JPS6160038B2 - - Google Patents
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- JPS6160038B2 JPS6160038B2 JP2127480A JP2127480A JPS6160038B2 JP S6160038 B2 JPS6160038 B2 JP S6160038B2 JP 2127480 A JP2127480 A JP 2127480A JP 2127480 A JP2127480 A JP 2127480A JP S6160038 B2 JPS6160038 B2 JP S6160038B2
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 11
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
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- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は例えば電気ホイストのように巻胴に
巻回されたワイヤーロープに負荷を連結して荷役
作業をする巻上機の過負荷防止装置の改良に関す
るものである。
巻回されたワイヤーロープに負荷を連結して荷役
作業をする巻上機の過負荷防止装置の改良に関す
るものである。
第３図は例えば特開昭54−36375号公報に示さ
れた従来の装置を示すもので、この構成では巻上
操作スイツチUPを押したとき、過負荷が従用し
ていて過負荷防止用リミツトスイツチLSがオン
になると、自己保持用パワーリレーMSが励磁さ
れるので、そのＡ接点MS−ａがオンになると共
にＢ接点MS−ｂがオフになり、そのため巻上用
コンタクトＲの回路が遮断されるので、過負荷状
態での巻上げを防止することができ、また巻上げ
のとき過負荷を検出した瞬間に、過負荷防止用リ
ミツトスイツチLSがオン・オフを反復する現象
即ちばたつき現象が発生しても、巻上用操作スイ
ツチUPを押した状態で、一度過負荷防止用リミ
ツトスイツチLSがオンになるとＡ接点MS−ａが
オンになつて自己保持用パワーリレーMSの自己
保持回路が形成されるので、巻上作動中にばたつ
き現象が生ずる防止することができるようにな
る。
れた従来の装置を示すもので、この構成では巻上
操作スイツチUPを押したとき、過負荷が従用し
ていて過負荷防止用リミツトスイツチLSがオン
になると、自己保持用パワーリレーMSが励磁さ
れるので、そのＡ接点MS−ａがオンになると共
にＢ接点MS−ｂがオフになり、そのため巻上用
コンタクトＲの回路が遮断されるので、過負荷状
態での巻上げを防止することができ、また巻上げ
のとき過負荷を検出した瞬間に、過負荷防止用リ
ミツトスイツチLSがオン・オフを反復する現象
即ちばたつき現象が発生しても、巻上用操作スイ
ツチUPを押した状態で、一度過負荷防止用リミ
ツトスイツチLSがオンになるとＡ接点MS−ａが
オンになつて自己保持用パワーリレーMSの自己
保持回路が形成されるので、巻上作動中にばたつ
き現象が生ずる防止することができるようにな
る。
即ち、リミツトスイツチLSは過荷重を吊り上
げた場合、第４図のように、動荷重がT1時点で
リミツトスイツチLSの動作点P1に達するため、
リミツトスイツチLSが動作し、巻上げ用コンタ
クトＲの回路が遮断される。ここで、巻上操作ス
イツチUPをオンの状態に維持していると、T2時
点を過ぎると動荷重がリミツトスイツチLSの動
作点よりも低くなるため、再び巻上げ駆動されよ
うとするが、Ｂ接点MS−ｂがオフであるため、
コンタクトＲは消勢しており、電動機（図示せ
ず）は停止したままとなる。ここで、作業者が巻
上燥作スイツチUPをオフすると、パワーリレー
MSが消勢してＡ接点MS−ａがオフとなり、パワ
ーリレーMSが自己保持から解放される。
げた場合、第４図のように、動荷重がT1時点で
リミツトスイツチLSの動作点P1に達するため、
リミツトスイツチLSが動作し、巻上げ用コンタ
クトＲの回路が遮断される。ここで、巻上操作ス
イツチUPをオンの状態に維持していると、T2時
点を過ぎると動荷重がリミツトスイツチLSの動
作点よりも低くなるため、再び巻上げ駆動されよ
うとするが、Ｂ接点MS−ｂがオフであるため、
コンタクトＲは消勢しており、電動機（図示せ
ず）は停止したままとなる。ここで、作業者が巻
上燥作スイツチUPをオフすると、パワーリレー
MSが消勢してＡ接点MS−ａがオフとなり、パワ
ーリレーMSが自己保持から解放される。
ところで、巻上操作スイツチUPを操作した時
に過負荷が作用していると、リミツトスイツチ
LSがオンするが、動荷重は第４図のように振動
波形となるため、リミツトスイツチLSは、動荷
重P1を第４図のようにT1，T3時点で検出してオ
ンされると共に、その途中においてはP1より、低
下した時点、例えばT2とT3との間及びT4以後で
はオフとなる。つまり、リミツトスイツチLSは
動荷重P1を検出した時点、例えばT1とT2，T3と
T4の夫々の間ではオンとなるが、T4を経過する
とオフのまま維持される。従つて、このようにリ
ミツトスイツチLSがオフの時点において作業者
が巻上操作スイツチUPをオフすると、操作可能
な状態に復帰するため、その後、過荷重のまま
で、万一巻上操作スイツチUPをオンすると巻き
上げ動作を開始して再びリミツトスイツチLSが
動作することになる。
に過負荷が作用していると、リミツトスイツチ
LSがオンするが、動荷重は第４図のように振動
波形となるため、リミツトスイツチLSは、動荷
重P1を第４図のようにT1，T3時点で検出してオ
ンされると共に、その途中においてはP1より、低
下した時点、例えばT2とT3との間及びT4以後で
はオフとなる。つまり、リミツトスイツチLSは
動荷重P1を検出した時点、例えばT1とT2，T3と
T4の夫々の間ではオンとなるが、T4を経過する
とオフのまま維持される。従つて、このようにリ
ミツトスイツチLSがオフの時点において作業者
が巻上操作スイツチUPをオフすると、操作可能
な状態に復帰するため、その後、過荷重のまま
で、万一巻上操作スイツチUPをオンすると巻き
上げ動作を開始して再びリミツトスイツチLSが
動作することになる。
上記のような従来の巻上機の過負荷防止装置
は、巻上操作スイツチUPを操作した時に過負荷
が作用している場合、過負荷防止用リミツトスイ
ツチLSがオンして巻上用コンタクトＲの回路が
遮断されることになるが、一般にリミツトスイツ
チは動荷重で動作するため、すぐにオフに復帰さ
れることになり、ここで、巻上操作スイツチUP
をオフした場合、制御回路が巻上操作可能な状態
に復帰することになり、作業者が万一巻上操作ス
イツチUPを数回開閉した場合、その都度過荷重
を検出することになるが、結果的に荷物が僅かづ
つ上昇して過荷重を吊り上げられることになり、
ワイヤロープの切断や、電動機の焼損事故、並び
に機体の早期損傷等の恐れが生じるとの問題点を
有していた。
は、巻上操作スイツチUPを操作した時に過負荷
が作用している場合、過負荷防止用リミツトスイ
ツチLSがオンして巻上用コンタクトＲの回路が
遮断されることになるが、一般にリミツトスイツ
チは動荷重で動作するため、すぐにオフに復帰さ
れることになり、ここで、巻上操作スイツチUP
をオフした場合、制御回路が巻上操作可能な状態
に復帰することになり、作業者が万一巻上操作ス
イツチUPを数回開閉した場合、その都度過荷重
を検出することになるが、結果的に荷物が僅かづ
つ上昇して過荷重を吊り上げられることになり、
ワイヤロープの切断や、電動機の焼損事故、並び
に機体の早期損傷等の恐れが生じるとの問題点を
有していた。
この発明は上記の欠点を解消するためになされ
たもので、信頼性の高い巻上機の過負荷防止装置
を提供することを目的としている。
たもので、信頼性の高い巻上機の過負荷防止装置
を提供することを目的としている。
この発明に係る巻上機の過負荷防止装置は、給
電線間に接続された巻上操作スイツチと巻上用電
磁接触器とを直列接続した巻上操作回路、この巻
上操作回路と並列接続され、巻下操作スイツチと
巻下用電磁接触器と上記巻上用電磁接触器の常閉
補助接点とを直列接続した巻下操作回路、上記巻
上操作回路において上記巻上機操作スイツチと直
列接続された上記巻下用電磁接触器の常閉補助接
点、上記巻上操作回路と上記巻下操作回路とに並
列接続され、荷重検出装置の常閉接点とこの常閉
接点に並列接続された上記巻上用電磁接触器の常
閉接点とからなる第１の並列回路と、この第１の
並列回路に直列接続された補助継電器と、この補
助継電器の常開接点と上記巻下用電磁接触器の常
開接点とで並列接続されると共に上記補助継電器
と上記第１の並列回路とに直列接続された第２の
並列回路とを有する過負荷防止回路、及び上記巻
上操作スイツチに直列接続され、上記補助継電器
の常開接点を備えたものであります。
電線間に接続された巻上操作スイツチと巻上用電
磁接触器とを直列接続した巻上操作回路、この巻
上操作回路と並列接続され、巻下操作スイツチと
巻下用電磁接触器と上記巻上用電磁接触器の常閉
補助接点とを直列接続した巻下操作回路、上記巻
上操作回路において上記巻上機操作スイツチと直
列接続された上記巻下用電磁接触器の常閉補助接
点、上記巻上操作回路と上記巻下操作回路とに並
列接続され、荷重検出装置の常閉接点とこの常閉
接点に並列接続された上記巻上用電磁接触器の常
閉接点とからなる第１の並列回路と、この第１の
並列回路に直列接続された補助継電器と、この補
助継電器の常開接点と上記巻下用電磁接触器の常
開接点とで並列接続されると共に上記補助継電器
と上記第１の並列回路とに直列接続された第２の
並列回路とを有する過負荷防止回路、及び上記巻
上操作スイツチに直列接続され、上記補助継電器
の常開接点を備えたものであります。
この発明においては、定格荷重以上の負荷を結
合して巻上用の操作スイツチを閉成すると電動機
は巻上げの方向に回転するが地切り時に動荷重検
出装置の常閉接点が瞬間的に開成し、一方、この
常閉接点と並列接続された常閉接点は既に開成し
ているので補助継電器の自己保持が解かれ、閉成
していた巻上操作回路の常開接点は開成して巻上
用電磁接触器が消勢し、電動機は確実に停止して
過負荷を防止し、以後は一旦巻下操作スイツチを
閉成しないかぎり、巻上操作が不能とされ、確実
に過荷重の巻上げを防止できる。
合して巻上用の操作スイツチを閉成すると電動機
は巻上げの方向に回転するが地切り時に動荷重検
出装置の常閉接点が瞬間的に開成し、一方、この
常閉接点と並列接続された常閉接点は既に開成し
ているので補助継電器の自己保持が解かれ、閉成
していた巻上操作回路の常開接点は開成して巻上
用電磁接触器が消勢し、電動機は確実に停止して
過負荷を防止し、以後は一旦巻下操作スイツチを
閉成しないかぎり、巻上操作が不能とされ、確実
に過荷重の巻上げを防止できる。
以下この発明の一実施例を第１図ないし第２図
で説明する。
で説明する。
図において、１は支持枠、２はこの支持枠１の
一端部に螺着結合された巻上げ、巻下げ用電動
機、３はこの電動機２に連結された常用電磁ブレ
ーキ装置、４は上記支持枠１の他端部に螺着結合
された減速装置で、上記電動機２の回転子軸（図
示せず）に連結され該回転子軸の回転を減速す
る。５は上記減速装置４に連結された非常ブレー
キ装置、６は上記減速装置４の最終回転体（図示
せず）に連結された巻胴、７は一端部がこの巻胴
６に固定されると共に巻回され、他端部が上記支
持枠１に結合されたエコライザ（図示せず）に連
結されたワイヤロープ、８はこのワイヤロープ７
に吊持され上記ワイヤロープ７の移動と共に上下
に移動するフツクブロツクでフツク９に負荷が懸
架される。１０は上記支持枠１に螺着結合された
制御器箱、１１は上記ワイヤロープ７の上記フツ
クブロツク８と上記エコライザとの間の適宜の箇
所に装着された動荷重検出装置で、内周部には上
記ワイヤロープ７に加わる張力が所定値に達した
時に作動するマイクロスイツチ（図示せず）等の
制御手段が設けられている。１２は上記制御手段
と上記制御器箱１０内の制御器（図示せず）とを
接続するケーブル、１３，１４は上記支持枠１に
ボルト１５、ナツト１６，１７で結合された一対
の側板、１８はこの側板１３に螺着結合された横
行用減速電動機、１９はこの減速電動機１８に連
結された一対の駆動車輪、２０は上記側板１４に
結合された一対の軸、２１はこの一対の軸２０に
夫々回転自在に支承された一対の従動車輪、２２
は上記一対の駆動車輪１９及び上記一対の従動車
輪２１が走行する形鋼よりなる軌条、２３は上
記制御器箱１０内の制御器を制御する押釦スイツ
チである。
一端部に螺着結合された巻上げ、巻下げ用電動
機、３はこの電動機２に連結された常用電磁ブレ
ーキ装置、４は上記支持枠１の他端部に螺着結合
された減速装置で、上記電動機２の回転子軸（図
示せず）に連結され該回転子軸の回転を減速す
る。５は上記減速装置４に連結された非常ブレー
キ装置、６は上記減速装置４の最終回転体（図示
せず）に連結された巻胴、７は一端部がこの巻胴
６に固定されると共に巻回され、他端部が上記支
持枠１に結合されたエコライザ（図示せず）に連
結されたワイヤロープ、８はこのワイヤロープ７
に吊持され上記ワイヤロープ７の移動と共に上下
に移動するフツクブロツクでフツク９に負荷が懸
架される。１０は上記支持枠１に螺着結合された
制御器箱、１１は上記ワイヤロープ７の上記フツ
クブロツク８と上記エコライザとの間の適宜の箇
所に装着された動荷重検出装置で、内周部には上
記ワイヤロープ７に加わる張力が所定値に達した
時に作動するマイクロスイツチ（図示せず）等の
制御手段が設けられている。１２は上記制御手段
と上記制御器箱１０内の制御器（図示せず）とを
接続するケーブル、１３，１４は上記支持枠１に
ボルト１５、ナツト１６，１７で結合された一対
の側板、１８はこの側板１３に螺着結合された横
行用減速電動機、１９はこの減速電動機１８に連
結された一対の駆動車輪、２０は上記側板１４に
結合された一対の軸、２１はこの一対の軸２０に
夫々回転自在に支承された一対の従動車輪、２２
は上記一対の駆動車輪１９及び上記一対の従動車
輪２１が走行する形鋼よりなる軌条、２３は上
記制御器箱１０内の制御器を制御する押釦スイツ
チである。
次に、過負荷防止装置の制御回路を第２図に従
つて説明する。図において、２４，２５，２６，
２７，２８は３相電源（図示せず）に接続された
給電線、２は上記給電線２４，２５，２６に接続
された巻上げ巻下用電動機で、負荷の巻上げ、巻
下げの駆動源である。２９は上記給電源２５に接
続された上記常用電磁ブレーキ装置３のブレーキ
コイルで、上記電動機２に通電された時に励磁さ
れて上記電磁ブレーキ装置３の固定鉄心（図示せ
ず）を付勢し、上記電動機２に対する制動を解放
するようになされている。３０ａは上記フツクブ
ロツク８の巻上上限開閉器の２段目、３０ｂは上
記フツクブロツク８の巻上上限制限開閉器の１段
目、３１，３２は上記電動機２へ電源投入用の常
開接点の押釦スイツチよりなる巻上げ、巻下げの
操作スイツチ、３３，３４はこの操作スイツチ３
１，３２が閉成されることによつて励磁される巻
上用電磁接触器と巻下用電磁接触器、３５は補助
継電器、３３a1〜３３a3は上記巻上用電磁接触器
３３の常開主接点、３４a1〜３４a3は上記巻下用
電磁接触器３４の常開主接点、３３ｂは上記巻上
用電磁接触器３３の常閉補助接点、３３ｃは上記
巻上用電磁接触器３３の常閉補助接点、３３ｄは
巻上用電磁接触器３３の常閉接点で、動荷重検出
装置１１の常閉接点１１ｂに並列に接続されてい
る。
つて説明する。図において、２４，２５，２６，
２７，２８は３相電源（図示せず）に接続された
給電線、２は上記給電線２４，２５，２６に接続
された巻上げ巻下用電動機で、負荷の巻上げ、巻
下げの駆動源である。２９は上記給電源２５に接
続された上記常用電磁ブレーキ装置３のブレーキ
コイルで、上記電動機２に通電された時に励磁さ
れて上記電磁ブレーキ装置３の固定鉄心（図示せ
ず）を付勢し、上記電動機２に対する制動を解放
するようになされている。３０ａは上記フツクブ
ロツク８の巻上上限開閉器の２段目、３０ｂは上
記フツクブロツク８の巻上上限制限開閉器の１段
目、３１，３２は上記電動機２へ電源投入用の常
開接点の押釦スイツチよりなる巻上げ、巻下げの
操作スイツチ、３３，３４はこの操作スイツチ３
１，３２が閉成されることによつて励磁される巻
上用電磁接触器と巻下用電磁接触器、３５は補助
継電器、３３a1〜３３a3は上記巻上用電磁接触器
３３の常開主接点、３４a1〜３４a3は上記巻下用
電磁接触器３４の常開主接点、３３ｂは上記巻上
用電磁接触器３３の常閉補助接点、３３ｃは上記
巻上用電磁接触器３３の常閉補助接点、３３ｄは
巻上用電磁接触器３３の常閉接点で、動荷重検出
装置１１の常閉接点１１ｂに並列に接続されてい
る。
３４ｄは上記巻下用電磁接触器３４の常開補助
接点、３４ｄは上記巻下用電磁接触器３４の常閉
補助接点、１１ｂは上記動荷重検出装置１１の常
閉接点、３４ｅは上記巻下用電磁接触器３４常開
接点で上記常閉接点１１ｂに直列に接続されてい
る。３５ａは上記補助継電器３５の常開接点、３
５ｃは上記補助継電器３５の常開接点で、上記操
作スイツチ３１に直列に接続されている。
接点、３４ｄは上記巻下用電磁接触器３４の常閉
補助接点、１１ｂは上記動荷重検出装置１１の常
閉接点、３４ｅは上記巻下用電磁接触器３４常開
接点で上記常閉接点１１ｂに直列に接続されてい
る。３５ａは上記補助継電器３５の常開接点、３
５ｃは上記補助継電器３５の常開接点で、上記操
作スイツチ３１に直列に接続されている。
なお、常閉接点１１ｂと３３ｄとからなる第１
の並列回路５０と、常開接点３４ｅと３５ａとか
らなる第２の並列回路６０と、補助継電器３５と
で過負荷防止回路７０を構成し、また、巻上操作
スイツチ３１と、常開接点３５ｃと巻上上限制限
開閉器の１段目３０ｂと、常閉補助接点３４ｄ
と、巻上用電磁接触器３３とで巻上操作回路８０
を構成し巻下操作スイツチ３２と、常閉補助接点
３３ｃと、巻下用電磁接触器３４とで巻下操作回
路９０を夫々構成している。
の並列回路５０と、常開接点３４ｅと３５ａとか
らなる第２の並列回路６０と、補助継電器３５と
で過負荷防止回路７０を構成し、また、巻上操作
スイツチ３１と、常開接点３５ｃと巻上上限制限
開閉器の１段目３０ｂと、常閉補助接点３４ｄ
と、巻上用電磁接触器３３とで巻上操作回路８０
を構成し巻下操作スイツチ３２と、常閉補助接点
３３ｃと、巻下用電磁接触器３４とで巻下操作回
路９０を夫々構成している。
次にこのように構成されたものの動作について
説明する。電源投入後巻下げの操作スイツチ３２
を閉成すると巻下用電磁接触器３４が励磁され、
常開主接点３４a1〜３４a3及び常開補助接点３４
ｂ，３４ｅが閉成すると共に常開補助接点３４ｄ
が開成し、ブレーキコイル２９及び電動機２に通
電され、電動機２は巻下げの方向に回転すると共
に補助継電器３５が励磁されて常開接点３５ａが
閉成し補助継電器３５が自己保持する。補助継電
器３５が自己保持すると常開接点３５ｃが閉成し
巻上操作が可能となる。
説明する。電源投入後巻下げの操作スイツチ３２
を閉成すると巻下用電磁接触器３４が励磁され、
常開主接点３４a1〜３４a3及び常開補助接点３４
ｂ，３４ｅが閉成すると共に常開補助接点３４ｄ
が開成し、ブレーキコイル２９及び電動機２に通
電され、電動機２は巻下げの方向に回転すると共
に補助継電器３５が励磁されて常開接点３５ａが
閉成し補助継電器３５が自己保持する。補助継電
器３５が自己保持すると常開接点３５ｃが閉成し
巻上操作が可能となる。
この状態で、今フツク９に定格荷重以下の負荷
を懸架して巻上用の操作スイツチ３１を閉成する
と巻上用電磁接触器３３が励磁され、常開主接点
３３a1〜３３a3及び常開補助接点３３ｂが閉成し
てブレーキコイル２９及び電動機２に通電され、
電動機２は巻上げの方向に回転してフツクブロツ
ク８のフツク９に懸架された定格荷重以下の負荷
を巻上げる。なお、巻上用電磁接触器３３が励磁
されると常閉接点３３ｄは開成する。
を懸架して巻上用の操作スイツチ３１を閉成する
と巻上用電磁接触器３３が励磁され、常開主接点
３３a1〜３３a3及び常開補助接点３３ｂが閉成し
てブレーキコイル２９及び電動機２に通電され、
電動機２は巻上げの方向に回転してフツクブロツ
ク８のフツク９に懸架された定格荷重以下の負荷
を巻上げる。なお、巻上用電磁接触器３３が励磁
されると常閉接点３３ｄは開成する。
また、フツク９に定格荷重以上の負荷を結合し
て巻上用の操作スイツチ３１を閉成すると電動機
２は巻上げの方向に回転するが地切り時に動荷重
検出装置１１の常閉接点１１ｂが瞬間的に開成す
る。この場合常閉接点３３ｄは既に開成している
ので補助継電器３５の自己保持が解かれ閉成して
いた常開接点３５ｃは開成して電動機２は確実に
停止し過負荷を防止する。なお、動荷重検出装置
１１は地切り時に動作しなければ地切り時以外で
は動作しない。
て巻上用の操作スイツチ３１を閉成すると電動機
２は巻上げの方向に回転するが地切り時に動荷重
検出装置１１の常閉接点１１ｂが瞬間的に開成す
る。この場合常閉接点３３ｄは既に開成している
ので補助継電器３５の自己保持が解かれ閉成して
いた常開接点３５ｃは開成して電動機２は確実に
停止し過負荷を防止する。なお、動荷重検出装置
１１は地切り時に動作しなければ地切り時以外で
は動作しない。
この発明は以上のように、給電線間に接続され
た巻上操作スイツチと巻上用電磁接触器とを直列
接続した巻上操作回路、この巻上操作回路と並列
接続され、巻下操作スイツチと巻下用電磁接触器
と上記巻上用電磁接触器の常閉補助接点とを直列
接続した巻下操作回路、上記巻上操作回路におい
て上記巻上操作スイツチと直列接続された上記巻
下用電磁接触器の常閉補助接点、上記巻上操作回
路と上記巻下操作回路とに並列接続され、荷重検
出操作の常閉接点とこの防止接点に並列接続され
た上記巻上用電磁接触器の常閉接点とからなる第
１の並列回路と、この第１の並列回路に直列接続
された補助継電器と、この補助継電器の常開接点
と上記巻下用電磁接触器の常開接点とで並列接続
されると共に上記補助継電器と上記第１の並列回
路とに直列接続された第２の並列回路とを有する
過負荷防止回路、及び上記巻上操作スイツチに直
列接続され、上記補助継電器の常開接点を備えた
ので、一旦、荷重検出装置が過荷重を検出する
と、巻下げ操作スイツチを操作しないかぎり、巻
上げ操作スイツチを閉成しても巻上げ動作が停止
状態で維持されることになり、確実に過荷重巻上
げを防止できることになり、第１の過荷重を荷重
検出装置が検出することによつて巻上げ動作が停
止されることと、第２に一旦停止すると巻下操作
スイツチを操作しないかぎり巻上げ操作が停止状
態に維持されることから、過荷重に対し２重に保
護されると共に、また、過荷重が検出された後に
は次の操作として必ず巻下操作されることから、
一旦僅か吊り上げられた過荷重が再び地面に接地
されることになり、ワイヤロープの切断や、電動
機の焼損事故、並びに機体の早期損傷を確実に防
止でき、安全性が極めて向上する効果がある。
た巻上操作スイツチと巻上用電磁接触器とを直列
接続した巻上操作回路、この巻上操作回路と並列
接続され、巻下操作スイツチと巻下用電磁接触器
と上記巻上用電磁接触器の常閉補助接点とを直列
接続した巻下操作回路、上記巻上操作回路におい
て上記巻上操作スイツチと直列接続された上記巻
下用電磁接触器の常閉補助接点、上記巻上操作回
路と上記巻下操作回路とに並列接続され、荷重検
出操作の常閉接点とこの防止接点に並列接続され
た上記巻上用電磁接触器の常閉接点とからなる第
１の並列回路と、この第１の並列回路に直列接続
された補助継電器と、この補助継電器の常開接点
と上記巻下用電磁接触器の常開接点とで並列接続
されると共に上記補助継電器と上記第１の並列回
路とに直列接続された第２の並列回路とを有する
過負荷防止回路、及び上記巻上操作スイツチに直
列接続され、上記補助継電器の常開接点を備えた
ので、一旦、荷重検出装置が過荷重を検出する
と、巻下げ操作スイツチを操作しないかぎり、巻
上げ操作スイツチを閉成しても巻上げ動作が停止
状態で維持されることになり、確実に過荷重巻上
げを防止できることになり、第１の過荷重を荷重
検出装置が検出することによつて巻上げ動作が停
止されることと、第２に一旦停止すると巻下操作
スイツチを操作しないかぎり巻上げ操作が停止状
態に維持されることから、過荷重に対し２重に保
護されると共に、また、過荷重が検出された後に
は次の操作として必ず巻下操作されることから、
一旦僅か吊り上げられた過荷重が再び地面に接地
されることになり、ワイヤロープの切断や、電動
機の焼損事故、並びに機体の早期損傷を確実に防
止でき、安全性が極めて向上する効果がある。
第１図はこの発明の過負荷防止装置を具備した
電動横行形電気ホイストを示す図で、イは正面
図、ロは側面図、第２図はこの発明の一実施例を
示す回路図、第３図は従来装置の回路図、第４図
はその動作波形図である。 図中、２は巻上げ巻下げ用電動機、１１は動荷
重検出装置、１１ｄ，３３ｄは常閉接点、３０は
巻上操作スイツチ、３２は巻下操作スイツチ、３
３は巻上用電磁接触器、３４は巻下用電磁接触
器、３３ｃ，３４ｄは常閉補助接点、３５は補助
継電器、３５ａ，３４ｅ，３５ｃは常開接点、５
０は第１の並列回路、６０は第２の並列回路、７
０は過負荷防止回路、８０は巻上操作回路、９０
は巻下操作回路である。なお、各図中同一符号は
同一又は相当部分を示す。
電動横行形電気ホイストを示す図で、イは正面
図、ロは側面図、第２図はこの発明の一実施例を
示す回路図、第３図は従来装置の回路図、第４図
はその動作波形図である。 図中、２は巻上げ巻下げ用電動機、１１は動荷
重検出装置、１１ｄ，３３ｄは常閉接点、３０は
巻上操作スイツチ、３２は巻下操作スイツチ、３
３は巻上用電磁接触器、３４は巻下用電磁接触
器、３３ｃ，３４ｄは常閉補助接点、３５は補助
継電器、３５ａ，３４ｅ，３５ｃは常開接点、５
０は第１の並列回路、６０は第２の並列回路、７
０は過負荷防止回路、８０は巻上操作回路、９０
は巻下操作回路である。なお、各図中同一符号は
同一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- １ 給電線間の接続された巻上操作スイツチと巻
上用電磁接触器とを直列接続した巻上操作回路、
この巻上操作回路と並列接続され、巻下操作スイ
ツチと巻下用電磁接触器と上記巻上用電磁接触器
の常閉補助接点とを直列接続した巻下操作回路、
上記巻上操作回路において上記巻上操作スイツチ
と直列接続された上記巻下用電磁接触器の常閉補
助接点、上記巻上操作回路と上記巻下操作回路と
に並列接続され、荷重検出装置の常閉接点とこの
常閉接点に並列接続された上記巻上用電磁接触器
の常閉接点とからなる第１の並列回路と、この第
１の並列回路に直列接続された補助継電器と、こ
の補助継電器の常開接点と上記巻下用電磁接触器
の常開接点とで並列接続されると共に上記補助継
電器と上記第１の並列回路とに直列接続された第
２の並列回路とを有する過負荷防止回路、及び上
記巻上操作スイツチに直列接続され、上記補助継
電器の常開接点を備えた巻上機の過負荷防止装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2127480A JPS56117994A (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Preventing device for overload of winch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2127480A JPS56117994A (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Preventing device for overload of winch |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56117994A JPS56117994A (en) | 1981-09-16 |
| JPS6160038B2 true JPS6160038B2 (ja) | 1986-12-18 |
Family
ID=12050533
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2127480A Granted JPS56117994A (en) | 1980-02-21 | 1980-02-21 | Preventing device for overload of winch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS56117994A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6072490U (ja) * | 1983-10-24 | 1985-05-22 | 象印チエンブロツク株式会社 | チエンブロツクの荷重制御装置 |
-
1980
- 1980-02-21 JP JP2127480A patent/JPS56117994A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56117994A (en) | 1981-09-16 |
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