JPS6114396B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は海底に敷設したパイプラインを回収す
る技術に関する分野に利用される。

すなわち本発明は、引き上げようとするパイプ
ラインの上に案内され密封兼引張りを可能とする
回収栓装置を取はずし自在に支持する装置、こと
に、深海の海底に敷設したパイプラインをたとえ
これが破損していてもパイプライン敷設船に回収
できるように、パイプラインをクランプしその破
損したパイプ部分を切断しこのパイプラインに回
収栓装置を挿入し、掛けがねで固定する装置であ
つて、回収作業をじん速化し、経済化するものに
関する。

従来の技術とその問題点 深海の海底にパイプラインを敷設するという要
求は増加するばかりであり、これはパイプライン
敷設船により海底からパイプラインを回収する作
業を作業員の安全性を向上させると共により容易
に、より正確に、より安価に行なうという問題の
解決に資するものがあつた。既に知られているよ
うにこのような作業はたとえばパイプライン敷設
中の海の気象条件が悪かつたために敷設しようと
するパイプラインを放棄した時とか、パイプライ
ン敷設中にパイプの破損事故が生じた時とか、み
ぞ掘りアンカーが既設のパイプラインに激突して
これをこわした場合とかの様々な理由によつて必
要とされるのである。パイプライン敷設作業はパ
イプライン部分ごとに敷設し、次いでこれらをパ
イプライン敷設船に引き上げてこれら部分の端部
同志をつなげることにより行なわれる。

現在においては、破損しているか否かを問わず
海底に敷設されているパイプラインをパイプライ
ン敷設船から回収するのに最も普通に用いられる
方法は別体に形成した装置を用いて一連の作業を
行なうにある。すなわちこの装置はつかみ用のジ
ヨーをそなえたもち上げクランプであつて、これ
はまずケーブルによつてパイプライン敷設船から
被回収パイプラインへと落されるのである。

次いで２人のフログマンによりこのクランプを
手で押してゆき、目的のパイプラインの上にまた
がせてこれを締め付けるのである。

この段階においてクランプケーブルのウインチ
を操作して、クランプしたパイプラインを海底か
らフログマンによるガス切断作業が可能なところ
まで引き揚げ、このよういしてパイプラインの破
損部分を回収する。次いで密封用の栓装置をパイ
プライン敷設船から落す。この栓装置は出口管を
貫通させて設けたものである。この出口管には弁
が設けてあり、またこの弁を閉じ密封する装置を
有する。この栓装置をフログマンによつて、回収
しようとするパイプラインの端部に手で取付け、
弁を手でパイプラインに挿入し、前記の締め付け
兼密封装置で鎖錠するのである。ビツグと呼ばれ
る円筒形の道具または玉を圧縮空気によりパイプ
ラインの他端部から入れてこのパイプライン内の
水を栓装置の出口管を介して回収しようとするパ
イプラインからもち上げクランプをはずせば、こ
のパイプラインは前記栓装置に固定したケーブル
を引張ることによつてパイプライン敷設船上に引
き上げられる。

このような従来方法は、パイプライン深海の海
底に敷設される場合には経済的に引き合うもので
ないことは明らかである。事実、深い海である
と、引き上げクランプをパイプラインに取付ける
作業および密封用の栓装置を回収しようとするパ
イプラインの端部にもち来たらす作業、さらにこ
の栓装置をパイプライン端部にはめ込む作業はフ
ログマンまたは潜水夫によつて手動的に行なうと
いうわけにゆかなくなる。従つてこれらの作業は
手さぐり状態ででたらめに行なわざるを得ず、そ
のためこれは運まかせであつて可成りの費用を要
する。もし海底流がなければクランプとサーチラ
イトをそなえた潜水艇を使つて行なえるが、これ
にしても費用がかさむことは言うまでもない。他
方、パイプラインの破損部分のガス切断は或る深
さまでは深海用ヘルメツトをつけた潜水夫によつ
て行なうことができようが、それ以上の深さにな
ると、高価な自動切断装置が必要となる。また、
パイプラインが破損しているか否かを問わずこの
パイプラインを海底から回収するための現在まで
の技術によつて提供される装置はその操作性およ
び経済性からの両方からみて欠陥のあるものであ
ることにも注目するべきである。

水を排出するのに用いられるビツグまたは玉を
パイプラインの遠い端部から入れてこのパイプラ
インを空にするのは通常密封用の栓装置に激しい
衝撃を生じさせ、このため栓装置はその正しい位
置から動いてしまい、被回収パイプライン内に再
び海水が入つてしまうこととなる。この栓装置と
パイプ面との間の密封兼クランプ装置は通常複雑
かつ高価なものであつて、そのくせ栓装置に取付
けたケーブルによつて引き上げようとするパイプ
ラインに有効な引張り応力を常時一定に与えるこ
とができない。すなわち屡々急激な力がパイプか
らつき出ている栓装置に加わり、このためパイプ
ラインから水を抜く作業をくり返えさなければな
らない。

本発明の技術的課題およびその構成 本発明の目的は従来の上記のような従来技術の
問題点を解決せんとするにある。

すなわち本発明は、軸線方向に貫通する通路と
引張りケーブルを取付ける部分とをそなえた密封
兼引張用の装置とを有し、回収しようとする深い
海底のパイプラインをパイプライン敷設船上に引
き上げるパイプライン回収装置において、フレー
ムに、その下部部分に配設されパイプライン敷設
船のウインチに接続した吊り下げケーブルを取付
ける装置と同じく下部部分に配設され液圧作動の
１組のジヨーで構成されたパイプラインのクラン
プ装置と同様に下部部分に配設されパイプライン
の破損部分を切断する切断装置とを設け、さらに
このフレームに、その一端にこのフレームを被回
収パイプラインへと案内する案内装置と、他端部
に前記回収栓装置を取外し可能に支持し回動させ
軸線方向に滑動させる装置を設け、前記回収栓装
置にはその挿入端部附近に横孔を設けると共にそ
の他端部には前記引張りケーブル用の自動引掛け
装置を設け、さらに前記フレームにはパイプライ
ンのパイプに横孔を穿孔して前記回収栓装置を引
掛ける鎖錠用の突起部材を前記回収栓装置の前記
横孔内に導入する穿孔装置を設けて、前記回収栓
装置が前記パイプライン内に挿入された時前記回
収栓装置の前記横孔の位置する地点で丁度前記ク
ランプ装置のジヨーの間に前記穿孔装置が位置す
るようにしたことを特徴とするパイプライン回収
装置にある。

作用及び特有の効果 上述の本発明装置はパイプラインクランプ装
置、切断装置、回収栓装置、この回収栓装置をを
回動、滑動させる装置、穿孔装置等が一体にまと
められた回収装置であつて、案内ケーブルにより
導かれてパイプラインに到達せしめられれば、こ
のパイプラインに対するクランプ、切断、回収栓
装置取付、回収を簡単に行なうことを可能とす
る。

すなわち従来は前述のように、まずもち上げク
ランプを２人のフログマンないしは潜水夫で海底
まで運び、パイプラインに取付け、それからこの
パイプラインをガス切断可能な深さまで引き上
げ、ガス切断機を母船から下してフログマンが切
断作業を行なう。次いで、栓装置をまた母船から
下してこれを切断したパイプライン端部に取付け
て、引き上げるという手間をかけて海中で危険を
伴なうこまかい作業を行なつていた。

ところが本発明装置はこれら全部の機能を１台
の回収装置としてまとめ、しかもこれは最初案内
ケーブルをパイプラインに取付けさえすれば、あ
とは半自動的ないしは潜水夫による単純な操作で
深い海底においても極めて容易に行なうことを可
能としている。このため能率性、操作性、経済
性、安全性において著効を奏し得るものである。

実施例 以下本発明を添付図面に例示したその好適な実
施例について詳述する。

第１図において点線は回収栓装置をパイプライ
ンに対して同軸の位置にもち来たたらすためこれ
を回転せしめた後における位置を示すためのもの
である。

すなわち第１図において、参照番号１は海底３
に敷設したパイプライン２を回収するために用い
られる装置を示す。この装置によりパイプライン
２の破損部分４を切り取るのである。この装置１
はしつかりしたフレーム５を包含する。このフレ
ーム５はすみひかえ６により補強されている。こ
のフレームは吊り下げケーブル７で吊り下げられ
ており、この吊り下げケーブル７の頂端はパイプ
敷設船のウインチに接続してある。このケーブル
の下端はリング８を介してシヤツクル９に接続し
てある。このシヤツクル９は枢軸１０によりフレ
ームの底板の中点に枢装してある。すなわちリン
グ８、シヤツクル９、枢軸１０は吊り下げケーブ
ル取付装置を構成する。またフレーム５はその一
端部にこれと一体のブラケツト１１（第２図参
照）を有し、このブラケツトの端部は、案内リン
グ１５を有するフランジ１４に釈放可能に接続し
てある。この釈放可能な接続は複動液圧ラム１３
のピストンに取付けた貫通ピン１２を包含する。
この案内リング中に案内ケーブル１６を通す。こ
の案内ケーブル１６はその一方の端部でパイプ敷
設船の緊張ウインチに接続してある。他方の端部
はピン１８によりクランプ１９に枢装したシヤツ
クル１７に接続してありこのクランプは被回収パ
イプライン２に液圧的に締め付けてある。貫通ピ
ン１２、複動液圧ラム１３、フランジ１４、案内
リング１５、案内ケーブル１６、シヤツクル１
７、ピン１８、クランプ１９は案内装置を構成す
る。

さらにフレーム５の下部部分には被回収パイプ
ラインをクランプしこれを引き上げるためのクラ
ンプ装置２０が固定してある。このクランプ装置
は２対のジヨー２１を包含し、これらのジヨーは
減圧的に作動せしめることができる。２対のジヨ
ーはパイプラインに沿つて軸線方向に互いに間隔
を隔てて配置されている。このクランプ装置２０
は図面に略示されているのみであるが、その詳細
はたとえばイタリー国特許第983196号明細書に記
載され公知である。

クランプ装置２０のケーシング２２には切断装
置２３が取付けてあり、この切断装置は切断輪３
０を有する。切断装置はふたつの半リング２４を
包含する（その一方のみを第１図に示してあ
る）。これらの半リングはその頂部でピン２５を
介してケーシング２２に枢装してあり、複動液圧
シリンダ２６の作用によりパイプライン２のまわ
りにリングのように閉じることができる。半リン
グ２４はふたつの半冠歯車２７（その一方のみが
第１図に示されている）と一体になつている。こ
れらの半冠歯車２７は閉じた状態では支持部材と
して作用するばかりかキヤリエージ２８のための
円形案内部材として作用する。キヤリエージ２８
は図示しない液圧駆動装置によつてこの半冠歯車
に沿つて移動することができる。またこのキヤリ
エージ２８は垂直の案内路２９を有し、これに沿
つて図示しない第２の液圧装置が切断輪３０を動
かす。この切断輪図示しない液圧モータによつて
回転駆動せしめられる。

フレーム５のブラケツト１１とは反対側にはそ
の底部部分にふたつの小さなブラケツト３１が外
方へと突出している（第１図ではその一方が示さ
れている）。これらの間には垂直棒の形のサブフ
レームがその下先端を貫通ピン３２により枢装さ
れている。サブフレーム３３は側部タブ３４を有
し、これらの側部タブのそれぞれにはピン３５お
よび小さなブロツク３６によりを介して伸縮可能
な液圧ジヤツキ３８（第１図にはその一方のみを
示してある）のピストンロツド３７が枢装してあ
る。この液圧ジヤツキ３８のシリンダ３９にはピ
ン４０によりブラケツト４１に枢装してあり、ブ
ラケツト４１は前述のフレーム５と一体になつて
いる。これに加えて、サブフレーム３３は長手方
向の軌道４２を有し、図示しない液圧モータによ
り駆動されこの軌動４２に沿つて車輪４４をそな
えたキヤリエージ４３が滑動する。このキヤリエ
ージ４３は支持ブリツジ４５に固定してある。ブ
ラケツト３１、貫通ピン３２、サブフレーム３
３、側部タブ３４、ピン３５、ブロツク３６、ピ
ストンロツド３７、液圧ジヤツキ３８、シリンダ
３９、ピン４０、ブラケツト４１、軌動４２、キ
ヤリエージ４３、車輪４４、支持ブリツジ４５、
支持回動滑動装置を構成する。ブリツジ４５は回
収栓装置４６の適宜な溝内に挿入されており、こ
のブリツジは自動釈放システムにより回収栓装置
に取付けられている。このような自動釈放システ
ムはピン４７を包含し、このピンが回収栓装置の
特別に設けられた孔に入るようにしてある。また
このシステムは液圧複動ジヤツキ４８のプランジ
ヤに接続してある。液圧複動ジヤツキ４８は吊り
下げ支持ブリツジ４５に取付けてある。サブフレ
ーム３３によつて除去可能に支持され回収栓装置
の内部には通路４９があり、回収栓装置４６をパ
イプライン２内に挿置した時この通路４９がパイ
プラインの中に延び、ここから水を排出すること
を可能とする。また回収栓装置には横孔５０が設
けてあり、回収栓装置をパイプライン２内に挿置
した時この横孔５０はパイプラインを横切つて延
在するようになる。また回収栓装置の他端部５１
は先細の形状としてある。この他端部には引張り
ケーブル５３の端部リング５２を引掛ける装置を
有する。引張りケーブル５３は被回収パイプライ
ン２をパイプライン敷設船上に引き上げるために
用いられる。この自動引掛け装置は歯５４（第３
図参照）を包含する。この歯５４は一端部におい
て回収栓装置の先細の他端部５１のくぼみ５６内
のピン５５に枢装されており、ばね５７により他
端部をくぼみ５６内に形成した肩部５８に対して
付勢している。歯５４、ピン５５くぼみ５６、ば
ね５７、肩部５８が自動引掛け装置を構成する。

伸縮可能な液圧ジヤツキ３８を作動させれば、
これらの液圧ジヤツキ３８は第１図に点線で示す
位置３９′まで矢印５９の方向に回転する。これ
に伴ないサブフレーム３３、支持ブリツジ４５お
よび回収栓装置４６は矢印６０の方向に回転し、
それぞれ点線位置３３′，４５′および４６′に達
する。位置４６′において回収栓装置４６は被回
収パイプライン２と同軸になり、このようにして
キヤリエージ４３を作動させることにより、軌動
４２に沿つてパイプライン内へ容易に滑動するこ
とができるようになる。パイプライン端部への回
収栓装置の導入はその肩部６１が被回収パイプラ
イン２の自由端部６２に当接するまで続く。この
段階において回収栓装置の横孔５０は、フレーム
５の下部部分において装置６３が装架されている
位置でパイプラインの内部に位置せしめられるこ
ととなる。装置６３はクランプ装置２０のジヨー
２１の間で作用するものであるが、これは垂直に
設けられた突起部材６４を包含し、その底部部分
に切断輪６５が取付けられている。装置６３と切
断輪６５とが穿孔装置を構成する。突起部材６４
は液圧ジヤツキ６７のピストン６６にその頂部に
おいてねじで固定してあり、このシリンダ６７は
液圧モータ６８により突起部材６４と一体に回転
する。液圧モータ６８はフレーム５により支持さ
れた垂直シリンダ６９と一体である。この垂直シ
リンダ６９はその内部に突起部材６４および液圧
ジヤツキ６７を収容している。突起部材６４は第
１図および第４図に示すようにくぼみ７０を有
し、その内部にははピン７１が枢着してある。こ
れはばね７２でくぼみ７０から突出する向きに付
勢されており、その突出は通常は垂直シリンダ６
９内壁で妨げられている。しかし突起部材を横孔
５０のところまで動かすと、このピンはとび出し
て突起部材６４をこの横孔５０内にとどめる。こ
れにより回収栓装置はパイプライン内に保持され
るのである。

本発明装置の液圧モータおよび液圧ジヤツキの
すべてはクランプ装置２０の適宜な位置に設けら
れたプツシユボタン式制御パネル７３内に収容さ
れているプツシユボタンの操作により遠隔制御さ
れる。その作動のための液圧動力は図面で配管７
４によつて示した導管システムを介してパイプ敷
設船から供給される。

パイプラインを回収するには、まずこのパイプ
ラインの位置をたとえば潜水夫によりさがし当
て、次いで案内ケーブル１６をクランプ１９によ
りこのパイプラインに取付けた後、この案内ケー
ブルをパイプライン敷設船上のウインチを使つて
緊張せしめる。次いで装置１すなわちフレーム５
をケーブル７を使つてパイプライン敷設船から吊
り下しパイプライン２に至らしめる。この際フレ
ーム５はその案内リング１５に案内ケーブル１６
を通して吊り下しを案内させる。

装置１がパイプライン２に到達したら、クラン
プ装置２０を潜水夫により作動せしめて装置１を
パイプラインにクランプする。このようにしてか
ら装置１をパイプライン２と共に少し吊り上げて
パイプライン２を海底３から引きはなす。次いで
半リング２４を閉じて、切断輪３０を作動させ、
パイプラインの部分４を切断する。この部分４が
破損している部分である。それから液圧ジヤツキ
３８を作動させて回収栓装置４６を位置４６′に
もち来たらせ、キヤリエージ４３を駆動せしめて
この回収栓装置４６をパイプライン２の切り口に
その肩部６１まで挿入せしめる。

それから穿孔および突出装置６３を作動せしめ
てパイプラインに孔をあけ、この孔および横孔５
０に突起部材６４を挿入する。次いで円筒形のス
ラグまたはピツグまたは玉をパイプラインに前記
切断端は反対の端部から挿入し、圧縮空気で送り
込む。このようにして追い出される水を通路４９
を介して排出する。

このようにして排水してからクランプ装置２０
を釈放し、フランジ１４および回収栓装置４６を
フレーム５からはずし、フレーム５は海上に吊り
上げてしまう。次いでケーブル５３の端部リング
５２を回収栓装置４６に引掛け、この回収栓装置
４６およびパイプライン２を海上に吊り上げるの
である。強い海中潮流がある場合には、ケーブル
５３を回収栓装置４６まで吊り下げることが容易
でないことがある。このような場合にはパイプラ
イン２から水を抜き出してからフレーム５を回収
栓装置４６およびパイプライン２と共に、ケーブ
ル７によつて一旦吊り上げる。フレーム５を海面
近くまで引き上げてから潜水夫によりケーブル５
３の端部リング５２を回収栓装置４６に引掛け、
再び全体を海底まで下すのである。このようにし
てからクランプ装置２０からパイプラインを釈放
し、フランジ１４および回収栓装置４６をフレー
ム５からはずす。フレームは海上に引き上げる。
回収栓装置４６とパイプライン２とはそれから前
述のようにケーブル５３を使つて引き上げるので
あ。

【図面の簡単な説明】

第１図は一部を切断で示す本発明装置の側面
図、第２図は第１図の左端のフランジのところの
部分拡大側面図、第３図は第１図に示した回収栓
装置の端部の拡大断面図、第４図はフレームの要
部拡大断面図である。 １……装置、２……パイプライン、３……海
底、４……破損部分、５……フレーム、６……す
みひかえ、７……吊り下げケーブル、８……リン
グ、９……シヤツクル、１０……枢軸、１１……
ブラケツト、１２……貫通ピン、１３……複動液
圧ラム、１４……フランジ、１５……案内リン
グ、１６……案内ケーブル、１７……シヤツク
ル、１８……ビン、１９……クランプ、２０……
クランプ装置、２１……ジヨー、２２……ケーシ
ング、２３……切断装置、２４……半リング、２
５……ピン、２６……複動液圧シリンダ、２７…
…半冠歯車、２８……キヤリエージ、２９……垂
直の案内路、３０……切断輪、３１……ブラケツ
ト、３２……貫通ピン、３３……サブフレーム、
３４……側部タブ、３５……ピン、３６……小さ
なブロツク、３７……ピストンロツド、３８……
液圧ジヤツキ、３９……シリンダ、４０……ピ
ン、４１……ブラケツト、４２……軌動、４３…
…キヤリエージ、４４……車輪、４５……支持ブ
リツジ、４６……回収栓装置、４７……ピン、４
８……液圧複動ジヤツキ、４９……通路、５０…
…横孔、５１……他端部、５２……端部リング、
５３……ケーブル、５４……歯、５５……ピン、
５６……くぼみ、５７……ばね、５８……肩部、
６２……自由端部、６３……穿孔および突出装
置、６４……突起部材、６５……切断輪、６６…
…ピストン、６７……液圧ジヤツキ、６８……液
圧モータ、６９……垂直シリンダ、７０……くぼ
み、７１……ピン、７２……ばね、７３……制御
パネル、７４……配管。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 軸線方向に貫通する通路と引張りケーブルを
   取付ける部分とをそなえた密封兼引張用の回収栓
   装置を有し、回収しようとする深い海底のパイプ
   ラインをパイプライン敷設船上に引き上げるパイ
   プライン回収装置において、フレーム５に、その
   下部部分に配設されパイプライン敷設船のウイン
   チに接続した吊り下げケーブル７を取付ける装置
   ８−１０と同じく下部部分に配設され液圧作動の
   １組のジヨー２１で構成されたパイプラインのク
   ランプ装置２０と同様に下部部分に配設されパイ
   プラインの破損部分を切断する切断装置２３−３
   ０とを設け、さらにこのフレームに、その一端部
   にこのフレームを被回収パイプラインへと案内す
   る案内装置１２−１９と、他端部に前記回収栓装
   置４６を取外し可能に支持し回動させ軸線方向に
   滑動させる装置３１−４５を設け、前記回収栓装
   置にはその挿入端部附近に横孔５０を設けると共
   にその他端部には前記引張りケーブル５３用の自
   動引掛け装置５４−５８を設け、さらに前記フレ
   ームにはパイプラインに横孔を穿孔して前記回収
   栓装置を引掛ける鎖錠用の突起部材６４を前記回
   収栓装置の前記横孔５０内に導入する穿孔装置６
   ３，６５を設けて、前記回収栓装置が前記パイプ
   ラインのパイプ内に挿入された時前記回収栓装置
   の前記横孔５０の位置する地点で丁度前記クラン
   プ装置２０のジヨー２１の間に穿孔装置６３，６
   ５が位置するようにしたことを特徴とするパイプ
   ライン回収装置。