JPS6156427B2 - - Google Patents
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- JPS6156427B2 JPS6156427B2 JP57106396A JP10639682A JPS6156427B2 JP S6156427 B2 JPS6156427 B2 JP S6156427B2 JP 57106396 A JP57106396 A JP 57106396A JP 10639682 A JP10639682 A JP 10639682A JP S6156427 B2 JPS6156427 B2 JP S6156427B2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P19/00—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition
- F02P19/02—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs
- F02P19/025—Incandescent ignition, e.g. during starting of internal combustion engines; Combination of incandescent and spark ignition electric, e.g. layout of circuits of apparatus having glowing plugs with means for determining glow plug temperature or glow plug resistance
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明はグロープラグの温度制御に関し、電流
検出抵抗を用いずに急速温度立上り後安定温度に
保つようになすものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to temperature control of a glow plug, and is intended to maintain a stable temperature after a rapid temperature rise without using a current detection resistor.
従来定格電圧以上の電圧をグロープラグに印加
して急速加熱を行ない、所定温度に達した後はド
ロツピング抵抗などによりプラグ印加電圧を下げ
たり、過電圧の断続通電に切り替えたりして安定
温度に保つ方法が広く用いられており、所定温度
に達したか否かを検出する手段として、グロープ
ラグに直列に微小抵抗を入れて、プラグとの電圧
分割比の値によるものが多い、しかしこの方法は
グロープラグに比較的大きな抵抗温度係数を持つ
たものでなければ使用できず、またグロープラグ
の温度を検出するための前記微小抵抗を必要と
し、さらにこの微小抵抗による電圧降下はグロー
プラグーへの印加電圧を低減させるため、グロー
プラグの温度立ち上がりが遅くなる。 Conventionally, a voltage higher than the rated voltage is applied to the glow plug to rapidly heat it, and once the specified temperature is reached, the voltage applied to the plug is lowered using a dropping resistor, etc., or the overvoltage is switched to intermittent energization to maintain a stable temperature. is widely used, and as a means of detecting whether a predetermined temperature has been reached, a microresistance is often inserted in series with the glow plug, and the voltage division ratio between the glow plug and the plug is determined. It cannot be used unless the plug has a relatively large temperature coefficient of resistance, and the above-mentioned microresistance is required to detect the temperature of the glow plug.Furthermore, the voltage drop due to this microresistance increases the voltage applied to the glow plug. As a result, the rise in temperature of the glow plug is delayed.
このような微小抵抗を用いずに、コンデンサの
充放電特性で、グロープラグの昇温、降温特性を
シミユレートして通電制御を行なう方法も広く用
いられており、例えば特開昭54−65225号があ
る。 A method of controlling current flow by simulating the temperature rise and fall characteristics of a glow plug using the charging and discharging characteristics of a capacitor without using such a microresistance is also widely used. be.
しかし、同公報記載の公知技術では、バツテリ
電圧変動範囲において常に最適上限温度まで通電
するためのタイマを作るのに、電源電圧の自乗電
圧を作り、この自乗電圧から固定抵抗を介してシ
ミユレーシヨン用コンデンサに充電を行なう方式
をとつている。このため、自乗電圧を発生する回
路が複雑であり、部品点数が多いこと、またグロ
ープラグ温度が所定目的温度に達した後は、グロ
ープラグへの通電を停止し、コンデンサに並列接
続された放電抵抗によりコンデンサ電圧が低下す
ると再度グロープラグに通電を行なうという方法
で安定加熱を行つているので、特に長時間いわゆ
るアフターグローを行なう場合には、グロープラ
グへの通電開閉を行なうリレーの接点寿命が不足
する等の問題がある。 However, in the known technology described in the same publication, in order to create a timer that always supplies current up to the optimum upper limit temperature within the battery voltage fluctuation range, a square voltage of the power supply voltage is created, and this square voltage is connected to a simulation capacitor via a fixed resistor. A method is used to charge the battery. For this reason, the circuit that generates the squared voltage is complex and has a large number of parts, and after the glow plug temperature reaches a predetermined target temperature, the power to the glow plug is stopped and the discharge voltage connected in parallel to the capacitor is removed. Stable heating is achieved by energizing the glow plug again when the capacitor voltage drops due to the resistance, so especially when performing so-called afterglow for a long time, the life of the relay that switches on and off the energization of the glow plug can be shortened. There are problems such as shortages.
この問題を解決するためには、例えば特開昭56
−126674号公報記載のように、コンデンサシミユ
レートによる急速加熱後、グロープラグに直列に
電圧降下抵抗を介することにより、安定温度に保
つことが知られる。同公報記載の公知技術によれ
ば、エンジンクランキング中と、エンジン始動後
のアフターグロー中とではバツテリではバツテリ
電圧が異なることにより、クランキング中はバツ
テリ電圧が低いことを相定して断続信号を発生す
る発信器を設け、その発信信号によりクランキン
グ中は電圧降下抵抗を介しない過電圧印加を断続
的に行なうことが提案されている。 In order to solve this problem, for example,
As described in Japanese Patent No. 126674, it is known that after rapid heating by capacitor simulation, a stable temperature can be maintained by connecting a voltage drop resistor in series with the glow plug. According to the known technology described in the same publication, since the battery voltage is different during engine cranking and during afterglow after engine startup, an intermittent signal is sent by assuming that the battery voltage is low during cranking. It has been proposed to provide an oscillator that generates a oscillation signal, and use the oscillator to intermittently apply overvoltage without using a voltage drop resistor during cranking.
しかしながら、この公知技術によれば、非クラ
ンキング中でのバツテリの放電状態や劣化状態に
伴うバツテリ電圧過少時に、電圧降下抵抗を介し
ての通電に際してグロープラグ温度が不足してし
まい、またクランキング中の電圧低下の度合がバ
ツテリ状態により異なるので、一律に発信器出力
を決めてもグロープラグを最適温度にすることは
できない。 However, according to this known technique, when the battery voltage is insufficient due to the discharge state or deterioration state of the battery during non-cranking, the glow plug temperature becomes insufficient when energizing through the voltage drop resistor, and the glow plug temperature becomes insufficient during cranking. Since the degree of voltage drop inside the glow plug differs depending on the battery condition, it is not possible to set the glow plug to the optimum temperature even if the transmitter output is determined uniformly.
本発明はコンデンサの充電時定数を、プラグに
印加されている電圧に応じて連続的に変化させ、
電圧が高い時ほど時定数小、低いほど時定数大と
なし、コンデンサに充電された電圧を、プラグ電
圧やバツテリ電圧にかかわらない第１の一定電圧
及びこの一定電圧に対しヒステリシス幅分だけ小
さい第２の一定電圧と比較しキースイツチON後
コンデンサ電圧が前記第１の一定電圧を超える時
間とグロープラグが所定上限温度に達する時間が
プラグ印加電圧にかかわりなく一致するようにな
し、かつ前記第１の定電圧はグロープラグを定常
的に安定温度に保つ電圧（たとえば6V）に等し
く設定し、またコンデンサの放電用抵抗はグロー
プラグの＋側電圧に向けてのみ放電するように成
すことにより、ドロツピング抵抗を介しての電圧
ドロツプの場合でもエンジンクランキング等の電
圧変動があつても常に急速加熱復帰が可能としプ
ラグ温度を目的とする温度範囲により正確に保つ
ことを目的としたものである。 The present invention continuously changes the charging time constant of the capacitor according to the voltage applied to the plug,
When the voltage is high, the time constant is small, and when the voltage is low, the time constant is large. 2, the time when the capacitor voltage exceeds the first constant voltage after the key switch is turned on and the time when the glow plug reaches the predetermined upper limit temperature are made to match regardless of the plug applied voltage; The constant voltage is set equal to the voltage that keeps the glow plug at a stable temperature (for example, 6V), and the capacitor discharge resistor is set so that it discharges only toward the + side voltage of the glow plug, thereby reducing the dropping resistance. Even in the case of a voltage drop due to engine cranking or other voltage fluctuations due to engine cranking, rapid heating recovery is always possible, and the purpose is to maintain the plug temperature more accurately within the target temperature range.
本発明の一実施例を示す第１図において、１…
…バツテリ、２……イグニツシヨンスイツチ、３
……コンデンサ、４……コンパレータ、５……充
電用時定数回路、６，７……コンパレータ基準電
圧用抵抗、８……コンパレータ出力プルアツプ抵
抗、９……メインリレー駆動回路ドライブ抵抗、
１０……メインリレー駆動回路、１１ａ，１１ｂ
……メインリレーコイル及び接点、１３……ヒス
テリシス用トランジスタ、１４……トランジスタ
１３の駆動用抵抗、１５……ヒステリシス用抵
抗、１６……電圧安定化回路、１７……アフタグ
ロータイマ、１８……サブリレー駆動回路、１９
ａ，１９ｂ……サブリレーコイル及び接点、２０
……グロープラグ非接地（＋）側接点、２１……
グロープラグ、２２……ドロツピング抵抗、２３
……放電用抵抗、２４……グロープラグ温度制御
装置のパツケージ。 In FIG. 1 showing an embodiment of the present invention, 1...
...Battery, 2...Ignition switch, 3
... Capacitor, 4 ... Comparator, 5 ... Time constant circuit for charging, 6, 7 ... Resistor for comparator reference voltage, 8 ... Comparator output pull-up resistor, 9 ... Main relay drive circuit drive resistance,
10... Main relay drive circuit, 11a, 11b
... Main relay coil and contact, 13 ... Transistor for hysteresis, 14 ... Resistor for driving transistor 13, 15 ... Resistor for hysteresis, 16 ... Voltage stabilization circuit, 17 ... Afterglow timer, 18 ... Sub relay drive circuit, 19
a, 19b...Sub relay coil and contact, 20
...Glow plug non-grounded (+) side contact, 21...
Glow plug, 22... Dropping resistance, 23
...discharge resistor, 24...glow plug temperature control device package.
第１図においてイグニツシヨンスイツチ２が
ONになると、コンデンサ３の電荷が当初０であ
る場合、コンパレータ４の＋側入力は零Ｖ、一側
入力は電圧安定回路１６の電圧（例えば6.8V）
を抵抗６、抵抗７で分割した値（例えば6V）で
あるのでコンパレータ４の出力はローレベルであ
り、メインリレー駆動回路はメインリレーコイル
１１ａへ通電を行ないメインリレー接点１１ｂが
ONする。この時アフタグロータイマ１７は第２
図に示すようにイグニツシヨンスイツチ２がON
の後ｔの時間（例えば80秒）ローレベルであるた
め、サブリレー駆動回路１８はサブリレーコイル
１９ａ通電を行ない、サブリレー接点１９ａも
ONしている。 In Figure 1, ignition switch 2 is
When turned ON, if the charge on the capacitor 3 is initially 0, the + side input of the comparator 4 is 0 V, and the one side input is the voltage of the voltage stabilizing circuit 16 (for example, 6.8 V)
Since the value is divided by resistor 6 and resistor 7 (for example, 6V), the output of comparator 4 is low level, and the main relay drive circuit energizes main relay coil 11a and main relay contact 11b is turned on.
Turn on. At this time, the afterglow timer 17 is set to the second
Ignition switch 2 is turned on as shown in the figure.
Since the level is low for a period of time t after that (for example, 80 seconds), the sub-relay drive circuit 18 energizes the sub-relay coil 19a, and the sub-relay contact 19a is also energized.
It's on.
メインリレー接点１１ｂがONするとグロープ
ラグ２０にはバツテリ１の電圧が直接印加される
ため、第３図ｅに示すようにグロープラグ温度は
急激に上昇していく。同時にコンデンサ３にはグ
ロープラグ＋端子２０の電圧が充電時定数回路５
を介して充電されていき、第３図ｂに示すように
電圧が上昇していく。 When the main relay contact 11b is turned ON, the voltage of the battery 1 is directly applied to the glow plug 20, so that the temperature of the glow plug rapidly increases as shown in FIG. 3e. At the same time, the voltage of the glow plug + terminal 20 is applied to the capacitor 3 through the charging time constant circuit 5.
The voltage increases as shown in FIG. 3b.
ここでグロープラグ温度が使用上限温度（例え
ば900℃）に達する時間は第４図に示すようにグ
ロープラグに印加される電圧により大幅に異なる
が、コンパレータ４の一側入力基準電圧が一定で
ある場合は充電時定数回路５が一定抵抗値である
と、イグニツシヨンスイツチ２がONした時点か
らコンデンサ３の電圧がコンパレータ４の一入力
基準電圧に達する時間、すなわちコンパレータ４
の出力がローレベルからハイレベルに反転するま
での時間は、グロープラグ印加電圧が9V程度か
ら15V程度までの車両に存在する電圧変動範囲に
わたつて一致させることは不可能である。 Here, the time for the glow plug temperature to reach the upper limit temperature for use (for example, 900°C) varies greatly depending on the voltage applied to the glow plug, as shown in Figure 4, but the reference voltage input on one side of the comparator 4 is constant. In this case, if the charging time constant circuit 5 has a constant resistance value, the time from when the ignition switch 2 is turned on until the voltage of the capacitor 3 reaches one input reference voltage of the comparator 4, that is, the time required for the voltage of the capacitor 3 to reach one input reference voltage of the comparator 4,
It is impossible to make the time required for the output of the glow plug to reverse from a low level to a high level over the voltage fluctuation range that exists in a vehicle where the voltage applied to the glow plug is from about 9V to about 15V.
したがつて本実施例ではツエナーダイオードと
抵抗を組み合わせることにより電圧が高いほど低
抵抗、電圧が低いほど高抵抗に連続的に変化する
等価的非線形抵抗により、コンデンサ３の電圧が
コンパレータ４の一入力電圧（6V）に達する時
間が第４図のグロープラグ900℃到達時間と一致
するようにしてある。したがつてプラグに印加さ
れる電圧にかかわりなくグロープラグ温度が900
℃に達するのとほど同時期にコンパレータ４の出
力はハイレベルに転じ、メインリレー駆動回路１
０はメインリレーコイル１１ａへの通電をOFF
する。このためメインリレー接点１１ｂはOFF
となりグロープラグ２１への通電はサブリレー接
点、安定予熱抵抗２２を介しての通電となり、グ
ロープラグに印加される電圧はバツテリ電圧の1/
２程度になりバツテリ電圧が12V程度の時はグロ
ープラグ電圧は6V程度となり安定予熱状態とな
る。 Therefore, in this embodiment, by combining a Zener diode and a resistor, the voltage of the capacitor 3 is changed to one input of the comparator 4 by an equivalent non-linear resistance that continuously changes to a lower resistance as the voltage is higher and a higher resistance as the voltage is lower. The time it takes to reach the voltage (6V) is made to match the time it takes for the glow plug to reach 900°C in Figure 4. Therefore, the glow plug temperature is 900°C regardless of the voltage applied to the plug.
℃, the output of comparator 4 changes to high level, and main relay drive circuit 1
0 turns off the power to the main relay coil 11a
do. Therefore, main relay contact 11b is OFF.
Therefore, the glow plug 21 is energized via the sub-relay contact and the stable preheating resistor 22, and the voltage applied to the glow plug is 1/1 of the battery voltage.
When the voltage is about 2 and the battery voltage is about 12V, the glow plug voltage becomes about 6V and a stable preheating state is achieved.
この安定予熱状態は第３図の例における時間の
7.5秒〜30秒の間である。ここでコンパレータ４
の出力がハイレベルに転じると、今までOFFし
ていたトランジスタ１３が抵抗１４によりドライ
ブされてONするため、コンパレータ４の一側入
力基準電圧は、抵抗７に抵抗１５が並列接続され
ることになり、その基準電圧はそれまで6Vであ
つたものが例えば4.5Vに切り替わる。したがつ
てコンデンサ３の電圧が4.5Vまで低下しないと
コンパレータ４の出力はハイレベルからローレベ
ルへ反転しないようなヒステリシスを持つことに
なる。 This stable preheating state is achieved over time in the example of Figure 3.
It is between 7.5 seconds and 30 seconds. Here comparator 4
When the output of turns to high level, the transistor 13, which has been off until now, is driven by the resistor 14 and turns on. Therefore, the input reference voltage on one side of the comparator 4 is connected to the resistor 7 and the resistor 15 in parallel. The reference voltage, which was previously 6V, is switched to, for example, 4.5V. Therefore, unless the voltage of the capacitor 3 drops to 4.5V, the output of the comparator 4 will have hysteresis such that it will not be reversed from high level to low level.
この状態でバツテリ電圧が12V付近で安定して
いる場合は前記第３図における7.5秒〜30秒の区
間のようにコンデンサ３の電圧とグロープラグの
＋端子２０の電圧はほぼ等しいのでコンデンサ３
の電荷は放電用抵抗２３を介してほとんど放電さ
れることはなく一定電圧を保つているが、エンジ
ン始動等によりスタータをクランキングした場合
等にバツテリ電圧が大幅に下つた時（第４図にお
ける30秒以後）はグロープラグの＋端子２０の電
圧もそれまでの6Vから4.5V程度まで低下する。 In this state, if the battery voltage is stable around 12V, the voltage of the capacitor 3 and the voltage of the + terminal 20 of the glow plug are almost equal, as shown in the section from 7.5 seconds to 30 seconds in Figure 3, so the capacitor 3
The charge is hardly discharged through the discharge resistor 23 and maintains a constant voltage, but when the battery voltage drops significantly (as shown in Fig. 4) when the starter is cranked to start the engine, etc. After 30 seconds), the voltage at the + terminal 20 of the glow plug also drops from 6V to around 4.5V.
このため、コンデンサ３の電荷は放電用抵抗２
３を通してグロープラグへ向けて4.5Vに向つて
ゆつくりと放電していき、6Vが4.5Vまで低下す
るとコンパレータの一側基準電圧まで低下したこ
とになりコンパレータ４はハイレベルからローレ
ベルへ反転する。この反転までの時間（第３図に
おける30秒〜50秒の間には、グロープラグ２１自
体も第３図ｅに示すようにグロープラグ必要下限
温度（例えば750℃）まで低下しているが、この
コンパレータ４の出力がハイレベルからローレベ
ルに反転してメインリレー駆動回路がメインリレ
ーコイル１１ａに通電を再開することにより、
750℃から再度急速加熱されはじめる。 Therefore, the charge in the capacitor 3 is reduced by the discharge resistor 2.
It slowly discharges towards 4.5V through 3 toward the glow plug, and when 6V drops to 4.5V, it has dropped to the reference voltage on one side of the comparator, and comparator 4 is reversed from high level to low level. . During the time until this reversal (30 seconds to 50 seconds in FIG. 3), the glow plug 21 itself has decreased to the required minimum glow plug temperature (for example, 750°C) as shown in FIG. 3e. When the output of this comparator 4 is reversed from high level to low level and the main relay drive circuit resumes energizing the main relay coil 11a,
Rapid heating begins again from 750℃.
この時トランジスタ１３も再度OFF状態とな
るのでコンパレーター基準電圧は4.5Vから6Vへ
ともどる。したがつてコンデンサ電圧も4.5Vか
ら6Vへと上昇するまでの時間tupまでコンパレー
タ４の出力はローレベルとなりこのtup期間メイ
ンリレー１１ａはONとなるのでグロープラグも
tup期間急速加熱される。 At this time, the transistor 13 is also turned off again, so the comparator reference voltage returns from 4.5V to 6V. Therefore, the output of the comparator 4 is at a low level until the capacitor voltage rises from 4.5V to 6V until the time tup, and the main relay 11a is turned on during this tup period, so the glow plug is also turned on.
It is heated rapidly during the tup period.
バツテリ電圧が低い場合は以上のメインリレー
ON、OFFがくり返され、グロープラグの温度は
750℃と900℃の間で温度制御される。なおメイン
リレーの２度目以降の通電時間tupは第４図のプ
ラグ印加電圧の温度上昇特性により電源電圧に応
じてリアルタイムで変化して常に一定上限温度と
なるような時間となることは言うまでもない。 If the battery voltage is low, use the main relay
ON and OFF are repeated, and the temperature of the glow plug is
Temperature controlled between 750℃ and 900℃. It goes without saying that the second and subsequent energization time tup of the main relay changes in real time according to the power supply voltage due to the temperature rise characteristic of the plug applied voltage shown in FIG. 4, and becomes a time such that a constant upper limit temperature is always maintained.
さてこのように温度制御が行なわれて後アフタ
グロータイマ１７が第２図に示すようにイグニツ
シヨンスイツチON後ｔ時間（第３図の例では80
秒）経過するとそれまで出力がローレベルであつ
たのがハイレベルになるため、メインリレー駆動
回路１０、サブリレー駆動回路１８共それぞれメ
インリレー、サブリレーを強制的にOFFにする
ためグロープラグへの通電はなくなり、コンデン
サ３電圧は0Vに向かい、グロープラグ２１の温
度はプラグ周囲温度に向かい、それぞれ低下して
いく。 Now, after the temperature control is performed in this way, the afterglow timer 17 is set for t hours after the ignition switch is turned on as shown in FIG.
seconds), the output changes from low level to high level, so power is applied to the glow plugs in order to forcibly turn off the main relay drive circuit 10 and sub relay drive circuit 18, respectively. disappears, the voltage of the capacitor 3 goes to 0V, and the temperature of the glow plug 21 goes to the ambient temperature of the plug, each of which decreases.
以上述べた実施例ではコンデンサ充電用時定数
回路５は抵抗とツエナーダイオードを組み合わせ
た回路を使用したが、コンパレータの基準電圧を
グロープラグに印加される電圧に無関係に一定値
とすることを条件にグロープラグに印加される電
圧の変動に対しコンデンサ電圧が上記一定基準電
圧に到達する時間がグロープラグが上限温度に到
達する時間と一致するような特性となるような非
線形性を持つた回路であれば他の単一非線形抵
抗、又は受動素子や能動素子の組合わせにより作
つてもよい。 In the embodiments described above, the capacitor charging time constant circuit 5 uses a circuit that combines a resistor and a Zener diode. A circuit with non-linearity such that the time for the capacitor voltage to reach the above-mentioned constant reference voltage with respect to fluctuations in the voltage applied to the glow plug matches the time for the glow plug to reach the upper limit temperature. For example, it may be made of another single nonlinear resistor or a combination of passive elements and active elements.
また本実施例ではバツテリ電圧を直接印加する
メインリレーと、ドロツピング抵抗を介して通電
するサブリレーを用いる方式に用いているが、安
定予熱にする時の方法として、例えば自動車の発
電用オルタネータの中性点から取り出した交流電
圧を用いる場合でも、その平均電圧に近い値の一
定値にコンパレータの基準電圧を設定しておいて
も同様の制御ができる。 Furthermore, in this embodiment, a main relay that applies battery voltage directly and a sub-relay that conducts electricity through a dropping resistor are used.As a method for stable preheating, for example, the neutral Even when using an AC voltage extracted from a point, similar control can be achieved by setting the reference voltage of the comparator to a constant value close to the average voltage.
さらに特別な場合として本実施例の同一制御装
置でサブリレー、ドロツピング抵抗２２を用いな
くしても常に750℃と900℃の範囲で温度制御でき
るメリツトがある。この場合は第３図において、
10秒時点から30秒時点の間でもメインリレーが
OFFした場合グロープラグの＋側電圧が0Vにな
るので、必らずグロープラグ温度は750℃まで低
下して、ON、OFF制御により750℃と900℃の範
囲に保つことになる。 As a special case, the same control device of this embodiment has the advantage that the temperature can always be controlled within the range of 750° C. and 900° C. without using the sub-relay or dropping resistor 22. In this case, in Figure 3,
The main relay is still active between 10 seconds and 30 seconds.
When turned OFF, the + side voltage of the glow plug becomes 0V, so the glow plug temperature necessarily drops to 750℃, and is kept within the range of 750℃ and 900℃ by ON/OFF control.
以上述べたとおり、本発明は、グロープラグの
温度に近似して充放電されるコンデンサの電圧に
応じて急速加熱と安定加熱とを切替え制御するグ
ロープラグ温度制御装置において、その充放電手
段はグロープラグの非接地側電圧端子あるいはそ
の端子電圧に近似した電圧の電圧端子に接続され
てコンデンサを充放電すると共に、充電手段に非
線形抵抗手段を用いてグロープラグに印加される
電圧に応じて充電時定数を変化させるようにして
いるので、安定加熱時やエンジン始動中のバツテ
リ電圧低下、変動時においても、グロープラグの
温度検出素子を用いることなく、グロープラグの
温度を正確にシユミレートでき、常にグロープラ
グ温度を目標とする温度範囲に維持できるという
優れた効果がある。 As described above, the present invention provides a glow plug temperature control device that switches between rapid heating and stable heating in accordance with the voltage of a capacitor that is charged and discharged to approximate the temperature of the glow plug. It is connected to the non-ground voltage terminal of the plug or a voltage terminal with a voltage close to that terminal voltage to charge and discharge the capacitor, and when charging according to the voltage applied to the glow plug using non-linear resistance means as the charging means. Since the constant is changed, the temperature of the glow plug can be accurately simulated without using the temperature detection element of the glow plug, even when the battery voltage drops or fluctuates during stable heating or when the engine is started. This has the excellent effect of maintaining the plug temperature within the target temperature range.
第１図は本発明の一実施例を示す電気結線図、
第２図は第１図図示のタイマ回路７の作動説明
図、第３図は装置の作動説明用タイムチヤート、
第４図はグロープラグの温度一電圧特性図であ
る。
３……コンデンサ、４……コンパレータ（比較
手段）、５……充電用時定数回路、６，７……基
準電圧設定用抵抗、１１ａ，１１ｂ……メインリ
レーのコイルと接点、１３……ヒステリシス用ト
ランジスタ、１５……ヒステリシス用抵抗、２１
……グロープラグ、２３……放電用抵抗。
FIG. 1 is an electrical wiring diagram showing an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is an explanatory diagram of the operation of the timer circuit 7 shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a time chart for explaining the operation of the device.
FIG. 4 is a temperature-voltage characteristic diagram of the glow plug. 3... Capacitor, 4... Comparator (comparison means), 5... Charging time constant circuit, 6, 7... Reference voltage setting resistor, 11a, 11b... Main relay coil and contact, 13... Hysteresis Transistor for use, 15... Resistor for hysteresis, 21
...Glow plug, 23...Discharge resistor.
Claims (1)
に近似して充放電されるコンデンサを備え、この
コンデンサの電圧に応じてグロープラグへの定格
電圧印加と過電圧印加とを切り替えることによ
り、前記グロープラグの急速加熱と安定加熱とを
切り替え制御するグロープラグ温度制御装置にお
いて、 電圧安定化回路よりの一定電圧を用いて、前記
定格電圧付近の第１の一定電圧及びこの第１の一
定電圧に対し所定の電圧差を有する第２の一定電
圧を発生する基準電圧発生手段と、 前記コンデンサの電圧と前記第１の一定電圧及
び第２の一定電圧とを比較し、前記過電圧印加か
ら定格電圧印加、または定格電圧印加から過電圧
印加に前記グロープラグの印加電圧を切り替える
比較手段と、 前記グロープラグの非接地側電圧端子あるいは
その端子電圧に近似した電圧の電圧端子に接続さ
れ、前記コンデンサを充電及び放電する充電手段
及び放電手段とを備え、 前記充電手段は、充電時定数を変化させるため
にグロープラグに印加される電圧が高いほど高抵
抗となり、電圧が低いほど低抵抗となる非線形抵
抗手段を有することを特徴とするグロープラグ温
度制御装置。 ２ 前記放電手段は、直列接続された抵抗及びダ
イオードにて構成され、前記充電手段は直列接続
された前記非線形抵抗手段及びダイオードにて構
成されることを特徴とする特許請求の範囲第１項
に記載のグロープラグ温度制御装置。[Claims] 1. By providing a capacitor that is charged and discharged in a manner similar to the temperature rise or temperature fall characteristics of a glow plug, and switching between applying a rated voltage and applying an overvoltage to the glow plug according to the voltage of this capacitor. , in a glow plug temperature control device that switches and controls rapid heating and stable heating of the glow plug, using a constant voltage from a voltage stabilizing circuit to control a first constant voltage near the rated voltage and this first constant voltage. a reference voltage generating means for generating a second constant voltage having a predetermined voltage difference with respect to the voltage; and comparing the voltage of the capacitor with the first constant voltage and the second constant voltage, and determining the rated voltage from the applied overvoltage. a comparison means for switching the voltage applied to the glow plug from voltage application or rated voltage application to overvoltage application; The charging means includes a charging means and a discharging means for charging and discharging, and the charging means has a nonlinear resistor that has a higher resistance as the voltage applied to the glow plug is higher and a lower resistance as the voltage is lowered to change the charging time constant. A glow plug temperature control device comprising means. 2. According to claim 1, the discharging means is composed of a resistor and a diode connected in series, and the charging means is composed of the nonlinear resistance means and a diode connected in series. Glow plug temperature control device as described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10639682A JPS58222979A (en) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Temperature controller of glow plug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10639682A JPS58222979A (en) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Temperature controller of glow plug |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58222979A JPS58222979A (en) | 1983-12-24 |
| JPS6156427B2 true JPS6156427B2 (en) | 1986-12-02 |
Family
ID=14432524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10639682A Granted JPS58222979A (en) | 1982-06-21 | 1982-06-21 | Temperature controller of glow plug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58222979A (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63266172A (en) * | 1987-04-22 | 1988-11-02 | Mitsubishi Electric Corp | Glow plug control device for diesel engine |
| DE10247042B3 (en) * | 2002-10-09 | 2004-05-06 | Beru Ag | Method and device for controlling the heating of the glow plugs of a diesel engine |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56107967A (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-27 | Nippon Denso Co Ltd | Control device for preheating engine |
-
1982
- 1982-06-21 JP JP10639682A patent/JPS58222979A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56107967A (en) * | 1980-01-31 | 1981-08-27 | Nippon Denso Co Ltd | Control device for preheating engine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58222979A (en) | 1983-12-24 |
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