JPS60176844A - Rearview mirror for vehicle - Google Patents
Rearview mirror for vehicleInfo
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- JPS60176844A JPS60176844A JP3223284A JP3223284A JPS60176844A JP S60176844 A JPS60176844 A JP S60176844A JP 3223284 A JP3223284 A JP 3223284A JP 3223284 A JP3223284 A JP 3223284A JP S60176844 A JPS60176844 A JP S60176844A
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は新規な車輌用バックミラーに関する。[Detailed description of the invention] Industrial applications The present invention relates to a novel vehicle rearview mirror.
詳しくは、車体側に固定されるベースにミラーを備えた
ミラーハウジングをスプリング手段によって圧着保持し
た車輌用バックミラーにおいて、ミラーハウジングか傾
倒したときに、その傾倒した状態を保持して、スプリン
グ手段の力による衝撃的な復帰を防止して、ミラーハウ
ジングが破損されたり、原位置に復帰するミラーハウジ
ングによる衝撃によって外部のものが損傷を受けたりす
ることがないようにした新規な車輌用バックミラーを提
供しようとするものである。Specifically, in a rearview mirror for a vehicle in which a mirror housing with a mirror attached to a base fixed to the vehicle body is pressed and held by a spring means, when the mirror housing is tilted, the tilted state is maintained and the spring means A new vehicle rearview mirror that prevents the mirror housing from being returned to its original position by force, thereby preventing the mirror housing from being damaged and external objects from being damaged by the impact of the mirror housing returning to its original position. This is what we are trying to provide.
背景技術とその問題点
車輌用バックミラーには、車体側に固定されるベースに
ミラーを備えたミラーハウジングをスプリング手段によ
って圧着保持して成るものがある。これは、ミラーハウ
ジングに外部のものが衝突した際に、ミラーハウジング
がベースに対して傾倒することによって衝突による衝撃
を緩和して、衝突したものが損傷を受けたりミラーハウ
ジングが破損したりすることを防１卜しようとするもの
である。また、衝突１こよる押圧力か除去されたときに
は、スプリング手段によって、ミラーハウジングを元の
位置に容易に復帰せしめることができるようにしたもの
である。BACKGROUND TECHNOLOGY AND PROBLEMS Some rearview mirrors for vehicles include a mirror housing having a mirror attached to a base fixed to the vehicle body and held by a spring means. This means that when an external object collides with the mirror housing, the mirror housing tilts with respect to the base, reducing the impact of the collision and preventing damage to the object or damage to the mirror housing. It is an attempt to prevent this. Further, when the pressing force caused by the collision 1 is removed, the mirror housing can be easily returned to its original position by the spring means.
ところが、上記した如き車輌用バックミラーにおいては
、ベースとミラーハウジングとの間にスプリング手段に
よる引張力か常に働いているので、衝突によるミラーハ
ウジングに対する押圧力が取り除かれると、ミラーハウ
ジングは元の位置に瞬時に復帰する動作に入る。このと
きに、元の位置に復帰するまでの経路に何か物体があっ
たりすると、ミラーハウジングが該物体に衝突し、ミラ
ーハウジングや該物体が損傷を受ける慣れがある。ある
いは、また、ミラーハウジングとベースとの間に他の物
体が激しい勢で挾まれたりして当該物体が損傷を受けた
りする。それが、例えば、手筈人体の一部であったりす
ると、思わぬ怪我をしたりすることもある。However, in the above-mentioned vehicle rearview mirror, a tensile force by the spring means is always acting between the base and the mirror housing, so when the pressing force against the mirror housing due to a collision is removed, the mirror housing returns to its original position. The system immediately returns to normal mode. At this time, if there is an object on the path to return to the original position, the mirror housing will collide with the object, causing damage to the mirror housing and the object. Alternatively, another object may be caught between the mirror housing and the base with such force that the object may be damaged. For example, if it is a part of the human body, unexpected injuries may occur.
発明の目的
そこで、本発明は、車体側に固定されるベースにミラー
を備えたミラーハウジングをスプリング手段によって圧
着保持した車輌用パンクミラーにおいて、ミラーハウジ
ングが傾倒したときに、その傾倒した状態を保持して、
スプリング手段の力による衝撃的な魯帰を防１にしてミ
ラーハウジングか破損されたり、原位置に復帰するミラ
ーハウジングによる＃撃によって外部のものか損傷を受
けたりすることがないようにした新規な車輌用バックミ
ラーを提供することを目的とする。OBJECT OF THE INVENTION Therefore, the present invention provides a flat tire mirror for a vehicle in which a mirror housing including a mirror is attached to a base fixed to the vehicle body and held by pressure by a spring means, and a method for maintaining the tilted state when the mirror housing is tilted. do,
This is a new system that prevents shock return caused by the force of the spring means, thereby preventing the mirror housing from being damaged and external objects from being damaged by the shock caused by the mirror housing returning to its original position. The purpose is to provide a rearview mirror for vehicles.
発明の概要
本発明車輌用バックミラーは、」−記した目的を達成す
るために、ミラーを備えたミラーハウジングを車体側に
固定されるベースに引張りスプリングによって圧着保持
して成る車輌用バックミラーにおいて、ベースにスプリ
ング係着部が前後方向に延びるように形成されたスプリ
ング係着体を設け、前記引張りスプリングの一端をミラ
ーハウジングに係着し他端を前記スプリング係着体に係
着し、ミラーハウジングがベースに対して少なくとも−
の方向に傾倒する際にミラーハウジングと伴に移動する
移動部材を前記スプリング係着体に近接して設け、該移
動部材のベース側縁のうち前記スプリング係着部の先端
に略対応した箇所に係合凹部を形成し、ミラーハウジン
グが前記−の方向に傾倒するときに引張り７プリンクの
他端がスプリング係着部の先端方向に移動しかつスプリ
ング係着部から外れて移動部材の保合四部に係合するよ
うにすると共に、傾倒したミラーハウジングを元の位置
に戻すときに引張りスプリングの他端を押圧して移動部
材の保合四部からスプリング係着部へと移動せしめるセ
ット部材を設けたことを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above-mentioned objects, the present invention provides a vehicle rearview mirror comprising a mirror housing equipped with a mirror that is crimped and held by a tension spring on a base fixed to the vehicle body. , a spring engaging body having a spring engaging part extending in the front-rear direction is provided on the base, one end of the tension spring is engaged with the mirror housing and the other end is engaged with the spring engaging body, and the mirror The housing is at least −
A movable member that moves together with the mirror housing when the mirror housing is tilted in the direction of is provided close to the spring engaging body, and is located at a location on the side edge of the base of the movable member that substantially corresponds to the tip of the spring engaging portion. An engagement recess is formed, and when the mirror housing is tilted in the - direction, the other end of the tension 7 plink moves toward the tip of the spring engagement part and detaches from the spring engagement part, thereby locking the movable member in place. and a set member that presses the other end of the tension spring to move the movable member from the retaining portion to the spring engaging portion when returning the tilted mirror housing to its original position. It is characterized by
実施例
以下に、本発明車輌用バックミラーの詳細を図示した実
施例に従って説明する。EXAMPLES Below, details of the vehicle rearview mirror of the present invention will be explained according to illustrated examples.
図中１は、本発明車輌用バックミラーを適用した自動車
用ドアミラーの一例を示すものである。1 in the figure shows an example of an automobile door mirror to which the vehicle rearview mirror of the present invention is applied.
２は自動車のドア外板に固定されたベースであり、合成
樹脂によって形成されている。ベース２の外面の周縁部
には低い周壁３が一体に形成されている。また、ベース
２の周壁３によって囲まれた門部内の」二下に寄った箇
所には前後方向に延ひる突条部４．５がベース２と一体
に形成されている。突条部４．５の後端（尚、この明細
書で前後というのは、自動車用ドアミラー１か取り着け
られる自動車の前進方向を前とし、その反対方向を後と
する。）に寄った箇所から支持片６．６が−体に突設さ
れている。また、突条部４．５の前端寄りの箇所からは
当接片７．７が一体に突設されている。更に、下側の突
条部５の前後方向における略中央部からはスプリング係
着体８が一体に突設されており、該スプリング係着体８
の先端が後方へ向って折曲されてスプリング係着部９と
されている。そして、該スプリング係着部９のベース２
側の面９ａは後端に行くに従ってベース２側に近づくよ
うに傾斜せしめられている。Reference numeral 2 denotes a base fixed to the outer panel of the automobile door, and is made of synthetic resin. A low peripheral wall 3 is integrally formed on the outer peripheral edge of the base 2. Furthermore, a protrusion 4.5 extending in the front-rear direction is integrally formed with the base 2 at a position near the bottom of the gate surrounded by the peripheral wall 3 of the base 2. A portion near the rear end of the protruding portion 4.5 (in this specification, front and rear refers to the forward direction of the automobile to which the automobile door mirror 1 is attached, and refers to the opposite direction as the rear). A support piece 6.6 projects from the body. Further, an abutment piece 7.7 is integrally provided to protrude from a location near the front end of the protrusion portion 4.5. Furthermore, a spring engaging body 8 is integrally provided and protrudes from approximately the center of the lower protrusion 5 in the front-rear direction.
The tip thereof is bent rearward to form a spring engaging portion 9. The base 2 of the spring engaging portion 9
The side surfaces 9a are inclined so as to approach the base 2 side toward the rear end.
１Ｏ１１１は連結リンクであり、それぞれの後端同士が
軸１２によって連結され、かつ、該軸１２の上下両端部
が前記支持片６．６に回動自在に支持されている。従っ
て、連結リンク１０．１１はベース２に対して軸１２及
び支持片６．６を介して回動自在に支持されている。ま
た、連結リンク１０．１１の前端部同士ももう１つの軸
１３によって連結されている。Reference numeral 10111 denotes a connecting link, whose rear ends are connected to each other by a shaft 12, and both upper and lower ends of the shaft 12 are rotatably supported by the support piece 6.6. Therefore, the connecting link 10.11 is rotatably supported on the base 2 via the shaft 12 and the support piece 6.6. The front ends of the connecting links 10.11 are also connected by another shaft 13.
下側の連結リンク１１の略中央部の下縁には係合凹部１
４が形成されている。尚、この係合凹部１４が形成され
る位置は、前記スプリング係着部９の先端に接する位置
とされている。１５は略弧状に形成されたセット部材で
あり、その略中間部か連結リンク１１のうち前記係合四
部１４が形成された位置の路上刃部にピン１６によって
回動自在に支持されている。そして、該セット部材１５
の一端部１５ａは係合凹部１４に対応した位置にあり、
また、他端部１５ｂはスプリング係着部９の外端（反ベ
ース２側）９ｂに当接し得るように位置せしめられてい
る。An engaging recess 1 is provided at the lower edge of the approximately central portion of the lower connecting link 11.
4 is formed. The position where this engaging recess 14 is formed is in contact with the tip of the spring engaging part 9. Reference numeral 15 denotes a set member formed in a substantially arc shape, and is rotatably supported by a pin 16 at a substantially middle portion of the set member or at a road blade portion of the connecting link 11 at a position where the four engaging portions 14 are formed. Then, the set member 15
One end portion 15a is located at a position corresponding to the engagement recess 14,
Further, the other end portion 15b is positioned so as to be able to come into contact with the outer end (side opposite to the base 2) 9b of the spring engaging portion 9.
１７はミラーハウジングであり、後方が開口された略筐
体状とされている。１８はミラーであり、適宜のミラー
支持手段１９によってその向きを調整することができる
ようにミラーハウジング１７に支持されている。また、
ミラーハウジング１７のベース２側の壁２０の前端縁寄
りの位置の上下両端に寄った箇所からベース２の方へ向
って支持片２１．２１が一体に突設されており、そして
、該支持片２１．２１には前記連結リンク１Ｏ１１１の
前端部同士を連結している軸１３の上下両端部が回動自
在に支持されている。更に、ミラーハウジング１７のベ
ース２側の壁２０のうち前記スプリング係着体８が形成
された箇所に略対応した箇所に挿通孔２２が形成されて
いる。Reference numeral 17 denotes a mirror housing, which has a substantially housing shape with an opening at the rear. Reference numeral 18 denotes a mirror, which is supported by the mirror housing 17 by appropriate mirror support means 19 so that its direction can be adjusted. Also,
Support pieces 21 and 21 are integrally provided to protrude toward the base 2 from the upper and lower ends of the wall 20 on the base 2 side of the mirror housing 17 near the front edge. 21.21, both upper and lower ends of a shaft 13 connecting the front ends of the connecting links 1O111 are rotatably supported. Furthermore, an insertion hole 22 is formed in a portion of the wall 20 on the base 2 side of the mirror housing 17 at a location substantially corresponding to the location where the spring engaging body 8 is formed.
２３は引張りコイルスプリングであり、その一端に形成
されたフック部２４はミラーハウジング１フ内に設けら
れたスプリング係着部２５に係着されており、他端に長
目の足２６を介して形成されたフック部２７はベース２
に形成されたスプリング係着部９の傾斜縁９ａに係着さ
れている。このとき、コイルスプリング２３のベース２
の長目の足２６はミラーハウジング１７のベース２側の
壁２０に形成された挿通孔２２に挿通せしめられる。Reference numeral 23 designates a tension coil spring, a hook portion 24 formed at one end thereof is engaged with a spring engagement portion 25 provided in the mirror housing 1f, and a long leg 26 is attached to the other end of the spring. The formed hook portion 27 is attached to the base 2
The spring engaging portion 9 is engaged with an inclined edge 9a of a spring engaging portion 9 formed in the spring engaging portion 9. At this time, the base 2 of the coil spring 23
The longer legs 26 are inserted into insertion holes 22 formed in the wall 20 of the mirror housing 17 on the base 2 side.
このように、コイルスプリング２３がベース２とミラー
ハウジング１７との間に張設されることにより、ミラー
ハウジング１７はベース２側へと引き付けられて保持さ
れる。このとき、前側の軸１３はベース２に形成された
当接片７．７に弾接される。In this way, by tensioning the coil spring 23 between the base 2 and the mirror housing 17, the mirror housing 17 is attracted to the base 2 side and held. At this time, the front shaft 13 comes into elastic contact with the abutment piece 7.7 formed on the base 2.
尚、２８はベース２の外周面とミラーハウジング１７の
ベース側端外周面との間を覆うように取着されたゴムカ
バーである。Incidentally, reference numeral 28 denotes a rubber cover attached to cover between the outer peripheral surface of the base 2 and the outer peripheral surface of the base side end of the mirror housing 17.
上記の如き自動車用ドアミラーｌのミラーハウジング１
７に外部から衝撃が加わった場合、次のようにして、そ
の衝撃を緩和する動作か為される。Mirror housing 1 of the above-mentioned automobile door mirror l
When an external impact is applied to 7, the following action is taken to alleviate the impact.
先ず、第４図（Ａ）に矢印で示すように、前方から衝撃
力が加わった場合には、ミラーハウジング１７は後部の
軸１２を回動軸として後方へ回動し、それによって、前
方からの衝撃力を緩和する。このとき、連結リンク１０
．１１はミラーハウジング１７と共に回動する。また、
コイルスプリング２３はその長目の足２６の中間部がミ
ラーハウジング１７の挿通孔２２の前側の縁２２ａによ
って後方へ押圧される。従って、コイルスプリング２３
はミラーハウジング１７内のスプリング係着部２５に係
着されたフック部２４を回動点として後方へ回動するよ
うに挙動し、これによってコイルスプリング２３のベー
ス側フック部２７は１ベース２に形成されたスプリング
係着部９の傾斜縁９ａを先端に向って滑るように移動し
、終には、スプリング係着部９の傾斜縁９ａの先端から
外れる（第４図（Ｂ）参照）。そして、スプリング係着
部９の傾斜縁９ａから外れたコイルスプリング２３のベ
ース側フック部２７は傾斜縁９ａの先端に接する位置に
来るように連結リンク１１に形成された保合四部１４内
に係合される。このとき、該フック部２７はセット部材
１５の一端１５ａを押圧することになり、該セット部材
１５を第４図において時計回り方向に回動せしめる。ま
た、上記動作中フック部２７か係合凹部１４内に確実に
係合されるようにするため、係合凹部１４の後側の縁か
らベース２側に延びる突部１４ａを形成しておくと良い
。コイルスプリング２３のフック部２７が連結リンク１
１の係合凹部１４に係合されると、ミラーハウジング１
７にはこれをベース２側へ引き付ける力は働かなくなり
、衝撃を緩和する方向へ楽に回動することができるよう
になる。First, as shown by the arrow in FIG. 4(A), when an impact force is applied from the front, the mirror housing 17 rotates rearward about the rear shaft 12, and thereby Alleviates the impact force. At this time, the connecting link 10
．． 11 rotates together with the mirror housing 17. Also,
The middle part of the longer leg 26 of the coil spring 23 is pressed rearward by the front edge 22a of the insertion hole 22 of the mirror housing 17. Therefore, the coil spring 23
The coil spring 23 behaves so as to rotate rearward using the hook portion 24 that is engaged with the spring engagement portion 25 in the mirror housing 17 as a pivot point, and as a result, the base side hook portion 27 of the coil spring 23 is moved to the 1 base 2. It slides toward the tip of the formed inclined edge 9a of the spring engaging part 9, and eventually comes off the tip of the inclined edge 9a of the spring engaging part 9 (see FIG. 4(B)). The base-side hook portion 27 of the coil spring 23 that has come off the inclined edge 9a of the spring engaging portion 9 is engaged within the four retaining portions 14 formed on the connecting link 11 so as to come into contact with the tip of the inclined edge 9a. will be combined. At this time, the hook portion 27 presses one end 15a of the set member 15, causing the set member 15 to rotate clockwise in FIG. 4. Further, in order to ensure that the hook portion 27 is engaged in the engagement recess 14 during the above operation, a protrusion 14a extending from the rear edge of the engagement recess 14 toward the base 2 is formed. good. The hook portion 27 of the coil spring 23 is the connecting link 1
When the mirror housing 1 is engaged with the engagement recess 14 of the mirror housing 1
7, the force that attracts it to the base 2 side no longer acts, and it becomes possible to easily rotate in the direction of mitigating the impact.
第４図（Ｃ）に示した状態からミラーハウジン１
グ１７を元の状態に戻すには、ただ単に、ミラーハウジ
ング１７を元の状態になるまで回動してやれば良い。す
ると、ミラーハウジング１７が元の状態に近づいたとこ
ろで、セット部材１５の他端１５ｂがスプリング係着部
９の外端９ｂに当接し、ミラーハウジング１７が元の状
態まで回動される動きによって、相対的に反時計回り方
向へと回動せしめられる。セ・ント部材１５が反時計回
り方向に回動されると、その一端１５ａはコイルスプリ
ング２３のフック部２７を係合凹部１４から出す方向へ
押圧し、終には、これをフック部２７を係合凹部１４か
ら出してスプリング係着部９の傾斜縁９ａの先端部に係
着せしめる。スプリング係着部９の傾斜縁９ａに係着せ
しめられたフック部２７は傾斜縁９ａの傾斜に沿ってミ
ラーハウジング１７側へと変位し、元の状態となり、こ
れによって、コイルスプリング２３は再びミラーハウジ
ング１７をベース２へと引き付けておくように作用する
ようになる。In order to return the mirror housing 17 to its original state from the state shown in FIG. 4(C), it is sufficient to simply rotate the mirror housing 17 until it returns to its original state. Then, when the mirror housing 17 approaches its original state, the other end 15b of the set member 15 comes into contact with the outer end 9b of the spring engaging part 9, and the mirror housing 17 is rotated to its original state. It is rotated relatively counterclockwise. When the center member 15 is rotated counterclockwise, its one end 15a presses the hook portion 27 of the coil spring 23 in the direction of taking it out of the engagement recess 14, and finally the hook portion 27 is It is taken out from the engagement recess 14 and engaged with the tip of the inclined edge 9a of the spring engagement part 9. The hook portion 27 engaged with the inclined edge 9a of the spring engaging portion 9 is displaced toward the mirror housing 17 along the inclination of the inclined edge 9a, returning to its original state, thereby causing the coil spring 23 to engage with the mirror again. This acts to keep the housing 17 attracted to the base 2.
前記とは逆に、即ち、後方からミラーハウジン２
グ１７に衝撃力が加った場合には、ミラーハウジング１
７はコイルスプリング２３の引張力に抗して、軸１３を
回動軸として前方へ回動しく第２図に２点鎖線で示す状
態）、後方からミラーハウジング１７に加えられた衝撃
を緩和するように作用する。Contrary to the above, that is, when an impact force is applied to the mirror housing 2 from the rear, the mirror housing 1
7 rotates forward about the shaft 13 as the rotation axis against the tensile force of the coil spring 23 (the state shown by the two-dot chain line in FIG. 2), thereby alleviating the impact applied to the mirror housing 17 from the rear. It works like this.
以上に説明したように、上記した自動車用ドアミラーｌ
においては、ミラーハウジング１７が後方へ回動する際
には、コイルスプリング２３かベース２側のスプリング
係着部９から外れるため、ミラーハウジング１７はその
傾倒された状態を保持することになる。As explained above, the above-mentioned automobile door mirror l
When the mirror housing 17 rotates rearward, the coil spring 23 is disengaged from the spring engaging portion 9 on the base 2 side, so the mirror housing 17 maintains its tilted state.
発明の効果
以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌
用バックミラーは、ミラーを備えたミラーハウジングを
車体側に固定されるベースに引張りスプリングによって
圧着保持して成る車輌用バックミラーにおいて、ベース
にスプリング係着部が前後方向に延びるように形成され
たスプリング係着体を設け、前記引張りスプリングの一
端をミラーハウジングに係着し他端を前記スプリング係
着体に係着し、ミラーハウジングがベースに対して少な
くとも−の方向に傾倒する際にミラーハウジングと伴に
移動する移動部材を前記スプリング係着体に近接して設
け、該移動部材のベース側縁のうち前記スプリング係着
部の先端に略対応した箇所に係合凹部を形成し、ミラー
ハウジングが前記−の方向に傾倒するときに引張りスプ
リングの他端がスプリング係着部の先端方向に移動しか
つスプリング係着部から外れて移動部材の係合凹部に係
合するようにすると共に、傾倒したミラーハウジングを
元の位置に戻すときに引張りスプリングの他端を押圧し
て移動部材の係合口部からスプリング係着部へと移動せ
しめるセット部材を設けたことを特徴とする。Effects of the Invention As is clear from the above description, the vehicle rearview mirror of the present invention has the following advantages: , a spring engaging body having a spring engaging part extending in the front-rear direction is provided on the base, one end of the tension spring is engaged with the mirror housing and the other end is engaged with the spring engaging body, and the mirror A movable member that moves together with the mirror housing when the housing is tilted in at least a negative direction with respect to the base is provided close to the spring engaging body, and the spring engaging portion of the base side edge of the movable member is provided. An engagement recess is formed at a location approximately corresponding to the tip of the spring, so that when the mirror housing is tilted in the - direction, the other end of the tension spring moves toward the tip of the spring engagement part and detaches from the spring engagement part. At the same time, when the tilted mirror housing is returned to its original position, the other end of the tension spring is pressed so that the spring engages from the engagement opening of the movable member to the spring engagement portion. It is characterized by providing a set member that is moved.
従って、本発明によれば、ミラーハウジングか傾倒した
ときに、その傾倒した状態を保持して、スプリング手段
の力による衝撃的な復帰を防止して、ミラーハウジング
が破損されたり、原位置に復帰するミラーハウジングに
よる衝撃によって外部のものが損傷を受けたりすること
がないようにした新規な車軸用バックミラーを提供する
ことができる。Therefore, according to the present invention, when the mirror housing is tilted, the tilted state is maintained and an impactful return due to the force of the spring means is prevented, thereby preventing the mirror housing from being damaged or returning to its original position. It is possible to provide a new rearview mirror for an axle in which external objects are not damaged by the impact caused by the mirror housing.
図面は本発明車輌用バックミラーを自動車用ドアミラー
に適用した実施の一例を示すもので、第１図は後面図、
第２図は第１図のＩＩ −ＩＩ線に沿う断面図、第３図
は傾動動作中における要部の状態を示す斜視図、第４図
はミラーハウジングの傾動動作を示す要部の断面図であ
る。
符号の説明
ｌ・・・車輌用バックミラー、２・・・ベース、９・・
・スプリング係着部、
１１・・・移動部材、１４・・・係合凹部、１５・・・
セット部材、１７・・・・ミラーハウジング、１８・ｅ
争ミラー、
２３・・・引張りスプリング
５The drawings show an example of an embodiment in which the vehicle rearview mirror of the present invention is applied to an automobile door mirror, and FIG. 1 is a rear view;
Fig. 2 is a sectional view taken along line II-II in Fig. 1, Fig. 3 is a perspective view showing the state of the main parts during the tilting operation, and Fig. 4 is a sectional view of the main parts showing the tilting action of the mirror housing. It is. Explanation of symbols l...Vehicle rearview mirror, 2...Base, 9...
- Spring engaging portion, 11... Moving member, 14... Engagement recess, 15...
Set member, 17...Mirror housing, 18・e
War mirror, 23... tension spring 5
Claims (1)
ベースに引張りスプリングによって圧着保持して成る車
輌用バックミラーにおいて、ベースにスプリング係着部
が前後方向に延びるように形成されたスプリング係着体
を設け、前記引張りスプリングの一端をミラーハウジン
グに係着し他端を前記スプリング係着体に係着し、ミラ
ーハウジングがベースに対して少なくとも−の方向に傾
倒する際にミラーハウジングと伴に移動する移動部材を
前記スプリング係着体に近接して設け、該移動部材のベ
ース側縁のうち前記スプリング係着部の先端に略対応し
た箇所に係合凹部を形成し、ミラーハウジングが前記−
の方向に傾倒するときに引張りスプリングの他端がスプ
リング係着部の先端方向に移動しかつスプリング係着部
から外れて移動部材の係合四部に係合するようにすると
共に、傾倒したミラーハウジングを元の位置に戻すとき
に引張りスプリングの他端を押圧して移動部材の係合凹
部からスプリング係着部へと移動せしめるセット部材を
設けたことを特徴とする車輌用バックミラーIn a rearview mirror for a vehicle, in which a mirror housing equipped with a mirror is crimped and held by a tension spring to a base fixed to the vehicle body side, a spring engaging body is formed such that a spring engaging part extends in the front and rear direction on the base. the tension spring is provided, one end of the tension spring is engaged with the mirror housing, the other end is engaged with the spring attachment body, and the tension spring moves with the mirror housing when the mirror housing is tilted in at least a negative direction with respect to the base. A movable member is provided close to the spring engaging body, an engaging recess is formed at a location on the side edge of the base of the movable member that approximately corresponds to the tip of the spring engaging portion, and the mirror housing is connected to the -
When the mirror housing is tilted in the direction of , the other end of the tension spring moves toward the tip of the spring engaging part, disengages from the spring engaging part, and engages with the four engaging parts of the movable member, and the mirror housing is tilted. A rearview mirror for a vehicle, characterized in that a set member is provided that presses the other end of the tension spring to move the movable member from the engagement concave portion to the spring engagement portion when returning the tension spring to its original position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3223284A JPS60176844A (en) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | Rearview mirror for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3223284A JPS60176844A (en) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | Rearview mirror for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60176844A true JPS60176844A (en) | 1985-09-10 |
Family
ID=12353227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3223284A Pending JPS60176844A (en) | 1984-02-22 | 1984-02-22 | Rearview mirror for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60176844A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165146U (en) * | 1986-04-10 | 1987-10-20 | ||
| JP2008279488A (en) * | 2007-05-11 | 2008-11-20 | Toyota Motor Corp | Die for forging |
-
1984
- 1984-02-22 JP JP3223284A patent/JPS60176844A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62165146U (en) * | 1986-04-10 | 1987-10-20 | ||
| JP2008279488A (en) * | 2007-05-11 | 2008-11-20 | Toyota Motor Corp | Die for forging |
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