JPS61274193A - 管継手 - Google Patents
管継手Info
- Publication number
- JPS61274193A JPS61274193A JP61050286A JP5028686A JPS61274193A JP S61274193 A JPS61274193 A JP S61274193A JP 61050286 A JP61050286 A JP 61050286A JP 5028686 A JP5028686 A JP 5028686A JP S61274193 A JPS61274193 A JP S61274193A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- chamber
- seal
- clamping
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L19/00—Joints in which sealing surfaces are pressed together by means of a member, e.g. a swivel nut, screwed on or into one of the joint parts
- F16L19/02—Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member
- F16L19/0206—Pipe ends provided with collars or flanges, integral with the pipe or not, pressed together by a screwed member the collar not being integral with the pipe
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/02—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially
- F16L23/024—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by how the flanges are joined to, or form an extension of, the pipes
- F16L23/028—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by how the flanges are joined to, or form an extension of, the pipes the flanges being held against a shoulder
- F16L23/0286—Flanged joints the flanges being connected by members tensioned axially characterised by how the flanges are joined to, or form an extension of, the pipes the flanges being held against a shoulder the shoulder not being formed from the pipe
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/16—Flanged joints characterised by the sealing means
- F16L23/18—Flanged joints characterised by the sealing means the sealing means being rings
- F16L23/22—Flanged joints characterised by the sealing means the sealing means being rings made exclusively of a material other than metal
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Branch Pipes, Bends, And The Like (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、管側フランジの接続のための連結手段を有し
1機械側フランジと連結する、装備品又は機械用管継手
に関する。
1機械側フランジと連結する、装備品又は機械用管継手
に関する。
装備品ケーシングは多くは一体形標準フランジと共に鋳
造される。その場合このフランジが付属品の総重量の5
0チまでを占めることがある。
造される。その場合このフランジが付属品の総重量の5
0チまでを占めることがある。
鋳造によシ突設しただけの平滑なソケット管を有する装
備品は費用のかかる管接続継手を必要とする。
備品は費用のかかる管接続継手を必要とする。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明の目的とするところは、組立が容易で、高い負荷
に耐える管[継手を装備品又は機械のために開発するこ
とである。
に耐える管[継手を装備品又は機械のために開発するこ
とである。
〔問題点を解決するための手段、作用及び発明の効果〕
本発明に基づき、 a)機械側に自由なソケット管が設けられ、b)突合せ
接続される管端の上に管側フランジ、クランプ部材及び
クランプ車用部材が嵌装され0、これらが前記連結手段
によって相互に緊締され、 C)シールがソケット管と管端の間の接合部を取囲み、
シールの軸方向両端が各々1個のシール室の中に突入し
、 d)管側フランジとクランプ車用部材が相互の間にクラ
ンプ室を形成し、その中にクランプ部材が没入し、 e)クランプ部材の半径方向内側締付は縁が管端の上に
支承され、半径方向外側の締付は縁の上にクランプ室の
締付は面がかぶさシ、かつクランプ部材に働く軸方向圧
縮力がクランプ部材の外径の拡大と内径の縮小をもたら
すように、クランプ部材がクランプ室から軸方向に突出
する 構成にすることによって上記の目的が達成される。
本発明に基づき、 a)機械側に自由なソケット管が設けられ、b)突合せ
接続される管端の上に管側フランジ、クランプ部材及び
クランプ車用部材が嵌装され0、これらが前記連結手段
によって相互に緊締され、 C)シールがソケット管と管端の間の接合部を取囲み、
シールの軸方向両端が各々1個のシール室の中に突入し
、 d)管側フランジとクランプ車用部材が相互の間にクラ
ンプ室を形成し、その中にクランプ部材が没入し、 e)クランプ部材の半径方向内側締付は縁が管端の上に
支承され、半径方向外側の締付は縁の上にクランプ室の
締付は面がかぶさシ、かつクランプ部材に働く軸方向圧
縮力がクランプ部材の外径の拡大と内径の縮小をもたら
すように、クランプ部材がクランプ室から軸方向に突出
する 構成にすることによって上記の目的が達成される。
上記の機械側フランジはハウジングの一部等であっても
よい。
よい。
本発明の管継手は、パリ取シしただけの平滑な管端の上
に組立てられ、その際唯−の組立用具として螺着のため
に適当なスパナが会長である。即ち、フランジの溶接、
はんだ付は又は螺着は行わないのである。この管継手は
たやすく組立てられるばかりでなく、解体も容易であり
、シールを除いて他のすべての部品は多数回使用するこ
とができる。組立の際に部品を嵌着して、ねじ継手によ
シ相互に緊締するだけでよいから、防爆環境で指定され
るすべての保護対策を省略することができる。この管継
手は構造が比較的小型であり、在来のフランジ継手に比
して40チ以上の重量の節約をもたらす。
に組立てられ、その際唯−の組立用具として螺着のため
に適当なスパナが会長である。即ち、フランジの溶接、
はんだ付は又は螺着は行わないのである。この管継手は
たやすく組立てられるばかりでなく、解体も容易であり
、シールを除いて他のすべての部品は多数回使用するこ
とができる。組立の際に部品を嵌着して、ねじ継手によ
シ相互に緊締するだけでよいから、防爆環境で指定され
るすべての保護対策を省略することができる。この管継
手は構造が比較的小型であり、在来のフランジ継手に比
して40チ以上の重量の節約をもたらす。
一実施例においては、管側クランプ車用部材が機械側フ
ランジに支承され、該フランジが固設されておp、シー
ルの対応の軸方向端を受けるシール室を有し、このクー
ル室が同時にソケット管を形成する。シール室はこうし
て機械側のフランジ又はハウジング部分に一体化される
訳である。その場合、シール室は円錐形に形成すること
が好ましい。
ランジに支承され、該フランジが固設されておp、シー
ルの対応の軸方向端を受けるシール室を有し、このクー
ル室が同時にソケット管を形成する。シール室はこうし
て機械側のフランジ又はハウジング部分に一体化される
訳である。その場合、シール室は円錐形に形成すること
が好ましい。
クランプ車用部材と機械側フランジの間の環状接触面が
中高に形成されるならば好都合である。接続される管端
はそれによって機械側フランジに対して成る角を成すよ
うにすることができる。
中高に形成されるならば好都合である。接続される管端
はそれによって機械側フランジに対して成る角を成すよ
うにすることができる。
また装備品又は機械に一体化した固定フランジなしで済
ませることもできる。この場合は、本発明に基づき機械
側ソケット管上にもクランプ車用部材とクランプ部材を
嵌装する。2個のクランプ車用部材を両方のフランジに
より又はクランプ部材を介して軸方向に直接突き合わせ
るならば、2個のフランジを相互に緊締するねじ継手に
よって、シールに加わる密閉力が生起される。また、2
個のクランプ車用部材が独自のねじ継手によって相互に
緊締されるようにすることもできる。重要なのは、「密
封」と「緊締」の2つの機能を分離することである。
ませることもできる。この場合は、本発明に基づき機械
側ソケット管上にもクランプ車用部材とクランプ部材を
嵌装する。2個のクランプ車用部材を両方のフランジに
より又はクランプ部材を介して軸方向に直接突き合わせ
るならば、2個のフランジを相互に緊締するねじ継手に
よって、シールに加わる密閉力が生起される。また、2
個のクランプ車用部材が独自のねじ継手によって相互に
緊締されるようにすることもできる。重要なのは、「密
封」と「緊締」の2つの機能を分離することである。
シールId、xラストマー成形シールであって、その中
に硬質又は可塑性内側リングを埋設し、この内側リング
が接合部上に直接に接する。シール室を円錐形に形成す
ることによって、2個のクランプ車用部材を相互に押し
付けた時に、シールに軸方向及び半径方向圧縮力が働く
。
に硬質又は可塑性内側リングを埋設し、この内側リング
が接合部上に直接に接する。シール室を円錐形に形成す
ることによって、2個のクランプ車用部材を相互に押し
付けた時に、シールに軸方向及び半径方向圧縮力が働く
。
2個のクランプ車用部材を相互に支承する時は、クラン
プ車用部材が半径方向に互いに確実に係合することが好
ましい。しかし、中間リングを介して2個のクランプ車
用部材を相互に支承することもできる。中間リングのそ
れぞれ1個の凹形端面がクランプ車用部材の対応する中
高凸形接触面に当接する。これによって機械側ソケット
管と、接続すべき管端との間に角変位が可能である。ま
た中間リングが不電導材料で形成することもできるから
、絶縁性?ルトを使用すれば、不電導管継手を製造する
ことができる。
プ車用部材が半径方向に互いに確実に係合することが好
ましい。しかし、中間リングを介して2個のクランプ車
用部材を相互に支承することもできる。中間リングのそ
れぞれ1個の凹形端面がクランプ車用部材の対応する中
高凸形接触面に当接する。これによって機械側ソケット
管と、接続すべき管端との間に角変位が可能である。ま
た中間リングが不電導材料で形成することもできるから
、絶縁性?ルトを使用すれば、不電導管継手を製造する
ことができる。
更に、クランプ部材が少くとも1個の、僅かなテーパに
形成された円板から成り、接合部に実質的に平行なクラ
ンプ室用部材の壁面が上記の円板のテーパに整合するこ
とが好ましい。これによつて同じ寸法の場合、互いに連
結されるソケット管に働くよシ大−きた張力を伝達する
ことができ、又は同じ負荷の場合フランジをよシ薄く設
計することができる。アルミニウム継手やプラスチック
分野の管継手では、このことが特に重要である。互いに
連結されるソケット管が正確に一線に整列しない場合に
も、フランジ部材のテーパ構造又は角度調整が好都合で
ある。
形成された円板から成り、接合部に実質的に平行なクラ
ンプ室用部材の壁面が上記の円板のテーパに整合するこ
とが好ましい。これによつて同じ寸法の場合、互いに連
結されるソケット管に働くよシ大−きた張力を伝達する
ことができ、又は同じ負荷の場合フランジをよシ薄く設
計することができる。アルミニウム継手やプラスチック
分野の管継手では、このことが特に重要である。互いに
連結されるソケット管が正確に一線に整列しない場合に
も、フランジ部材のテーパ構造又は角度調整が好都合で
ある。
双方の管の軸線の間に作られる角は、クランプ部材の片
側が負荷位置で対応の管軸とちょうど90°の角をなす
が、クランプ部材の他方の半分が管軸と90°未満の角
を成すようになりていてもよい。
側が負荷位置で対応の管軸とちょうど90°の角をなす
が、クランプ部材の他方の半分が管軸と90°未満の角
を成すようになりていてもよい。
調心の便宜のために、クランプ車用部材の端面側がフラ
ンジの対応する凹部に係合するのが適当である。この凹
部は組立の便宜のために面取シしてあり、僅か数ミリメ
ートルに過ぎない。
ンジの対応する凹部に係合するのが適当である。この凹
部は組立の便宜のために面取シしてあり、僅か数ミリメ
ートルに過ぎない。
この実施例においては、接合部に実質的に平行な上記凹
部の壁面が、前述の円板のチー・臂に整合することが好
ましい。
部の壁面が、前述の円板のチー・臂に整合することが好
ましい。
円板形フランジ部材の環状部分は、クランプ部材の端部
側へ鋭角で傾斜する弓形輪郭の横断面を有する。
側へ鋭角で傾斜する弓形輪郭の横断面を有する。
管側フランジとソケットとして形成してもよい。ソケッ
トのめねじが機械側フランジのおねじに螺合される。従
りて、この場合は、2個のフランジの間の上記連結手段
はねじ継手20゜21から成る。
トのめねじが機械側フランジのおねじに螺合される。従
りて、この場合は、2個のフランジの間の上記連結手段
はねじ継手20゜21から成る。
管側フランジを機械側フランジに接続するための連結手
段は、両フランジの背面に係合して締付けるシェルから
成ることもできる。その場合、シェルは軸方向肩部ない
し張出し部を有する。また管側フランジがフランジ室の
反対側にテーパ5張出し部を有し、対応するテーパで形
成されたシェルの肩部がこの張出し部に当接することも
可能である。
段は、両フランジの背面に係合して締付けるシェルから
成ることもできる。その場合、シェルは軸方向肩部ない
し張出し部を有する。また管側フランジがフランジ室の
反対側にテーパ5張出し部を有し、対応するテーパで形
成されたシェルの肩部がこの張出し部に当接することも
可能である。
他の実施例においては管側フランジを機械側フランジに
接続するための連結手段がスリーブから成り、該スリー
ブのめねじが2個のフランジのおねじに螺合される。そ
の場合、ねじ山の声の場合はフランジの2つのめねじが
一方は左゛回り、他方は右回シである。
接続するための連結手段がスリーブから成り、該スリー
ブのめねじが2個のフランジのおねじに螺合される。そ
の場合、ねじ山の声の場合はフランジの2つのめねじが
一方は左゛回り、他方は右回シである。
本発明を図面を参照して実施例に基づいて説明する。
第1図による管継手を作製するために、ソケット管1に
突合せられる管端2の上にフランジ3、フランジ4及び
フランジ車用部材5(以下、「室部材5」という。)を
嵌着する。室部材5はフランジ3側に開放した円環状形
フランジ室2を有し1円錐形又は凸形に形成された円板
から成るクランプ部材4が上記のクランプ室7に挿入さ
れる。このクランプ部材4の半径方向内側の締付は縁4
aは管端2の上に支承され、半径方向外側の締付は縁4
bの上にフランジ室7の環状締付は面7aがかぶさる(
第3図を参照)。
突合せられる管端2の上にフランジ3、フランジ4及び
フランジ車用部材5(以下、「室部材5」という。)を
嵌着する。室部材5はフランジ3側に開放した円環状形
フランジ室2を有し1円錐形又は凸形に形成された円板
から成るクランプ部材4が上記のクランプ室7に挿入さ
れる。このクランプ部材4の半径方向内側の締付は縁4
aは管端2の上に支承され、半径方向外側の締付は縁4
bの上にフランジ室7の環状締付は面7aがかぶさる(
第3図を参照)。
クランプ部材4は弛緩状態でフランジ室5の端面を越え
て突出する。その場合、フランジ部材4を軸方向にフラ
ンジ室7の背面に押付ける力がフランジ部材4の外径の
拡大と内径の縮小をもたらすように、フランジ部材4の
構造が選定されている。
て突出する。その場合、フランジ部材4を軸方向にフラ
ンジ室7の背面に押付ける力がフランジ部材4の外径の
拡大と内径の縮小をもたらすように、フランジ部材4の
構造が選定されている。
室部材5はそれぞれ接合部8側へ開放したシール室9を
有する(第3図及び第5図を参照)。
有する(第3図及び第5図を参照)。
シール室9は円錐形に形成されている。すなわち、隣接
のフランジ3の方向に狭まる。
のフランジ3の方向に狭まる。
接合部8はエラストマー成形シールとして形成されたシ
ール6によって取囲まれる。シール6の中に内側リング
10が埋設されている。シール6の外形輪廓は2個のシ
ール室9,9′の輪廓におおむね相当するが、大きめに
なっているから、2個の室部材5,5′を相互の方向に
押付けると、軸方向及び半径方向面きの圧縮力がシール
に加わる。
ール6によって取囲まれる。シール6の中に内側リング
10が埋設されている。シール6の外形輪廓は2個のシ
ール室9,9′の輪廓におおむね相当するが、大きめに
なっているから、2個の室部材5,5′を相互の方向に
押付けると、軸方向及び半径方向面きの圧縮力がシール
に加わる。
例えば、フランジの周囲に均一に分布する4本のボルト
11によって、緊締が行われる。ゲルト1ノはフランジ
3に貫挿され(第2図)。
11によって、緊締が行われる。ゲルト1ノはフランジ
3に貫挿され(第2図)。
又は止めボルトとして機械側フランジ3′(第3図)に
ねじ込まれる。
ねじ込まれる。
第1図による実施例では管側に設げた室部材5が機械側
フランジ3′に支承される。機械側フランジ3′はハク
ジングの一部として構成することもでき、固設されてお
り、シール60対向端部を受けるシール室9′を有する
。その場合、このシール室9′は同時にソケット管1を
形成する。
フランジ3′に支承される。機械側フランジ3′はハク
ジングの一部として構成することもでき、固設されてお
り、シール60対向端部を受けるシール室9′を有する
。その場合、このシール室9′は同時にソケット管1を
形成する。
室部材5と機械側フランジ3′の間の環状接触面13は
中高に形成されている。
中高に形成されている。
第2図による実施例では機械側ソケット管1の上にもフ
ランジ3′、クランプ部分4′及びクランプ車用部材5
′(以下「室部材5′」という。)が遊嵌される。2個
の室部材5,5′は中間リング17を介して相互に支承
される。中間リング17の両側の凹形の端面17aが室
部材5,5′の対応する中高凸形接触面に当接する。
ランジ3′、クランプ部分4′及びクランプ車用部材5
′(以下「室部材5′」という。)が遊嵌される。2個
の室部材5,5′は中間リング17を介して相互に支承
される。中間リング17の両側の凹形の端面17aが室
部材5,5′の対応する中高凸形接触面に当接する。
第3図ないし第5図に示す実施例においては。
2個の室部材5,5′が相互に支承され、半径方向に動
かぬように確実に係合する。この半径方向に不動な保合
を行なうために、第3図の実施例ではいんろう継部14
を用い、第4図と第5図の実施例では凹部16に係合す
るピン15かも成る。
かぬように確実に係合する。この半径方向に不動な保合
を行なうために、第3図の実施例ではいんろう継部14
を用い、第4図と第5図の実施例では凹部16に係合す
るピン15かも成る。
第3図によれば、クランプ部材4は僅かに円錐形又は凸
形に形成された少くとも1個の円板から成る。接合部8
に実質的に平行なりラング室7又は7′の壁面7b又は
7 b’が、上記の円板のテーパに整合するように、管
の軸線18とα〈90°の角を成す。
形に形成された少くとも1個の円板から成る。接合部8
に実質的に平行なりラング室7又は7′の壁面7b又は
7 b’が、上記の円板のテーパに整合するように、管
の軸線18とα〈90°の角を成す。
第6図の実施例では、フランジ3及び3′に凹部19が
設けられ、ここに対応の室部材5及び5′の端面側が係
合する。室部材の挿入と芯決めを容量にするために、凹
部19は面取シされている。接合部8に実質的に平行に
走る、この凹部19の壁面19aはクランプ部材4及び
4′のチー74に整合し、従って、管の軸線18とαく
90°の角を成す。
設けられ、ここに対応の室部材5及び5′の端面側が係
合する。室部材の挿入と芯決めを容量にするために、凹
部19は面取シされている。接合部8に実質的に平行に
走る、この凹部19の壁面19aはクランプ部材4及び
4′のチー74に整合し、従って、管の軸線18とαく
90°の角を成す。
第7図ないし第9図は管側フランジを機械側フランジに
接続するための連結手段の実施例を示す。
接続するための連結手段の実施例を示す。
第7図の実施例では管側フランジ3がソケットとして形
成され、そのめねじ20が機械側フランジ3′のおねじ
21に螺合する。
成され、そのめねじ20が機械側フランジ3′のおねじ
21に螺合する。
第8図の実施例においては、上記の連結手段がシェル2
2から成る。シェル22は両フランジ3,3′の背面に
係合してこれらを締付ける。
2から成る。シェル22は両フランジ3,3′の背面に
係合してこれらを締付ける。
その場合、管側フランジ3は室部材5と反対側に円錐形
張出し部3&を有し、ここに対応するテーパ構造のシェ
ル22の肩部22hが当接する。シェル22は軸方向肩
部ないしは張出し部を有する。
張出し部3&を有し、ここに対応するテーパ構造のシェ
ル22の肩部22hが当接する。シェル22は軸方向肩
部ないしは張出し部を有する。
第9図の実施例の場合は、スリーブ23が使用される。
スリーブ23のめねじ24が、それぞれ2個のフラン・
23′、3のおねじ21及び25に螺合する。
23′、3のおねじ21及び25に螺合する。
第1図は固設された機械側フランジに適用された本発明
の管継手の一実施例の上半分を破断した側面図、第2図
は平滑な機械側ソケット管に管端を接続するだめの本発
明の管継手の他の実施例の上半分を破断した側面図、第
3図は相互に支承される2個のクランプ車用部材の一実
施例の拡大軸断面図、第4図はクランプ車用部材の他の
実施例の平面図、第5図は第4図の■−V線断面図、第
6図はフランジの一実施例の軸断面図、第7図ないし第
9図はそれぞれ管継手の実施例の軸断面図である。 1・・・ソケット管、2・・・管端、 3 、3’・・
・フランジ、3a・・・円錐形張出し部、4,4′・・
・クランプ部材、4m、4b・・・締付は縁、5,5′
・・・クランプ車用部材(室部材)、6・・・シールv
、y /・・・クランプ室、7&・・・環状締付は縁、
7 b 、 7b’・・・壁面、8・・・接合部、9,
9′・・・シール室、lO・・・内側リング、11・・
・?ルト、13・・・環状接触面。 15・・・ピン、J 6−・・凹部、17・・・中間リ
ング、17a・・・端面、18・・・軸線、19・・・
凹部、19m・・・壁面、2Q・・・めねじ、21・・
・おねじ、22・・・シェル、22&・・・肩部、23
・・・スリーブ、24・・・めね□じ、25・・・おね
じ、α・・・角。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦図面の浄」内
容、2変更ゆL) Fig、1 Fig、5 Fig、8 手続補正書(方式) 1.事件の表示 特願昭61−050286号 2、発明の名称 管継手 3、補正をする者 − 事件との関係 特許出願人 名称 アギンテック・アーゲー 4、代理人 住所 東京都港区虎ノ門1丁目26番5号第17森ビル
〒105 電話03(502)3181 (大代表
)6゛い補正の対象 適正な願書(代表者の氏名)、委任状およびその訳文、
図面
の管継手の一実施例の上半分を破断した側面図、第2図
は平滑な機械側ソケット管に管端を接続するだめの本発
明の管継手の他の実施例の上半分を破断した側面図、第
3図は相互に支承される2個のクランプ車用部材の一実
施例の拡大軸断面図、第4図はクランプ車用部材の他の
実施例の平面図、第5図は第4図の■−V線断面図、第
6図はフランジの一実施例の軸断面図、第7図ないし第
9図はそれぞれ管継手の実施例の軸断面図である。 1・・・ソケット管、2・・・管端、 3 、3’・・
・フランジ、3a・・・円錐形張出し部、4,4′・・
・クランプ部材、4m、4b・・・締付は縁、5,5′
・・・クランプ車用部材(室部材)、6・・・シールv
、y /・・・クランプ室、7&・・・環状締付は縁、
7 b 、 7b’・・・壁面、8・・・接合部、9,
9′・・・シール室、lO・・・内側リング、11・・
・?ルト、13・・・環状接触面。 15・・・ピン、J 6−・・凹部、17・・・中間リ
ング、17a・・・端面、18・・・軸線、19・・・
凹部、19m・・・壁面、2Q・・・めねじ、21・・
・おねじ、22・・・シェル、22&・・・肩部、23
・・・スリーブ、24・・・めね□じ、25・・・おね
じ、α・・・角。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦図面の浄」内
容、2変更ゆL) Fig、1 Fig、5 Fig、8 手続補正書(方式) 1.事件の表示 特願昭61−050286号 2、発明の名称 管継手 3、補正をする者 − 事件との関係 特許出願人 名称 アギンテック・アーゲー 4、代理人 住所 東京都港区虎ノ門1丁目26番5号第17森ビル
〒105 電話03(502)3181 (大代表
)6゛い補正の対象 適正な願書(代表者の氏名)、委任状およびその訳文、
図面
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1)管側フランジ(3)の接続用連結手段 (11;20;21;22;23)を有し、機械側フラ
ンジ(3’)と連結する管継手において、a)機械側に
ソケット管(1)を設け、 b)突合せ接続された管端(2)に管側フランジ(3)
と環状クランプ部材(4)と内部にシール室(9,9’
)を有するクランプ室用部材(5,5’)をこの順序に
嵌装し、これらを前記連結手段(11;20;21:2
2;23)によって相互に緊締し、 c)シール(6)にソケット管(1)と管端(2)の間
の接合部(8)を囲繞させ、かつ、前記シール(6)の
軸方向両端を各々前記シール室(9,9’)に受け入れ
られるように配設し、d)前記管側フランジ(3)と前
記クランプ室部材(5)間にクランプ室(7)を形成し
、その中に前記クランプ部材(4)を没入させ、e)前
記クランプ部材(4,4’)の半径方向内側締付け縁(
4a)を前記管端(2)上に支承し、半径方向外側の締
付け縁(4b)上に前記クランプ室(7)の締付け面(
7a)をかぶせ、かつクランプ部材(4)に働く軸方向
圧縮力が前記クランプ部材(4)の外径の拡大と内径の
縮小をもたらすように、前記クランプ部材(4,4’)
が前記クランプ室(7)から軸方向に突出する 構成としたことを特徴とする管継手。 2)固定された機械側フランジ(3’)に前記管側クラ
ンプ室用部材(5)を支承し、前記ソケット管(1)は
内部に、前記シール(6)の前記軸方向端を受けるシー
ル室(9’)を有することを特徴とする特許請求の範囲
第1項記載の管継手。 3)前記クランプ室用部材(5)と前記機械側フランジ
(3’)の間の環状接触面(13)が中高に形成されて
いることを特徴とする特許請求の範囲第2項記載の管継
手。 4)前記ソケツト管(1)上に前記フランジ(3’)、
前記クランプ部材(4’)及び前記クランプ室用部材(
5’)が遊嵌されていることを特徴とする、特許請求の
範囲第1項に記載の管接続継手。 5)2個の前記クランプ室用部材(5,5’)が相互に
支承され、半径方向に確実に係合し合うことを特徴とす
る特許請求の範囲第4項記載の管継手。 6)2個の前記クランプ室用部材(5,5’)が中間リ
ング(17)を介して相互に支承され、該中間リング(
17)の両側の凸形に形成された端面(17a)が該ク
ランプ室用部材(5,5’)の対応する中高凸形接触面
に当接することを特徴とする特許請求の範囲第4項記載
の管継手。 7)前記クランプ部材(4,4’)が少くとも1個の小
テーパで形成された円板から成り、接合部(8)に実質
的に平行なクランプ室(7,7’)の壁面(7b,7b
’)が上記の円板のテーパに整合する構成としたことを
特徴とする、特許請求の範囲第1項乃至第6項のいずれ
かの1項に記載の管継手。 8)前記クランプ用部材(5,5’)の端面側が前記フ
ランジ(3)に形成された凹部(19)に係合すること
を特徴とする、特許請求の範囲第1項ないし第7項のい
ずれかの1項に記載の管継手。 9)前記接合部(8)に実質的に平行な前記凹部(19
)の壁面(19a)が、前記の円板のテーパに整合する
ことを特徴とする、特許請求の範囲第8項記載の管継手
。 10)前記シール(6)がエラストマー成形シールであ
り、その中に硬質又は可塑性内側リング(10)が埋設
され、前記接合部(8)の上に直接に接することを特徴
とする特許請求の範囲第1項ないし第9項のいずれかの
1項に記載の管継手。 11)前記シール室(9,9’)が円錐形に形成されて
いることを特徴とする特許請求の範囲第1項ないし第1
0項のいずれかの1項に記載の管継手。 12)前記管側フランジ(3)がソケツトとして形成さ
れ、該ソケツトのめねじ(20)が前記機械側フランジ
(3’)のおねじ(21)に螺合されていることを特徴
とする特許請求の範囲第1項、第2項又は第7項ないし
第11項のいずれかの1項に記載の管継手。 13)前記連結手段がシェル(22)から成り、該シェ
ルが2個の前記フランジ(3,3’)の背面に係合して
該フランジ(3,3’)を接続することを特徴とする特
許請求の範囲第1項,第2項又は第7項ないし第11項
のいずれかの1項に記載の管継手。 14)前記管側フランジ(3)が前記クランプ室(5)
の反対側にテーパ張出し部(3a)を有し、対応するテ
ーパで形成された前記シェル(22)の肩部(22a)
が該テーパ張出し部(31)に当接することを特徴とす
る特許請求の範囲第13項記載の管継手。 15)前記連結手段がスリーブ(23)から成り、該ス
リーブのめねじ(24)がそれぞれ2個の前記フランジ
(3,3’)のおねじ(21,25)に螺合されること
を特徴とする特許請求の範囲第1項,第2項又は第7項
ないし第11項のいずれかの1項に記載の管継手。
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