JPS6146463A - Starter - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To well engage a rotating pinion with a ring gear in accordance with the flection of a driving spring, by preventing the driving spring from flexing by a member, arranged in a position opposed to the flange part of a joint, till the time immediately before the pinion engages with the ring gear. CONSTITUTION:If a battery 17 electrifies an attractive coil 3a by closing a starter switch, a plunger 6 moves to the side of a fixed contact 15, 16. And if a joint 8 moves to the side of the fixed contact 15, 16 through a driving spring 11, a pinion 24 moves to the side of a ring gear 25 through a spline tube 22 and a one way clutch 23 because the joint pulls a lever 26 engaged with an engagement part 8a. Here an elastic member 10, being pressed by a pin 9 provided in the plunger 6, is adapted to a flange part 8b of the joint 8, thus preventing the spring 11 from flexing. And the pinion 24 is well engaged with the ring gear 25 immediately after a movable contact 7 is adapted to the fixed contact 15, 16.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は内燃機関を始動させると共に、ピニオンと内燃
機関のリングギヤとの噛み合いを良好にするためのスタ
ータの改良に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to an improvement in a starter for starting an internal combustion engine and for improving the meshing between the pinion and the ring gear of the internal combustion engine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のものは、プランジ中可動接点と固定接点との開閉
を確実に行なうためにドライブスプリングが設けられて
い名゛。（例えば、実開昭５８−２８９５４号公報） （発明が解決しようとする問題点〕 上述した従来のものでは、ドライブスプリングを装着し
ているだけなので、プランジャの吸引速度に対し、レバ
ー、一方向性クラッチ等の慣性重量があるため、ドライ
ブスプリングがたわみ、プランジ中の動きに対してピニ
オンが遅れて動くため、ピニオンがリングギヤに当接す
る前に、プランジャの可動接点と固定接点とが閉じて、
スタータモータを回してピニオンが充分回転してから、
ピニオンがリングギヤに当接することがあるので、ピニ
オンとリングギヤとの噛み合せを悪化させるという問題
点がある。The conventional type is equipped with a drive spring to ensure the opening and closing of the movable contact and fixed contact during plunging. (For example, Japanese Utility Model Application Publication No. 58-28954) (Problems to be solved by the invention) In the above-mentioned conventional device, only a drive spring is installed, so the lever is fixed in one direction depending on the suction speed of the plunger. Due to the inertial weight of the clutch, etc., the drive spring is deflected, and the pinion moves with a delay to the movement during plunging, so the movable contact and fixed contact of the plunger close before the pinion contacts the ring gear.
After turning the starter motor until the pinion rotates sufficiently,
Since the pinion may come into contact with the ring gear, there is a problem in that the meshing between the pinion and the ring gear deteriorates.

そこで、本発明は上述した問題点を解決することを本発
明の課題とする。Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

内燃機関のリングギヤと噛み合うピニオンと、前記ピニ
オンを前記リングギヤ側に移動させるレバーと、 一端に前記レバーとの係合部と、他端にはっは部とを設
けたジヨイントと、 一端の内周に前記ジヨイントを配置する円筒部と、他端
に固定接点と当接する可動接点と、前記円筒部の円周方
向に形成した穴とを設け、前記円筒部が固定側内周に配
置されたプランジャと、このプランジャの可動接点と前
記固定接点との当接により、通電され、前記ピニオンを
回転させるスタータモータと、 前記ジヨイントの外周に配置され、前記ジヨイントを前
記プランジャに押圧し、かつ前記ピニオンと前記リング
ギヤが当接した時にたわんで、前記プランジャの可動接
点と前記固定接点とを当接させるドライブスプリングと
、 前記円筒部の穴に挿入された突部と、 前記ピニオンと前記リングギヤとが噛み合う寸前まで、
前記突部により、前記ジヨイントのっぽ部に対向する位
置に配置される部材と、を備えたスタータとすることで
ある。A pinion that meshes with a ring gear of an internal combustion engine, a lever that moves the pinion toward the ring gear, a joint that has an engagement part with the lever at one end and a snap part at the other end, and an inner periphery at one end. A plunger having a cylindrical part in which the joint is arranged, a movable contact in contact with a fixed contact at the other end, and a hole formed in the circumferential direction of the cylindrical part, the cylindrical part being arranged on the inner periphery of the fixed side. a starter motor that is energized by contact between the movable contact of the plunger and the fixed contact and rotates the pinion; a drive spring that bends when the ring gear abuts and brings the movable contact of the plunger and the fixed contact into abutment; a protrusion inserted into a hole in the cylindrical portion; and just before the pinion and the ring gear engage. to,
and a member disposed at a position facing the tail of the joint by the protrusion.

〔作　用〕[For production]

ピニオンとリンぐ゛ギヤとが噛み合う寸前まで、ジヨイ
ントのっぽ部に対向する位置に配置した部材により、ド
ライブスプリングがたわもうとしても、ジヨイントが部
材により移動規制されて、ドライブスプリングがたわむ
ことがない。Even if the drive spring tries to bend, the movement of the joint is restricted by the member placed opposite the tail of the joint until the pinion and ring gear are about to engage, and the drive spring does not bend. .

〔実施例〕〔Example〕

以下本発明を図に示す実施例について説明する。 The present invention will be described below with reference to embodiments shown in the drawings.

第１図および第２図に示すように、マグネットスイッチ
１００について以下に述べる。円筒状のケース１の内周
には、固定側をなす内周に凹部２ａを有するボビン２が
配置されている。そしてボビン２には、内側より吸引コ
イル３ａ、一端を接地した保持コイル３ｂが巻装されて
いる。またボビン２の端部には、円盤状の固定鉄心４が
配置されている。そして、ボビン２と固定鉄心４とを、
ケース１とスイッチカバー５とで挟み、ケース１の開口
端をスイッチカバー５の外周に巻き締めして固定しであ
る。そして、ボビン２の内周には、第３図に示すような
プランジャ６が摺動可能に配置されている。またプラン
ジャ６は、ボビン２の内周に当接する円筒部６ａと、一
端に可動接点７が装着される支え部６ｂとから構成され
る。そして円筒部６ａの外周には、円周方向に均等に４
つの穴６Ｃが形成され、開口端内周側には段部６ｄが形
成されている。そして、円筒部６ａの内周には、円柱状
のジヨイント８が配置され、このジヨイント８の一端は
レバー２６と係合する係合部８ａと、他端にはっは部８
ｂが形成されている。また円筒部６ａの穴６Ｃには、突
部をなす第４図に示すような両端が曲面となった円柱状
のピン９が挿入されている。さらに円筒部６ａの内周面
には、部材をなす弾性体１０が配置されている。そして
第５図に示すこの弾性体１０は、リング状の平面部１０
ａと、この平面部１０ａより垂直方向に伸びる４つの突
起部１０ｂとから構成されている。また弾性体１０は例
えばナイロン等で形成されている。As shown in FIGS. 1 and 2, a magnetic switch 100 will be described below. A bobbin 2 having a recess 2a on the inner periphery forming a fixed side is arranged on the inner periphery of the cylindrical case 1. A suction coil 3a and a holding coil 3b having one end grounded are wound around the bobbin 2 from the inside. Further, a disk-shaped fixed core 4 is arranged at the end of the bobbin 2. Then, the bobbin 2 and the fixed iron core 4 are
The case 1 is sandwiched between the case 1 and the switch cover 5, and the open end of the case 1 is secured by wrapping around the outer periphery of the switch cover 5. A plunger 6 as shown in FIG. 3 is slidably disposed on the inner periphery of the bobbin 2. Further, the plunger 6 includes a cylindrical portion 6a that comes into contact with the inner periphery of the bobbin 2, and a support portion 6b on one end of which the movable contact 7 is attached. Then, on the outer circumference of the cylindrical portion 6a, four
Two holes 6C are formed, and a stepped portion 6d is formed on the inner peripheral side of the opening end. A cylindrical joint 8 is disposed on the inner circumference of the cylindrical portion 6a, and one end of the joint 8 has an engaging portion 8a that engages with the lever 26, and the other end has an engaging portion 8a.
b is formed. Further, a cylindrical pin 9 having curved ends at both ends, as shown in FIG. 4, forming a protrusion is inserted into the hole 6C of the cylindrical portion 6a. Further, an elastic body 10 serving as a member is arranged on the inner circumferential surface of the cylindrical portion 6a. This elastic body 10 shown in FIG.
a, and four protrusions 10b extending in the vertical direction from the plane portion 10a. Further, the elastic body 10 is made of, for example, nylon.

そこで、突起部１０ａは、弾性力によりピン９をボビン
２側に押し付けている。そしてドライブスプリング１１
はジヨイント８の外周に装着している。また、弾性体１
０の平面部１０ａをプランジャ６の段部６ｄに当接させ
、プランジャ６の開口端よりワッシャ１２を圧入して、
弾性体１０を固定すると共に、ドライブスプリング１１
をワッシャ１２とジヨイント８のつば部８ｂとの間に介
在させている。そしてプランジャ６と固定鉄心４との間
には、リターンスプリング１３が装着され、またプラン
ジャ６と可動接点７との間には、＝ンタクトスプリング
１４が装着されている。また可動接点７と対向する位置
には、スイッチカバー５に設けた第１．第２の固定接点
１５．１６が配設されている。Therefore, the protrusion 10a presses the pin 9 against the bobbin 2 by its elastic force. and drive spring 11
is attached to the outer periphery of joint 8. In addition, elastic body 1
The flat part 10a of the plunger 6 is brought into contact with the step part 6d of the plunger 6, and the washer 12 is press-fitted from the open end of the plunger 6.
While fixing the elastic body 10, the drive spring 11
is interposed between the washer 12 and the flange portion 8b of the joint 8. A return spring 13 is installed between the plunger 6 and the fixed iron core 4, and a contact spring 14 is installed between the plunger 6 and the movable contact 7. Further, at a position facing the movable contact 7, a first contact point provided on the switch cover 5 is provided. A second fixed contact 15.16 is arranged.

そして第１の固定接点１５はパフテリ１７に接続され、
第２の固定接点１６はスタータモータ１８のブラシ１９
に接続されている。また吸引コイル３ａと保持コイル３
ｂとの接続点と、バフテリ１７との間には、図示しない
スタータスイッチが接続されている。The first fixed contact 15 is connected to the puffer 17,
The second fixed contact 16 is connected to the brush 19 of the starter motor 18.
It is connected to the. In addition, the suction coil 3a and the holding coil 3
A starter switch (not shown) is connected between the connection point with b and the buffer battery 17.

そしてスタータモータ１８のアーマチャ２０の回転を伝
えるシャフト２１の外周には、スプラインチューブ２２
がスプライン結合されている。またスプラインチューブ
２２の外周には、一方向性クラッチ２３とピニオン２４
が装着されている。A spline tube 22 is attached to the outer periphery of the shaft 21 that transmits the rotation of the armature 20 of the starter motor 18.
are connected by splines. Also, on the outer periphery of the spline tube 22, a one-way clutch 23 and a pinion 24 are provided.
is installed.

さらに、リングギヤ２５はピニオン２４と噛み合い、内
燃機関を始動させるものである。Furthermore, the ring gear 25 meshes with the pinion 24 to start the internal combustion engine.

そしてレバー２６は、支点２６ａを中心に、回動可能に
ハウジングに固定されている。またレバー２６の一端は
、スプラインチューブ２２の外周に係合し、他端はジヨ
イント８の保合部８ａに係合している。The lever 26 is rotatably fixed to the housing about a fulcrum 26a. Further, one end of the lever 26 is engaged with the outer periphery of the spline tube 22, and the other end is engaged with the retaining portion 8a of the joint 8.

次に、上記構成においてその作動を説明する。Next, the operation of the above configuration will be explained.

スタータスイッチを閉じて、吸引コイル３ａにバッテリ
１７より通電されると、励磁磁束によりプランジャ６が
、第１．第２の固定接点１５．１６側に移動する。同時
にドライブスプリング１１を介して、ジヨイント８も第
１．第２の固定接点１５．１６側に移動すると、係合部
８ａに係合したレバー２６を引っ張る。するとレバー２
６が支点２６ａを中心として回動する。そしてレバー２
６の回動により、スプラインチューブ２２、一方向性ク
ラッチ２３を介して、ピニオン２４をリングギヤ２５側
に移動さ、せる。When the starter switch is closed and the attraction coil 3a is energized by the battery 17, the plunger 6 is moved by the excitation magnetic flux to the first. Move to the second fixed contact 15, 16 side. At the same time, the joint 8 is also connected to the first joint 8 via the drive spring 11. When moving toward the second fixed contact 15, 16, the lever 26 engaged with the engaging portion 8a is pulled. Then lever 2
6 rotates around the fulcrum 26a. and lever 2
6, the pinion 24 is moved toward the ring gear 25 via the spline tube 22 and the one-way clutch 23.

この時、プランジャ６の円筒部６ａの穴６ｃに挿入され
たピン９が、ボビン２の内周面に当接しているので、ピ
ン９が円筒部６ａの内周面より突出して、弾性体１０の
突起部１０ｂを内周側に傾かせる。そして弾性体１０の
突起部１０ｂの先端部を、ジヨイント８のつば部８ｂに
ほぼ当接させる。従って、レバー２６、一方向性クラッ
チ２３の慣性重量により、プランジャ６の吸引速度に対
し、ドライブスプリング１１がたわみ、プランジャ６の
移動に対し、ジヨイント８の移動が遅れようとするが、
弾性体１０の突起部１０ｂが、ジヨイント８のつば部８
ｂにほぼ当接しているので、ジヨイント８が突起部１０
ｂにより移動することなく、ドライブスプリング１１が
たわむのを防止することができる。At this time, since the pin 9 inserted into the hole 6c of the cylindrical portion 6a of the plunger 6 is in contact with the inner circumferential surface of the bobbin 2, the pin 9 protrudes from the inner circumferential surface of the cylindrical portion 6a, and the elastic body 10 The protrusion 10b is tilted toward the inner circumference. Then, the tip of the projection 10b of the elastic body 10 is brought into substantially contact with the collar 8b of the joint 8. Therefore, due to the inertial weight of the lever 26 and the one-way clutch 23, the drive spring 11 is bent with respect to the suction speed of the plunger 6, and the movement of the joint 8 tends to be delayed with respect to the movement of the plunger 6.
The protrusion 10b of the elastic body 10 is connected to the collar 8 of the joint 8.
Since the joint 8 is almost in contact with the protrusion 10
b, it is possible to prevent the drive spring 11 from deflecting without moving.

そしてピニオン２４がリングギヤ２５に当接する直前の
位置で、第６図および第７図に示すように、ピン９が、
ボビン２の内周に形成した凹部２ａに入り込む。すると
、弾性体１０の突起部１０ｂの弾性力により、突起部１
０ｂが外周側に移動し、プランジャ６の円筒ｅ６ａの内
周に当接する。Then, at a position immediately before the pinion 24 comes into contact with the ring gear 25, as shown in FIGS. 6 and 7, the pin 9
It enters into the recess 2a formed on the inner periphery of the bobbin 2. Then, due to the elastic force of the protrusion 10b of the elastic body 10, the protrusion 1
0b moves to the outer circumferential side and comes into contact with the inner circumference of the cylinder e6a of the plunger 6.

そして、突起部１０ｂの先端部が、ジヨイント８のつば
部８ｂに対向する位置よりはずれる。そしてジヨイント
８が、突起部１０ｂにより移動を規制されることなく、
プランジャ６に対して移動可能となる。従って、ドライ
ブスプリング１１をたわまして、プランジャ６の端部に
設けた可動接点７をそれぞれ第１、第２の固定接点１５
．１６に当接させる。これによりスタータモータ１８の
ブラシ１９にバッテリ１７より、電流が流れる。そして
アーマチャ２０が回転し、シャフト２１より一方向性ク
ラッチ２３を介して、ピニオン２４に回転を伝える。そ
してピニオン２４とリングギヤ２５が噛み合い、内燃機
関を始動させる。Then, the tip of the protrusion 10b is removed from the position facing the flange 8b of the joint 8. Then, the movement of the joint 8 is not restricted by the protrusion 10b,
It becomes movable relative to the plunger 6. Therefore, by bending the drive spring 11, the movable contact 7 provided at the end of the plunger 6 is connected to the first and second fixed contacts 15, respectively.
．． 16. As a result, current flows from the battery 17 to the brush 19 of the starter motor 18 . The armature 20 rotates, and rotation is transmitted from the shaft 21 to the pinion 24 via the one-way clutch 23. The pinion 24 and ring gear 25 then mesh to start the internal combustion engine.

内燃機関を始動させた後は、スタータスイ・ノチを開放
することにより、吸引コイル３ａおよび保持コイル３ｂ
に電流が流れず、リターンスプリング１３によって、プ
ランジャ６を介して、ジヨイント８が元の位置に戻され
ると共に、ピニオン２４もリングギヤ２５°から離れ、
アーマチャ２０側に戻される。そしてプランジャ６が戻
されると共に、ピン９がボビン２の凹部２ａより、抜は
出て、ボビン２の外周面に当接する。この時、ピン９が
プランジャ６の内周面より突出して、弾性体１０の突起
部１０ｂを、ジヨイント８のつば部８ｂにほぼ当接させ
る。そして内燃機関の始動を完了する。After starting the internal combustion engine, by opening the starter switch, the suction coil 3a and the holding coil 3b are
No current flows, and the joint 8 is returned to its original position by the return spring 13 via the plunger 6, and the pinion 24 is also separated from the ring gear 25°.
It is returned to the armature 20 side. When the plunger 6 is returned, the pin 9 is pulled out from the recess 2a of the bobbin 2 and comes into contact with the outer peripheral surface of the bobbin 2. At this time, the pin 9 protrudes from the inner circumferential surface of the plunger 6, causing the protrusion 10b of the elastic body 10 to substantially come into contact with the flange 8b of the joint 8. Then, starting of the internal combustion engine is completed.

従って、上記作動においてピニオン２４がリングギヤ２
５に噛み合う寸前までは、ドライブスプリング１１のた
わみを防止しているので、プランジャ６に設けた可動接
点７と第１．第２の固定接点１５．１６との当接がいつ
もピニオン２４がリングギヤ２５に噛み合う寸前で行わ
れるため、ピニオン２４とリングギヤ２５との噛み合い
を良好にする。また、マグネットスイッチ１００のプラ
ンジャ６とボビン２との改良で上記効果を得るこ゛　と
ができ、従来のスタータに対しても、通用することが容
易である。Therefore, in the above operation, the pinion 24 is connected to the ring gear 2.
5, the deflection of the drive spring 11 is prevented until the drive spring 11 is about to engage with the movable contact 7 provided on the plunger 6 and the first. Since the contact with the second fixed contact 15, 16 is always made just before the pinion 24 engages with the ring gear 25, the engagement between the pinion 24 and the ring gear 25 is improved. Further, the above effect can be obtained by improving the plunger 6 and bobbin 2 of the magnetic switch 100, and it can easily be applied to a conventional starter.

なお、上述した実施例において、プランジャ６の円筒部
６ａの六〇ｃに挿入されるピン９は、弾性体１０と別体
で設けられているが、第８図に示すように、弾性体ｌＯ
の突起部１０ｂの外周に突部１０Ｃを一体に形成しても
よい。In the above embodiment, the pin 9 inserted into the 60c of the cylindrical portion 6a of the plunger 6 is provided separately from the elastic body 10, but as shown in FIG.
The protrusion 10C may be integrally formed on the outer periphery of the protrusion 10b.

また、弾性体１０を弾性部材としなくても、スプリング
等を用いて、突起部１０ｂを外周側に押すようにしても
よい。Moreover, even if the elastic body 10 is not an elastic member, a spring or the like may be used to push the protrusion 10b toward the outer circumference.

さらに、弾性体１０の突起部１０ｂをいくつ設けてもよ
い。Furthermore, any number of protrusions 10b of the elastic body 10 may be provided.

そして、ビン９を円柱形状としているが、球状とすれば
、より凹部２ａからの抜けが容易となり、抜ける際の抵
抗を少なくし、プランジャ６の戻りを円滑にすることが
できる。Although the bottle 9 has a cylindrical shape, if it is made spherical, it will be easier to come out of the recess 2a, the resistance when coming out will be reduced, and the return of the plunger 6 will be smoother.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上述べたように本発明においては、ピニオンとリング
ギヤとが噛み合う寸前まで、ジヨイントのっぽ部に対向
する位置に配置した部材により、ドライブスプリングが
たわむのを防止し、その後ドライブスプリングがたわん
で、スタータモータに通電し、ピニオンを回転させるた
め、ピニオンとリングギヤとの噛み合いを良好にし、マ
グネットスイッチ内の改ｉで行なうことができるため、
従来のスタータに対しても、汎用性があるという優れた
効果がある。As described above, in the present invention, the drive spring is prevented from deflecting by the member placed opposite the tail of the joint until the pinion and ring gear are about to engage, and then the drive spring is deflected and the starter motor is activated. energizes and rotates the pinion, ensuring good meshing between the pinion and ring gear, and can be done using the modified i inside the magnetic switch.
It also has the advantage of being versatile compared to conventional starters.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本発明スタータの一実施例を示す部分構成図、
第２図は上記実施例の要部を拡大して示す縦断面図、第
３図は上記実施例のプランジャの斜視図、第４図は上記
実施例のピンの斜視図、第５図は上記実施例の弾性体の
斜視図、第６図は上記実施例のピニオンとリングギヤと
が噛み合う寸前の状態を示す部分構成図、第７図は第６
図の要部を拡大して示す縦断面図、第８図は本発明スタ
ータの他の実施例の要部を示す縦断面図である。 ６・・・プランジャ、６ａ・・・円筒部、６Ｃ・・・穴
、７・・・可動接点、８・・・ジヨイント、８ａ・・・
係合部、８ｂ・・・つば部、９・・・突部をなすビン、
１０・・・部材をなす弾性体、１１・・・ドライブスプ
リング、１５゜１６・・・第１．第２の固定接点、１８
・・・スタータモータ、２４・・・ピニオン、２５・・
・リングギヤ、２６・・・レバー。FIG. 1 is a partial configuration diagram showing an embodiment of the starter of the present invention;
FIG. 2 is an enlarged vertical sectional view of the main part of the above embodiment, FIG. 3 is a perspective view of the plunger of the above embodiment, FIG. 4 is a perspective view of the pin of the above embodiment, and FIG. 5 is the above embodiment. A perspective view of the elastic body of the embodiment, FIG. 6 is a partial configuration diagram showing a state where the pinion and ring gear of the above embodiment are about to mesh, and FIG. 7 is a perspective view of the elastic body of the embodiment.
FIG. 8 is a vertical cross-sectional view showing the main parts of another embodiment of the starter of the present invention. 6... Plunger, 6a... Cylindrical part, 6C... Hole, 7... Movable contact, 8... Joint, 8a...
Engagement part, 8b... collar part, 9... bottle forming a protrusion,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Elastic body forming a member, 11... Drive spring, 15° 16... 1st. second fixed contact, 18
...Starter motor, 24...Pinion, 25...
・Ring gear, 26...lever.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 内燃機関のリングギヤと噛み合うピニオンと、前記ピニ
オンを前記リングギヤ側に移動させるレバーと、 一端に前記レバーとの係合部と、他端にはつば部とを設
けたジョイントと、 一端の内周に前記ジョイントを配置する円筒部と、他端
に固定接点と当接する可動接点と、前記円筒部の円周方
向に形成した穴とを設け、前記円筒部が固定側内周に配
置されたプランジャと、このプランジャの可動接点と前
記固定接点との当接により、通電され、前記ピニオンを
回転させるスタータモータと、 前記ジョイントの外周に配置され、前記ジョイントを前
記プランジャに押圧し、かつ前記ピニオンと前記リング
ギヤが当接した時にたわんで、前記プランジャの可動接
点と前記固定接点とを当接させるドライブスプリングと
、 前記円筒部の穴に挿入された突部と、 前記ピニオンと前記リングギヤとが噛み合う寸前まで、
前記突部により、前記ジョイントのつば部に対向する位
置に配置される部材と、 を備えたスタータ。[Scope of Claims] A pinion that meshes with a ring gear of an internal combustion engine, a lever that moves the pinion toward the ring gear, and a joint that has an engagement part with the lever at one end and a collar part at the other end. , a cylindrical part on the inner periphery of one end in which the joint is disposed, a movable contact in contact with a fixed contact on the other end, and a hole formed in the circumferential direction of the cylindrical part; a starter motor that is energized by contact between the movable contact of the plunger and the fixed contact and rotates the pinion; and a starter motor that is placed around the outer periphery of the joint and presses the joint against the plunger. , and a drive spring that bends when the pinion and the ring gear come into contact with each other to cause the movable contact of the plunger and the fixed contact to come into contact with each other; a protrusion inserted into a hole of the cylindrical portion; Just before the ring gear engages,
A starter comprising: a member disposed at a position facing the flange of the joint by the protrusion.