JPS60146735A - Controller for vehicle - Google Patents
Controller for vehicleInfo
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- JPS60146735A JPS60146735A JP59003170A JP317084A JPS60146735A JP S60146735 A JPS60146735 A JP S60146735A JP 59003170 A JP59003170 A JP 59003170A JP 317084 A JP317084 A JP 317084A JP S60146735 A JPS60146735 A JP S60146735A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control
- main switch
- trouble
- display
- details
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野Ｊ
本発明は自己診断機能を有する各種車両用の制［背景技
術］
この種の装置では、メインスイッチの開放とともに表示
器への給電が絶えて診断結果の表示が消滅するのが一般
的であった。なお、診断結果の表示が消滅してもその内
容保持する記憶回路を設けて、メインスイッチの投へ時
５診断結果の表示を再Ｍ＊ることも提案されている。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application J] The present invention is applicable to controls for various vehicles having a self-diagnosis function. It was common for the diagnosis result display to disappear. It has also been proposed to provide a memory circuit that retains the contents of the display of the diagnostic results even if they disappear, so that the display of the diagnostic results is re-displayed when the main switch is turned on.
しかしながら、上記のものは、運転中（メインスイッチ
投入中）に運転そのものに気をとられていると表示器を
見落としてしまい、運転を再開するまで異常に気づかな
い、心、配がある。また、異宙状態の中には緊急度ない
しは亨要度が低い異常があり、そうした異常表示を常に
行なうことは使用者に、とって煩わしいこともある。However, with the above-described system, if you are distracted while driving (while the main switch is turned on), you may miss the display and not notice anything abnormal until you restart driving. In addition, there are abnormalities that are of low urgency or necessity in the alien state, and it may be troublesome for the user to constantly display such abnormalities.
［発明の目的］
本発明は、上述した率うな問題を解決することを目的と
し１、運転を停止したときに異常の有無を表示すること
ができることができる車両用制御装置を提供することを
目的とする。[Objects of the Invention] The present invention aims to solve the above-mentioned problems, and aims to provide a vehicle control device that can display the presence or absence of an abnormality when the vehicle is stopped. shall be.
［発明の構成の概要］
このため本発明は、診断結果を表示器で表示かるように
した車両用制御装置において、車両のメインスイッチを
介さずに表示器に表示機能を保持するための給電をなす
保持回路を設け、この保持回路、を制御用コンピュータ
が制御するよう粁構成□したことを特徴とする。[Summary of Configuration of the Invention] Therefore, the present invention provides a vehicle control device that displays diagnostic results on a display, and provides power supply to the display to maintain the display function without going through the main switch of the vehicle. The present invention is characterized in that a holding circuit is provided, and the holding circuit is configured to be controlled by a control computer.
［発明の効果］
本発明は上述の構成とすることで、制御装置の作動を停
止すべくメインスイッチを開放したときに、表示器が異
常を表示でき、使用者に対する報知効果を高めることが
できるものである。さらに制御用コンピュータが保持回
路の保持を停止させることにより、保持時間を決定する
のに特別なハードウェアを用いる必要がない利点がある
。[Effects of the Invention] By having the above-described configuration, the display device can display an abnormality when the main switch is opened to stop the operation of the control device, and the notification effect to the user can be enhanced. It is something. Furthermore, since the control computer stops the holding circuit, there is an advantage that there is no need to use special hardware to determine the holding time.
［実施例］ ′ □
第１図は本発明の一実施例を図示したものであり、符号
１０は車両用制御装置の制御用コンピュータの回路パッ
ケージを示し、インプットインターフェイスｌｌ、アウ
トプットインターフェイス１２、プログラムメモリとし
てのＲＯＭ１３、データメモリとしてのＲＡＭ１４、お
よびこれらと接続されて予め設定した制御プログラムに
従う演算処理を実行する中央処理装置（ＣＰＵ）１５に
より、制御用コンピュータが構成され、さらに同一パッ
ケージ内には電源回路１６が内蔵されている。[Embodiment]' □ Fig. 1 illustrates an embodiment of the present invention, in which reference numeral 10 indicates a circuit package for a control computer of a vehicle control device, and includes an input interface 11, an output interface 12, and a program. A control computer is composed of a ROM 13 as a memory, a RAM 14 as a data memory, and a central processing unit (CPU) 15 that is connected to these and executes arithmetic processing according to a preset control program. A power supply circuit 16 is built-in.
この制御用コンピュータ１０はセンサ２０とインプット
インターフェイス１１を介して接続され、そのセンサ２
０から受ける信号を演算処理した出力信号をアウトブ・
７トインターフエイス１２を介してアクチェエータ３０
に付与しアクチュエータ３０の作動を制御するものであ
る。This control computer 10 is connected to a sensor 20 via an input interface 11, and the sensor 20 is connected to the sensor 20 via an input interface 11.
The output signal obtained by processing the signal received from 0 is output.
Actuator 30 via 7-tooth interface 12
is applied to control the operation of the actuator 30.
制御用コンビエータｌＯは、アクチェエータ作動用の制
御プログラムとともに自己診断用のプログラムを内蔵し
ており、制御状態においてセント群２０からの信号また
は内部の制御信号により自己診断を実行し診断結果を発
光型の表示器４０に表示させる制御信号を発生するよう
になっている。The control combinator IO has a built-in program for self-diagnosis as well as a control program for operating the actuator, and in a controlled state, it executes self-diagnosis using a signal from the center group 20 or an internal control signal, and transmits the diagnosis result to a light-emitting type. A control signal to be displayed on the display 40 is generated.
電源回路１６は車載バッテリ５０から常時給電される線
ＶＡと、この装置の実質的な作動、停止を決定するメイ
ンスイッチ６０を介してバッテリ ｒ５０から給電され
る線ＶＢと接続されている。線ＶＢはメインスイッチ６
０の投入有無を表りすもので、この信号はインプットイ
ンターフェイス１１を介し−ｊｃｐｕｔｓに入力される
。The power supply circuit 16 is connected to a line VA that is constantly supplied with power from an on-vehicle battery 50 and to a line VB that is supplied with power from a battery r50 via a main switch 60 that determines whether the device is actually activated or stopped. Line VB is main switch 6
This signal indicates whether 0 is input or not, and is input to -jcputs via the input interface 11.
また電源回路１６はアウトプットインターフェイス１２
からＣＰＵ１５の制御のちとに、保持制御信号ＳＲを受
けるように接続されている。In addition, the power supply circuit 16 is connected to the output interface 12.
is connected to receive the holding control signal SR after the control of the CPU 15.
しかして、メインスイッチ６０が投入されると、電源回
路１６は、線ＶＢの電圧の立ち上がりに応答して線ＶＡ
からの給電をもとにＣＰＵ１５ほかの回路に安定化電圧
を供給する。When the main switch 60 is turned on, the power supply circuit 16 responds to the rise of the voltage on the line VB to
A stabilized voltage is supplied to the CPU 15 and other circuits based on the power supplied from.
ＣＰＵ１５は公知の診断プログラムの実行により、制御
系の異常有無を判定するが、異常内容□に応じて表示方
法が層別される。メインスイッチ６０の投入下、つまり
制御中においては、緊急度がおおきい異常内容は直ちに
表示器４０にて表示されるが、緊急度が小さい異常内容
はＲＡＭ１４に記憶されるのみである。 ′１゛
制御停止のためメインスイッチ６０が開放されると、線
ＶＢは遮断されるが電源回路１６に内蔵された保持回路
によってＣＰＵ１５ほかへの給電を保持する。この保持
は、ＣＰＵ１５の制御のちとに保持制御信号ＳＲによっ
て制御され、保持期間中にｃｐｕｉｓはＲＡＭ１４の内
容を読み出してアウトプットインターフェイス１２を介
して表示器４０に出力することにより、緊急度の小さい
異常内容を表示させる。The CPU 15 determines whether there is an abnormality in the control system by executing a known diagnostic program, and the display method is stratified depending on the abnormality content □. When the main switch 60 is turned on, that is, during control, abnormal contents with a high degree of urgency are immediately displayed on the display 40, but contents of abnormalities with a low degree of urgency are only stored in the RAM 14. '1' When the main switch 60 is opened to stop the control, the line VB is cut off, but a holding circuit built into the power supply circuit 16 maintains power supply to the CPU 15 and others. This retention is controlled by the retention control signal SR after the control of the CPU 15, and during the retention period, the CPUIS reads out the contents of the RAM 14 and outputs them to the display 40 via the output interface 12. Display the error details.
第３図は電源回路１６の回路構成を示し、保持回路１６
０において−ＶＡはダイオード１６１を介してスイッチ
ング素子１６２に接続され、このスイッチング素子１．
６２より安定化電源回路１６３に給電され各回路への安
定化電圧の供給がなされる。スイッチング素子１６２は
例えばリレーによって構成されるが、第３図に示すよう
にパワートランジスタによって構成してもよい。FIG. 3 shows the circuit configuration of the power supply circuit 16, and the holding circuit 16
0, -VA is connected to a switching element 162 via a diode 161, and this switching element 1.
62 supplies power to a stabilized power supply circuit 163, thereby supplying stabilized voltage to each circuit. The switching element 162 is configured by a relay, for example, but may also be configured by a power transistor as shown in FIG.
スイッチング素子１６２は、２つの制御用トランジスタ
１６４．１６５によって導通、遮断が制御される。第１
の制御用トランジスタ１６４は線ＶＢに現れるメインス
イッチ６０の投入状態を示す信号によって制御され、メ
インスイッチ６０の投入状態においてトランジスタ１６
４が導通し、スイッチング素子１６２を導通させる。線
ＶＢとトランジスタ１６４のバイアス回路１６４Ａとの
間にはダイオード１６６を介してコンデンサ１６７が接
続され、メインスイッチ６０の遮断後も所定の時間はト
ランジスタ１６４のバイアスを保って導通状態を保持さ
せるようになっている。この保持時間は、線ＶＢの電圧
の立ち下がりをＣＰＵ１５が受信し、保持制御信号ＳＲ
を発生するに必要な時間内に定められている。The switching element 162 is controlled to be turned on or off by two control transistors 164 and 165. 1st
The control transistor 164 is controlled by a signal appearing on the line VB indicating the closed state of the main switch 60, and when the main switch 60 is closed, the transistor 16
4 becomes conductive, thereby making the switching element 162 conductive. A capacitor 167 is connected between the line VB and the bias circuit 164A of the transistor 164 via a diode 166, so that the bias of the transistor 164 is maintained for a predetermined period of time even after the main switch 60 is shut off, so that the conduction state is maintained. It has become. This holding time is determined by the CPU 15 receiving the fall of the voltage on the line VB and the holding control signal SR.
within the time required for the event to occur.
第２の制御用トランジスタ１６５は、その保持制御信号
ＳＲに応答して導通、遮断され、メインスイッチ６０の
開放後筒１のトランジスタ１６４が遮断したときにも、
ＣＰＵ１５の制御のもとに導通状態を保ち、スイッチン
グ素子１６２を導通させておく機能を有する。The second control transistor 165 is turned on and off in response to the holding control signal SR, and even when the transistor 164 of the cylinder 1 is turned off after the main switch 60 is opened,
It has a function of maintaining a conductive state under the control of the CPU 15 and keeping the switching element 162 conductive.
第４図はＲＯＭ１３に予め設定した制御プログラムの概
要を示すもので、ＣＰＵ１５の演算手順はメインスイッ
チ６０の投入有無を判別するステップ１０１の判別結果
によって２系統に分割される。まず、メインスイッチ６
０が投入されている場合は、ステップ１０２で緊急度の
大きい異常内容を診断し、異常があれば表示器４０で表
示させる。またステップ１０３で保持制御信号ＳＲをロ
ーレベルとし、電源回路１６において第２のトランジス
タ１６５が導通しないようにする。FIG. 4 shows an outline of a control program preset in the ROM 13, and the calculation procedure of the CPU 15 is divided into two systems depending on the result of determination in step 101, which determines whether or not the main switch 60 is turned on. First, main switch 6
If 0 is input, the content of the abnormality with a high degree of urgency is diagnosed in step 102, and if there is an abnormality, it is displayed on the display 40. Further, in step 103, the holding control signal SR is set to a low level so that the second transistor 165 in the power supply circuit 16 is not conductive.
さらにステップ１０４で９１急度の小さい異常内容を判
別し、その内容をＲＡＭ１４に記憶させる。Furthermore, in step 104, the content of the abnormality with a small steepness of 91 is determined, and the content is stored in the RAM 14.
ステップ１０５はメインスイジチ６００投入下に実行さ
れる通常制御プログラムを示す。Step 105 shows a normal control program executed when the main switch 600 is turned on.
一方、メインスイッチ６０が開放されると、ステップ１
０６でメインスイッチが開放直後であるか否かを判別し
、開放直後であるときにはステップ１０７で保持制御信
号ＳＲをハイレベルとして電源回路１６からの給電を保
持させる。また、図示しないがこのとき時間計測のため
タイマをスタートさせる。On the other hand, when the main switch 60 is opened, step 1
In step 06, it is determined whether or not the main switch has just been opened. If it has been opened, the holding control signal SR is set at a high level in step 107 to maintain the power supply from the power supply circuit 16. Also, although not shown, a timer is started at this time to measure time.
次にステップ１０８でＲＡＭ１４から緊急度の低い異常
内容を読み出して、ステップ１０９で表示器４０に表示
させる。 ｒ
ステップ１１０において、タイマの内容から一定時間が
経過するまで待機し、一定時間経過後にステップ１１１
で保持制御信号ＳＲをローレベルに変化させて、電源回
路１６の保持を解除させる。Next, in step 108, the content of the abnormality with a low degree of urgency is read out from the RAM 14, and in step 109, it is displayed on the display 40. r In step 110, wait until a certain period of time has elapsed from the contents of the timer, and after the certain period of time has elapsed, step 111
The holding control signal SR is changed to low level to release the holding of the power supply circuit 16.
これにより、制御用コンピュータｌＯは直ちに電源から
遮断されて表示器４０の表示の停止とともに作動を停止
する。As a result, the control computer IO is immediately cut off from the power supply, and the display on the display 40 stops and the operation stops.
第１図は本発明の一実施例を示すブロック線図、第２図
は第１図中の電源回路１６の構成を示す電気結線図、第
３図は同電源回路１６の他の構成を示す電気結線図、第
４図は第１図中の制御用コンピュータによって実行され
る制御プログラムの制御用フローチャートである。
１０・・・制御用コンピュータのパンケージ、１５・・
・中央処理装置（ＣＰＵ）、１６・・・電源回路、２０
・・・センサ、３０・・・アクチェエータ、４０・・・
表示器、５０・・・車載バッテリ、６０・・・メインス
イッチ、１６２・・・スイッチング素子、１６３・・・
安定回路電源回路、１６４．１６５・・・制御用トラン
ジスタ。
代理人弁理士 凋 部 隆
第１図
第 ３ 図FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an electrical wiring diagram showing the configuration of the power supply circuit 16 in FIG. 1, and FIG. 3 shows another configuration of the power supply circuit 16. The electrical wiring diagram, FIG. 4, is a control flowchart of a control program executed by the control computer in FIG. 10... Control computer pan cage, 15...
・Central processing unit (CPU), 16...Power supply circuit, 20
...Sensor, 30...Actuator, 40...
Display device, 50... Vehicle battery, 60... Main switch, 162... Switching element, 163...
Stabilization circuit power supply circuit, 164.165...control transistor. Representative Patent Attorney Takashi Kibe Figure 1 Figure 3
Claims (1)
う演算処理に基づＧトＣセンサからの入力信号に応答し
てアクチュエータを作動させる制御用コンピュータが、
この制御系の自己診断を実行車両用制御装置において、
前記メインスイッチを介さずに前記表示器の表示機能を
保持烹る保持回路を設け、この保持回路を前記制御用コ
ンピュータが前記診断結果の内容に応じて、制御するよ
うに構成したことを特徴とする車両用制御装置。When the main switch is turned on, a control computer operates the actuator in response to input signals from the G-to-C sensor based on arithmetic processing according to the control program.
In the vehicle control device that performs this self-diagnosis of the control system,
A holding circuit that maintains the display function of the display without going through the main switch is provided, and the control computer is configured to control this holding circuit according to the content of the diagnostic result. Vehicle control device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59003170A JPS60146735A (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Controller for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59003170A JPS60146735A (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Controller for vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60146735A true JPS60146735A (en) | 1985-08-02 |
| JPH0347216B2 JPH0347216B2 (en) | 1991-07-18 |
Family
ID=11549901
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59003170A Granted JPS60146735A (en) | 1984-01-11 | 1984-01-11 | Controller for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60146735A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102673472A (en) * | 2012-05-28 | 2012-09-19 | 重庆鹏得基业汽车部件有限公司 | Gear-by-gear change display device for gear indicator lamp |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54146346A (en) * | 1978-05-09 | 1979-11-15 | Nippon Denso Co Ltd | Fault diagnosing method and device for electronic controller for automobile |
| JPS589851U (en) * | 1981-07-14 | 1983-01-22 | 三菱電機株式会社 | Automotive control device power supply circuit |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS589851B2 (en) * | 1977-05-30 | 1983-02-23 | 小倉クラッチ株式会社 | electromagnetic spring clutch |
-
1984
- 1984-01-11 JP JP59003170A patent/JPS60146735A/en active Granted
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| CN102673472A (en) * | 2012-05-28 | 2012-09-19 | 重庆鹏得基业汽车部件有限公司 | Gear-by-gear change display device for gear indicator lamp |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0347216B2 (en) | 1991-07-18 |
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