JPS61131377A - 亜鉛―臭素電池の寿命判定方法 - Google Patents
亜鉛―臭素電池の寿命判定方法Info
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- JPS61131377A JPS61131377A JP59250387A JP25038784A JPS61131377A JP S61131377 A JPS61131377 A JP S61131377A JP 59250387 A JP59250387 A JP 59250387A JP 25038784 A JP25038784 A JP 25038784A JP S61131377 A JPS61131377 A JP S61131377A
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- JP
- Japan
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- electrolytic solution
- discharging
- charging
- negative electrode
- cell
- Prior art date
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- Granted
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
- H01M10/484—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring electrolyte level, electrolyte density or electrolyte conductivity
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、電解液循環型積層二次電池である亜鉛／臭素
電池の充放電深度から電池の寿命を判定する方法に関す
るものでらる＠ 〔従来の技術〕 亜鉛／臭素電池は、電解液循環型積層二次電池に属する
もので、第２図に示すような基本的構成をなしている。
電池の充放電深度から電池の寿命を判定する方法に関す
るものでらる＠ 〔従来の技術〕 亜鉛／臭素電池は、電解液循環型積層二次電池に属する
もので、第２図に示すような基本的構成をなしている。
図中の符号（１）は電池の１ユニツトを構成する単セル
、（２）は陽極室、（３）は陰極室、（４）は隔膜（セ
パレータ）で、前記陽極室（２）と陰極室（３）を区画
する。（５）は陽極、（６）は陰極、（９）は陽極電解
液貯蔵槽、αＱは陰極電解液貯蔵槽、（１１）Ｃ１５は
ポンプである。しかして、充電時はポンプ（１１） ａ
’ａを作動させて、電解液が矢印の方向に循環し陰極（
６）ではＺｎ″＋２６−＋ｚＨ，陽極（５）では２Ｂｒ
″″→Ｂｒ２ ＋ ２ｅの反応を生じ、陽極（５）で生
成され比臭素は分子となって電解液中に混じシ一部は溶
解し、大部分は陽極電解液中の錯化剤によって錯化物と
なり、陽極電解液貯蔵槽（９）内に沈殿して蓄積される
。又、放電時は電解液が矢印の方向に循環し良状態で各
電極（６） （５）では上記反応式と逆の反応を生じ、
析出物（Ｚｎ ＊ Ｂｒｚ ）が各電極（６） （５）
上で消費（酸化、還元）され、電気エネルギーが放出さ
れる。
、（２）は陽極室、（３）は陰極室、（４）は隔膜（セ
パレータ）で、前記陽極室（２）と陰極室（３）を区画
する。（５）は陽極、（６）は陰極、（９）は陽極電解
液貯蔵槽、αＱは陰極電解液貯蔵槽、（１１）Ｃ１５は
ポンプである。しかして、充電時はポンプ（１１） ａ
’ａを作動させて、電解液が矢印の方向に循環し陰極（
６）ではＺｎ″＋２６−＋ｚＨ，陽極（５）では２Ｂｒ
″″→Ｂｒ２ ＋ ２ｅの反応を生じ、陽極（５）で生
成され比臭素は分子となって電解液中に混じシ一部は溶
解し、大部分は陽極電解液中の錯化剤によって錯化物と
なり、陽極電解液貯蔵槽（９）内に沈殿して蓄積される
。又、放電時は電解液が矢印の方向に循環し良状態で各
電極（６） （５）では上記反応式と逆の反応を生じ、
析出物（Ｚｎ ＊ Ｂｒｚ ）が各電極（６） （５）
上で消費（酸化、還元）され、電気エネルギーが放出さ
れる。
以上の構成になる亜鉛／臭素電池は、その特徴として高
エネルギー密度、高エネルギー効率、安価が挙げられる
。しかしながら、電池の充放電の深度については未だ測
定する方法が確立されておらず、従って計器類も特定さ
れていないのが現状である。
エネルギー密度、高エネルギー効率、安価が挙げられる
。しかしながら、電池の充放電の深度については未だ測
定する方法が確立されておらず、従って計器類も特定さ
れていないのが現状である。
ところで、最近この亜鉛／臭素電池を電気自動車のエネ
ルギー源として利用する途が開かれた。
ルギー源として利用する途が開かれた。
この場合問題となるのは、発走時もしくは走行中に電池
が保有する残シの放電時間（走行可能距離）を知ること
が重要となってくる。
が保有する残シの放電時間（走行可能距離）を知ること
が重要となってくる。
また、これまで電解液の充放電中の一値が測定されたこ
とはあったが、充放電深度の目安となり得るものではな
かった・それは、陰極側電解液間の液移動及び電鱗液組
成が原因となっていたからである。
とはあったが、充放電深度の目安となり得るものではな
かった・それは、陰極側電解液間の液移動及び電鱗液組
成が原因となっていたからである。
本発明は、上記の問題を解決するためになされたもので
あシ、−値測定には通常のガラス電極を用い、陰極側電
解液貯蔵槽内に設置する。測定のための条件として ■ 充放電中の電解液の温度を略一定にする。
あシ、−値測定には通常のガラス電極を用い、陰極側電
解液貯蔵槽内に設置する。測定のための条件として ■ 充放電中の電解液の温度を略一定にする。
■ 充放電中陰極側電解液と陽極側電解液の隔膜に作用
する夫々の圧力を同一として隔膜を通しての液移動を遮
断する。
する夫々の圧力を同一として隔膜を通しての液移動を遮
断する。
■ 陰極電解液中に支持電解質としてＮＨ４Ｃｌを２〜
４ ｍｏｌ／を添加する・ 以上説明した方法を電池の充放電中に、必要に応じて行
なうことが本発明の亜鉛／臭素電池の寿命判定方法の要
旨である。
４ ｍｏｌ／を添加する・ 以上説明した方法を電池の充放電中に、必要に応じて行
なうことが本発明の亜鉛／臭素電池の寿命判定方法の要
旨である。
電解液の温度を略一定に保持することの必要な理由は、
温度の変動により−値が変化してしまうからである。
温度の変動により−値が変化してしまうからである。
本発明の方法によれば、亜鉛／臭素電池の充放電中を通
して陰極電解液の一値を測定することにより、電池の充
電、放電の深度を判定し得るという利点がある。
して陰極電解液の一値を測定することにより、電池の充
電、放電の深度を判定し得るという利点がある。
次に、本発明の実施例を示す。
（１）使用電池： １６セル直列積層、４並列積層、カ
ーボンプラスチック電極使用 Ｉ ｋＷ級亜鉛／臭臭電
池 ００電解液組成： ３ ｍｏｂ／Ｌ Ｚｎ Ｂｒ！＋
４ ｍｏｔ／１ＮＨ４ＣＬ ＋１ ｍｏｔ／を臭素錯
化剤 （１）充電深度二０〜５０％ （ｆｆ）電流密度： １３．４ ｍＡ／ｃｎ（Ｖ）充
電定電カニ１．２５ｋＷ８時間、放電： １ｋＷ８時間
（Ｖｌ）使用−メータ：ＫＣＡ無補充完全１本形電極及
び−指示調節計（温度補償付） 上記の条件によυ７サイクル測定した結果、いずれも陰
極電解液の−は充電中直線的に上昇し、放電中は速かに
＋７ ニアに減少した。データ数７の一値は次の通シで
あつ念。
ーボンプラスチック電極使用 Ｉ ｋＷ級亜鉛／臭臭電
池 ００電解液組成： ３ ｍｏｂ／Ｌ Ｚｎ Ｂｒ！＋
４ ｍｏｔ／１ＮＨ４ＣＬ ＋１ ｍｏｔ／を臭素錯
化剤 （１）充電深度二０〜５０％ （ｆｆ）電流密度： １３．４ ｍＡ／ｃｎ（Ｖ）充
電定電カニ１．２５ｋＷ８時間、放電： １ｋＷ８時間
（Ｖｌ）使用−メータ：ＫＣＡ無補充完全１本形電極及
び−指示調節計（温度補償付） 上記の条件によυ７サイクル測定した結果、いずれも陰
極電解液の−は充電中直線的に上昇し、放電中は速かに
＋７ ニアに減少した。データ数７の一値は次の通シで
あつ念。
充電初期 １．９８±０．０５ｐＨ（２０〜２８℃）充
電末期 ５．１１±（］、１７ｐＨ（２０〜３２℃）放
電末期 １゜８８±０．０８ｐＨ（２２〜２９℃）これ
の代表的な例を第１図に示す。この第１図から明らかな
ように、上記の条件下における−の変化は充放電状態と
対応していることがわかる。尚、−値測定は陰極側電解
液であれば、どこで測定してもかまわない。
電末期 ５．１１±（］、１７ｐＨ（２０〜３２℃）放
電末期 １゜８８±０．０８ｐＨ（２２〜２９℃）これ
の代表的な例を第１図に示す。この第１図から明らかな
ように、上記の条件下における−の変化は充放電状態と
対応していることがわかる。尚、−値測定は陰極側電解
液であれば、どこで測定してもかまわない。
本発明の方法によれば、一定条件の下で亜鉛／臭素電池
を運転する場合の、充放電深度を判定することができる
ので、特にその必要のある電気自動車用として適用可能
なばかシでなく、他の用途においても利用することがで
きる。
を運転する場合の、充放電深度を判定することができる
ので、特にその必要のある電気自動車用として適用可能
なばかシでなく、他の用途においても利用することがで
きる。
第１図は亜鉛／臭素電池の充放電時に本発明の方法を適
用した場合の電解液温度と電解液声値の関係を示すグラ
フであり、第２図は亜鉛／臭素電池の基本的構成を示す
断面図である。 図中の符号（１）は単セル、（２）は陽極室、（３）は
陰極室、（４）は隔膜（セパレータ）、（５）は陽極、
（６）は陰極、（９）は陽極電解液貯蔵槽、α１は陰極
電解液貯蔵槽、α１）（１７Ｊはボ／プである。
用した場合の電解液温度と電解液声値の関係を示すグラ
フであり、第２図は亜鉛／臭素電池の基本的構成を示す
断面図である。 図中の符号（１）は単セル、（２）は陽極室、（３）は
陰極室、（４）は隔膜（セパレータ）、（５）は陽極、
（６）は陰極、（９）は陽極電解液貯蔵槽、α１は陰極
電解液貯蔵槽、α１）（１７Ｊはボ／プである。
Claims (1)
- 電解液の温度を略一定に保持しつつｐＨを測定し、その
ｐＨ値から電池の充放電深度を判定することを特徴とす
る亜鉛／臭素電池の寿命判定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59250387A JPS61131377A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 亜鉛―臭素電池の寿命判定方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59250387A JPS61131377A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 亜鉛―臭素電池の寿命判定方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61131377A true JPS61131377A (ja) | 1986-06-19 |
| JPH0461469B2 JPH0461469B2 (ja) | 1992-09-30 |
Family
ID=17207159
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59250387A Granted JPS61131377A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 亜鉛―臭素電池の寿命判定方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61131377A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007269291A (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車の車体後部構造 |
| JP2008037269A (ja) * | 2006-08-07 | 2008-02-21 | Toyota Motor Corp | 車体パネル接合部構造 |
| WO2018016531A1 (ja) * | 2016-07-21 | 2018-01-25 | 日立化成株式会社 | 二次電池システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5717572A (en) * | 1980-05-27 | 1982-01-29 | Energy Dev Ass | Storage battery facility system and method of stopping current |
-
1984
- 1984-11-29 JP JP59250387A patent/JPS61131377A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5717572A (en) * | 1980-05-27 | 1982-01-29 | Energy Dev Ass | Storage battery facility system and method of stopping current |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007269291A (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Daihatsu Motor Co Ltd | 自動車の車体後部構造 |
| JP2008037269A (ja) * | 2006-08-07 | 2008-02-21 | Toyota Motor Corp | 車体パネル接合部構造 |
| WO2018016531A1 (ja) * | 2016-07-21 | 2018-01-25 | 日立化成株式会社 | 二次電池システム |
| JPWO2018016531A1 (ja) * | 2016-07-21 | 2019-01-31 | 日立化成株式会社 | 二次電池システム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0461469B2 (ja) | 1992-09-30 |
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|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |