JPS60149813A - 先混合式ブラストバ−ナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、特＠唱ｊ１　＋　２０７コ／λ号および実願
昭Ｊｌ　−／７ＪりＪＯ号（共に昭和５１年／７月２日
出願日）により、本願出願人が既に提案して＾るような
、主として家庭用給湯器等に好適に利用できる先混合式
プラストバーナの改良に関する。

従来、家庭用のバーナとしては、プンセン式またはセミ
ブンセン式のものが使用さノしてきたが、このものでは
、高負荷燃焼が困難（強制通気形式のものでも最大Ｊ　
、０００．０００１ｅｆ’　、／　ｈ　ｒ程度）である
ばかりで無く、ターンダウン比もそれほど大きくとれな
ｈ（せいぜｈ１／４〜”／ｓ程度）ため、最近特に必要
とされているセントラル給湯・暖房システム用のボイラ
のように、大出力でしかもきめ細かな燃焼制御が望まれ
るものに装備されるバーナとしては、大型になりすぎる
欠点がある。

そこで、高負荷燃焼が０１’　能で、しかも、ターンダ
ウン比を大きくとれる工業用プラストバーナを、家庭用
燃焼器機に適用することも考えられるが、その場合、か
かる工業用バーナは丸型のものが大部分であるため、設
置スペースの面から角型であることが望１れる家庭用の
ものには不適であり、また、燃焼ガスと燃焼用突気の供
給圧を相当に晶＾ものにしなければならず、更に、バー
ナタイルを用いる形式のものが殆どで重量が大きく高価
である。とｈつ先程々の難点がある。

そこで、かかる点に鑑みて、木組出願人は。

コンパクトな構成でありながらも高負荷燃焼可能で、力
為つ、ターンダウン比を犬きくとれ、しかも、軽量で角
型に構成し易い先混合式のプラストバーナを、本願の先
願である特願昭Ｊ７−ス分散管（５）をその両側の燃焼
用空気供給路（３）。

（３１で挾む状態に配設すると共に、６ｆｌ記ガス分赦
管（５）の両側部には前記両空気共給路＋ａ’＋　、　
ｔｓｉの側面に向力為って燃料ガスを分散噴出する孔（
５ａ）・・を形成し、かつ、前記両空気供給路Ｌ３’ｌ
　、　（ａｊの側部には、夫々、前記ガス分散管（５′
）のガス分数噴出孔（５ａ）・・に対向またはほぼ対向
させて燃焼用空気を噴出する孔（８ａ’）・・・を形成
しである、という基本的構成に係るものであり、燃料ガ
スと燃焼用空気とを真向またはほぼ真向から衝突させる
ことによって１両者を極めて良好に混合させることがで
きるため燃料ガスとして例えば都市ガス等の低圧ガスを
そのまま用いると共に、燃焼用空気の供給圧を低く抑え
ても、従来のものに比べて相当高負荷の燃焼を行なわせ
ることができ・しかも、先混合式としたことによりター
ンダウン比も非常に大きくとれるようになり、また、燃
料ガス分散管（５）および燃焼用空気供給路＋：＋’＋
　、　＋３’）を共に直管状のものとすることにより。

バーナ全体形状を容易に角型でコンパクトなものに構成
でき、更に、少なくとも前記燃焼用空気供給路をプレス
加工による金板金製のものとすることにより、容易にバ
ーナ全体の軽量化を図ることができる。といった種々の
基本的利点を刹゛するものとなったのである。

しかしながら、かかる優れた先混合式プラストバーナに
おっても、その燃焼に伴って・特に前記燃料・ガス分散
管（５１・・が過熱（オーバーヒート）シ易い、という
欠点が残存していた。

本発明は、かかる点［ｉみてなされたものであって、そ
の目的は、前述したような優れた基本的利点を有する先
混合式プラストバーナに更なる改良を施すことによって
、上記のような燃料ガス分散管のオーバーヒートが発生
することが無いようにぜんとすることにある。

以下、先ず本発明に係る先混合式プラストバーナの実施
例につｈて説明する。

第８図および第４図に示すように、長尺角型（直方体形
）をなす底部エアチャンバー〇）の上部に、隔壁（２）
を隔てて、横断面が夫々略三角形または台形を為す直管
状の複数列の燃焼用空気供給路（３）・・、および、複
数列の冷却用空気噴出溝（４）・・が形成されるように
板金をプレス加工することによりバーナ本体ケース（５
）を構成すると共に、前記燃焼用空気供給＠　（３）・
・の互いに隣り合うもの（３）　、　ｆ３＋聞の四部に
、夫々、直管状で先端閉塞型の燃料ガス分散管（６）・
・を、その約下半周面が前記バーナ本体ケース（５）に
接触する状態に配設しである。　なお、前記底部エアチ
ャンバー（りには、燃焼用空気を圧送導入するための管
（７）が接続されている。　また、目ａ記燃料ガス分教
管（６）・・に夫々設けられているガス導入用ノズル（
６Ａ）・・は１図示してはめないが、その基端側におい
て一木の燃料ガス供給管に接続されて−る。

前記隔壁（２）には、前記底部エアチャンバーｆｌ）か
ら各空気供給路（３）・・内に燃焼用空気を分数供給す
るための多数の連通孔（２ａ）・・、および前記冷却用
空気噴出溝（４）・・内に冷却用空気を供給するための
多数の連通孔（２ｂ）・・を列状に穿設形成しである。

　なお、この隔壁（２）は、燃焼用空−気の分布が良Ａ
場合には、別に設けなくても差支え無ｈ０ また、前記各燃料ガス分散管（６）の両側部には、水平
方向または略水平方向に、つまり、その両側の燃焼用空
気供給路＋３１　、　Ｆ３１の側面に向かって。

燃料ガスを分散噴出させるための多数の小孔（６ａ）・
・を列状に￥膜形成しである。

そして、前記各燃焼用空気供給路（３）の片側部または
両側部には、［ｉｉｌ］記ガス分教管（６）のガス分散
噴出孔（６ａ）・修にほぼ対向させて燃焼用空気を噴出
させるための、比較的大きな燃焼用空気噴出孔（８ａ）
・・を多数列状に穿設形成してあり、もって、前記ガス
分散管（６）・・から分散噴出される燃料ガスと、燃焼
用空気供給路（３）・・から噴出供給される燃焼用空気
とを真向から衝突させることにより、両者を極めて良好
に混合させ得るように構成しである。　なお、前記ガス
分散噴出孔（６ａ）・・と燃焼用空気噴出孔（８ａ）・
・とを互りに千鳥状に対向するように配置してもよｈｏ 図中％ｆ８１は、＃Ｉ記燃燃料ス分教管（６）・・のう
ちの−木に対して設けられたスパーク点火器である。

上記＃ｉ成の先混合式プラストバーナによれば。

燃料ガスと燃焼用空気とを真向から衝突させて。

両者を極めて良好に混合させ得るため、燃料ガスとして
都市ガス等の低圧ガス（約１００　ｎｙｎ水柱以下）を
そのまま用いると共に、燃焼用空気の供給圧を低く（約
ＪＯｍｍ水柱程度）抑えても、相当高負荷の燃焼（１０
，θ００　、０００　ｋｃａ　ｌ　７ｍ”　１１１以上
）を行なわせることができ、しかも、先混合式としたの
でターンダクン比も非常に太きく（約’／ｌｏ　）とる
ことができる。　また、燃料ガス分散管ｆｉ＋−−を、
内部において燃焼用空気が流動するバーナ本体ケース（
５）に接触させであるため、その放熱が非常に良好に行
なわれることとなって、バーナ燃焼に伴ってそれが過熱
（オーバーヒート）するという不都合は生じなｈｏまた
、前記バーナ本体ケース（５）は、その内部全体におｈ
て燃焼用空気が流動する構成とされてｈる上、燃ａｍと
してのガス分散管１Ｂ）に近り箇所に冷却用空気噴出溝
（４）・・が形成されているため、やはり放熱性が非常
に優れたものとなっており、これもまた過熱（オーバー
ヒート）することは無い。

麩に、　ｈｔｒ記燃料ガス分散管（６）・・を太くして
。

その上端とバーナ本体ケース（５）の上端とが略同じ高
さになるようにしであるため、ガス分散管（６）・・間
の火移りが良好に行なわれ、従って。

点火器（８）はひとつ設ければ足ねる。

第５図は別実施例を示し、前記エアチャンバー（１）お
よび燃焼用空気供給路（３）・・を構成するバーナ本体
ケース（５）のみならず、前記燃料ガス分散管（６）・
・をも板金で構成して、バーナ全体をプレス加工による
金板金製の角型のものとしたことにより、その製造が非
常に容易であるばかりで無く、バーナ全体を極めて軽量
かつコンパクトに構成でき、特に、角型で軽量なものが
望まれる家庭用燃焼器具に好適に使用できる。

以上要するに、本発明による先混合式プラストバーナは
、燃料ガス分散管をその両側の燃焼用空気供給路で挾む
状態に配設すると共に、前記ガス分散管の両側部には前
記両空気供給路の側面に向かって燃料ガスを分散噴出す
る孔を形成し％かつ、前記両空気供給路の側部には、夫
々、前記ガス分散管のガス分散噴出孔に対向またけはｌ
？！対向させて燃焼用空気を噴出する孔を形成しである
先混合式プラストバーナにお込て。

前記燃料ガス分散管を前記燃焼用空気供給路を構成する
バーナ本体ケースに接触する状態に配設しである。とｈ
う特徴を備えてｈる。

上記特徴！成により発揮される作用ならびに効果は下記
の通りである。

即ち、実施例の説明中でも詳述したように。

燃料ガスと燃焼用空気とを真向力島ら衝突させる構成と
したため、両者を極めて良好に混合させることができる
ので、燃料ガスとして例えば都市ガス等の低圧ガスをそ
のまま用いると共に。

燃焼用空気の供給圧を低く抑えても、従来のものに比べ
て相当高負荷の燃焼を行なわせることができ、しかも、
先混合方式としたためターンダクン比も非常に犬きくと
れる、と＾う優れた基本的効果のみならず、燃料ガス分
牧管を、内部において燃焼用空気が流紡するバーナ本体
ケースに接触させる。という非常に簡素な構造改良を施
すのみでありながら、その燃料ガス分散管の放＾（〜を
十分良好に行なわせ得て、その過熱（オーバーヒート）
を効果的に防止でき、もって、耐久性に優れたものにで
きたのである。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は、先行技術に係る先混合式プラス
トバーナを説明するためのものであって、第１図は全体
斜視図、第２図ｉ＠１図の■−■線断面図である。 そして、第８図ないし第５図は、本発明に係る先混合式
プラストバーナの実施例を示し、第８図は全体斜視図、
第４図は第３図のｆｆ−ＩＴ線断面図、第５図は別実施
例の断面図である。 （３）・・・・・・燃焼用空気（＃Ｍ！路。 （８ａ）・・・・・・空気噴出孔、（５１・・・・・バ
ーナ本体ケース、（６）・・・・・・燃料ガス分散管、
（６ａ）・・・・ガス噴出孔。 代理人　弁理士　北　村　修

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ■　燃料ガス分散管（６）をその両側の燃焼用空気供給
   路ｉ３）　、　（ａｌで挾む状態に配設すると共に。 前記ガス分散管（６）の両側部には前記両空気供給路＋
   ３１　、　＋３１の側面に向かって燃料ガスを分散噴出
   する孔（６ａ）・・を形成し、かつ、前記両空気供給路
   ＋３１　、　＋３）の側部には、夫々、前記ガス分散管
   （６）のガス分散噴出孔（６ａ）・・に対向またはほぼ
   対向させて燃焼用空気を噴出する孔（８ａ）・・を形成
   しである先混合式プラストバーナにおいて、前記燃料ガ
   ス分散管（６）を前記燃焼用空気供給路ｔａ）　、　＋
   ３１を構成するバーナ本体ケース（６）に接触する状愚
   に配設しであることを特徴とする先混合式プラストバー
   ナ。 ■　前記燃焼用空気供給路１ａｌ　、　＋３１を構成す
   るバーナ本体ケース（６）を金板金製としであることを
   特徴とする特許請求の範囲第０項に記載の先混合式プラ
   ストバーナ。 ■　前記燃料ガス分散管（６）および前記燃焼用空気供
   給路＋３１　、１３１を構成するバーナ本体ケース（５
   ）を共に金板金製としであることを特徴とする特許請求
   の範囲第０項に記載の先混合式プラストバーナ。 ■　前記燃料ガス分散管（６）および燃焼用空気供給路
   ｆｉｌ　、　ｆｉ＋を共に直管状のものとすることによ
   りバーナ全体形状を角型に構成しであることを特徴とす
   る特許請求の範囲第０項ないし第０項の何れかに記載の
   先混合式プラストバーナ。