JPS6112828Y2 - - Google Patents

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JPS6112828Y2
JPS6112828Y2 JP9228578U JP9228578U JPS6112828Y2 JP S6112828 Y2 JPS6112828 Y2 JP S6112828Y2 JP 9228578 U JP9228578 U JP 9228578U JP 9228578 U JP9228578 U JP 9228578U JP S6112828 Y2 JPS6112828 Y2 JP S6112828Y2
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JP
Japan
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seat
frame
vehicle
view
rotating
Prior art date
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Expired
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JP9228578U
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Japanese (ja)
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JPS559634U (en
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  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用シートを120゜ないし180゜など
任意の角度に回転し得る車両用回転座席に関す
る。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a rotating vehicle seat that can rotate the vehicle seat to any angle such as 120° to 180°.

パイプを円環状に折曲げて成形したフレーム
に、座席を回転可能に支持した回転座席は回転座
席の軽量化を図ることから好ましいが、フレーム
を真円状に成形することが困難なため実用化され
ていない。従つて、従来の一般回転座席は実公昭
39−37412号に示されるように脚台の板金製固定
型にボールベアリングを介して座席側を回転可能
に取付けていたため、軽量化が図れない不具合が
あつた。本考案はこれらの要望に応えるべくなさ
れたもので、軽量化が図れ、しかも作動がスムー
ズである上に確実であり、必要に応じて座席の一
部が近辺の何かに当る場合は偏心させて回転させ
る機構にすることも可能な車両用回転座席を提供
するものである。
A rotating seat in which the seat is rotatably supported by a frame formed by bending a pipe into an annular shape is preferable because it reduces the weight of the rotating seat, but it is difficult to form the frame into a perfect circle, so it is not practical. It has not been. Therefore, conventional general rotating seats are
As shown in No. 39-37412, the seat side was rotatably attached via ball bearings to the fixed sheet metal leg base, which caused the problem that weight reduction could not be achieved. The present invention was developed in response to these demands; it is light in weight, operates smoothly and reliably, and, if necessary, can be moved eccentrically in case a part of the seat hits something nearby. To provide a rotating seat for a vehicle which can also be made into a mechanism for rotating the seat.

次に本考案の好適な実施例について添付図面を
参照して詳細に説明する。
Next, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第1図は回転座席の側面図で、2点鎖線で示す
のは180゜回転した状態で、1はシート本体、9
は床取付部材であるが、この図はバスシートの例
であり、他の車両へ応用する場合は、座面の高さ
を低くすれば良い。
Figure 1 is a side view of the rotating seat, where the two-dot chain line shows the seat rotated 180 degrees, 1 is the seat body, 9
Although this is a floor-mounted member, this figure shows an example of a bus seat, and when applying to other vehicles, the height of the seat may be lowered.

第2図は回転座席の平面図で、2点鎖線は120
゜回転の状態を示す。
Figure 2 is a plan view of the revolving seat, and the two-dot chain line is 120
° Indicates the state of rotation.

第3図、第4図は一実施例の回転機構の車体取
付側を示し、第3図は平面図、第4図は側面図で
ある。
FIGS. 3 and 4 show the side of the rotation mechanism of one embodiment attached to the vehicle body, with FIG. 3 being a plan view and FIG. 4 being a side view.

第3図、第4図において、3は座席を回転可能
に支持する円形フレームで、パイプ状あるいはチ
ヤンネル状断面が好適である。4はフレーム3を
支持するアームであり、このアーム4間にはプレ
ート5が溶接され、その中心には穴6が設けられ
る。また、アーム4には床取付部材9が溶接さ
れ、車床に取付けられる。上記穴6は座席の回転
中心を規制するために設けられており、シートの
回転を隣接する物との当接を避けるためあるいは
その他の都合で偏心させようとする時は座面下中
心近傍に設ける回転軸19(第7図)を偏心して
取付け、穴6に挿嵌すればよい。
In FIGS. 3 and 4, reference numeral 3 designates a circular frame that rotatably supports the seat, and preferably has a pipe-like or channel-like cross section. 4 is an arm that supports the frame 3, a plate 5 is welded between the arms 4, and a hole 6 is provided in the center thereof. Further, a floor attachment member 9 is welded to the arm 4 and attached to the vehicle floor. The hole 6 is provided to regulate the center of rotation of the seat, and when the rotation of the seat is to be made eccentric to avoid contact with an adjacent object or for other reasons, the hole 6 is provided near the center of the bottom of the seat. The rotary shaft 19 (FIG. 7) to be provided may be mounted eccentrically and inserted into the hole 6.

円形フレーム3の内側には複数のストツパ7が
固着され、各ストツパ7間は線条のガイド8で円
形につなぎ、ロツクプレート18がスムーズに滑
動するようにする。
A plurality of stoppers 7 are fixed to the inside of the circular frame 3, and each stopper 7 is connected in a circular manner with a linear guide 8 so that a lock plate 18 can slide smoothly.

第5図はシート本体1と車両への取付側の嵌合
取付部分の一部の側面を示し、シートフレーム1
0には所望個所にブラケツト11を固着し、これ
を介して座席は回転可能に取付けられる。ブラケ
ツト11にはスペーサ12および下側支持部材1
3が円形フレーム3をローラ15で挾んでボルト
14で回転可能に取付ける。上記ローラ15は脱
落しないようにローラガイド16で受けている。
FIG. 5 shows a side view of a part of the seat body 1 and the fitting attachment part on the side where it is attached to the vehicle, and shows the seat frame 1.
0, a bracket 11 is fixed at a desired location, and the seat is rotatably mounted via this bracket. The bracket 11 includes a spacer 12 and a lower support member 1.
3 holds the circular frame 3 between rollers 15 and rotatably attaches it with bolts 14. The roller 15 is supported by a roller guide 16 to prevent it from falling off.

円形フレーム3はローラ15を介して回転可能
に取付けられているため、フレーム3は穴6(第
3図)を中心に真円でなくともローラ15の長さ
に応じて変化に対応可能である。従つて、シート
を偏心させて回転させることも可能である。
Since the circular frame 3 is rotatably mounted via the rollers 15, the frame 3 can adapt to changes depending on the length of the rollers 15 even if it is not a perfect circle around the hole 6 (FIG. 3). . Therefore, it is also possible to rotate the seat eccentrically.

ロツド17に固着したロツクプレート18は座
席側に設けられ、ストツパ7は円形フレーム3
(第3図)側となるため、偏心によつて両者の係
合位置を適切にするには回動するロツクプレート
18の近傍に各ストツパ7を配置する必要があ
る。
The lock plate 18 fixed to the rod 17 is provided on the seat side, and the stopper 7 is attached to the circular frame 3.
(FIG. 3) side, it is necessary to arrange each stopper 7 in the vicinity of the rotating lock plate 18 in order to properly engage the two by eccentricity.

座席を回転させ、その位置に座席を固定させる
には、あらかじめ設けてあるストツパ7にロツク
プレート18を係合させることによつて固定でき
る。
The seat can be rotated and fixed in that position by engaging the lock plate 18 with the stopper 7 provided in advance.

シートフレーム10に穴をあけブツシユを挿嵌
し、ロツド17をブツシユに通して回動可能に取
付け、ロツド17の一端は適宜折曲げて操作のレ
バーとする。さらに、ロツド17にはロツクプレ
ート18を固着する。
A hole is made in the seat frame 10 and a bushing is inserted thereinto, a rod 17 is passed through the bushing and rotatably attached, and one end of the rod 17 is appropriately bent to serve as an operating lever. Further, a lock plate 18 is fixed to the rod 17.

第6図は第5図のA矢視であり、ロツド17を
回動してロツクプレート18をストツパ7より離
脱させることにより、座席はX方向、Y方向いず
れの方向にも回転させることが可能である。
Figure 6 is the view from arrow A in Figure 5, and by rotating the rod 17 and separating the lock plate 18 from the stopper 7, the seat can be rotated in either the X direction or the Y direction. It is.

第7図は正面図であり、座席下面の中央部に回
転軸19が設けられ、ロツド17の端部を折曲し
て設けたレバー20を示している。
FIG. 7 is a front view, showing a rotating shaft 19 provided at the center of the underside of the seat and a lever 20 provided by bending the end of the rod 17.

本考案は叙上の如く構成したから以下の効果を
有する。
Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.

(1) 円環状のパイプ製のフレームで座席を支持す
る構造であるため、従来品に比べ、軽量化を図
ることができる。
(1) Since the seat is supported by a circular pipe frame, it is lighter than conventional products.

(2) フレームの直径方向にのびるローラで、フレ
ームが挟まれているため、フレームが真円状に
成形されていない場合においても、座席がフレ
ームに確実に支持される。また座席を偏心させ
て回転させる機構にすることも可能である。
(2) Since the frame is sandwiched between rollers extending in the diametrical direction of the frame, the seat is reliably supported by the frame even if the frame is not formed into a perfect circle. It is also possible to use a mechanism that rotates the seat eccentrically.

(3) フレームがパイプ製であるため、フレームと
ローラとの接触面積が極めて少ないため、ロー
ラの作動がスムーズになる。
(3) Since the frame is made of pipes, the contact area between the frame and the rollers is extremely small, making the rollers operate smoothly.

(4) フレームの上下面を一対のローラでしかも、
フレームの複数箇所を挟む構造であるため、座
席がフレームに確実に取付けられ、取り外れる
ことがないし、また別に取付手段を付設る必要
がない。
(4) Use a pair of rollers to cover the upper and lower surfaces of the frame.
Since the seat is sandwiched between multiple parts of the frame, the seat is securely attached to the frame and cannot be removed, and there is no need to provide separate attachment means.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は回転座席の側面図、第2図はその平面
図、第3図は回転機構の平面図、第4図はその側
面図、第5図は座席本体と車両の取付側の嵌合部
分の一部側面図、第6図は第5図のA矢視図、第
7図は回転座席の正面図である。 1……座席本体、3……円形フレーム、4……
アーム、5……プレート、6……穴、7……スト
ツパ、8……ガイド、9……床取付部材、10…
…シートフレーム、11……ブラケツト、15…
…ローラ、16……ローラガイド、17……ロツ
ド、18……ロツクプレート、19……回転軸、
20……レバー。
Fig. 1 is a side view of the rotating seat, Fig. 2 is its top view, Fig. 3 is a plan view of the rotation mechanism, Fig. 4 is its side view, and Fig. 5 is the fit between the seat body and the mounting side of the vehicle. A partial side view of the portion, FIG. 6 is a view taken along arrow A in FIG. 5, and FIG. 7 is a front view of the rotating seat. 1... Seat body, 3... Circular frame, 4...
Arm, 5... plate, 6... hole, 7... stopper, 8... guide, 9... floor mounting member, 10...
...Seat frame, 11...Bracket, 15...
... Roller, 16 ... Roller guide, 17 ... Rod, 18 ... Lock plate, 19 ... Rotating shaft,
20...Lever.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車床に起立固定した床記取付部材にアームを介
して円環状のパイプ製フレームを取付けて、この
フレームにシート本体を回転可能に支持させてな
る車両用回転座席において、前記円環状のフレー
ムの直径方向にのび且つ該フレームの上下面を挾
む一対のローラを、小なくとも二対以上シート本
体の底部左右又は前後に配設してなる車両用回転
座席。
In a rotary vehicle seat in which a circular pipe frame is attached via an arm to a floor marking mounting member fixed upright on the vehicle floor, and the seat body is rotatably supported by this frame, the diameter of the circular frame is A rotating seat for a vehicle comprising at least two or more pairs of rollers extending in the direction and sandwiching the upper and lower surfaces of the frame, arranged at the left and right or front and rear of the bottom of the seat body.
JP9228578U 1978-07-06 1978-07-06 Expired JPS6112828Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9228578U JPS6112828Y2 (en) 1978-07-06 1978-07-06

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JP9228578U JPS6112828Y2 (en) 1978-07-06 1978-07-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS559634U JPS559634U (en) 1980-01-22
JPS6112828Y2 true JPS6112828Y2 (en) 1986-04-21

Family

ID=29022312

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9228578U Expired JPS6112828Y2 (en) 1978-07-06 1978-07-06

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Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02163372A (en) * 1988-12-19 1990-06-22 Mitsubishi Kasei Corp Magnetron sputtering device

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JPS559634U (en) 1980-01-22

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