JPS603327Y2 - エンジンのステイフナ装置 - Google Patents
エンジンのステイフナ装置Info
- Publication number
- JPS603327Y2 JPS603327Y2 JP1976158999U JP15899976U JPS603327Y2 JP S603327 Y2 JPS603327 Y2 JP S603327Y2 JP 1976158999 U JP1976158999 U JP 1976158999U JP 15899976 U JP15899976 U JP 15899976U JP S603327 Y2 JPS603327 Y2 JP S603327Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stiffener
- engine
- oil pan
- absorbing material
- sound absorbing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はエンジン本体とフライホイールとの結合剛性を
高めるために、エンジンのオイルパンの後側部に配設す
るステイフナ装置に関するものである。
高めるために、エンジンのオイルパンの後側部に配設す
るステイフナ装置に関するものである。
オイルパンとその後側部に配設される上述の如きステイ
フナとの間に間隙を生ずる場合には、その間隙に振動体
であるオイルパンから放射される振動波の反射による定
在波が発生し、エンジン騒音が更に増長される欠点があ
った。
フナとの間に間隙を生ずる場合には、その間隙に振動体
であるオイルパンから放射される振動波の反射による定
在波が発生し、エンジン騒音が更に増長される欠点があ
った。
本考案は上述の如き騒音を抑止するために、エンジン本
体とフライホイールハウジングとの結合剛性を高めるた
めにオイルパンの後側部に沿ってステイフナを取付ける
ようにしたものにおいて、上記ステイフナとそれに対向
するオイルパンの外側部との間に生ずる間隙に吸音材を
充てんすると共に、上記吸音材を支持させるブラケット
をオイルパン及びステイフナのいずれか一方に設けたこ
とを特徴とするもので、以下、その実施例を図について
説明する。
体とフライホイールハウジングとの結合剛性を高めるた
めにオイルパンの後側部に沿ってステイフナを取付ける
ようにしたものにおいて、上記ステイフナとそれに対向
するオイルパンの外側部との間に生ずる間隙に吸音材を
充てんすると共に、上記吸音材を支持させるブラケット
をオイルパン及びステイフナのいずれか一方に設けたこ
とを特徴とするもので、以下、その実施例を図について
説明する。
1はエンジンで、その下部にはオイルパン2がボルト3
によって取付けられている。
によって取付けられている。
4はフライホイールハウジングで、エンジン1の後端に
装着され、図示しない変速機と連結するようになってい
る。
装着され、図示しない変速機と連結するようになってい
る。
5はオイルパン2の後側部に沿って配設されたステイフ
ナで、エンジン1とフライホイールハウジング4との結
合剛性を高めるためのもので、ボルト3aによってオイ
ルパン2と共にエンジン1の下端に取付けられ、後方の
アーム5a側をボルト3bによってフライホイールハウ
ジング4に連結されている。
ナで、エンジン1とフライホイールハウジング4との結
合剛性を高めるためのもので、ボルト3aによってオイ
ルパン2と共にエンジン1の下端に取付けられ、後方の
アーム5a側をボルト3bによってフライホイールハウ
ジング4に連結されている。
上記ステイフナ5とそれに対向するオイルパン2の外側
部との間には間隙Sが生ずるが、この間隙Sに吸音材、
例えば発泡ウレタン、グラスウール、カオウール等の変
形容易な吸音材6が充てんされる。
部との間には間隙Sが生ずるが、この間隙Sに吸音材、
例えば発泡ウレタン、グラスウール、カオウール等の変
形容易な吸音材6が充てんされる。
また、7は吸音材6を支持するために、オイルパン2に
溶接等により取り付けたブラケットである。
溶接等により取り付けたブラケットである。
本考案による実施例は以上のように構成したので、振動
体となるオイルパン2とステイフナ5との間に生ずる間
隙Sからの前記定在波による騒音の放出は防止される。
体となるオイルパン2とステイフナ5との間に生ずる間
隙Sからの前記定在波による騒音の放出は防止される。
従って、エンジン全体の騒音も低減できる効果がある。
また、吸音材6をブラケット1により支持させるように
したので、その脱落を防止できるから、信頼性の高い騒
音防止手段を備えたエンジンのステイフナ装置を提供で
きる効果がある。
したので、その脱落を防止できるから、信頼性の高い騒
音防止手段を備えたエンジンのステイフナ装置を提供で
きる効果がある。
第1図は本考案の実施例を示す側面図、第2図は第1図
の■−■線切線切面々面図る。 1・・・・・・エンジン、2・・・・・・オイルパン、
4・・・・・・フライホイールハウジング、5・・・・
・・ステイフナ、6・・・・・・吸音材、7・曲・ブラ
ケット。
の■−■線切線切面々面図る。 1・・・・・・エンジン、2・・・・・・オイルパン、
4・・・・・・フライホイールハウジング、5・・・・
・・ステイフナ、6・・・・・・吸音材、7・曲・ブラ
ケット。
Claims (1)
- エンジン本体とフライホイールハウジングとの結合剛性
を高めるためにオイルパンの後側部に沿ってステイフナ
を取付けるようにしたものにおいて、上記ステイフナと
それに対向するオイルパンの外側部との間に生ずる間隙
に吸音材を充てんすると共に、上記吸音材を支持させる
ブラケットをオイルパン及びステイフナのいづれか一方
に設けたことを特徴とするエンジンのステイフナ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1976158999U JPS603327Y2 (ja) | 1976-11-26 | 1976-11-26 | エンジンのステイフナ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1976158999U JPS603327Y2 (ja) | 1976-11-26 | 1976-11-26 | エンジンのステイフナ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5375610U JPS5375610U (ja) | 1978-06-23 |
JPS603327Y2 true JPS603327Y2 (ja) | 1985-01-30 |
Family
ID=28766958
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1976158999U Expired JPS603327Y2 (ja) | 1976-11-26 | 1976-11-26 | エンジンのステイフナ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS603327Y2 (ja) |
-
1976
- 1976-11-26 JP JP1976158999U patent/JPS603327Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5375610U (ja) | 1978-06-23 |
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