JPS61196992A

JPS61196992A - ベルト保護装置

Info

Publication number: JPS61196992A
Application number: JP61032079A
Authority: JP
Inventors: ヘルベルト　パロツホ; ハンス　エルント
Original assignee: Frankl and Kirchner GmbH and Co KG
Current assignee: Frankl and Kirchner GmbH and Co KG
Priority date: 1985-02-19
Filing date: 1986-02-18
Publication date: 1986-09-01
Also published as: IT1204807B; DE3505627C2; DE3505627A1; IT8619437A0; US4648855A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】技１し１厨一本発明は、工業用ミシンのクラッチ付モータのクラッチ
のケーシングに取り付けるためのベルト保護装置に関す
る。

灸来皮４この種のベルト保護装置は、ドイツ特許公開第２９３８
２５３号公報から公知である。特許請求の範囲第２項の
前提概念に記載のより狭い範囲の種類のベルト保護装置
は、本出願人により公げに使用されたことにより公知で
ある。しかしこれらのベルト保護装置には、ＤＩＮ４２
７０３に従って要求されるベルト走入保障装置は設けら
れていな％Ｎ。

ｌ−カ本発明の目的は、この種のベルト保護装置を改良して、
種々のＶベルト及びプーリの直径に位置調整可能なベル
ト走入保障装置を提供し、しかもカバーの開閉に支障を
きたさないようにすることである。

璽戎】Ｊε劃側本発明は、上記目的を達成するため、Ｖベルトの走入側
とりベルトプーリとの間のくさび形空間、　　に突出す
るベルト走入保障部材を有するベルト走入保障装置を設
けたことと、前記保障部材が、１つのカバー部分の外面
に着脱可能に取り付けられるベルト走入保障スライダに
装着されていることと、前記保障部材が、前記１つのカ
バー部分に設けられる少なくとも１つの開口部を位置調
整可能に貫通していることとを特徴とし、さらにＶベル
トの走入側とりベルトプーリとの間のくさび形空間に突
出するベルト走入保障部材を有するベルト走入保障装置
を設けたことと、前記保障部材が、開口部のなかで位置
調整可能に円形の板に装着されていることとを特徴とす
るものである。

本発明による上記２つの構成に共通していることは、Ｖ
ベルトの走入側とりベルトプーリの間のくさび形空間に
、Ｖベルトプーリとオーバーラツプしているベルト走入
保障部材が突出していることである。直径の異なるＶベ
ルトプーリを使用する場合に上記保障部材の位置を調整
すると、ＤＩＮ　４２７０３によって要求される、Ｖベ
ルトの走入側及びＶベルトプーリに対する最大間隔は、
保障部材を移動させ、場合によってはカバーを回動させ
ることによって厳守される。本発明による前記２つの構
成では、走入の保障に支障をきたすことなく、両カバー
部分を分割させることができる。

失胤涯次に、本発明の２つの実施例を添付の図面を用いて説明
する。

第１図ないし第３図に図示したべ、ルト保護装置は、工
業用ミシンの図示していないクラッチ付モータのクラッ
チ２のケーシング１に固定される。

ケーシング１は、該ケーシング１から突出する軸３に対
して同心的なリングフランジ４を有している。軸３の自
由端にはＶベルトプーリ５が装着され、該Ｖベルトプー
リ５のまわりには、工業用ミシン駆動のためのＶベルト
６が約２５０＠の巻き付は角度で案内されている。

第１図ないし第３図に図示したベルト保護装置はカバー
７を有している。カバー７は、Ｖベルトプーリ５を間隔
をもって取り囲み、且つベルト走入側２ｏ及び走出側２
１にＶベルト６の走入或は走出のための開口部８を有し
ている。またカバー７は鏡対称的に形成され、且つＶベ
ルト６の対称する対称面と合同に配置される。カバー７
はこの対称面にて分割されている。分割されたカバーの
両カバー部分９，１０は１分割面１１にて密に突き合わ
せになっており、且つ開口部８とは逆の側でヒンジ１２
によって互いに結合されている。ヒンジ１２により、第
１図で一点鎖線で示すように。

両カバー部分を分割させるようにしてカバー７を開閉さ
せることができる。ヒンジ１２は、軸３の軸線１３に対
して平行に配置されている。軸線１３も分割面１１内に
ある。

クラッチ２のケーシング１のリングフランジ４には１円
形の板（円板）１４がねじ１５によって軸線に対し同心
的に且つ垂直に固定されている。

カバー７のクラッチ２側には円形開口部１６が形成され
、その直径は円板１４の直径よりもいくぶん小さい、こ
の円形開口部１６の縁領域には環状溝１７が形成され、
該環状溝１７の直径と幅は。

円板１４の直径と厚さにそれぞれ対応している。

カバー部分９，１０が分割されて開いている場合には、
該カバー部分９，１０を円板１４に対して次のような位
置へ持ち来たすことができ、即ち円板１４の外周が環状
溝１７に係入するような位置へ持ち来たすことができる
。一方力バー７がカバー部分９，１０を突き合わせるこ
とによって閉じている場合には、環状溝１７は円板１４
の外周を受容し、即ちカバー７は軸線１３の方向へ移動
不能にクラッチ２のケーシング１に固定されている。

両カバー部分９，１ｏは、開口部８の付近にしてケーシ
ング１側に、且つ分割面１１の両側に、互いにねじ１９
によって結合される一対の連結部材１８を有している。

ねじ１９を適当に締めることによって、両カバー部分９
，１０を互いに締付けることができ、従って雨カバー部
分９，１０が円板１４に対して回転不能であるように両
カバー部分９，１０を円板１４に付して締付けることが
できる。ねじ１９を軽くゆるめると、カバー７を円板１
４上を回動させることができ、従ってＶベルト６に対す
るカバー７の正確な位置調整が可能になる。この位置調
整は、通常は、Ｖベルト６の走入側２０と走出側２１と
が分割面１１に関して鏡対称に延びるように行なわれる
。

カバー部分１０には、開口部８とは逆の側に、即ちヒン
ジ１２に近い側に、ベルト脱落防止装置２２が装着され
ている。さらに、軸線１３に対して半径方向に延びるス
リット２３がカバー部分１０のケーシング１とは逆の側
に形成されている。

図の例では、Ｖベルトプーリ５の外周とオーバーラツプ
しているストッパ２５が、ピン等の形状で締付けねじ２
６によって固定されている。締付けねじ２６を軽くゆる
めると、ストッパ２５はスリット２３の長手方向に移動
することができ、従ってＶベルトプーリ５の直径がいか
なる大きさであっても、或はカバー７がケーシング１に
どのように配置されていようとも、ストッパ２５を、Ｄ
ＩＮ　４２７０３に記載の、Ｖベルトプーリ５の外周に
対する最大間隔、即ち３ｎｎに位置調整して、固定する
ことができる。第１図かられかるように、ベルト脱落防
止装置２２はカバー部分９，１０の開閉に支障をきたす
ものではない。

カバー部分１０には、Ｖベルト６の走入側２０に指向す
るように、ベルト走入保障装置２７が設けられている、
このベルト走入保障装置２７は、ピン等から成る保障部
材２８を有し、該保障部材２８は、Ｖベルト６の走入側
２０とこの位置ではＶベルト６によって巻き付けられて
いないＶベルトプーリ５との間のくさび形空間のなかへ
突出し１ている。この場合、ＤＩＮ４２７０３に従って
、保障部材２８とりベルトプーリ５の局面との間隔、及
び保障部材２８と走入側２０との間隔は、最大で４ｍに
なっている必要がある。この保障部材２８は、ストッパ
２５と同様に、軸線１３に対して平行にカバー７の内部
へ突出している。　゛保障部材２８は、カバー部分１ｏ
の外面２４に装着される保障スライダ２９に固定されて
いる。

保障部材２８は、前記外面２４に形成されるスリット３
０を貫通してカバー７の内部へ案内される。

このスリット３０は、分割面１１に対して角度αを成し
て次のように配置され、即ち保障部材２８とりベルトプ
ーリ５の局面との間隔及び保障部材２８とりベルト６の
走入側２０との間隔に関する前記条件が、■ベルトプー
リの直径が異なってぃても厳守されるように配置されて
いる。もう１つのカバー部分９には、上記スリット３０
に対して鏡対称的に他のスリット３１を配置することが
でき、その結果回転方向を変えた場合には、ベルト走入
保障装置２７を簡単に移し変えることができる。前記角
度αは、３５″ないし５０″である。

保障スライダ２９は案内用長穴３２を有し、この案内用
長穴３２を貫通して位置固定ねじ３３がカバー部分１ｏ
を外面２４のねじ穴３４にねじ込まれている。保障部材
２８を上述のように位置調整するために位置固定ねじ３
３をかるくゆるめると、保障スライダ２９を案内用長穴
３２の方向にしてスリット３０に対して平行に移動させ
ることができる。さらに、保障部材２８を走入側２０に
対して正確に位置調整するために、カバー７を簡単に回
動させることができる。カバー７をクラッチ２のケーシ
ング１から取りはずす場合には、位置固定ねじ３３を完
全にゆるめれば、保障スライダを軸線１３に対して平行
に取り去ることができ、それによって保障部材２８を走
入側２０とりベルトプーリ５の間の固定位置から取り出
すことができる。次に両カバー部分９，１０を開ければ
よい。

スリット３０或は３１に対して平行に、外面２４にスケ
ール３５が設けられている。このスケール３５には、保
障スライダ２９に設けられる突起の形状でスケール指示
部３６が関係づけられ、従ってＶベルトプーリ５の直径
に応じてスケール３５を適当に目盛れば、テストや再測
定の必要なしにその都度ベルト走入保障装置２７の正確
な位置調整を行なうことができる。この場合も、保障部
材２８と走入側２０との前述の間隔がカバー７のわずか
な回動によって調整される。

第４図及び第５図に示す実施例は、第１図ないし第３図
に示した実施例と部分的に異なっているにすぎないので
、以下では、機能的に同じ部材、もしくは少なくとも同
様の部材には符号にダッシュを付して示し、新たな説明
は省略することにする。

第４図及び第５図に示す実施例においても円形に形成さ
れる板１４′は、ねじ１５′を案内するため、軸線１３
′に対して同心的に配置される円弧状の長穴４１を有し
、軸線１３′のまわりでの板（円板）１４′の回動及び
位置調整を可能にしている。

円板１４′にはベルト走入保障装置２７′が装着されて
いる。さらに円板１４′にはスリット３０′が形成され
ている。前述の理由から、この実施例でも他のスリット
３１′を鏡対称に設けることができる。円板１４′のケ
ーシング１′側には、ねじ付ナツト４３のための案内凹
部４２が形成されている。ねじ付ナツト４３は、案内凹
部４２のなかでは回動不能であるが、スリット３０′　
（或は３１′）の方向へ移動することができる。ねじ付
ナツト４３には保持ねじ４４がねじ込まれ、該保持ねじ
４４は、スリーブ状に形成される保障部材２８′を貫通
し、円板１４′に対して締付けられている。保障部材２
８′は、円板１４′から走入側２０′とりベルトブーＵ
５’の間のくさび形空間のなかへ前述の最大間隔をもっ
て突出している。カバー７′の取りはずしは、ベルト走
入保障装置２７′を取り去ることなく可能である。カバ
ー７′を取りはずす場合には、ベルト走入保障装置を簡
単に位置調整することができる。この位置調整は、ベル
ト走入保障装置をスリット３０′（或は３１′）のなか
で移動させることによって行なわれ、これと同時に円板
１４′を任意に回動させることができる。

走入側２０′及び走出側２１′に対向する側には、ベル
ト走入保障装置２７′と構成が同一のベルト脱落防止装
置２２′が円板１４′に設けられている。即ちストッパ
２５′は、保持ねじ４４によって特に図示していないね
じ付ナツト４３にねじ込まれているスリーブ状部分によ
って形成される。スリット２３′は軸線１３′に対して
半径方向に延びている。

ベルト脱落防止装置２２′とベルト走入保障袋Ｗ２７′
を取り付ける際に円板１４′を回動及び位置調整するこ
とができるように、リングフランジ４′に適当な凹部４
５が形成されている。

両実施例では、保障部材２８或は２８′とりベルトプー
リ５或は５′及び走入側２０或は２０’との最大間隔に
対する前述の要求を可能な限咲正確に満たすために、特
にスリット３０，３１或は３０’　、３１’は直線的に
ではなく湾曲して形成することができる。

特に第４図及び第５図の実施例では、スリット２３′成
は３０’　、３１’の代わりに、隣接し合う一連の穴を
設けてもよく、このようにすれば、ベルト走入保障装置
２７′を段階的に位置調整することができる。この場合
それぞれの穴をねじ穴として形成することができ、その
結果案内用凹部４２とねじ付ナツト４３はもはや必要な
くなり、即ち保持ねじ４４或は２６′を直接前記ねじ穴
にねじ込むことができる。同様に第１図ないし第３図の
実施例でも、スリット２３の代わりに、ストッパ２５に
よって貫通される一連の穴を設けることができる。

また第１図ないし第３図の実施例の場合、保障スライダ
２９の案内用長穴３２の代わりに、位置固定ねじ３３が
貫通する一連の穴を設けることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は第２図及び第３図の矢印Ｉの方向に見たベルト
保護装置の正面図、第２図は第１図及び第３図の矢印■
の方向に見たベルト保護装置の平面図、第３図は第１図
及び第２図の矢印■方向に見た側面図、第４図は第５図
の線ＩＶ−ＩＶによる他の実施例の垂直断面図、第５図
は第４図の矢印Ｖの方向に見た第４図のベルト保護装置
の平面図である。５；５′・・・Ｖベルトプーリ６；６′・・・Ｖベルト７；７′・・・カバー９．１０；９’　、１０’・・・カバー部分１４；１４
’　・・・円板２０；２０’・・・ベルト走入側２７；２７’・・・ベルト走入保障装置２８；２８’　
・・・ベルト走入保障部材２９・・・ベルト走入保障ス
ライダ３０．３１；３０’　、３１’・・・スリット３２・・
・案内用長穴３３・・・位置固定ねじ３５；３５’　・・・スケール

Claims

【特許請求の範囲】

（１）工業用ミシンのクラッチ付モータのクラッチのケ
ーシングに取り付けるためのベルト保護装置であって、
Ｖベルトプーリを少なくとも部分的に取り囲み且つＶベ
ルトの走入側及び走出側のための開口部を有しているカ
バーと、該カバーのなかに配置され且つＶベルトプーリ
の軸線との半径方向の間隔を調整可能なベルト脱落防止
装置とを備え、カバーがＶベルトプーリの軸線に対して
平行な分割面にて分割されており、分割される両カバー
部分が、カバーの前記開口部とは逆の側にてヒンジによ
って互いに結合され、且つ前記開口部の近くにて分割可
能に互いに結合されているベルト保護装置において、Ｖ
ベルト（６）の走入側（２０）とＶベルトプーリ（５）
との間のくさび形空間に突出するベルト走入保障部材（
２８）を有するベルト走入保障装置（２７）を設けたこ
とと、前記保障部材（２８）が、１つのカバー部分（１
０）の外面（２４）に着脱可能に取り付けられるベルト
走入保障スライダ（２９）に装着されていることと、前
記保障部材（２８）が、前記１つのカバー部分（１０）
に設けられる少なくとも１つの開口部を位置調整可能に
貫通していることとを特徴とするベルト保護装置。
（２）工業用ミシンのクラッチ付モータのクラッチのケ
ーシングに取り付けるためのベルト保護装置であって、
Ｖベルトプーリを少なくとも部分的に取り囲み且つＶベ
ルトの走入側及び走出側のための開口部を有しているカ
バーと、該カバーのなかに配置され且つＶベルトプーリ
の軸線との半径方向の間隔を調整可能なベルト脱落防止
装置とを備え、カバーがＶベルトプーリの軸線に対して
平行な分割面に分割されており、分割される両カバー部
分が、カバーの前記開口部とは逆の側にてヒンジによっ
て互いに結合され、且つ前記開口部の近くにて分割可能
に互いに結合され、両カバー部分が、ケーシングに取り
付けられる円形の板に固定可能であるベルト保護装置に
おいて、Ｖベルト（６′）の走入側（２０′）とりベル
トプーリ（５′）との間のくさび形空間に突出するベル
ト走入保障部材（２８′）を有するベルト走入保障装置
（２７′）を設けたことと、前記保障部材（２８′）が
、開口部のなかで位置調整可能に円形の板（１４′）に
装着されていることとを特徴とするベルト保護装置。
（３）開口部がスリット（３０、３１；３０′、３１′
）として形成されていることを特徴とする、特許請求の
範囲第１項または第２項に記載のベルト保護装置。
（４）開口部が隣接する複数個の穴によって形成されて
いることを特徴とする、特許請求の範囲第１項または第
２項に記載のベルト保護装置。
（５）複数個の開口部が互いに鏡対称に設けられている
ことを特徴とする、特許請求の範囲第１項から第４項ま
でのいずれか１つに記載のベルト保護装置。
（６）ベルト走入保障スライダ（２９）が、案内用長穴
（３２）と位置固定ねじ（３３）とによってカバー（７
）に着脱可能に装着されていることを特徴とする、特許
請求の範囲第１項に記載のベルト保護装置。
（７）ベルト走入保障装置（２７；２７′）に、定置の
スケール（３５：３５′）と、ベルト走入保障装置（２
７；２７′）によって位置調整可能なスケール指示部（
３６；３６′）とが付設されていることを特徴とする、
特許請求の範囲第１項から第６項までのいずれか１つに
記載のベルト保護装置。