JPS60206715A - ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造 - Google Patents

ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造

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Publication number
JPS60206715A
JPS60206715A JP59061960A JP6196084A JPS60206715A JP S60206715 A JPS60206715 A JP S60206715A JP 59061960 A JP59061960 A JP 59061960A JP 6196084 A JP6196084 A JP 6196084A JP S60206715 A JPS60206715 A JP S60206715A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
corner joint
corner
engaging
vehicle body
fitting structure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP59061960A
Other languages
English (en)
Inventor
Katsuhisa Kato
勝久 加藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Original Assignee
Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd filed Critical Kinugawa Rubber Industrial Co Ltd
Priority to JP59061960A priority Critical patent/JPS60206715A/ja
Publication of JPS60206715A publication Critical patent/JPS60206715A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は自動車のフロント又はリヤウィンドを構成する
ガラス取付部で、且つ該ガラスのコーナ一部に装着する
ジヨイント部材の取付構造に関する。
(従来技術) 従来、第1図に示す車両のリヤウィンドパネル/を車体
側へ取着固定するに際して、接着剤及びフラッシュマウ
ントモール2t−介して固定されているが、車体開口縁
のコーナ一部AKあってはフラッシュマウントモール2
を曲折形成することか困難であるため不連続部分となし
、コーナージヨイント部月を上方より取シ付けた構造が
通常採用されている。このコーナージヨイント部材の取
付けに際して、単なる接着手段による場合もあるが第2
図に示した如く図外の車体パネルに接着固定する7アス
ナ一部材<z’6設け、該ファスナ一部材弘の底面≠a
から立設した突起gbの上端を錐状に折シ曲げ、一方コ
ーナージョイント部材Sの下部に突出する係合足jaの
先端を同様に錐状に折り曲げて、両者を保合固定させる
構造が行われている。しかしながらこのような従来構造
にあっては、取付時にコーナージヨイント部材5が上下
方向にがたつくことが必り、該コーナージヨイント信相
5と1舞接するフラッシュマウントモール間に段差が発
生して外観特性を悪化させる如き欠点があシ、接着操作
の困難性とも相俟ってコーナージヨイント部材取付作業
上の問題点となっている。
(発明の目的〕 本発明は上記の如き従来のウィンドパネル固定用コーナ
ージヨイントの取付構造を改良して、取付操作が容易で
且つ安定した構成が得られるコーナージヨイントの取付
構造を提供することを目的とするものである。
(発明の構成、作用〕 本発明は上記の目的全達成するために、車体開口縁のコ
ーナ一部に装着したファスナ一部材を介してコーナージ
ヨイント部材を固定した構造において、該ファスナ一部
材は車体パネルとの接触部底面に該ファスナ一部材の長
手方向に清って凹溝を延設し、該凹溝の内壁面を鋸歯状
に形成する一右ミ方、コーナージヨイント部材よシ突設
する係合足の先端に係合突起を形成して、該係合突起を
前dピ凹溝の鋸歯状部に嵌合係止したことを%黴とする
ウィンドパネル固定用コーナージョイ、ントの取付構造
を得ることを主眼としている。上記の構成としたことに
よって、コーナーシミインドの取付作業が極めて容易に
行える上、取付強度を高め、且つ取付位置及び高さの管
理と取付固定後の安定性、外観性能の向上をはかれる装
置が得られる。
(実 施 例) 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。
即ち第3図にボした分解斜視図におりて、/Iはファス
ナ一部材を示し、図外の車体パネル側に底面/2と壁面
13が接着固定される。底面12上にはファスナ一部材
//の長手方向に宿って凹溝部材/弘が延設され、且つ
該凹溝の内壁面は鋸歯状i/4’aとして形成する。両
端部にはフラッシュマウントモール15のアンカ一部に
位置する主I#/、5aが嵌入して挾持される溝/6が
設けである。/7はコーナージヨイント部材を示し、そ
の下面には係合足/7aが突設され、該係合足/7aの
先端には保合突起/7bが設けられている。この係合突
起/7bの形状は、前記凹溝部材/9の内壁面に形成し
た鋸歯状部IQ−a内に前記係合突起/71)を嵌入し
た際に容易に抜き取れない構造を有している。
第4図は組み付けた状態で且つ第3図のIV−IV線に
沿う断面図であって、車体パネル15とウィンドパネル
19間に前記ファスナ一部羽l/が接着固定される一方
、コーナージヨイント部材/7の係合足/7aの先端に
形成した係合突起/7bが凹溝部材lμの内壁面に嵌入
し、鋸歯状部/II aと嵌合係止さnた上、接着剤、
20及び該接着剤の洩れ防止用ダムラバー27の存在下
で固定された状態を示している。
コーナージヨイント部材17よシ突出する係合足/7a
の先端は凹溝部材lダ内に嵌合係止されて容易に抜取る
事が不可能に固定される。尚ファスナ一部材/lの両端
部に設けた溝/6内には、前記したフラッシュマウント
モール15の主11q/jaが嵌入して挾持されている
ことは勿論である。
本発明に用いた凹溝部材/ψは、別部材として形成して
ファスナー底面に固着させるか、又は予じめファスナ一
部拐lノと一体的に成形して得られる。
更に実施例の如くファスナ一部材11の底面12上に凹
溝部拐l弘金立設させるか、又は前記底面/コの下方に
陥没するように凹fe&設けても良い。
(発明の効果) 以上詳細に説明した如く本発明にあっては、ファスナ一
部材の長手方向に沿って凹面fc延設し、該凹溝の内壁
面を鋸歯状に形成する一方、コーナージヨイント部材よ
シ突設する係合足の先端に係合突起を形成して、この係
合突起を凹(14内に嵌合係止するようにしたので、コ
ーナージヨイント部材の姿勢が女定して上下にがたつく
惧れがなくなり、且つフラッシュマウントモール表面と
の段差も解消するので外観性能が向上する。コーナージ
ヨイント部材の取伺位置も予じめ正確に設定できるので
、特別な位置管理手段を用いる必要がなく、更に組付操
作が容品となるので、作業能率が上昇し、組立に要する
時間が短縮されるという効果を発揮して、各a1車両の
ウィンドパネル固定構造に適用して有効である。
【図面の簡単な説明】
第1図は車両の外観を示す斜視図、第2図は従来の取付
構造を示す分解斜視図、第3図は本発明の実施例を示す
分解斜視図、第4図は組付けた状態で且つ第3図の■−
■線に浴う断面図である。 l/・・・ファスナ一部材、/2・・・底面、13・・
・壁面、/4’・・・凹溝部材、/lAa・・・鋸歯状
部、15・・・フラッシュマウントモール、/7・・・
コーナージヨイント部材、/7a・・・係合足、/7b
・・・係合突起、7g・・・車体パネル、19ウインド
パネル。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (11車両のフロントウィンド又はリヤウィンドを形成
    する車体開口縁に主脚及びひれ駄文nを有するフラッシ
    ュマウントモール全弁してウィンドパネルを取着固定し
    、Mil記車体開口縁のコーナ一部に装着したファスナ
    一部材を介してコーナージヨイント部材を固定した構造
    において、該7アスナ一部材は車体パネルとの接触部底
    面に、該ファスナ一部材の長手方向に沼って凹′mを延
    設し一1該凹+(ダの内壁面を鋸歯状に形成する一方、
    コーナージヨイント部制より突設する係合足の先端に保
    合突起を形成して、該保合突起を前記凹溝の鋸歯状部に
    嵌合係止したことを特徴とするウィンドパネル固定用コ
    ーナージヨイントの取付構造。
JP59061960A 1984-03-29 1984-03-29 ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造 Pending JPS60206715A (ja)

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JP59061960A JPS60206715A (ja) 1984-03-29 1984-03-29 ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造

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JP59061960A JPS60206715A (ja) 1984-03-29 1984-03-29 ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS60206715A true JPS60206715A (ja) 1985-10-18

Family

ID=13186258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59061960A Pending JPS60206715A (ja) 1984-03-29 1984-03-29 ウインドパネル固定用コ−ナ−ジヨイントの取付構造

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JP (1) JPS60206715A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH039909U (ja) * 1989-06-19 1991-01-30

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH039909U (ja) * 1989-06-19 1991-01-30

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