JPS6121825A - Weather strip for car window panel - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To improve the workability while to prevent easy removal of tongue chip by forming the tongue chip integrally with the weather strip then inserting into the gap between the trim and the inner panel thereby eliminating the troublesome fixing work of spacer. CONSTITUTION:The partition weather strip W is formed with a recess 31 to be fitted with a partition panel 9 in the fitting section 30 along the groove of window frame 11. A lip 32 for holding a panel 9 and a lip 33 covering the open edge of the groove are projected from the inside and the outside of the recess 31. While a tongue chip 35 to be inserted into the gap C between the upper face 1a of the inner panel 1 extending to the inside of car and the side edge section 17 of the trim T is formed to the lip 33 contacting against the rear section of the waist section 4 at the inside. Since the tongue chip 35 is placed in the gap C, the air-tightness is maintained while it is never removed because of integral formation.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車両用ウィンドウパネルのウェザストリップに
係り、特に、インナパネルとトリムとの隙間を塞ぐよう
にした車両用ウィンドウパネルのウェザストリップに関
する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a weather strip for a vehicle window panel, and particularly to a weather strip for a vehicle window panel that closes a gap between an inner panel and a trim.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

一般に、窓開口を有する車両の部位として、例えば、第
２図に示すように、リヤドアＤがある。このリヤドアＤ
はインナパネル１とアウタパネル２とでドア本体３を形
成し、該ドア本体３のウェスト部４及びドアサツシュ５
で窓開口６を形成してなる。第２図において、窓開口６
には昇降可能な昇降式ウィンドウパネルＩとこれに隣接
しパーティションサツシュ８で分離されて設けられる固
定のパーティションウィンドウパネル（以下パーティシ
ョンパネル９といつ）とが設けられておシ、上記ウェス
ト部４、ドアサツシュ５及びパーティションサツシュ８
で囲まれる窓枠ｉｏ、１ｉには夫々シール用のグラスラ
ンラバー１２及ヒバ−ティジョンウェザストリップ１３
が装着され、これによって上記ドア昇降ウィンドウパネ
ル７及びパーティションパネル９をシール保持している
。また、このドアＤのインナパネル１には、例えば樹脂
で一体成形された装飾用のトリムＴがクリップ等によっ
て取付けられておシ、第３図に示すように、上記トリム
Ｔの上端は上記ウェスト部４を構成するインナパネル１
の上面１ａを覆うように折曲形成されていて、この折曲
部１５の上縁部１６は上記グラスンンラハー１２及ヒバ
ーティジョンウェザストリップ１３に当接するようにな
っている。Generally, as a part of a vehicle having a window opening, for example, there is a rear door D as shown in FIG. This rear door D
A door body 3 is formed by an inner panel 1 and an outer panel 2, and a waist portion 4 and a door sash 5 of the door body 3 are formed.
A window opening 6 is formed. In FIG. 2, window opening 6
The waist portion 4 is provided with an elevating window panel I that can be raised and lowered, and a fixed partition window panel (hereinafter referred to as partition panel 9) that is adjacent to this and separated by a partition sash 8. , door door 5 and partition door 8
The glass run rubber 12 for sealing and the weather strip 13 for sealing are installed on the window frames io and 1i, respectively.
is attached, thereby sealingly holding the door elevating window panel 7 and partition panel 9. Furthermore, a decorative trim T integrally molded of resin, for example, is attached to the inner panel 1 of the door D with a clip or the like, and as shown in FIG. 3, the upper end of the trim T is attached to the waist Inner panel 1 constituting part 4
It is bent to cover the upper surface 1a, and the upper edge 16 of this bent portion 15 comes into contact with the glass shield 12 and the hibernation weather strip 13.

ところで、一般に、上記トリムＴは該トリムＴの成形誤
差やインナパネル１の農作誤差のためにその折曲部１５
において多少ｉｌとも上記インナパネル１の上面１ａか
ら浮き上がって該インナパネル１に取付けられてし捷う
。この場合、上記折曲部１５の上縁部１６と上記上面１
ａとの間はパーティションウェザストリップ１３によっ
て塞がれるが、特にドア本体３の後側コーナ部において
、上記折曲部１５の側縁部１１と上記上面１ａとの間に
は隙間Ｃが生じてしまい、第２図に示すように、インナ
パネル１にはウインドレキュレータ（図示せず）等の取
付孔１９等が多数開設されているので、この孔１９ヲ通
って上記隙間Ｃから風洩れを生じ、その為、埃が室内に
入り易く、この部位において気密性が悪いものとなって
いた（例えば実開昭５８−５８９２１号参照）。By the way, generally, the above-mentioned trim T has a bending portion 15 due to a molding error of the trim T or a farming error of the inner panel 1.
At this point, it is more or less raised from the upper surface 1a of the inner panel 1 and attached to the inner panel 1. In this case, the upper edge 16 of the bent portion 15 and the upper surface 1
A is closed by the partition weather strip 13, but a gap C is formed between the side edge 11 of the bent portion 15 and the upper surface 1a, especially at the rear corner portion of the door body 3. As shown in Fig. 2, the inner panel 1 has a number of mounting holes 19 for a wind regulator (not shown), etc., so that wind leakage can be prevented from passing through the holes 19 from the gap C. As a result, dust easily enters the room, resulting in poor airtightness in this area (see, for example, Japanese Utility Model Application No. 58-58921).

この事態を解決するため、第４図に示すように、上記隙
間Ｃにゴム等のスペーサ２０を挿入し、その一端部を上
記パーティションウェザストリップ１３とこれが嵌合す
る溝２１のフランジ２２との間に挾着して、上記隙間Ｃ
を塞ぐことが考えられる。In order to solve this situation, as shown in FIG. 4, a spacer 20 made of rubber or the like is inserted into the gap C, and one end of the spacer 20 is inserted between the partition weatherstrip 13 and the flange 22 of the groove 21 into which it fits. Clamp it in the gap C above.
It is possible to block it.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

然しなから、このような別部品のスペーサ２０は、型成
形等によシ一部品として製作されるものであるから、そ
の分、費用を要すると共に、該スペーサ２０を取付ける
ための工数を要する。However, since the spacer 20, which is a separate part, is manufactured as a single part by molding or the like, it requires cost and man-hours to attach the spacer 20.

更に、上記スペーサ２０はパーティションウェザストリ
ップ１３とフランジ２２との間に挾着するものであるか
ら、作業が煩雑なものになっていると共に、ずれたシ外
れたシし易いという問題が生じる。Furthermore, since the spacer 20 is clamped between the partition weatherstrip 13 and the flange 22, the work becomes complicated and there is a problem that it is easy to shift and come off.

本発明は以上の問題点に鑑み為されたものであって、そ
の目的とするところは、上記スペーサを別異に製作しな
くても良いようにしてコストダウンを図ると共に、これ
を取付ける為の工数を削減して該スペーサの取付けの為
の煩雑な作業をなりシ、作業性の向上を図ることにある
。The present invention has been made in view of the above problems, and its purpose is to reduce the cost by eliminating the need to separately manufacture the spacer, and to provide a method for attaching the spacer. The object of the present invention is to reduce the number of man-hours, eliminate the complicated work for attaching the spacer, and improve work efficiency.

更に、上記スペーサのずれたり外れたりし易ずいという
不具合をも解消することにある。Furthermore, it is an object of the present invention to eliminate the problem that the spacer is easily displaced or detached.

〔問題点を解消するための手段〕[Means to resolve the problem]

そして、その手段は、車両の窓開口に装着されウィンド
ウパネルをシールするウェザストリップの車内側部に、
インナパネルとこれに取付けられるトリムとの間隙に挿
入される舌片を一体形成した車両用ウィンドウパネルの
ウェザストリップによる。The means for doing so is to attach the weather strip to the inside of the vehicle, which is attached to the window opening of the vehicle and seals the window panel.
A weather strip for a vehicle window panel is provided in which a tongue piece is integrally formed to be inserted into a gap between an inner panel and a trim attached to the inner panel.

〔作用〕[Effect]

舌片がウェザストリップの車内側部に一体形成され、該
ウェザストリップを窓開口に装着すると同時に上記舌片
がインナパネルとトリムとの間隙の形成される部位に配
設される。A tongue piece is integrally formed on the vehicle inner side of the weather strip, and at the same time as the weather strip is attached to a window opening, the tongue piece is disposed at a portion where a gap is formed between the inner panel and the trim.

〔実施例〕〔Example〕

以下、添付図面に示す実施例に基づいて本発明の詳細な
説明する。Hereinafter, the present invention will be described in detail based on embodiments shown in the accompanying drawings.

第１図には、本発明に係る実施例が適用されるリヤドア
Ｄの後部が示されておシ、上述したと略同様にインナパ
ネル１及びアウタパネル２とでドア本体３が形成され、
該ドア本体３のウェスト部４、ドアサツシュ５及びパー
ティションサツシュ８（図示せず）で囲まれる窓枠１１
にパーティションウェザストリップＷを介してパーティ
ションパネル９が装着されている。一方、上記インナパ
ネル１には例えば樹脂製のトリムＴがクリップ等によっ
て取付けられており、インナパネル１の上面１ａをその
折曲部１５で覆うようになっている。FIG. 1 shows the rear part of a rear door D to which an embodiment of the present invention is applied, and a door body 3 is formed by an inner panel 1 and an outer panel 2 in substantially the same manner as described above.
A window frame 11 surrounded by the waist portion 4 of the door body 3, the door sash 5, and the partition sash 8 (not shown)
A partition panel 9 is attached to the partition panel 9 via a partition weather strip W. On the other hand, a trim T made of resin, for example, is attached to the inner panel 1 with a clip or the like, and the upper surface 1a of the inner panel 1 is covered with a bent portion 15 thereof.

そして、実施例に係るパーティションウェザストリップ
Ｗは、第１図、第５図及び第６図に示すように、上記窓
枠１１の溝２１に沿ってこれに嵌合する嵌合部３０に上
記パーティションパネル９が嵌合する凹部３１を形成し
／こものであり、該凹部３１の開口縁の内外両側には上
記パーティションパネル９を保持する保持リップ３２及
び上記溝２１の開口縁を覆うリング３３が夫々突出形成
されている。また、車内側のウェスト部４の後部に当接
する上記リップ３３１Ｃは車内側に延び上記インナパネ
ル１の上面１ａとトリムＴの側縁部１１との間の隙間Ｃ
に挿入される舌片３５が形成されている。As shown in FIG. 1, FIG. 5, and FIG. 6, the partition weather strip W according to the embodiment includes a fitting portion 30 that fits into the groove 21 of the window frame 11, and the partition A recess 31 into which the panel 9 fits is formed, and a holding lip 32 for holding the partition panel 9 and a ring 33 covering the opening edge of the groove 21 are provided on both the inner and outer sides of the opening edge of the recess 31, respectively. It is formed protrudingly. The lip 331C that contacts the rear part of the waist portion 4 on the inside of the vehicle extends toward the inside of the vehicle, and the gap C between the upper surface 1a of the inner panel 1 and the side edge 11 of the trim T
A tongue piece 35 is formed to be inserted into.

従って、上記パーティションウェザストリップＷを製作
するときは、例えば、予め窓枠１１の角部に嵌合するコ
ーナ部４０を型成形し、次に、該コーナ部４０を押出成
形により製作された他の部分４１と接合して形成すれば
良い。この場合、第５図に示すように、舌片３５はウェ
スト部４側後部のコーナ部４０ａに形成されるが、リッ
プ３３と一体に形成されるので、壓（図示せず）の僅か
な変更で容易に成形される。Therefore, when manufacturing the partition weather strip W, for example, the corner part 40 that fits into the corner part of the window frame 11 is molded in advance, and then the corner part 40 is molded into another molded material made by extrusion molding. It may be formed by joining with the portion 41. In this case, as shown in FIG. 5, the tongue piece 35 is formed at the rear corner part 40a on the side of the waist part 4, but since it is formed integrally with the lip 33, a slight change in the shape (not shown) is required. easily molded.

また、上記パーティションウエザス＋−ｖｙプＷを窓枠
１１に組付ける場合には、上記嵌合部３０を窓枠１１の
淘２１に嵌合すれば良い。この場合、上記舌片３５は上
記嵌合部３０の装着と同時にインナパネルの上面１ａ後
側に設置される。Furthermore, when assembling the partition weather strip W to the window frame 11, the fitting portion 30 may be fitted into the slot 21 of the window frame 11. In this case, the tongue piece 35 is installed on the rear side of the upper surface 1a of the inner panel at the same time as the fitting part 30 is attached.

その後、上記トリムＴをクリップ等でインチパネル１に
取付ける。この場合、トリムＴ等に製造誤差があって、
上記インナパネル１の上面１ａとトリムＴの側縁部１７
に隙間Ｃが生じていたとしても、第６図に示すように、
該隙間Ｃには上記舌片３５が介在することになるので、
気密性が保持さ力、る。この状態において、上記舌片３
５は上記リップ３３に一体成形されているので、ずれや
外れが防止される。Thereafter, the trim T is attached to the inch panel 1 with a clip or the like. In this case, there is a manufacturing error in the trim T, etc.
The upper surface 1a of the inner panel 1 and the side edge 17 of the trim T
Even if there is a gap C, as shown in Figure 6,
Since the tongue piece 35 is interposed in the gap C,
The airtightness is maintained. In this state, the tongue piece 3
Since the lip 5 is integrally molded with the lip 33, it is prevented from slipping or coming off.

尚、上記実施例において、舌片３５はトリムＴの側縁部
１７の隙間Ｃに介在するようにリップ３３に形成されて
いるが、必ずしもこれに限定されるものではなく、トリ
ムＴの折曲部１５の前側部や中間部に位置するよう形成
されても良く、適宜設計変更して差支えない。また、上
記実施例において、舌片３５は型成形によって形成され
るようになっているが、必ずしもこれに限定されるもの
ではなく、適宜変更して差支えない。更に、舌片３５の
数についても１片に限らず複数片形成して差支えない。In the above embodiment, the tongue piece 35 is formed on the lip 33 so as to be interposed in the gap C of the side edge 17 of the trim T, but the tongue piece 35 is not necessarily limited to this, and the tongue piece 35 is It may be formed to be located at the front side or middle part of the portion 15, and the design may be changed as appropriate. Further, in the above embodiment, the tongue piece 35 is formed by molding, but it is not necessarily limited to this, and may be modified as appropriate. Further, the number of tongue pieces 35 is not limited to one, and a plurality of tongue pieces may be formed.

更にまた、上述した実施例は、リヤドアＤのパーティシ
ョンパネル８のパーティションウェザストリップに本発
明を適用したものであるが、必ずしもこれに限定される
ものではなく、例えば、昇降可能なウィンドウパネル用
のグラスランラバーに本発明を適用しても良いことは勿
論である。Furthermore, in the above-mentioned embodiment, the present invention is applied to a partition weather strip of the partition panel 8 of the rear door D, but the present invention is not necessarily limited thereto. Of course, the present invention may also be applied to rubber.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上、説明してきたように、本発明に係る車両用ウィン
ドウパネルのウェザストリップによれば、舌片をウェザ
ストリップに一体形成し、トリムとインナパネルとの間
隙に挿入したので、従来のように別異にスペーサを製作
しなくても良く、その分、コストダウンが図られると共
に、スペーサを取付けるための工数が削減さｆ且っ煩雑
なスペーサの取付作業がなくなって作業性が向上する。As described above, according to the weather strip for a vehicle window panel according to the present invention, the tongue piece is integrally formed with the weather strip and inserted into the gap between the trim and the inner panel, so it is not necessary to separate the tongue piece as in the conventional case. There is no need to separately manufacture a spacer, which reduces costs, reduces the number of man-hours for installing the spacer, and eliminates the complicated spacer installation work, improving work efficiency.

更に、舌片が容易にずれたり外れたシする事態も防止さ
れる。Furthermore, the situation in which the tongue piece easily shifts or comes off is also prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本発明に係る実施例が適用されるリヤドアの後
部の構造を示す要部斜視図、第２図は本発明が適用され
るリヤドアの構造の一例を示す分解斜視図、第３図は従
来のリヤドア後部の構造を示す要部斜視図、第４図は第
３図中■−■線相当断面図、第５図は本発明の実施例に
係るウェザストリップを示す要部斜視図、第６図は本発
明の実施例に係るウェザストリップの取付状態を示す第
１図中Ｖｌ−１’ｆ線断面図である。 １・・・インナパネル　　６・・・窓開口９・・・パー
ティションウィンドウパネル１０．１１・・・窓枠　　
　　Ｔ・−・トリム１３、Ｗ・・・パーティションウェ
ザストリップ３５・・・舌片　　　　　　Ｃ・・・隙間
特許出願人　　日産自動車株式会社 第２図 第３ｇＪ 第４図 第　５ＩｊｌＪ 第　６　図FIG. 1 is a perspective view of a main part showing the rear structure of a rear door to which an embodiment of the present invention is applied, FIG. 2 is an exploded perspective view showing an example of the structure of a rear door to which the present invention is applied, and FIG. 4 is a sectional view corresponding to the line ■-■ in FIG. 3; FIG. 5 is a perspective view of the main part showing a weather strip according to an embodiment of the present invention; FIG. 6 is a sectional view taken along the line Vl-1'f in FIG. 1, showing the attached state of the weather strip according to the embodiment of the present invention. 1... Inner panel 6... Window opening 9... Partition window panel 10.11... Window frame
T... Trim 13, W... Partition weather strip 35... Tongue C... Gap Patent applicant Nissan Motor Co., Ltd. Fig. 2 Fig. 3gJ Fig. 4 Fig. 5IjlJ Fig. 6

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 車両の窓開口に装着されウィンドウパネルをシールする
ウエザストリツプにおいて、該ウエザストリツプの車内
側部にはインナパネルとこれに取付けられるトリムとの
間隙に挿入される舌片を一体形成したことを特徴とする
車両用ウィンドウパネルのウエザストリツプ。A weather strip that is attached to a window opening of a vehicle and seals a window panel, characterized in that a tongue piece that is inserted into a gap between an inner panel and a trim that is attached to the weather strip is integrally formed on the interior side of the vehicle. weather strip for window panels.