JPS597709A - 蒸気タ−ビンの空転防止装置 - Google Patents
蒸気タ−ビンの空転防止装置Info
- Publication number
- JPS597709A JPS597709A JP11671582A JP11671582A JPS597709A JP S597709 A JPS597709 A JP S597709A JP 11671582 A JP11671582 A JP 11671582A JP 11671582 A JP11671582 A JP 11671582A JP S597709 A JPS597709 A JP S597709A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turbine
- steam turbine
- racing
- speed
- jacking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D21/00—Shutting-down of machines or engines, e.g. in emergency; Regulating, controlling, or safety means not otherwise provided for
- F01D21/006—Arrangements of brakes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は蒸気タービンの空転防止装置に関する。
第１図は従来の蒸気タービンに設置されているジャッキ
ング装置を有する蒸気タービンの系統を示す。蒸気ター
ビン１及び発電機２は各々、軸受５ａ〜５ｄで支持され
ている。各々の軸受５ａ〜５ｄには、ジャッキング油ポ
ンプ６より高圧油が供給されている。父、タービン１と
発電機２０間にバターニングモータ３が設置されており
、減速歯車４′ｆｔ介してタービン１及び発電機２を回
転させる構造となっている。
ング装置を有する蒸気タービンの系統を示す。蒸気ター
ビン１及び発電機２は各々、軸受５ａ〜５ｄで支持され
ている。各々の軸受５ａ〜５ｄには、ジャッキング油ポ
ンプ６より高圧油が供給されている。父、タービン１と
発電機２０間にバターニングモータ３が設置されており
、減速歯車４′ｆｔ介してタービン１及び発電機２を回
転させる構造となっている。
タービン停止直後はタービン１は非常に高温状態にある
ので、そのまま停止させておくとタービン１の軸は曲り
を生じてしまう。これを避けるため、タービン１が停止
後はターニングモータ３により減速歯車４を介してター
ビン１及び発電機２を低速（約２〜３Ｒ，ＰＭ）で回転
させている。
ので、そのまま停止させておくとタービン１の軸は曲り
を生じてしまう。これを避けるため、タービン１が停止
後はターニングモータ３により減速歯車４を介してター
ビン１及び発電機２を低速（約２〜３Ｒ，ＰＭ）で回転
させている。
このターニング運転時にはタービン１及び発電機２を支
持している軸受５ａ〜５ｄの潤滑が充分に行なえないの
で軸受５ａ〜５ｄの表面に傷をつけてしまう。
持している軸受５ａ〜５ｄの潤滑が充分に行なえないの
で軸受５ａ〜５ｄの表面に傷をつけてしまう。
この防止のために、ターニング運転中はモータ７により
駆動されるジャッキング油ポンプ６に工り油タンク９の
油を給油管８全通して各々の軸受５ａ〜５ｄの下部より
給油する系統が設置されている。
駆動されるジャッキング油ポンプ６に工り油タンク９の
油を給油管８全通して各々の軸受５ａ〜５ｄの下部より
給油する系統が設置されている。
給油管８よりの高圧油は各々タービン１及び発電機２を
押し上げるように作用するので軸受５ａ〜５ｄに作用す
る荷重が軽くなる・ このため、ターニングモータ３を運転しなくともわずか
な力、たとえば、漏洩蒸気の流入等でタービン１及び発
電機２がターニング回転数（約２〜３ＲＰＭ）より早い
速度で回ってしまう事がある。このような回転は非常に
不安定な回転であり、排除されるべきである。
押し上げるように作用するので軸受５ａ〜５ｄに作用す
る荷重が軽くなる・ このため、ターニングモータ３を運転しなくともわずか
な力、たとえば、漏洩蒸気の流入等でタービン１及び発
電機２がターニング回転数（約２〜３ＲＰＭ）より早い
速度で回ってしまう事がある。このような回転は非常に
不安定な回転であり、排除されるべきである。
従来はこのような空転が発生するとジャッキング油ポン
プ６の吐出！０１１圧カン・低下させ、軸受５ａ〜５ｄ
の荷重を増加させて摩擦力を増大させ空転を防止させで
いた。
プ６の吐出！０１１圧カン・低下させ、軸受５ａ〜５ｄ
の荷重を増加させて摩擦力を増大させ空転を防止させで
いた。
軸受荷重を増加させる事はジャッキング油ポンプを設置
した目的に反しており好ましくない。
した目的に反しており好ましくない。
本発明の目的はジャッキング油ポンプの効果を減するこ
となく空転を防止する蒸気夕了ビンの空転防止装置を提
供するものである。
となく空転を防止する蒸気夕了ビンの空転防止装置を提
供するものである。
第２図は、本発明の一実施例による空転置市装置ヲ有す
るタービンの代表例を示す。上述に示す不安定な空転を
防市し、確実にターニング運転を続行する機能を有する
ものである。
るタービンの代表例を示す。上述に示す不安定な空転を
防市し、確実にターニング運転を続行する機能を有する
ものである。
ｉ′ｌ′！’ １図に示す従来の方式に対し、新たに、
電磁ブレーキ１０、コイル１１、制御装置１２が追加さ
れている。
電磁ブレーキ１０、コイル１１、制御装置１２が追加さ
れている。
タービン】が停止する場合を考えると、タービン１の回
転数が徐々に低下してくると、回転検出器１３により回
転数が検出され、回転数が通常連中の約７０係以下とな
るとスイッチ１４ａが作動しジャッキング、油ポンプ６
を作動させ高圧油が給油管８を通して軸受５ａ〜５ｄに
給油され、軸受に作用する荷重を減少させる。さらに回
転数が低下し、約１０〜１００Ｒ，ＰＭの空転回転数と
なると制御装置１２を作動させてコイル１１に通電し電
磁ブレーキ１０が作動する。電磁ブレーキ１０により空
転が防市され、タービン１及び発電機２は完全に停止す
る。
転数が徐々に低下してくると、回転検出器１３により回
転数が検出され、回転数が通常連中の約７０係以下とな
るとスイッチ１４ａが作動しジャッキング、油ポンプ６
を作動させ高圧油が給油管８を通して軸受５ａ〜５ｄに
給油され、軸受に作用する荷重を減少させる。さらに回
転数が低下し、約１０〜１００Ｒ，ＰＭの空転回転数と
なると制御装置１２を作動させてコイル１１に通電し電
磁ブレーキ１０が作動する。電磁ブレーキ１０により空
転が防市され、タービン１及び発電機２は完全に停止す
る。
完全に停止した事が回転数検出器１６により検出される
と、減速１４車４をタービン１に取付けられた歯車１７
に噛合せ、スイッチ１４ｂを作動させてターニングモー
タ３が運転される。このターニングモータ３の運転によ
り、減速歯車４を介してタービン１及び発′１毬機２が
ターニング運転に入ることができる。
と、減速１４車４をタービン１に取付けられた歯車１７
に噛合せ、スイッチ１４ｂを作動させてターニングモー
タ３が運転される。このターニングモータ３の運転によ
り、減速歯車４を介してタービン１及び発′１毬機２が
ターニング運転に入ることができる。
第３図は本発明による第２図に示す実施例に対し、電磁
ブレーキ１０の替りに空気ブレーキを使用した場合の代
表的な構造例を示す。
ブレーキ１０の替りに空気ブレーキを使用した場合の代
表的な構造例を示す。
通常の運転中はピストン１７はバネ１８によりシリンダ
ー１９の下部に押し下げられている。このため、ブレー
キ２０の上部に取付けられている摩擦材２１はタービン
１又は発電機２より充分に離れている。
ー１９の下部に押し下げられている。このため、ブレー
キ２０の上部に取付けられている摩擦材２１はタービン
１又は発電機２より充分に離れている。
タービン１が停止する時、回転数が低下し、空転回転数
になると電磁弁２２が作動し、ピストン１７に空気圧が
作用し、ピストン１７はバネ１８に逆らって押し上げら
れ、ブレーキ２０を押し上げ、摩擦材２０ｆ、タービン
１あるいは発電機２に押しつけ、摩擦力により空転を防
止させる。
になると電磁弁２２が作動し、ピストン１７に空気圧が
作用し、ピストン１７はバネ１８に逆らって押し上げら
れ、ブレーキ２０を押し上げ、摩擦材２０ｆ、タービン
１あるいは発電機２に押しつけ、摩擦力により空転を防
止させる。
本発明によれば、ジャッキング油ポンプの効果を減する
ことなく蒸気タービンの空転を防止する空転防止装置が
実現出来る。
ことなく蒸気タービンの空転を防止する空転防止装置が
実現出来る。
第１図はジャッキング装置を有する従来の蒸気タービン
を示す概略図、第２図は本発明の一実施例である蒸気タ
ービンの空転防止装置を示す構成図、第３図は本発明の
他の実施例の空転防止装置を示す部分断面図である。 １・・・タービン、３・・・ターニングモータ、５・・
・軸受、６・・・ジャッキング油ポンプ、１ｏ・・・電
磁ブレーキ、１１・・・コイル、１２・・・制御装置、
１３・・・回転検出５．１７・・・ピストン、１８・・
・バネ、１９・・・シリン第 ２ 図 −５１− 第 ３ 国
を示す概略図、第２図は本発明の一実施例である蒸気タ
ービンの空転防止装置を示す構成図、第３図は本発明の
他の実施例の空転防止装置を示す部分断面図である。 １・・・タービン、３・・・ターニングモータ、５・・
・軸受、６・・・ジャッキング油ポンプ、１ｏ・・・電
磁ブレーキ、１１・・・コイル、１２・・・制御装置、
１３・・・回転検出５．１７・・・ピストン、１８・・
・バネ、１９・・・シリン第 ２ 図 −５１− 第 ３ 国
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 ジャッキング装置を有する蒸気タービンにおいて
、ジャッキング装置、ターニング装置あるいは回転検出
器と連動するブレーキ装置を備えたことを特徴とする蒸
気タービンの空転防止装置。 ２、 前記ブレーキ装置が電磁ブレーキであることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の蒸気タービンの空
転防止装置。 ３、 前記ブレーキ装置が空気ブレーキであることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の蒸気タービンの空
転防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11671582A JPS597709A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 蒸気タ−ビンの空転防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11671582A JPS597709A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 蒸気タ−ビンの空転防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS597709A true JPS597709A (ja) | 1984-01-14 |
Family
ID=14694013
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11671582A Pending JPS597709A (ja) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | 蒸気タ−ビンの空転防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS597709A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832222A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-08-12 | 国家电网公司 | 汽轮发电机组顶轴油和盘车***及其启停控制方法 |
-
1982
- 1982-07-07 JP JP11671582A patent/JPS597709A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104832222A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-08-12 | 国家电网公司 | 汽轮发电机组顶轴油和盘车***及其启停控制方法 |
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