JPS61104161A - Fuel injection pump for internal combustion engine - Google Patents
Fuel injection pump for internal combustion engineInfo
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- JPS61104161A JPS61104161A JP23655785A JP23655785A JPS61104161A JP S61104161 A JPS61104161 A JP S61104161A JP 23655785 A JP23655785 A JP 23655785A JP 23655785 A JP23655785 A JP 23655785A JP S61104161 A JPS61104161 A JP S61104161A
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- fuel injection
- injection pump
- compression spring
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/10—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
- F02M41/12—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
- F02M41/121—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor with piston arranged axially to driving shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は内燃機関用の燃料噴射ポンプであって、カム駆
動によってそのつど所定の行程分だけ運動させられる少
なくとも１つのポンププランジャと、カム伝動装置に当
接しているポンププランジヤを保持し・戻し案内すると
ともにケーシングに支持されている圧縮ばねを有する戻
しばねユニットとを有している形式のものに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines, which comprises at least one pump plunger, each of which is moved by a predetermined stroke by a cam drive, and a cam transmission. A return spring unit with a compression spring which holds and returns the abutting pump plunger and which is supported on the casing.
従来の技術
最近好まれている高回転数を有するディーゼルエンジン
のための、直接噴射式のポンププランジャの行程数が高
く噴射圧の高い噴射ポンプにおいては、戻しばねが高回
転数範囲において特に、著しく危険な共振運動にさらさ
れる。これに応じて、ばねの疲れ破壊の危険が大きくな
り、ばねの耐用年限は噴射ポンプの他の部分の耐用年限
よりも少なくなる。圧縮ばねとして構一時
成された戻しばねの耐用年限は、匈蔦的な過負荷によっ
て損われる。この時間的な過負荷は、ポンププランジヤ
の行程振動によって励起されるばねの固有振動数範囲内
での撮動の際にせん断心力が著しい、動力学的過剰を生
ずることによって引き起こされる。BACKGROUND OF THE INVENTION In injection pumps of direct injection type with a high number of strokes of the pump plunger and high injection pressure for diesel engines with high rotational speeds, which are currently popular, the return spring is particularly Exposure to dangerous resonant motion. Correspondingly, the risk of fatigue failure of the spring increases and the service life of the spring is less than that of other parts of the injection pump. The service life of a return spring designed as a compression spring is impaired by excessive overload. This temporal overload is caused by a significant dynamic excess of the shear core force during movement in the natural frequency range of the spring excited by the stroke oscillations of the pump plunger.
発明が解決しようとする課題
本発明が解決しようとする課題は冒頭に述べた形式の燃
料噴射ポンプを改良して、圧縮ばねの共振運動の形成を
回避できるように構成することである。OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is to improve a fuel injection pump of the type mentioned at the outset in such a way that the formation of resonant movements of the compression spring can be avoided.
課題を解決するための手段
前述の課題を解決する本発明の構成は、圧縮ばねに減衰
部材が配属されていることである。A feature of the invention which solves the above-mentioned problem is that a damping element is assigned to the compression spring.
実施例
燃料噴射ポンプのケーシング１０には駆動軸１１が支承
されている。この駆動軸１１は軸線に対して直角に配置
された行程円板１２に結合されている。この行程円板１
２は、内燃機関が噴射ポンプを配属されたシリンダを有
している 。A drive shaft 11 is supported in the casing 10 of the fuel injection pump according to the embodiment. This drive shaft 11 is connected to a stroke disk 12 arranged at right angles to the axis. This stroke disk 1
2, the internal combustion engine has a cylinder to which an injection pump is assigned.
のと同じように多数の端面カム１３を有している。行程
円板１２の移動面は、定置のこるリング１５内に保持さ
れたころ１４に載着している。It has a large number of end face cams 13 in the same way as the above. The moving surface of the stroke disk 12 rests on rollers 14 held in a stationary ring 15.
シリンダスリーブ１６内を滑動するポンププランジヤ１
７は駆動側の端部に、行程円板１２に回動不能に結合さ
れたつげ１８を有している。Pump plunger 1 sliding inside cylinder sleeve 16
7 has, at its drive end, a barb 18 which is non-rotatably connected to the stroke disk 12.
燃料噴射量を制御するためには、ポンププランジヤ１７
を取囲んでいる制御スライダ２０が駆動側のポンププラ
ンジャ部分１９の周囲を滑動している。ポンプシランシ
ャ部分１９には噴射量を制御するために横孔２１が配置
されていて、該横孔２１はポンププランジヤ１Ｔの端面
に通じる縦孔２２に結合されている。制御スライダ２０
には公知の形式でガバナによって制御される調整部材２
５に係合している。In order to control the fuel injection amount, the pump plunger 17
A control slide 20 surrounding the drive-side pump plunger part 19 slides around it. In order to control the injection quantity, a transverse hole 21 is arranged in the pump silansha part 19, and the transverse hole 21 is connected to a vertical hole 22 communicating with the end face of the pump plunger 1T. control slider 20
The adjusting member 2 is controlled by a governor in a known manner.
5 is engaged.
ボン７°７°ランジヤ１７のつば１８には滑り板２６が
当接している。該滑シ板２６に対しては少なくとも１つ
の戻しばねユニット３０によって負荷されるヨーク２７
が圧着している。簡略化することにもとづいてただ１つ
の戻しばねユニット３０しか示されていないが、２つ又
はそれ以上の戻しばねユニットが設けられていると有利
である。戻しばねユニット３０と同軸線上に延びている
案内ピン３１は、一方ではケーシング１０に固定されて
、他方ではヨーク２７のパス孔２８を貫通していること
によって、ヨーク２７は回動しないように確保されてい
る。戻しばねユニット３０は一端ではばねワッシャ３２
を介してケーシング１０に支持され、他端ではヨーク２
７に支持されている。これによって行程円板１２はころ
１４に押し付けられている。駆動軸１１を回転させると
同時にポンププランジャ１７も同様に一緒に回転し、付
加的に往復運動させられる。このときにポンプの吐出行
程は行程円板１２の端面カム１３によって戻しばねユニ
ット３０の作用に抗して作用させられ、吸込み行程は戻
しばねユニット３０の蓄積された力によって行なわれる
。A sliding plate 26 is in contact with the collar 18 of the bong 7°7° langeer 17. A yoke 27 is loaded against the sliding plate 26 by at least one return spring unit 30.
is crimped. Although only one return spring unit 30 is shown for reasons of simplicity, it is advantageous if two or more return spring units are provided. A guide pin 31 extending coaxially with the return spring unit 30 is fixed to the casing 10 on the one hand and passes through the pass hole 28 of the yoke 27 on the other hand, thereby ensuring that the yoke 27 does not rotate. has been done. The return spring unit 30 has a spring washer 32 at one end.
is supported by the casing 10 via the yoke 2 at the other end.
It is supported by 7. As a result, the stroke disk 12 is pressed against the rollers 14. Simultaneously with the rotation of the drive shaft 11, the pump plunger 17 likewise rotates and is additionally moved back and forth. The discharge stroke of the pump is then effected by the end cam 13 of the stroke disk 12 against the action of the return spring unit 30, and the suction stroke is carried out by the accumulated force of the return spring unit 30.
戻しばねユニット３０は第２図に示した実施例において
はコイル形の圧縮ばね３５と、該圧縮ばね３５内に同軸
線状に配置されたスリーブ３６とから成っている。この
スリーブ３６は２層から成っておシ、鋼から成る剛性的
で比較的に薄い内層３７と、例えばポリアミドのような
合成樹脂のような、耐摩耗性の材料から成る弾性的で比
較的に厚い外層３８とを有している。In the embodiment shown in FIG. 2, the return spring unit 30 consists of a coiled compression spring 35 and a sleeve 36 arranged coaxially within the compression spring 35. This sleeve 36 consists of two layers: a rigid, relatively thin inner layer 37 of steel and a resilient, relatively thin inner layer 37 of a wear-resistant material, such as a synthetic resin such as polyamide. It has a thick outer layer 38.
外層３８は内層３７によって緊張されて保持され、外壁
でもって圧縮ばね３５のコイルの内側を軽く押しなから
当接している。ポンププランジャ１７の行程運動中に圧
縮ばね３５に負荷をかけたり解除したりすると圧縮ばね
３５のコイルが弾性的な外層３８の外側を滑動するので
、ポンププランジヤ１７の、励起される行程振動に対す
る共振関係での圧縮ばねの振動が回避される。The outer layer 38 is held under tension by the inner layer 37, and the outer wall lightly presses against the inside of the coil of the compression spring 35. When the compression spring 35 is loaded and unloaded during the stroke movement of the pump plunger 17, the coil of the compression spring 35 slides on the outside of the elastic outer layer 38, so that the pump plunger 17 resonates with the excited stroke vibrations. Vibration of the compression spring in relation is avoided.
第６図に示した実施例における戻しばねユニット３０は
圧縮ばね４０と、減衰部材としての弾性的なリング４１
とから成っている。圧縮ばね４０は弾性的なリング４１
を介してケーシング１０に支持されている。弾性的なリ
ング４１は６層から成っていて、ゴム又は合成樹脂のよ
うな弾性的な材料から成る内層４２と、鋼から成る剛性
的な２つの外層４３．４４とを有している。内層４２は
例えば硫化によって外層４３゜４４にしっかりと結合さ
れている。弾性的なりング４１の内径は案内ビン３１の
外径よりも犬きいので、圧縮ばね４０が押し縮められた
状態でリング４１の内層４２の弾性的な材料が半径方向
で外向きにも内向きにも弾性変形することができる。さ
らに、弾性的なリング４１の内層４２と外層４３．４４
との固定的な結合は弾性的なリング４１のさらに高い保
持力を保証するということが指摘される。弾性的なリン
グ４１は、ボンシブランジャ１γの行程運動中に圧縮ば
ねが伸縮したときに圧縮ばね４０の、固有周波数にもと
づく調和振動を減衰する。The return spring unit 30 in the embodiment shown in FIG. 6 includes a compression spring 40 and an elastic ring 41 as a damping member.
It consists of. The compression spring 40 is an elastic ring 41
It is supported by the casing 10 via. The elastic ring 41 consists of six layers, an inner layer 42 made of an elastic material such as rubber or synthetic resin, and two rigid outer layers 43, 44 made of steel. The inner layer 42 is firmly bonded to the outer layers 43, 44, for example by sulphidation. The inner diameter of the elastic ring 41 is larger than the outer diameter of the guide pin 31, so that when the compression spring 40 is compressed, the elastic material of the inner layer 42 of the ring 41 is radially outward and inward. It can also be elastically deformed. Additionally, an inner layer 42 and an outer layer 43,44 of the elastic ring 41
It is pointed out that a fixed connection with the elastic ring 41 ensures an even higher holding force of the elastic ring 41. The elastic ring 41 damps the natural frequency-based harmonic oscillations of the compression spring 40 when it expands and contracts during the stroke movement of the bonsi plunger 1γ.
第一４図に示しだ実施例にもとづく戻しばねユニット３
０は圧縮ばね４５と、ゴム又は合成樹脂から成る減衰部
材としての弾性部材４６とを有している。この弾性部材
４６はばねワッシャ ｔ４・７と案内ビン３１と
の間に半径方向に配置されている。この環状の弾性部材
４６はばねワッシャ４７と案内ピン３１とに、例えば硫
化によって固定的に結合されている。圧縮ばね４５が圧
縮された状態では、この圧縮ばね４５がばねワッシャ４
７と弾性部材４６と案内ピン３１とを介してケーシング
１０に支持されている。案内ビン３１はケーシング１０
内に差込まれている。せん断力をかけられる弾性部材４
６の弾性によって、圧縮ばね４５において生じる振動は
効果的に減衰される。Return spring unit 3 based on the embodiment shown in FIG. 14
0 has a compression spring 45 and an elastic member 46 as a damping member made of rubber or synthetic resin. This elastic member 46 is arranged radially between the spring washers t4, 7 and the guide pin 31. This annular elastic member 46 is fixedly connected to the spring washer 47 and the guide pin 31, for example by sulphuring. When the compression spring 45 is compressed, the compression spring 45 is compressed by the spring washer 4.
7, an elastic member 46, and a guide pin 31, it is supported by the casing 10. The guide bottle 31 is connected to the casing 10
inserted inside. Elastic member 4 to which shear force can be applied
Due to the elasticity of 6, vibrations occurring in the compression spring 45 are effectively damped.
第１図は本発明による燃料噴射ポンプを部分的に断面し
て示した図、第２図は第１図に示した燃料噴射ポンプの
１実施例による戻しばねユニットの拡大縦断面図、第５
図は第２図とは別の実施例による戻しばねユニットの拡
大縦断面図、第４図は第２図、第６図とは異なる実施例
による戻しばねユニットの拡大縦断面図である。
１０・・・ケーシング、１１・・・駆動軸、１２・・・
行程円板、１３・・端面カム、１４・・・ころ、１５・
・・ころリング、１６・・・シリンダスリーブ、１７・
・・ポンププランジヤ、１８・・つば、１９・・・ポン
ププランジャ部分、２０・・・制御スライダ、２１・・
・横孔、２２・・・縦孔、２５・・・調整部材、２６・
・・滑シ板、２７・・・ヨーク、２８・・・パス孔、３
０・・・戻しばねユニット、３１・・・案内ピン、３２
・・・はねワッシャ、３５・・・圧縮ばね、３６・・・
スリーブ、３７・・・内層、３８・・・外層、４０・・
・圧縮ばね、４１・・・弾性的なリング、４２・・・内
層、４３．４４・・・外層、４５・・・圧縮ばね、４６
・・・弾性部材、４７・・・ばねワッシャ。FIG. 1 is a partially cross-sectional view of a fuel injection pump according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view of a return spring unit according to an embodiment of the fuel injection pump shown in FIG. 1, and FIG.
This figure is an enlarged vertical sectional view of a return spring unit according to an embodiment different from that shown in FIG. 2, and FIG. 4 is an enlarged longitudinal sectional view of a return spring unit according to an embodiment different from those shown in FIGS. 2 and 6. 10...Casing, 11...Drive shaft, 12...
Stroke disk, 13... end cam, 14... roller, 15...
...Roller ring, 16...Cylinder sleeve, 17.
...Pump plunger, 18...Brim, 19...Pump plunger part, 20...Control slider, 21...
・Horizontal hole, 22... Vertical hole, 25... Adjustment member, 26.
...Sliding plate, 27...Yoke, 28...Pass hole, 3
0... Return spring unit, 31... Guide pin, 32
...Spring washer, 35...Compression spring, 36...
Sleeve, 37...inner layer, 38...outer layer, 40...
- Compression spring, 41... Elastic ring, 42... Inner layer, 43.44... Outer layer, 45... Compression spring, 46
...Elastic member, 47...Spring washer.
Claims (1)
よつてそのつど所定の行程分だけ運動させられる少なく
とも１つのポンププランジヤと、カム伝動装置に当接し
ているポンププランジヤを保持し・戻し案内するととも
にケーシングに支持されている圧縮ばねを有する戻しば
ねユニツトとを有している形式のものにおいて、圧縮ば
ね（３５，４０，４５）に減衰部材（３６，４１，４６
）が配属されていることを特徴とする、内燃機関用の燃
料噴射ポンプ。 ２．減衰部材が弾性的な材料から成る円筒形の部材であ
つて、圧縮ばね（３５）の内側で同軸線上に、圧縮ばね
（３５）の内側に接触しながら配置されている、特許請
求の範囲第１項記載の燃料噴射ポンプ。 ３．円筒形の部材が弾性的な材料から成る外層（３８）
と、剛性的な材料から成る内層（３７）とを有するスリ
ーブ（３６）の形状を有している、特許請求の範囲第２
項記載の燃料噴射ポンプ。 ４．減衰部材が圧縮ばね（４０）を支持する弾性的なリ
ング（４１）であつて、該リング （４１）が弾性的な材料から成る内層（４２）と、該内
層（４２）に固定的に結合された剛性的な材料から成る
２つの外層（４３，４４）とを有している、特許請求の
範囲第１項記載の燃料噴射ポンプ。 ５．減衰部材が弾性的な材料から環状に構成されていて
圧縮ばね（４５）を支持するばねワツシヤ（４７）と同
軸線上の定置のピン（３１）との間に半径方向で配置さ
れ、ピン（３１）に固定されている、特許請求の範囲第
１項記載の燃料噴射ポンプ。[Claims] 1. A fuel injection pump for an internal combustion engine, in which at least one pump plunger is moved in each case by a predetermined stroke by a cam drive, and the pump plunger is held and guided back against a cam transmission. and a return spring unit having a compression spring supported by the casing.
) A fuel injection pump for an internal combustion engine. 2. The damping member is a cylindrical member made of an elastic material, and is arranged coaxially inside the compression spring (35) and in contact with the inside of the compression spring (35). The fuel injection pump according to item 1. 3. an outer layer (38) in which the cylindrical member is made of an elastic material;
and an inner layer (37) of a rigid material.
Fuel injection pump as described in section. 4. The damping member is an elastic ring (41) supporting a compression spring (40), the ring (41) being fixedly coupled to an inner layer (42) of elastic material and to the inner layer (42). Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that it has two outer layers (43, 44) of hardened and rigid material. 5. The damping member is constructed in an annular manner from an elastic material and is arranged radially between a spring washer (47) supporting a compression spring (45) and a coaxially stationary pin (31). 2. The fuel injection pump according to claim 1, wherein the fuel injection pump is fixed to a.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843439498 DE3439498A1 (en) | 1984-10-27 | 1984-10-27 | Fuel injection pump for internal combustion engines |
| DE3439498.2 | 1984-10-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61104161A true JPS61104161A (en) | 1986-05-22 |
Family
ID=6248984
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23655785A Pending JPS61104161A (en) | 1984-10-27 | 1985-10-24 | Fuel injection pump for internal combustion engine |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61104161A (en) |
| DE (1) | DE3439498A1 (en) |
| FR (1) | FR2572466A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05237739A (en) * | 1992-02-26 | 1993-09-17 | Sueji Yoshioka | Suction type collecting device for cutting oil |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE535701A (en) * | 1954-02-17 | |||
| US3198324A (en) * | 1962-08-15 | 1965-08-03 | Whirlpool Co | Compressor mounting structure for use in air conditioner apparatus |
| DE2923423A1 (en) * | 1979-06-09 | 1980-12-11 | Bosch Gmbh Robert | Fuel injection pump for IC engine - has two return springs in series, with spring plate between, to prevent resonant vibration of springs |
| DE3325196A1 (en) * | 1983-07-13 | 1985-01-24 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
-
1984
- 1984-10-27 DE DE19843439498 patent/DE3439498A1/en not_active Withdrawn
-
1985
- 1985-08-27 FR FR8512763A patent/FR2572466A1/en active Pending
- 1985-10-24 JP JP23655785A patent/JPS61104161A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05237739A (en) * | 1992-02-26 | 1993-09-17 | Sueji Yoshioka | Suction type collecting device for cutting oil |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3439498A1 (en) | 1986-05-07 |
| FR2572466A1 (en) | 1986-05-02 |
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