮式ヒートポンプに見られるような冷
暖房の2通りが考えられるが、暖房運転の目安として、
検出部27の温度が、40°C以上、冷房運転の場合に
は、15°C以下とし、冷暖房OFFの場合は、15〜
40’Cとすればよい。以上のように、室内に設置され
た冷暖房用熱交換器の入口媒体温度を検知するだけで、
容易に換気装置の空調モードの設定ができる。
発明の効果 以上述べたように、本発明によれば、空調機または空調
システムから空調運転状態を示す信号を追加するのみで
換気装置のモード設定ができ、かつ室内外のエンタルピ
差により普通換気運転、全熱交換運転の切換え制御がで
きるので、無人で年間を通じて換気装置の省エネルギー
運転が可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の一実施例を示す流れ図、第2図は別
の実施例におけるブロック図、第3図は別の実施例にお
けるシステム構成図、第4図は、一般的な室内外の温湿
度条件と換気装置の運転モードを示す関係図である。 1.3,21.24・・・・・・温度検出部、2,4゜
22.25・・・・・・湿度検出部、5,6・・・・・
・演算部、ア、9・・・・・・比較部、8,27・・・
・・・空調機信号検出部。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか1名第 
1 図 第 4 図 1贋(・C) 壜A(・0゜ 壜A(ψC)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)室内外の温度、湿度を検知し、信号出力として前
    記温度の他に前記温度、湿度を入力として演算を行い、
    エンタルピを信号出力とする検知、出力部を備え、空調
    機または空調システムより出力された冷房、暖房、空調
    OFFの空調機運転状態を示す信号により、冷房時には
    熱交換器をもつ換気装置を冷房運転モードに、暖房時に
    は前記換気装置を暖房運転モードに、空調OFF時には
    前記換気装置の運転を普通換気運転として制御すること
    を特徴とする換気装置の制御方法。
  2. (2)空調機運転状態を示す信号として、室内側熱交換
    器の入口媒体温度を検知し、前記温度の大小関係により
    、冷房、暖房、空調OFFの信号とすることを特徴とす
    る特許請求の範囲第1項記載の換気装置の制御方法。
JP60261825A 1985-11-21 1985-11-21 換気装置の制御方法 Expired - Fee Related JPH0694943B2 (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0732855A (ja) * 1993-07-16 1995-02-03 Mitsubishi Electric Corp 車両用空調制御装置
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US11833884B2 (en) 2018-04-20 2023-12-05 Mitsubishi Electric Corporation Heat exchange system for vehicle and air conditioning system for vehicle

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