JPS6110272Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、スイツチ装置に関するもので、１本
の操作杆により２つの回路を同時に開閉操作する
ことのできる、作動の円滑且つ確実なるスイツチ
装置を提供することを目的とし、その特徴は、筒
状スイツチケースの内面に、そのスイツチケース
の軸線方向にのび且つその軸線を挟んで相対向す
る各一対の第１及び第２案内壁を、それら第１及
び第２案内壁に沿う面が該スイツチケースの端面
よりみて互いに交差するように配設し、前記両第
１案内壁には第１可動接点の両端をそれぞれ摺動
自在に係合すると共に、該第１可動接点の摺動に
伴いそれと接離する一対の第１固定接点を前記ス
イツチケースの内端に設け、また前記各第２案内
壁を、スイツチケース軸線方向に互いに隣接する
絶縁体及び第２固定接点より形成し、それら絶縁
体及び第２固定接点に選択的に当接し得るように
両端が前記両第２案内壁にそれぞれ摺合する第２
可動接点と、前記第１可動接点とを一体に係合し
て可動接点結合体を構成し、その可動接点結合体
とスイツチケース間には、該可動接点結合体を前
記第１固定接点に向けて弾発する第１コイルばね
を縮設し、さらに前記可動接点結合体には、スイ
ツチケースに摺動自在に嵌挿させた操作杆の内端
を接離可能に当接させると共に、その操作杆と可
動接点結合体間に前記第１コイルばねよりもばね
力の小さい第２コイルばねを縮設し、前記操作杆
とスイツチケース間には、該操作杆のスイツチケ
ースからの離脱を阻止し得るストツパ手段を設け
たことにある。

以下、図面により本考案を車両用ストツプラン
プ回路および定速走行制御回路を開閉するスイツ
チ装置に適用した一実施例について説明する。

スイツチケース１は、円筒状の合成樹脂製ケー
ス本体２と、そのケース本体２外周に嵌合され、
一対の係止片３をケース本体２外端面に折り曲げ
て、それに取付けられた金属製カバー４と、この
カバー４の端面に固着した中空ねじ筒２６とより
構成され、ねじ筒２６の外周に螺合した。図示し
ないナツトにより車体のブレーキペダル近傍に固
定される。ケース本体２は筒形半体２_１に皿形半
体２_２を嵌合したもので、その筒形半体２_１の外
端面に第１回路としてのストツプランプ回路に接
続される一対の第１端子５と、第２回路としての
定速走行制御回路に接続される一対の第２端子６
とが突設される。

筒形半体２_１はその軸線方向に互いに平行に延
びる上下、左右において２個１組の可動接点収容
孔７，８が形成され、各収容孔７，８の中間部に
達する隔壁９端面には突起１０が形成される。筒
形半体２_１の周壁には一方の各収容孔７と平行に
一対の挿通孔１１が形成され、両挿通孔１１にそ
れぞれ一対の第１固定接点１２が挿通される。各
第１固定接点１２の外端は各第１端子５に接続さ
れ、また各内端は収容孔７の開口部において内向
きに折り曲げられて接触片１２ａを取付けられて
いる。上記収容孔７内には各接触片１２ａと対向
させてコ字形の第１可動接点１４が、その両端に
屈曲形成された一対の案内片１５を孔壁面に摺接
させて往復動可能に収容される。而して収容孔７
の底壁は本考案の第１案内壁G₁を構成してい
る。

他方の両収容孔８内には、一対の第２固定接点
１６が孔壁面に対向して形成された各長溝１７に
嵌めて取付けられ、各第２固定接点１６の外端は
筒形半体２_１底部の挿通孔１８より外部に突出さ
せて各第２端子６に接続される。各第２固定接点
１６の中間部には窓１９が形成され、各窓１９に
第２固定接点１６と収容孔８壁面との間に介装さ
れた合成樹脂製絶縁体２０の突起が嵌合される。

第１可動接点１４にはＵ字形の第２可動接点２
１が挟着板２２により一体に挟着され、その三者
により本考案の可動接点結合体Ｃが構成される。
尚、図示例ではそれら三者１４，２１，２２に第
１可動接点１４の一対の接触片１４ａを貫通さ
せ、それらをかしめて一体化している。第２可動
接点２１の両端接触部２３は収容孔８内に収容さ
れて第２固定接点１６及び絶縁体２０に選択的に
当操し得るように摺合する。而して第２固定接点
１６及び絶縁体２０は、本考案の第２案内壁G₂
を構成している。

挟着板２２の外面には位置決め凸部２４が***
形成され、その凸部２４に可動端を、また突起１
０に固定端をそれぞれ嵌合した第１コイルばね２
５が挟着板２２と突起１０との間に縮設され、こ
れにより第１可動接点１４は第１固定接点１２に
向けて付勢されている。

前記中空ねじ筒２６には挿通孔２７が穿設さ
れ、その挿通孔２７には、内端が第１可動接点１
４に接離可能に当接する操作杆２８が摺動可能に
挿通される。操作杆２８は、その内端側の孔部２
９と第１可動接点１４との間に縮設された第２コ
イルばね３０により常時ブレーキペダル３１に当
接するように付勢される。第２コイルばね３０の
可動端は第１可動接点１４の位置決め凸部３２に
嵌合している。操作杆２８の中間部に段部３３が
形成され、その段部３３と当接して操作杆２８の
抜止めをなす段部３４が挿通孔２７内に形成され
ている。而して前記段部３３，３４は本考案のス
トツパ手段を構成している。なお第１コイルばね
２５の弾発力は第２コイルばね３０よりも大きく
なるように設定されている。

次にこの実施例の作用について説明する。

車両に制動がかけられていないときは、ブレー
キペダル３１により操作杆２８を介して第１、第
２可動接点１４，２１が第１、第２図に示すよう
に右方へ押され、第１可動接点１４を各第１固定
接点１２から離間させてストツプランプ回路が開
成し、一方第２可動接点２１が第２固定接点１６
に直接接触しているので定速走行制御回路が閉成
し、それを作動状態に保持している。

車両に制動をかけるべく、ブレーキペダル３１
を踏込むと、操作杆２８がコイルばね３０の弾発
力によりブレーキペダル３１に追随して左方へ押
され、第１可動接点１４が第１コイルばね２５の
弾発力により各第１固定接点１２に当接してスト
ツプランプ回路を閉成するので、ストツプランプ
が点灯する。一方第２可動接点２１が第１可動接
点１４と共に移動して第２固定接点１６上より絶
縁体２０上に移動するので、定速走行制御回路が
開成する。

制動を解除すれば、前記のように第１可動接点
１４が各第１固定接点１２から離間してストツプ
ランプ回路が開成され、一方第２可動接点２１が
再び第２固定接点１６上に移動するので定速走行
制御回路が閉成される。

以上のように本考案によれば、筒状スイツチケ
ースの内面に、そのスイツチケースの軸線方向に
のび且つその軸線を挟んで相対向する各一対の第
１及び第２案内壁を、それら第１及び第２案内壁
に沿う面が該スイツチケースの端面よりみて互い
に交差するように配設し、前記両第１案内壁には
第１可動接点の両端をそれぞれ摺動自在に係合す
ると共に、該第１可動接点の摺動に伴いそれと接
離する一対の第１固定接点を前記スイツチケース
の内端に設け、また前記各第２案内壁を、スイツ
チケース軸線方向に互いに隣接する絶縁体及び第
２固定接点より形成し、それら絶縁体及び第２固
定接点に選択的に当接し得るように両端が前記両
第２案内壁にそれぞれ摺合する第２可動接点と、
前記第１可動接点とを一体に係合して可動接点結
合体を構成し、その可動接点結合体とスイツチケ
ース間には、該可動接点結合体を前記第１固定接
点に向けて弾発する第１コイルばねを縮設し、さ
らに前記可動接点結合体には、スイツチケースに
摺動自在に嵌挿させた操作杆の内端を接離可能に
当接させると共に、その操作杆と可動接点結合体
間に前記第１コイルばねよりもばね力の小さい第
２コイルばねを縮設したので、１個の操作杆を単
に摺動操作するだけで、それに可動接点結合体を
連動させて両第１固定接点間及び両第２固定接点
間を同時に開閉することができる。

特に可動接点結合体を構成する第１、第２可動
接点を各一対の前記第１、第２案内壁によつてそ
れぞれ安定よく摺動案内することができるから、
可動接点結合体自身がスイツチケース軸線方向に
対し濫りに倒れを起すことはなく、その上、可動
接点結合体と操作杆内端とは接離可能に当接され
るから、操作杆がそれとスイツチケース嵌挿孔と
の摺動ガタ等に起因して多少倒れを起こしても、
その倒れが可動接点結合体にそのまま伝達される
ことはなく、以上の結果、可動接点結合体したが
つて第１、第２可動接点を、常に安定した姿勢で
操作杆に極めてスムーズに連動させることができ
ると共に第１、第２固定接点に対しそれぞれ確実
に接離させることができる。各固定接点に連なる
二つの回路の開閉操作を常に的確に行うことがで
きる。

また可動接点結合体と操作杆間に縮設される第
２コイルばねは、第１可動接点が第１固定接点に
当接して可動接点結合体が停止した後も、第１コ
イルばねに代わり操作杆を外方へ常時付勢できる
ので、その操作杆が、それをスイツチケース外で
操作するブレーキペダル等の操作部材との間、或
いはスイツチケース内面との間で振動したりガタ
つくことがなく、その振動等に伴う騒音の発生を
未然に防止し得る。

さらに前記操作杆とスイツチケース杆には、該
操作杆のスイツチケースからの離脱を阻止し得る
ストツパ手段を設けたので、操作杆は第２コイル
ばねにより弾発されるも、そのばね力によつてス
イツチケース外へ抜け出すおそれはない。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の一実施例を示すもので、第１図は
縦断正面図、第２図は第１図−線断面図、第
３図は第２図−線断面図、第４図は第２図
矢視図である。 １……スイツチケース、１２……第１固定接
点、１４……第１可動接点、１５……案内片、１
６……第２固定接点、２０……絶縁体、２１……
第２可動接点、２５……第１コイルばね、２８…
…操作杆、３０……第２コイルばね、３３，３４
……ストツパ手段としての段部、G₁，G₂……第
１、第２案内壁、Ｓ……可動接点結合体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 筒状スイツチケースの内面に、そのスイツチケ
   ースの軸線方向にのび且つその軸線を挟んで相対
   向する各一対の第１及び第２案内壁を、それら第
   １及び第２案内壁に沿う面が該スイツチケースの
   端面よりみて互いに交差するように配設し、前記
   両第１案内壁には第１可動接点の両端をそれぞれ
   摺動自在に係合すると共に、該第１可動接点の摺
   動に伴いそれと接離する一対の第１固定接点を前
   記スイツチケースの内端に設け、また前記各第２
   案内壁を、スイツチケース軸線方向に互いに隣接
   する絶縁体及び第２固定接点より形成し、それら
   絶縁体及び第２固定接点に選択的に当接し得るよ
   うに両端が前記両第２案内壁にそれぞれ摺合する
   第２可動接点と、前記第１可動接点とを一体に結
   合して可動接点結合体を構成し、その可動接点結
   合体とスイツチケース間には、該可動接点結合体
   を前記第１固定接点に向けて弾発する第１コイル
   ばねを縮設し、さらに前記可動接点結合体には、
   スイツチケースに摺動自在に嵌挿させた操作杆の
   内端を接離可能に当接させると共に、その操作杆
   と可動接点結合体間に前記第１コイルばねよりも
   ばね力の小さい第２コイルばねを縮設し、前記操
   作杆とスイツチケース間には、該操作杆のスイツ
   チケースからの離脱を阻止し得るストツパ手段を
   設けた、スイツチ装置。