JPS60124053A - 磁気テ−プ記録再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は磁気ｊ−ブ記録再生装置に関する。

従来技術 装着されたテープカセットより磁気テープを引ぎ出して
ドラムに巻装させて記録再生を１１なう磁気テープ記録
再生装置は、ｊ−−プ装頑機構、ビンヂローラ圧着機構
、リール軸駆動機構、リール軸制動）幾構等の各種の機
構を有づる。近年、装置は小型軽量化が図られてきてお
り、このため各機構を動作させるためのプランジャソレ
ノイドに代りつてカム盤が用いられてきている。

発明が解決しようとする問題点 従来のカム盤を使用した装置は、複数の力ｌ＼盤を使用
し、これらを分散して配設してイ【る構成であり、カム
盤設置用スペースが広くなり、装置の小型化を効果的に
図ることがガ１しく、また各機構の制御が分散して行な
われるため、各動作のタイミング等の点で信頼性が劣る
という問題点があった。

伺題点を解決するための手段 本発明は上記問題点を解決した磁気テープ記録再生装置
を提供することを目的とするものであり、供給リール軸
及び巻取リール軸に嵌合させで装着されたテープ力セツ
１〜より磁気テープを引き出して回転する磁気ヘッドを
有するドラムに巻装させ、該巻装された磁気テープをピ
ンチローラとキャプスタンとにより挟持駆動して走行さ
せて記録再生を行なう磁気テープ記録再生装置において
、該磁気テープを該テープカセットより引ぎ出して該ド
ラムに巻装させるテープローディング機構を動作さぜる
ギＡ７部、該ピンチ「ｌ−ラを該キャプスタンに圧着さ
せるビンヂローラ圧着機構、該供給リール軸及び該巻取
リール軸を回転させるリール軸回転機構、該供給リール
軸及び巻取リール軸を制動するリール６１１制動機構、
デーブテンジョン制御機構、及びテープカセットイジェ
クト機構を設定されるモードに応じて制御りる複数の力
ｌ＼溝と、検出手段と協働して設定されるモード時に予
定される回動位置を検出り゛るための被検１１１部とを
設けた甲−の回動盤を有し′Ｃなり、モード設定操作に
応じて該単−の回動盤が回動して各機構の動作を集中制
御する構成としたものである。

実施例 まず、第１図及び第２図を参照して、本発明にイ蒙る磁
気テープ記録再生装置（以下ＶＴＲという）について概
略的に説明する。

ＶＴＲ１は、シャーシ３６の下面側の本発明の要部をな
すコントロールカｌ＼２がモータによりウオーム１′−
＼フ機構を介して回動することにより各機構部が動作し
て、第１図に示ず停止モード、第２５− 図に示す記録再生モード、第３図に示す早送りモード等
に設定されるように構成しである。コン１〜ロールカム
２は、複数のカム溝（図示せず）を有し、第１図に示す
停止モード設定位置を基準として、反時旧方向に回動し
て早送り又は巻戻しモート設定位茜、更にはイジェクト
設定位置に設定され、逆に時甜方向に回動して、記録再
生モード設定位置、ボーズモード設定位置、サーチリバ
ースモード設定位置に順次設定される。

停止モード時においては、第１図に示すように、供給側
ローディングボール組立体３及びテンションポール４は
装着されたテープカセット５の切欠５ａ内に位置してお
り、巻取側ローディングポール組立体６はテープカセッ
ト５の別の切欠５ｂ内に位置している。テープカセット
５は供給リール及び巻取リールを夫々供給側リールディ
スク９及び巻取側リールディスク１０に嵌合させて装着
しである。ピンチローラ７はキャプスタン８より離間し
ている。供給側リールディスク９及び巻取側リールディ
スク１０は、夫々これらと噛合してい−６＝ る中間アイドラ組立体１１．１２をメインブレーキ部材
１３．１／ＩにＪ、り押圧されて共に制動されている。

また首振り可１１ヒなアイドラギｔ　１５　、アイドラ
ローラ１６は共にレンタリングされている１゜また、早
送り用ブレーキ部材１７が供給側リールディスク９に、
巻戻し用ブレーキ部材１８が巻取側リールディスク１０
に当接している。（Ｊ−−ヂリバース用ブレーキ部伺１
９は、巻取側リールディスク１０より離れている。

記録又は再生操作をりると、第２図に示ツＪ：うに、メ
インモータ２０が始動し、ウオームギ１′７機構２１を
介して二１ン１〜［−１−ルカノ＼２が時旧方向に約１
９０度回動する。力ｌ＼２の回動により、ローディング
リングギヤが回動し、ローディングポール組立体３及び
Ｇが夫々ガイド部材２２．２３のガイド溝に沿ってスト
ッパ２／！、２５に係１１される位置まで移動して、磁
気アープ２６をｊ−プカセツ１〜５外に引き出Ｊ−０ま
た］ント［］−ルカム２の作用により、第１のスライド
板２７が矢印Ｘ＋力方向摺動じ、メインブレーキ部′！
；Ａ１３．１４にＪ：る制動が解除される。また］ン１
〜ロールカｌ＼２の作用により、第２のスライド板２８
が略失印×１方向に摺動し、ピンチローラ７がキャプス
タン８に圧着し、ブレーキ部材１７．１８が対応する、
リールディスク９，１０よりＨｌれる。更には、コン１
〜ロールツ〕ム２の作用により、テンションアーム２９
が反時計方向に動作位置まで回動し、ブレーキバンド３
０が緊張する。

また、キャプスタンモータ１　／′Ｉ４．　（第１図参
照）が始動してキャプスタン８が回転し、史にはプーリ
、ベルト等を介して駆動回転体３１が反時目方向に回転
する。アイドラギヤ１５は首振り動作して中間アイドラ
組立体１２に当接し、巻取側リールディスク１０がテー
プ巻取方向に回転される。

これにより、磁気テープ２６は、テンションポール４．
インピーダンスローラ３２．消去ヘッド３３に添接し、
回転磁気ヘッドを有するガイドドラム３４に所定角度範
囲に亘って添接し、次いでオーディオ・］ントロールヘ
ッド３５に添接Ｊるテープパスに装填され、キャプスタ
ン８とピンチローラ７とにより挾持駆動されて走行し、
ガイドドラム３４の周囲を走行づる間に回転磁気ヘッド
にＪこり映像信号を記録又は再生される。

なお、消去ヘッド３３が搭載しである台３７は、インピ
ーダンスローラ３２の軸に回動可能に支持された構成で
あり、軸を別に設けた場合に比べて小＼１法とイｒって
いる。

また停止モード時に早送り操作すると、第３図に示すよ
うに、メインモータ２０が始動して逆転し、ウオームギ
１７１１１椙２１を介して］ントロールカム２が反時計
方向に４０度回動する。カム２の回動により、第１のス
ライド板２７が矢印×１方向に摺動し、メインブレーキ
部材１３．１４による制動が解除され、更にはアイドラ
ローラ１６が駆ｌ！ｌＪ回転体３１に当接する。第２の
スライド板２８は摺動けず、ピンチローラ７及びブレー
キ部材１７．１８は第１図ど同じ状態に保たれる。また
キャプスタンモータが正転し、駆動回転体３１が反時計
方向に回転し、アイドラローラ１６が首振り動作して中
間アイドラ組立体１２に当接し、９− 巻取側リールディスク１０が時計方向に回転Ｊる。

これにより、磁気テープ２６はテープ力セツ１〜５内で
順方向に高速で走行する。

１、ｆお巻戻し操作した場合には、キャプスタンモータ
が逆転し、駆動回転体３１が時ｎ４方向に回転し、アイ
ドラ（］−ラ１６が中間アイドラ組立体１１に当接し、
供給側リールディスク９が反時計方向に回転する。これ
により、磁気テープ２６はカセット５内で逆方向に高速
で走行覆る。

次に上記ＶＴＲ１の構成及び動作について更に詳細に説
明する。

第４図は停止モード時の各機構の状態をシャーシを取り
外して拡大して示し、第５図（Ａ）。

（Ｂ）、（Ｃ）、第６図（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はコン
トロールカム２の構造を示し、第７図（△）乃至（Ｋ）
は各機構の各モード時における状態を対応させて示す。

コントロールカム２は、第５図（Ａ）、（Ｂ）。

（Ｃ）に示すように、上面側に、ギヤ４０．第１のカム
溝４１．第２のカム溝４２．突起カム４３゜１０− 及び特殊ギヤ４４．下面側に第３の力ｌ＼溝４５及びモ
ード位置表示マーク４６〜５１を有し、目つ周囲に沿う
位ｉ醒に貫通したモード検出孔５２〜５つを有する構造
である。なお、第５図は］ント口−ルカム２を停」ＩＴ
Ｊニード時の回動位置に設定した状態で示す。

第１の力ｌ＼満４１．第２のカム溝４２はギＡ７７！Ｉ
Ｏの内周側に形成しであり、特殊ギヤ／ｌ　／ｌ　＋、
Ｉ、−１゛２０の外周側、突起力ｌ＼／′１３は′Ｔｊ
ン１へ［１−ルカム２の中心近傍に夫々設（Ｊである。

ｆｉ殊ギヤ／Ｉ／ｌは、ｉ−プ［１−ディング機構を動
作さけるためのものであり、約００１Ｑに負るＡ　−１
３間をギヤ部４’ｌＡどされ、残りの区間を歯先円にｊ
：り形成される円弧部（欠歯部）４４Ｂとされたｌ／造
を有する。

第１のカム溝４１は、第０図（Ａ）に示す形状を有し、
ｊ娶ｊホするように第２の摺動杆１０５をＴ＋　、　Ｔ
’２、−Ｔ−３の３つの位置に設定してザーチリバース
用ブレーギ部祠１９．テンションボール４、カレツ［〜
イジエク［・部材７０を動作させる（第７図（Ｒ）、＜
１−１）、（、））参照）。第２のカム溝４２は、第６
図（Ｂ）に示す形状を有（）、後述するように、第２の
スライド板２８をＳｌ。

Ｓ２　、Ｓ３の３つの位置に設定して、早送り用ブレー
キ部＋Ｊ　１７　、巻戻（）用ブレーキ部材１８．ビン
チローラアを動作さぜる（第７図（Ｃ）、（１，））、
（Ｉ）参照）１゜ 突起カム／Ｉ３は、後述するように、フーープアンロー
デイング動作の聞始初＋Ｕ］に７ンシロンギヤンセルレ
バー７１を回動ざける。

第３のカム溝４５は、第６図（Ｃ）に示ゴー形状を有し
、後述Ｊるように、第１のスライド板２７をＰ＋　、Ｐ
２　、Ｐ３の３つの位置に設定して、メインブレーキ部
＋Ｊ１３，１４、キＶブスタン用ブレーキ部材７２、ア
イドラローラ１６、アイドラギヤ１５を動作さける（第
７図（Ａ＞、（Ｆ）。

（Ｆ）、（Ｇ）参照）。なお、第６図（Ｃ）はカム２の
」二面側よりみた状態で示Ｊ−。

モード位置表示マーク４６〜５１は、＝］ントロールカ
ｌ＼２の回動位置よりＶＴＲ１のモードを目視により確
ｉ忍り−るためのものであり、Ｖ　’Ｔ’　Ｒ１の組立
て及び１ノ一ビス時に利用されて便利である。

即ち表示マークの゛）ら「１−デイングギＡ７７３　Ｇ
こス・１向する表示マークがこのときのＶ　’Ｔ　Ｒ’
ｌのモードを示し−Ｃいる。第８図（△）乃至（「）は
、夫々イジェクトモード、早送り７巻戻しモード、停止
七−ド、プレイモード、ボーズモード、リーーチリバー
スモード時にお（プる］ント［］−ルカム２の回動位置
を示しており、夫々右上側の表示マーク。

即１う第８図（△）においてはイジェクトモード位置表
示マーク４６．同図（１１３＞においては早送り７巻戻
しモード位置表示マーク７１７．同図（Ｃ）におい−Ｃ
は停止モード位置表示マーク４８．同図（Ｄ＞において
はプレイモード位置表示マーク４９、同図（［）におい
たはボーズモード位置表示マーク５０．同図（「）にお
いてはリバースサ〜ヂモード位置表示マーク５１がＶ　
Ｔ’　Ｒ１のモードを示している。

モード検出孔５２〜５９は、互いに異なる二つの径の円
弧上に分布しており、コントロールカム１３− ２を挾んで発光素子と受光素子とを二対上下に離間対向
して配しで−なる光学的検出組立体７４により検出され
る。光学的検出組立体７４内の一対の受光素子７５ａ　
、７５ｂよりの出力とアフタローディングスイッチ７５
（テープローディング動作が完了するとオンとなるスイ
ッチであり、第７図（Ｋ）に示すようにカセットイジエ
ク１へモード。

早送りモード、停止モード時にはオフであり、プレイモ
ード、ボーズモード、サーチリバースモード時にはオン
である）よりの出力との組み合せにより、コン１〜ロー
ルカム２の各モード時における回動位置が検出される。

受光素子が孔を通った発光素子よりの光を受光している
ときを「１」、光を受光していないときを１０」、ロー
ディングスイッチ７２がオンのときを「１」、オフのと
ぎを「０」とすると、各モードにおけるコントロールカ
ム２の回動位置ど受光素子７５ａ　、７５ｂ　、スイッ
チ７６よりの出力信号のコードは以下に述べる如くにな
る。カセットイジエ・シトモード時には、第８図（Ａ＞
に示ｔ　、Ｊ：うに孔５５が受光素子７５ａ１４− ニ対向シ、−１−トＬＩ　ｒ　１００Ｊ　、　９３ｆｆ
ｌ’）’［ニート時には、同図（Ｂ　）に示すよう（ご
孔５７１が受光素子７５１）に対向し、］−ドはｒｏｌ
ｏｊ、停止モード時には同図＜Ｃ＞に示づ′ように孔５
２．５３が夫々受光素子７５ａ　、７５ｈに対向し、］
−ドは１−１１０　Ｊ　、プレイモード時には同図（Ｄ
＞に示すＪ：うに孔！′５つが受光索子７５１）に対向
し、］−ドはｒｏｌｌ−１，ボース゛モード時に（ｊ同
図（［三）に示づように孔５Ｅ’Ｉが受光素子７５ａに
対向し、］−ド１．！　ｒ　１０１　Ｊ　、サーチリバ
ース七〜ド時には同図（Ｆ）に示すＪ：うに孔Ｅ５６．
５７が夫々受光素子７５ａ、７５ｂに対向し、〕−ドは
「１１１」ど４Ｔる。従って、上記のニー１−ドよりコ
ントロールカム２の各モードに対応した６つの回動４ｉ
１置が検出される。

なお、＝］コントロールカムは、第４図に示すように、
ギヤ４０が、つＡ−ム７８ど咽含ｌノでいるウオームホ
イール７９ど一体のギヤ８０に噛合しており、モータ２
０の回転に応じて時泪又は反時計方向に回動する。停止
モード１１ｈ、コン１へロールカム２は、第４図及び第
８図（Ｃ）に示す回動位置にあり、ＶＴＲ１の各機構は
、第１図及び第４図に示す状態にある。

ローディングギＡ７７３は、第８図に（ｊｌｔ！で示す
ように、欠歯部８１△を有するギヤ８１と、上側ローデ
ィングリングギヤ８２と噛合しているギＶ８３とよりな
り、欠歯部８１Ａが特殊ギヤ７Ｉ４の円弧部４１［３に
対向しており、］ン１〜［Ｉ−ルカム２は反時計方向に
はローディングギヤ７３に回転を伝達することなく甲独
で回動しうる。またギヤ８１とギヤ部４７１Ｂとの始端
部同士が対向しており、ローディングギヤ７３が第１１
図に併せて示す捩りコイルばね８４により反時８１方向
に（ｄ勢されているため、カム２が時計方向に回動する
どギψ８１とギヤ４４　Ｂとが噛合しうる関係にある。

上側ローディングリングギヤ８２は反時計方向に回動し
ており、リンク８５．摺動板８６．引張りコイルはね８
７を介してローディングリングギヤ８２と連結している
供給側ローディングボール組立体３は第９図及び第１図
に示すアンローディング位置にある。−１・側［］−デ
ディングリングギＡフ８は時剖方向に回動じており、リ
ンク８９．摺動板９０．引張り］イルばね９１を介して
ローゲイングリングＡ″−ヤ８８と）屯結しでいる巻取
側ローディングボール絹立体６は第９図及び第１図に示
すようにアンローディング位置にある。上下の［−１−
ディングリングギヤ８２，８８は、反中入ギＡ７９２に
より、互いに逆方向に回動り−る。またアフタ［１−デ
イングスイッチ７／Ｉを係止Ｊるローディングリングギ
ヤ８２上のビン９３は第９図に示づ一位置にあり、スイ
ッチ７４はオフ状態にある。

第１のカム溝４１により制御される機構についてみると
、第４図及び第１２図に示刃ように、シャーシ上のビン
１００により軸支され一゛Ｃいるアーム１０１の先端の
ノノノ、フオ°ロワピン１０２がカム溝４１に嵌合して
いる。第１の摺動杆１０３がアーム１０１と回動リンク
１０４との間に連結しであり、回動リンク１０７１に第
２の摺動杆１０５の一端が連結しである。第２の摺動杆
１０５の他端のビン１０７がカセットイジェクト制御ア
ーム１７− １０８の屈曲長孔１０８ａ内に嵌入しでいる。

停止モード時、カムフォロワビン１０２　＋、、ｊ、第
８図（Ｃ）中１０２０で示す位置にあり、第１２図に示
すように、アーム１０１は反時目方向に回動しており、
第１の摺動杆１０３は矢印Ｙ２方向。

第２の摺動杆１０５は矢印×２方向に移動してＴ１に位
置している。サーヂリバース用ブレーキ部材１９はビン
１０７に係由されてばね１０９に抗して反時ｔ１方向に
回動じて非動作状態にあり（第７図（Ｂ）参照）、制御
アーム１０８は矢印×１方向を向いた回動位置にあり力
セラ１ヘ４９１９ト部材７０に離間対向している（第７
図（Ｊ）参照）。

第２のカム溝４２により制御される機構についてみると
、第４図に示すように、シャーシ上のビン１１０により
軸支されているアーム１１１−１−のカムフォロワビン
１１２がカムＷｔｊ４２と嵌合しており、アーム１１１
と前記第２のスライド板２８とが連結しである。

停止モード時、カムフォロワビン１１２は第８１８− 図（Ｃ）中１１２Ｃで示り位置にあり、第４図に示すよ
うに、アーム１１１は反時計方向に回動しており、第２
のスライド板２８は略矢印×２方向に移動してＳｌに位
置しており、早）スリ用ブレーキ部材１７及び巻戻し用
ブレーキ部十第１８が夫々リールディスク９．１０を押
圧し−Ｃいる（第１図。

第７図（Ｃ）、（１））参＠）。また、リンク　１１３
゜「字状回動リンク１１／ｌを介して第２のスライド板
２８と連結しているピンチローラ支持アーム１１５　ｉ
、４１時ｈ１方向に回動しでおり、ピンチローラ７はキ
ャプスタン８より離間している（第１図。

第７図（１）参照）。なお、リンク１１３には、ピンチ
［］−ラ圧着用ばね１１６を右するプレー１・１１７が
連結しである。

第３図のカム満４５にＪ：り制御される機構についてみ
ると、第４図及び第１８図に示すように、シャーシ上の
ピン１２０に軸支されでいるアーｌ＼１２１−ｉｎのカ
ムフォロワピン１２２がカム＠４５ど嵌合しており、こ
のピン１２２にスライド板１２３が連結しである。前記
の第１のスライド板２７はその一端を回動リンク１２４
に連結して設けであり、回動リンク１２４の細端に連結
しであるリンク１２５が先端のピン１２６をスライド板
１２３の１字状長孔１２７に係合さけてリンク１２５と
連結しである。

停止Ｉ′：モード時、ビン１２２は第８図（Ｃ）中１２
２０で示づ位置にあり、アーム１２１ば時へ］方向に回
動してｄ−３す、スライド板１２３は略矢印Ｙ１方向、
第１のスライド板２７はばね１２Ｂにより印×２方向に
移動してＰｌに位置している。

これにより、ブレーキ制御アーム１２９が第１のスライ
ド板２７の切欠凹部２７ａ内に嵌入しており、メインブ
レーキ部材１３．１４はアーム１２９上のビン１３０に
」：り係１トされずにばね１３１ににり時計及び反時計
方向に回動して中間アイドラ組Ｘｒ体１１．１２を押圧
しており、リールディスク９，１０は制動されている（
第７図（Ａ＞参照）。また、アイドラ制御アーム１３２
がスライド板２７の突起部２７ｂに係止されでばね１３
３に抗してビン１３４に関して反時計方向に回動し−（
おり、７−ム１３２と連結しであるアイドラローラ支持
）アーム１３５の先端側のアイドラ［Ｉ−ラ１６は矢印
Ｙ１方向に移動して駆動回転体３１よりＨ１間している
（第７図（［）参照）。

まノこ上記アーム１３２により係止されて、一対のセン
タリングアーム１３６．１３７が夫々ピン１３８．１３
９を中心に反部ｎ１方向２時貫１方向に回動しており、
駆動回ｉ１１λ休３１に噛合しているアイドラギヤ１５
に対りるレンタリング規制は解除されている（第７図（
Ｇ）参照）。更には、キャプスタンブレーキ部′＋Ａ１
／ＩＯがスライド板２７上の係止ビン１／ｉ１ににり係
止されることなくばね１７１２にＪ：り時訓方向に回動
しており、キャプスタン８のフライホイール１４３を制
動している（第７図（１三）参照）。

なお、ギＡ７プスタン８はこれと直結している偏平なキ
ャプスタンモータ１／１４により回転され、キャプスタ
ン８の回転がベルト１７！１５．中間プーリ１４６．こ
れと一体の中間ギヤ１４７を介して駆動回転体３１に伝
達される。アイドラギヤ１５２１− は駆動回転体３１の中心軸にクク１１支されている支持
アーム１４８に支持されている。

また、中間アイドラ組立体１１．１２は、リールディス
ク９，１０と噛合しているギ−１７１１８゜１２ａと、
ギヤ１１ａ、１２ａと一体構成でありアイドラローラ１
６が係合する摩擦車１１ｂ。

１２ｂと、スリップリングを介してギヤ１１ａ。

１２ａ上に載っておりアイドラギヤ１５が噛合するギヤ
１１Ｃ，１２０とよりなる構造である。

記録再生操作をすると、モータ２０が正転し、コントロ
ールカム２が時泪方向に第８図（Ｄ）に示す位置まで約
１９０度回動じて停止する。カム２の回動により、ギヤ
部４７１Ａがローディングギヤ７３に噛合し、ギヤ７３
が反時計方向に回転し、ローディングリングギヤ８２，
８８が夫々時計方向及び反時・針方向に回動し、ローデ
ィングポール組立体３，６が移動し、テープローディン
グ動作が行なわれる。テープローディング完了状態では
ローディングボール組立体３，６は第２図及び第１０図
に示すようにストッパ２４．２５に係止さ２２− れ、アフタローディングスイッチ７６はビン９３にＪ：
り押されてＡンと仕っている（第７図（Ｋ）参照）、、
また、ギヤ８１とギヤ部／１４Ａどの噛合が終了した後
は、円弧部４　Ａ　Ｉ３ど欠歯部８１Ａが対向し、カム
２はギヤ７３どは独會に回動覆る。

なお、ギヤ７３はばね８７，９１のばね力により時ｔ１
方向に回動イ（１勢され′（おり、カム２が反時計方向
に回動して１゛ヤ部／１４Ａがギヤ７３に対向１−ると
ギｔ−８１がギＶ部／ｌ／ＩＡと噛合を開始しつる状態
にある。

なお、第２１図に示づように、テープローディング動作
が完了づる直前にで）１、レバー７１μ突起カム４３に
より係止されてビン１／１９に関して反時計方向に回動
しており、テンションアーム２９はレバー７１のビン１
５０により係１卜されて同図中実線で示す位置に留まる
。テープ［］−ディング動作が完了覆ると、突起カム／
１３がレバー７１にす＃ｉｌｌれ、テンションアーム２
９はテープローディング動作の完了時に第２１図中二点
鎖線で示す動作位置まで回動づ−る（第７図（１−１＞
参照。）また、上記カム２の回動により、カムフォロワ
ビン１０２，１１２．１２２は夫々カム溝により案内さ
れて第８図＜Ｄ）中１０２ｄ、１１２ｄ。

１２２ｄで示す位置に移る。

テープローディング動作中、ビン１０２は第１３図に示
すように第１のカム溝４１により案内されてカム２の内
周方向に変位し、第１の円動杆１０３は略矢印Ｙ２方向
、第２の摺動杆１０５は矢印×１方向に移動しく位ｆｔ
ｆｉｒＴ２）、ブレーキ部材１９が時計方向に回動ｌノ
で巻取側リールディスク１０を制動する。これにより、
テープローディングは、磁気テープが供給側テープ巻回
体より引き出されて行なわれる。テープローディング動
作が完了し、ビン１０２が１０２ｄで示す位置に到ると
、ブレーキ部材１９の動作を制御する機禍は第１３図に
示づ状態より第１２図に示す元の状態となる。

また、ビン１１２が１１２ｄで示ず位置に移ると、第１
６図に示すように、アーム１１１が時計方向に回動して
第２のスライド板２８が矢印Ｘ１方向に移動覆る（位置
Ｓ３）。これにより、ブレ−キ部材１７．１８が係止さ
れてばね１５１゜１５２に抗して回動し、リールディス
ク９，１０より離れる（第７図（Ｃ）、（Ｄ）参照）。

また回動リンク１１４が反時計方向に回動し、リンク１
１３を介してアーム１１５が反部甜方向に回動し、ピン
チ［１−ラフがばね１１６のばね力によりキャプスタン
８に圧希づる〈第７図（１）参照）。

またビン１２２が１２２ｄで示１−位置に移ると、第１
９図に示すように、アーム１２１が反部泪方向に回動し
、スライド板１２３が矢印Ｙ２方向。

第１のスライド板２７が矢印×１方向に移動する（位置
Ｐ２）。スライド板２７の移動により、制御アーム１２
９が凹部２７ａより抜は出して時泪方向に回動し、メイ
ンブレーキ部材１３．１４がビン１３０に係止されては
ね１３１に抗して回動して中間アイドラ組立体１１．１
２よりｌ！ｌｌＩれる（第７図（Ａ＞参照）。アイドラ
制御アーム１３２は突起部２７ｂに係止された状態に保
たれる。またキャプスタンブレーキ部材１４０が係止ビ
ン２５− １４１により係止されてばね１４２に抗して時計方向に
回動じ、フライホイール１４３より薗れる（第７図（Ｅ
）参照）。

またキャプスタンモータ１４４が始動して正転し、磁気
テープ１はキャプスタン８とピンチローラ７とにより挟
持駆動される。更には駆動回転体３１が反時計方向に回
転し、アイドラギヤ１５は前記のように首振り動作して
中間アイドラ組立体１２に当接する。

記録再生モード中にポーズ操作をすると、コントロール
カム２は更に時計方向に回動し、第８図（Ｅ）に示す位
置に停止する。カム２の回動により、カムフォロワビン
１０２，１１２．１２２は第８図（ＥＥ）中１０２ｅ、
１１２ｅ、１２２ｅで示す位置に移る。

ビン１０２が１０２ｅで示ず位置に移っても、ブレーキ
部材１９及び制御アーム１０８は記録再生モード時と実
質上同じ状態に保たれる（第７図（Ｂ）、（Ｊ）参照）
。

ビン１１２が１１２ｅで示す位置に移ると、第２６− １７図に示すように、第２のスライド板２８が矢印×２
方向に移動しく（＜ｌ置＄２）、ブレーキ部材１７及び
１８が夫々リールディスク９，１０を押圧し、ピンチロ
ーラ８がキャプスタン７より僅少頗１間する（第７図Ｎ
）参照）。

ビン１２２が１２２ｅで示１−位置に移ると、第１のス
ライド板２７は矢印×２方向に移動して位置Ｐ１に復帰
し、停止モード時と同様に、メインブレーキ部＃、１１
３．１．／１及びキャプスタンブレーキ部々４１４０は
其に動作状態となる（第７図（Ａ）及び（Ｅ）参照）。

サーチリバース操作を覆ると、］ント［１−ルカム２は
時計方向に、第８図（Ｆ）に示す最終位置まで回動する
。カム２の回動により、カムフォロワビン１０２．１１
２．１２２は第Ｅ３図（「）中１０２ｆ’、１１２ｆ　
、１２２ｆで示Ｊ位置に到る。

ビン１０２が１０２ｆに移ると、第１４図に示すように
、第１の層動杆１０３が略矢印Ｙ２方向に移動してテン
ションキ（７ンセルレバー７１を押し、レバー７１が反
部８１方向に回動し、テンションアーム２９がビン１５
０により押されて時泪方向に同図中実線で示すＪ：うに
回動し、テンシ」ン制御機構の動作がキャンセルされる
（第７図（１」）参照）。ブレーキ部材１９はリールデ
ィスク１０を押圧する（第７図（１〕）参照）。

ビン１１２が１１２ｆに移ると、第２のスライド板２８
は矢印×１方向に移動して第１６図に示ずプレイモード
時におＧＪる位置Ｓ３に移り、ブレ−キ部材１７．１８
による制動が解除されると共に、ピンチローラ７がキャ
プスタン８にＩＴＥ＠づ゛る。

ビン１２２が１２２ｆに移ると、第１のスライド板２７
は第１９図に示す位置Ｐ２に移動し、１ｒ１記のプレイ
モルド時ど同様に、メインブレーキ部材１３．１４及び
キャプスタンブレーキ部ＩＪ１４０による中間アイドラ
絹立体１１，１２、フライホイール１４３に対する制動
が解除される。

またキャプスタンモータ１４４が逆転し、キャプスタン
８が反部泪方向に回転すると共に、アイドラギヤ１５が
時泪方向に首振り動作して中間アイドラ組立体１１に噛
合し、供給リールディスク９が回転される。これにより
、磁気７′−１がピンチローラ７とキャプスタン８どに
より挾持駆動されて逆方向に走行して、逆方向再生が行
なわれる。

」二記のプレイモード、ボーズモード、サーチリバース
モード中に停止操作すると、メインモータ２０が逆転し
てコン１ヘロールカム２が反時計方向に第８図＜Ｃ＞の
元の位置まで回動する。カム２の回動途中Ｊ：す、ギＡ
７／ｌ　／１．　ＡとギＡ７８１とが噛合し、ギＮ７７
３が１、￥４方向に回転し、ローディングリングギヤ８
２．８８が夫々反時計方向及び時計方向に回動してテー
プアンローディング動作が行イｉわれ、月つ各機構は第
１図及び第４図に示す元の状態に復帰する。なお、テー
プアンローディング動作の開始初期に、テンションアー
ム２つは突起カム４３の作用により第２１図に示す状態
とされる。テンコンアーム２９はローディングボール組
立体３により係止されて元の位置に復帰する。

停止モード中に早送り又は巻戻し操作をすると、モータ
２０が逆転してコントロールカｌ＼２が反時計方向に回
動し、第８図（ｊ３）に示ず位Ｗ９で停止２９− する。カムノオｆ−］ワピン１０２，１１２，１２２は
夫々１０２ｂ、１１２ｂ、１２２ｂで示Ｊ−位置に移る
。コンｌ−ロールカム２は、第９図に示すように円弧部
４４　Ｂが欠歯部８１Δに対向した状態で、ギヤ７３と
は独立に回動する。

ビン１０２．１”１２についてはカム２の経方向への変
位はなく、ブレーキ部材１９及び制御アーム１０８は第
４図及び第１２図に示づ状態、ブレーキ部材１７．１８
及びピンチローラ７は第４図に示す状態に保たれる（第
７図（Ｂ）、（Ｃ）。

（Ｄ）、（１）、（Ｊ）参照）。

ビン１２２が１２２ｂに移ると、第２０図に示すように
スライド板１２３が矢印Ｙ２方向に移動し、第１のスラ
イド板２７が矢印×１方向に位置Ｐ３まで移動Ｊ−る。

このスライド板２７の移動により、前記のプレイ時と同
様にアーム１２９が凹部２７ａより抜（プ出してメイン
ブレーキ部材１３゜１４による制動が解除され、且つキ
ャプスタンブレーキ部材１４０による制動が解除される
（第７図（Ａ）、（Ｅ）参照）。更には、プレイ時とは
３０− 異なって、突起部２７］）がアーム１３２Ｊζり外れ、
アーム１３２がばね１３３により時ｔ１方向に回動し、
アイドラローラ１６が矢印Ｙ２方向に移動して駆動回転
体３１に当接Ｊ−る（第７図（［）参照）。また一対の
レンタリングアーム１３６．１３７がアーム１３２によ
る係止を解除されてばね１５３により回動し、支持アー
ム１４８を係止してアイドラギヤ１５がセンタリングさ
れる（第７図（Ｇ）参照）。

停止モード中にカレットイジエク１〜操作を覆ると、］
ントロールカム２は反時計方向に第８図（Ａ＞に示す位
置まで回動して停止１−シ、カムフォロワビン１０２，
１１２，１２２は同図中１０２ａ　。

１１２ａ、１２２ａで示す位置に移る。

ビン１１２はカム２の径方向には変化せず、ブレーキ部
材１７．１８及びピンチローラ７は第４図に示す元の状
態に魅持される（第７図（Ｃ）。

（Ｄ）、（１）参照）。ビン１２２は上記の早送りモー
ド時における位置と同じ位置にあり、メインブレーキ部
ＩＪ１３．１４及びキャプスタンブレーキ部ｖ１１４．
０による制動は解除される（第７図（Ａ）’、（Ｅ）参
照）。

ビン１２２が１２２ａに移ると、第１５図に示すように
第２の摺動杆１０５が位置下３に移動し、制御アーム１
０８が屈曲長孔１０８ａをビン１０７により案内されて
反時計方向に回動する。これにより、カセットイジェク
ト部材７ｏが制御アーム１０８により押されて矢印Ｙ１
方向に変位し、カセットハウジングをカセット装着位置
にロックしているロック機構のロック状態が解除され、
カセットは自動的にイジェクトされる。

なお、早送り７巻戻し時又はカレッ１へイジェクトモー
ド時に停止操作をするど、モータ２ｏが正転してカム２
が反時計方向に回動じて第８図（Ｃ）に示す位置に戻る
。なお、このどぎは、ウオーム７８の軸に設けであるカ
ム機構の作用でビン１２６のＬ字状長孔１２７に対する
係止が解除され、第１のスライド板２７はスライド板１
２３どは独立にばね１２８により引かれて矢印×２方向
に移動して瞬時に位置Ｐ１に戻る。これにより、メイン
ブレーキ部１，１１３．１４及びギヤブスタンブレーキ
部材１４０は瞬時に動作状態となる（第７図（△）、（
Ｅ）参照）。また、アイドラギヤ１５に対するセンタリ
ングは瞬時に解除され（第７図（Ｇ）参照）、アイドラ
ローラ１６は駆動回転体３１より瞬時にＮ１される（第
７図（「）参照）。

効果 」−）ホの如く、本発明になる磁気テープ記録再生装置
によれば、以下に挙げる特長を有する。

Ｔ　単一の回動盤により、装置の動作に必要な全ての機
構の動作を集中して制ｔｍ　することか出来、制御を複
数の制御盤に分散して行なう場合に比べて、動作の信頼
性を向上し得る。

■　単一の回動盤で済むため、スペース及び部品点数の
点でも有利どなり、装置の小型、軽量化を効果的に図る
ことが出来る。

■　単一の回動盤はモード表示マークを有するため、回
動盤の回動位置と装置のモードとの対応を容易に把握す
ることが出来、修理・保守性を向」二しくＨる。

＝３３−

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図、第３図は夫々本発明になる磁気テープ
記録再生装置の一実施例の停止モード時。 記録再生モード時、早送りモード時におＬｊる状態を示
す平面図、第４図はシャーシを取り除いた状態で装置の
要部の機構を拡大して示り平面図、第５図（Ａ）、（Ｂ
）、（Ｃ）は夫々コント１］−ルカムを停止モード時の
回動位置で示す平面図、断面図、底面図、第６図（Ａ）
、（Ｂ）、（Ｃ）は夫々コントロールカムの第１．第２
．第３のｈム溝を取り出して示す図、第７図（Ａ）乃至
（Ｋ）はコントロールカムにより動作される各機構の各
モード時における動作状態を対応させて示す図、第８図
（Ａ）乃至（Ｆ）は夫々コントロールカムのカセットイ
ジェクト、早送り、停止、記録再生（プレイ）、ポーズ
、サーチリバースモード時の回動位置を示す図、第９図
及び第１０図は夫々テープローディング機構の動作前、
ローディング動作完了後の状態を示す平面図、第１１図
はローディングギヤとローディングリングギヤとの関係
を３４− 示す図、第１２図、第１３図、第１４図、第１５図は夫
々コントロールカムの第１のカム溝により動作される機
構の停止モード時、テープローディングモード時、リー
ーブリバースモード時、及び力セットイジＪ−クトモー
ド時における動作状態を示す図、第１６図、第１７図は
夫々コントロールカムの第２の力ｌ＼尚に」；り動作さ
れる機構の記録再生モード時、ボーズモード時における
動作状態を示づ一図、第１８図、第１９図、第２０図は
夫々コントロールカムの第３のカム溝ににり動作される
機構の停止モード時、記録再生モードｕｈ、早送りモー
ド時におりる動作状態を示す図、第２１図はコントロー
ルカムの突起カムにより動作される機構のテープローデ
ィング動作完了直前の状態を示１図である。 １・・・磁気テープ記録再生装量（ＶＴＲ）、２・・・
コントロールカム、３・・・供給側ローディングボール
組立体、４・・・テンションポール、５・・・テープカ
セツ１〜．６・・・巻取側ローディングボール組立体、
７・・・ピンチローラ、８・・・キャプスタン、９・・
・供給側リールディスク、１０・・・巻取側リールディ
スク、１１．１２・・・中間アイドラ組立体、１３．１
４・・・メインブレーキ部材、１５・・・アイドラギヤ
、１６・・・アイドラローラ、１７・・・早送り用ブレ
ーキ部材、１８・・・巻戻し用ブレーキ部材、１９・・
・サーチリバース用ブレーキ部材、２０・・・メインモ
ータ、２１・・・ウオームギヤ機構、２６・・・磁気テ
ープ、２７・・・第１のスライド板、２７ａ・・・凹部
、２７ｂ・・・突起部、２８・・・第２のスライド板、
２９・・・テンションアーム、３１・・・駆動回転体、
３４・・・ガイドドラム、４０・・・ギヤ、４１・・・
第１のカム溝、４２・・・第２のカム溝、４３・・・突
起カム、／１４・・・特殊ギＶ、４４Δ・・・ギヤ部、
４．４　Ｂ・・・円弧部、７１５・・・第３のカム溝、
４６・・・イジェクトモード位置表示マーク、４７・・
・早送り７巻戻しモード位置表示マーク、４８・・・停
止モード位置表示マーク、４９・・・プレイモード位置
表示マーク、５０・・・ボーズモード位置表示マーク、
５１・・・リバースザーチモード位置表示マーク、５２
〜５９・・・モード検出孔、７０・・・カセットイジェ
クト部材、７１・・・テンションキャンセルレバー、７
２・・・キャプスタン用ブレーキ部材、７３・・・ロー
ディングギヤ、７４・・・光学的検出組立体、７５ａ。 ７５ｂ・・・受光素子、７６・・・アフタローディング
スイッチ、８１・・・ギヤ、８１Ａ・・・欠歯部、８２
・・・上側ローディングリングギヤ、８８・・・下側ロ
ーディングリングギヤ、９２・・・反転ギＡ２．１０１
・・・アーム、１０２・・・カムフォロワピン、１０３
・・・第１の摺動杆、１０５・・・第２の摺動杆、１０
８・・・カセットイジェクト制御アーム、１１１・・・
アーム、１１２・・・カムフォロワビン、１１５・・・
ピンチローラ支持アーム、１１６・・・ピンチローラ圧
着用引張コイルばね、１２１・・・アーム、１２２・・
・カムフォロワビン、１２３・・・スライド板、１２９
・・・ブレーキ制御アーム、１３２・・・アイドラ制御
アーム、１３５・・・アイドラローラ支持アーム、１３
６．１３７・・・センタリングアーム、１４０・・・キ
ャプスタンブレーキ部材、１４３・・・フライホイール
、１７Ｉ４・・・キャプスタンモータ、１４５・・・ベ
ルト、１４６・・・中間プーリ、１４７・・・中間ギヤ
、１４８・・・支持アーム。 ３７一 特開昭ＧＯ−１２４０５３（１５） 第６図 ０２ｄ １２２（ｆ　４５

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　供給リール軸及び巻取リール軸に１■合させて装
   着されたテープカセットより磁気テープを引き出して回
   転する磁気ヘッドを有するドラムに巻装させ、該巻装さ
   れた磁気テープをピンチローラどキャプスタンとにより
   挾持駆動して走行さ１！で記録再生を行なう磁気テープ
   記録再生袋間において、該磁気テープを該テープカセッ
   トより引き出して該ドラムに巻装させるテープローディ
   ングＩ幾構を動作させるギヤ部、該ピンチローラを該キ
   ャプスタン１こ圧着させるピンチローラ圧着機構、該供
   給リール軸及び該巻取リール軸を回転させるリール軸回
   転機構、該供給リール軸及び巻取リール軸を制動するリ
   ール軸制！ｌ１機構、テープテンション制ａｍ構、及び
   テープカレットイジェクト機構を設定されるモードに応
   じて制御する複数のカム溝と、検出手段と協働して設定
   されるモード時に予定される回動位置を検出覆るだめの
   被検出部とを設けた単一の回動盤を有してなり、モード
   設定操作に応じて該単−の回動盤が回動じて各機構の動
   作を集中制御する構成どじたことを特徴どする磁気テー
   プ記録再生袋間。 ２、　供給リール軸及び巻取リール軸に嵌合させて装着
   されたテープカセットＪ：り磁気テープを引き出して回
   転する磁気ヘッドを有するドラムに巻装さゼ、該巻装さ
   れた磁気テープをピンチローラとキャプスタンとにより
   挾持駆動して走行させて記録再生を行なう磁気ｊ−ブ記
   録再生装置において、該磁気テープを該テープカセット
   より引き出して該ドラムに巻装させるテープローディン
   グ機構を動作させるギヤ部、該ピンチローラを該キャプ
   スタンに圧着さけるビンヂローラ圧着喋構、該供給リー
   ル軸及び該巻取リール軸を回転させるリール軸回転機構
   、該供給リール軸及び巻取リール軸を制動するリール軸
   制動機構、テープテンション制６ｆ１機構、及びテ−プ
   カレットイジ［り［〜機構を設定されるモードに応じて
   制御する複数のカム溝と、検出手段と協働して設定され
   るモード時に予定される回動位置を検出するための被検
   出部と、各モード時にお（Ｊる回動位置を表示するモー
   ド表示マークとを設（プた単一の回動盤を有してなり、
   モード設定操作に応じて該甲−の回動盤が回動して各ｍ
   椛の動作を集中制御Ｊ−る構成としたことを特徴どＪる
   磁気テープ記録再生装置。