JPS6084335U - seat truck - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は本考案のシートトラックを示す全体説明図、第
２図はインナガイドレールの側面図、第３図はアウタガ
イドレールの側面図、第４図はアウタガイドレールの部
分説明用斜視図、第５図は第４図のＡ方向断面図、第６
図及び第７図はそれぞれ作動状態の説明図である。 １ａ・・・インナガイドレール、１ｂ・・・アウタガイ
ドレール、２　ａ、　　２　ｂ”・アッパレール、３ａ
、３ｂ・・・ロアレール、４ａ、４ｂ・・・ロアブラケ
ット、６・・田ツクＬ７ａｔ７ｂ・・・ストッパ片、８
ａ。 ８ｂ・・・ロック歯、９ａ、９ｂ・・・軸受ブラケット
、１０・・・操作レバー、１１・・・レバー軸、１３ａ
、１３ｂ・・リンクプレート、１４・・・操作軸、１５
・・・フルフラット操作レバー、１６・・・連結ロット
、１８・・・ストッパプレート。 ｉｏｔ＜＼゛（ト°ど”　、２ａ １４“　　　　」１３ｂ 、＋３ａ（１３ｂ） １１！２１１　８（１（８υ　− １ｂヲ？ｂ９Ｐ１３ｂ＼ 一ホ５図 消６図 ％　　’８ａ（８ｂ）Fig. 1 is an overall explanatory view showing the seat track of the present invention, Fig. 2 is a side view of the inner guide rail, Fig. 3 is a side view of the outer guide rail, and Fig. 4 is a partial explanatory perspective view of the outer guide rail. , FIG. 5 is a sectional view in the A direction of FIG. 4, and FIG.
7 and 7 are explanatory diagrams of the operating state, respectively. 1a...Inner guide rail, 1b...Outer guide rail, 2a, 2b"・upper rail, 3a
, 3b...Lower rail, 4a, 4b...Lower bracket, 6...Tatsuk L7at7b...Stopper piece, 8
a. 8b...Lock tooth, 9a, 9b...Bearing bracket, 10...Operation lever, 11...Lever shaft, 13a
, 13b...Link plate, 14...Operation shaft, 15
...Full flat operating lever, 16...Connection rod, 18...Stopper plate. iot<\゛(t°do", 2a 14" 13b, +3a(13b) 11!211 8(1(8υ - 1bwo?b9P13b\1ho 5 figure erased 6 figure% '8a(8b)

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] シートに固設されるアッパレールと、該アッパレールが
摺動可能に嵌合するロアレールと、該ロアレールの前後
を支持するフロア側のロアブラケットを有するインナ及
びアウタのガイドレールを備え、前記一方のガイドレー
ルのロアに一ルに一般調節用ロツク部を長手方向に沿っ
て設けると共に、該ロック部に係合し得るロックプレー
トを一般調節操作レバーに固着して該操作レバーをアッ
パレールに回動可能に取付け、又、他方のガイドレール
のアッパレールにフルフラット操作レバーを回動可能に
取付けて、該フルフラット操作レバーに一般調節操作レ
バーを連動し得るように構成し、更に前記一方のガイド
レールの前部ロアブラケットに、一般調節操作時に前記
ロックプレートド当接してアッパレールのフルフラット
位置への摺動を規制するストッパ片と、フルフラット操
作時に前記ロックプレートと係合し得るフルフラット用
ロック歯を設け、フルフラット操作レバーの操作によっ
てのみ前記ロックプレートがストッパ片を乗り越えるよ
うに構成したことを特徴とするシートトラック。An upper rail fixed to the seat, a lower rail to which the upper rail is slidably fitted, and inner and outer guide rails each having a lower bracket on the floor side that supports the front and rear of the lower rail, the one guide rail; A general adjustment lock part is provided along the longitudinal direction on the lower part of the rail, and a lock plate that can be engaged with the lock part is fixed to a general adjustment operating lever, and the operating lever is rotatably attached to the upper rail. Further, a full-flat operating lever is rotatably attached to the upper rail of the other guide rail, and a general adjustment operating lever is configured to be interlocked with the full-flat operating lever, and the front portion of the one guide rail is The lower bracket is provided with a stopper piece that comes into contact with the lock plate during a general adjustment operation and restricts the sliding of the upper rail to the full flat position, and a full flat lock tooth that can engage with the lock plate during a full flat operation. . A seat truck characterized in that the lock plate is configured to move over the stopper piece only by operating a full flat operating lever.