JPS6049780B2 - ピンスライド型デイスクブレ−キの摺動部エア抜き構造 - Google Patents

ピンスライド型デイスクブレ−キの摺動部エア抜き構造

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JPS6049780B2
JPS6049780B2 JP53010783A JP1078378A JPS6049780B2 JP S6049780 B2 JPS6049780 B2 JP S6049780B2 JP 53010783 A JP53010783 A JP 53010783A JP 1078378 A JP1078378 A JP 1078378A JP S6049780 B2 JPS6049780 B2 JP S6049780B2
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明はピンスライド型ディスクブレーキの摺動部エア
抜き構造に関するものである。
この種のディスクブレーキとして、ディスクローターの
一側でその回転面と平行をなす垂直平面部と、この垂直
平面部からディスクローターの縁部を横切つて軸方向他
側に延出された水平平面部とからなるサポートの垂直平
面部に、キヤリパの一端開放筒状部に滑台する主スライ
ドピンを片持ち支持せしめると共に、対をなす副スライ
ドピンも同様の構成とするか、あるいはキヤリパに固定
した副スライドピンの滑台されるピン滑台部材を固着せ
しめた構造のものが知られている。
本発明はこの様な一端開放筒状部にスライドピンを滑台
させるタイプのピンスライド型ディスクブレーキの摺動
部エア抜き構造に関する即ち同タイプのディスクブレー
キでは筒状部とスライドピンの滑動性を確保するために
、これらの摺動面を外気から遮断して泥水等の浸入を防
止するブーッを組付けるのが普通であり、その構成は筒
状部開口縁に組付けられ、かつスライドピン外周面に気
密的に摺接する一端部と、スライドピンの筒状部Ｊとの
非摺動部外周面に緊締固着される他端部とを備えた軸方
向伸縮可能のものである。
従つてこのブーツの組付けによつて、スライドピンとブ
ーツで囲まれた第１部分の空間と、筒状部内方の第２部
分の空間とに区分されることになり、二重のシクールに
よつてスライドピンと筒状部の滑動性は充分に確保され
ることになつている。しカルこのような構成の問題点の
一つとして組付け時における筒状部内方第２部分の気圧
上昇の難点があつた。
即ち第１図及び第２図に示す如く、サポート２に片持ち
された主スライドピン３を、キヤリパ５の筒状部６に嵌
挿組付けせしめると、主スライドピン３、筒状部６及び
ブーツ１０一端部で囲まれた密封第２部分１３は、主ス
ライドピン３の挿入と共に容積は減少され、この部分は
外部から遮断されるために気圧が上昇することになるの
てある。そしてこの気圧上昇は主スライドピン３即ちサ
ポート２とキヤリパ５の相対移動を行なわせる力として
作用し、非ブレーキ時においてキヤリパ５をインナー側
（第１図の下方側）にある程度移動させ得る力となり、
アウターバッド９をテイスクローター１に押圧して引摺
りを生ずる原因となる虞れがあつたのである。この問題
は、例えばキヤリパ筒状部６の閉塞端に一方向シール部
材を組付けて気圧上昇分を外部に逃がすように構成すれ
ば解消できるが、組付部の加工及び一方向シール部材を
必要とするため加工工数の増加、部品の増加などコスト
上昇を招くことになり、本発明はこれに換え、主スライ
ドピン及びブーツの形状を改良することによつて同様の
効果を奏するようにしたものである。
即ち本発明は、キヤリパ筒状部の開口縁に組付けられる
と共に、スライドピンの外周面に気密的，に滑合するブ
ーツの一端部を、一定の範囲で弾性拡関しうるよう設け
、他方スライドピンには軸方向移動により前記ブーツー
端部を拡開乗越えさせうるテーパ付フランジ部を設ける
と共に、このフランジ部の周方向一部に軸方向エア流通
路として丁の凹所を設け、該スライドピンの筒状部への
最大挿入時に、テーパ付フランジ部がブーツー端部を拡
開乗越させて、該フランジ部に形成した凹所を通じて、
筒状部内の気圧上昇分を一時的にブーツ内に逃がすよう
構成したものてある。
ｊ以下本発明を図面に示す実施例に基づいて
説明すると、図において１はディスクローター、２はサ
ポート、３はサポート２に片持ち固着された主スライド
ピン、４は同サポート２に固着された副スライドピン滑
合部材、５はキヤリパ、６はギヤ４リパ５の主スライド
ピン滑合筒状部、７はキヤリパ５に固着された副スライ
ドピン、８はインナーバッド、９はアウターバッドであ
る。１０は主スライドピン３とキヤリパ筒状部６の間に
張設されたブーツであり、その一端部１０ａはキャップ
１１によりキヤリパ筒状部６の開口縁に弾性拡開可能に
組付けられると共に、内周面は主スライドピン３の外周
面に緊締滑合されている。
１０ｂ，１０ｂはキヤリパ筒状部６に弾着係合するリッ
プシール部、１０ｃ，１『ｃは主スライドピン３の外周
面に弾着摺接する二重のリップシール部であり、本例で
はその端部側に位置するリップシール部１０ｃには第５
図及び第６図に示す如く周方向ノに間欠した凹状流路１
０ｄが形成されている。
またブーツ１０の他端部１０ｅは主スライドピン３の外
周凹溝部に緊締係合されており、これら両端部間の蛇腹
状部１０ｆにより主スライドピン３を外部からシールし
ている。３ａは主スライドピン３に形成されたフランジ
部であり、前記ブーツ１０内に位置し、その自由端側側
面部にはテーパ面３ｂが形成されて前記ブーツ１０の一
端部１０ａにおけるリップシール１０ｃ，１『ｃを弾性
拡開させ得るように構成されている。
またこのフランジ部３ａをテーパー面３ｂ部には周方向
に間欠した凹状流路３ｃが形成されている。以上の様な
構成によれば、ディスクブレーキの組付時に主スライド
ピン３をキヤリパ筒状部６に挿入させると、第２図に示
す如く密封第２部分１３の容積は減少されてその気圧が
上昇する。
このとき、ブーツ１０内の密封第１部分１２と該第２部
分１３とはリップシール１０ｃが主スライドピン３の外
周に滑合しているため圧力的にシールされている。そし
て主スライドピン３を最大挿入位置まて押込むと、フラ
ンジ部３ａをテーパー面３ｂがブーツー端部１０ａのリ
ップシール１『ｃ次いで１０ｃを拡開せしめることにな
り、前記密封第１部分１２の空間と密封第２部分１３の
空間は、リップシール１『ｃの拡開時に主スライ１・゛
ピン３のフランジテーパー面３ｂ部の凹状流路３ｃ（及
びブーツリツプシール部１０ｃの凹状流路１０ｄ）を介
して一時的に連通され、第１部分は比較的容積が大きく
、しかも蛇腹状部１０ｆは径方向及ひ軸方向について充
分な伸縮性を備えているため、筒状部６内第２部分１３
の気圧上昇分は第２部分に逃げることになる。
そしてキヤリパ５の位置をブレーキ作動する所定位置に
戻すことにより再びブーツー端部１０ａのリップシール
部１０ｃは主スライドピン３の外周面に緊締係合し、第
１部分１２と第２部分１３とは再び圧力的にシールされ
ることになる。
このように本発明よりなるピンスライド型ディスクブレ
ーキの摺動部エア抜き構造は、主スライドピン及びブー
ツの形状を改良することによつて滑合部内における密封
気圧の上昇を解消させることができ、そのために他の一
方向シール部材等を必要としないため加エエ数等の面で
極めて有利でありその実益は大なるものである。
【図面の簡単な説明】
第１図はピンスライド型ディスクブレーキの平面一部断
面図、第２図は摺動部組付時の状態を示す図、第３図は
同エア抜き状態を示す図、第４図はブーツの一部断面図
、第５図は第４図Ａ矢視拡大図、第６図は第５図Ｂ−Ｂ
断面図てある。 １・・・・・ディスクローター、２・・・・・・サポー
ト、３・・・主スライドピン、３ａ・・・・・・フラン
ジ部、３ｂ・・・・テーパー面、３ｃ・・・・・・凹状
流路、４・・・・・副スライドピン滑合部材、５・・・
・・・キヤリパ、６・・・・・・筒状部、７・・・・・
副スライドピン、８・・・・・・インナーバッド、９・
・・・・アウターバッド、１０・・・・・・ブーツ、１
０ａ・・・・・一端部、１０ｂ・・・・・リップシール
部、１０ｃ，１『ｃ・・・・・・リップシール部、１０
ｄ・・・・・凹状流路、１０ｅ・・・・・・他端部、１
０ｆ・・・・・蛇腹状部、１１・・・・・・キャップ、
１２・・・・・密封第１部分、１３・・・・・密封第２
部分。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ キヤリパとサポートの間に、該キヤリパをディスク
    ロータ軸方向に移動可能に支承する一対のスライドピン
    摺動機構を有し、これらスライドピン摺動機構の少なく
    とも一方は、サポートに片持ち固着されたスライドピン
    の自由端側が、キヤリパに形成された一端開放型の筒状
    部内に嵌挿滑合した構造に設けられ、更に前記キヤリパ
    の筒状部の開口縁と、前記スライドピンの片持ち固着根
    元部の間に防塵ブーツを張設しているピンスライド型デ
    ィスクブレーキにおいて、前記キヤリパの筒状部の開口
    縁に組付けられる前記ブーツの一端部は、スライドピン
    外周に緊締滑合して軸方向両側の空間の連通を遮断し、
    かつ必要時に径外方に拡開できる弾性を有するように設
    け、前記スライドピンには、キヤリパ筒状部内に組込み
    する際の最大挿入時にブーツの前記一端部に係合してこ
    の一端部を拡開乗り越えさせる円錐状テーパ面をもつた
    フランジ部を設け、更にこのフランジ部の周方向一部に
    、軸方向両側空間に通ずる凹所を形成して、前記ブーツ
    の一端部が該フランジを乗り越える際に両側空間が該凹
    所を介して一時的に連通する構成としたことを特徴とす
    るピンスライド型ディスクブレーキの摺動部エア抜き構
    造。
JP53010783A 1978-02-02 1978-02-02 ピンスライド型デイスクブレ−キの摺動部エア抜き構造 Expired JPS6049780B2 (ja)

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