JPS6026157A - 内燃機関のエアクリ−ナ - Google Patents
内燃機関のエアクリ−ナInfo
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- JPS6026157A JPS6026157A JP13227483A JP13227483A JPS6026157A JP S6026157 A JPS6026157 A JP S6026157A JP 13227483 A JP13227483 A JP 13227483A JP 13227483 A JP13227483 A JP 13227483A JP S6026157 A JPS6026157 A JP S6026157A
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- Japan
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- air cleaner
- air
- sound absorbing
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- cleaner element
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/14—Combined air cleaners and silencers
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は内燃機関のエアクリーナの改良に関する。
第1し1は従来における内燃(殻1i’Jの吸気系の−
+1“q成例を示すもので、内燃機関1の吸気マニホル
ド2上流に、叙弁3を備えたスロットルチャンバ4が接
MM+−されているとともに、ターボチャージャ5のコ
ンプレツサ6を介してエアフローメータ7が配設され、
更にその上流にエアクリーナ8が4>? f光されてい
る。上記エアクリーナ8は、tF; 2図に詳示するよ
うに、上面に略矩形の開口部10を備えたボディ部9と
、上記開口部10に装、音さね、たvllえはP紙を折
曲してなるエアクリ−チェ1/メント11ト、上hti
ボテイ部9部面上面ランプ12にC固定されて上記開口
部1()を覆うカバ一部13とから構成されて↑々す、
上記ボディ部9下を述の空気出1」】4に上記エアフロ
ーメータ7の・・クランプ7aが接^j、lシされ、か
つ上記カバ一部1;3の側面に設けられた空気導入口1
5に外気導入ダクト■6が接続されたものである(例え
ば実公昭57−29864号公t4jL等参照)。
+1“q成例を示すもので、内燃機関1の吸気マニホル
ド2上流に、叙弁3を備えたスロットルチャンバ4が接
MM+−されているとともに、ターボチャージャ5のコ
ンプレツサ6を介してエアフローメータ7が配設され、
更にその上流にエアクリーナ8が4>? f光されてい
る。上記エアクリーナ8は、tF; 2図に詳示するよ
うに、上面に略矩形の開口部10を備えたボディ部9と
、上記開口部10に装、音さね、たvllえはP紙を折
曲してなるエアクリ−チェ1/メント11ト、上hti
ボテイ部9部面上面ランプ12にC固定されて上記開口
部1()を覆うカバ一部13とから構成されて↑々す、
上記ボディ部9下を述の空気出1」】4に上記エアフロ
ーメータ7の・・クランプ7aが接^j、lシされ、か
つ上記カバ一部1;3の側面に設けられた空気導入口1
5に外気導入ダクト■6が接続されたものである(例え
ば実公昭57−29864号公t4jL等参照)。
しかしながら、このような従来の構成においては、吸気
脈動音ならびに乱b’+を音からなる吸気l適音が上記
エアクリーナ8を通して外部へ漏洩し易く、近年の騒音
低減の帰mlに対し尚改善の余地があった。とりわけ、
上記エアフローメータ7として従前のフラップ式のもの
に代えて図示した熱源式流量計を用いた場合には、吸気
騒音を遮るフラップが存在しないために、外部への!t
j’i+ jfの漏洩が一層著しい、更に図示したよう
にターボチャージャ5を備えたものでは、急減速時に絞
弁3.!:コンブレツサ6との間に閉じ込められた加圧
空気によって圧力変動が生じ、やはり顕著な異音が%生
じ易い。
脈動音ならびに乱b’+を音からなる吸気l適音が上記
エアクリーナ8を通して外部へ漏洩し易く、近年の騒音
低減の帰mlに対し尚改善の余地があった。とりわけ、
上記エアフローメータ7として従前のフラップ式のもの
に代えて図示した熱源式流量計を用いた場合には、吸気
騒音を遮るフラップが存在しないために、外部への!t
j’i+ jfの漏洩が一層著しい、更に図示したよう
にターボチャージャ5を備えたものでは、急減速時に絞
弁3.!:コンブレツサ6との間に閉じ込められた加圧
空気によって圧力変動が生じ、やはり顕著な異音が%生
じ易い。
この発明は上記のような従来の問題に鑑みてなされたも
ので、その目的とするところは、カバ一部の内壁面に吸
音月を取りト1けた1執めて面部な構成によ゛つて、上
述したエアクリ−すを介i−だ吸気騒音の低減を図るこ
とにある。
ので、その目的とするところは、カバ一部の内壁面に吸
音月を取りト1けた1執めて面部な構成によ゛つて、上
述したエアクリ−すを介i−だ吸気騒音の低減を図るこ
とにある。
以下、この発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明
する。尚、上記従来例とJiqに変わ、らぬ両所には同
一符号を付して重複する説明は省略する。
する。尚、上記従来例とJiqに変わ、らぬ両所には同
一符号を付して重複する説明は省略する。
第3図はこの発明に係るエアクリーナ8′を示すもので
、このエアクリーナ8′は、上面にI烙矩形の開口部1
0を備えたボディ部9と、上i己開口部1()に装着さ
れたエアクリーナエレメントlJと、上記開口部10を
覆うカバー音Is 13とを備えている。上d己カバ一
部13は、上記ボディ部9に嵌合する矩形の枠部13a
を有し、たつ上方に膨らんだ土壁部13 bが上記エア
クリーナエレメント11と略平行に形成されたものであ
って、その側面に9気導入口15が形成されている。そ
して、上記上塾部13 bの内面には、吸音材16が取
り付けられている。エアクリーナには外気が常に導入さ
れるため、この吸音材16には耐水性、 1tjt )
8食性が要求されるとともに機関吹き返しを考慮して耐
油性、馴ガンリン性も請求される。また吸入空気流で飛
散し7.cいよつな構造とすることも必要である。上記
の諸要求を勘案し吸音材16(Jl−シて、ポリエステ
ル系繊維質、ガラス繊維0発泡つレタンオセラミックフ
ァイバー等ヲポリエステル糸不ηI+Q布等で色相した
ものが用いられる。上記吸音月16は% FJN 4図
および第5図に示すように、多孔金属板170周縁に、
略り字形に折曲した金属板からなる取付ブラケット■8
をリベット19あるいはボルトや溶接にて固着し、上記
多孔金1!1板17々カバ一部」3壁而譜の間にこの吸
音材16を挟むとともに、上5「シ取付プラク゛))1
.8ヲ力バ一部13に)1つ成した取付部20に圧入固
IJするこおによって取り付けである。尚、上記カバ一
部13を金踊板のプレス成形品とした場合には、予め上
記取付ブラケット18をカバ一部J3に溶接し、これに
上記多孔金へ板J7をボルト等にて固定すり、は良い。
、このエアクリーナ8′は、上面にI烙矩形の開口部1
0を備えたボディ部9と、上i己開口部1()に装着さ
れたエアクリーナエレメントlJと、上記開口部10を
覆うカバー音Is 13とを備えている。上d己カバ一
部13は、上記ボディ部9に嵌合する矩形の枠部13a
を有し、たつ上方に膨らんだ土壁部13 bが上記エア
クリーナエレメント11と略平行に形成されたものであ
って、その側面に9気導入口15が形成されている。そ
して、上記上塾部13 bの内面には、吸音材16が取
り付けられている。エアクリーナには外気が常に導入さ
れるため、この吸音材16には耐水性、 1tjt )
8食性が要求されるとともに機関吹き返しを考慮して耐
油性、馴ガンリン性も請求される。また吸入空気流で飛
散し7.cいよつな構造とすることも必要である。上記
の諸要求を勘案し吸音材16(Jl−シて、ポリエステ
ル系繊維質、ガラス繊維0発泡つレタンオセラミックフ
ァイバー等ヲポリエステル糸不ηI+Q布等で色相した
ものが用いられる。上記吸音月16は% FJN 4図
および第5図に示すように、多孔金属板170周縁に、
略り字形に折曲した金属板からなる取付ブラケット■8
をリベット19あるいはボルトや溶接にて固着し、上記
多孔金1!1板17々カバ一部」3壁而譜の間にこの吸
音材16を挟むとともに、上5「シ取付プラク゛))1
.8ヲ力バ一部13に)1つ成した取付部20に圧入固
IJするこおによって取り付けである。尚、上記カバ一
部13を金踊板のプレス成形品とした場合には、予め上
記取付ブラケット18をカバ一部J3に溶接し、これに
上記多孔金へ板J7をボルト等にて固定すり、は良い。
また、上記空気導入口15に対向する吸廿4J’ 1G
の端部においては、傾斜した整流板2Jがカバ一部13
に固着されており、同()」)に傾斜させてなる多孔金
檎板17の端縁17 aが上記整流板2Jの内側に差し
込まれている。
の端部においては、傾斜した整流板2Jがカバ一部13
に固着されており、同()」)に傾斜させてなる多孔金
檎板17の端縁17 aが上記整流板2Jの内側に差し
込まれている。
さて上記のような構成によれば、エアクリーナエレメン
ト11を通して外部へ17ij洩しよりとする吸気騒音
が、上記カバ一部■3に取りf−J’ &1られた吸音
材16によって効淋的に減衰され、とりわけ上記吸音利
16が上記エアクリーナエレメント11に対向して、該
エレメント11の(賂全面を榎うように配設されている
ため、極めて良好な消音効果を得ることができる。一方
、上記整流板21により吸気抵抗の増加が可及的に抑制
さI″I、ている、−H,=もに、この來流板21は上
記多孔金ir、Kh板17とともに吸気流から上記消音
材[6を保d「夕しており、吸音旧16の変形や破損を
防止できる。尚、上記多孔金属&17に代えて剛性を有
する金網を用いても良い、、また、上記吸音材16は上
記のようにエアクリーナエレメント11の上流側に位置
するものであるから、仮にその細片が脱落しても(t、
lj i先内に吸入さt]、る惧れは祖、い。
ト11を通して外部へ17ij洩しよりとする吸気騒音
が、上記カバ一部■3に取りf−J’ &1られた吸音
材16によって効淋的に減衰され、とりわけ上記吸音利
16が上記エアクリーナエレメント11に対向して、該
エレメント11の(賂全面を榎うように配設されている
ため、極めて良好な消音効果を得ることができる。一方
、上記整流板21により吸気抵抗の増加が可及的に抑制
さI″I、ている、−H,=もに、この來流板21は上
記多孔金ir、Kh板17とともに吸気流から上記消音
材[6を保d「夕しており、吸音旧16の変形や破損を
防止できる。尚、上記多孔金属&17に代えて剛性を有
する金網を用いても良い、、また、上記吸音材16は上
記のようにエアクリーナエレメント11の上流側に位置
するものであるから、仮にその細片が脱落しても(t、
lj i先内に吸入さt]、る惧れは祖、い。
第6図は上記エアクリーナ8′を用いた揚上・の吸気騒
音を従来のものと比較して〉屓したもので、実線で示す
従来例では吸気系の共戯周波Vをピークとした相当に大
Aな1m+ ’=がiAi:洩rるのにスJし、上記エ
アクリーナ8′によれば点I腺ご示す一ヒうに1jII
II音レベルを平均5〜l QclE 程1.8低減す
ることができた。
音を従来のものと比較して〉屓したもので、実線で示す
従来例では吸気系の共戯周波Vをピークとした相当に大
Aな1m+ ’=がiAi:洩rるのにスJし、上記エ
アクリーナ8′によれば点I腺ご示す一ヒうに1jII
II音レベルを平均5〜l QclE 程1.8低減す
ることができた。
次に第7図に示す実施例は、多孔金践板17を用いずに
吸音材16を取り付けるようにしたものであって、カバ
一部■3の内面に、金属4反を1113 L字形に折曲
してなる取付ブラケット123′を、x+1:a目:X
CC配下褒数個固尉しておき、他方吸音材16には、予
め上記取イ」ブラケット18′に対応する位置にスリッ
ト22を形成し、この吸M拐16の一端縁を整bi1.
板2]の内側に差し込むとともに、夫々のスリット22
に上記取付ブラケット18′を神仙した上で、該ブラケ
ット18’の先瑞を折曲加工して、上MUi吸I−j′
(Δ16を固足しである。この実がli列は、吸音4A
’ l(iとして、それ自身で形状1呆持し得る49質
のものを用いる場合に好適であり、部品点数を削1裁で
きる利点がある。
吸音材16を取り付けるようにしたものであって、カバ
一部■3の内面に、金属4反を1113 L字形に折曲
してなる取付ブラケット123′を、x+1:a目:X
CC配下褒数個固尉しておき、他方吸音材16には、予
め上記取イ」ブラケット18′に対応する位置にスリッ
ト22を形成し、この吸M拐16の一端縁を整bi1.
板2]の内側に差し込むとともに、夫々のスリット22
に上記取付ブラケット18′を神仙した上で、該ブラケ
ット18’の先瑞を折曲加工して、上MUi吸I−j′
(Δ16を固足しである。この実がli列は、吸音4A
’ l(iとして、それ自身で形状1呆持し得る49質
のものを用いる場合に好適であり、部品点数を削1裁で
きる利点がある。
尚、図示は省略1−るが、上記吸計杓16としてアルミ
ニウム製多孔1j焼結板を用いても良く、この場合、カ
バー1Jli 13内面との間に過室f:(空間を設け
て配設すると、良好な哨は効!、18:をイ尋ることか
できる。
ニウム製多孔1j焼結板を用いても良く、この場合、カ
バー1Jli 13内面との間に過室f:(空間を設け
て配設すると、良好な哨は効!、18:をイ尋ることか
できる。
以上の説明で明らか7.【ように、この発明に係る内燃
機関のエアクリーナは、エアクリーナエレメントに対向
するカバ一部の内壁面に吸上イAを取り付けたものであ
るから、例えば714線式流量計を用いた内燃機1刃な
どにおいてエアクリーナを通して外部へ踊洩していた吸
′メ(騒音を効果的に低θ、1(できる。
機関のエアクリーナは、エアクリーナエレメントに対向
するカバ一部の内壁面に吸上イAを取り付けたものであ
るから、例えば714線式流量計を用いた内燃機1刃な
どにおいてエアクリーナを通して外部へ踊洩していた吸
′メ(騒音を効果的に低θ、1(できる。
第1図は従来における内燃tG IAlの吸気系を示す
構成1況明図、爪2図は従来のエアクリーナの断面図、
直3図はこの発明に係るエアクリーナの断面図、第4図
はその四部の拡大[方面図、i:K 5図は第4図のv
−v線に沿った1iJi面図、?116しく1はこのエ
アクリーナによる吸気ii4を音を従来のものと比較し
て示す特性図、)π71ツ1はこの発明の4+キなる実
施例を示すエアクリーナ帰線のat面図である。 と3′・・エアクリーナ、9・・・ボディ部、10・・
開1」部、11・・・エアクリーナエレメント、1:3
・・・カバ一部、13a・・・枠部、13 b・・上壁
綿、11・・・空気出口、1;)・・・空気導入口、1
6・・・吸音利、17・・・多孔金i−1′i板、18
.J8’・・取付ブラケット、z4・・・整υ1r、板
。
構成1況明図、爪2図は従来のエアクリーナの断面図、
直3図はこの発明に係るエアクリーナの断面図、第4図
はその四部の拡大[方面図、i:K 5図は第4図のv
−v線に沿った1iJi面図、?116しく1はこのエ
アクリーナによる吸気ii4を音を従来のものと比較し
て示す特性図、)π71ツ1はこの発明の4+キなる実
施例を示すエアクリーナ帰線のat面図である。 と3′・・エアクリーナ、9・・・ボディ部、10・・
開1」部、11・・・エアクリーナエレメント、1:3
・・・カバ一部、13a・・・枠部、13 b・・上壁
綿、11・・・空気出口、1;)・・・空気導入口、1
6・・・吸音利、17・・・多孔金i−1′i板、18
.J8’・・取付ブラケット、z4・・・整υ1r、板
。
Claims (1)
- (1)空気出口を有し、かつ一方に開Lコ部が設けられ
たボディ部と、上記l;i’l lコミl(に装、付さ
イ1、たエアクリーナエレメントと、上記ボディ部に固
定されて上記開口部を伊うとともに、側面に空気導入口
が形成されたカバ一部と、上記エアクリーナエレメント
に対向する上記カバ一部の内壁面に取り伺けられた吸音
材とを備えてなる内燃機関のエアクリーナ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13227483A JPS6026157A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 内燃機関のエアクリ−ナ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13227483A JPS6026157A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 内燃機関のエアクリ−ナ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6026157A true JPS6026157A (ja) | 1985-02-09 |
Family
ID=15077445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13227483A Pending JPS6026157A (ja) | 1983-07-20 | 1983-07-20 | 内燃機関のエアクリ−ナ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6026157A (ja) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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JP2014118891A (ja) * | 2012-12-17 | 2014-06-30 | Inoac Corp | 吸気ダクト |
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EP3530932A1 (en) | 2018-02-26 | 2019-08-28 | Honda Motor Co., Ltd. | Air cleaner |
US10500532B2 (en) * | 2016-08-29 | 2019-12-10 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Air cleaner |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5728157B2 (ja) * | 1976-11-18 | 1982-06-15 |
-
1983
- 1983-07-20 JP JP13227483A patent/JPS6026157A/ja active Pending
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US11193462B2 (en) | 2018-02-26 | 2021-12-07 | Honda Motor Co., Ltd. | Air cleaner |
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