JPS597176Y2 - Cowl top seal structure - Google Patents
Cowl top seal structureInfo
- Publication number
- JPS597176Y2 JPS597176Y2 JP7403279U JP7403279U JPS597176Y2 JP S597176 Y2 JPS597176 Y2 JP S597176Y2 JP 7403279 U JP7403279 U JP 7403279U JP 7403279 U JP7403279 U JP 7403279U JP S597176 Y2 JPS597176 Y2 JP S597176Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cowl top
- hood
- outside air
- intake port
- air intake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はカウルトップの上面平坦部に外気吸入口が開口
されており、かつ、フードの後端部が力ウルトップの上
方迄延長されている。[Detailed Description of the Invention] In the present invention, an outside air intake port is opened in the flat upper surface of the cowl top, and the rear end of the hood extends above the cowl top.
いわゆるコンシールドタイプの車両において、エンジン
ルームと外気吸入口との間を遮蔽するシール構造の改良
に関するものである。This invention relates to an improvement in a seal structure that shields between an engine room and an outside air intake port in a so-called concealed type vehicle.
従来この種のカウルトップのシール構造は、第1図及び
第2図に示すように、カウルトップ1の上面平坦部2に
その前縁部に沿ってシールラバー5を取り付け、このシ
ールラバー5の両端部6を上記外気吸入口3の両側にお
いて車体前後方向に延長し、シールラバー5によってエ
ンジンルーム7内の熱気が外気吸入口3より室内に浸入
しないようにしたものであった。Conventionally, this type of sealing structure for a cowl top is as shown in FIGS. Both end portions 6 were extended in the longitudinal direction of the vehicle on both sides of the outside air intake port 3, and a seal rubber 5 was used to prevent hot air in the engine room 7 from entering the interior of the vehicle through the outside air intake port 3.
然しなから、従来のこの種のカウルトップのシール構造
には以下のような問題点があった。However, this type of conventional cowl top seal structure has the following problems.
即ち、カウルトップ1の上面平坦部2上のシールラバー
5は押出或形品で作られており、そのシールラバー5の
両端部6は外気吸入口3の両側において車体前後方向に
延びていてその断面形状は均一であり、全周を通してそ
の高さ寸法も均一である。That is, the seal rubber 5 on the upper flat part 2 of the cowl top 1 is made of an extruded or shaped product, and both ends 6 of the seal rubber 5 extend in the longitudinal direction of the vehicle body on both sides of the outside air intake port 3. The cross-sectional shape is uniform, and the height dimension is also uniform throughout the entire circumference.
又このシールラバー5は主としてカウルトップ1の上面
平坦部2の前縁部におけるフード4との間隔を考慮して
密閉できるように形或されている。Further, this seal rubber 5 is shaped so that it can be sealed, mainly taking into account the distance between the front edge of the upper flat part 2 of the cowl top 1 and the hood 4.
ところがフ一ド4とカウルトップ1上面との間は車体後
方に行くにつれてその間隔が大きくなっておりこのため
シールラバー5の両端部6の端末付近ではフード4閉時
にフード4後端部の下面とシールラバー5との間に間隙
が生しシールが不完全になる場合があった。However, the distance between the hood 4 and the upper surface of the cowl top 1 increases as you move toward the rear of the vehicle body, and for this reason, near the terminals of both ends 6 of the seal rubber 5, when the hood 4 is closed, the lower surface of the rear end of the hood 4 In some cases, a gap is formed between the seal rubber 5 and the seal rubber 5, resulting in an incomplete seal.
このような場合に外気吸入口3より外気の導入を行って
いると、シールラバー5の両端部6付近からエンジンル
ーム7内の熱気が外気吸入口3に吸い込まれ、この熱気
が車室内に浸入する恐れがあった。In such a case, if outside air is introduced through the outside air intake port 3, hot air in the engine room 7 will be sucked into the outside air intake port 3 from near both ends 6 of the seal rubber 5, and this hot air will enter the passenger compartment. There was a fear that it would happen.
本考案はこのような従来のカウルトップのシール構造に
おける問題点を解消したもので、シールラバーの両端部
にフード閉時にその衝撃を緩和し、かつ、フード開時に
所定の反力を与えるフードバンパラバーを設け、このフ
ードバンパラバーによって外気吸入口への熱気の浸入を
より確実に防止できるようにしたシール装置を提供する
ものである。The present invention solves these problems with the conventional cowl top seal structure, and includes a hood bumper on both ends of the seal rubber that cushions the impact when the hood is closed and provides a predetermined reaction force when the hood is opened. To provide a seal device which is provided with a hood bumper bar and can more reliably prevent hot air from entering an outside air intake port.
以下添付図面に示す実施例に基いて、この考案を詳細に
説明する。This invention will be described in detail below based on embodiments shown in the accompanying drawings.
第3図及び第4図において、この実施例のシール構造は
、カウルトップ1の上面平坦部2にその前縁部に沿って
従来と同様に樹脂又はゴム等で押出或形によって或形さ
れた断面略C字形のシールラバー5を取り付け、カウル
トップ1の上面平坦部2に開設した外気吸入口3の両側
に車体前後方向に延びるシールラバー5の両端部6を従
来より若干短寸に形或し、この端末に連続するようにシ
ールラバー5とは別に戒形した樹脂又はゴム製のフード
バンパラバー8を取り付け、コード4閉時にこのフード
バンパラバー8がフード4の後端部下面に密着するよう
にしたものである。3 and 4, the seal structure of this embodiment is formed by extruding or molding resin, rubber, etc. along the front edge of the upper flat part 2 of the cowl top 1 in the same manner as in the past. A seal rubber 5 having a substantially C-shaped cross section is attached, and both ends 6 of the seal rubber 5 extending in the longitudinal direction of the vehicle body are shaped slightly shorter than before on both sides of the outside air intake port 3 opened in the upper flat part 2 of the cowl top 1. A hood bumper rubber 8 made of resin or rubber is attached to this terminal so as to be continuous with the seal rubber 5, and the hood bumper rubber 8 is in close contact with the lower surface of the rear end of the hood 4 when the cord 4 is closed. This is how it was done.
上記のシールラバー5の両端部はカウルトップ1の上面
平坦部2に開口されている外気人口3の側沿部途中で終
わっており、又、フードバンパラバー8はシールラバー
5の両端部6端末に連続するようにカウルトップ1の上
面平坦部2に適当な手段で涸着されており、その上面は
フードレインホース10の後方コーナ一部に沿う形状に
なっている。Both ends of the seal rubber 5 mentioned above end midway along the side of the outside air intake 3 opened in the upper flat part 2 of the cowl top 1, and the hood bumper rubber 8 ends at both ends 6 of the seal rubber 5. The cowl top 1 has a flat upper surface 2 which is connected to the cowl top 1 by an appropriate means, and the upper surface has a shape that follows a part of the rear corner of the hood rain hose 10.
尚、このフードバンパラバーの取り付けは、ビス止め、
接着、カウルトップ1上面平坦部に取付穴を夫々穿設し
ラバー下面に突設した取付ボスを嵌め込む等の手段が考
えられる。Please note that this hood bumper rubber is installed using screws,
Possible means include adhesion, drilling mounting holes in the flat upper surface of the cowl top 1, and fitting mounting bosses protruding from the lower surface of the rubber.
又、上記シールラバー5の形状はその断面が略逆コ字形
に形或されているが、このシールラバー5の断面形状は
カウルトップ1上面とフード4との間をシールできる形
状であれば断面中空楕円形状等、他の形状であってもよ
い。Further, the seal rubber 5 has a cross section that is approximately inverted U-shaped, but the cross section of the seal rubber 5 can be any shape as long as it can seal between the upper surface of the cowl top 1 and the hood 4. Other shapes such as a hollow elliptical shape may also be used.
従って、上記実施例で示されるカウルトップのシール構
造によれば、フード閉鎖時には、第4図に点線で示すよ
うに、カウルトップ1の上面平坦部2に設けたシールラ
バー5とその両端部6の端末に設けたフードバンパラバ
ー8は共にフ一ド4によって押しつぶされて変形し、フ
ード4下面のフードレインホース10に密着してエンジ
ンルーム7と外気吸入口3との間を遮蔽する。Therefore, according to the sealing structure of the cowl top shown in the above embodiment, when the hood is closed, the seal rubber 5 provided on the upper flat part 2 of the cowl top 1 and its both ends 6 Both the hood bumper bars 8 provided at the terminals of the hood 4 are crushed and deformed by the hood 4, and come into close contact with the hood rain hose 10 on the lower surface of the hood 4 to shield between the engine room 7 and the outside air intake port 3.
それ故、本考案に係るカウルトップのシール構造によれ
ば外気吸入口より外気を取り入れている際に、この外気
と共にエンジンルームで発生した熱気が外気吸入口より
流れ込むことがなくなった。Therefore, according to the sealing structure of the cowl top according to the present invention, when outside air is taken in from the outside air intake port, the hot air generated in the engine compartment does not flow in together with the outside air from the outside air intake port.
第1図は従来のカウルトップのシール構造を示す説明斜
視図、第2図は第1図のII − II断面図である。
第3図は本考案&3功Sカウルトップのシール構造の一
実施例を示す説明斜視図、第4図は本考案にかかる第3
図のVI−VI断面図である。
1・・・カウルトップ、2・・・カウルトップ上面平坦
部、3・・・外気吸入口、4・・・フード、5・・・シ
ールラバー 7・・・エンジンルーム、8・・・フート
ハンハラバー 9・・・外気、10・・・フードレイン
フォース。FIG. 1 is an explanatory perspective view showing a conventional cowl top seal structure, and FIG. 2 is a sectional view taken along line II--II in FIG. 1. Fig. 3 is an explanatory perspective view showing one embodiment of the seal structure of the present invention & 3-effect S cowl top.
It is a VI-VI sectional view of a figure. 1...Cowl top, 2...Flat top surface of cowl top, 3...Outside air intake port, 4...Hood, 5...Seal rubber 7...Engine room, 8...Foot handle Harabar 9...Outside air, 10...Food reinforcement.
Claims (1)
れていると共に、フード4の後端部がこの上面平坦部2
の上方まで延長されており、この上面平坦部2にはその
前縁部に沿ってシールラバー5を取り付け、このシール
ラバー5の両端部6を上記外気吸入口3の両側において
車体前後方向に延長し、シールラバー5によってエンジ
ンルーム7内の熱気が外気吸入口3より室内に浸入しな
いようにしたカウルトップのシール構造において、上記
シールラバー5の両端部6にフード後縁の内板断面形状
に適合した形状のフードバンパラバー8を接続したこと
を特徴とするカウルトップのシール構造。An outside air intake port 3 is provided in the upper flat part 2 of the cowl top 1, and the rear end of the hood 4 is connected to the upper flat part 2.
A seal rubber 5 is attached to the upper flat portion 2 along its front edge, and both ends 6 of the seal rubber 5 extend in the longitudinal direction of the vehicle body on both sides of the outside air intake port 3. In the sealing structure of the cowl top in which the seal rubber 5 prevents the hot air in the engine room 7 from entering the cabin through the outside air intake port 3, a cross-sectional shape of the inner plate of the rear edge of the hood is attached to both ends 6 of the seal rubber 5. A cowl top seal structure characterized by connecting a hood bumper rubber 8 of a suitable shape.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7403279U JPS597176Y2 (en) | 1979-06-02 | 1979-06-02 | Cowl top seal structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7403279U JPS597176Y2 (en) | 1979-06-02 | 1979-06-02 | Cowl top seal structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55175580U JPS55175580U (en) | 1980-12-16 |
JPS597176Y2 true JPS597176Y2 (en) | 1984-03-05 |
Family
ID=29307624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7403279U Expired JPS597176Y2 (en) | 1979-06-02 | 1979-06-02 | Cowl top seal structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS597176Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5551032B2 (en) * | 2010-09-14 | 2014-07-16 | 小島プレス工業株式会社 | Cowl louver heat shield |
-
1979
- 1979-06-02 JP JP7403279U patent/JPS597176Y2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS55175580U (en) | 1980-12-16 |
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