JPS6117744A - チエ−ンによる摩擦伝動ベルト - Google Patents
チエ−ンによる摩擦伝動ベルトInfo
- Publication number
- JPS6117744A JPS6117744A JP13722284A JP13722284A JPS6117744A JP S6117744 A JPS6117744 A JP S6117744A JP 13722284 A JP13722284 A JP 13722284A JP 13722284 A JP13722284 A JP 13722284A JP S6117744 A JPS6117744 A JP S6117744A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- block
- chain
- groove
- link plate
- notch groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/18—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts in the form of links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は無段変速機等においてVブーリ間に巻き掛けら
れて動力を伝達するチェーンによる摩擦伝動ベルトに関
するものである。
れて動力を伝達するチェーンによる摩擦伝動ベルトに関
するものである。
従来の技術
巻き掛は伝動式無段変速装置に使用される巻き掛は伝動
ベルトとしては、Vブーリ間に無端巻回されるV型ゴム
ベルトが周知であるが、米国特許第4313730号明
細書に示す如く、無端チェーンを多数のVブロック内に
挿通し、■ブロックの外側面をV形に形成したVプーリ
のV溝内に挾圧して摩擦伝動を行う金属Vベルトが注目
されている。
ベルトとしては、Vブーリ間に無端巻回されるV型ゴム
ベルトが周知であるが、米国特許第4313730号明
細書に示す如く、無端チェーンを多数のVブロック内に
挿通し、■ブロックの外側面をV形に形成したVプーリ
のV溝内に挾圧して摩擦伝動を行う金属Vベルトが注目
されている。
上記金属Vベルトは、■ブロックからチェーンへ、また
チェーンから■ブロックへの力の伝達は、チェーンのピ
ンを介して行われる構造に゛なうているから、■ブロッ
クの形状はどうしてもチェーンをつつみ込むような形状
になる。
チェーンから■ブロックへの力の伝達は、チェーンのピ
ンを介して行われる構造に゛なうているから、■ブロッ
クの形状はどうしてもチェーンをつつみ込むような形状
になる。
したがって、■ブロックの巾が決まると、それにつつみ
込まれるチェーンの巾はVブロックの中に制限されて、
引張り強度的に安全度の高いチェーン、すなわち巾の広
いチェーンを自由に選択できず、また、安全度の高いチ
ェーンを使用子ると、■ブロックのチェーン挿通窓が必
然的に大きくなり、■ブロックの側肉厚が少くなるため
、プーリ■溝による挾圧力に充分耐えることが困難にな
る。
込まれるチェーンの巾はVブロックの中に制限されて、
引張り強度的に安全度の高いチェーン、すなわち巾の広
いチェーンを自由に選択できず、また、安全度の高いチ
ェーンを使用子ると、■ブロックのチェーン挿通窓が必
然的に大きくなり、■ブロックの側肉厚が少くなるため
、プーリ■溝による挾圧力に充分耐えることが困難にな
る。
また、■ブロックはチェ、−ンを無端状にしてからでは
挿通できないため、チェーンの各リーンクの連結と各リ
ンクへのVブロックのはめ込みとを交互に繰返し七組立
てねばならないので、組立作業が複雑になり、且つ多大
の労力と時間とを要し、非能率的であってコストも高騰
することは避けられなかった。
挿通できないため、チェーンの各リーンクの連結と各リ
ンクへのVブロックのはめ込みとを交互に繰返し七組立
てねばならないので、組立作業が複雑になり、且つ多大
の労力と時間とを要し、非能率的であってコストも高騰
することは避けられなかった。
発明が解決しようとする問題点
そこで、本発明はチェーンに対する■ブロックの組付け
を簡単且つ容易にし、■ブロックの剛性を高めてVプー
リのV溝からの挾圧力に対する耐久度を向上させ、且つ
チェーンの巾を自由に選択してチェーンの安全強度を高
めることを可能にするものである。
を簡単且つ容易にし、■ブロックの剛性を高めてVプー
リのV溝からの挾圧力に対する耐久度を向上させ、且つ
チェーンの巾を自由に選択してチェーンの安全強度を高
めることを可能にするものである。
問題点を解決するための手段
本発明は、チェーンのリンクプレートに弾性を有する■
ブロックを強嵌圧入する切欠溝を設け、該切欠溝の内壁
面に■ブロックの離脱防止爪を設けて該爪とVブロック
に形成した係止段部との保合により、■ブロックがリン
クプレートの切欠溝に強嵌圧大した状態を維持させ、ま
た、■ブロックにはリンクプレートの前記切欠溝底部に
当接する切欠凹部を設け、該凹部でチェーンの両最外側
リンクプレートを強嵌挾圧して、■ブロックのチェーン
中方向へのズレを防止し、■ブロックのチェーン中方向
の両端面をプーリのV溝に圧着して摩擦係合するV形摩
擦面に形成したものである。
ブロックを強嵌圧入する切欠溝を設け、該切欠溝の内壁
面に■ブロックの離脱防止爪を設けて該爪とVブロック
に形成した係止段部との保合により、■ブロックがリン
クプレートの切欠溝に強嵌圧大した状態を維持させ、ま
た、■ブロックにはリンクプレートの前記切欠溝底部に
当接する切欠凹部を設け、該凹部でチェーンの両最外側
リンクプレートを強嵌挾圧して、■ブロックのチェーン
中方向へのズレを防止し、■ブロックのチェーン中方向
の両端面をプーリのV溝に圧着して摩擦係合するV形摩
擦面に形成したものである。
作 用
本発明は、チェーンリンクプレートに切欠溝を設け、該
切欠溝の内壁面に■ブロックの離脱防止爪を形成して、
該爪に係止する段部をVブロックに形成したから、前記
−切欠溝に強嵌圧入・した弾性を有する■ブロックは、
前記型と段部との係止により前記切欠溝より離脱せず、
また、前記切欠溝の底部に当接してチェーンの巾方向に
切欠され、最外側のリンクプレート間に嵌着する巾を有
する切欠凹部は、■ブロックがチェーンの中方向にズレ
ることを防止すると共に、両最外側リンクプレートを挾
持するから、連結ピン上に並列した複数のリンクプレー
トの同一線上に位置する切欠溝に強嵌圧入された■ブロ
ックはチェーンに対して確実に保持され、更に■ブロッ
クの中方向の両端面はチェーンの巾より更に外側方に突
出してVプーリのV溝に挾圧されるV形摩擦面を形成し
ているから、■プーリのトルクは摩擦伝動によって■ブ
ロックに伝えられ、■ブロックと一体化されたリンクプ
レートを駆動し、チェーンを引張り駆動する。
切欠溝の内壁面に■ブロックの離脱防止爪を形成して、
該爪に係止する段部をVブロックに形成したから、前記
−切欠溝に強嵌圧入・した弾性を有する■ブロックは、
前記型と段部との係止により前記切欠溝より離脱せず、
また、前記切欠溝の底部に当接してチェーンの巾方向に
切欠され、最外側のリンクプレート間に嵌着する巾を有
する切欠凹部は、■ブロックがチェーンの中方向にズレ
ることを防止すると共に、両最外側リンクプレートを挾
持するから、連結ピン上に並列した複数のリンクプレー
トの同一線上に位置する切欠溝に強嵌圧入された■ブロ
ックはチェーンに対して確実に保持され、更に■ブロッ
クの中方向の両端面はチェーンの巾より更に外側方に突
出してVプーリのV溝に挾圧されるV形摩擦面を形成し
ているから、■プーリのトルクは摩擦伝動によって■ブ
ロックに伝えられ、■ブロックと一体化されたリンクプ
レートを駆動し、チェーンを引張り駆動する。
すなわち、伝動ベルトはチェーンの引張り力によりトル
クを伝達するものである。
クを伝達するものである。
実 施 例
第1図は本発明のチェーンを巻回したVプーリ間の伝動
装置の概略正面図を示し、第2図は本発明のチェーンの
一部正面図、第3図は第2図の平面図、第4図は本発明
のチェーンと■プーリのV溝との摩擦伝動を説明する側
断面図、第5図はVフ]ロックの斜視図、第6図は■ブ
ロックの第5図A−A線断面図、第7図はリンクプレー
ト斜視図である。
装置の概略正面図を示し、第2図は本発明のチェーンの
一部正面図、第3図は第2図の平面図、第4図は本発明
のチェーンと■プーリのV溝との摩擦伝動を説明する側
断面図、第5図はVフ]ロックの斜視図、第6図は■ブ
ロックの第5図A−A線断面図、第7図はリンクプレー
ト斜視図である。
第7図に示すリンクプレート1のピン挿通孔2a、2b
に九ピン又は円弧状凸面を互いに接触させた一対のピン
からなるロッカージヨイント式ピン3を挿通して第2〜
4図に示す如きチェーン4を構成して、夫々のリンクプ
レート1の同一位置に切欠溝5を設け、該切欠溝5の対
向内壁面に離脱防止爪5a、5bを凸段し、一方、前記
リンクプレートの切欠溝5に装着されるVブロック7は
弾性を有すると共に、第3〜4図に示、すようにチェー
ンの両最外側リンクプレー)8a、8n間の中長より長
く、連結ピン3の両端より更に外側方に突出した長さを
有し、■ブロック7の両端面7a、7bは第1図に示す
Vブー’JPa、Pb間にチェーン4を無端巻回したと
きに、これらプーリpa、pbの■溝に做って面接触す
るV形摩擦面に形成されている。
に九ピン又は円弧状凸面を互いに接触させた一対のピン
からなるロッカージヨイント式ピン3を挿通して第2〜
4図に示す如きチェーン4を構成して、夫々のリンクプ
レート1の同一位置に切欠溝5を設け、該切欠溝5の対
向内壁面に離脱防止爪5a、5bを凸段し、一方、前記
リンクプレートの切欠溝5に装着されるVブロック7は
弾性を有すると共に、第3〜4図に示、すようにチェー
ンの両最外側リンクプレー)8a、8n間の中長より長
く、連結ピン3の両端より更に外側方に突出した長さを
有し、■ブロック7の両端面7a、7bは第1図に示す
Vブー’JPa、Pb間にチェーン4を無端巻回したと
きに、これらプーリpa、pbの■溝に做って面接触す
るV形摩擦面に形成されている。
また、■ブロック7の両側面には該Vブロックを前述し
たリンクプレートの切欠溝5に強嵌圧入した際に離脱防
止爪6a、6bに係止する段部9を凹設し、更にVブロ
ック7の上縁には前記リンクプレートの切欠溝5の底部
5aに当接する切欠凹部10を凹設し、該切欠凹部10
はチェーン4の最外側リンクプレート8a、8a間の巾
に嵌着する長さを有している。
たリンクプレートの切欠溝5に強嵌圧入した際に離脱防
止爪6a、6bに係止する段部9を凹設し、更にVブロ
ック7の上縁には前記リンクプレートの切欠溝5の底部
5aに当接する切欠凹部10を凹設し、該切欠凹部10
はチェーン4の最外側リンクプレート8a、8a間の巾
に嵌着する長さを有している。
そこで、連結ピン3によって複数のリンクプレートを、
無端状に連結したチェーン4の夫々のリンクプレートの
切欠溝5に■ブロック7をその弾性を利用して強嵌圧入
し、■ブロック7に形成した段部9を前記切欠溝の離脱
防止爪5a。
無端状に連結したチェーン4の夫々のリンクプレートの
切欠溝5に■ブロック7をその弾性を利用して強嵌圧入
し、■ブロック7に形成した段部9を前記切欠溝の離脱
防止爪5a。
6bに係止させて、■ブロック7が切欠溝5より離脱し
ないようにし、また、切欠溝底部5aをVブロックの切
欠凹部lOに嵌装することにより該切欠凹部10の両端
面10a、10bでチェーンの雨量外側リンクプレート
3a’、8nを挾圧して、■ブロック7のチェーンの中
方向移動を防止するのであり、したがって、■ブロック
7はリンクプレートの切欠溝に確実に固装されてズレを
生じるおそれはなくなる。
ないようにし、また、切欠溝底部5aをVブロックの切
欠凹部lOに嵌装することにより該切欠凹部10の両端
面10a、10bでチェーンの雨量外側リンクプレート
3a’、8nを挾圧して、■ブロック7のチェーンの中
方向移動を防止するのであり、したがって、■ブロック
7はリンクプレートの切欠溝に確実に固装されてズレを
生じるおそれはなくなる。
そして、■ブロック7の両端面7a、7bはプーリの■
溝に挾圧されて摩擦係合し、プーリトルクを■ブロック
を介してリンクプレートに伝え、リンクプレートは連結
ピンに伝えて、チェーンに伝動され、チェーンの引張り
力により両プーリ間にトルクが伝動されるものである。
溝に挾圧されて摩擦係合し、プーリトルクを■ブロック
を介してリンクプレートに伝え、リンクプレートは連結
ピンに伝えて、チェーンに伝動され、チェーンの引張り
力により両プーリ間にトルクが伝動されるものである。
なお、■ブロック7は鋼板、適当な弾性を有する合成材
料及び複合材料、又は内部に剛性の高い材料を用い、外
周に弾性の高い材料を組合せた第8図(イ)の如く中空
にしたもの、(ロ)の如く内実にしたもの等の選択が可
能であり、また、切欠凹部10の深さを大にすることに
より、■ブロック7のリンクプレートに対する装着位置
を深くすることができるので、プーリの捲付は径が小さ
くてもベルトを容易にプーリに巻回することができる。
料及び複合材料、又は内部に剛性の高い材料を用い、外
周に弾性の高い材料を組合せた第8図(イ)の如く中空
にしたもの、(ロ)の如く内実にしたもの等の選択が可
能であり、また、切欠凹部10の深さを大にすることに
より、■ブロック7のリンクプレートに対する装着位置
を深くすることができるので、プーリの捲付は径が小さ
くてもベルトを容易にプーリに巻回することができる。
発明の効果
本発明は上述の如く構成されているから、■ブロックを
チェーンに装着することはきわめて容易であり、また、
■ブロック内にチ゛エーンを挿通しないから、■ブロッ
クの剛性が高まり、プーリの■溝による挾圧力に対する
強度も増大して耐久性が向上し、チェーンの巾もVブロ
ックに制約されることなく充分にとれるので、チェーン
の強度的安全性も確保できるものである。
チェーンに装着することはきわめて容易であり、また、
■ブロック内にチ゛エーンを挿通しないから、■ブロッ
クの剛性が高まり、プーリの■溝による挾圧力に対する
強度も増大して耐久性が向上し、チェーンの巾もVブロ
ックに制約されることなく充分にとれるので、チェーン
の強度的安全性も確保できるものである。
第1〜8図は本発明の実施例を示し、第1図は■ブーリ
間に巻回した本発明のベルトを示す正面図、第2図はベ
ルトの一部を示す正面図、第3図は第2図の平面図、第
4図は本発明のベルトと■プーリのV溝との摩擦伝動を
説明する側断面図、第5図はVブロックの斜視図、第6
図は第5図A−A線断面図、第7図はリンクプレート斜
視図、第8図(イ)、(ロ)はVブロックの他の実施例
の斜視図である。 1・・・リンクプレート 4・・・チェーン5・
・・切欠溝 6a、 6b・・・離脱防止爪
7・・・Vブロック 7a、 7b・・・V形摩
擦面8a、 13n・・・最外側リンクプレート9・・
・段部 10・・・切欠凹部代理人 弁理士
祐用尉−外1名 第2図 第7図 第6図
間に巻回した本発明のベルトを示す正面図、第2図はベ
ルトの一部を示す正面図、第3図は第2図の平面図、第
4図は本発明のベルトと■プーリのV溝との摩擦伝動を
説明する側断面図、第5図はVブロックの斜視図、第6
図は第5図A−A線断面図、第7図はリンクプレート斜
視図、第8図(イ)、(ロ)はVブロックの他の実施例
の斜視図である。 1・・・リンクプレート 4・・・チェーン5・
・・切欠溝 6a、 6b・・・離脱防止爪
7・・・Vブロック 7a、 7b・・・V形摩
擦面8a、 13n・・・最外側リンクプレート9・・
・段部 10・・・切欠凹部代理人 弁理士
祐用尉−外1名 第2図 第7図 第6図
Claims (1)
- チェーンのリンクプレートに離脱防止爪を内壁面に形成
した切欠溝を設け、前記離脱防止爪に係止する段部と切
欠溝底部に当接しチェーンの最外側リンクプレート間の
巾が嵌着される長さを有する切欠凹部を形成した弾性を
有するVブロックを前記切欠溝に強嵌圧入し、該ブロッ
クの両端をチェーンの側方より突出させて、該両端面を
VプーリのV溝に挾圧されるV形摩擦面に形成したチェ
ーンによる摩擦伝動ベルト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13722284A JPS6117744A (ja) | 1984-07-04 | 1984-07-04 | チエ−ンによる摩擦伝動ベルト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13722284A JPS6117744A (ja) | 1984-07-04 | 1984-07-04 | チエ−ンによる摩擦伝動ベルト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6117744A true JPS6117744A (ja) | 1986-01-25 |
JPS6334338B2 JPS6334338B2 (ja) | 1988-07-08 |
Family
ID=15193634
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13722284A Granted JPS6117744A (ja) | 1984-07-04 | 1984-07-04 | チエ−ンによる摩擦伝動ベルト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6117744A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4767388A (en) * | 1986-06-25 | 1988-08-30 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Chain belt |
US5393272A (en) * | 1993-04-09 | 1995-02-28 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt wherein link plates holding load block member are shaped to avoid contact with adjacent load block members |
US5409424A (en) * | 1993-04-09 | 1995-04-25 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt with two parallel chains having means for inhibiting relative movements of the chains |
US5439423A (en) * | 1993-04-09 | 1995-08-08 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt where load block has grooves for engagement with protrusions on link plates |
US5453058A (en) * | 1994-04-29 | 1995-09-26 | Borg-Warner Automotive, Inc. | High capacity phased chain for use in continuously variable transmission with V-pulleys |
-
1984
- 1984-07-04 JP JP13722284A patent/JPS6117744A/ja active Granted
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4767388A (en) * | 1986-06-25 | 1988-08-30 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Chain belt |
US5393272A (en) * | 1993-04-09 | 1995-02-28 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt wherein link plates holding load block member are shaped to avoid contact with adjacent load block members |
US5409424A (en) * | 1993-04-09 | 1995-04-25 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt with two parallel chains having means for inhibiting relative movements of the chains |
US5439423A (en) * | 1993-04-09 | 1995-08-08 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Chain belt where load block has grooves for engagement with protrusions on link plates |
US5453058A (en) * | 1994-04-29 | 1995-09-26 | Borg-Warner Automotive, Inc. | High capacity phased chain for use in continuously variable transmission with V-pulleys |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6334338B2 (ja) | 1988-07-08 |
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