JPS6110526Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6110526Y2 JPS6110526Y2 JP1980166521U JP16652180U JPS6110526Y2 JP S6110526 Y2 JPS6110526 Y2 JP S6110526Y2 JP 1980166521 U JP1980166521 U JP 1980166521U JP 16652180 U JP16652180 U JP 16652180U JP S6110526 Y2 JPS6110526 Y2 JP S6110526Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- back frame
- fixed
- reclining device
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両用座席等のシートフレームに関
し、特に樹脂或いは薄手の鋼板等によりパン構造
に形成したバツクフレームをリクライン装置の可
動アームに強固に固着できるようにしたものであ
る。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a seat frame for a vehicle seat, etc., and in particular, a back frame formed into a pan structure made of resin or thin steel plate can be firmly fixed to a movable arm of a recline device. be.
この種のパン構造のバツクフレームにおいて
は、リクライング装置の可動アーム及びフリーヒ
ンジの可動アームに対する取付部の強度が弱いた
め従来第１図に示すように、クツシヨンフレーム
１に対してパン構造のバツクフレーム２をリクラ
イン装置３及びフリーヒンジ４を介して取付ける
場合、バツクフレーム２の両側面下部に形成され
るリクライン装置３及びフリーヒンジ４の可能ア
ーム５及び６に対する取付部面２ａ及び２ｂの内
面側に補強片７及び８を当接し、取付部面２ａ及
び２ｂを可動アーム５及び６とにより挾圧した状
態で固着していた。 In this type of back frame with a pan structure, the strength of the attachment parts for the movable arm of the reclining device and the movable arm of the free hinge is weak. When the frame 2 is attached via the recline device 3 and the free hinge 4, the inner surfaces of the attachment surfaces 2a and 2b of the recline device 3 and the free hinge 4 formed at the bottom of both sides of the back frame 2 for the movable arms 5 and 6. The reinforcing pieces 7 and 8 were brought into contact with the movable arms 5 and 6, and the mounting surfaces 2a and 2b were firmly fixed with the movable arms 5 and 6 pressing against each other.
しかし、このように補強片７及び８を取付部面
２ａ及び２ｂに内面側から当接して固着すること
は組立作業に手数を要し、またバツクフレーム２
に加わる荷重は両側面側においてのみ受けること
になるので特に後方への荷重に対する強度が弱く
取付部面が破損し易い欠点があつた。 However, attaching the reinforcing pieces 7 and 8 to the mounting surfaces 2a and 2b from the inner side in this way requires time and effort for assembly, and the back frame 2
Since the load applied to the frame is received only on both side faces, the strength against the load particularly toward the rear is weak, and the mounting surface is easily damaged.
そこで本考案はかかる点に鑑みてなされたもの
で、パン構造のバツクフレームをクツシヨンフレ
ームに対してリクライン装置を介して確実かつ堅
牢に固定し得るようにした車両用座席等のシート
フレームを提供するにあり、その構成はクツシヨ
ンフレームに固定されるリクライニング装置の可
動アームに、バツクフレームの異なる複数面を固
着できるように固着部を設け、バツクフレームを
可動アームに対して複数の異なる面側において固
着したものである。 The present invention has been developed in view of these points, and provides a seat frame for a vehicle seat, etc., in which a back frame with a pan structure can be securely and robustly fixed to a cushion frame via a recline device. The configuration is such that the movable arm of the reclining device, which is fixed to the cushion frame, is provided with a fixing part so that multiple different sides of the back frame can be fixed, and the back frame is fixed to the movable arm on multiple different sides. It was fixed in place.
以下第２図乃至第６図について本考案の実施例
を説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 2 to 6.
先ず第２図及び第３図に示す第１の実施例にお
いてクツシヨンフレーム１１及びバツクフレーム
１２はともに合成樹脂でパン構造に形成され、こ
のクツシヨンフレーム１１に対してバツクフレー
ム１２をリクライン装置１３とフリーヒンジ１４
を介して傾斜角度調節可能に連結される。基部を
クツシヨンフレーム１１に固定するリクライン装
置１３及びフリーヒンジ１４の可動アーム１５及
び１６には下部の内面側に水平に固着片１５ａ及
び１６ａを突設してあり、この可動アーム１５及
び１６にバツクフレーム１２を固着するにはバツ
クフレーム１２の下部においてその両側面部１２
ａ及び１２ｂの外面側を夫々可動アーム１５及び
１６の内面に当接すると共に底面部１２ｃの下面
側を固着片１５ａ及び１６ａに当接載置した状態
でボルト１７及びナツト１８により締付固定す
る。 First, in the first embodiment shown in FIGS. 2 and 3, the cushion frame 11 and the back frame 12 are both formed of synthetic resin into a pan structure, and the back frame 12 is connected to the cushion frame 11 by a reclining device 13. and free hinge 14
are connected so that the inclination angle can be adjusted. The movable arms 15 and 16 of the recline device 13 and the free hinge 14, which fix the base to the cushion frame 11, have fixed pieces 15a and 16a projecting horizontally from the inner surface of the lower part. In order to fix the back frame 12, attach the both side portions 12 at the bottom of the back frame 12.
The outer surfaces of the arms a and 12b are in contact with the inner surfaces of the movable arms 15 and 16, respectively, and the lower surfaces of the bottom portions 12c are placed in contact with the fixing pieces 15a and 16a, and are then tightened and fixed with bolts 17 and nuts 18.
このように本例においてはバツクフレーム１２
はリクライン装置１３及びフリーヒンジ１４の可
動アーム１５及び１６に対して両側面部１２ａ，
１２ｂと底面部１２ｃが固着されるので、バツク
フレーム１２自体の剛性が向上されると共にバツ
クフレーム１２に加わる荷重は側面側と底面側に
分散されるので各取付部面に加わる荷重は低減さ
れ、各取付部面の破損のおそれはほとんどなく、
支持強度が増大される。 In this example, the back frame 12
are both side portions 12a,
12b and the bottom part 12c are fixed, the rigidity of the back frame 12 itself is improved, and the load applied to the back frame 12 is distributed to the side and bottom sides, so the load applied to each attachment part is reduced. There is almost no risk of damage to each mounting surface.
Support strength is increased.
第４図は上例におけるリクライン装置１３及び
フリーヒンジ１４の変形例を示し、上例の可動ア
ーム１５及び１６の固着片１５ａ及び１６ａに代
えて可動アーム１５及び１６の内面側に固着段面
１５a′及び１６a′を形成したものである。このリ
クライン装置１３及びフリーヒンジ１４に対する
バツクフレーム１２の固着は上例と同様に行われ
るのでその説明は省略する。 FIG. 4 shows a modification of the recline device 13 and free hinge 14 in the above example, in which stepped surfaces 15a are fixed to the inner surfaces of the movable arms 15 and 16 in place of the fixed pieces 15a and 16a of the movable arms 15 and 16 in the above example. ' and 16a'. The back frame 12 is fixed to the recline device 13 and the free hinge 14 in the same manner as in the above example, so a description thereof will be omitted.
次に第５図及び第６図に示す第２の実施例はク
ツシヨンフレーム１１及びバツクフレーム１２は
上述の第１の実施例と同様にパン構造に形成され
ているが、リクライン装置１３及びフリーヒンジ
１４の可動アーム１５及び１６には後縁に沿つて
垂直に固着片１５ｂ及び１６ｂを突設してあり、
この可動アーム１５及び１６にバツクフレーム１
２を固着するにはバツクフレーム１２の下部にお
いてその両側面部１２ａ及び１２ｂの外面側を
夫々可動アーム１５及び１６の内面に当接すると
共に、背面部１２ｂの後面側を固着片１５ｂ及び
１６ｂに当接した状態でボルト、ナツト１８によ
り締付固定する。 Next, in the second embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the cushion frame 11 and the back frame 12 are formed into a pan structure like the first embodiment, but the recline device 13 and the free The movable arms 15 and 16 of the hinge 14 have fixed pieces 15b and 16b vertically protruding along the rear edge.
Back frame 1 is attached to these movable arms 15 and 16.
2, the outer surfaces of both side surfaces 12a and 12b of the lower part of the back frame 12 are brought into contact with the inner surfaces of the movable arms 15 and 16, respectively, and the rear surface of the back surface 12b is brought into contact with the fixing pieces 15b and 16b. In this state, tighten and secure with bolts and nuts 18.
このように本例においては、バツクフレーム１
２はリクライニング装置１３及びフリーヒンジ１
４の可動アーム１５及び１６に対して両側面部１
２ａ，１２ｂと背面部１２ｄが固着されるので、
バツクフレーム１２自体の剛性が向上されると共
に後方への荷重に対する支持強度が増大される。 In this example, back frame 1
2 is a reclining device 13 and a free hinge 1
Both side parts 1 for movable arms 15 and 16 of 4
2a, 12b and the back part 12d are fixed, so
The rigidity of the back frame 12 itself is improved, and its support strength against rearward loads is increased.
なお、以上の各実施例においてリクライニング
装置１３とフリーヒンジ１４の可動アーム１５と
１６の固着片１５ａと１６ａ及び１５ｂと１６ｂ
とを第３図及び第６図に二点鎖線で示す如く延長
して一体的に連結すればバツクフレーム１２の剛
性が更に向上され、特に各実施例に示す如くクツ
シヨンフレーム１１に対しバツクフレーム１２の
一側部のみをリクライニング装置１３により連結
する所謂片側ロツクの場合に偏荷重により生ずる
捩れを防止することができる。 In each of the above embodiments, the fixed pieces 15a and 16a and 15b and 16b of the reclining device 13 and the movable arms 15 and 16 of the free hinge 14
The rigidity of the back frame 12 can be further improved by extending and integrally connecting them as shown by the two-dot chain lines in FIGS. 3 and 6. In particular, as shown in each embodiment, the back frame 11 is In the case of a so-called one-sided lock in which only one side of the reclining device 12 is connected by the reclining device 13, twisting caused by an uneven load can be prevented.
またリクライニング装置１３及びフリーヒンジ
１４を第１の実施例と第２の実施例に示す構成を
合体した構成、即ち可動アーム１５及び１６に
夫々固着片１５ａと１５ｂ及び１６ａと１６ｂを
設けた構成にすればバツクフレーム１２を一層堅
牢に固着することができる。 Furthermore, the reclining device 13 and the free hinge 14 have a configuration that combines the configurations shown in the first embodiment and the second embodiment, that is, a configuration in which the movable arms 15 and 16 are provided with fixing pieces 15a and 15b and 16a and 16b, respectively. In this way, the back frame 12 can be fixed even more firmly.
以上のように本考案によればパン構造のバツク
フレームをクツシヨンフレームに対してリクライ
ニング装置を介して連結するように構成したシー
トフレームにおいて、リクライニング装置の可動
フレームの内側面に略直角方向に固着部を設け、
この可動フレームにバツクフレームをその異なる
複数の方向の部面において固着したのでバツクフ
レームに加わる荷重は複数の方向に分散されて支
承されることになりバツクフレームの支持強度が
増大されてシートフレーム全体の剛性が向上さ
れ、また組立においても補強板を当てがう必要が
なく、組立工程も簡素化される等、その実用的効
果は大きい。 As described above, according to the present invention, in a seat frame configured to connect a back frame with a pan structure to a cushion frame via a reclining device, the seat frame is fixed to the inner surface of the movable frame of the reclining device in a substantially perpendicular direction. established a department,
Since the back frame is fixed to this movable frame at parts in multiple different directions, the load applied to the back frame is distributed and supported in multiple directions, increasing the support strength of the back frame and increasing the entire seat frame. It has great practical effects, such as improved rigidity, no need to apply reinforcing plates during assembly, and simplified assembly process.
第１図は従来のパン構造シートフレームの分解
斜視図、第２図は本考案によるシートフレームの
一例の分解斜視図、第３図は同シートフレームの
正面図、第４図は同シートフレームに適用するリ
クライン装置及びフリーヒンジの変形例の斜視
図、第５図は本考案によるシートフレームの他例
の分解斜視図、第６図は同シートフレームの背面
図である。
図中、１１はクツシヨンフレーム、１２はバツ
クフレーム、１２ａ，１２ｂは両側面部、１２ｃ
は底面部、１２ｄは背面部、１３はリクライニン
グ装置、１４はフリーヒンジ、１５，１６は可動
アーム、１５ａ，１６ａ，１５ｂ，１６ｂは固着
片、１５a′，１６a′は固着段面である。
Fig. 1 is an exploded perspective view of a conventional pan structure seat frame, Fig. 2 is an exploded perspective view of an example of a seat frame according to the present invention, Fig. 3 is a front view of the seat frame, and Fig. 4 is an exploded perspective view of an example of the seat frame according to the present invention. FIG. 5 is an exploded perspective view of another example of the seat frame according to the present invention, and FIG. 6 is a rear view of the same seat frame. In the figure, 11 is a cushion frame, 12 is a back frame, 12a and 12b are both side parts, and 12c
12d is a bottom part, 12d is a back part, 13 is a reclining device, 14 is a free hinge, 15, 16 are movable arms, 15a, 16a, 15b, 16b are fixed pieces, and 15a', 16a' are fixed steps.
Claims (1)
りパン構造を形成し、クツシヨンフレームに対し
てリクライニング装置により傾斜角度を調節可能
に取付けて成るシートフレームにおいて、上記バ
ツクフレームに固定する上記リクライニング装置
の可動アームの内側面に、略直角方向に固着部を
設け、上記可動アームに上記バツクフレームをそ
の複数の異なる部面において固着したことを特徴
とする車両用座席等のシートフレーム。 In a seat frame in which a back frame is formed with a pan structure made of resin or a thin steel plate, and is attached to the cushion frame so that its inclination angle can be adjusted by a reclining device, the movable arm of the reclining device is fixed to the back frame. 1. A seat frame for a vehicle seat or the like, characterized in that a fixing portion is provided on an inner surface of the back frame in a substantially perpendicular direction, and the back frame is fixed to the movable arm at a plurality of different portions thereof.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980166521U JPS6110526Y2 (en) | 1980-11-20 | 1980-11-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1980166521U JPS6110526Y2 (en) | 1980-11-20 | 1980-11-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5788458U JPS5788458U (en) | 1982-05-31 |
| JPS6110526Y2 true JPS6110526Y2 (en) | 1986-04-04 |
Family
ID=29525171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1980166521U Expired JPS6110526Y2 (en) | 1980-11-20 | 1980-11-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6110526Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013256146A (en) * | 2012-06-11 | 2013-12-26 | Toyota Boshoku Corp | Fastening structure of seat back frame of vehicle seat |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3001157B1 (en) * | 1998-08-11 | 2000-01-24 | 難波プレス工業株式会社 | Reclining seat |
| JP6227913B2 (en) * | 2013-07-05 | 2017-11-08 | テイ・エス テック株式会社 | Vehicle seat |
| JP6610432B2 (en) * | 2015-08-20 | 2019-11-27 | トヨタ紡織株式会社 | Vehicle seat |
| JP6483779B2 (en) * | 2017-10-12 | 2019-03-13 | テイ・エス テック株式会社 | Vehicle seat |
-
1980
- 1980-11-20 JP JP1980166521U patent/JPS6110526Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013256146A (en) * | 2012-06-11 | 2013-12-26 | Toyota Boshoku Corp | Fastening structure of seat back frame of vehicle seat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5788458U (en) | 1982-05-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6110526Y2 (en) | ||
| JPS6274311A (en) | Seat back of car seat | |
| JP3064862B2 (en) | Tank mounting device | |
| JPH0714089Y2 (en) | Strike attachment structure for vehicle seats | |
| JPS623350Y2 (en) | ||
| JPH0423702Y2 (en) | ||
| JPS58212412A (en) | Contilevered chair fixed at rear surface thereof | |
| JPH078243Y2 (en) | Front axle support for tractor | |
| JPS588626Y2 (en) | Carrier mounting structure for vehicles such as motorcycles | |
| JPS6244857Y2 (en) | ||
| JP3417138B2 (en) | Support device for vehicle spare tire | |
| JPH07246129A (en) | Elbow rest mounting device for chair | |
| JPS6227500Y2 (en) | ||
| JP2870319B2 (en) | Counterweight mounting mechanism for forklift trucks | |
| JPH04348711A (en) | Seat back frame | |
| JPH0671349U (en) | Wedge crimping and fixing device | |
| JPS5831739Y2 (en) | Agricultural tractor safety frame mounting device | |
| JPH0110266Y2 (en) | ||
| JPS6184629U (en) | ||
| JPH10181631A (en) | Frame structure for vehicle having cargo loading platform | |
| JPH0615784Y2 (en) | Motorcycle seat with rope hook | |
| JPS5845718Y2 (en) | Bracket for seat belt in vehicle seat | |
| JP2576201Y2 (en) | Automotive grill guard mounting device | |
| US4979719A (en) | Base clamp | |
| JP2536058Y2 (en) | Vehicle article support device |