JPS6138158A - 燃料噴射装置用制御弁 - Google Patents

燃料噴射装置用制御弁

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JPS6138158A
JPS6138158A JP15437785A JP15437785A JPS6138158A JP S6138158 A JPS6138158 A JP S6138158A JP 15437785 A JP15437785 A JP 15437785A JP 15437785 A JP15437785 A JP 15437785A JP S6138158 A JPS6138158 A JP S6138158A
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JP
Japan
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valve
piston
pressure side
housing space
piston valve
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JP15437785A
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English (en)
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レーダ・リツク
ハンス‐ゴツトフリート・ミヒエルス
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Kloeckner Humboldt Deutz AG
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Kloeckner Humboldt Deutz AG
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ピストン弁として構成された弁体が、少なく
とも１つの高圧側接続部と低圧側接続部とを備えた弁ハ
ウジング空間内に、ハウジング側弁座およびピストン弁
側弁当たり稜により決定される開閉位置へ軸線方向に運
動可能である、燃料噴射装置用制御弁、特に空気圧縮自
己点火内燃機関の燃料噴射装置用の電磁操作可能な制御
弁に関する。
従来の技術 燃料噴射装置用のこのような制御弁はドイツ連邦共和国
特許出願公開第３００２３６１号明細書から公知であり
、噴射時間（噴射開始および噴射終了）を制御するため
、噴射ポンプの吸入通路を制御し、他方流出通路を噴射
ポンプの高圧通路に接続する。制御弁自体はピストン弁
として構成された弁体をもち、この弁体が弁座と共同作
用し、弁座の両側に高圧室（層圧側ピストン弁範囲）と
低圧室（（ｆｌ圧側ピストン弁範囲）が形成されている
。高圧側および低圧側の室の対向する圧力作用面は異な
る大きさにされている。
さらに流出通路には固定絞りが設けられて、逆向きの開
放運動なしにピストン弁の精確な閉鎖位置をとることが
できる。このため全体としてかなりの製作費用と組立費
用がかかる。
しかしこのような制御弁には、この弁の費用にもかかわ
らず、＠射過程の精確な調整が不可能であり、さらに内
燃機関の運転状態が不利に変るという欠点が伴う。これ
は特に、ピストン弁側弁当たり稜が弁ハウジング側弁座
へ当たる際はね返り運動が避けられないことに帰因する
。
材料および製造により生じ、また閉鎖過程のためここに
設けられるばねの予荷重公差のため、多シリンダ内燃機
関では、例えはシリンダ単位ごとに設けられる制御弁に
おいて興なるはね返り運動が僻けられない。これにより
制御弁の機能により生ずる欠点によってそれぞれのシリ
ンダ単位への均一な供給が著しく悪化する。さらに種々
の制御弁の異なるはね返り運動は弁座における異なる漏
れを生ずる。このような制御弁の別の欠点は、絞られた
流出が内燃機関を有利な消費および有害物質次出の状態
にする急速な圧力低下を妨げ、他方そのつと異なる制御
量のため、固定値絞りを内燃機関の異なる運転点に合わ
せることができないことである。
発明が解決しようとする問題点 したがって本発明の課題は、最初にあげた種類の燃料噴
射装置用制御弁を発展させて、必ず旧受すべき拐すおよ
び製造による公差を含めて、均一な供給をそこなうこと
なくほぼ同じｍＭ状態で、多シリンダ内燃機関の燃料噴
射装置に制御弁を使用できるようにすることである。
問題点を解決するための手段 この課題を解決するため本発明によれば、弁座と高圧側
接続部との間において、弁ハウジンク空間と弁当たり稜
に隣接する高圧側ピストン弁範囲がそれぞれ同じ直径の
部分をもつか、または弁座と低圧側接続部との間におい
て、弁ハウジング空間と弁当たり稜に隣接する低圧側ビ
ス１−ン弁範囲がそれぞれ同じ直径の部分をもっている
。
この解決策の重要な利点は、ピストン弁の閉鎖運励中ピ
ストン弁範囲の弁当たり稜が同じ直径の弁ハウジング部
分に達したとき、ピストン弁が高圧側接続部と低圧側接
続部との接続を断つことである。これはピストン弁の弁
当たり稜が弁ハウジング空間の弁座へ当たる前におこる
。
したがって弁座へ当たった後ピストン弁が万一はね返り
運動しても、制御弁の有効閉鎖位置に全く影響を与えな
い。その結果閉鎖過程中の異なるはね返り運動も、密封
状態したがって内燃機関の噴射過程に不利な影響を及ば
すことがない。このように本発明による制御弁を多シリ
ンダ内燃機関用燃料噴射装置に使用すると、材料および
製造により生ずる公差またはピストン弁操作のため場合
によっては使用されるばねを含めて、それぞれの制御弁
により個々のシリンダ単位の均一供給を値保するように
考慮が払われる。
ピストン弁と弁ハウシング空間との密封型なり範囲がピ
ストン弁の高圧側に設けられているのがよい。その際特
許請求の範囲第２項による構成は、高圧側ピストン弁範
囲に圧カ作Ｊ＃Ｊ面がないため、ピストン弁における不
均一な圧力分布は、閉鎖位置でもピストン弁の開放段階
中でも有害な影響を及ばずことがないので、全体として
ピストン弁の完全に安定な動作がすべての運動範囲で保
証される。さらにこれにより制御弁の製造費用が著しく
低減される。ピストン弁の閉鎖位置に関１ノでハウジン
グ側弁座は、それが切込みによりピストン弁に重なるよ
うに構成されている。これにより弁座の必要な加工に必
要な空間が確実に与えられる。
低圧側ピストン弁範囲が全体として高圧側ビス１−ン弁
範囲より小さい直径をもつように構成されているのがよ
い（特許請求の範囲第４項）。
これにより噴射過程中高圧段階において、原則的に閉鎖
位置への合成圧力が存在する。これは、特に空気圧縮自
己点穴内燃綴関において運転結果のために望まれる１０
００ないし２０００　ｂａｒの高い噴射圧力で高圧段階
における制御弁の密封が確実であるという重要な利点を
もっている。
特許請求の範囲第８項による課題の本発明による解決策
では、ピストン弁に、これに対して運動可能な制動質量
特に制動ピストン素子が設けられている。この制動質量
は、弁座へ当たった後におけるピストン弁の万一のはね
返り運動を阻止するので、はね返り運動が大齢に避けら
れる。したがってこの解決策によっても、本発明による
このような制御弁が多シリンダ内燃機関用燃′Ｂ＠射装
置において所屋の利点をもって使用可能である。もちろ
ん制動ピストン素子の代りに、例えば１つまたは複数の
玉のような他の形状により、またピストン弁内に設けた
空所に満たされる液体によっても、制動質量を構成する
ことができる。
しかし制動質量は、ピストン弁内に設けられた収容空間
内で軸線方向に運動可能で管状断面をもつ制動ピストン
素子として構成されるのがよく、制動ピストン素子は収
容空間内でピストン弁に取付は可能なストッパ素子によ
り停止可能である。その際収容空間が制動ビス１〜ン素
子より大きい長さをもち、制動ピストン素子をはめた際
ピストン弁の軸線方向において制動ピストン素子の端面
とストッパ素子のストッパ面との間に間隔が存在するよ
うに、ストッパ素子を構成するか、ピストン弁に取付け
ることができる。この間隔、すなわち収容空間と制動ピ
ストン素子の異なる長さは時間遅れを決定し、ビスｌ〜
ン弁が弁座へ当った後制励ピストン素子は、この時間遅
れで、ピストン弁のはね返り運動を妨げる閉鎖力を、ス
トッパ素子に対向する収容空間の端面へ制動ピストン素
子が当たることにより生ずる。ストッパ素子がピストン
弁の高圧側端面へねじ込み可能であると、製造技術上簡
単である。ストッパ素子は制動ピストン素子と同様に中
空円筒状に構成されるのがよい。
特許請求の範囲第５項ないし第７項または第１５項ない
し第１８項には、本発明による制御弁の別の有利な構成
が示され、例えばわずかなピストン弁操作力を考慮した
制御弁の重要な改良、例えば圧力平衡導管内の圧力不連
続性または圧力差に帰因する制御弁への万一の有害な影
響の最適化、およびピストン弁に作用する閉鎖力の発生
を行なう。
実施例 それ以上の説明のため図面を駅すが、これには原理的に
同し作用の部分には同じ符号がつりである。
第１図および第２図には、本発明による制御弁１の実施
例が部分的に示しである。これらの制御弁１は多シリン
ダ自己点火空気圧縮内燃機関の燃料噴射装置に使用され
る。図示してないが、一般に普通であるようにポンプハ
ウジングとポンプピストンとして構成されたポンプ素子
からなる燃料噴射ポンプに、本発明による制御弁１が付
属している。ポンプ素子は、公知のようにカムおよびは
ね荷重を受りる押し棒を介して駆動されて、ポンプ空間
内を運動可能である。
制御弁１は高圧接続通路２を介して図示しない燃料噴射
ポンプに接続されている。高圧通路３は図示しないｆ１
８’Ｂ＠射ノズルへ通じている。
高圧接続通路２と燃料噴射ノズルへ通ずる高圧通路３は
、ピストン弁４として構成された弁体により制御されこ
のピストン弁の高圧側ピストン弁範囲５は弁当たり稜６
により区画されている。弁当たり稜６は弁ハウジング空
間７に加工された弁座８と共同作用して、ピストン弁４
の閉鎖位置で高圧接続通路２と燃料噴射ノズルへ至る高
圧通路３との高圧接続を確保する。弁ハウジング空間７
内の高圧側に高圧室９が形成され、低圧側に低圧室１０
が形成され、後者から流出通路１１が図示しない燃料容
器へ通している。制御弁１の原理的板能についてわかる
ことは、制御弁１の開放位置で高圧接続通路２がピスト
ン弁４を介して燃料容器へ通ずる流出通路１１へ接続可
能で、燃料噴射ポンプの高圧段階におけるピストン弁４
の開閉により、鏑射開始または噴射終了が調整可能なこ
とである。
わかり易くするため、制御弁の操作素子の図示は省略し
である。もちろんピストン弁が圧縮ばねの作用を受け、
電気的に動作する測定値処理装置により制御される電磁
操作装置により操作されるのがよいことを指摘しておく
。図示しない操作装置が低圧側ピストン弁範囲１２の端
面に作用し、圧縮ばねが高圧側ピストン弁範囲５の端面
に作用するのがよい。ピストン弁の操作葉子は、本願以
前には公開されてないドイツ連邦共和国特許出血筒Ｐ３
３０２２９４．１号に記載されている操作素子と同しよ
うに形成するのがよい。
第１図による本発明の制御弁ｌの実施例では、ピストン
弁４の運動範囲は弁ハウジング空間７の高圧側範囲に設
けられている。したがって第１図の本発明による制御弁
１の弁ハウジング空間７はその弁座８と高圧接続通路２
または高圧通路３との間に全高圧側ピストン弁範囲５と
同じ直径の部分１３をもっている。弁ハウジング部分１
３の直径は、もちろんピストン弁４の軸線方向運動が妨
げられないようなはめ合いで構成されている。
高圧側ピストン弁範囲５の端面１４が高圧側ハウジング
空間室１５の端面に充分接している開放位置から、ピス
トン弁４が弁座８の方向へ動くと、弁当たり稜６が弁ハ
ウシング空間７の弁座８へ当って高圧室９と低圧室１０
との接続を断つ前に、弁当たり稜６が部分１３に重なる
。
弁当たり稜６が弁座８へ当たった後ピストン弁４が万一
はね返り運動を行なっても、このはね返り運動は制御弁
】の密射状態に影響を及はさないので、高圧接続通路２
と噴射ノズルへ至る高圧通路３との高圧接続も依然とし
て確保される。したがって本発明による制御弁を多シリ
ンダ内燃機関の燃′Ｂ＠射装置に使用すると、それぞれ
のシリンダにおける均一供給が確保される。
第１図および第２ｒｙＪによる実施例では、低圧側ピス
トン弁１２は全体として高圧側ピストン弁範囲より４＼
さい直径をもつように構成されている。さらに弁ハウジ
ング空間７は、それぞれ高圧側端面１４と低圧側端面１
７に付属する高圧側ハウジング空間室１５と低圧側ハウ
ジング空間室１６とをもっている。高圧側ハウジング空
間室１５と低圧側ハウシング空間室Ｉ６は、ピストン弁
４内に延びる穴１８により互いに接続されている。制御
弁のこの構成によりさらに重要な利点が得られる。弁当
たり稜６への滑らかな移行部をもつように高圧側ピスト
ン弁範囲を構成することによって、非常に高い燃料圧力
の圧力作用面がなくなるので、万一の不均一な圧力分布
が、調整可能な噴射過程にとって重要な閉鎖位置にある
ピストン弁４へ影響を及ばすことはない。燃料噴射ポン
プの高圧段階中、燃料は高圧接続通路２、高圧室９およ
び高圧通路３を経て図示しない燃料噴射ノズルへ供給さ
れる。
この場合高圧側ピストン弁範囲５にある密封間隙１９を
経て高圧側ハウジング空間室１５へ、したがって穴１８
を経て低圧側ハウジング空間室１６へ圧力勾配が生して
、室へ常に燃料を満たすようにする。ピストン弁４の開
放運動により、高圧側ハウジング空間室１５から燃料が
低圧側ハウジング空間室１６へ押しやられ、ピストン弁
４の端面１６．１７の圧力差のため燃料はハウジング空
間室内で圧縮される。この過剰圧力は、ピストン弁４の
開放位置で、低圧側密封間隙２゜を経て燃料が流出する
ことによって消滅せしめられる。この流出した燃料は、
ピストン弁４の側鎖位置で、高圧側密封間隙１９にわた
る圧力勾配のため再び満たされ、高圧段階中に充満過程
により、制御弁１の密封を助長する別の圧力閉鎖力がピ
ストン弁４へ及ぼされるので、はね返り運動について既
に述べた利点のほかに、閉鎖位置における完全な密封が
行なわれるように制御弁が最適化される。
第２図による実施例は、原理的構造において第１図によ
る実施例と同じように形成されている。したがって前述
した利点は、第２図による実施例でも完全に得られる。
この実施例では、ピストン弁４内にこれに対して運動可
能な制動質量が設けられている。この制動質量は管状断
面をもつ制動ピストン素子２２として構成され、収容空
間２３内でピストン弁４の軸線方向に運動可能に設けら
れている。収容空間２３は制動ピストン素子２２より大
きい軸線方向長さをもっている。高圧側端面１４の方へ
この収容空間２３または制動ピストン素子２２の軸線方
向運動可能性は、この端面１４へねじ込み可能なストッ
パ素子２４により制限される。したがって収容空間２３
の大きい長さにより間隔Ｘが与えられる。ピストン弁が
開放位置から弁座の方へ加速されると、制動ピストン紫
芋２２が慣性質量の相違によりストッパ素子２４へ当た
る。弁当たり稜６が弁座８へ当たると、間隔ｘしたがっ
て制動ビス１−ン素子２２または収容空間２３の大きさ
股引により規定される時間遅れで、制動ピストン素子２
２が弁当たり稜６に近い方にある収容空間２３の端面２
５の方へ動く。制動とスト　　。
ン素子２２が当たると、万一のはね返り運動を妨げる力
が生ずるので、ピストン弁４のこのようなはね返り運動
は大幅に回避される。制動ピストン素子２２の管状新面
構造とストッパ素子２４の中空円筒状構成により、ｇ造
的に簡単に高圧側ハウジング空間室１５と低圧側ハウシ
ング空間室１６との間に流れ接続が行なわれる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による制御弁の第１実施例の概略断面図
、第２図は本発明による制御弁の第２実施例のＭ略画面
図である。 １・・・制御弁、２・・・高圧接続通路、３・・・高圧
通路、４・・・ピストン弁、５・・・高圧側ピストン弁
範囲、６・・・弁当たり稜、７・・・弁ハウシング空阻
８・・・弁座、９・・・高圧室、１０・・・低圧室、１
１・・・流出通路、１２・・・低圧側ピストン弁範囲、
１３・・・部分。

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. １．ピストン弁（４）として構成された弁体が、少なく
    とも１つの高圧側接続部（２，３，９）と低圧側接続部
    （１０，１１）とを備えた弁ハウジング空間（７）内に
    、ハウジング側弁座（８）およびピストン弁側弁当たり
    稜（６）により決定される開閉位置へ軸線方向に運動可
    能であるものにおいて、弁座（８）と高圧側接続部（２
    ，３，９）との間において、弁ハウジング空間（７）と
    弁当たり稜（６）に隣接する高圧側ピストン弁範囲（５
    ）がそれぞれ同じ直径の部分（１３，５）をもつか、ま
    たは弁座（８）と低圧側接続部（１０，１１）との間に
    おいて、弁ハウジング空間（７）と弁当たり稜（６）に
    隣接する低圧側ピストン弁範囲（１２）がそれぞれ同じ
    直径の部分をもつていることを特徴とする、弁ハウジン
    グ空間用制御弁。
  2. ２．高圧側ピストン弁範囲（５）が弁当たり稜（６）の
    直径をもち、弁ハウジング空間（７）がその弁座（８）
    と高圧側接続部（２，３，９）との間において、高圧側
    ピストン弁範囲（５）と同じ直径の部分（１３）をもつ
    ていることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記載
    の制御弁。
  3. ３．弁ハウジング空間（７）の弁座（８）が閉鎖位置に
    あるピストン弁に重なる切込み（８ａ）をもつているこ
    とを特徴とする、特許請求の範囲第１項または第２項に
    記載の制御弁。
  4. ４．低圧側ピストン弁範囲（１２）が高圧側ピストン弁
    範囲（５）より小さい直径に構成されていることを特徴
    とする、特許請求の範囲第１項に記載の制御弁。
  5. ５．弁ハウジング空間（７）が、ピストン弁（４）の端
    面（１４，１７）にそれぞれ付属する高圧側ハウジング
    空間室（１５）と低圧側ハウジング空間室（１６）をも
    つていることを特徴とする、特許請求の範囲第１項ない
    し第３項の１つに記載の制御弁。
  6. ６．高圧側および低圧側のハウジング空間室（１５，１
    ６）が、ピストン弁（４）内に設けられた少なくとも１
    つの穴（１８）により接続可能であることを特徴とする
    、特許請求の範囲第５項に記載の制御弁。
  7. ７．弁ハウジング空間（７）が高圧側接続部（２，３，
    ９）および低圧側接続部（１０，１１）外で漏れのない
    ように密封されていることを特徴とする、特許請求の範
    囲第１項に記載の制御弁。
  8. ８．ピストン弁（４）として構成された弁体が、少なく
    とも１つの高圧側接続部（２，３，９）および低圧側接
    続部（１０，１１）を備えた弁ハウジング空間（７）内
    に、ハウジング側弁座（８）およびピストン弁側弁当た
    り稜（６）により決定される開閉位置へ軸線方向に運動
    可能であるものにおいて、ピストン弁（４）に、これに
    対して運動可能な制動質量（２２）が設けられているこ
    とを特徴とする、燃料噴射装置用制御弁。
  9. ９．制動質量が、ピストン弁（４）に設けられた収容空
    間（２３）内を軸線方向に運動可能でほぼ管状の断面構
    造をもつ制動ピストン素子（２２）として構成されてい
    ることを特徴とする、特許請求の範囲第８項に記載の制
    御弁。
  10. １０．制動ピストン素子（２２）が、ピストン弁（４）
    に取付けられたストツパ素子（２４）により収容空間（
    ２３）内に停止可能であることを特徴とする、特許請求
    の範囲第９項に記載の制御弁。
  11. １１．収容空間（２３）が制動ピストン素子（２２）よ
    り大きい長さをもつように、ストツパ素子（２４）が構
    成されるか、ピストン弁（４）に取付け可能であること
    を特徴とする、特許請求の範囲第１０項に記載の制御弁
    。
  12. １２．ストツパ素子（２４）がピストン弁（４）の高圧
    側端面（１４）にねじ込み可能であることを特徴とする
    、特許請求の範囲第１０項または第１１項に記載の制御
    弁。
  13. １３．ストツパ素子（２４）がほぼ中空円筒状に構成さ
    れていることを特徴とする、特許請求の範囲第１０項な
    いし第１２項の１つに記載の制御弁。
  14. １４．高圧側ピストン弁範囲（５）が弁当たり稜（６）
    の直径をもち、低圧側ピストン弁範囲（２）が高圧側ピ
    ストン弁範囲（５）より小さい直径をもつように構成さ
    れていることを特徴とする、特許請求の範囲第８項に記
    載の制御弁。
  15. １５．弁ハウジング空間（７）が、ピストン弁（４）の
    端面（１４，１７）にそれぞれ付属する高圧側ハウジン
    グ空間室（１５）と低圧側ハウジング空間室（１６）を
    もつていることを特徴とする、特許請求の範囲第８項に
    記載の制御弁。
  16. １６．弁ハウジング空間（７）が高圧側接続部（２，３
    ，９）および低圧側接続部（１０，１１）外で漏れのな
    いように密封されていることを特徴とする、特許請求の
    範囲第８項に記載の制御弁。
  17. １７．高圧側および低圧側のハウジング空間室（１５，
    １６）が、ピストン弁（４）内に設けられた少なくとも
    １つの穴（１８）により接続可能であることを特徴とす
    る、特許請求の範囲第１５項に記載の制御弁。
  18. １８．穴（１８）が制動ピストン素子（２２）および／
    またはストツパ素子（２４）を通つて延びていることを
    特徴とする、特許請求の範囲第１７項に記載の制御弁。
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