JPS6029068Y2 - リ−ル駆動機構 - Google Patents
リ−ル駆動機構Info
- Publication number
- JPS6029068Y2 JPS6029068Y2 JP8138279U JP8138279U JPS6029068Y2 JP S6029068 Y2 JPS6029068 Y2 JP S6029068Y2 JP 8138279 U JP8138279 U JP 8138279U JP 8138279 U JP8138279 U JP 8138279U JP S6029068 Y2 JPS6029068 Y2 JP S6029068Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive
- reel stand
- take
- reel
- drive roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Transmission Devices (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、歯車の噛合音を軽減したリール駆動機構に関
する。
する。
ビデオテープレコーダ等のテープ駆動機構は、通常、ア
イドラとリール台の転接関係を選択してテープの駆動方
向とテープの走行速度を変更している。
イドラとリール台の転接関係を選択してテープの駆動方
向とテープの走行速度を変更している。
しかし、アイドラをリール台に転接（圧接）せしめる場
合には回転トルクの伝達ロスが大きく大トルクの駆動源
を必要とする。
合には回転トルクの伝達ロスが大きく大トルクの駆動源
を必要とする。
而もアイドラは機構の簡素化のため停止モードであって
もアイドラを転接せしめる場合が多く、アイドラ外周に
装着したゴムバンドは、転接するリール台によって部分
的に変形されて回転トルクの伝達ムラを生ぜしめること
になる。
もアイドラを転接せしめる場合が多く、アイドラ外周に
装着したゴムバンドは、転接するリール台によって部分
的に変形されて回転トルクの伝達ムラを生ぜしめること
になる。
そこで斯る回転トルクの伝達上の問題を解消するためア
イドラとリール台を噛合せしめる構成が考えられる。
イドラとリール台を噛合せしめる構成が考えられる。
しかし特にリール台を高速駆動せしめる場合には、噛合
音が大きくなると云う不都合を生ずる。
音が大きくなると云う不都合を生ずる。
そこで本考案は、上述の噛合音を解消すべく、リール台
に噛合する駆動歯車を、軟質性の合成樹脂にて構成する
と共に、駆動軸に対する駆動歯車の固定を、駆動軸に確
実に固定され得る硬質の合成樹脂製の駆動ローラとの係
合によって実現したリール駆動機構を提案せんとするも
のである。
に噛合する駆動歯車を、軟質性の合成樹脂にて構成する
と共に、駆動軸に対する駆動歯車の固定を、駆動軸に確
実に固定され得る硬質の合成樹脂製の駆動ローラとの係
合によって実現したリール駆動機構を提案せんとするも
のである。
以下、本考案を図示せる一実施例に従い説明する。
本実施例はビデオテープレコーダのリール駆動機構に本
考案を採用するものであり、第１図は停止モードに於け
る本実施例機構の平面図、第２図は第１図のＡ−Ａ’断
面図を顕わし図番１は供給リール台、２は巻取リール台
、３は停止モードと記録再生モードと早送りモードで前
記巻取リール台に噛合転接する軟質性の弾性を有する合
成樹脂（商品名：ペルプレン）製の駆動歯車、４は該駆
動歯車３に係合する硬質樹脂（商品名：ジュラコン）製
の駆動ローラ、５は該駆動ローラ４と共に駆動軸６を共
通に一体回転する駆動プーリ、７は外周にゴムベルト７
ａを巻装して巻戻しモードでのみ前記供給リール台１及
び前記駆動ローラ４に転接する巻戻しアイドラ、８は前
記駆動軸６を回動自在に軸受けする支持レバー、９は巻
戻しモードでのみ図示矢印Ｂ方向に牽引駆動せしめられ
るソレノイドの牽引リンク、１０は前記駆動歯車３と前
記巻取リール台２外周の噛合状態を維持するに十分な程
度に牽引力の弱い第１発条、１１は前記駆動プーリ５に
回転を伝達する駆動ベルトをそれぞれ顕わす。
考案を採用するものであり、第１図は停止モードに於け
る本実施例機構の平面図、第２図は第１図のＡ−Ａ’断
面図を顕わし図番１は供給リール台、２は巻取リール台
、３は停止モードと記録再生モードと早送りモードで前
記巻取リール台に噛合転接する軟質性の弾性を有する合
成樹脂（商品名：ペルプレン）製の駆動歯車、４は該駆
動歯車３に係合する硬質樹脂（商品名：ジュラコン）製
の駆動ローラ、５は該駆動ローラ４と共に駆動軸６を共
通に一体回転する駆動プーリ、７は外周にゴムベルト７
ａを巻装して巻戻しモードでのみ前記供給リール台１及
び前記駆動ローラ４に転接する巻戻しアイドラ、８は前
記駆動軸６を回動自在に軸受けする支持レバー、９は巻
戻しモードでのみ図示矢印Ｂ方向に牽引駆動せしめられ
るソレノイドの牽引リンク、１０は前記駆動歯車３と前
記巻取リール台２外周の噛合状態を維持するに十分な程
度に牽引力の弱い第１発条、１１は前記駆動プーリ５に
回転を伝達する駆動ベルトをそれぞれ顕わす。
尚駆動歯車の材料としては、噛合音を解消し得る程度の
軟質性と、動力を伝達する歯車としての強度を有する程
度の弾性を必要とし、前述のベルプレンの他に、ナイロ
ン６や合皮ゴムの採用も考えられるが、ナイロン６に付
いては噛合音を十分軽減し得る程度の柔軟性がなく、ま
た合皮ゴムに付いては噛合に伴う摩擦力が大きく伝達ロ
スが無視できないため、何れもペルプレンに比しその性
能は劣る。
軟質性と、動力を伝達する歯車としての強度を有する程
度の弾性を必要とし、前述のベルプレンの他に、ナイロ
ン６や合皮ゴムの採用も考えられるが、ナイロン６に付
いては噛合音を十分軽減し得る程度の柔軟性がなく、ま
た合皮ゴムに付いては噛合に伴う摩擦力が大きく伝達ロ
スが無視できないため、何れもペルプレンに比しその性
能は劣る。
第２図に図示せる如く、本実施例の前記駆動プーリ５、
前記駆動ローラ４と前記駆動歯車３の組立構成は、前記
駆動軸６を前記駆動ローラ４に圧入固定し、該駆動ロー
ラ４上の突部４ａ・・・と前記駆動歯車３下部の突部３
ａ・・・を係合せしめた状態で前記駆動歯車３を遊嵌せ
しめＥワッシャ１２にて抜は止めを為し、前記駆動軸６
を前記支持レバー８に挿入した後、前記駆動軸６に前記
駆動プーリ５を嵌合せしめた状態で固定螺子１３にて前
記駆動プーリ５の抜は止めと固定を為す組み立て構成で
あり、早送り及び記録再生モードでは、駆動ベルト１１
−駆動プーリ５→駆動軸６→駆動ローラ４→駆動歯車３
→巻取リリール台２の伝達経路で前記巻取リール台２を
駆動し、巻戻モードでは前記牽引リンク８を図示矢印Ｂ
方向に駆動し、前記支持レバー８の反時方向への回動に
伴って前記駆動歯車３の噛合関係を解除すると共に巻戻
操作に連動する他の機構をして前記巻戻アイドラ７の支
持部材１３．１４及び第２発条１５を変位せしめ前記供
給リール台１と前記巻戻しアイドラ７及び前記駆動ロー
ラ４を転接状態と為し、前記供給リール台１の高速駆動
を為している。
前記駆動ローラ４と前記駆動歯車３の組立構成は、前記
駆動軸６を前記駆動ローラ４に圧入固定し、該駆動ロー
ラ４上の突部４ａ・・・と前記駆動歯車３下部の突部３
ａ・・・を係合せしめた状態で前記駆動歯車３を遊嵌せ
しめＥワッシャ１２にて抜は止めを為し、前記駆動軸６
を前記支持レバー８に挿入した後、前記駆動軸６に前記
駆動プーリ５を嵌合せしめた状態で固定螺子１３にて前
記駆動プーリ５の抜は止めと固定を為す組み立て構成で
あり、早送り及び記録再生モードでは、駆動ベルト１１
−駆動プーリ５→駆動軸６→駆動ローラ４→駆動歯車３
→巻取リリール台２の伝達経路で前記巻取リール台２を
駆動し、巻戻モードでは前記牽引リンク８を図示矢印Ｂ
方向に駆動し、前記支持レバー８の反時方向への回動に
伴って前記駆動歯車３の噛合関係を解除すると共に巻戻
操作に連動する他の機構をして前記巻戻アイドラ７の支
持部材１３．１４及び第２発条１５を変位せしめ前記供
給リール台１と前記巻戻しアイドラ７及び前記駆動ロー
ラ４を転接状態と為し、前記供給リール台１の高速駆動
を為している。
従って本考案によれば、停止モードで前記供給リール台
２に転接する駆動手段は駆動歯車３であるため転接力も
弱くて済み、ゴムベルトを配するアイドラに比し変形が
なく、テープの巻取トルクに変動及びロスを生ずる惧れ
かない。
２に転接する駆動手段は駆動歯車３であるため転接力も
弱くて済み、ゴムベルトを配するアイドラに比し変形が
なく、テープの巻取トルクに変動及びロスを生ずる惧れ
かない。
また歯車を軟質材料で構成するため特に早送りモードに
於ける噛合音はほとんど解消される。
於ける噛合音はほとんど解消される。
第１図は本考案の一実施例機構を示す平面図であり、第
２図は同図のＡ−Ａ’断面図をそれぞれ顕わす。 主な図番の説明、２・・・・・・巻取リール台、６・・
・・・・駆動軸、４・・・・・・駆動ローラ、３・・・
・・・駆動歯車。
２図は同図のＡ−Ａ’断面図をそれぞれ顕わす。 主な図番の説明、２・・・・・・巻取リール台、６・・
・・・・駆動軸、４・・・・・・駆動ローラ、３・・・
・・・駆動歯車。
Claims (1)
- 外周に歯車を形成する巻取リール台と、駆動軸に一体的
に固定された硬質材料より成る駆動ローラと、前記駆動
軸に嵌合した状態で前記駆動ローラに係合され停止モー
ド、記録再生モード、早送りモードに於て前記巻取リー
ル台に噛合する軟質材より成る駆動歯車をそれぞれ配し
て成るリール駆動機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8138279U JPS6029068Y2 (ja) | 1979-06-13 | 1979-06-13 | リ−ル駆動機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8138279U JPS6029068Y2 (ja) | 1979-06-13 | 1979-06-13 | リ−ル駆動機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS562157U JPS562157U (ja) | 1981-01-09 |
| JPS6029068Y2 true JPS6029068Y2 (ja) | 1985-09-03 |
Family
ID=29314666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8138279U Expired JPS6029068Y2 (ja) | 1979-06-13 | 1979-06-13 | リ−ル駆動機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6029068Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-06-13 JP JP8138279U patent/JPS6029068Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS562157U (ja) | 1981-01-09 |
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